JP7188293B2 - Ｅｇｒガス分配装置 - Google Patents

Description

本発明は、ＥＧＲバルブを通過したＥＧＲガスを吸気マニホールド内に導入させるＥＧＲガス分配装置に関する。

特許文献１には、複数の気筒が直列に配置されている内燃機関に適用されるＥＧＲガス分配装置の一例が開示されている。当該ＥＧＲガス分配装置は、ＥＧＲバルブを通過したＥＧＲガスが流れる流入部を備えている。流入部には、２つの分岐通路が接続されている。２つの分岐通路のうちの第１分岐通路の下流側は、第１ガス通路と第２ガス通路とに分岐している。また、２つの分岐通路のうちの第２分岐通路の下流側は、第３ガス通路と第４ガス通路とに分岐している。そして、第１ガス通路を流れたＥＧＲガスは第１気筒内に導入され、第２ガス通路を流れたＥＧＲガスは第２気筒内に導入される。また、第３ガス通路を流れたＥＧＲガスは第３気筒内に導入され、第４ガス通路を流れたＥＧＲガスは第４気筒内に導入される。

特開２０１８－２５１２３号公報

上記内燃機関においては、気筒配列方向に、各気筒が、第１気筒、第２気筒、第３気筒、第４気筒の順に配置されている。そして、気筒配列方向で互いに隣り合う第１気筒及び第２気筒は、吸気行程の開始時期も時系列的に互いに隣り合っている。

第１気筒及び第２気筒のうち、第２気筒の吸気行程が先に開始され、その後に第１気筒の吸気行程が開始される場合を考える。この場合、第２気筒の吸気行程の終了後又は第２気筒の吸気行程の終了直前に、第１気筒の吸気行程が開始される。第２気筒の吸気行程の終了直後では、吸気バルブの閉弁に伴う吸入空気の吹き返しによって、吸気マニホールド内から第２ガス通路に吸入空気が流入してしまうことがある。このような場合、第１気筒の吸気行程が行われているときに、第２ガス通路に流入した吸入空気が第１ガス通路に流入し、当該吸入空気がＥＧＲガスとともに第１ガス通路を流れて第１気筒内に導入されるおそれがある。この場合、第１気筒内に導入されるＥＧＲガスの量が、第２気筒内に導入されるＥＧＲガスの量よりも少なくなってしまう。すなわち、第１気筒及び第２気筒のうち、後に吸気行程が開始される気筒内に導入されるＥＧＲガスの量が、先に吸気行程が開始される気筒内に導入されるＥＧＲガスの量よりも少なくなってしまう。したがって、吸気行程の開始時期が時系列的に互いに隣り合う２つの気筒内に導入されるＥＧＲガスの量のばらつきを抑える点で改善の余地がある。

上記課題を解決するためのＥＧＲガス分配装置は、内燃機関の吸気マニホールドに接続される。ＥＧＲガス分配装置が適用される内燃機関は、４つの気筒が、気筒配列方向に、第１気筒、第２気筒、第３気筒、第４気筒の順に配置されているとともに、第１気筒の吸気行程の開始時期と第２気筒の吸気行程の開始時期とが時系列的に互いに隣り合う内燃機関に適用されるものである。当該ＥＧＲガス分配装置は、ＥＧＲバルブを通過したＥＧＲガスが流入する流入部と、吸気マニホールドのうち、第１気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第１ＥＧＲポートと、吸気マニホールドのうち、第２気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第２ＥＧＲポートと、流入部と第１ＥＧＲポートとを繋ぐ第１ガス通路と、第１ガス通路と第２ＥＧＲポートとを繋ぐ第２ガス通路と、を備えている。そして、第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路は、流入部から第１ＥＧＲポートまでの最短経路及び流入部から第２ＥＧＲポートまでの最短経路の双方よりも長い。

吸気行程が、第１気筒、第３気筒、第４気筒、第２気筒の順で開始される場合を考える。この場合、第２気筒の吸気行程の終了時に、第２気筒用の吸気バルブの閉弁に伴う吸入空気の吹き返しによって、吸気マニホールド内から第２ＥＧＲポートを介してＥＧＲガス分配装置内に吸入空気が流入することがある。第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路が短いと、第２ＥＧＲポートを介して装置内に流入した吸入空気がＥＧＲガスとともに第１ＥＧＲポートに到達し、当該吸入空気が第１ＥＧＲポートから吸気マニホールド内に流入するおそれがある。この場合、第１気筒内に導入されるＥＧＲガスの量が、第２気筒内に導入されるＥＧＲガスの量よりも少なくなってしまう。

また、吸気行程が、第１気筒、第２気筒、第４気筒、第３気筒の順番で開始される場合を考える。この場合、第１気筒の吸気行程の終了に伴って第１ＥＧＲポートを介して吸入空気がＥＧＲガス分配装置内に流入することがある。第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路が短いと、第１ＥＧＲポートを介して装置内に流入した吸入空気がＥＧＲガスとともに第２ＥＧＲポートから吸気マニホールド内に流入するおそれがある。この場合、第２気筒内に導入されるＥＧＲガスの量が、第１気筒内に導入されるＥＧＲガスの量よりも少なくなってしまう。

そこで、上記構成では、第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路を、流入部から第１ＥＧＲポートまでの最短経路及び流入部から第２ＥＧＲポートまでの最短経路の双方よりも長くしている。第１気筒及び第２気筒のうち、吸気行程が先に開始される気筒を先行気筒とし、吸気行程が後に開始される気筒を後行気筒とする。後行気筒の吸気行程が終了されるまでの間に、先行気筒の吸気行程の終了に伴ってＥＧＲガス分配装置内に流入した吸入空気が、後行気筒に対応するＥＧＲポートまで到達しにくくなる。その結果、後行気筒内に導入されるＥＧＲガスの量の減少を抑制できる。したがって、上記構成によれば、吸気行程の開始時期が時系列的に互いに隣り合う第１気筒及び第２気筒に関して、第１気筒内に導入されるＥＧＲガスの量と、第２気筒内に導入されるＥＧＲガスの量との乖離を抑制できるようになる。

上記ＥＧＲガス分配装置の一態様において、第１ガス通路及び第２ガス通路には、ガスの流動方向を変える屈曲部がそれぞれ設けられている。
第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路は、第２ガス通路と、第１ガス通路のうち、第２ガス通路との接続部位から第１ＥＧＲポートまでの部分とによって構成されている。そのため、上記構成のように第１ガス通路及び第２ガス通路に屈曲部をそれぞれ設けることにより、第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路の流動抵抗が大きくなる。これにより、後行気筒の吸気行程中に、先行気筒に対応するＥＧＲポートから上記最短経路を流れる吸入空気の流速を低くできる。その結果、後行気筒の吸気行程中に、当該後行気筒に対応するＥＧＲポートに当該吸入空気が到達しにくくなる。したがって、第１気筒内に導入されるＥＧＲガスの量と、第２気筒内に導入されるＥＧＲガスの量との乖離の抑制効果を高めることができる。

上記ＥＧＲガス分配装置の一態様において、第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路には、絞りが設けられている。
上記構成によれば、第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ経路に絞りが設けられている分、当該経路に絞りを設けない場合と比較し、当該経路の流動抵抗が大きくなる。これにより、後行気筒の吸気行程中に、先行気筒に対応するＥＧＲポートから当該経路を流れる吸入空気の流速を低くできる。その結果、後行気筒の吸気行程中に、当該後行気筒に対応するＥＧＲポートに当該吸入空気が到達しにくくなる。したがって、第１気筒内に導入されるＥＧＲガスの量と、第２気筒内に導入されるＥＧＲガスの量との乖離の抑制効果を高めることができる。

上記ＥＧＲガス分配装置の一態様は、吸気マニホールドのうち、第３気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第３ＥＧＲポートと、吸気マニホールドのうち、第４気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第４ＥＧＲポートと、流入部と第４ＥＧＲポートとを繋ぐ第４ガス通路と、第４ガス通路と第３ＥＧＲポートとを繋ぐ第３ガス通路と、を備えている。各ＥＧＲポートの並ぶ方向をポート配列方向とした場合、各ＥＧＲポートが、当該ポート配列方向に、第１ＥＧＲポート、第２ＥＧＲポート、第３ＥＧＲポート、第４ＥＧＲポートの順に並んでいる。そして、流入部は、ポート配列方向における第２ＥＧＲポートと第３ＥＧＲポートの間に配置されている。また、第３ＥＧＲポートと第４ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路は、流入部から第３ＥＧＲポートまでの最短経路及び流入部から第４ＥＧＲポートまでの最短経路の双方よりも長い。

上記構成では、第３ＥＧＲポートと第４ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路を、流入部から第３ＥＧＲポートまでの最短経路及び流入部から第４ＥＧＲポートまでの最短経路の双方よりも長くしている。これにより、第３気筒及び第４気筒のうち、後に吸気行程が開始される気筒の吸気行程が終了されるまでの間に、先に吸気行程が開始される気筒の吸気行程の終了に伴ってＥＧＲポートを介してＥＧＲガス分配装置内に流入した吸入空気が、後に吸気行程が開始される気筒に対応するＥＧＲポートまで到達しにくくなる。その結果、後に吸気行程が開始される気筒内に導入されるＥＧＲガスの量の減少を抑制できる。したがって、上記構成によれば、吸気行程の開始時期が時系的に互いに隣り合う第３気筒及び第４気筒に関して、第３気筒内に導入されるＥＧＲガスの量と第４気筒内に導入されるＥＧＲガスの量との乖離を抑制できるようになる。

上記ＥＧＲガス分配装置の一態様において、第１ガス通路と第２ガス通路との接続部位は、ポート配列方向において第２ＥＧＲポートと流入部との間に位置している。
上記構成の場合、第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路とは、第１ガス通路における上記接続部位から第１ＥＧＲポートまでの部分と、第２ガス通路とによって構成されることになる。上記構成では、上記接続部位がポート配列方向において第２ＥＧＲポートと流入部との間に位置している。そのため、上記接続部位がポート配列方向において第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとの間に位置する場合と比較し、第２ガス通路、及び、第１ガス通路における上記接続部位から第１ＥＧＲポートまでの部分を長くできる。その結果、第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路を長くできる。

上記ＥＧＲガス分配装置の一態様において、第３ガス通路と第４ガス通路との接続部位は、ポート配列方向において第３ＥＧＲポートと流入部との間に位置している。
上記構成の場合、第３ＥＧＲポートと第４ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路とは、第４ガス通路における上記接続部位から第４ＥＧＲポートまでの部分と、第３ガス通路とによって構成されることになる。上記構成では、上記接続部位がポート配列方向において第３ＥＧＲポートと流入部との間に位置している。そのため、上記接続部位がポート配列方向において第３ＥＧＲポートと第４ＥＧＲポートとの間に位置する場合と比較し、第３ガス通路、及び、第４ガス通路における上記接続部位から第４ＥＧＲポートまでの部分を長くできる。その結果、第３ＥＧＲポートと第４ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路を長くできる。

実施形態のＥＧＲガス分配装置を備える内燃機関の概略を示す構成図。 同ＥＧＲガス分配装置を示す斜視図。 同ＥＧＲガス分配装置の断面図。 第１ＥＧＲポートと第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路と、流入部から第１ＥＧＲポートまでの最短経路と、流入部から第２ＥＧＲポートまでの最短経路と、第３ＥＧＲポートと第４ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路と、流入部から第３ＥＧＲポートまでの最短経路と、流入部から第４ＥＧＲポートまでの最短経路との長さ関係を示す図。 第２気筒の吸気行程中におけるＥＧＲガス分配装置内でのＥＧＲガスの流れを説明する作用図。 第２気筒の吸気行程の終了時に第２ＥＧＲポートを介してＥＧＲガス分配装置内に吸入空気が流入する様子を示す作用図。 第１気筒の吸気行程時におけるＥＧＲガス分配装置内でのＥＧＲガス及び吸入空気の流れを説明する作用図。

以下、ＥＧＲガス分配装置の一実施形態を図１～図７に従って説明する。
図１には、本実施形態のＥＧＲガス分配装置２３を備える内燃機関１０が図示されている。内燃機関１０は、直列４気筒の車載内燃機関である。内燃機関１０では、４つの気筒＃１，＃２，＃３，＃４が、気筒配列方向Ｘに、第１気筒＃１、第２気筒＃２、第３気筒＃３、第４気筒＃４の順に配置されている。各気筒＃１～＃４内では、吸気マニホールド１１を介して導入された吸入空気と燃料とを含む混合気が燃焼される。そして、混合気の燃焼によって各気筒＃１～＃４内で生じた排気は、排気管１２内に排出される。

なお、内燃機関１０では、吸気行程が、第１気筒＃１、第３気筒＃３、第４気筒＃４、第２気筒＃２の順に開始される。すなわち、第１気筒＃１の吸気行程の開始時期と、第２気筒＃２の吸気行程の開始時期とが時系列的に互いに隣り合っている。また、第３気筒＃３の吸気行程の開始時期と、第４気筒＃４の吸気行程の開始時期とが時系列的に互いに隣り合っている。

吸気マニホールド１１は、内燃機関１０の気筒数と同数の分岐吸気管１１１，１１２，１１３，１１４を備えている。複数の分岐吸気管１１１～１１４のうち、分岐吸気管１１１内を流れた吸入空気は第１気筒＃１内に導入される。分岐吸気管１１２内を流れた吸入空気は第２気筒＃２内に導入される。分岐吸気管１１３内を流れた吸入空気は第３気筒＃３内に導入される。分岐吸気管１１４内を流れた吸入空気は第４気筒＃４内に導入される。すなわち、分岐吸気管１１１が、吸気マニホールド１１のうち、第１気筒＃１内に導入する吸入空気が流れる部分に相当する。分岐吸気管１１２が、吸気マニホールド１１のうち、第２気筒＃２内に導入する吸入空気が流れる部分に相当する。分岐吸気管１１３が、吸気マニホールド１１のうち、第３気筒＃３内に導入する吸入空気が流れる部分に相当する。分岐吸気管１１４が、吸気マニホールド１１のうち、第４気筒＃４内に導入する吸入空気が流れる部分に相当する。

内燃機関１０は、排気管１２内を流れる排気をＥＧＲガスとして吸気マニホールド１１内に還流させるＥＧＲ装置２０を備えている。「ＥＧＲ」とは、「Exhaust Gas Recirculation」の略記である。図１には、ＥＧＲ装置２０によって吸気マニホールド１１内に還流されるＥＧＲガスの流れが実線矢印で示されている。

ＥＧＲ装置２０は、排気管１２に接続されるＥＧＲ通路２１と、ＥＧＲ通路２１と吸気マニホールド１１とを繋ぐＥＧＲガス分配装置２３とを有している。ＥＧＲ通路２１の途中には、ＥＧＲ装置２０を介して吸気マニホールド１１内に還流させるＥＧＲガスの量を調整するＥＧＲバルブ２２が設けられている。

ＥＧＲガス分配装置２３は、ＥＧＲ通路２１が接続される流入部３０と、内燃機関１０の気筒数と同数のＥＧＲポート３１，３２，３３，３４とを有している。すなわち、ＥＧＲガス分配装置２３内には、ＥＧＲバルブ２２を通過したＥＧＲガスが流入部３０を介して流入する。ＥＧＲポート３１～３４のうち、第１ＥＧＲポート３１は吸気マニホールド１１の分岐吸気管１１１に接続される。第２ＥＧＲポート３２は吸気マニホールド１１の分岐吸気管１１２に接続される。第３ＥＧＲポート３３は吸気マニホールド１１の分岐吸気管１１３に接続される。第４ＥＧＲポート３４は吸気マニホールド１１の分岐吸気管１１４に接続される。そのため、第１ＥＧＲポート３１から流出したＥＧＲガスは、分岐吸気管１１１内を流れて気筒＃１内に導入される。第２ＥＧＲポート３２から流出したＥＧＲガスは、分岐吸気管１１２内を流れて気筒＃２内に導入される。第３ＥＧＲポート３３から流出したＥＧＲガスは、分岐吸気管１１３内を流れて気筒＃３内に導入される。第４ＥＧＲポート３４から流出したＥＧＲガスは、分岐吸気管１１４内を流れて気筒＃４内に導入される。

各ＥＧＲポート３１～３４の並ぶ方向をポート配列方向Ｙとした場合、図２に示すように、各ＥＧＲポート３１～３４は、ポート配列方向Ｙに、第１ＥＧＲポート３１、第２ＥＧＲポート３２、第３ＥＧＲポート３３、第４ＥＧＲポート３４の順に配置されている。そして、ポート配列方向Ｙにおいて、第２ＥＧＲポート３２と第３ＥＧＲポート３３との間に、流入部３０が位置している。

図２及び図３に示すように、ＥＧＲガス分配装置２３は、流入部３０と第１ＥＧＲポート３１とを繋ぐ第１ガス通路４１と、流入部３０と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ第４ガス通路４４とを有している。第１ガス通路４１には、第１ガス通路４１を流れるガスの流動方向を変える複数の屈曲部４１Ａ，４１Ｂが設けられている。すなわち、第１ガス通路４１は、流入部３０から延びる第１１連絡通路４１１と、第１１連絡通路４１１の延びる方向とは異なる方向に延びる第１２連絡通路４１２とを有している。第１１連絡通路４１１の先端と、第１２連絡通路４１２の基端との間には、第１１屈曲部４１Ａが介在している。また、第１ガス通路４１は、第１ＥＧＲポート３１に接続される第１３連絡通路４１３を有している。第１３連絡通路４１３の延びる方向は、第１２連絡通路４１２の延びる方向と異なっている。そして、第１２連絡通路４１２の先端と、第１３連絡通路４１３の基端との間には、第１２屈曲部４１Ｂが介在している。

第４ガス通路４４には、複数の屈曲部４４Ａ，４４Ｂが設けられている。すなわち、第４ガス通路４４は、流入部３０から延びる第４１連絡通路４４１と、第４１連絡通路４４１の延びる方向とは異なる方向に延びる第４２連絡通路４４２とを有している。第４１連絡通路４４１の先端と、第４２連絡通路４４２の基端との間には、第４１屈曲部４４Ａが介在している。また、第４ガス通路４４は、第４ＥＧＲポート３４に接続される第４３連絡通路４４３を有している。第４３連絡通路４４３の延びる方向は、第４２連絡通路４４２の延びる方向と異なっている。そして、第４２連絡通路４４２の先端と、第４３連絡通路４４３の基端との間には、第４２屈曲部４４Ｂが介在している。

ＥＧＲガス分配装置２３は、第１ガス通路４１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ第２ガス通路４２を有している。具体的には、第２ガス通路４２は、第１ガス通路４１の第１１連絡通路４１１に接続されている。第１ガス通路４１と第２ガス通路４２との接続部位は、ポート配列方向Ｙにおいて第２ＥＧＲポート３２と流入部３０との間に位置している。第２ガス通路４２は、第１ガス通路４１との接続部位から延びる第２１連絡通路４２１と、第２ＥＧＲポート３２に接続される第２２連絡通路４２２とを有している。第２１連絡通路４２１の延びる方向は、第２２連絡通路４２２の延びる方向、及び、第１ガス通路４１の第１１連絡通路４１１の延びる方向の双方と相違している。そして、第２１連絡通路４２１の先端と第２２連絡通路４２２の基端との間には、第２屈曲部４２Ａが介在している。

ＥＧＲガス分配装置２３は、第４ガス通路４４と第３ＥＧＲポート３３とを繋ぐ第３ガス通路４３を有している。具体的には、第３ガス通路４３は、第４ガス通路４４の第４１連絡通路４４１に接続されている。第４ガス通路４４と第３ガス通路４３との接続部位は、ポート配列方向Ｙにおいて第３ＥＧＲポート３３と流入部３０との間に位置している。第３ガス通路４３は、第４ガス通路４４との接続部位から延びる第３１連絡通路４３１と、第３ＥＧＲポート３３に接続される第３２連絡通路４３２とを有している。第３１連絡通路４３１の延びる方向は、第３２連絡通路４３２の延びる方向、及び、第４ガス通路４４の第４１連絡通路４４１の延びる方向の双方と相違している。そして、第３１連絡通路４３１の先端と第３２連絡通路４３２の基端との間には、第３屈曲部４３Ａが介在している。

なお、ＥＧＲガス分配装置２３においてポート配列方向Ｙにおける流入部３０の両側には、ＥＧＲガス分配装置２３内においてＥＧＲガスが流れる通路とは区画されている収容部３６がそれぞれ設けられている。各収容部３６は、ＥＧＲガス分配装置２３外と連通しているものの、区画壁３６ａによってＥＧＲガスが流れる通路とは区画されている。各収容部３６には、ＥＧＲガス分配装置２３の周辺に配置されている部品と、ＥＧＲガス分配装置２３とを組み付けるためのボルトの一部、又はナットなどが収容される。ＥＧＲガス分配装置２３が組み付けられる部品としては、例えば、ＥＧＲ通路２１を構成する管のうち、ＥＧＲバルブ２２とＥＧＲガス分配装置２３とを繋ぐ配管、及び、シリンダブロックなどの内燃機関１０の構成部材を挙げることができる。収容部３６は、ＥＧＲガスが流れる通路と区画されているのであれば、貫通孔であってもよいし、凹部であってもよい。

本実施形態では、第１ガス通路４１と第２ガス通路４２との接続部位の近傍、及び、第４ガス通路４４と第３ガス通路４３との接続部位の近傍に、収容部３６がそれぞれ設けられている。

ところで、第２気筒＃２の吸気行程の終了時には、第２気筒＃２に対して設けられている吸気バルブの閉弁に起因する吸入空気の吹き返しが分岐吸気管１１２内で発生する。その結果、分岐吸気管１１２内から第２ＥＧＲポート３２を介して吸入空気がＥＧＲガス分配装置２３内に流入することがある。このような場合、第１気筒＃１の吸気行程が行われているときに、第２ＥＧＲポート３２を介してＥＧＲガス分配装置２３内に流入した吸入空気が、第２ガス通路４２を逆流して第１ガス通路４１に流入し、第１ガス通路４１を第１ＥＧＲポート３１に向けて流れることがある。この際、第２ＥＧＲポート３２からＥＧＲガス分配装置２３内を流れて第１ＥＧＲポート３１に達するまでの経路が短いと、第１気筒＃１の吸気行程の実行中に、吸入空気が第１ＥＧＲポート３１から分岐吸気管１１１内に流出して第１気筒＃１内に導入されてしまうおそれがある。

そこで、本実施形態では、第１ガス通路４１及び第２ガス通路４２の長さと、第１ガス通路４１と第２ガス通路４２との接続部位である第１２接続部位の位置とが、図４に示す条件を満たすように設計されている。すなわち、逆流経路Ｆ１２が、第１経路Ｆ１及び第２経路Ｆ２の双方よりも長い。第１経路Ｆ１とは、流入部３０から第１ＥＧＲポート３１まで流れるガスの最短経路である。第２経路Ｆ２とは、流入部３０から第２ＥＧＲポート３２まで流れるガスの最短経路である。逆流経路Ｆ１２とは、第１ＥＧＲポート３１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ最短経路である。具体的には、図３に破線で示すように、第１経路Ｆ１は、第１ガス通路４１内に形成される経路である。図３に一点鎖線で示すように、第２経路Ｆ２は、第１ガス通路４１における流入部３０との接続部位から第１２接続部位までの部分内と、第２ガス通路４２内とに跨がって形成される経路である。図３に実線で示すように、逆流経路Ｆ１２は、第２ガス通路４２内と、第１ガス通路４１における第１２接続部位から第１ＥＧＲポート３１までの部分内に跨がって形成される経路である。

図３に示すように、第１経路Ｆ１、第２経路Ｆ２及び逆流経路Ｆ１２は、収容部３６の近傍をそれぞれ通過している。すなわち、第１経路Ｆ１における収容部３６の近傍には、第１経路Ｆ１の他の部分よりも通路断面積の狭い第１絞り３７１が形成されている。第２経路Ｆ２における収容部３６の近傍には、第２経路Ｆ２の他の部分よりも通路断面積の狭い第２絞り３７２が形成されている。逆流経路Ｆ１２における収容部３６の近傍には、逆流経路Ｆ１２の他の部分よりも通路断面積の狭い第１２絞り３７Ａが形成されている。各絞り３７１，３７２，３７Ａのうち、第１２絞り３７Ａの通路断面積が最も狭い。

また、第３気筒＃３の吸気行程の終了時には、第３気筒＃３に対して設けられている吸気バルブの閉弁に起因する吸入空気の吹き返しが分岐吸気管１１３内で発生する。その結果、分岐吸気管１１３内から第３ＥＧＲポート３３を介して吸入空気がＥＧＲガス分配装置２３内に流入することがある。このような場合、第４気筒＃４の吸気行程が行われているときに、第３ＥＧＲポート３３を介してＥＧＲガス分配装置２３内に流入した吸入空気が、第３ガス通路４３を逆流して第４ガス通路４４に流入し、第４ガス通路４４を第４ＥＧＲポート３４に向けて流れることがある。この際、第３ＥＧＲポート３３からＥＧＲガス分配装置２３内を流れて第４ＥＧＲポート３４に達するまでの経路が短いと、第４気筒＃４の吸気行程の実行中に、吸入空気が第４ＥＧＲポート３４から分岐吸気管１１４内に流出して第４気筒＃４内に導入されてしまうおそれがある。

そこで、本実施形態では、第３ガス通路４３及び第４ガス通路４４の長さと、第３ガス通路４３と第４ガス通路４４との接続部位である第３４接続部位の位置とが、図４に示す条件を満たすように設計されている。すなわち、逆流経路Ｆ３４が、第３経路Ｆ３及び第４経路Ｆ４の双方よりも長い。第４経路Ｆ４とは、流入部３０から第４ＥＧＲポート３４まで流れるガスの最短経路である。第３経路Ｆ３とは、流入部３０から第３ＥＧＲポート３３まで流れるガスの最短経路である。逆流経路Ｆ３４とは、第３ＥＧＲポート３３と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ最短経路である。具体的には、図３に破線で示すように、第４経路Ｆ４は、第４ガス通路４４内に形成される経路である。図３に一点鎖線で示すように、第３経路Ｆ３は、第４ガス通路４４における流入部３０との接続部位から第３４接続部位までの部分内と、第３ガス通路４３内とに跨がって形成される経路である。図３に実線で示すように、逆流経路Ｆ３４は、第３ガス通路４３内と、第４ガス通路４４における第３４接続部位から第４ＥＧＲポート３４までの部分内とに跨がって形成される経路である。

図３に示すように、第３経路Ｆ３、第４経路Ｆ４及び逆流経路Ｆ３４は、収容部３６の近傍をそれぞれ通過している。すなわち、第３経路Ｆ３における収容部３６の近傍には、第３経路Ｆ３の他の部分よりも通路断面積の狭い第３絞り３７３が形成されている。第４経路Ｆ４における収容部３６の近傍には、第４経路Ｆ４の他の部分よりも通路断面積の狭い第４絞り３７４が形成されている。逆流経路Ｆ３４における収容部３６の近傍には、逆流経路Ｆ３４の他の部分よりも通路断面積の狭い第３４絞り３７Ｂが形成されている。各絞り３７３，３７４，３７Ｂのうち、第３４絞り３７Ｂの通路断面積が最も狭い。

なお、本実施形態では、図４に示したとおり、流入部３０から第１ＥＧＲポート３１までの第１経路Ｆ１の長さは、流入部３０から第４ＥＧＲポート３４までの第４経路Ｆ４の長さと同じである。流入部３０から第２ＥＧＲポート３２までの第２経路Ｆ２の長さは、流入部３０から第３ＥＧＲポート３３までの第３経路Ｆ３の長さと同じである。第１ＥＧＲポート３１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ逆流経路Ｆ１２の長さは、第３ＥＧＲポート３３と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ逆流経路Ｆ３４の長さと同じである。

さらに、第１絞り３７１の通路断面積は、第４絞り３７４の通路断面積と同じである。第２絞り３７２の通路断面積は、第３絞り３７３の通路断面積と同じである。第１２絞り３７Ａの通路断面積は、第３４絞り３７Ｂの通路断面積と同じである。

次に、図５～図７を参照し、本実施形態の作用について説明する。
第２気筒＃２の吸気行程が行われている場合、図５に実線矢印で示すように、流入部３０から第１ガス通路４１に流入したＥＧＲガスは、第１２接続部位から第２ガス通路４２に流入する。この際、第１ガス通路４１のうち、第１２接続部位よりも第１ＥＧＲポート３１側に滞留するガスもまた、第１２接続部位から第２ガス通路４２に流入する。そして、第２ガス通路４２では、ＥＧＲガスが第２ＥＧＲポート３２まで流れて第２ＥＧＲポート３２から分岐吸気管１１２内に流出される。これにより、ＥＧＲガスが第２気筒＃２内に導入される。第２気筒＃２の吸気行程が終了すると、分岐吸気管１１２内での吸入空気の吹き返しによって、図６に破線矢印で示すように、分岐吸気管１１２内から第２ＥＧＲポート３２を介してＥＧＲガス分配装置２３内に吸入空気が流入する。

第１気筒＃１の吸気行程が開始されると、図７に実線矢印で示すように、流入部３０から第１ガス通路４１に流入したＥＧＲガスは、第１ＥＧＲポート３１に向けて流れる。また、第２ガス通路４２に滞留するＥＧＲガスもまた、第１２接続部位から第１ガス通路４１に流入する。そして、第１ガス通路４１では、ＥＧＲガスが第１ＥＧＲポート３１まで流れて第１ＥＧＲポート３１から分岐吸気管１１１内に流出される。

第１気筒＃１の吸気行程が行われている場合、第２ＥＧＲポート３２を介してＥＧＲガス分配装置２３内に流入した吸入空気は、図７に破線矢印で示すように、第２ガス通路４２を逆流し、第１２接続部位から第１ガス通路４１に流入する。そして、第１ガス通路４１に流入した吸入空気は、ＥＧＲガスとともに第１ＥＧＲポート３１に向けて流れる。

本実施形態では、第１ＥＧＲポート３１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ逆流経路Ｆ１２が長くなっている。そのため、第１２接続部位から第１ガス通路４１に流入して第１ＥＧＲポート３１に向かう吸入空気が、第１ＥＧＲポート３１に到達する前に、第１気筒＃１の吸気行程が終了される。そのため、第２ＥＧＲポート３２を介してＥＧＲガス分配装置２３内に流入した吸入空気が第１ＥＧＲポート３１から分岐吸気管１１１内に流出することが抑制される。

なお、第１気筒＃１の吸気行程が終了して第１ＥＧＲポート３１からのガスの流出が停止されている場合、第１ガス通路４１における第１２接続部位よりも第１ＥＧＲポート３１側に吸入空気が滞留することとなる。しかし、第１ガス通路４１に滞留する吸入空気は、次回の第２気筒＃２の吸気行程時に、ＥＧＲガスとともに第１２接続部位を介して第２ガス通路４２に流入する。そして、当該吸入空気は、第２ガス通路４２を流れて第２ＥＧＲポート３２を介して分岐吸気管１１２内に流出される。

第３気筒＃３の吸気行程が行われている場合、流入部３０から第４ガス通路４４に流入したＥＧＲガスは、第３４接続部位から第３ガス通路４３に流入する。この際、第４ガス通路４４のうち、第３４接続部位よりも第４ＥＧＲポート３４側に滞留するガスもまた、第３４接続部位から第３ガス通路４３に流入する。そして、第３ガス通路４３では、ＥＧＲガスが第３ＥＧＲポート３３まで流れて第３ＥＧＲポート３３から吸気マニホールド１１の分岐吸気管１１３内に流出される。これにより、ＥＧＲガスが第３気筒＃３内に導入される。第３気筒＃３の吸気行程が終了すると、分岐吸気管１１３内での吸入空気の吹き返しによって、分岐吸気管１１３内から第３ＥＧＲポート３３を介してＥＧＲガス分配装置２３内に吸入空気が流入する。

第４気筒＃４の吸気行程が開始されると、流入部３０から第４ガス通路４４に流入したＥＧＲガスは、第４ＥＧＲポート３４に向けて流れる。また、第３ガス通路４３に滞留するＥＧＲガスもまた、第３４接続部位から第４ガス通路４４に流入する。そして、第４ガス通路４４では、ＥＧＲガスが第４ＥＧＲポート３４まで流れて第４ＥＧＲポート３４から分岐吸気管１１４内に流出される。

第４気筒＃４の吸気行程が行われている場合、第３ＥＧＲポート３３を介してＥＧＲガス分配装置２３内に流入した吸入空気は、第３ガス通路４３を逆流し、第３４接続部位から第４ガス通路４４に流入する。そして、第４ガス通路４４に流入した吸入空気は、ＥＧＲガスとともに第４ＥＧＲポート３４に向けて流れる。

本実施形態では、第３ＥＧＲポート３３と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ逆流経路Ｆ３４が長くなっている。そのため、第３４接続部位から第４ガス通路４４に流入して第４ＥＧＲポート３４に向かう吸入空気が、第４ＥＧＲポート３４に到達する前に、第４気筒＃４の吸気行程が終了される。そのため、第３ＥＧＲポート３３を介してＥＧＲガス分配装置２３内に流入した吸入空気が第４ＥＧＲポート３４から分岐吸気管１１４内に流出することが抑制される。

なお、第４気筒＃４の吸気行程が終了して第４ＥＧＲポート３４からのガスの流出が停止されている場合、第４ガス通路４４における第３４接続部位よりも第４ＥＧＲポート３４側に吸入空気が滞留することとなる。しかし、第４ガス通路４４に滞留する吸入空気は、次回の第３気筒＃３の吸気行程時に、ＥＧＲガスとともに第３４接続部位を介して第３ガス通路４３に流入する。そして、当該吸入空気は、第３ガス通路４３を流れて第３ＥＧＲポート３３を介して分岐吸気管１１３内に流出される。

以上、本実施形態によれば、以下に示す効果を得ることができる。
（１）第１ＥＧＲポート３１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ逆流経路Ｆ１２を、第１経路Ｆ１及び第２経路Ｆ２の双方よりも長くしている。そのため、第２気筒＃２の吸気行程の終了時に第２ＥＧＲポート３２を介してＥＧＲガス分配装置２３に流入した吸入空気が第１ＥＧＲポート３１に到達する前に、第１気筒＃１の吸気行程が終了される。これにより、当該吸入空気が第１ＥＧＲポート３１を介して分岐吸気管１１１内に流出することが抑制される。その結果、第１気筒＃１の吸気行程中に第１ＥＧＲポート３１から分岐吸気管１１１内に流出するＥＧＲガスの量の減少が抑制される。したがって、第１気筒＃１内に導入されるＥＧＲガスの量と、第２気筒＃２内に導入されるＥＧＲガスの量との乖離を抑制できる。

（２）第３ＥＧＲポート３３と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ逆流経路Ｆ３４を、第３経路Ｆ３及び第４経路Ｆ４の双方よりも長くしている。そのため、第３気筒＃３の吸気行程の終了時に第３ＥＧＲポート３３を介してＥＧＲガス分配装置２３に流入した吸入空気が第４ＥＧＲポート３４に到達する前に、第４気筒＃４の吸気行程が終了される。これにより、当該吸入空気が第４ＥＧＲポート３４を介して分岐吸気管１１４内に流出することが抑制される。その結果、第４気筒＃４の吸気行程中に第４ＥＧＲポート３４から分岐吸気管１１４内に流出するＥＧＲガスの量の減少が抑制される。したがって、第４気筒＃４内に導入されるＥＧＲガスの量と、第３気筒＃３内に導入されるＥＧＲガスの量との乖離を抑制できる。

（３）本実施形態では、第１ガス通路４１及び第２ガス通路４２には屈曲部がそれぞれ設けられている。そのため、第２ガス通路４２内と、第１ガス通路４１の一部分内とに跨がるように形成される逆流経路Ｆ１２の流動抵抗が大きくなる。これにより、第２ＥＧＲポート３２から第１ＥＧＲポート３１に向かう吸入空気の流速を低くすることができる。その結果、第１気筒＃１の吸気行程中に、吸入空気が第１ＥＧＲポート３１まで到達しにくくなる。したがって、第１気筒＃１の吸気行程中に第１ＥＧＲポート３１から分岐吸気管１１１内に吸入空気が流出することの抑制効果を高くできる。

なお、第１ガス通路４１の第１１連絡通路４１１の延びる方向と、第２ガス通路４２の第２１連絡通路４２１の延びる方向とは互いに相違している。よって、第１１連絡通路４１１と第２１連絡通路４２１とが屈曲部を介して繋がっているといえる。その結果、流入部３０から第１ＥＧＲポート３１に向けてガスが流れる際に当該ガスが通過する屈曲部の数、及び、流入部３０から第２ＥＧＲポート３２に向けてガスが流れる際に当該ガスが通過する屈曲部の数は、第２ＥＧＲポート３２から第１ＥＧＲポート３１に向けてガスが流れる際に当該ガスが通過する屈曲部の数よりも少ない。したがって、屈曲部を複数設けることによって第２ＥＧＲポート３２から第１ＥＧＲポート３１に向けて吸入空気を流れにくくしつつも、流入部３０からＥＧＲガスが第１ＥＧＲポート３１や第２ＥＧＲポート３２に流れにくくなることを抑制できる。

（４）また、第１ガス通路４１と第２ガス通路４２との接続部位の近傍に第１２絞り３７Ａが設けられている。そのため、第２ＥＧＲポート３２から第１ＥＧＲポート３１に向けて吸入空気が流れる際、当該吸入空気は第１２絞り３７Ａを通過することになる。すなわち、逆流経路Ｆ１２に第１２絞り３７Ａが設けられたかたちとなっている。このように逆流経路Ｆ１２に第１２絞り３７Ａを設けることにより、逆流経路Ｆ１２を流れるガスの流動抵抗が大きくなる。その結果、第１気筒＃１の吸気行程中に逆流経路Ｆ１２を第１ＥＧＲポート３１に向けて流れる吸入空気の流速を低くできる。これにより、第１気筒＃１の吸気行程中に第１ＥＧＲポート３１から分岐吸気管１１１内に吸入空気が流出することの抑制効果を高くできる。

なお、第１経路Ｆ１にも第１絞り３７１が設けられるとともに、第２経路Ｆ２にも第２絞り３７２が設けられる。しかし、第１絞り３７１の通路断面積及び第２絞り３７２の通路断面積は、第１２絞り３７Ａの通路断面積よりもそれぞれ広い。そのため、流入部３０からＥＧＲガスが第１ＥＧＲポート３１や第２ＥＧＲポート３２に流れにくくなることを抑制できる。

（５）第１２絞り３７Ａの通路断面積は、第１ＥＧＲポート３１の通路断面積及び第２ＥＧＲポート３２の通路断面積よりも広い。そのため、第１２絞り３７Ａを設けても、第２気筒＃２の吸気行程中に第２ＥＧＲポート３２から分岐吸気管１１２内に流出するＥＧＲガスの量、及び、第１気筒＃１の吸気行程中に第１ＥＧＲポート３１から分岐吸気管１１１内に流出するＥＧＲガスの量の減少を抑制できる。

（６）第３ガス通路４３及び第４ガス通路４４には屈曲部がそれぞれ設けられている。そのため、第３ガス通路４３内と、第４ガス通路４４の一部分内とに跨がるように形成される逆流経路Ｆ３４の流動抵抗が大きくなる。これにより、第３ＥＧＲポート３３から第４ＥＧＲポート３４に向かう吸入空気の流速を低くすることができる。その結果、第４気筒＃４の吸気行程中に、吸入空気が第４ＥＧＲポート３４まで到達しにくくなる。したがって、第４気筒＃４の吸気行程中に第４ＥＧＲポート３４から分岐吸気管１１４内に吸入空気が流出することの抑制効果を高くできる。

なお、第４ガス通路４４の第４１連絡通路４４１の延びる方向と、第３ガス通路４３の第３１連絡通路４３１の延びる方向とは互いに相違している。よって、第４１連絡通路４４１と第３１連絡通路４３１とが屈曲部を介して繋がっているといえる。その結果、流入部３０から第３ＥＧＲポート３３に向けてガスが流れる際に当該ガスが通過する屈曲部の数、及び、流入部３０から第４ＥＧＲポート３４に向けてガスが流れる際に当該ガスが通過する屈曲部の数は、第３ＥＧＲポート３３から第４ＥＧＲポート３４に向けてガスが流れる際に当該ガスが通過する屈曲部の数よりも少ない。したがって、屈曲部を複数設けることによって第３ＥＧＲポート３３から第４ＥＧＲポート３４に向けて吸入空気を流れにくくしつつも、流入部３０からＥＧＲガスが第３ＥＧＲポート３３や第４ＥＧＲポート３４に流れにくくなることを抑制できる。

（７）また、第３ガス通路４３と第４ガス通路４４との接続部位の近傍に第３４絞り３７Ｂが設けられている。そのため、第３ＥＧＲポート３３から第４ＥＧＲポート３４に向けて吸入空気が流れる際、当該吸入空気は第３４絞り３７Ｂを通過することになる。すなわち、逆流経路Ｆ３４に第３４絞り３７Ｂが設けられたかたちとなっている。このように逆流経路Ｆ３４に第３４絞り３７Ｂを設けることにより、逆流経路Ｆ３４を流れるガスの流動抵抗が大きくなる。その結果、第４気筒＃４の吸気行程中に逆流経路Ｆ３４を第４ＥＧＲポート３４に向けて流れる吸入空気の流速を低くできる。これにより、第４気筒＃４の吸気行程中に第４ＥＧＲポート３４から分岐吸気管１１４内に吸入空気が流出することの抑制効果を高くできる。

なお、第３経路Ｆ３にも第３絞り３７３が設けられるとともに、第４経路Ｆ４にも第４絞り３７４が設けられる。しかし、第３絞り３７３の通路断面積及び第４絞り３７４の通路断面積は、第３４絞り３７Ｂの通路断面積よりもそれぞれ広い。そのため、流入部３０からＥＧＲガスが第３ＥＧＲポート３３や第４ＥＧＲポート３４に流れにくくなることを抑制できる。

（８）第３４絞り３７Ｂの通路断面積は、第３ＥＧＲポート３３の通路断面積及び第４ＥＧＲポート３４の通路断面積よりも広い。そのため、第３４絞り３７Ｂを設けても、第３気筒＃３の吸気行程中に第３ＥＧＲポート３３から分岐吸気管１１３内に流出するＥＧＲガスの量、及び、第４気筒＃４の吸気行程中に第４ＥＧＲポート３４から分岐吸気管１１４内に流出するＥＧＲガスの量の減少を抑制できる。

（９）ＥＧＲガス分配装置２３内では凝縮水が発生することがある。こうした凝縮水は、ＥＧＲポート３１～３４を介して分岐吸気管１１１～１１４内に流出する。ＥＧＲガス分配装置２３内に凝縮水が滞留している状態で内燃機関１０を搭載する車両に加速度が発生している場合、凝縮水は、ＥＧＲガス分配装置２３内で加速度に応じた方向に流動する。

本実施形態では、第１ガス通路４１の第１１連絡通路４１１の延伸方向と、第２ガス通路４２の第２１連絡通路４２１の延伸方向とが互いに相違している。そのため、ポート配列方向Ｙの加速度が発生したとしても、第２ガス通路４２に滞留する凝縮水が第２ガス通路４２外に流出することを抑制できる。また、第１ガス通路４１における第１１屈曲部４１Ａよりも第１ＥＧＲポート３１側に滞留する凝縮水が、第１ガス通路４１以外の他のガス通路４２～４４に流入することも抑制できる。

また、第４ガス通路４４の第４１連絡通路４４１の延伸方向と、第３ガス通路４３の第３１連絡通路４３１の延伸方向とが互いに相違している。そのため、ポート配列方向Ｙの加速度が発生したとしても、第３ガス通路４３に滞留する凝縮水が第３ガス通路４３外に流出することを抑制できる。また、第４ガス通路４４における第４１屈曲部４４Ａよりも第４ＥＧＲポート３４側に滞留する凝縮水が、第４ガス通路４４以外の他のガス通路４１～４３に流入することも抑制できる。

したがって、車両に加速度が発生しているときに、各分岐吸気管１１１～１１４のうちの何れか１つの分岐吸気管内に、ＥＧＲガス分配装置２３内の凝縮水が集中して流出してしまうことを抑制できる。すなわち、各気筒＃１～＃４のうちの何れか１つの気筒に対して凝縮水が集中して流入してしまうことを抑制できる。

上記実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・第１ＥＧＲポート３１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ逆流経路Ｆ１２が第１経路Ｆ１及び第２経路Ｆ２よりも長いのであれば、ＥＧＲガス分配装置２３は、逆流経路Ｆ１２に第１２絞り３７Ａが設けられない構成であってもよい。

同様に、第３ＥＧＲポート３３と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ逆流経路Ｆ３４が第３経路Ｆ３及び第４経路Ｆ４よりも長いのであれば、ＥＧＲガス分配装置２３は、逆流経路Ｆ３４に第３４絞り３７Ｂが設けられない構成であってもよい。

・第１ＥＧＲポート３１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ逆流経路Ｆ１２が第１経路Ｆ１及び第２経路Ｆ２よりも長いのであれば、ＥＧＲガス分配装置２３を、第１ガス通路４１に屈曲部を設けない構成にしてもよい。また、ＥＧＲガス分配装置２３を、第２ガス通路４２に屈曲部を設けない構成にしてもよい。

同様に、第３ＥＧＲポート３３と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ逆流経路Ｆ３４が、第３経路Ｆ３及び第４経路Ｆ４よりも長いのであれば、ＥＧＲガス分配装置２３を、第４ガス通路４４に屈曲部を設けない構成にしてもよい。また、ＥＧＲガス分配装置２３を、第３ガス通路４３に屈曲部を設けない構成にしてもよい。

・第１ＥＧＲポート３１と第２ＥＧＲポート３２とを繋ぐ逆流経路Ｆ１２が第１経路Ｆ１及び第２経路Ｆ２よりも長いのであれば、第１ガス通路４１と第２ガス通路４２とを接続する第１２接続部位を、ポート配列方向Ｙにおける第２ＥＧＲポート３２と流入部３０との間とは異なる位置に設けてもよい。

同様に、第３ＥＧＲポート３３と第４ＥＧＲポート３４とを繋ぐ逆流経路Ｆ３４が第３経路Ｆ３及び第４経路Ｆ４よりも長いのであれば、第３ガス通路４３と第４ガス通路４４とを接続する第３４接続部位を、ポート配列方向Ｙにおける第３ＥＧＲポート３３と流入部３０との間とは異なる位置に設けてもよい。

・吸気行程が、第１気筒＃１、第２気筒＃２、第４気筒＃４、第３気筒＃３の順に開始される内燃機関に、ＥＧＲガス分配装置２３を適用してもよい。

１０…内燃機関、１１…吸気マニホールド、２２…ＥＧＲバルブ、２３…ＥＧＲガス分配装置、３０…流入部、３１～３４…ＥＧＲポート、３７Ａ…第１２絞り、３７Ｂ…第３４絞り、４１～４４…ガス通路、４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４３Ａ，４４Ａ，４４Ｂ…屈曲部、Ｆ１，Ｆ２，Ｆ３，Ｆ４…経路、Ｆ１２，Ｆ３４…逆流経路、＃１…第１気筒、＃２…第２気筒、＃３…第３気筒、＃４…第４気筒。

Claims (5)

1. ４つの気筒が、気筒配列方向に、第１気筒、第２気筒、第３気筒、第４気筒の順に配置されているとともに、前記第１気筒の吸気行程の開始時期と前記第２気筒の吸気行程の開始時期とが時系列的に互いに隣り合う内燃機関に適用され、当該内燃機関の吸気マニホールドに接続されるＥＧＲガス分配装置であって、
   ＥＧＲバルブを通過したＥＧＲガスが流入する流入部と、
   前記吸気マニホールドのうち、前記第１気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第１ＥＧＲポートと、
   前記吸気マニホールドのうち、前記第２気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第２ＥＧＲポートと、
   前記流入部と前記第１ＥＧＲポートとを繋ぐ第１ガス通路と、
   前記第１ガス通路と前記第２ＥＧＲポートとを繋ぐ第２ガス通路と、
   前記ＥＧＲガスが流れる通路内に位置する区画壁と、を備え、
   前記第１ＥＧＲポートと前記第２ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路である逆流経路は、前記流入部から前記第１ＥＧＲポートまでの最短経路である第１経路及び前記流入部から前記第２ＥＧＲポートまでの最短経路である第２経路の双方よりも長く、
   前記区画壁によって、前記第１経路には第１絞り、前記第２経路には第２絞り、前記逆流経路には第１２絞り、がそれぞれ形成されており、
   前記第１絞り、前記第２絞り、及び前記第１２絞りのうち、前記第１２絞りの通路断面積が最も狭い
   ＥＧＲガス分配装置。
2. 前記第１ガス通路及び前記第２ガス通路には、ガスの流動方向を変える屈曲部がそれぞれ設けられている
   請求項１に記載のＥＧＲガス分配装置。
3. 前記吸気マニホールドのうち、前記第３気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第３ＥＧＲポートと、
   前記吸気マニホールドのうち、前記第４気筒内に導入する吸入空気が流れる部分に接続される第４ＥＧＲポートと、
   前記流入部と前記第４ＥＧＲポートとを繋ぐ第４ガス通路と、
   前記第４ガス通路と前記第３ＥＧＲポートとを繋ぐ第３ガス通路と、を備え、
   前記各ＥＧＲポートの並ぶ方向をポート配列方向とした場合、前記各ＥＧＲポートが、当該ポート配列方向に、前記第１ＥＧＲポート、前記第２ＥＧＲポート、前記第３ＥＧＲポート、前記第４ＥＧＲポートの順に並んでおり、
   前記流入部は、前記ポート配列方向における前記第２ＥＧＲポートと前記第３ＥＧＲポートの間に配置されており、
   前記第３ＥＧＲポートと前記第４ＥＧＲポートとを繋ぐ最短経路は、前記流入部から前記第３ＥＧＲポートまでの最短経路及び前記流入部から前記第４ＥＧＲポートまでの最短経路の双方よりも長い
   請求項１又は請求項２に記載のＥＧＲガス分配装置。
4. 前記第１ガス通路と前記第２ガス通路との接続部位は、前記ポート配列方向において前記第２ＥＧＲポートと前記流入部との間に位置している
   請求項３に記載のＥＧＲガス分配装置。
5. 前記第３ガス通路と前記第４ガス通路との接続部位は、前記ポート配列方向において前記第３ＥＧＲポートと前記流入部との間に位置している
   請求項３又は請求項４に記載のＥＧＲガス分配装置。

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