JP7015835B2 - ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー、その製造方法、およびこのようなステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーを備えるステアリング・ホイール - Google Patents
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Description
- ステアリング・ホイール・アーマチュア、および前述のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーを用意するステップ
- 電線をステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーに固定するステップ
- 電線が、少なくとも、ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーとステアリング・ホイール・アーマチュアの間の領域に配置され、予め組み立てられたアーマチュア部分組立体が形成されるように、ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーをステアリング・ホイール・アーマチュアに固定するステップ
- 予め組み立てられたアーマチュア部分組立体に発泡材コーティングをするステップ。
[形態1]
乗物用ステアリング・ホイール(14)のステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に取り付けるためのステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーであって、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の開いた断面の形状を閉じるためのカバー部分(16)と、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するための少なくとも1つの固定要素(18、20、22)と
を備えるステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態2]
前記カバー部分(16)が、電線(34)を案内および/または固定するための突出部(36)を前記アーマチュア側に含むことを特徴とする、形態1に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態3]
前記突出部(36)が、前記電線(34)にクリップ接続するための弾性クリップの形態であることを特徴とする、形態2に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態4]
前記カバー部分(16)が、構造化表面、特に、突出したリブ(54)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)から離れる方を向く側に備えた構造化表面を有することを特徴とする、形態1~3の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態5]
前記カバー部分(16)が、前記乗物用ステアリング・ホイール(14)の電気動作ユニット(26)を取り付けるための取付突出部(24)を含むことを特徴とする、形態1~4の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態6]
一体的に形成されたプラグコネクタ(30)が、前記乗物用ステアリング・ホイール(14)の電気動作ユニット(26)への電気接続のために設けられていることを特徴とする、形態1~5の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態7]
前記少なくとも1つの固定要素(18、20、22)が、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)にラッチ式に留めるためのディテント要素、および/または前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に摩擦接続するための摩擦係止部分、および/または前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)にねじ留めまたはリベット留めするための固定用開口を備えることを特徴とする、形態1~6の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態8]
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)が、少なくともいくつかの部分でL字形断面を有することを特徴とする、形態1~7の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
[形態9]
乗物用のステアリング・ホイールであって、
ステアリング・ホイール軸(A)と、
前記ステアリング・ホイール(14)を、前記ステアリング・ホイール軸(A)を中心として回転可能なステアリング・シャフトに固定するためのハブ(38)と、
前記ハブ(38)に接続され、周方向(42)に少なくとも部分的に前記ハブ(38)を取り囲むステアリング・ホイール・リム(40)と、
ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)と、
形態1~8の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)と
を備えるステアリング・ホイール。
[形態10]
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)が、軸方向の上方から見るとC字形であり、前記ステアリング・ホイール・リム(40)の領域で前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)を覆うことを特徴とする、形態9に記載のステアリング・ホイール。
[形態11]
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)および前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を少なくともいくつかの部分で取り囲む発泡材コーティング(58)が設けられることを特徴とする、形態9または10に記載のステアリング・ホイール。
[形態12]
ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)、および形態1~7のいずれか一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を用意するステップと、
電線(34)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)に固定するステップと、
前記電線(34)が、少なくともいくつかの部分で、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)と前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の間に配置され、予め組み立てられたアーマチュア部分組立体(66)が形成されるように、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するステップと、
前記予め組み立てられたアーマチュア部分組立体(66)を発泡材コーティングするステップと
を含む、乗物用ステアリング・ホイールを製造する方法。
[形態13]
発泡材コーティングの後に、電気動作ユニット(26)が用意され、取付突出部(24)に取り付けられることを特徴とする、形態12に記載の方法。
[形態14]
発泡材コーティングの後に、少なくともいくつかの部分で、ライニング(68)、特に皮革または木のライニングが前記発泡材コーティング(58)に貼り付けられることを特徴とする、形態12または13に記載の方法。
Claims (18)
- 乗物用ステアリング・ホイール(14)のステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に取り付けるためのステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーであって、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の開いた断面の形状を閉じるためのカバー部分(16)と、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するための少なくとも1つの固定要素(18、20、22)と
を備え、
前記カバー部分(16)が、突出したリブ(54)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)から離れる方を向く側に備えた構造化表面を有することを特徴とする、ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。 - 前記カバー部分(16)が、電線(34)を案内および/または固定するための突出部(36)を前記アーマチュア側に含むことを特徴とする、請求項1に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
- 前記突出部(36)が、前記電線(34)にクリップ接続するための弾性クリップの形態であることを特徴とする、請求項2に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
- 前記カバー部分(16)が、前記乗物用ステアリング・ホイール(14)の電気動作ユニット(26)を取り付けるための取付突出部(24)を含むことを特徴とする、請求項1~3の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
- 一体的に形成されたプラグコネクタ(30)が、前記乗物用ステアリング・ホイール(14)の電気動作ユニット(26)への電気接続のために設けられていることを特徴とする、請求項1~4の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
- 前記少なくとも1つの固定要素(18、20、22)が、
(a)前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)にラッチ式に留めるためのディテント要素、
(b)前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に摩擦接続するための摩擦係止部分、および、
(c)前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)にねじ留めまたはリベット留めするための固定用開口
のうち少なくとも1つを備えることを特徴とする、請求項1~5の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。 - 前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)が、少なくともいくつかの部分でL字形断面を有することを特徴とする、請求項1~6の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。
- 乗物用のステアリング・ホイールであって、
ステアリング・ホイール軸(A)と、
前記ステアリング・ホイール(14)を、前記ステアリング・ホイール軸(A)を中心として回転可能なステアリング・シャフトに固定するためのハブ(38)と、
前記ハブ(38)に接続され、周方向(42)に少なくとも部分的に前記ハブ(38)を取り囲むステアリング・ホイール・リム(40)と、
ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)と、
請求項1~7の少なくとも一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)と
を備えるステアリング・ホイール。 - 前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)が、軸方向の上方から見るとC字形であり、前記ステアリング・ホイール・リム(40)の領域で前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)を覆うことを特徴とする、請求項8に記載のステアリング・ホイール。
- 前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)および前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を少なくともいくつかの部分で取り囲む発泡材コーティング(58)が設けられることを特徴とする、請求項8または9に記載のステアリング・ホイール。
- 乗物用のステアリング・ホイールであって、
ステアリング・ホイール軸(A)と、
前記ステアリング・ホイール(14)を、前記ステアリング・ホイール軸(A)を中心として回転可能なステアリング・シャフトに固定するためのハブ(38)と、
前記ハブ(38)に接続され、周方向(42)に少なくとも部分的に前記ハブ(38)を取り囲むステアリング・ホイール・リム(40)と、
ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)と、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に取り付けられたステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)であって、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の開いた断面の形状を閉じるためのカバー部分(16)と、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するための少なくとも1つの固定要素(18、20、22)とを備える、ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)と、
を備え、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)および前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を少なくともいくつかの部分で取り囲む発泡材コーティング(58)が設けられることを特徴とする、ステアリング・ホイール。 - 乗物用ステアリング・ホイール(14)のステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に取り付けるためのステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーであって、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の開いた断面の形状を閉じるためのカバー部分(16)と、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するための少なくとも1つの固定要素(18、20、22)と
を備え、
前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)が、少なくともいくつかの部分でL字形断面を有することを特徴とする、
ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー。 - ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)、および請求項1~7、12のいずれか一項に記載のステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を用意するステップと、
電線(34)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)に固定するステップと、
前記電線(34)が、少なくともいくつかの部分で、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)と前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の間に配置され、予め組み立てられたアーマチュア部分組立体(66)が形成されるように、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するステップと、
前記予め組み立てられたアーマチュア部分組立体(66)を発泡材コーティングするステップと
を含む、乗物用ステアリング・ホイールを製造する方法。 - 発泡材コーティングの後に、電気動作ユニット(26)が用意され、取付突出部(24)に取り付けられることを特徴とする、請求項13に記載の方法。
- 発泡材コーティングの後に、少なくともいくつかの部分で、ライニング(68)、特に皮革または木のライニングが前記発泡材コーティング(58)に貼り付けられることを特徴とする、請求項13または14に記載の方法。
- ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)、およびステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を用意するステップであって、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)は、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に取り付けるためのステアリング・ホイール・アーマチュア・カバーであって、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の開いた断面の形状を閉じるためのカバー部分(16)と、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するための少なくとも1つの固定要素(18、20、22)とを備えるステップと、
電線(34)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)に固定するステップと、
前記電線(34)が、少なくともいくつかの部分で、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)と前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)の間に配置され、予め組み立てられたアーマチュア部分組立体(66)が形成されるように、前記ステアリング・ホイール・アーマチュア・カバー(10)を前記ステアリング・ホイール・アーマチュア(12)に固定するステップと、
前記予め組み立てられたアーマチュア部分組立体(66)を発泡材コーティングするステップと
を含む、乗物用ステアリング・ホイールを製造する方法。 - 発泡材コーティングの後に、電気動作ユニット(26)が用意され、取付突出部(24)に取り付けられることを特徴とする、請求項16に記載の方法。
- 発泡材コーティングの後に、少なくともいくつかの部分で、ライニング(68)、特に皮革または木のライニングが前記発泡材コーティング(58)に貼り付けられることを特徴とする、請求項16または17に記載の方法。
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