JP7373534B2

JP7373534B2 - 収納ボックスのロック機構

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Publication number: JP7373534B2
Application number: JP2021162264A
Authority: JP
Inventors: 剛志山田; 健彦菊池
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2021-09-30
Filing date: 2021-09-30
Publication date: 2023-11-02
Anticipated expiration: 2041-09-30
Also published as: JP2023051515A; CN115871827A; US20230100618A1; DE102022124472A1

Description

本発明は、収納ボックスのロック機構に関する。

従来、カム部材の回動動作により蓋部材のロックピンの固定解除が可能なロック機構を備えた収納ボックス装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。この種の収納ボックス装置は、カム部材の回動を可能とするリンク機構を有しており、リンク機構の係合を解除することで、カム部材の回動を不能にしてロックする。

特開昭６２－１４６３７９号公報

しかし、従来技術では、リンク機構の部品点数が多く動きが複雑となる課題がある。

収納ボックスのロック機構は、カム部材の回動動作により蓋部材のロックピンの固定解除が可能な収納ボックスのロック機構において、前記カム部材は第１カムと第２カムで構成され、前記カム部材を支持するカム支持部材と、前記カム部材の回動を制限する回動ロックプレートと、を備え、前記回動ロックプレートは、前記カム支持部材に設けられた当接部と前記第２カムの間に進入して、前記カム部材の回動を制限し、前記当接部と前記第２カムの間から後退して、前記カム部材の回動を許容することを特徴とする。

カム部材の回動を規制する場合、回動ロックプレートは、カム部材と接触する位置に移動させるだけで良い。従って、リンク機構は不要となり、部品点数が減少し、構造が簡素化される。
また、カム機構に大きな力が加わった場合でも、カム機構の動きを、回動ロックプレートとカム支持部材の当接部との協働により、回動制限することになるため、回動制限部の強度が補強される。

実施の形態に係る鞍乗り型車両の側面図。実施の形態に係る収納ボックスの斜視図。実施の形態に係る収納ボックスの前後方向の鉛直断面図。実施の形態に係るロック機構の斜視図。実施の形態に係るロック機構を後方から見た斜視図。実施の形態に係るロック機構がロックされた状態でのカム部材を含む断面図。実施の形態に係るロック機構が開いた状態でのカム部材を含む断面図。実施の形態に係るロック機構が開く時のカム部材を含む断面図。

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。なお、説明中、前後左右および上下といった方向の記載は、特に記載がなければ車体に対する方向と同一とする。また、各図に示す符号ＦＲは車体前方を示し、符号ＵＰは車体上方を示し、符号ＬＨは車体左方を示す。

［実施の形態］
図１は、本発明の実施の形態に係る鞍乗り型車両１０の側面図である。
鞍乗り型車両１０は、車体フレーム１１と、車体フレーム１１に支持されるパワーユニット１２と、前輪１３を操舵自在に支持するフロントフォーク１４と、後輪１５を支持するスイングアーム１６と、乗員用のシート１７とを備える車両である。
鞍乗り型車両１０は、乗員がシート１７に跨るようにして着座する車両である。シート１７は、車体フレーム１１の後部の上方に設けられる。

車体フレーム１１は、車体フレーム１１の前端部に設けられるヘッドパイプ１８と、ヘッドパイプ１８の後方に位置するフロントフレーム１９と、フロントフレーム１９の後方に位置するリアフレーム２０とを備える。フロントフレーム１９の前端部は、ヘッドパイプ１８に接続される。
シート１７は、リアフレーム２０に支持される。

フロントフォーク１４は、ヘッドパイプ１８によって左右に操舵自在に支持される。前輪１３は、フロントフォーク１４の下端部に設けられる車軸１３ａに支持される。乗員が把持する操舵用のハンドル２１は、フロントフォーク１４の上端部に取り付けられる。

スイングアーム１６は、車体フレーム１１に支持されるピボット軸２２に支持される。ピボット軸２２は、車幅方向に水平に延びる軸である。スイングアーム１６の前端部には、ピボット軸２２が挿通される。スイングアーム１６は、ピボット軸２２を中心に上下に揺動する。
後輪１５は、スイングアーム１６の後端部に設けられる車軸１５ａに支持される。

パワーユニット１２は、前輪１３と後輪１５との間に配置され、車体フレーム１１に支持される。
パワーユニット１２は、内燃機関である。パワーユニット１２は、クランクケース２３と、往復運動するピストンを収容するシリンダー部２４とを備える。シリンダー部２４の排気ポートには、排気装置２５が接続される。
パワーユニット１２の出力は、パワーユニット１２と後輪１５とを接続する駆動力伝達部材によって後輪１５に伝達される。

また、鞍乗り型車両１０は、前輪１３を上方から覆うフロントフェンダー２６と、後輪１５を上方から覆うリアフェンダー２７と、乗員が足を載せるステップ２８と、パワーユニット１２が使用する燃料を蓄える燃料タンク２９とを備える。
フロントフェンダー２６は、フロントフォーク１４に取り付けられる。リアフェンダー２７及びステップ２８は、シート１７よりも下方に設けられる。燃料タンク２９は、車体フレーム１１に支持される。

鞍乗り型車両１０は、車両の後方に収納ボックス３０を備える。
図２は、収納ボックス３０の斜視図であり、図３は収納ボックス３０の前後方向の鉛直断面図である。
一対の収納ボックス３０は、パイプ状の取付け部材３１を介して、車体フレーム１１の左右側面に取り付けられている。
左右の収納ボックス３０は構造が同じであるため、右側面に取り付けられた収納ボックス３０について説明し、左側面の収納ボックス３０については、同一部分に同一符号を付してその説明を省略する。

収納ボックス３０は、蓋部材４０と、上部が開口した箱型の筐体５１を備える。図３に示すように、蓋部材４０は、筐体５１の前部とヒンジ３３によって連結され、蓋部材４０の後部４０ａを持ち上げて開放される。ヒンジ３３は、後方からカバー３５によって覆い隠されている。蓋部材４０は、開きすぎないようにカバー３５により可動範囲を制限される。

筐体５１の後面には、ロック機構５０が備えられる。図２に示すように、ロック機構５０は筐体５１の外側に、キーシリンダ５３と操作部材５５とを有する。また、図３に示すように、ロック機構５０は筐体５１の内側に、平板状のカム支持部材６０と、カム支持部材６０に取り付けられたカム機構７０を備える。
操作部材５５は、押下することによって、レバー５９が傾動してカム機構７０を動かし、蓋部材４０の後部４０ａと筐体５１の後部との固定を解除する。これにより蓋部材４０の開閉が可能になる。
キーシリンダ５３には、鍵５４を挿入し回転させることが可能である。鍵５４をロック位置に回動した場合、キーシリンダ５３に取り付けられた回動ロックプレート５７が回動し、仮に操作部材５５の押下を行っても、蓋部材４０と筐体５１との固定が解除できないように、ロック機構５０がロックされる。ロック機構５０がロックされている時、回動ロックプレート５７は図３に実線で示す位置であり、ロックされていない時は、回動ロックプレート５７は図３に破線で示す位置にある。
本実施の形態においては、操作部材５５は押下が可能なボタンとしているが、本発明の適用はボタン式の操作部材５５に限られない。例えば、引くことで蓋部材４０の後部４０ａと筐体５１の後部との固定を解除するハンドル状の操作部材やケーブルによる操作であってもよい。

図４は、ロック機構５０の斜視図であり、図５は、ロック機構５０を後方から見た斜視図である。
蓋部材４０は、図４に示すように、ピン固定部材４１とロックピン４３とを備える。
ピン固定部材４１は、上部が蓋部材４０に固定されている。ピン固定部材４１は下部に２つの突起部分４１ａを有し、前後方向に配置された２つの突起部分４１ａの間に、カム支持部材６０と第１カム８０とを挟むように形成されている。また、ロックピン４３は、２つの突起部分４１ａの間に固定されている。
図５に示すように、本実施の形態においては、キーシリンダ５３は操作部材５５とカム機構７０との間に位置するように設けられており、ロック機構５０がコンパクトに配置されている。

カム支持部材６０は、固定具６９によって、筐体５１の後部に取り付けられている。カム機構７０は、第１カム８０及び第２カム９０を備える。第１カム８０及び第２カム９０は、カム支持部材６０に、それぞれ第１カム支持軸８１及び第２カム支持軸９１を介して回動可能に取り付けられる。
操作部材５５に接続されたレバー５９は、レバー支持軸５２を軸とした傾動によって第２カム９０に設けられたレバー受け部９２を押し上げる位置に配置されている。また、レバー５９はスプリング等の弾性部材（不図示）に支持されることで定常位置に戻る構成となっている。

図４及び図５に示すように、第１カム８０の第１ばね接続部８９と、第２カム９０の第２ばね接続部９９との間には、引っ張りばね７１が張設されている。
第１カム８０は、引っ張りばね７１の張力により、第１カム支持軸８１を中心に図５中で反時計方向に常時付勢され、第２カム９０は、第２カム支持軸９１を中心に図５中で時計方向に常時付勢されている。

図６は、第１カム８０及び第２カム９０を含む断面での断面図である。なお、図６では、ロック機構５０はロックされた状態であり、説明の都合上、引っ張りばね７１を破線で記載している。
第１カム８０は、ロックピン４３が挿入される第１凹部８３と、第２カム９０と当接する第１掛合部８５と、を有している。また、第１カム８０は、カム支持部材６０の第１ガイド部（ガイド部）６５に挿入される第１係合突起（カム部材の一部）８７と、蓋部材４０が閉じられる時に、ロックピン４３が当接する第１曲線部８２と、を有している。
第１ガイド部６５は、第１カム支持軸８１を中心とした円弧状に形成された孔部であり、第１係合突起８７を摺動させることで第１カム８０のがたつきを押さえるとともに、回転角度も規制する。

第２カム９０は、回動ロックプレート５７と当接する第２突起部９３と、第１カム８０の第１掛合部８５と当接する第２掛合部９５と、を有している。
また、第２カム９０は、カム支持部材６０の第２ガイド部（ガイド部）６７に挿入される第２係合突起（カム部材の一部）９７を有している。
第２ガイド部６７は、第２カム支持軸９１を中心とした円弧状に形成された孔部であり、第２係合突起９７を摺動させることで第２カム９０のがたつきを押さえるとともに、回転角度も規制する。

カム支持部材６０は、回動ロックプレート５７が挿入されるプレート用凹部６１と、プレート用凹部６１に設けられた当接部６２と、蓋部材４０が閉じた時に、ロックピン４３が挿入されるピン用凹部６３と、を有する。
本実施形態では、回動ロックプレート５７は、プレート用凹部６１に挿入され、当接部６２に沿う位置にあるとき、第２突起部９３と干渉することで、第２カム９０の回動を制限する。
また、第２カム９０の回動が制限された状態で、過度な力の作用で、第２カム９０が反時計方向に回動した場合、回動ロックプレート５７はプレート用凹部６１の当接部６２に当接し、当接部６２により反時計方向への回動が制限される。
なお、当接部６２は、プレート用凹部６１に設けられていなくても、カム支持部材６０において、第２カム９０の回動範囲にあるとともに、レバー５９による第２カム９０の回動方向と向かい合う面または辺に設けられていれば良い。例えば、当接部６２が、カム支持部材６０に形成された突起に設けられていても、過度な力の作用による第２カム９０の回動を当接部６２によって制限できる。

上記のような構成の収納ボックス３０のロック機構について、以下に、図６から図８を参照して、その動作を説明する。
（蓋部材４０が開いた状態）
この状態では、図７に示すように、回動ロックプレート５７が、カム支持部材６０に形成されたプレート用凹部６１から抜け出ている。
第１カム８０は、引っ張りばね７１のばね力により、図中で反時計方向に付勢され、第１係合突起８７が第１ガイド部６５の端壁６５ａに当接している。また、第２カム９０は、引っ張りばね７１のばね力により、図中で時計方向に付勢され、第２係合突起９７が、第２ガイド部６７の端壁６７ａに当接している。

（蓋部材４０を閉じる動作）
蓋部材４０を閉じていくと、まず、蓋部材４０に設けられたロックピン４３が、カム支持部材６０に形成されたピン用凹部６３に進入し、ついで、第１カム８０の第１曲線部８２に当たり、第１曲線部８２を押動する。
さらに蓋部材４０が閉じられると、ロックピン４３が、第１カム８０を引っ張りばね７１のばね力に抗して、図中で時計方向への回動を開始することで第１カム８０の第１凹部８３に進入する。

第１カム８０が回動すると、第１カム８０の第１掛合部８５が、第２カム９０の第２掛合部９５に係合し、引っ張りばね７１のばね力に抗して、第２カム９０を反時計方向に回動させる。第１掛合部８５が第２掛合部９５を乗り越えると、引っ張りばね７１のばね力により戻されて、第２カム９０が時計方向に回動し、第１掛合部８５と第２掛合部９５とが、図６に示すように係合する。
蓋部材４０が完全に閉じると、ロックピン４３が第１凹部８３とピン用凹部６３に囲まれた略矩形状の領域Ｓ（図６参照。）内に拘束される。

（蓋部材４０を開く動作）
蓋部材４０が閉じている時は、図６のようにロックピン４３が領域Ｓに拘束されている。ここで、上述した蓋部材４０を閉じる動作の直後のように、ロック機構５０がロックされていない場合は、図６の回動ロックプレート５７が後退しており、プレート用凹部６１から抜け出ている。

この状態で、操作部材５５を押し下げると、レバー５９がレバー支持軸５２を軸に傾動し、レバー受け部９２を押し上げる。レバー受け部９２が押し上げられると、第２カム９０が、図８に示すように反時計方向に回動し、第２掛合部９５が、第１カム８０の第１掛合部８５から離脱する。この離脱により、第１カム８０の回動の規制が解除され、引っ張りばね７１によって、第１カム８０が反時計方向に回動を開始する。
第１カム８０の回動により、第１凹部８３及びピン用凹部６３から、ロックピン４３が抜け出て、蓋部材４０が開かれる。

（ロック機構５０をロックする動作）
一方で、蓋部材４０を完全に閉じたのち、図４に示すように、キーシリンダ５３に鍵５４を挿入し、鍵５４をロック位置に回動させることができる。これにより、回動ロックプレート５７が、図６に示すように、プレート用凹部６１に挿入されて、当接部６２に沿う位置に回動して、ロック機構５０がロックされる。
なお、回動ロックプレート５７は、キーシリンダ５３に備えられていなくてもよい。例えば、回動ロックプレート５７は、電子的に制御される装置により回動されてもよい。また、回動ロックプレート５７は、回転動作ではなくても、当接部６２に沿う位置でロック機構５０をロック可能であるとともに、ロック機構５０をロックしない位置に移動可能に備えられていれば良い。

（ロック機構５０のロック時の作用）
ロック機構５０がロックされた状態であるときには、操作部材５５を押下した場合、操作部材５５のレバー５９が、レバー受け部９２を押し上げる。レバー受け部９２が押し上げられると、第２カム９０が図中で反時計方向に回動する。しかし、この場合、第２カム９０の第２突起部９３が回動ロックプレート５７に接触し、第２カム９０の回動が規制される。
第２カム９０の回動が規制されると、第２掛合部９５が第１カム８０の第１掛合部８５に当接し続けるので、操作部材５５を押下しても第１カム８０が回動を規制された状態を維持できる。よって、ロックピン４３が四方を第１凹部８３とピン用凹部６３とに囲まれた状態を維持されるので、蓋部材４０は開くことがない。

この時、第２突起部９３が回動ロックプレート５７に接触し、第２カム９０の回動が規制されるので、レバー受け部９２についても可動範囲が制限される。従って、ロック機構５０のロック時には、操作部材５５を押下できる範囲についても規制される。
このように、ロック機構５０がロックされた場合は、操作部材５５の押下そのものが規制されるので、操作部材５５を押下した操作者は、ロック機構５０がロックされていることを、操作部材５５を押下した際の感触によって判別することができる。

また、ロック機構５０のロック時に、何らかの要因によって、操作部材５５が大きな荷重で押下されることも考えられる。
このような場合は、第２突起部９３が回動ロックプレート５７に対し、強く押し付けられることとなる。これにより、回動ロックプレート５７が、第２カム９０の回動方向に撓む可能性や、変形する可能性がある。
本実施形態では、一定量以上撓んだ、もしくは、変形した回動ロックプレート５７は、プレート用凹部６１の当接部６２に押し付けられる。これにより、回動ロックプレート５７が当接部６２に補強され、回動ロックプレート５７が撓みや変形によって第２カム９０の第２突起部９３から外れることを抑制できる。
よって、操作部材５５が大きな荷重で押下された場合であっても、回動ロックプレート５７は第２突起部９３の回動を継続して規制しやすくなり、ロック機構５０によるロックを維持しやすくなる。

以上説明したように、本発明を適用した実施の形態によれば、収納ボックス３０のロック機構５０は、第１カム８０及び第２カム９０の回動動作により蓋部材４０のロックピン４３の固定解除が可能である。収納ボックス３０のロック機構５０は、第１カム８０及び第２カム９０を支持するカム支持部材６０と、第１カム８０及び第２カム９０の回動を制限する回動ロックプレート５７と、を備え、回動ロックプレート５７は、カム支持部材６０に設けられた当接部６２に沿う位置にあるときに、第１カム８０及び第２カム９０の回動を制限する。
この構成によれば、第１カム８０及び第２カム９０の回動を制限する回動ロックプレート５７は、カム支持部材６０に設けられる当接部６２により補強される。このため、回動ロックプレート５７が当接部６２に沿う位置にあるときに、回動ロックプレート５７に強い力が加わった場合であっても、ロック機構５０のロックが外れにくくなる。

また、第２カム９０は利用者の操作により駆動する操作部材５５の動きにより回動されると共に、回動ロックプレート５７にて回動制限される。
この構成によれば、操作部材５５と連動する第２カム９０の回動を回動ロックプレート５７が規制することで、操作部材５５自体の可動範囲が規制される。これにより、操作者はロックができたかどうかを、操作部材５５を操作した際の感触で確認することができる。

また、カム支持部材６０には第１カム８０及び第２カム９０の第１係合突起８７及び第２係合突起９７が摺動する第１ガイド部６５及び第２ガイド部６７が設けられている。
この構成によれば、第１ガイド部６５及び第２ガイド部６７が、第１カム８０及び第２カム９０の回動をガイドすることで、第１カム８０及び第２カム９０のがたつきを押さえることができる。また、第１カム８０及び第２カム９０の回動範囲を規制することで、第１カム８０及び第２カム９０が想定外の角度に回転することを抑制できる。

また、回動ロックプレート５７はキーシリンダ５３の回動により回動操作され、キーシリンダ５３は操作部材５５と、第１カム８０及び第２カム９０を有するカム機構７０と、の間に配置される。
この構成によれば、収納ボックス３０に設けられるロック機構５０を、コンパクトに配置することができる。

［上記実施の形態によりサポートされる構成］
上記実施の形態は、以下の構成をサポートする。

（構成１）カム部材の回動動作により蓋部材のロックピンの固定解除が可能な収納ボックスのロック機構において、前記カム部材を支持するカム支持部材と、前記カム部材の回動を制限する回動ロックプレートと、を備え、前記回動ロックプレートは、前記カム支持部材に設けられた当接部に沿う位置にあるときに、前記カム部材の回動を制限することを特徴とする収納ボックスのロック機構。
この構成によれば、カム部材の回動を規制する回動ロックプレートは、カム支持部材に設けられる当接部によって補強される。このため、回動ロックプレートに強い力が加わった場合であっても、本体と蓋との固定が外れにくくなる。

（構成２）前記カム部材は第１カムと第２カムで構成されており、前記第２カムは利用者の操作により駆動する操作部材の動きにより回動されると共に、前記回動ロックプレートにて回動制限されることを特徴とする構成１に記載の収納ボックスのロック機構。
この構成によれば、操作部材と連動する第２カムの回動を回動ロックプレートが規制することで、操作部材の可動範囲も規制される。これにより、利用者はロックができたかどうかを、操作部材を操作した際の感触で確認することができる。

（構成３）前記カム支持部材には前記カム部材の一部が摺動するガイド部が設けられていることを特徴とする構成１又は２に記載の収納ボックスのロック機構。
この構成によれば、ガイド部がカム部材の回動をガイドすることで、カム部材のがたつきを押さえることができる。また、カム部材の回動範囲を規制することで、カム部材が想定外の角度に回転することを抑制できる。

（構成４）前記回動ロックプレートはキーシリンダの回動により回動操作され、前記キーシリンダは前記操作部材と、前記カム部材を有するカム機構と、の間に配置されることを特徴とする構成２に記載の収納ボックスのロック機構。
この構成によれば、ロック機構をコンパクトに配置することができる。

１０鞍乗り型車両
３０収納ボックス
４０蓋
４３ロックピン
５０ロック機構
５３キーシリンダ
５５操作部材
５７回動ロックプレート
６０カム支持部材
６２当接部
６５第１ガイド部（ガイド部）
６７第２ガイド部（ガイド部）
７０カム機構
８０第１カム（カム部材）
８３第１凹部
８７第１係合突起（カム部材の一部）
９０第２カム（カム部材）
９３第２突起部
９７第２係合突起（カム部材の一部）

Claims

カム部材（８０、９０）の回動動作により蓋部材（４０）のロックピン（４３）の固定解除が可能な収納ボックスのロック機構において、
前記カム部材（８０、９０）は第１カム（８０）と第２カム（９０）で構成され、
前記カム部材（８０、９０）を支持するカム支持部材（６０）と、前記カム部材（８０、９０）の回動を制限する回動ロックプレート（５７）と、を備え、
前記回動ロックプレート（５７）は、前記カム支持部材（６０）に設けられた当接部（６２）と前記第２カム（９０）の間に進入して、前記カム部材（８０、９０）の回動を制限し、前記当接部（６２）と前記第２カム（９０）の間から後退して、前記カム部材（８０、９０）の回動を許容する
ことを特徴とする収納ボックスのロック機構。
カム部材（８０、９０）の回動動作により蓋部材（４０）のロックピン（４３）の固定解除が可能な収納ボックスのロック機構において、
前記カム部材（８０、９０）を支持するカム支持部材（６０）と、前記カム部材（８０、９０）の回動を制限する回動ロックプレート（５７）と、を備え、
前記回動ロックプレート（５７）は、前記カム支持部材（６０）に設けられた当接部（６２）に沿う位置にあるときに、前記カム部材（８０、９０）の回動を制限し、
前記カム部材（８０、９０）は第１カム（８０）と第２カム（９０）で構成されており、前記第２カム（９０）は利用者の操作により駆動する操作部材（５５）の動きにより回動されると共に、前記回動ロックプレート（５７）にて回動制限される
ことを特徴とする収納ボックスのロック機構。
前記カム支持部材（６０）には前記カム部材（８０、９０）の一部（８７、９７）が摺動するガイド部（６５、６７）が設けられている
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の収納ボックスのロック機構。
前記回動ロックプレート（５７）はキーシリンダ（５３）の回動により回動操作され、
前記キーシリンダ（５３）は前記操作部材（５５）と、前記カム部材（８０、９０）を有するカム機構（７０）と、の間に配置される
ことを特徴とする請求項２に記載の収納ボックスのロック機構。