JP7413152B2 - 鉄道車両 - Google Patents
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Description
15 吊手棒受け(突出部)
30,30a,30b,30c,70 外側パネル(天井パネル、第2パネル)
31,36,41,51,71,76 パネル本体
31a,31b,36a,36b,41a,41b,51a,51b,71a,71b,76a,76b 端縁
33,73 外前張出部(張出部、第1張出部)
34,74 外後張出部(張出部、第2張出部)
35,35a,35b,35c,75 内側パネル(天井パネル、第1パネル)
38 内前張出部(張出部、第1張出部)
39 内後張出部(張出部、第2張出部)
40,50 天井パネル
43 内張出部(張出部、第1張出部)
44 外張出部(張出部、第2張出部)
53 内張出部(張出部)
54 外張出部(張出部)
L1,L2,L3,L4,L5 間隔
Claims (6)
- レール方向に並んで天井の少なくとも一部を形成する複数の天井パネルと、
複数の前記天井パネルの間からそれぞれ下方へ突出する複数の突出部と、を備え、
前記天井パネルは、レール方向の端縁が前記突出部とレール方向に対向するパネル本体と、
前記パネル本体の前記端縁のうち枕木方向の片側のみからレール方向に張り出して前記突出部の枕木方向の片側に位置する張出部と、を備えていることを特徴とする鉄道車両。 - 前記張出部は、前記パネル本体のレール方向の一方の前記端縁から張り出す第1張出部と、
前記パネル本体のレール方向の他方の前記端縁から張り出す第2張出部と、を備え、
前記第1張出部と前記第2張出部とは、枕木方向に前記突出部を挟んで対向することを特徴とする請求項1記載の鉄道車両。 - 前記張出部は、前記パネル本体のレール方向の一方の前記端縁から張り出す第1張出部と、
前記パネル本体のレール方向の他方の前記端縁から張り出す第2張出部と、を備え、
前記第1張出部および前記第2張出部は、1枚の前記天井パネルの枕木方向の同一側にそれぞれ設けられることを特徴とする請求項1又は2に記載の鉄道車両。 - 前記突出部は、前記端縁の間から下方へ向かうにつれて枕木方向の第1側へ傾斜し、
複数の前記天井パネルは、前記突出部に対して前記第1側に前記第1張出部および前記第2張出部が位置する第1パネルと、
前記突出部に対して枕木方向のうち前記第1側とは反対の第2側に前記第1張出部および前記第2張出部が位置する第2パネルと、を備え、
前記天井のレール方向の両端間において、レール方向に隣り合う前記突出部同士の間隔が最大となる最大部が少なくとも1か所あり、前記最大部に配置される前記第2パネルの数が、前記最大部に配置される前記第1パネルの数以上になるように、前記第1パネルと前記第2パネルとをレール方向に交互に配置することを特徴とする請求項3記載の鉄道車両。 - 前記突出部は、前記端縁の間から下方へ向かうにつれて枕木方向の第1側へ傾斜し、
複数の前記天井パネルは、前記突出部に対して前記第1側に前記第1張出部および前記第2張出部が位置する第1パネルと、
前記突出部に対して枕木方向のうち前記第1側とは反対の第2側に前記第1張出部および前記第2張出部が位置する第2パネルと、を備え、
前記天井のレール方向の両端間において、レール方向に隣り合う前記突出部同士の間隔が少なくとも一部異なり、前記天井のレール方向の一端から奇数番目における前記間隔の合計と、偶数番目における前記間隔の合計とを比較して、その合計が小さい方に前記第1パネルを配置し、合計が大きい方に前記第2パネルを配置することを特徴とする請求項3又は4に記載の鉄道車両。 - レール方向に並んで天井の少なくとも一部を形成する複数の天井パネルと、
複数の前記天井パネルの間からそれぞれ下方へ突出する複数の突出部と、を備え、
前記天井パネルは、レール方向の端縁が前記突出部とレール方向に対向するパネル本体と、
前記パネル本体のレール方向片側の前記端縁のみからレール方向に張り出すと共に、前記突出部の枕木方向の両側にそれぞれ位置する一対の張出部と、を備えていることを特徴とする鉄道車両。
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