JPH0126708Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は所定のジブ起立状態でジブに降下（倒
伏）力を付与するタワークレーンのジブ降下装置
に関するものである。

（従来技術） タワークレーンは、第５図に示すように、ベー
スマシンＢの前部に樹立支持したタワーＴの頂部
にジブＪを起伏可能に取付け、このジブＪを、同
じくタワー頂部に回動可能に取付けたストラツト
Ｓを介して、ジブ巻上ワイヤロープＷおよびジブ
ガイケーブルＧにて支持し、該ロープＷの巻取
り、巻戻しによつてジブＪを起伏させるように構
成している。なお、ストラツトＳは、前側および
後側両ストラツト体S₁，S₂と、これらの先端部同
士を連結せるロツドＲとによつて構成され、上記
ジブＪの起伏にしたがつて起伏しながら該ジブＪ
を支える。

このようなタワークレーンにおいて、小さな作
業半径で吊り作業を行なう場合には、ジブＪを最
短にし、かつ同ジブＪをできるだけ起立させる。
ところがこの場合に、ジブＪの自重が小さいこ
と、およびジブ起立角度が大きいことによつて、
ジブＪの高下（倒伏）方向の回動モーメントがス
トラツトＳの降下回動モーメントよりも小さくな
つてしまう場合が生じる。従来のタワークレーン
では、こうなるとジブ巻上ワイヤロープＷをジブ
巻下方向にくり出しても、該ロープＷがたるむば
かりでジブＪが降下しないという問題が生じてい
た。

この点の対策として、フツクＦまたはジブＪ自
体の重量を大きくしてジブＪの降下回動モーメン
トを大きくすることが考えられる。しかし、フツ
ク重量を大きくすると玉掛け作業に支障を来し、
ジブ重量を増すと、とくにクレーン組立時におけ
るジブＪの自立時に、ジブ巻上ワイヤロープＷお
よびタワーＴの荷重負担が大きくなり、これらの
強度に影響を及ぼす。また、いずれによつてもタ
ワーＴの旋回モーメントが大きくなるため、タワ
ーＴに大きな捩り応力が発生し、安全上問題とな
る。

（考案の目的） 本考案は上記の事情に鑑み、ジブ重量等を増加
させることなく、ジブとストラツトの降下回動モ
ーメントの逆転時にジブを確実に降下させること
ができるタワークレーンのジブ降下装置を提供せ
んとするものである。

（考案の構成） 本考案の特徴とするところは、タワー頂部の背
面部に、スプリングにて弾性支持された押上げ杆
をストラツトの下面部に向けて突設し、ストラツ
トには、所定のジブ起立角度状態で該押上げ杆に
当接するブラケツトを設け、上記スプリングのバ
ネ力により、所定角度以上のジブ起立角度状態で
ストラツトに押上げ力を付与するように構成した
タワークレーンのジブ降下装置、に存する。

（実施例） この実施例を示す第１図及至第４図において、
第５図と同一部分に同一符号を付して示してい
る。

第１図には、ジブＪおよびストラツトＳ双方の
降下回動モーメントM₁，M₂の関係において、ジ
ブ回動モーメントM₁がストラツト回動モーメン
トM₂よりも充分大きく、ジブＪの自力降下に支
障のないジブ角度状態を示している。また、第２
図には、ジブＪがこのジブ自力降下可能な限界近
くの所定角度α（たとえば65゜）に起立した状態、
第３，４図にはジブＪがこの角度α位置からさら
に巻上げられて起立上限角度β（たとえば72°）に
達した状態を示している。この第３，４図のジブ
角度β状態で、ジブ降下回動モーメントM₁がス
トラツト降下回動モーメントM₂より小さくなり、
ジブＪの自力降下が不能となる。

そこで本装置においては、ジブＪが第２図の自
力降下可能に限界近くの起立角度αに達した時点
から、ストラツトＳの後側ストラツト体S₂にスト
ラツト降下回動モーメントM₂に対抗するバネ力
を付与して、ジブＪを自力降下可能角度α位置ま
で押戻しうるように構成している。

すなわち、１は後側ストラツト体S₂に上記バネ
力を付与するコイルスプリング、２はこのスプリ
ング１のバネ力を後側ストラツト体S₂に伝える押
上げ杆、３はこれらを収容せる筒状ケースで、該
ケース３を、スプリング１および押上げ杆２の軸
線が後側ストラツト体S₂の下面に向かう傾斜状態
で、タワーＴの頂部背面に固設した取付フレーム
４に取付けている。押上げ杆２は、先端にスプリ
ング受けを兼ねる頭部２１を有し、この頭部２１
を含む先端側所定長さ部分がケース３外に突出す
る状態で該ケース３に軸方向移動可能に収容して
いる。また、スプリング１は、一端が押上げ杆２
の頭部２１に、他端がケース基端部内面に係止せ
る状態で該ケース３に収容し、このスプリング１
により、押上げ杆２に常時ケース３外に突出する
方向のバネ力を付与している。なお、取付フレー
ム４はタワー頂部背面部にピン５とロツド６によ
り取付けている。

一方、後側ストラツト体S₂の下面部に、第２図
のジブ角度α状態で押上げ杆２の頭部２１に当接
しうる構枠状のブラケツト７を取付けている。

この構成において、ジブＪが巻上げられて第２
図の起立角度αに達した時点から、第３，４図の
起立上限角度βに至るまでの間、後側ストラツト
体S₂がスプリング１に抗して押上げ杆２を押下げ
る。したがつて、この後、ジブＪを降下させるべ
くジブ巻上げワイヤロープＷが巻戻されると、こ
の巻戻しにしたがつて、スプリング１のバネ力に
より押上げ杆２がブラケツト７を介して後側スト
ラツト体S₂を押上げ、これによりストラツトＳ全
体が押上げられる。この押上げ作用は、ジブ角度
が第２図のジブ自力降下可能な角度α状態となる
まで行なわれるため、ジブＪを確実に自力降下さ
せることができる。

なお、スプリング１および押上げ杆２は、後側
ストラツト体S₂に対して一組のみ設けてもよい
し、複数組並列状態で設置してもよい。また、本
考案はストラツトＳが単一のストラツト体にて構
成されるタワークレーンにも適用可能である。

（考案の効果） 以上述べたように本考案のジブ降下装置による
ときは、ジブが自力降下不能な角度まで起立され
た場合に、バネ力によりストラツトを押上げるこ
とによつてジブが自力降下しうる状態に戻すこと
ができ、これによりジブを確実に降下させること
ができるものである。しかも、スプリングと押上
げ杆によつてストラツトを押上げる構成であるた
め、フツク重量またはジブ自重を増すことによつ
てジブ降下モーメントを増加させる手段をとつた
場合のように、玉掛け作業に支障を来したり、ジ
ブ自立時にジブ巻上ワイヤロープおよびタワーの
荷重負担が大きくなつたり、タワーの旋回モーメ
ントが増加して大きな捩り応力が作用するといつ
た幣害が一切生じない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の実施例を示す三通
りのジブ角度状態の側面図、第４図は第３図状態
の一部断面拡大図。第５図はタワークレーンの一
般的構成を示す概略的側面図である。 Ｔ……タワー、Ｊ……ジブ、Ｓ……ストラツ
ト、１……スプリング、２……押上げ杆、７……
ストラツトのブラケツト、α……ブラケツトが押
上げ杆に当接するジブ角度。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. タワー頂部に起伏可能なジブと、該ジブの起伏
   にしたがつて起伏回動しながら同ジブを支持する
   ストラツトとを備えたタワークレーンにおいて、
   上記タワー頂部の背面部に、スプリングにて弾性
   支持された押上げ杆を上記ストラツトの下面部に
   向けて突設し、ストラツトには、所定のジブ起立
   角度状態で該押上げ杆に当接するブラケツトを設
   け、上記スプリングのバネ力により、所定角度以
   上のジブ起立角度状態でストラツトに押上げ力を
   付与するように構成したことを特徴とするタワー
   クレーンのジブ降下装置。