JPS6044237B2 - 鉄塔等の建造用クレーン - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、マスト下部継ぎ足し方式の鉄塔等の建造用
クレーンに関するものである。

まず、この発明の建造用クレーンにより建造する鉄塔の
一例を第１０図について述べる。

この鉄塔Ｔは、主柱２１とそれに組合せた腹材２２とし
ての斜材２２ａ）水平材２２ｂとをそなえており、上部
には腕金２３が固定されている。主柱２１は単一材とし
て、腹材２２は組品もしくは単品として逐次組上げられ
、一個の腕金２３は地上で組品とされ、一つもしくは二
ーつの大きいブロックとして塔体に組付けられる。主柱
２１、腹材２２の塔組み時の吊り荷重にくらべて、腕金
２３の組付時の吊り荷重は約２倍である。鉄塔等の建造
用クレーンのうちで、鉄塔等を建造した後、クレーンを
分解しないで鉄塔の中央部空間を降下できる従来のもの
の代表例として、デリツク式クレーンと全旋回式クレー
ンとがある。

後者のマストの頂部には、旋回装置、巻上ウインチ、起
伏ウインチを設置した旋回体が装架されており、旋回体
にはＡフレームが固定されており、旋回体の前端部には
ジブが起伏可能にピンにより結合されている。また、鉄
塔の中央部にはマストを支持するマスト支えが水平支え
ローブを介して設置されている。上述の全旋回式クレー
ンでカウンタウェイト（カウンタウェイトアーム）のな
いものは、マストにかかる吊り荷による曲げモーメント
が大きい。

そのため、マストが大きく、かつ、重くなり、その運搬
費がかさむ。また、マストを支持する塔の水平支えロー
ブの張力が大きく、したがつて、マスト支えを大きく、
水平支えローブを太くする必要がある。カウンタウェイ
ト（カウンタウェイトアーム）を固定したものは、最上
の水平支えローブからの突出し量の制限から水平支えロ
ーブ間の間隔が短くなる。

その間隔を大きくすれば、前記突出し量を長大にする必
要があり、地震時の荷重を考慮すれば、マストは強大な
もの（たとえば約５０％増のもの）が必要となる。ウイ
ンチ等の重量物を一般のクレーンと同様に水平後方箇所
に配置した旋回体をそなえたものは、撒去時の塔頂寸法
上、鉄塔の種類によつては塔内を降下させることができ
ない場合があり、使用上の制限を受ける。

この発明は、クレーンのマストを小さくし、塔の水平支
えローブの間隔を大きくし、塔内の降下を容易にし、し
かも荷役作業を能率よく行うことができる全旋回式の鉄
塔等の建造用クレーンを提供することを目的とするもの
てある。

この発明は上記の目的を達成するためのもので、マスト
の頂部に旋回体を設置し、その旋回体の上部にポストを
固定するとともに、共通の起状．ローブを掛け渡して起
状させるジブ、バランスアームを、それぞれポストの前
部、後部に取付け、バランスアームはペンダントローブ
を介してポストに支持させ、クレーンの最大吊上げ能力
時と無負荷最小半径時とにおける旋回体の重心位置の移
．動が、旋回中心から小範囲に限定されるようにバラン
スアームを構成したマスト下部継ぎ足し方式の鉄塔等の
建造用クレーンにおいて、ポストの頂部とジブの先端部
にペンダントローブを介して連結し，たハンガとにそれ
ぞれジブ起状用のシーブ群・を支持させるとともに、ポ
ストの頂部に揺動可能に支持させた支持腕とバランスア
ームとにそれぞれバランスアーム起し用のシーブ群を支
持させ、バランスアームにはその先端部をポスト側に連
結するリンク類を取付け、起状ウインチからくり出させ
た起状ローブを、前記ジブ起状用のシーブ群に掛け渡し
たのち、前記バランスアーム起し用のシーブ群に掛け渡
し、その端部を支持腕に固定し、バランスアームを水平
姿勢にして作業する場合には、ペンダントローブを介し
てバランスアームをポストに支持させ、バランスアーム
を起こして使用する場合にはバランスアームをリンク類
を介してポストに支持させるようにしたことを特徴ノと
する。

つぎに、この発明の一実施態様を第１図ないし第５図お
よび第８図、第９図により説明する。

マスト１は下部から継ぎ足され、鉄塔Ｔの中央部に設置
したマスト支え２により支持されてい・る。マスト支え
２は鉄塔Ｔの主柱２１に連結した水平支えローブ２−１
を介して固定されており、その内側にはマスト１の移動
を案内するローラ（図示してない）等が取付けられてい
る。マスト１の頂部には旋回軸受等を介して旋回体３が
全旋■回可能に装架されており、旋回体３には巻上ウイ
ンチ３−１、起状ウインチ３−２、旋回装置３−３およ
びそれらの制御器等が配置されている。旋回体３は鉄塔
頂部の狭断面を通過できるように、全体を細形に形成し
てある。旋回体３の頂部にはポスト４が固定されている
とともに、前後対称側にはそれぞれ起状可能に、ジブ５
、カウンタウェイト７をそなえたバランスアーム６がピ
ンにより連結されている。ジブ５の先端部には巻上ロー
ブを掛け渡したトツプシーブが取付けられている。

第８図に示すようにポスト４の頂部には軸１９と連結用
軸４−１とが取付けられており、軸１９には複数の起状
用シーブ４−２が回転自在に取付けられているとともに
、シーブ４−２群の外側に配置したタイヤ１２が取付け
られている。一端をジブ５の頂部に連結したジブ用ペン
ダントローブ５−１の他端は、ハンガ１８に連結されて
おり、ハンガ１８に取付けた軸にはタイヤ１２にそれぞ
れ対向させたタイヤ１３と両タイヤ１３間に配置した複
数のシーブ４−４が取付けられている。軸１９には揺動
可能に支持腕１９−１が支持されており、その先端部に
は複数のバランスアーム起し用のシーブ１４が取付けら
れている。バランスアーム６には複数のシーブ１５が回
転自在に支持されている。荷役作業時にバランスアーム
６をほぼ水平位置に支持するペンダントローブ８−１の
一端はポスト４の最上端部に連結され、他端はバランス
アーム６の後端部に連結されている。

バランスアーム６には連結用ロッド８が揺動可能に取付
けられており、その先端部には第５図に示すようにピン
穴８ａが設けられている。同図に示すように、連結用軸
４−１にはピン穴を設けた二つのブラケット４−１ａが
固定されており、その一方のブラケットにはスイッチ箱
１１がボルト１１−１により取付けられている。スイッ
チ箱１１内にはブラケット４−１ａと連結用ロッド８と
ピン穴に挿入するピン９により作動させるマイクロスイ
ッチ１０が設置されている。ピン９はチエン９−１によ
り連結用ロッド８に連結されている。スイッチ箱１１と
ピン９には、抜け止めピン１８を挿入させる穴が設けら
れている。起状ウインチ３−２からくり出させた起状ロ
ーブ４−３は、シーブ４−２群とシーブ４−４群とに掛
け渡したのち、バランスアーム６側ハンガ２０のシーブ
１５群とシーブ１４群とに掛け渡し、その端部は支持腕
１９−１に固定してある。

第９図はクレーンの作業半径Ｒと吊り荷重Ｗとの関係を
示す図で、同図中の線Ｌ１はバランスアーム６を水平に
保持した第一荷役姿勢時のクレーン能力を表わし、線Ｌ
２はバランスアーム６を水平位置から角度β（８７は）
起した状態に保持した第二荷役姿勢時のクレーン能力を
表わす。第一荷役姿勢では鉄塔Ｔの腕金２３の吊り込み
作業を行い、第二荷役姿勢では主柱２１、腹材２２の吊
り込み作業を行う。ジブ起状用のシーブ４−２，４一４
とバランスアーム起し用のシーブ１４，１５の数は、第
一荷役姿勢の場合、ジブ５側の負荷でバランスアーム６
が起きない起状ローブ４−３の掛け数になるように選定
されている。たとえばジブ５の起状のために１４本掛け
、バランスアーム起しのために６本掛けが選ばれている
。カウンタウェイト７は、クレーンの旋回部分全体の重
心の移動が、マスト１に生ずる応力をできるだけ低くな
るようにクレーンの最大吊上モーメントに対応した後方
モーメントを発生させるためのものである。

クレーンの使用状況に応じてモーメント量の調整が必要
な場合には、バランスアーム６におけるカウンタウェイ
ト７を移動可能に構成することにより容易に対処し得る
。旋回体３は旋回装置３−３を駆動して全旋回させるこ
とができる。

一方、ジブ５の起状は起状ウインチ３−２を駆動して行
うが、クレーン作業時におけるジブ５の起状は、常にバ
ランスアーム６がペンダントローブ８−１でほぼ水平に
支持されている状態で行われるから、前述した起状ロー
ブ４−３の掛け方により、バランスアーム６はジブ５の
起状には無関係であり、起状ローブ４−３は″シーブ４
−２群、シーブ４−４群間で案内される部分が起状ウイ
ンチ３−２に巻取られ、あるいは巻戻されて、ジブ５の
みが起状動作をし、所要の作業半径を得ることかできる
。用材の巻上げ、巻下げは巻上げウインチ３−１を駆動
し、それに巻付けた巻上ローブに吊り下げてあるフック
により行う。

前述のような荷役作業により、鉄塔Ｔの基礎部分から順
次建造していき、ジブ５の作業高さが不足したら、クレ
ーン作業を一時中止し、所望の高さが得られるまで、マ
スト１を下部から継ぎ足して、旋回体３等を上昇させる
。

塔組み時には、第３図に示すように、バランスアーム６
を角度βまて起し、クレーンの後方半径ｒ１を鉄塔頂部
付近の鉄塔構造巾Ｒ２より小さくなる程度にし、バラン
スアーム６を連結用的ンド８により固定する。

すなわち、バランスアーム６に収納されている連結用ロ
ッド８の長さは、バランスアーム６を角度βに保持する
に必要な長さに設定されている。この連結用ロッド８は
、バランスアーム６の起しによりポスト４の連結用軸４
−１に接近する。連結用ロッド８の先端部を作業者が引
き寄せ棒等により引き寄せ、その先端部のピン穴８ａと
ブラケット４−１ａのピン穴とにピン９を挿入し、抜け
止めピン１８により固定する。これによりマイクロスイ
ッチ１０がピン９を介して作動させられ、自動的にモー
メントリミツタ（図示してない）が第一荷役能力状態か
ら第二荷役能力状態に切替えられる。このとき、ペンダ
ントローブ８−１はたるむ。すなわち、塔組み時と腕金
の組付け時とのクレーン能力の切替えは、マイクロスイ
ッチを介して自動的に行われ、かつ、連結用ロッドのポ
ストに対する切り離し、連結を行う構造にしてあるゆえ
、安全性を確保できる。

第１図の姿勢で腕金２３を吊り上げる時にマスト１にか
かるモーメントは、バランスアーム６のないクレーンと
比較した場合約１１２になるように設定してある。

第３図の姿勢で塔組みをする場合は、吊り荷重は、第１
図の姿勢て腕金２３（塔組み時の２倍の荷重）を吊り上
げる場合における吊り荷重の約１１２に制限されるから
、マスト１にかかるモーメントはほぼ等しい値となる。
バランスアーム５を角度βに起した際、ジブ５の起し角
を調整して、クレーンの重心をマスト１の中心に一致さ
せることができる。

これにより、マスト１のクライミング時の偏心荷重を減
少し、クライミングを容易にすることができる。鉄塔Ｔ
は第１０図に示すように先細の構造であり、クレーンの
作業半径は塔頂附近においていちじるしく小さい。

したがつて、ジブ５は最小作業半径においてほとんど直
立し、ジブ５を状す場合の起状ローブ４−３のくり出し
力が不足することがある。タイヤ１２，１３はそれに対
処するためのものであり、シーブ４−２とシーブ４−４
との接近にしたがい（ジブ５が起立するにしたがい）両
タイヤ１２，１３がたがいに接触して圧縮され、起状ロ
ーブ４−３のくり出し力をたくわえる。したがつて、ジ
ブ５の直立近傍状態におけるジブ５の動作が円滑になる
。第６図および第７図は連結用ロッド８を連結用軸４−
１に固定する構造の他の実施態様を示す。

同図において、第５図と同じ符号をつけたものは、同じ
もの、もしくは相当するものを表わす。連結用咄ンド８
の端部には、連結用軸４−１に，設けたブラケット４−
１ａをはさむ位置にブラケット８ｂが固定されており、
それには支持ピン１７が固定されており、支持ピン１７
には抜止めブラケット１６が回転可能に取付けられてい
る。ブラケット１６には筒体１６−３が一体に設けられ
．ており、その軸心部にはロッド１６−１が挿入されて
いる。ロッド１６−１に設けたばね受け部と筒体１６−
３の端壁部との間にはコイルばね１６−２がおさめられ
ている。ロッド１６−１の一端部にはロッド抜き用の輪
１６−４が取付けられて・おり、一方のブラケット８ｂ
には罎ンド１６−１の先端部を嵌入させる穴８ｃが設け
られている。マイクロスイッチ１０は連結用軸４−１に
設置されている。ピン９をブラケット８ｂおよびブラケ
ット４−１ａのピン穴に挿入し、ブラケット１６を揺動
させてロッド１６−１を穴８ｃに合致させれば、コイル
ばね１６−２の力によりロッド１６−１が穴８ｃに嵌入
し、ブラケット１６は支持ピン１７に対して固定される
。

この状態において、マイクロスイッチ１０はブラケット
１６の先端部により作動させられ、クレーンは第二荷役
作業の状態になる。ピン９はブラケット１６により押え
られ抜け出しが防止される。鉄塔Ｔの建造が終了したら
、起状ローブ４−３を巻き取ることにより、ジブ５、バ
ランスアーム６を直立させる。

つぎに、地上の昇降装置（図示してない）により、マス
ト１を一本ずつ撤去することにより下降していく。下降
時のジブ、バランスアーム６の直立姿勢における断面外
形寸法が旋回体３の断面外形寸法と同じか、それより小
さくなるように構成すれば、鉄塔Ｔにおける比較的小さ
な最小内部空間を下降できる。下降しながらマスト支え
２を一つずつ鉄塔Ｔからとりはずしていく。以上説明し
たこの発明によれば下記の効果が得られる。

（１）鉄塔の組立を塔組みと、腕金の組込みとの二つに
大別し、塔組の際の能力をバランスアームを介して倍増
し、腕金の吊込み、組付けを行なえるようにしたので、
クレーンの重量の軽減、運搬費および機械費の低減をは
かることができる。（２）塔組み時と腕金の組付け時と
のマスＩ・反力をほぼ等しくすることがてきる。

（３）腕金吊込時の最大支線反力をバランスアームのな
いクレーンと比較して、吊り荷重に対して約１１２に低
減できる。

このことにより、組立て中の鉄塔に対しては外力を軽減
できる。また、マスト支えおよび水平支えローブを軽量
化でき水平支えローブは、その径が細くてよいので、組
付けが容易になる。（４）ジブとバランスアームとの起
状を１本の起状ローブで行うので、機械の軽量化、簡単
化をはかることができるとともに、機械費を低減できる
。

（５）バランスアームは比較的長くとれるので、全体の
重量軽減に効果が大きく、地震時の強度の効果も大きい
。

（６）クライミング時のクレーンの前後の平衡をとれる
（重心をマストの中心に合わせる）ので、クライミング
が容易になり、かつ、マストの芯出しも容易になる。

（８）クライミング時の最上位の水平支えローブからの
旋回体頂部の距離（第３図のＨ）をいちじるしく増大で
きるので、水平支えローブ間の間隔を大きくすることが
できる。

したがつて、水平支えローブおよびマスト支えを少なく
することができ、それらの作業工数が減少する。

【図面の簡単な説明】

第１図、第３図はこの発明による鉄塔等の建造用クレー
ンの一実施態様を示す側面図で、第１図はバランスアー
ムを水平に保持した荷役作業状態、第３図はバランスア
ームを起立させた荷役作業状態を表わす。 第２図は第１図の■−■断面図、第４図はバランスアー
ムを連結用ロッドを介してポストに連結した状態を示す
説明用斜視図、第５図、第６図は連結用ロッドをポスト
に固定する構造の異なる実施態様を示す断面図、第７図
は第６図の筒体部を示す断面図、第８図は第１図、第３
図のクレーンにおける起状ローブの掛け方を示す説明用
斜視図、第９図は説明用線図、第１０図は鉄塔の一例を
示す側面図てある。１・・・・・・マスト、２・・・・
・マスト支え、２−１・・・水平支えローブ、３・・・
・・・旋回体、３−１・・・・・・巻上ウインチ、３−
２・・・・・起状ウインチ、３−３・・・旋回装置、４
・・・・・・ポスト、４−１・・・・・連結用軸、４−
１ａ・・・・・・ブラケット、４−２・・・・・起状用
シーブ、４−３・・・・・起状ローブ、４−４・・・・
・・シーブ、５・・・・・ジブ、５−１・・・・・・ジ
ブ用ペンダントローブ、６・・・・・・バランスアーム
、７・・・・・カウンタウェイト、８・・・・・連結用
ロッド、８ａ・・・・・ゼン穴、８一１・・・・・ペン
ダントローブ、８ｂ・・・・・・ブラケット、８ｃ・
・・穴、９・・・・・・ピン、９−１・・・・・・チエ
ン、１０・・・・・マイクロスイッチ、１１・・・・・
スイッチ箱、１２・・・・・タイヤ、１３・・・・・タ
イヤ、１４・・・・・・シーブ、１５・・・・・ウーブ
、１６・・・・・・抜止めブラケット、１６−１・・・
・・・ロッド、１６−２・・・・・コイルばね、１６−
３・・・・・筒体、１７・・・・・・支持ピン、１９・
・・・・・軸、１９−１・・・・・支持腕。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ マストの頂部に旋回体を設置し、その旋回体の上部
   にポストを固定するとともに、共通の起伏ロープを掛け
   渡して起伏させるジブ、バランスアームを、それぞれポ
   ストの前部、後部に取付け、バランスアームはペンダン
   トロープを介してポストに支持させ、クレーンの最大吊
   上げ能力時と無負荷最小半径時とにおける旋回体の重心
   位置の移動が、旋回中心から小範囲に限定されるように
   バランスアームを構成したマスト下部継ぎ足し方式の鉄
   塔等の建造用クレーンにおいて、ポストの頂部とジブの
   先端部にペンダントロープを介して連結したハンガとに
   それぞれジブ起伏用のシーブ群を支持させるとともに、
   ポストの頂部に揺動可能に支持させた支持腕とバランス
   アームとにそれぞれバランスアーム起し用のシーブ群を
   支持させ、バランスアームにはその先端部をポスト側に
   連結するリンク類を取付け、起伏ウインチからくり出さ
   せた起伏ロープを、前記ジブ起伏用のシーブ群に掛け渡
   したのち、前記バランスアーム起し用のシーブ群に掛け
   渡し、その端部を支持腕に固定し、バランスアームを水
   平姿勢にして作業する場合には、ペンダントロープを介
   してバランスアームをポストに支持させ、バランスアー
   ムを起こし？？介してポストに支持させるようにしたこ
   とを特徴とする鉄塔等の建造用クレーン。