JP6926380B2 - 自動車両のドアまたはフラップを開放する装置 - Google Patents
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- E05B81/90—Manual override in case of power failure
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- E05B79/10—Connections between movable lock parts
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- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
- E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
- E05B85/16—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
2 自動車両側方ドア
3 側方ドアディスク
4 ハンドル
5 側壁
6 自動車両ロック機構、ロック
7 凹部
8 作動手段
9 作動レバー
10 延長部
11 ガイド
12 支持点
13 取付部
14 止め具
15 窪み
16 隆起部
17 偏向部、ガイド形状
H1、H2 ストローク
F1、F2 力
x 自動車両のx軸方向
y 自動車両のy軸方向
z 自動車両のz軸方向
Claims (8)
- 自動車両(1)のドアまたはフラップを開放する装置であって、使用者が前記自動車両(1)の外部から把持することが可能なハンドル(4)と、自動車両ロック機構(6)とを備えており、前記ハンドル(4)によって前記ロック機構(6)を作動させる作動手段(8)が、前記ハンドル(4)と前記自動車両ロック機構(6)との間に配置されている、開放装置において、
前記ハンドル(4)が片側において取り付けられ、反対側においてガイド(11)が取り付けられ、
前記ガイド(11)は、前記ハンドル(4)の移動(H1、H2)を制限することが可能な止め具(14)を有し、
前記作動手段(8)がケーブル(8)であり、
前記ハンドル(4)は、過度な力(F2)によって、前記ガイド(11)から外へ移動可能であることを特徴とする、開放装置。 - 前記ケーブル(8)が少なくとも部分的にプラスチック製であることを特徴とする、請求項1に記載の開放装置。
- 前記ケーブル(8)が少なくとも部分的に可撓性ワイヤ製であることを特徴とする、請求項1に記載の開放装置。
- 前記ハンドル(4)が、前記自動車両(1)に枢動可能に配置されていることを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の開放装置。
- 前記止め具(14)が、ハンドル(4)とガイド(11)との形状嵌合部および/または圧入接続部からなることを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一項に記載の開放装置。
- 前記ガイド(11)が、前記作動手段(8)を偏向させる装置(17)を有することを特徴とする、請求項1〜5のいずれか一項に記載の開放装置。
- 前記ハンドル(4)が、前記ガイド(11)から外へ移動可能であることを特徴とする、請求項1〜6のいずれか一項に記載の開放装置。
- 前記ハンドル(4)は、前記ハンドル(4)が前記止め具(14)により解放された後に前記ガイド(11)から外へ移動可能であることを特徴とする、請求項1〜7のいずれか一項に記載の開放装置。
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