JP7424952B2 - 指針の停止位置のばらつき低減機構 - Google Patents

Description

本発明は、指針の停止位置のばらつきを低減する停止位置のばらつき低減機構に関する。

時計の指針を回転させる歯車が複数連なった輪列機構には、歯車の歯同士を円滑に噛み合わせて歯車を回転させるために、バックラッシが形成されている。したがって、バックラッシの分だけ、互いに噛み合った歯の間には遊びがあり、歯車はこの遊びの分だけは動くことができる。

そして、時計の指針は歯車に固定されているため歯車の動きに従って動くが、歯車が上述したように遊びの分だけ任意に動くと指針も歯車の動きに応じて動くため、特に秒針のように運針の動きを視認できるものは、歯車の遊びに応じた指針のふらつきが目立ちやすい。

このような歯車の遊びによる動きを防止又は抑制するものとして、時刻表示機構に連動して駆動される戻し歯車と、戻し歯車に接して戻し歯車に摩擦力を与える摩擦部材と、摩擦部材に、戻し歯車の、時刻表示のための通常の運針方向とは反対向きのトルクを付与する戻しばね部材と、を備えたばらつき低減機構が提案されている（例えば、特許文献１参照）。

このばらつき低減機構によれば、時刻表示のための通常の運針動作において、バックラッシに起因する指針のふらつき及び停止位置のばらつきを防止又は抑制することができる。

国際公開第２０１９／１２３８２１号

ところで、特許文献１に記載されたばらつき低減機構は、摩擦部材が戻し歯車の面に常に接した状態で摩擦力が作用しているため、摩擦部材と戻し歯車との間で摩耗が発生し易く、耐摩耗性を向上することが望まれる。

本発明は上記事情に鑑みなされたものであり、時刻表示のための運針方向とは反対向きの運針を行っても破損することなく、運針の回転の際は、歯車の歯を、遊びの端に寄せることができ、かつ、特許文献１のばらつき低減機構に比べて耐摩耗性を向上することができる、指針の停止位置のばらつき低減機構を提供することを目的とする。

本発明は、指針による表示機構に連動して両方向に駆動自在の歯車と、変位自在の一端と固定された他端との間での撓みにより弾性力を発生する戻しばねと、を有し、前記歯車は、外周縁の一部の領域にのみ歯が形成され、前記歯車が、前記表示機構により駆動される両方向のいずれに対しても、駆動される方向とは反対方向のトルクを受けるように、前記戻しばねの前記一端が前記歯車に連結されている、指針の停止位置のばらつき低減機構である。

本発明に係る指針の停止位置のばらつき低減機構によれば、時刻表示のための運針方向とは反対向きの運針を行っても破損することなく、運針の回転の際は、歯車の歯を、遊びの端に寄せることができ、かつ、耐摩耗性を向上することができる。

本発明の一実施形態である指針（一例として秒針）の停止位置のばらつき低減機構が組み込まれた時計のムーブメントを、ムーブメントの裏蓋側（時計の裏蓋側）から見た平面図である。 図１のばらつき低減機構の平面図である。 ばらつき低減機構の底面図である。 ばらつき低減機構の側面図である。 ばらつき低減機構が噛み合う３番車が正転（時刻表示のための運針方向である時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構の作用を説明する模式図（その１）である。 ばらつき低減機構が噛み合う３番車が正転（時刻表示のための運針方向である時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構の作用を説明する模式図（その２）である。 ばらつき低減機構が噛み合う３番車が正転（時刻表示のための運針方向である時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構の作用を説明する模式図（その３）である。 ばらつき低減機構が噛み合う３番車が反転（時刻表示のための運針方向とは反対の反時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構の作用を説明する模式図（その１）である。 ばらつき低減機構が噛み合う３番車が反転（時刻表示のための運針方向とは反対の反時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構の作用を説明する模式図（その２）である。 ばらつき低減機構が噛み合う３番車が反転（時刻表示のための運針方向とは反対の反時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構の作用を説明する模式図（その３）である。 変形例１のばらつき低減機構の平面図である。 変形例１のばらつき低減機構の側面図である。 変形例１のばらつき低減機構の底面図である。 変形例２のばらつき低減機構のうち歯車を示す斜視図である。 変形例２のばらつき低減機構の底面図である。

以下、本発明に係る指針の停止位置のばらつき低減機構の実施形態について、図面を用いて説明する。

図１は本発明の一実施形態である指針（一例として秒針）の停止位置のばらつき低減機構１０が組み込まれた時計のムーブメント１００を、ムーブメント１００の裏蓋側（時計の裏蓋側）から見た平面図、図２は図１のばらつき低減機構１０の平面図、図３はばらつき低減機構１０の底面図、図４はばらつき低減機構１０の側面図である。

図示のムーブメント１００は、本発明の一実施形態である指針の停止位置のばらつき低減機構１０を備えた電子時計のムーブメントである。

ムーブメント１００は、ステップモータ６０によって指針を駆動する。ムーブメント１００は、図１に示すように、例えば、１２時の方向にステップモータ６０が配置され、３時の方向に、指針の位置の修正等を行うための巻真９０が配置されている。

ムーブメント１００は、ステップモータ６０のロータ６１に５番車５５の歯車が噛み合い、５番車５５の歯車と同軸のかなに４番車５４の歯車が噛み合い、４番車５４の歯車と同軸のかなに３番車の歯車が噛み合っている。

４番車５４の軸は、ムーブメント１００の文字板の中心を貫き、この軸には秒針（本発明における指針の一例）が固定されている。３番車５３の歯車と同軸のかな５３ｂは、秒針（指針）の停止位置のばらつき低減機構１０が噛み合っている。秒針と繋がっている４番車５４や３番車５３、それらと同軸のかな等が表示機構を構成している。

秒針の停止位置のばらつき低減機構１０（以下、単に、ばらつき低減機構１０という。）は、図２，３，４に示すように、歯車１１と、戻しばね１３と、真１９とを備えた構成である。

歯車１１は、円板状に形成され、その外周縁に、外周縁から半径方向の外方に向かって突出した歯１２が１つだけ形成されている。つまり、歯車１１は、その外周縁の一部の領域にのみ歯１２が形成されている。歯１２は、例えば、時刻表示用の指針を回転させるための輪列に噛み合うように形成されている。

歯１２が形成されていない外周縁の領域は、他の歯車等の輪列と噛み合わない。実施形態の歯車１１は、歯１２が１つだけ形成されたものであるが、外周縁の一部の領域にのみ形成されているものであれば、歯１２が２つ以上形成されたものでもよい。

戻しばね１３は、中心部１４と、繋ぎ部１５と、ばね部１６と、引掛け部１７とを備えている。中心部１４は、歯車１１の半径よりも小さい半径（例えば、１／２程度の半径）の円板状に形成されている。

ばね部１６は、中心部１４の半径よりも大きい半径で、かつ歯車１１の半径よりも小さい曲率半径の円弧状に形成されている。ばね部１６は、中心部１４の半径方向の外側に、中心部１４を囲むように形成されている。

ばね部１６の円弧は、円弧の中心Ｃ２回りの角度３６０［度］よりも小さい角度（例えば、角度３２０［度］）範囲に亘って形成されている。円弧を形成する角度は、例示の３２０［度］に限定されるものではなく、３２０［度］よりも小さくてもよいし、３２０［度］よりも大きくてもよい。

なお、ばね部１６は、後述するように弾性変形の範囲で撓んで、曲率半径が変化するため、撓んだ際に円弧の端部同士が干渉しないことが好ましく、したがって、本実施形態の構成においては、円弧を形成する角度（弾性変形前の自然状態での角度）は、３６０［度］よりも小さいことが好ましい。また、角度を３６０［度］より小さくした場合は、部品サイズを薄型化、小型化することができる。

ただし、本発明においては、構造的に角度を３６０［度］以上とすることも可能である。角度を３６０［度］以上とするときは、ばね部１６を、円弧同士が干渉しないような渦巻形状（円弧の曲率を一定ではなく変化させて、内周側の円弧と外周側の円弧とが半径方向において離れたものとなるように形成したもの）とするか、又は螺旋状（円弧が同一の２次元面内ではなく３次元に延びて、円弧同士が演習の直交方向（厚さ方向）において離れたた形状）とすればよい。

繋ぎ部１５は、中心部１４とばね部１６の円弧の一端とを繋いだ部分である。引掛け部１７は、ばね部１６の、繋ぎ部１５が接続した一端とは別の端部（他端）に接続されて、ばね部１６よりも半径方向の外側に突出した部分である。

ここで、中心部１４、繋ぎ部１５、ばね部１６及び引掛け部１７については、形状又は機能の特徴によって４つの構成として説明したが、本実施形態においては、１つの部材（戻しばね１３）を構成する一部分であり、一体に構成されている。

なお、これら中心部１４、繋ぎ部１５、ばね部１６及び引掛け部１７の４つの構成を２つ以上の部材で構成し、その２つ以上の部材を接合等して、一体の戻しばね１３として形成してもよい。

真１９は、図４に示すように、歯車１１の中心及び戻しばね１３の中心部１４の中心を貫いて、これら歯車１１及び戻しばね１３を一体的に固定した軸である。これにより、戻しばね１３が歯車１１に連結されている。

ここで、真１９によって、歯車１１と一体に固定されているのは、戻しばね１３のうち中心部１４だけであり、ばね部１６は、繋ぎ部１５を介して中心部１４と繋がり、引掛け部１７はばね部１６と繋ぎ部１５を介して中心部１４に繋がっているが、歯車１１には固定されていない。

戻しばね１３の中心部１４が歯車１１に一体に固定された状態で、ばね部１６は、歯車１１の外周縁よりも半径方向の内側に配置され、引掛け部１７の少なくとも一部は、歯車１１の外周縁よりも半径方向の外側に突出している。

したがって、図３に示すように、歯車１１の側から見た底面図では、引掛け部の１７の一部だけが、歯車１１の外周縁から突出して露出し、他の中心部１４、繋ぎ部１５及びばね部１６は、歯車１１に隠れて見えない。

＜作用＞
以上のように構成されたばらつき低減機構１０の作用について、以下に説明する。図５，６，７は、ばらつき低減機構１０が噛み合う３番車５３が正転（時刻表示のための運針方向である時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構１０の作用を説明する模式図（その１～その３）であり、図８，９，１０は、ばらつき低減機構１０が噛み合う３番車５３が反転（時刻表示のための運針方向とは反対の反時計回りに回転）する場合の、ばらつき低減機構１０の作用を説明する模式図（その１～その３）である。

ばらつき低減機構１０は、図５に示すように、歯車１１の歯１２が、表示機構の一つである中心Ｃ３回りに回転する３番車５３のかな５３ｂ（時刻表示用の輪列の一例）に噛み合って、歯車１１は、真１９の中心Ｃ２回りに回転可能となっている。

このとき、戻しばね１３の引掛け部１７は、ばね部１６が初期撓みを与えた状態で、巻真スペーサ８０に形成された開口８１に嵌め込まれている。巻真スペーサ８０は、ムーブメント１００の基板となる地板に固定されて動かない不動部分であり、開口８１は２つの対向する壁８１ａ，８１ｂに挟まれた空間である。

開口８１は、中心Ｃ２回りに周方向に沿った長さ（壁８１ａと壁８１ｂとの間隔）が、引掛け部１７の幅の寸法と等しいか又はわずかに長く形成されている。したがって、引掛け部１７は、壁８１ａ，８１ｂに挟まれて、中心Ｃ２回りに回転することはほとんど無く、開口８１に固定されているに等しい状態となっている。

そして、図５に示した状態から、ステップモータ６０（図１参照）が、時刻表示のための指針の運針の動作によりロータ６１を回転させ、その回転が、５番車５５、４番車５４、３番車５３、と順次伝達されて、４番車５４に固定された秒針は、文字板の側（図１の裏面側）から見て、時計回り方向に回転する。秒針の時計回り方向への運針は、時刻表示のための運針動作である。

また、３番車５３は、例えば図５～７に示すように、中心Ｃ３回りに、時計回り方向（文字板の側から見て反時計回り）に回転する。３番車５３の時計回り方向への回転により、３番車５３のかな５３ｂも時計回り方向に回転することで、図５に示すように、かな５３ｂの歯５３ｃ（以下、第１の歯５３ｃという。）が、ばらつき低減機構１０の歯車１１の歯１２を押し、歯車１１は中心Ｃ２回りに、反時計回りに回転する。

３番車５３の時計回り方向への回転が進むと、かな５３ｂの第１の歯５３ｃが、図６に示すように、さらに歯車１１の歯１２を押し、歯車１１の反時計回りの回転が進む。

ここで、歯車１１が回転すると、真１９によって歯車１１と一体化された中心部１４も、中心Ｃ２回りに、反時計回りに回転する。したがって、ばね部１６の、繋ぎ部１５を介して中心部１４に繋がった一端も、反時計回りに移動する。ばね部１６は、この一端と一体に、反時計回りに移動しようとする。

しかし、巻真スペーサ８０の開口８１に嵌め込まれた引掛け部１７が、開口８１に対して反時計方向の前方に位置する壁８１ａに突き当たって回転しないため、ばね部１６の、引掛け部１７に繋がった他端は、反時計回りに回転しない。

これにより、ばね部１６は、一端と他端との間で撓み、繋ぎ部１５を介してばね部１６に繋がった中心部１４には、撓みを復元しようとする弾性力により、中心Ｃ２回りに、時計回り方向に回転しようとする反作用のトルクが発生する。

この時計回り方向のトルクは、真１９を介して歯車１１に作用し、歯車１１の歯１２は、噛み合っているかな５３ｂの第１の歯５３ｃに対して、反時計回り方向のトルクを作用させる。これにより、かな５３ｂは、ロータ６１の回転により時計回り方向に回転しつつ、ばらつき低減機構１０からの反時計回りのトルクにより、歯１２とかな５３ｂの第１の歯５３ｃとのバックラッシの範囲で、反時計回り方向の端に寄せられた状態となる。

３番車５３の、このようなバックラッシを一方の端に寄せられた動作は、３番車５３に噛み合う４番車５４にも伝達されるため、４番車５４に固定された秒針は、バックラッシの一端に寄せられた状態で運針される。

したがって、秒針が、ロータ６１の動作周期に応じた所定の時間間隔で停止した際に、秒針はバックラッシの範囲で自由に動くことが無いため、秒針のふらつきを防止することができるとともに、バックラッシの一方に寄せられた状態で停止するため、停止位置のばらつきを低減することができる。

３番車５３の時計回り方向への回転がさらに進むと、歯車１１の歯１２を反時計回りに押しているかな５３ｂの第１の歯５３ｃが、歯１２から外れる。これにより、歯車１１は、かな５３ｂの第１の歯５３ｃから受ける反時計回り（送り方向）のトルクを失い、ばね部１６の弾性力による時計回りのトルクにより、中心Ｃ２回りの時計回り（送り方向とは反対方向）に回転する。

これにより、図７に示すように、歯１２が、かな５３ｂの次の歯５３ｄ（図６において歯１２を押していた第１の歯５３ｃに後続する、かな１５３ｂの時計回り方向の後ろ側に位置する次の歯５３ｄ。以下、第２の歯５３ｄという。）に噛み合う形になり、歯車１１の時計回りの回転は停止する。

そして、かな５３ｂの第２の歯５３ｄに、歯１２が接することにより、図５に示した状態と同様の状態、図６に示した状態と同様の状態を順次繰り返すことで、かな５３ｂには反時計回りのトルクが継続的に作用し、秒針の停止位置のばらつきは引き続き低減される。

また、本実施形態のばらつき低減機構１０は、時刻表示の輪列（本実施形態において、例えば３番車５３のかな５３ｂ）の歯５３ｃ，５３ｄ，…と噛み合う歯１２の歯車１１と、戻しばね１３とは、真１９に固定されているため、歯車１１と戻しばね１３との間に摩擦力を作用させる部材が介在しない。

したがって、歯車１１と戻しばね１３との間に摩擦力を作用させる部材が介在するものに比べて、歯車１１、戻しばね１３、又はその摩擦力を作用させる部材が摩耗することが無く、ばらつき低減機構１０の耐摩耗性を向上させることができる。

次に、図５に示した状態から、ステップモータ６０（図１参照）が、時刻表示のための指針の運針の動作とは反対方向にロータ６１を回転させた場合について説明する。このような、時刻表示の運針の動作とは反対方向に指針を回転させる動作は、例えば、指針の位置を修正するための動作として行われる。

図５に示した状態で、ステップモータ６０のロータ６１を反対向きに回転させた場合、ロータ６１の回転が、５番車５５、４番車５４、３番車５３、と順次伝達されて、４番車５４に固定された秒針は、文字板の側（図１の裏面側）から見て、反時計回り方向に回転する。秒針の反時計回り方向への運針は、時刻表示のための運針動作とは反対方向への運針動作である。

この場合、３番車５３は、例えば図８～１０に示すように、中心Ｃ３回りに、反時計回り方向（文字板の側から見て時計回り）に回転する。３番車５３の反時計回り方向への回転により、３番車５３のかな５３ｂも反時計回り方向に回転することで、図８に示すように、かな５３ｂの第１の歯５３ｃが、ばらつき低減機構１０の歯車１１の歯１２を押し、歯車１１は中心Ｃ２回りに、時計回りに回転する。

３番車５３の反時計回り方向への回転が進むと、かな５３ｂの第１の歯５３ｃが、図９に示すように、さらに歯車１１の歯１２を押し、歯車１１の時計回りの回転が進む。

ここで、歯車１１が回転すると、真１９によって歯車１１と一体化された中心部１４も、中心Ｃ２回りに、時計回りに回転する。したがって、ばね部１６の、繋ぎ部１５を介して中心部１４に繋がった一端も、時計回りに移動する。ばね部１６は、この一端と一体に、時計回りに移動しようとする。

しかし、巻真スペーサ８０の開口８１に嵌め込まれた引掛け部１７が、開口８１に対して時計方向の前方に位置する壁８１ｂに突き当たって回転しないため、ばね部１６の、引掛け部１７に繋がった他端は、時計回りに回転しない。

これにより、ばね部１６は、一端と他端との間で撓み、繋ぎ部１５を介してばね部１６に繋がった中心部１４には、撓みを復元しようとする弾性力により、中心Ｃ２回りに、反時計回り方向に回転しようとする反作用のトルクが発生する。

この反時計回り方向のトルクは、真１９を介して歯車１１に作用し、歯車１１の歯１２は、噛み合っているかな５３ｂの第１の歯５３ｃに対して、時計回り方向のトルクを作用させる。これにより、かな５３ｂは、ロータ６１の回転により反時計回り方向に回転しつつ、ばらつき低減機構１０からの時計回りのトルクにより、歯１２とかな５３ｂの第１の歯５３ｃとのバックラッシの範囲で、時計回り方向の端に寄せられた状態となる。

３番車５３の、このようなバックラッシを一方の端に寄せられた動作は、３番車５３に噛み合う４番車５４にも伝達されるため、４番車５４に固定された秒針は、バックラッシの一端に寄せられた状態で運針される。

したがって、秒針が、ロータ６１の動作周期に応じた所定の時間間隔で停止した際に、秒針はバックラッシの範囲で自由に動くことが無いため、秒針のふらつきを防止することができるとともに、バックラッシの一方に寄せられた状態で停止するため、停止位置のばらつきを低減することができる。

３番車５３の反時計回り方向への回転がさらに進むと、歯車１１の歯１２を時計回りに押しているかな５３ｂの第１の歯５３ｃが、歯１２から外れる。これにより、歯車１１は、かな５３ｂの第１の歯５３ｃから受ける時計回りのトルクを失い、ばね部１６の弾性力による反時計回りのトルクにより、中心Ｃ２回りの反時計回りに回転する。

これにより、図１０に示すように、歯１２が、かな５３ｂの次の歯５３ｈ（図９において歯１２を押していた歯に後続する、かな１５３ｂの反時計回り方向の後ろ側に位置する次の歯５３ｈ。以下、第６の歯５３ｈという。）に当たり、歯車１１の反時計回りの回転は停止する。

そして、かな５３ｂの第６の歯５３ｈに、歯１２が接することにより、図８に示した状態と同様の状態、図９に示した状態と同様の状態を順次繰り返すことで、かな５３ｂには時計回りのトルクが継続的に作用し、秒針の停止位置のばらつきは引き続き低減される。

このように、本実施形態のばらつき低減機構１０は、時刻表示のための運針方向とは反対向きの運針を行っても破損することがなく、運針の回転の際は、歯車１１の歯１２を、遊びの端に寄せることができ、かつ、耐摩耗性を向上することができる。

本実施形態の指針の停止位置のばらつき低減機構は、３番車５３のかな５３ｂに連動して両方向に回転自在の歯車１１が、ばね部１６の変位自在の一端（繋ぎ部に接続された端部）に連結されていることにより、歯車１１は、かな５３ｂによって両方向のいずれに回転したときも、回転される方向とは反対方向のトルクを受けて、指針の停止位置のばらつきを低減する。

上述した実施形態の指針の停止位置のばらつき低減機構１０は、秒針を停止位置のばらつき低減の対象としたものであるが、本発明に係る指針の停止位置のばらつき低減機構は、秒針だけを停止位置のばらつき低減の対象とするものに限定されない。したがって、例えば、停止位置のばらつき低減の対象は分針であってもよいし、時針であってもよいし、時刻表示以外の機能により所定の物理量を示す機能針であってもよい。

ただし、通常は、動きの頻度が高い指針において、停止位置のばらつきが目立つため、ばらつき低減の効果は、動きの頻度が高い秒針などを対象にしたものにおいて、より大きい。このように、動きの頻度が高い指針としては、秒針の他に、例えばクロノグラフ用の指針や、物理量を示すための指針などに適用することができる。

＜変形例１＞
図１１，１２，１３は、本発明に係るばらつき低減機構の変形例１を示す図であり、図１１は変形例１のばらつき低減機構１１０の平面図、図１２はばらつき低減機構１１０の側面図、図１３はばらつき低減機構１１０の底面図である。

図２～４に示したばらつき低減機構１０が、歯車１１と、戻しばね１３と、真１９とを備えた構成であるのに対して、変形例１のばらつき低減機構１１０は、ばらつき低減機構１０における歯車１１の歯１２と戻しばね１３とが、戻しばね１１３として一体的に構成されたものである。

なお、ばらつき低減機構１１０の真１１９はばらつき低減機構１０の真１９に対応し、ばらつき低減機構１１０の戻しばね１１３はばらつき低減機構１０の戻しばね１３に対応していて、それぞればらつき低減機構１０におけるものと同様の作用効果を発揮する。ばらつき低減機構１１０は、ばらつき低減機構１０の歯車１１に対応するものを備えていない。

戻しばね１１３は、中心部１１４と、繋ぎ部１１５と、ばね部１１６と、引掛け部１１７と、歯１１２と、を備えている。中心部１１４は中心部１４に対応し、繋ぎ部１１５は繋ぎ部１５に対応し、ばね部１１６はばね部１６に対応し、引掛け部１１７は引掛け部１７に対応し、歯１１２は歯１２に対応して、それぞればらつき低減機構１０におけるものと同様の作用効果を発揮する。

なお、歯１１２は、ばね部１１６が撓む弾性変形があっても、位相が変化しないように、ばね部１１６の固定端となる繋ぎ部１１５に対応した角度位置におけるばね部１１６の外周縁に、真１１９を中心とした半径方向の外方に向かって突出して形成されている。したがって、繋ぎ部１１５と歯１１２は、本発明における歯車を形成している。

このように構成された変形例１のばらつき低減機構１１０によっても、時刻表示のための運針方向とは反対向きの運針を行っても破損することがなく、運針の回転の際は、歯１１２を、遊びの端に寄せることができ、かつ、耐摩耗性を向上することができる。

また、変形例１のばらつき低減機構１１０は、ばらつき低減機構１０のように、歯車１１と戻しばね１３とが別体ではなく、戻しばね１１３の繋ぎ部１１５から外方に向かって形成された歯１１２が歯車１１の歯１２を兼ねた構成である。

このように、歯車１１と戻しばね１３とを一体化した戻しばね１１３を有するばらつき低減機構１１０は、ばらつき低減機構１０に比べて、構成を簡単化することができ、部品コストを低減することができる。

＜変形例２＞
上述した実施形態や変形例は、戻しばね１３と歯車１１とが同軸に固定されたものであるが、本発明に係る、指針の停止位置のばらつき低減機構は、戻しばね１３と歯車１１とが同軸に固定されたものに限定されない。

すなわち、本発明に係る指針の停止位置のばらつき低減機構は、指針による表示機構に連動して両方向に駆動自在の歯車が、駆動される両方向のいずれに対しても、駆動される方向とは反対方向のトルクを受けるように、他端が固定されて、変位自在の一端との間での撓みにより弾性力を発生する戻しばねの一端と連結されていればよく、戻しばねと歯車とは同軸でなくてもよい。

図１４，１５は、本発明に係るばらつき低減機構の変形例２を示す図であり、図１４は変形例２のばらつき低減機構２１０のうち歯車２１１を示す斜視図、図１５はばらつき低減機構２１０を示す平面図である。

変形例２のばらつき低減機構２１０は、ばらつき低減機構１０における歯車１１に対応する歯車２１１と、ばらつき低減機構１０における戻しばね１３に対応する戻しばね２１３とを備えた構成である。ばらつき低減機構２１０は、歯車２１１と戻しばね２１３とが別体に構成されて、かつ、歯車２１１と戻しばね２１３とが同軸に固定されていない構成である。

歯車２１１は、真１１９を軸芯とした歯車であり、外周に１つだけ歯１２を備えるとともに、歯１２の形成された歯板の面に、軸方向に突出した円柱状の凸部２１４を備えている。

戻しばね２１３は、図１５に示すように、ばね部２１６の一端に、歯車２１１の凸部２１４に連結される連結部２１６ａを有し、ばね部２１６の他端に、固定部２１６ｂを有している。ばね部２１６は、円弧帯状に形成されていて、一端と他端との間で撓むことにより弾性力を発生する。図１５において、ばね部２１６は円弧帯状としたが、適度な弾性力を有する形状であれば直線状であってもよいし、メアンダ状やクランク状であってもよい。

ばね部２１６は、連結部２１６ａが変異自在であり、固定部２１６ｂ時計の地板等に固定されている。

以上のように構成されたばらつき低減機構２１０によれば、図１５に示すように、歯車２１１の歯２１２が、かな５３ｂの歯に噛み合った状態で、ばね部２１６の連結部２１６ａが歯車２１１の凸部２１４に連結された状態となっている。このとき、ばね部２１６は初期撓みを与えられた状態である。

かな５３ｂが時計回りに回転することにより、かな５３ｂと噛み合った歯車２１１は反時計回りに回転し、これにより、歯車２１１の凸部２１４に連結されたばね部２１６の連結部２１６ａが凸部２１４に連結された状態で反時計回り方向に変位される。

ばね部２１６は、固定部２１６ｂが動かないため、連結部２１６ａの変位により円弧の曲率半径が小さくなる方向に撓み、この撓みを解消するようにばね部２１６に生じる弾性力により、連結部２１６ａが凸部２１４を時計回り方向に押圧し、歯１２が、かな５３ｂを反時計回り方向に押圧する。

一方、かな５３ｂが反時計回りに回転することにより、かな５３ｂと噛み合った歯車２１１は時計回りに回転し、これにより、歯車２１１の凸部２１４に連結されたばね部２１６の連結部２１６ａが凸部２１４に連結された状態で時計回り方向に変位される。

ばね部２１６は、固定部２１６ｂが動かないため、連結部２１６ａの変位により円弧の曲率半径が大きくなる方向に撓み、この撓みを解消するようにばね部２１６に生じる弾性力により、連結部２１６ａが凸部２１４を反時計回り方向に押圧し、歯１２が、かな５３ｂを時計回り方向に押圧する。

このように構成された変形例２ばらつき低減機構２１０によっても、時刻表示のための運針方向とは反対向きの運針を行っても破損することがなく、運針の回転の際は、歯１２を、遊びの端に寄せることができ、かつ、耐摩耗性を向上することができる。

１０ 秒針（指針）のばらつき低減機構
１１ 歯車
１２ 歯
１３ 戻しばね
１４ 中心部
１５ 繋ぎ部
１６ ばね部
１７ 引掛け部
１９ 真（軸）
５３ ３番車
５３ｂ かな
１００ ムーブメント

Claims (5)

1. 指針による表示機構に連動して両方向に駆動自在の歯車と、
   変位自在の一端と固定された他端との間での撓みにより弾性力を発生する戻しばねと、
   前記歯車と前記戻しばねとを固定する軸と、を有し、
   前記歯車は、外周縁の一部の領域にのみ歯が形成され、
   前記歯車が、前記表示機構により駆動される両方向のいずれに対しても、駆動される方向とは反対方向のトルクを受けるように、前記戻しばねの前記一端が前記歯車に連結され、
   前記軸は、前記歯車が駆動されることにより前記歯車が駆動される方向とは反対方向に弾性力を発生するように、前記戻しばねの前記一端を前記歯車に連結している、指針の停止位置のばらつき低減機構。
2. 前記戻しばねは、前記軸により前記歯車に固定された中心部と、前記中心部の半径方向の外側に、前記中心部を囲むように形成されたばね部と、時計の不動部分に固定される引掛け部と、を備え、
   前記ばね部の一端が前記中心部に繋がれ、前記ばね部の他端が前記引掛け部に繋げられている、請求項１に記載の指針の停止位置のばらつき低減機構。
3. 前記戻しばねは、前記ばね部の一端と前記中心部とを繋ぐ繋ぎ部を備え、
   前記繋ぎ部と、前記繋ぎ部に対応した前記ばね部の外周縁において、前記軸から半径方向の外方に向かって突出して形成された前記歯と、により、前記歯車を形成している、請求項２に記載の指針の停止位置のばらつき低減機構。
4. 前記歯車は、前記表示機構の歯との噛み合いにより送られた歯が、前記戻しばねのトルクにより、送り方向と反対方向に回転して、前記表示機構の別の歯と噛み合う、請求項１から３のうちいずれか１項に記載のばらつき低減機構。
5. 前記歯車は、前記表示機構に噛み合う歯が１つだけ形成されている、請求項１から４のうちいずれか１項に記載の指針の停止位置のばらつき低減機構。