JP7144279B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP7144279B2 JP7144279B2 JP2018198695A JP2018198695A JP7144279B2 JP 7144279 B2 JP7144279 B2 JP 7144279B2 JP 2018198695 A JP2018198695 A JP 2018198695A JP 2018198695 A JP2018198695 A JP 2018198695A JP 7144279 B2 JP7144279 B2 JP 7144279B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- width direction
- land portion
- tire
- recess
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0304—Asymmetric patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0302—Tread patterns directional pattern, i.e. with main rolling direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1236—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1236—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
- B60C11/125—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern arranged at the groove bottom
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1259—Depth of the sipe
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1272—Width of the sipe
- B60C11/1281—Width of the sipe different within the same sipe, i.e. enlarged width portion at sipe bottom or along its length
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1353—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1376—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1376—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour
- B60C11/1392—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour with chamfered block edges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0362—Shallow grooves, i.e. having a depth of less than 50% of other grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0365—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by width
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0367—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
- B60C2011/0369—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth with varying depth of the groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0381—Blind or isolated grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0381—Blind or isolated grooves
- B60C2011/0383—Blind or isolated grooves at the centre of the tread
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1353—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom
- B60C2011/1361—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom with protrusions extending from the groove bottom
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
第1主溝及び第2主溝に区画され且つ接地面を形成する陸部と、
前記第1主溝から前記陸部のタイヤ幅方向中央側に向けて延びて前記陸部内で終端し且つ前記接地面よりも窪む複数の第1凹部と、前記第2主溝から前記陸部のタイヤ幅方向中央側に向けて延びて前記陸部内で終端し且つ前記接地面よりも窪む複数の第2凹部と、を備え、
前記陸部は、タイヤ幅方向中央部がタイヤ幅方向の両端よりも突出しており、
前記複数の第1凹部及び前記複数の第2凹部は、タイヤ周方向に沿って交互に配置されており、
各々の前記凹部は、前記接地面から鉛直方向に沿って下がる鉛直面と、前記凹部の幅方向に延びる底平面と、を有し、
前記底平面は、水平である、又は、前記凹部の幅方向に沿った断面において前記凹部の中央側に向かってタイヤ径方向外側へ高くなるように傾斜しており、
前記底平面の幅は、前記陸部の中央側から端部に向かうにつれて広がる。
また、底平面は、水平である、又は、凹部の幅方向に沿った断面において凹部の中央側に向かってタイヤ径方向外側へ高くなるように傾斜しているので、凹部が大きくなりすぎることにより、陸部の剛性が弱くなり、ドライ路面での操縦安定性能が損なわれることを抑制可能となる。
それでいて、陸部は、タイヤ幅方向中央部がタイヤ幅方向の両端よりも突出しているので、排水性能を向上させることができる。
以下、本開示の第1実施形態について説明する。図において、「CD」はタイヤ周方向を意味し、「WD」はタイヤ幅方向を意味する。各図は、タイヤ新品時の形状を示す。
図1及び図2Aに示す例では、サイプ4は、第1端が主溝1に開口し、第2端が陸部2a内で終端しているが、これに限定されない。例えば、サイプ4の第1端及び第2端の両方が主溝1に開口していてもよい。また、サイプ4が延びる方向は、タイヤ幅方向WD及びタイヤ周方向CDの両方に対して傾斜しているが、これに限定されない。サイプ4が延びる方向は、タイヤ周方向CDに対して傾斜していればよく、タイヤ幅方向WDと一致していてもよい。
少なくとも1つの主溝(1a,1b)に区画され且つ接地面5を形成する陸部2aと、
前記少なくとも1つの主溝1a[1b]から陸部2aのタイヤ幅方向中央側に向けて延びるサイプ4であって、鉛直方向(RD)に沿った開口側壁4aを有するサイプ4と、
サイプ4の幅方向両側に形成され且つ接地面5よりも窪む凹部3と、を備える。
凹部3は、接地面5との間に第1エッジ33を形成する鉛直面30と、サイプ4の開口側壁4aに交差する底平面31と、を有する。底平面31とサイプ4の開口側壁4aとは、両者の角度θが90度以下となる第2エッジ34を形成する。
第1エッジ33と第2エッジ34の鉛直方向(RD)における高さの差D2は、0.5mm以上且つ1.5mm以下である。
第1エッジ33と第2エッジ34は、サイプ4の幅方向に沿って1.5mm以上離れている。
したがって、サイプ4の幅方向の片側にて2つのエッジ効果が発現し、サイプ4の幅方向の両方で4つのエッジ効果が発現するので、スノートラクション性能を向上させることが可能となる。
第2実施形態は、図8、図9及び図10Aに示すように、第1実施形態にサイプ4を設けていない形態である。図8は、陸部2aに、第1凹部3a及び第2凹部3bがタイヤ周方向CDに交互に配置されていることを示す。図9は、第1凹部3a及び第2凹部3bを拡大して示す図である。図10Aは、図9のA1-A1部位断面図である。図10Aに示すように、底平面31は水平方向に延びている。変形例として図10Bに示すように、底平面31は、凹部3の幅方向に沿った断面において凹部3の幅方向中央側がタイヤ径方向外側RD1に向けて高くなるように傾斜していてもよい。
第1主溝1a及び第2主溝1bに区画され且つ接地面5を形成する陸部2aと、
第1主溝1aから陸部2aのタイヤ幅方向中央側に向けて延びて陸部2a内で終端し且つ接地面5よりも窪む複数の第1凹部3aと、第2主溝1bから陸部2aのタイヤ幅方向中央側に向けて延びて陸部2a内で終端し且つ接地面5よりも窪む複数の第2凹部3bと、を備える。
陸部2aは、タイヤ幅方向中央部21がタイヤ幅方向WDの両端20よりもタイヤ径方向外側RD1へ突出している。
複数の第1凹部3a及び複数の第2凹部3bは、タイヤ周方向CDに沿って交互に配置されている。
各々の凹部3は、接地面5から鉛直方向(RD)に沿って下がる鉛直面30と、凹部3の幅方向に延びる底平面31と、を有する。
底平面31は、水平である、又は、凹部3の幅方向に沿った断面において凹部3の中央側に向かってタイヤ径方向外側RD1へ高くなるように傾斜している。
底平面の幅W2(W3)は、陸部2aのタイヤ幅方向中央側から端部に向かうにつれて広がる。
また、底平面31は、水平である、又は、凹部3の幅方向に沿った断面において凹部3の中央側に向かってタイヤ径方向外側RD1へ高くなるように傾斜しているので、凹部3が大きくなりすぎることにより、陸部2aの剛性が弱くなり、ドライ路面での操縦安定性能が損なわれることを抑制可能となる。
それでいて、陸部2aは、タイヤ幅方向中央部21がタイヤ幅方向の両端20よりも突出しているので、排水性能を向上させることができる。
1b 第2主溝
2a 陸部
3a 第1凹部
3b 第2凹部
20 タイヤ幅方向の端
21 タイヤ幅方向中央部
30 鉛直面
31 底平面
33 第1エッジ
4 サイプ
5 接地面
CD タイヤ周方向
Claims (3)
- 第1主溝及び第2主溝に区画され且つ接地面を形成する陸部と、
前記第1主溝から前記陸部のタイヤ幅方向中央側に向けて延びて前記陸部内で終端し且つ前記接地面よりも窪む複数の第1凹部と、前記第2主溝から前記陸部のタイヤ幅方向中央側に向けて延びて前記陸部内で終端し且つ前記接地面よりも窪む複数の第2凹部と、を備え、
前記陸部は、タイヤ幅方向中央部がタイヤ幅方向の両端よりも突出しており、
前記複数の第1凹部及び前記複数の第2凹部は、タイヤ周方向に沿って交互に配置されており、
各々の前記第1凹部は、前記接地面から鉛直方向に沿って下がる鉛直面と、前記第1凹部の幅方向に延びる底平面と、を有し、
各々の前記第2凹部は、前記接地面から鉛直方向に沿って下がる鉛直面と、前記第2凹部の幅方向に延びる底平面と、を有し、
前記第1凹部の前記底平面は、水平である、又は、前記第1凹部の幅方向に沿った断面において前記第1凹部の中央側に向かってタイヤ径方向外側へ高くなるように傾斜しており、
前記第2凹部の前記底平面は、水平である、又は、前記第2凹部の幅方向に沿った断面において前記第2凹部の中央側に向かってタイヤ径方向外側へ高くなるように傾斜しており、
前記第1凹部及び前記第2凹部の前記底平面の幅は、前記陸部の中央側から端部に向かうにつれて広がる、空気入りタイヤ。 - 前記接地面と前記鉛直面とが形成する第1エッジを有し、
前記第1エッジと前記底平面の鉛直方向における高さの差は、0.5mm以上且つ1.5mm以下である、請求項1に記載の空気入りタイヤ。 - 前記第1凹部及び前記第2凹部の中央部に、サイプが形成されている、請求項1又は2に記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018198695A JP7144279B2 (ja) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 空気入りタイヤ |
CN201910856554.4A CN111070971A (zh) | 2018-10-22 | 2019-09-11 | 充气轮胎 |
US16/591,953 US11364744B2 (en) | 2018-10-22 | 2019-10-03 | Pneumatic tire |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018198695A JP7144279B2 (ja) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020066278A JP2020066278A (ja) | 2020-04-30 |
JP7144279B2 true JP7144279B2 (ja) | 2022-09-29 |
Family
ID=70279370
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018198695A Active JP7144279B2 (ja) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 空気入りタイヤ |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11364744B2 (ja) |
JP (1) | JP7144279B2 (ja) |
CN (1) | CN111070971A (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USD896736S1 (en) * | 2018-06-21 | 2020-09-22 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | Tire |
US20230125142A1 (en) * | 2021-10-26 | 2023-04-27 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Tire |
USD1032489S1 (en) * | 2022-08-26 | 2024-06-25 | Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. | Tire |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014162439A (ja) | 2013-02-27 | 2014-09-08 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2017001584A (ja) | 2015-06-12 | 2017-01-05 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP2017024454A (ja) | 2015-07-16 | 2017-02-02 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2017087987A (ja) | 2015-11-11 | 2017-05-25 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2018111453A (ja) | 2017-01-13 | 2018-07-19 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62157808A (ja) * | 1985-12-30 | 1987-07-13 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP2772638B2 (ja) * | 1987-11-16 | 1998-07-02 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りラジアルタイヤ |
JP2905704B2 (ja) * | 1994-09-28 | 1999-06-14 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
JPH10230713A (ja) * | 1997-02-19 | 1998-09-02 | Bridgestone Corp | 重荷重用空気入りタイヤ |
JP4268034B2 (ja) * | 2003-12-26 | 2009-05-27 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4547012B2 (ja) * | 2008-02-18 | 2010-09-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4709303B2 (ja) * | 2009-08-07 | 2011-06-22 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP5249993B2 (ja) * | 2010-06-18 | 2013-07-31 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5337201B2 (ja) * | 2011-06-20 | 2013-11-06 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5452561B2 (ja) * | 2011-09-16 | 2014-03-26 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
US8689843B2 (en) * | 2011-12-14 | 2014-04-08 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Snow performance peaks |
DE102012108847A1 (de) * | 2012-09-20 | 2014-03-20 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
JP5732089B2 (ja) * | 2013-02-26 | 2015-06-10 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6364781B2 (ja) * | 2014-01-17 | 2018-08-01 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6510797B2 (ja) * | 2014-11-11 | 2019-05-08 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP6393208B2 (ja) * | 2015-02-16 | 2018-09-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6567377B2 (ja) | 2015-09-28 | 2019-08-28 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP6786794B2 (ja) * | 2015-12-10 | 2020-11-18 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2018127094A (ja) * | 2017-02-08 | 2018-08-16 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
2018
- 2018-10-22 JP JP2018198695A patent/JP7144279B2/ja active Active
-
2019
- 2019-09-11 CN CN201910856554.4A patent/CN111070971A/zh active Pending
- 2019-10-03 US US16/591,953 patent/US11364744B2/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014162439A (ja) | 2013-02-27 | 2014-09-08 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2017001584A (ja) | 2015-06-12 | 2017-01-05 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP2017024454A (ja) | 2015-07-16 | 2017-02-02 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2017087987A (ja) | 2015-11-11 | 2017-05-25 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2018111453A (ja) | 2017-01-13 | 2018-07-19 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
WO2018131475A1 (ja) | 2017-01-13 | 2018-07-19 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2020066278A (ja) | 2020-04-30 |
US11364744B2 (en) | 2022-06-21 |
CN111070971A (zh) | 2020-04-28 |
US20200122513A1 (en) | 2020-04-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2311659A1 (en) | Pneumatic tire | |
JP7187255B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN107867126B (zh) | 轮胎 | |
JP7144279B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7123734B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20190375245A1 (en) | Pneumatic tire | |
JP5814042B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7136658B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
KR101668712B1 (ko) | 올 시즌 타이어 | |
JP2966759B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JPH07186628A (ja) | 空気入りタイヤ | |
WO2021111665A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
WO2021111664A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5437851B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2019182073A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7502929B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7368213B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7397648B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6118729B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20240010032A1 (en) | Pneumatic tire | |
JP7397647B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6844590B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20160089937A1 (en) | Pneumatic Tire | |
JP6012442B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2023062370A (ja) | タイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210819 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220523 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220525 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220620 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220913 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220915 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7144279 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |