JP7126896B2 - 油圧キャンセル構造及び該油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置 - Google Patents
油圧キャンセル構造及び該油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7126896B2 JP7126896B2 JP2018139998A JP2018139998A JP7126896B2 JP 7126896 B2 JP7126896 B2 JP 7126896B2 JP 2018139998 A JP2018139998 A JP 2018139998A JP 2018139998 A JP2018139998 A JP 2018139998A JP 7126896 B2 JP7126896 B2 JP 7126896B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic
- cylinder member
- chamber
- groove
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Description
また、本発明の一実施形態は、前記油圧キャンセル構造において、前記貫通孔は、作動油によって前記リング部材が縮径方向に加圧されると開口することを特徴とする。
本発明の一実施の形態である油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置を示すスケルトン図である。無段変速装置10は、エンジン11により駆動されるクランク軸12と、トルクコンバータ40及び前後進切換機構50を介してクランク軸12の動力が伝達される無段変速機構13とを備える。
図5は、シリンダ部材35の先端部35aの変形例を示す要部拡大断面図である。本変形例では、シリンダ部材35の先端フランジ部において、カバー部材36が嵌装される環状溝部38とは別に、リング部材37用の環状の溝部39が形成されている。また、貫通孔60は、リング部材37用の溝部39の底面に形成されている。このように、カバー部材36とリング部材37とは個別の溝部38,39に嵌装されていてもよい。また、貫通孔の位置は溝部39の底面に限られず、仮想線で示す貫通孔64及び65のように、溝部39の側面や側面と底面との境界部分に形成されていてもよい。
13 無段変速機構
14 プライマリ軸
15 セカンダリ軸
20 プライマリプーリ
30 セカンダリプーリ
21,31 固定シーブ
22,32 可動シーブ
25,35 シリンダ部材
26,36 カバー部材
37 リング部材
39 溝部
60,62,63,64,65 貫通孔
P1,S1 油圧室
P2,S2 油圧キャンセル室
Claims (4)
- 回転軸の軸方向に摺動可能な可動体と、
該可動体に基端が取り付けられて前記軸方向に延びる筒状のシリンダ部材と、
該シリンダ部材の先端部内周面に嵌装され、前記シリンダ部材の先端開口を塞ぐカバー部材と、
前記シリンダ部材及び前記カバー部材により区画され、前記シリンダ部材内に形成された前記可動体に推力を与える油圧室に発生する遠心油圧を抑制する油圧キャンセル室と、
前記シリンダ部材の先端部内周面に形成された環状の溝部に嵌装され、前記カバー部材の前記シリンダ部材先端側への移動を規制する拡縮径可能なリング部材と、を備え、
前記溝部にシリンダ壁を貫通する貫通孔が形成されており、
前記貫通孔は、前記溝部において前記リング部材が当接する底面及び/又は側面に形成され、前記リング部材によって閉鎖されることを特徴とする油圧キャンセル構造。 - 前記貫通孔は、作動油によって前記リング部材が縮径方向に加圧されると開口することを特徴とする請求項1に記載の油圧キャンセル構造。
- 前記貫通孔は、前記溝部の周方向に間隔をあけて複数形成されることを特徴とする請求項1又は2に記載の油圧キャンセル構造。
- 請求項1~3の何れか1項に記載の油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018139998A JP7126896B2 (ja) | 2018-07-26 | 2018-07-26 | 油圧キャンセル構造及び該油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018139998A JP7126896B2 (ja) | 2018-07-26 | 2018-07-26 | 油圧キャンセル構造及び該油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020016293A JP2020016293A (ja) | 2020-01-30 |
JP7126896B2 true JP7126896B2 (ja) | 2022-08-29 |
Family
ID=69580193
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018139998A Active JP7126896B2 (ja) | 2018-07-26 | 2018-07-26 | 油圧キャンセル構造及び該油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7126896B2 (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001182791A (ja) | 1999-12-24 | 2001-07-06 | Aisin Aw Co Ltd | 無段変速装置 |
-
2018
- 2018-07-26 JP JP2018139998A patent/JP7126896B2/ja active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001182791A (ja) | 1999-12-24 | 2001-07-06 | Aisin Aw Co Ltd | 無段変速装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2020016293A (ja) | 2020-01-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2017145805A1 (ja) | 速度切換が可能な減速機 | |
CA2054362C (en) | Belt-type continuously variable transmission | |
US10718425B2 (en) | Brake device of transmission | |
JP4747708B2 (ja) | 車両用自動変速機 | |
JP6232979B2 (ja) | 変速装置 | |
EP3045773B1 (en) | Multi-stage transmission | |
JPH07259944A (ja) | 無段変速機の油路構造 | |
US9739346B2 (en) | Multi-speed transmission | |
JP7126896B2 (ja) | 油圧キャンセル構造及び該油圧キャンセル構造を備えた無段変速装置 | |
JP2016125557A (ja) | クラッチおよびそれを備えた変速装置 | |
JP2009275718A (ja) | 無段変速機 | |
JP2006105217A (ja) | 車両用ベルト式無段変速機の潤滑装置 | |
JP7387222B2 (ja) | 変速機 | |
JP7391464B2 (ja) | 変速機 | |
JP6418302B2 (ja) | 変速装置 | |
JP2016148363A (ja) | クラッチおよびそれを備えた変速装置 | |
JP6090239B2 (ja) | 変速機のブレーキ装置 | |
US11662020B2 (en) | Continuously variable transmission | |
US10221923B2 (en) | Multi-stage transmission | |
US11519486B2 (en) | Hydrodynamic torque converter with a lock-up clutch | |
JP2007298139A (ja) | ベルト式無段変速機 | |
JP2015052377A (ja) | 摩擦係合装置およびそれを備えた変速装置 | |
JP2015105723A (ja) | 多段変速機 | |
JP2010203548A (ja) | ベルト式無段変速機 | |
JP2008101724A (ja) | ベルト式無段変速機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210608 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220426 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220510 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220706 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220719 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220817 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7126896 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |