JPH0130121Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0130121Y2 JPH0130121Y2 JP1983169600U JP16960083U JPH0130121Y2 JP H0130121 Y2 JPH0130121 Y2 JP H0130121Y2 JP 1983169600 U JP1983169600 U JP 1983169600U JP 16960083 U JP16960083 U JP 16960083U JP H0130121 Y2 JPH0130121 Y2 JP H0130121Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate member
- rod member
- seat
- seat bag
- lumbar support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 210000004705 lumbosacral region Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/64—Back-rests or cushions
- B60N2/66—Lumbar supports
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/64—Back-rests or cushions
- B60N2/66—Lumbar supports
- B60N2/666—Lumbar supports vertically adjustable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は車両用シートのランバサポート装置
に関するものである。
に関するものである。
（従来技術）
乗員が車両用シートに着座した場合、シートバ
ツクにおける着座者の腰部があたる位置に、ラン
バサポートが前後方向に揺動自在に設けられて、
座り心地をよくしたものとして実開昭56−97051
号公報に記載のものが知られているが、この種従
来のものは、ランバサポートを上下に移動させる
ことができないので、着座者の体格差や好みに応
じてランバサポートを所望の個所にあてることが
できない。
ツクにおける着座者の腰部があたる位置に、ラン
バサポートが前後方向に揺動自在に設けられて、
座り心地をよくしたものとして実開昭56−97051
号公報に記載のものが知られているが、この種従
来のものは、ランバサポートを上下に移動させる
ことができないので、着座者の体格差や好みに応
じてランバサポートを所望の個所にあてることが
できない。
そこで、ランバサポートが前後方向に揺動自在
であるとともに、上下移動可能に設けられ、着座
者の体格差や好みに適応した位置が確保できるよ
うに構成されたものが実開昭56−34465号公報に
提案されている。
であるとともに、上下移動可能に設けられ、着座
者の体格差や好みに適応した位置が確保できるよ
うに構成されたものが実開昭56−34465号公報に
提案されている。
しかしながら、この種の装置は構造が複雑であ
る問題を有している。
る問題を有している。
（考案の目的）
この考案は上記従来の問題を解決するためにな
されたもので、簡単な構造によつてランバサポー
トが前後方向に揺動自在であるとともに上下移動
可能に構成し、また、前後にのみ揺動する既設の
ランバサポート装置に対して容易に設置すること
ができる車両用シートのランバサポート調節装置
を提供することを目的とする。
されたもので、簡単な構造によつてランバサポー
トが前後方向に揺動自在であるとともに上下移動
可能に構成し、また、前後にのみ揺動する既設の
ランバサポート装置に対して容易に設置すること
ができる車両用シートのランバサポート調節装置
を提供することを目的とする。
（考案の構成）
上記目的を達成するために本考案にあつては、
シートバツク内部に設けられて該シートバツクを
支持する枠体と、 前記枠体に水平部が前記シートバツクの左右方
向に延ばして回動自在に取付けられると共に該水
平部から上方に延出される垂直部が設けられてい
るロツド部材と、 前記ロツド部材の水平部に回動力を付与する回
動装置と、 前記ロツド部材の垂直部に上下動自在に支持さ
れるプレード部材と、 前記プレート部材に設けられる雌ねじ部と、 前記シートバツクの下面に一端側が該一端側に
操作部を設けて突出され他端側が前記雌ねじ部に
螺合されている軸部と、 前記枠体に前記水平部の回動中心を中心として
揺動可能に保持され前記軸部が挿通されている筒
体と、 を備えていることを特徴とする車両用シートのラ
ンバサポート調節装置、とした構成としてある。
シートバツク内部に設けられて該シートバツクを
支持する枠体と、 前記枠体に水平部が前記シートバツクの左右方
向に延ばして回動自在に取付けられると共に該水
平部から上方に延出される垂直部が設けられてい
るロツド部材と、 前記ロツド部材の水平部に回動力を付与する回
動装置と、 前記ロツド部材の垂直部に上下動自在に支持さ
れるプレード部材と、 前記プレート部材に設けられる雌ねじ部と、 前記シートバツクの下面に一端側が該一端側に
操作部を設けて突出され他端側が前記雌ねじ部に
螺合されている軸部と、 前記枠体に前記水平部の回動中心を中心として
揺動可能に保持され前記軸部が挿通されている筒
体と、 を備えていることを特徴とする車両用シートのラ
ンバサポート調節装置、とした構成としてある。
（実施例）
以下、この考案の実施例を図面にしたがつて説
明する。
明する。
第１図はこの考案に係るランバサポート調節装
置を適用した車両用シートの斜視図であり、同図
において、シート１はシートクツシヨン１Ａとシ
ートバツク１Ｂとからなり、シートバツク１Ｂの
内部には第２図で示す枠体２（ただし、第２図で
は下部のみが示されている）が設けられ、シート
バツク１Ｂが枠体２によつて支持されている。
置を適用した車両用シートの斜視図であり、同図
において、シート１はシートクツシヨン１Ａとシ
ートバツク１Ｂとからなり、シートバツク１Ｂの
内部には第２図で示す枠体２（ただし、第２図で
は下部のみが示されている）が設けられ、シート
バツク１Ｂが枠体２によつて支持されている。
３はロツド部材で、シートバツク１Ｂの左右方
向に延びる水平部３Ａと、この水平部３Ａから上
方に延出された１対の垂直部３Ｂ，３Ｂと、水平
部３Ａの左端から枠体２の垂直部２Ａに沿つて立
上るアーム部３Ｃとからなり、水平部３Ａは枠体
２の下端水平部２Ｂから前方に張出し形成された
支持片４，４に回動自在に支持されている。
向に延びる水平部３Ａと、この水平部３Ａから上
方に延出された１対の垂直部３Ｂ，３Ｂと、水平
部３Ａの左端から枠体２の垂直部２Ａに沿つて立
上るアーム部３Ｃとからなり、水平部３Ａは枠体
２の下端水平部２Ｂから前方に張出し形成された
支持片４，４に回動自在に支持されている。
５は回動装置で、シートバツク１Ｂのたとえば
左側外方に突出して設けられたレバー５Ａと、シ
ートバツク１Ｂの内部に設けられたカム部材５Ｂ
とからなり、レバー５Ａとカム部材５Ｂは支軸５
Ｃによつて同時回動可能に連結され、支軸５Ｃは
枠体２の垂直部２Ａに取付けられた軸受６に回動
自在に支持されている。そして、カム部材５Ｂの
カム面５ｂに上記ロツド部材３のアーム部３Ｃの
上端部が図示せぬスプリングのばね力によつて常
時当接している。
左側外方に突出して設けられたレバー５Ａと、シ
ートバツク１Ｂの内部に設けられたカム部材５Ｂ
とからなり、レバー５Ａとカム部材５Ｂは支軸５
Ｃによつて同時回動可能に連結され、支軸５Ｃは
枠体２の垂直部２Ａに取付けられた軸受６に回動
自在に支持されている。そして、カム部材５Ｂの
カム面５ｂに上記ロツド部材３のアーム部３Ｃの
上端部が図示せぬスプリングのばね力によつて常
時当接している。
７はプレート部材（ランバサポート）で、シー
トバツク１Ｂの左右方向に設けられ、その両端部
近傍の後面に形成した１対のスライド部７Ａ，７
Ａに上記ロツド部材３の垂直部３Ｂ，３Ｂが上下
動自在に挿通されている。また、後面の中央部に
雌ねじ部８を設けている。
トバツク１Ｂの左右方向に設けられ、その両端部
近傍の後面に形成した１対のスライド部７Ａ，７
Ａに上記ロツド部材３の垂直部３Ｂ，３Ｂが上下
動自在に挿通されている。また、後面の中央部に
雌ねじ部８を設けている。
９は調節装置で、シートバツク１Ｂの下面に突
出したダイヤル状の操作部１０と、この操作部１
０が下端に取付けられた垂直方向の軸部１１とか
らなり、軸部１１に形成された雄ねじ部１１Ａが
上記プレート部材７の雌ねじ部８に螺合され、雌
雄両ねじ部８，１１Ａによつてプレート部材７を
上下動させる駆動部１２が構成されている。
出したダイヤル状の操作部１０と、この操作部１
０が下端に取付けられた垂直方向の軸部１１とか
らなり、軸部１１に形成された雄ねじ部１１Ａが
上記プレート部材７の雌ねじ部８に螺合され、雌
雄両ねじ部８，１１Ａによつてプレート部材７を
上下動させる駆動部１２が構成されている。
軸部１１は、操作部１０が取付けられている下
端よりも若干上方において、筒体１３に回転自在
に挿通され、第３図で示すように、その両側に張
出されたピン１４，１４が枠体２の水平部２Ｂに
取付けられた支持片１５，１５に回動自在に支持
されている。すなわち、ピン１４，１４の外端部
は支持片１５，１５に形成された円弧状の長孔１
５ａに挿通されている。該円弧状の長孔１５ａ
は、第２図の支持片４，４に支持されているロツ
ド部材３の水平部３Ａの回動中心を曲率中心とし
て形成されている。
端よりも若干上方において、筒体１３に回転自在
に挿通され、第３図で示すように、その両側に張
出されたピン１４，１４が枠体２の水平部２Ｂに
取付けられた支持片１５，１５に回動自在に支持
されている。すなわち、ピン１４，１４の外端部
は支持片１５，１５に形成された円弧状の長孔１
５ａに挿通されている。該円弧状の長孔１５ａ
は、第２図の支持片４，４に支持されているロツ
ド部材３の水平部３Ａの回動中心を曲率中心とし
て形成されている。
上記構成において、回動装置５のレバー５Ａを
前後方向に回動させることで、カム部材５Ｂが回
動され、ロツド部材３のアーム部３Ｃが前後に揺
動する。これによつてロツド部材３の水平部３Ａ
が回動し、垂直部３Ｂ，３Ｂが前後に揺動される
から、プレート部材７を前後移動させて乗員の腰
部に対するあたり具合を調節することができる。
この場合、垂直部３Ｂ，３Ｂの揺動に追従して調
節装置９の軸部１１が同じ方向に揺動されるが、
軸部１１の揺動中心が垂直部３Ｂ，３Ｂの揺動中
心、つまり水平部３Ａの回動中心と異なるから、
ピン１４，１４が支持片１５，１５の円弧状の長
孔１５ａに沿つて移動することで軸部１１が揺動
される。
前後方向に回動させることで、カム部材５Ｂが回
動され、ロツド部材３のアーム部３Ｃが前後に揺
動する。これによつてロツド部材３の水平部３Ａ
が回動し、垂直部３Ｂ，３Ｂが前後に揺動される
から、プレート部材７を前後移動させて乗員の腰
部に対するあたり具合を調節することができる。
この場合、垂直部３Ｂ，３Ｂの揺動に追従して調
節装置９の軸部１１が同じ方向に揺動されるが、
軸部１１の揺動中心が垂直部３Ｂ，３Ｂの揺動中
心、つまり水平部３Ａの回動中心と異なるから、
ピン１４，１４が支持片１５，１５の円弧状の長
孔１５ａに沿つて移動することで軸部１１が揺動
される。
一方、調節装置９の操作部１０を回動させるこ
とで軸部１１が回動され、雄ねじ部１１Ａとプレ
ート部材７の雌ねじ部８との螺合によつて回動方
向に応じてプレート部材７が上下に移動されるか
ら、プレート部材７の上下方向の位置を乗員の体
格差や好みに応じて比較的小さな操作力をもつて
微調整することができる。
とで軸部１１が回動され、雄ねじ部１１Ａとプレ
ート部材７の雌ねじ部８との螺合によつて回動方
向に応じてプレート部材７が上下に移動されるか
ら、プレート部材７の上下方向の位置を乗員の体
格差や好みに応じて比較的小さな操作力をもつて
微調整することができる。
また、雄ねじ部１１Ａと雌ねじ部８との螺合関
係によりプレート部材７が上下に移動することか
ら、雄ねじ部１１Ａを軸部１１に形成することに
よりプレート部材７の上下移動範囲を大きくとる
ことができることになる。
係によりプレート部材７が上下に移動することか
ら、雄ねじ部１１Ａを軸部１１に形成することに
よりプレート部材７の上下移動範囲を大きくとる
ことができることになる。
さらに、プレート部材７を上下に移動させるた
めに雌ねじ部８と軸部１１との螺合関係を利用し
ていることから、プレート部材７を上下移動させ
る構成をコンパクトにまとめることができること
になる。
めに雌ねじ部８と軸部１１との螺合関係を利用し
ていることから、プレート部材７を上下移動させ
る構成をコンパクトにまとめることができること
になる。
（考案の効果）
本考案は以上述べたように、従来装置と比較し
て構造を簡略化することができ、前後に揺動可能
なプレート部材に、雌ねじ部、軸部、筒体等を設
けることにより、前後にのみ揺動する既設のラン
バサポート装置に対して容易に設置して上下移動
可能とすることができる。
て構造を簡略化することができ、前後に揺動可能
なプレート部材に、雌ねじ部、軸部、筒体等を設
けることにより、前後にのみ揺動する既設のラン
バサポート装置に対して容易に設置して上下移動
可能とすることができる。
また、プレート部材を上下に移動させる機構
に、雌ねじ部と軸部との螺合関係を利用している
ことから、その機構をシートバツク内の限られた
空間内でコンパクトにまとめることができ、併せ
てプレート部材の上下移動範囲を大きくとつて乗
員のニーズにきめ細かく応えることができる。
に、雌ねじ部と軸部との螺合関係を利用している
ことから、その機構をシートバツク内の限られた
空間内でコンパクトにまとめることができ、併せ
てプレート部材の上下移動範囲を大きくとつて乗
員のニーズにきめ細かく応えることができる。
さらに、プレート部材を上下に移動させる機構
に雌ねじ部と軸部との螺合関係を利用しているこ
とから、プレート部材の上下位置の微調整を容易
にでき、且つ、その位置を保持できることにな
り、使い勝手、信頼性を共に高めることができ
る。
に雌ねじ部と軸部との螺合関係を利用しているこ
とから、プレート部材の上下位置の微調整を容易
にでき、且つ、その位置を保持できることにな
り、使い勝手、信頼性を共に高めることができ
る。
さらにまた、雌ねじ部と軸部との螺合関係によ
りプレート部材を上下移動させることから、操作
部の操作力を比較的小さくすることができる。
りプレート部材を上下移動させることから、操作
部の操作力を比較的小さくすることができる。
第１図はこの考案に係るランバサポート調節装
置を適用した車両用シートの斜視図、第２図はこ
の考案に係るランバサポート調節装置の斜視図、
第３図は第２図における−線に沿う断面図で
ある。 １Ｂ……シートバツク、２……枠体、３……ロ
ツド部材、３Ａ……水平部、３Ｂ，３Ｂ……垂直
部、５……回動部、７……プレート部材、９……
調整装置、１０……操作部、１２……駆動部。
置を適用した車両用シートの斜視図、第２図はこ
の考案に係るランバサポート調節装置の斜視図、
第３図は第２図における−線に沿う断面図で
ある。 １Ｂ……シートバツク、２……枠体、３……ロ
ツド部材、３Ａ……水平部、３Ｂ，３Ｂ……垂直
部、５……回動部、７……プレート部材、９……
調整装置、１０……操作部、１２……駆動部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 シートバツク内部に設けられて該シートバツク
を支持する枠体と、 前記枠体に水平部が前記シートバツクの左右方
向に延ばして回動自在に取付けられると共に該水
平部から上方に延出される垂直部が設けられてい
るロツド部材と、 前記ロツド部材の水平部に回動力を付与する回
動装置と、 前記ロツド部材の垂直部に上下動自在に支持さ
れるプレート部材と、 前記プレート部材に設けられる雌ねじ部と、 前記シートバツクの下面に一端側が該一端側に
操作部を設けて突出され他端側が前記雌ねじ部に
螺合されている軸部と、 前記枠体に前記水平部の回動中心を中心として
揺動可能に保持され前記軸部が挿通されている筒
体と、 を備えていることを特徴とする車両用シートのラ
ンバサポート調節装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983169600U JPS6077456U (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | 車両用シ−トのランバサポ−ト調節装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983169600U JPS6077456U (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | 車両用シ−トのランバサポ−ト調節装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6077456U JPS6077456U (ja) | 1985-05-30 |
| JPH0130121Y2 true JPH0130121Y2 (ja) | 1989-09-13 |
Family
ID=30370478
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983169600U Granted JPS6077456U (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | 車両用シ−トのランバサポ−ト調節装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6077456U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58121256U (ja) * | 1982-02-12 | 1983-08-18 | 日本発条株式会社 | 座席の腰椎部支持装置 |
-
1983
- 1983-10-31 JP JP1983169600U patent/JPS6077456U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6077456U (ja) | 1985-05-30 |
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