JPH0134948Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はキヤブオーバー型トラツクのキヤブ
（運転室）とシヤーシ（車台）との係脱に使用す
るキヤブロツクに関する。

従来の技術 キヤブオーバー型トラツクでは、キヤブイの底
部やシヤーシロに取り付けてあるエンジンの整備
や点検のため、シヤーシの前縁側を中心にキヤブ
を斜め上方に廻動させる所謂テイルトが出来るよ
うに構成され、このためキヤブの背側下部にシヤ
ーシと係脱するキヤブロツクが設置してあるが、
従来のキヤブロツクの係脱機構はレバーにより操
作し、更に安全確保のための補助機構は手動によ
り操作する構造であつた。

考案が解決しようとする問題点 従来のキヤブロツクによると、キヤブをテイル
トしたのちに再び廻動して旧位に復させてキヤブ
をシヤーシに連結する際に、キヤブロツクのメイ
ンフツクをレバーの操作によつてシヤーシに起立
させてあるロツクピンに係合させて施錠するが、
この時にメインフツクがロツクピンに係合可能な
位置までキヤブがシヤーシに対し充分降り切つて
いないのにレバーを操作してメインフツクを作動
させてしまつたり、またテイルトのために一旦レ
バーを操作してキヤブロツクを解除した後に誤つ
て再びテイルトしたまゝレバーを操作してメイン
フツクを施錠状態にしてしまうという如く、所謂
キヤブロツクの空振り操作をして誤動作をさせる
場合があつた。

本考案はキヤブロツクの施錠時又は解錠時に、
キヤブロツクの各部材の作動を段階的に節度をも
つて行わせると同時に解錠時にはそれに伴つてメ
インフツクがキヤブロツク自体に於いて係止状態
におかれて、シヤーシの突杆に接触しない限り、
レバーを操作してもメインフツクのみが誤作動す
ることのないキヤブロツクを提供することを目的
としたものである。

問題点を解決するための手段 本考案は基板１に上下方向案内縦孔３を穿設
し、前記案内縦孔３の直下に始端４ａ附近が位置
するように案内横孔４を横方向に穿設し、更に該
案内横孔４の下方には開口部５ａと連通している
案内長孔５を前記案内縦孔３の中心線Ｙ，Ｙ上に
垂直方向に穿設し前記案内縦孔３に昇降自在に貫
通させた昇降軸６には廻動板７の中央部７ａを軸
着すると共に主フツク８の上端部８ａを廻動自在
に支承し、主ロツク９の一端部９ａを軸着し、前
記廻動板７の一端部７ｂにロツド１０の他端１０
ｂを軸支すると共に一端１０ａをレバー２の上端
部に軸支し、該レバー２の中央部をキヤブイに軸
支し、更に案内横孔４に左右動自在に貫通させた
横動軸１２に廻動板７の他端部７ｃと主ロツク９
の他端部９ａを軸着すると共に主ロツク９の他端
部９ｂに爪部９ｃを形成し、前記主フツク８の下
部一側には鈎部８ｂを形成し、他側上部には制止
部８ｃを突設し、下部外側縁附近には突起８ｄを
設け、下側縁に弧状の案内縁８ｅを形成し、更に
基板１には中心線Ｙ，Ｙ上で且つ案内横孔４と案
内長孔５との間に主軸１３を廻動自在に挿通し、
該主軸１３に副フツク１４の途中を廻動自在に支
承させると共に操作杆１５を軸着し、該操作杆１
５の先端は基板１に突設した第２ストツパー１６
に衝合自在に臨ませると共に主フツク８の制止部
８ｃと衝合する摘み１５ａを植設し、操作杆１５
と副フツク１４とを互いに反対方向に廻動させる
弾力を有する第１バネ１８を操作杆１５と副フツ
ク１４とに介装し、前記副フツク１４の上端部に
は昇降軸６に係脱する鍵部１４ｃを形成し、下部
には内方に彎曲した脚部１４ｆ，１４ｇを延設す
ると共に一方の脚部１４ｆの下端縁をロツクピン
ハが衝合した際に円滑に摺動する形状に形成し、
基板１には上部には第１ストツパー２０を突設し
下部には第２ストツパー１６を突設し、前記副ロ
ツク１７は「く」の字型に形成し、その下辺には
係鈎部を形成し、また副ロツク１７の上辺１７ｂ
の途中を主軸１３に廻動自在に支承すると共に前
記係鈎部１７ａがシヤーシニに起立させたロツク
ピンハ側に向つて副ロツク１７を廻動する弾力を
保有させた第２バネ２１を主軸１３と副ロツク１
７に介装し、更に主軸１３には調節舌片２２を軸
着し、上辺１７ｂの途中には調節舌片２２に接離
する第３ストツパー２３を設け、上辺１７ｂの先
部には主ロツク９の爪部９ｃが係脱するピン２４
を植設して成るものである。

実施例 本考案の実施例を図面について説明すると、１
はキヤブイの背部ロ外側に平行して下方に垂直方
向に固定した基板で、該基板１の上方には上下方
向に案内縦孔３を穿設すると共に該案内縦孔３の
直下に、始端４ａ附近が位置するように案内横孔
４を、キヤブイの背部ロ側に平行して横方向に穿
設し、更に基板１の下部には下縁１ａの開口部５
ａと連通している案内長孔５を、前記案内縦孔３
の中心線Ｙ，Ｙ線上に於いて上下方向に穿設す
る。

前記案内縦孔３に昇降自在に貫通させた昇降軸
６には、基板１の表側に於いて、短冊形の廻動板
７の中央部７ａを軸着すると共に主フツク８の上
端部８ａを廻動自在に支承させ、また基板１の裏
側に於いて、主ロツク９の一端部９ａを軸着す
る。そしてキヤブイの背部ロの側縁には、軸２ａ
により中央部を廻動自在に軸支したレバー２を設
け、該レバー２の上端部に軸２ｂによりロツド１
０の一端１０ａを支承し、他端１０ｂを軸１１に
より廻動板７の一端部７ｂに廻動自在に支承し、
更に案内横孔４に左右動自在に貫通させた横動軸
１２の一端には廻動板７の他端部７ｃを、また他
端（基板１の裏側）には主ロツク９の他端部９ｂ
に、夫々軸着する。前記主フツク８は全形がほゞ
鈎形で、下部の一側には、後述のロツクピンハと
係脱する鈎部８ｂを形成し、他側の上部には横方
向に制止部８ｃを突設し、下部外側縁附近には主
フツク８と直交する方向に突起８ｄを設け、下側
縁には弧状の案内縁８ｅを形成する。前記廻動板
７と共動する主ロツク９は他端部９ｂの一側に爪
部９ｃを形成する。

更に、基板１には案内縦孔３と案内長孔５とを
結ぶ中心線Ｙ，Ｙ上で且つ案内横孔４と案内長孔
５との間の位置に主軸１３を廻動自在に挿通さ
せ、該主軸１３には基板１の表側に於いて後述の
副フツク１４のほゞ中央部を廻動自在に支承させ
ると共にロツク解除用の操作杆１５の基部を軸着
し、先端は基板１に設けた第２ストツパー１６に
衝合自在に臨ませると共に操作用をかね主フツク
８の制止部８ｃと衝合する摘み１５ａを植設しま
た主軸１３には基板１の裏側に於いて副ロツク１
７の中間部を軸着する。そして、外方への弾力を
有する第１バネ１８の一端１８ａを操作杆１５の
ほゞ中央部に廻動自在に係止し、他端１８ｂを副
フツク１４の胴部１４ｂに廻動自在に係止し、第
１バネ１８の弾力によつて操作杆１５と副フツク
１４とが主軸１３を中心に常時互いに反対方向に
反発廻動するように第１バネ１８を操作杆１５と
副フツク１４との間に介装する。前記副フツク１
４はほゞ椅子側面形状で、上端部には前記昇降軸
６に係脱する鍵部１４ｃを形成し、また下部には
開口１４ｄと連通した空間部１４ｅを附形するよ
うに内方に彎曲した脚部１４ｆ，１４ｇを左右に
延設すると共に一方の脚部１４ｆの下端に彎曲縁
１４ｊを形成し、また右方の脚部１４ｇの外側縁
には主フツク８の突起８ｄと衝合する鍔縁１９を
添設する。そして基板１の表側の一側の上部には
副フツク１４が傾倒した際に（第７図）副フツク
１４の背部１４ｈが衝合して副フツク１４の傾倒
範囲を規制する第１ストツパー２０を突設し、ま
た基板１の一側下部には操作杆１５の廻動範囲を
規制する第２ストツパー１６を突設する。

１７は基板１の裏側に設けた副ロツクで、ほゞ
「く」の字型をなし、その下辺の下端部はロツク
ピンハ側に向つて彎曲した係鈎部１７ａを形成
し、また上辺１７ｂのほゞ中央部を主軸１３に廻
動自在に支承すると共に第２バネ２１の一端２１
ａは主軸１３に係止し他端２１ｂは副ロツク１７
に係止して前記係鈎部１７ａがロツクピンハ側に
向う方向に副ロツク１７を廻動する弾力を保有さ
せ、更に主軸１３には調節舌片２２を軸着し、ま
た上辺１７ｂの中央部に調節舌片２２に接離する
第３ストツパー２３を設け、上辺１７ｂの先部に
はピン２４を植設して、主ロツク９の爪部９ｃと
係合して施錠作用を営み、解錠時には爪部９ｃか
ら外れて、主ロツク９及び副ロツク１７の廻動に
伴つて爪部９ｃの下部の外周縁９ｄの一部と摺接
するように形成する。

次に作動について説明する。

第４図に示す施錠状態に於いては、操作杆１５
と副フツク１４とに架設した第１バネ１８の弾力
によつて副フツク１４が反時計方向に廻動するよ
うに押されているため副フツク１４の鍵部１４ｃ
が、廻動板７の一端部７ｂを支承した昇降軸６に
係合して居り、また廻動板７の他端部７ｃは固定
状態にあり、廻動板７と共動するように基板１の
背側に設けた主ロツク９の爪部９ｃが副ロツク１
７のピン２４に係合しているため、ほゞ直立して
いる廻動板７は動きを抑止され、それに伴つて主
フツク８の鈎部８ｂは案内長孔５上に重合した位
置関係でシヤーシ側に設けた主ロツクピンハを抱
き込んだ状態を保持し、キヤブとシヤーシとが連
結された状態となつている。そして基板１の他側
に於いて副ロツク１７の下端の係鈎部１７ａが基
板１の案内長孔５と重なつた位置関係で、副ロツ
ク１７のピン２４が主ロツク９の爪部９ｃに係止
して副ロツク１７は廻動を阻止されていたゝめ、
万一主フツク８の鈎部８ｂが走行中の振動等で切
損してロツクピンハに対する係合機能が果せなく
なつた場合でも、ロツクピンハは係鈎部１７ａに
係合されて案内長孔５から外れることのないよう
安全装置の機能を果している。

上記の施錠状態から解錠するには、第２ストツ
パー１６に第１バネ１８の弾力によつて衝合して
いる操作杆１５を、摘み１６ａによつて第１バネ
１８の弾力に抗して主軸１３を中心に反時計方向
に次第に廻動させると、第１バネ１８の一端１８
ａは他端１８ｂに近づく。そして一端１８ａ及び
他端１８ｂは操作杆１５及び副フツク１４に廻動
自在に係止してあるので、一端１８ａが他端１８
ｂに近づくにつれて第１バネ１８は下方に廻動変
位し、操作杆１５の廻動に伴つて一端１８ａが他
端１８ｂの位置を通過した瞬間に、一端１８ａと
他端１８ｂの位置は当初とは逆の位置関係となる
ため、第１バネ１８自体の広がろうとする弾力に
よつて、操作杆１５は更に反時計方向に廻動し、
主フツク８の制止部８ｃに衝合し廻動は阻止され
る（第７図）。

これと同時に副フツク１４は第１バネ１８の弾
力によつて主軸１３を中心に時計方向に急速に廻
動し、また副フツク１４の鍵部１４ｃが昇降軸６
より外れ、また脚部１４ｆ，１４ｇは主軸１３を
中心に時計方向に廻動変位し、やがて副フツク１
４の背部１４ｈが基板１に設けた第１ストツパー
２０に当つて副フツク１４は停止する。この状態
では、副フツク１４の脚部１４ｇにある突設した
鍔縁１９は、主フツク８上の突起８ｄよりも左方
に位置する。

他方、施錠状態時には、基板１の他側に取り付
けてある副ロツク１７には第２バネ２２の弾力に
よつて主軸１３を中心に時計方向に廻動させる力
が働いて居るため、副ロツク１７に植設してある
ピン２４が、基板１の表に設けた廻動板７と共動
する主ロツク９の爪部９ｃに係合して主ロツク９
の動きを阻止している。併し、操作杆１５を反時
計方向に廻動させる時、操作杆１５を軸着してあ
る主軸１３に軸着してある調節舌片２２も、反時
計方向に廻動し、調節舌片２２に第３ストツパー
２３が押されることにより、副ロツク１７も反時
計方向に廻動するため、ピン２４も変位して爪部
９ｃから外れ、副ロツク１７の廻動によつて下方
の係鈎部１７ａも廻動変位して案内長孔５と重合
した状態は解消される。

基板１の表裏に於いて共動する廻動板７と主ロ
ツク９を支承している昇降軸６から副フツク１４
の鍵部１４ｃが外れ、また主ロツク９の爪部９ｃ
から副ロツク１７のピン２４が外れたことによつ
て、昇降軸６と横動軸１１は自由となる。

この状態でレバー２を支点となる軸２ａを中心
に時計方向に廻動してロツド１０を右方に変位さ
せてロツド１０を連結してある廻動板７の上端を
押すと、その押圧力は昇降軸６を中心に廻動板７
並びに主ロツク９を時計方向に廻動させるように
働くため、廻動板７並びに主ロツク９の他端部９
ｂを支承した横動軸１２は案内横孔４に案内され
て左方に移動し、これと同時に横動軸１２は第２
バネ２１の弾力に抗して、副ロツク１７の上辺１
７ｂに摺接しつつ変位するので、第２バネ２２に
よる副ロツク１７の廻動は規制され、ピン２４も
主ロツク９の爪部９ｃの反対側に変位することは
なく、主ロツク９を再び起立させた時にはピン２
４が爪部９ｃに係止するように形成されている。
更にこれと同時に昇降軸６も案内縦孔３に案内さ
れて下降し、廻動板７は次第に傾斜し（第９図）、
横動軸１２が案内横孔４の終端４ｂに当り、昇降
軸６も案内縦孔３の下端３ｂに衝合し、廻動板７
の廻動傾斜は停止する。

他方、昇降軸６の下降につれて昇降軸６に支承
した主フツク８も下降し始める。この際、前述の
ように、副フツク１４の脚部１４ｇにある突設し
た鍔縁１９が、主フツク８上の突起８ｄよりも、
左方に位置するから主フツク８の下降に伴い、案
内長孔５にガイドされて下降するロツクピンハに
よつて、副フツク１４の脚部１４ｇは右方に押さ
れると同時に、副フツク１４の鍔縁１９が主フツ
ク８上の突起８ｄを押す。これは、主フツク８の
下降とともに大きくなり、やがて、主フツク８の
鈎部８ｂは、ロツクピンハから外れ、テイルト可
能な状態となる。

この間、主フツク８と共に下降する制止部８ｃ
が操作杆１５の摘み１５ａを押えて操作杆１５を
時計方向に廻動させ、操作杆１５が第２ストツパ
ー１６に接近するまでの間に、第１バネ１８の一
端１８ａは他端１８ｂの位置を越えて下方に来
る。このため、第１バネ１８の弾力によつて操作
杆１５は更に時計方向に廻動させられて第２スト
ツパー１６に当つて止まり、副フツク１４は、こ
の状態では突起８ｄが鍔縁１９より下方に位置
し、自由となつているため、再び反時計方向に廻
動させられて首部１４ａが昇降軸６に係合する。
この際、副フツク１４と共にその一方の脚部１４
ｆは廻動して案内長孔５上に位置する。

副フツク１４の首部１４ａが昇降軸６に係合し
た上記の状態では、レバー２によつてロツド１０
を引いて廻動板７を引き起こそうとすると、その
力は昇降軸６を上昇させようとする力となつて働
くが、該昇降軸６には副フツク１４の首部１４ａ
が係合しているため上昇は阻止され、従つて廻動
板７の廻動、ロツド１０の牽引及びレバー２の廻
動も全く阻止される。

次に施錠する場合を説明する。テイルトして傾
斜していたキヤブイを廻動すると、キヤブイと共
に基板１と案内長孔５が下降する。そして案内長
孔５上に位置していた主フツク８の鈎部８ｂの案
内縁８ｅが下降変位しているうちにロツクピンハ
に衝突すると主フツク８は反時計方向に廻動させ
られるため、先づ鈎部８ｂは案内長孔５と重なら
ない位置に来る。更に下降すると、案内長孔５に
ロツクピンハが嵌合し始めて、副フツク１４の一
方の脚部１４ｆの下端の彎曲縁１４ｊに当り、全
体の下降につれて次第に脚部１４ｆは押されて時
計方向に廻動するため、副フツク１４全体が時計
方向に廻動し始め、やがて首部１４ａは昇降軸６
より外れ、昇降軸６は上昇自由となり、廻動板７
も起立自在可能となる。同時に、主フツク８の鈎
部８ｂが案内長孔５に重合する位置に変位する。
従つてこの状態で握つたレバー２を前記とは逆に
反時計方向に廻動してロツド１０を左方に変位さ
せると、廻動板７の上端が牽引されるため昇降軸
６を中心に反時計方向に廻動して次第に傾斜角度
を増して起立し始める。この際、昇降軸６は案内
縦孔３に案内されて上昇し上端に当つて止まる。
この間、横動軸１２も案内横孔４に案内されて右
方に変位し、始端に当つて止まる。この時、横動
軸１２の軸心Ｏは案内縦孔３の垂直の中心線Ｙ，
Ｙ上の下死点Ｐを超えた位置関係となる。昇降軸
６の上昇に伴つて主フツク８も上方に変位し、主
フツク８の鈎部８ｂがロツクピンハに係合し、上
方に引き上げられる。廻動板７の廻動変位に伴つ
て主ロツク９も次第に起立し始め旧位に復して直
立する。

一方、ロツクピンハが上昇することにより副フ
ツク１４は反時計方向に廻動し、彎曲部１４ｊ
が、案内長孔５に重合する位置に変位し、鍵部１
４ｃも変位して昇降軸６に係合する。一方、この
状態では、既に操作杆１５は、第２ストツパー１
６に当たつて止まる位置にある為、副フツク１４
は、主軸１３を中心に時計方向に廻動するように
第２バネ２１によつて付勢されており、前記施錠
動作の中で、横動軸１２が案内横孔４に案内され
て右方に変位するとともに、その上辺１７ｂに当
接摺動し横動軸１２が右端近くに達したときに副
フツク１４は主軸１３を中心に時計方向に廻動
し、ピン２４が主ロツク９の爪部９ｃに係合す
る。

効 果 本考案によれば、キヤブとシヤーシとを連結す
るための施錠は、ロツクピンに対してキヤブロツ
クの主フツクの鈎部が係合し、更に、万一主フツ
クが損傷した場合にそなえて、その下方で副ロツ
クの係鈎部が待機している。そして施錠中、廻動
板の他端部が下死点を越えた位置に於いて、副フ
ツクの鍵部が下方側から昇降軸に係合し、而もレ
バーを操作してロツドを介して廻動板を傾倒させ
るため昇降軸を下降させようとする力は、副フツ
クの鍵部を下方に押圧して副フツクの動きを阻止
し、それに伴つて他方の脚部が案内長孔上に重合
してロツクピンの案内長孔からの脱抜を阻止して
いる状態を確実に保ち、また、基板の裏側に於い
ては廻動板と共動する主ロツクの爪部が副ロツク
のピンに係止して主ロツクと廻動板の両者の動き
を阻止しているため、操作杆を廻動操作しない限
り、レバー及びロツドが動かず解錠することもで
きない。又、万一副フツクの首部、及び副ロツク
の突起部等が損傷してレバーが回転し、主フツク
が下降したとしても副ロツクの鍔縁が主フツクの
突起よりも右方にあるために、ロツクピンは主フ
ツクの係鈎部から脱出することはなく、確実で多
重な施錠となる。更に、レバーを操作してキヤブ
ロツクを解錠しキヤブをテイルトさせた解錠状態
時には、主軸によつて基板に軸支した副フツクの
首部が昇降軸に係合して昇降軸の上昇を阻止して
しまうので、これに伴つて廻動板の廻動並びに廻
動板を起立させるためのロツドの牽引、ロツド牽
引のためのレバーの廻動操作の何れもが全く阻止
され、キヤブの降下に伴つて主フツクの周縁及び
副フツクの一方の脚部の下端の彎曲縁がシヤーシ
上のロツクピンに突き当つて副フツクの首部が昇
降軸から外れロツクピンが主フツクの係鈎部に
かゝる位置に来ない限り、レバーは動かすことは
出来ず、従つてロツクピンに対し主フツクが係合
することがないのに、レバーを動かしてしまつて
施錠と同一の作動が行われてしまうという、所謂
空振り誤作動の発生は防止され、キヤブとシヤー
シとが連結されない未施錠状態のまゝ走行すると
いうおそれはなく、事故発生を未然に防止出来る
ものである。又、このような構造であるから、操
作杆の操作力は軽微であり、リモートコントロー
ル化が容易である。従つて、操作杆の操作を、ワ
イヤーケーブル等によつて車室内からリモートコ
ントロールで操作すれば、例えば駐車中に第三者
によつて操作される危険もなく、安全であるとい
う実用上の効果がある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の実施例を示すもので、第１図はキ
ヤブロツク解錠後又は施錠前に於けるキヤブオー
バー型トラツクのキヤブとシヤーシとの位置関係
を示した側面図、第２図はキヤブをシヤーシに対
し斜め上方に廻動させた状態の側面図、第３図は
第１図に於ける要部の正面図、第４図はキヤブロ
ツクの施錠状態の拡大表面図、第５図は第４図の
左側面図、第６図は第４図の状態に於ける基板裏
面の主ロツク及び副ロツクの係止状態を基板の表
面から見た拡大図、第７図は操作杆を廻動し解錠
途中の拡大表面図、第８図は解錠後に副フツクの
首部が昇降軸に係合しキヤブをテイルトした状態
の拡大図、第９図はキヤブを次第に降ろして施錠
を開始する状態の拡大表面図、第１０図は施錠開
始直後に於ける拡大表面図である。 符号、１……基板、１ａ……下縁、２……レバ
ー、２ａ，２ｂ……軸、３……案内縦孔、３ａ…
…上端、３ｂ……下端、４……案内横孔、４ａ…
…始端、４ｂ……終端、５……案内長孔、５ａ…
…開口部、６……昇降軸、７……廻動板、７ａ…
…中央部、７ｂ……一端部、７ｃ……他端部、８
……主フツク、８ａ……上端部、８ｂ……鈎部、
８ｃ……制止部、８ｄ……突起、８ｅ……案内
縁、９……主ロツク、９ａ……一端部、９ｂ……
他端部、９ｃ……爪部、９ｄ……外周縁、１０…
…ロツド、１０ａ……一端、１０ｂ……他端、１
１……軸、１２……横動軸、１３……主軸、１４
……副フツク、１４ａ……首部、１４ｂ……胴
部、１４ｃ……鍵部、１４ｄ……開口、１４ｅ…
…空間部、１４ｆ，１４ｇ……脚部、１４ｈ……
背部、１４ｊ……彎曲部、１５……操作杆、１５
ａ……摘み、１６……第２ストツパー、１７……
副ロツク、１７ａ……係鈎部、１７ｂ……上辺、
１８……第１バネ、１８ａ……一端、１８ｂ……
他端、１９……鍔縁、２０……第１ストツパー、
２１……第２バネ、２１ａ……一端、２１ｂ……
他端、２２……調節舌片、２３……第３ストツパ
ー、２４……ピン、イ……キヤブ、ロ……背部、
ハ……ロツクピン、ニ……シヤーシ、Ｙ……中心
線、Ｏ……軸心、Ｐ……下死点。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基板１に上下方向案内縦孔３を穿設し、前記案
   内縦孔３の直下に始端４ａ附近が位置するように
   案内横孔４を横方向に穿設し、更に該案内横孔４
   の下方には開口部５ａと連通している案内長孔５
   を前記案内縦孔３の中心線Ｙ，Ｙ上に垂直方向に
   穿設し、前記案内縦孔３に昇降自在に貫通させた
   昇降軸６には、廻動板７の中央部７ａを軸着する
   と共に主フツク８の上端部８ａを廻動自在に支承
   し、主ロツク９の一端部９ａを軸着し、前記廻動
   板７の一端部７ｂにロツド１０の他端１０ｂを軸
   支すると共に一端１０ａをレバー２の上端部に軸
   支し、該レバー２の中央部をキヤブイに軸支し、
   更に案内横孔４に左右動自在に貫通させた横動軸
   １２に廻動板７の他端部７ｃと主ロツク９の他端
   部９ｂを軸着すると共に主ロツク９の他端部９ｂ
   に爪部９ｃを形成し、前記主フツク８の下部一側
   には鈎部８ｂを形成し、他側上部には制止部８ｃ
   を突設し、下部外側縁附近には突起８ｄを設け、
   下側縁に弧状の案内縁８ｅを形成し、更に基板１
   には中心線Ｙ，Ｙ上で、且つ案内横孔４と案内長
   孔５との間に主軸１３を廻動自在に挿通し、該主
   軸１３に副フツク１４の途中を廻動自在に支承さ
   せると共に操作杆１５を軸着し、該操作杆１５の
   先端は基板１に突設した第２ストツパー１６に衝
   合自在に臨ませると共に主フツク８の制止部８ｃ
   と衝合する摘み１５ａを植設し、操作杆１５と副
   フツク１４とを互いに反対方向に廻動させる弾力
   を有する第１バネ１８を操作杆１５と副フツク１
   ４とに介装し、前記副フツク１４の上端部には昇
   降軸６に係脱する鍵部１４ｃを形成し、下部には
   内方に彎曲した脚部１４ｆ，１４ｇを延設すると
   共に一方の脚部１４ｆの下端縁をロツクピンハが
   衝合した際に円滑に摺動する形状に形成し、基板
   １には上部には第１ストツパー２０を突設し、下
   部には第２ストツパー１６を突設し、前記副ロツ
   ク１７は「く」の字型に形成し、その下辺には係
   鈎部を形成し、また副ロツク１７の上辺１７ｂの
   途中を主軸１３に廻動自在に支承すると共に前記
   係鈎部１７ａがシヤーシニに起立させたロツクピ
   ンハ側に向つて副ロツク１７を廻動する弾力を保
   有させた第２バネ２１を主軸１３と副ロツク１７
   に介装し、更に主軸１３には調節舌片２２を軸着
   し、上辺１７ｂの途中には調節舌片２２に接離す
   る第３ストツパー２３を設け、上辺１７ｂの先部
   には主ロツク９の爪部９ｃが係脱するピン２４を
   植設したことを特徴とするキヤブロツク。