JP6564564B2 - プレキャスト部材の製造方法及びプレキャスト部材 - Google Patents

Description

本発明は、構造物の壁部を構成するプレキャスト部材の製造方法及びプレキャスト部材に関する。

特開平８−３９３２号公報には、プレキャスト床板を用いた地覆施工方法が記載されている。この地覆施工方法では、上方に突出する鉄筋及び螺子筒を埋設させたプレキャスト床板と、互いに平行となるように鉄筋によって連結された２枚のコンクリートブロックとを予め製作する。そして、製作したプレキャスト床板と２枚のコンクリートブロックとを現場に搬入して施工が行われる。この施工では、プレキャスト床板の端部と２枚のコンクリートブロックとによって画成された空間内にコンクリートを打設する。

特開２００８−１１５６６７号公報には、トンネル補修用覆工板を用いたトンネルの補修方法が記載されている。このトンネル補修用覆工板は、天端パネルと２枚の側壁パネルと底板パネルとによって構成されている。天端パネル、２枚の側壁パネル及び底板パネルは、１枚のパネルが４分割されることにより形成されている。また、天端パネル、側壁パネル及び底板パネルは、いずれもプレキャストコンクリート製とされている。

特開２００２−７０１３５号公報には、工場でプレキャスト成形されたカルバート本体を有する大型ボックスカルバートが記載されている。カルバート本体は矩形のトンネル状を呈しており、カルバート本体の底面には開放部が形成されている。この開放部にはカルバート本体に埋め込まれた鉄筋が格子状に配置されている。また、上記開放部にはコンクリートが現場打設されるようになっており、これにより所要厚さの底版部が製造される。

特開平８−３９３２号公報 特開２００８−１１５６６７号公報 特開２００２−７０１３５号公報

上述したようなコンクリート製の部材は、予め工場において製造され、その後現場に搬送される。このコンクリート製の部材は、トレーラー等によって現場に搬送される。ここで、トレーラー等に載せられるコンクリート製の部材の重量が大きい場合には、部材を効率よく現場に搬送することができないという問題を生じさせる。また、現場では、複数のプレキャスト部材が据え付けられることによって施工が行われる。ここで、現場において据え付けられるプレキャスト部材の数が多い場合には、プレキャスト部材の据え付けを効率よく行うことができず工期が長期化するという問題を生じさせる。

本発明は、上記のような問題に鑑みてなされたものであり、搬送する部材を軽量化させると共に、現場におけるプレキャスト部材の数を減らすことができるプレキャスト部材の製造方法及びプレキャスト部材を提供することを課題とする。

本発明に係るプレキャスト部材の製造方法は、矩形状のプレキャスト部材を現場で完成させるプレキャスト部材の製造方法であって、プレキャスト部材の一部を構成すると共に予め矩形枠状に形成されたコンクリート製の本体を備える枠部材の孔部が上方を向くように、枠部材を配置する工程と、枠部材の孔部内側にコンクリートを打設する工程と、を備え、プレキャスト部材は、構造物の壁を構成する矩形状の部材であり、複数のプレキャスト部材が構造物の壁の周方向及び鉛直方向に沿って並設され、周方向及び鉛直方向に隣り合う複数のプレキャスト部材同士の間に接合部が形成される。

本発明に係るプレキャスト部材の製造方法において、枠部材は、その孔部が上方を向くように配置され、その後、孔部内側にコンクリートが打設されることによってプレキャスト部材が製造される。従って、孔部を有する枠部材を予め工場等で製造し、この枠部材を現場に搬送することが可能となる。よって、孔部を有しない部材と比較して、搬送する部材を軽量化させることができる。すなわち、トレーラー等に載せる部材の重量を小さくすることができるので、部材を効率よく現場に搬送させることができる。また、現場では、枠部材の孔部内側にコンクリートを打設してプレキャスト部材が製造されるので、従来のプレキャスト部材よりも大型のプレキャスト部材を現場で完成させることができる。このように、より大型のプレキャスト部材を現場で完成させることによって、現場におけるプレキャスト部材の数を減らすことができる。従って、複数のプレキャスト部材を据え付ける作業の工期を短縮させることができ、施工性を向上させることができる。このように搬送時には部材を軽量化させることができ、現場ではプレキャスト部材を大型化させることができると共にプレキャスト部材の数を減らして施工性を向上させることができる。

また、現場に設けられた現場製作ヤードに、枠部材を上記孔部が上方を向くように配置するための平坦部を配置する工程を更に備えてもよい。

また、枠部材を配置する工程は、複数のブロック部材を枠状に連結させることによって枠部材を形成する工程を更に備えていてもよい。この場合、複数のブロック部材を同時に現場に搬送することができるので、搬送される部材を一層軽量化させることができる。また、現場では複数のブロック部材を連結させて枠部材が形成されるので、一層大型化させたプレキャスト部材を現場で完成させることができる。従って、現場におけるプレキャスト部材の数を更に減らすことができる。

また、枠部材を形成する工程では、第１のブロック部材及び第２のブロック部材を互いに対向させるように配置して、第１のブロック部材の一端と第２のブロック部材の一端とを第１の型枠で接続させると共に、第１のブロック部材の他端と第２のブロック部材の他端とを第２の型枠で接続させることにより、枠部材を形成してもよい。この場合、枠部材の互いに対向する二辺が第１のブロック部材及び第２のブロック部材となり、残りの二辺が第１の型枠及び第２の型枠となる。このように枠部材の二辺が第１の型枠及び第２の型枠となっている。従って、枠部材の全ての辺をブロック部材とした場合と比較して、搬送するブロック部材の数を減らすことができる。よって、搬送する部材を一層軽くすることが可能となる。更に、搬送するブロック部材の数を減らすことができるので、部材の搬送を一層効率よく行うことができる。

また、枠部材には、予め複数の鉄筋が埋め込まれており、コンクリートを打設する工程の前において、複数の鉄筋は、孔部内側で互いに交差していてもよい。この場合、孔部にコンクリートを打設するだけでプレキャスト部材を完成させることができる。従って、現場における施工性を一層向上させることができる。

また、コンクリートを打設する工程の前において、枠部材には、孔部の下側を塞ぐ板状部材が取り付けられていてもよい。この場合、現場では、板状部材によって孔部の下側が塞がれた状態となっており、孔部の上側からコンクリートを打設できる状態となっている。すなわち、現場におけるコンクリートの打設時において、板状部材を孔部閉塞用の型枠として用いることができる。よって、下型枠もしくは平坦部としての基礎版を設置する手間を省くことができるので、現場における施工性を更に高めることができる。

本発明に係るプレキャスト部材は、構造物の壁を構成する矩形状のプレキャスト部材であって、孔部を有し矩形枠状に形成されると共にプレキャスト部材の一部を構成するコンクリート製の本体を備える枠部材と、孔部が上方を向くように枠部材が配置された状態で孔部内側に打設されるコンクリートと、を備え、プレキャスト部材は、構造物の壁を構成する矩形状の部材であり、複数のプレキャスト部材が構造物の壁の周方向及び鉛直方向に沿って並設され、周方向及び鉛直方向に隣り合う複数のプレキャスト部材同士の間に接合部が形成される。

本発明に係るプレキャスト部材において、枠部材は、その孔部が上方を向くように配置され、その後、孔部内側にコンクリートが打設されることによって矩形状のプレキャスト部材が形成される。従って、枠部材を予め工場等で製造して現場に搬送することができるので、孔部を有しない部材と比較して、搬送する部材を軽量化させることができる。よって、トレーラー等に載せる部材の重量を小さくすることができ、部材を効率よく現場に搬送させることができる。また、現場では、枠部材の孔部内側にコンクリートを打設してプレキャスト部材を製造することができるので、従来のプレキャスト部材よりも大型のプレキャスト部材を現場で完成させることが可能となる。このように、より大型のプレキャスト部材を製造することによって、現場ではプレキャスト部材の数を減らすことができる。従って、複数のプレキャスト部材を据え付ける作業の工期を短縮させることができ、施工性を向上させることができる。このように搬送時には部材を軽量化させることができ、現場ではプレキャスト部材を大型化させることができると共にプレキャスト部材の数を減らして施工性を向上させることができる。

また、枠部材は、現場に搬送された複数のブロック部材が枠状に連結されることによって形成されてもよい。この場合、搬送される部材を一層軽量化させることができるので複数のブロック部材を効率よく現場に搬送させることができる。また、現場では複数のブロック部材を連結させて枠部材が形成されるので、一層大型化させたプレキャスト部材を現場で完成させることができる。従って、現場におけるプレキャスト部材の数を更に減らすことができる。

また、枠部材は、互いに対向する第１のブロック部材及び第２のブロック部材と、第１のブロック部材の一端と第２のブロック部材の一端とを接続する第１の型枠と、第１のブロック部材の他端と第２のブロック部材の他端とを接続する第２の型枠と、によって形成されてもよい。この場合、枠部材の互いに対向する二辺が第１のブロック部材及び第２のブロック部材となり、残りの二辺が第１の型枠及び第２の型枠となる。このように枠部材の二辺が第１の型枠及び第２の型枠となっている。従って、枠部材の全ての辺をブロック部材とした場合と比較して、搬送するブロック部材の数を減らすことができる。よって、搬送する部材を一層軽量化させることができる。更に、搬送するブロック部材の数を減らすことができるので、部材の搬送を一層効率よく行うことができる。

また、枠部材は、孔部内側で互いに交差するように埋め込まれた複数の鉄筋を備えていてもよい。この場合、孔部にコンクリートを打設するだけでプレキャスト部材を完成させることができる。従って、現場における施工性を一層向上させることができる。

また、枠部材は、孔部の下側を塞ぐ板状部材を備えていてもよい。この場合、孔部へのコンクリートの打設前において、板状部材が孔部の下側を塞ぎ、孔部の上側からコンクリートを打設可能な状態にすることができる。すなわち、現場におけるコンクリートの打設時において、板状部材を孔部下側閉塞用の下型枠として用いることができる。よって、下型枠もしくは平坦部としての基礎版を設置する手間を省くことができるので、現場における施工性を更に高めることができる。

本発明によれば、搬送する部材を軽量化させると共に、現場におけるプレキャスト部材の数を減らすことができる。

第１実施形態に係るプレキャスト部材によって構成された建物の一例であるＬＮＧタンクを示す斜視図である。 図１のＬＮＧタンクの縦断面図である。 （ａ）は、第１実施形態に係るプレキャスト部材を示す平面図である。（ｂ）は、（ａ）のプレキャスト部材を構成する枠部材を示す平面図である。 現場製作ヤードの基礎上にプレキャスト部材を積み重ねた状態を示す側面図である。 （ａ）は、第２実施形態に係るプレキャスト部材を構成する枠部材を示す平面図である。（ｂ）は、（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。 （ａ）は、複数のブロック部材を連結させた状態を示す平面図である。（ｂ）は、複数のブロック部材を連結させた状態を示す側面図である。 複数のブロック部材をカップラーで連結させる状態を示す平面図である。 （ａ）は、第２実施形態に係るプレキャスト部材を示す平面図である。（ｂ）は、（ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。（ｃ）は、（ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。 （ａ）は、第３実施形態に係るプレキャスト部材を構成する枠部材を示す平面図である。（ｂ）は、（ａ）のＤ−Ｄ線断面図である。

以下、図面を参照しつつ、本発明に係るプレキャスト部材の製造方法及びプレキャスト部材の実施形態について詳細に説明する。

（第１実施形態）
図１は、本実施形態に係るプレキャスト部材１０によって構成されたＬＮＧタンク（Liquefied natural Gas Tank）１を示す斜視図である。図２は、ＬＮＧタンク１の縦断面図である。本実施形態において、ＬＮＧタンク１は、防液堤４がプレキャスト部材１０によって構成される構造物の一例を示している。ＬＮＧタンク１は、ＬＮＧ（液化天然ガス）を貯蔵するタンクであり、例えば地上式のタンクである。

ＬＮＧタンク１の外形は、略円柱状となっている。図１及び図２に示されるように、ＬＮＧタンク１は、ＬＮＧを収容する内槽２と、内槽２の外側に位置すると共にＬＮＧタンク１の上部を覆う外槽３と、外槽３の外側で環状に設けられた防液堤４と、内槽２、外槽３及び防液堤４を下方で支持する円板状の基礎スラブ５と、基礎スラブ５を支持する複数の基礎杭６とを備えている。

内槽２は、例えば金属板によって構成されている。すなわち、内槽２は、鋼製屋根と、鋼製側壁と、鋼製底版とによって構成されている。外槽３も、例えば金属板によって構成されており、鋼製屋根、鋼製側壁（ライナープレート）及び鋼製底版によって構成されている。内槽２と外槽３との間には断熱材が設けられており、内槽２と外槽３との間でＬＮＧの保冷が行われる。外槽３における環状に形成された鋼製側壁（ライナープレート）は、防液堤４の内側で防液堤４に沿うように設けられる。また、鋼製底版は基礎スラブ５上に配置される。防液堤４は、ＬＮＧの外部への漏れを防止するために設けられる。また、複数の基礎杭６は地盤中に埋め込まれており、複数の基礎杭６によって基礎スラブ５が支持されている。

防液堤４は、複数のブロック状のプレキャスト部材１０によって構成されており、複数のプレキャスト部材１０はＬＮＧタンク１の周方向及び鉛直方向に沿って並設されている。すなわち、ＬＮＧタンク１では、複数のプレキャスト部材１０がＬＮＧタンク１の周方向に並べられると共に鉛直方向に積層され、周方向及び鉛直方向に隣り合うプレキャスト部材１０同士の間に接合部が形成されることで防液堤４が構築される。このように、プレキャスト部材１０はＬＮＧタンク１の壁を構成する矩形状の部材である。

図３（ａ）はプレキャスト部材１０を示す平面図であり、図３（ｂ）はプレキャスト部材１０を構成する枠部材２０を示す平面図である。なお、図３（ａ）及び図３（ｂ）では、後述する孔部２１ａを明瞭にするため、コンクリート部分を灰色で示している。図３（ａ）に示されるように、プレキャスト部材１０は、矩形平板状に形成されたコンクリート製の本体１１と、本体１１に埋設されると共に本体１１から外方に突出する複数の鉄筋１２とを備えている。

本体１１は長方形状の平板面１１ａを備えており、プレキャスト部材１０は平板面１１ａが防液堤４の壁面となるように据え付けられる。本体１１の平板面１１ａに直交する４つの面からは複数の鉄筋１２が突出している。複数の鉄筋１２は、本体１１に埋設されており、本体１１内で格子状となるように配置されている。

なお、以下の説明では、「厚み方向」、「幅方向」及び「長さ方向」の語を用いるが、これらの語は図示する状態に基づく便宜的なものである。以下の説明において、厚み方向は本体１１の厚み方向（図３の紙面に直交する方向）であり、幅方向は平板面１１ａの短辺１１ｂが延びる方向であり、長さ方向は本体１１の長辺１１ｃが延びる方向である。

プレキャスト部材１０は更に鋼板（板状部材）１３を備えており、この鋼板１３は平板面１１ａの反対側（下側）に取り付けられている。鋼板１３は、平板面１１ａと外縁が一致するように本体１１に固定されているか、もしくは、平板面１１ａよりも大きい面積を有しており、鋼板１３の外縁が本体１１の外縁からはみ出るように本体１１に固定されている。また、プレキャスト部材１０の据え付け時において、鋼板１３は、隣接するプレキャスト部材１０の鋼板１３と接合される。

以上のように構成されるプレキャスト部材１０は、枠部材２０にコンクリートＣが打設されることによって形成される。枠部材２０は、コンクリート製の本体２１を備えており、本体２１は、孔部２１ａを有することによって矩形枠状に形成されている。孔部２１ａは、例えば本体２１の平板面２１ｂの中央を含む位置に形成されており、平板面２１ｂにおいて矩形状となっている。孔部２１ａは、本体２１の厚み方向に貫通している。また、孔部２１ａは、枠部材２０の搬送時に必要とされる剛性を損なわない程度の大きさとなっている。

本体２１には上述した複数の鉄筋１２が埋設されており、複数の鉄筋１２は孔部２１ａ内側で互いに交差している。具体的には、長さ方向に延びる複数の鉄筋１２と幅方向に延びる複数の鉄筋１２とが孔部２１ａ内側で互いに直交しており、複数の鉄筋１２は格子状に配置されている。また、孔部２１ａの下側（平板面２１ｂの反対側）を塞ぐように鋼板１３が予め本体２１に取り付けられている。鋼板１３の取り付けは、現場ではなく、工場等で現場に搬送される前に予め行われる。

本体２１の孔部２１ａには現場でコンクリートＣが打設されるようになっており、孔部２１ａにコンクリートＣが打設されることによってプレキャスト部材１０が製造される。また、枠部材２０は予め工場で製造される部材であり、工場で製造された枠部材２０はトレーラー等によって現場に搬送される。

次に、現場に搬送された枠部材２０からプレキャスト部材１０を製造する製造方法について説明する。ここで説明する製造方法は、矩形状のプレキャスト部材１０を現場で完成させる製造方法である。

まず、図４に示されるように、現場に設けられた現場製作ヤードＹに平坦部を形成する基礎版Ｂを配置する工程を実行する。この現場製作ヤードＹは、例えばＬＮＧタンク１を建設する現場の近接位置に設けられる。現場製作ヤードＹに配置する基礎版ＢはＲＣ基礎である。基礎版Ｂは、その表面の不陸が所定値（例えば１ｃｍ）以下となるように形成される。

次に、枠部材２０を現場に搬入し、搬入した枠部材２０を基礎版Ｂ上に配置する工程を実行する。このとき、例えば図３（ｂ）の平面図に示されるように、予め枠部材２０の孔部２１ａが上方を向くように枠部材２０を寝かした状態で基礎版Ｂ上に配置する。この状態で、枠部材２０の孔部２１ａには鉄筋１２が格子状に配置されている。

上記のように基礎版Ｂ上に枠部材２０を配置した後には、孔部２１ａ内側にコンクリートＣを打設する工程を実行する。このとき、孔部２１ａ内側で格子状に配置されている鉄筋１２はコンクリートＣに埋められることとなり、図３（ａ）に示されるようなプレキャスト部材１０が製造される。具体的には、孔部２１ａへのコンクリートＣの打設後に養生を行い、この養生は例えば１週間の湿潤養生である。なお、本実施形態の製造方法では、養生期間を十分に確保できることから蒸気養生は不要である。

また、図４に示されるように、打設済みのプレキャスト部材１０上にビニールシートを敷き、ビニールシートの上への枠部材２０の配置及び孔部２１ａへのコンクリートＣの打設を繰り返すことによって、プレキャスト部材１０を積み重ねていくことが可能である。例えば、積み重ねられるプレキャスト部材１０の段数は概ね１０段とすることができ、積み重ねられるプレキャスト部材１０の最大の高さは６ｍ程度とすることができる。但し、これらの段数及び高さは、プレキャスト部材１０の重量や厚さに応じて適宜変更される。

以上のように製造されたプレキャスト部材１０は例えば大型クレーンによって吊り上げられて、プレキャスト部材１０の据え付けが行われる。このとき、プレキャスト部材１０は寝かされた状態から立て起こされ、プレキャスト部材１０同士が設置及び連結、固定される。こうして複数のプレキャスト部材１０が連結されてＬＮＧタンク１の防液堤４が完成する。なお、複数のプレキャスト部材１０を連結させた後には、プレキャスト部材１０内部に予め設けられたシースにＰＣ鋼線を配置することによって防液堤４全体の緊張作業を実行する。

以上、本実施形態のプレキャスト部材１０及びプレキャスト部材１０の製造方法において、枠部材２０は、その孔部２１ａが上方を向くように基礎版Ｂ上に配置され、その後、孔部２１ａ内側にコンクリートＣが打設されることによってプレキャスト部材１０が製造される。従って、孔部２１ａを有する枠部材２０を予め工場等で製造し、この枠部材２０を現場に搬送することが可能となる。よって、孔部を有しない部材と比較して、搬送する部材を軽量化させることができる。すなわち、トレーラー等に載せる部材の重量を小さくすることができるので、部材を効率よく現場に搬送させることができる。

また、現場では、枠部材２０の孔部２１ａ内側にコンクリートＣを打設してプレキャスト部材１０が製造されるので、従来のプレキャスト部材よりも大型のプレキャスト部材１０を現場で完成させることができる。このように、より大型のプレキャスト部材１０を現場で完成させることによって、現場におけるプレキャスト部材１０の数を減らすことができる。従って、複数のプレキャスト部材１０を据え付ける作業の工期を短縮させることができ、施工性を向上させることができる。このように搬送時には部材を軽量化させることができ、現場ではプレキャスト部材１０を大型化させることができると共にプレキャスト部材１０の数を減らすことができ施工性を向上させることができる。

また、枠部材２０には、予め複数の鉄筋１２が埋め込まれており、コンクリートＣを打設する工程の前において、複数の鉄筋１２は、孔部２１ａ内側で互いに交差している。よって、現場に搬送された状態で既に鉄筋１２が埋め込まれた状態となっている。従って、現場では孔部２１ａにコンクリートＣを打設するだけでプレキャスト部材１０を完成させることができるので、現場における施工性を一層向上させることができる。

また、コンクリートＣを打設する工程の前において、枠部材２０には、孔部２１ａの下側を塞ぐ鋼板１３が取り付けられている。よって、コンクリートＣの打設前には、鋼板１３によって孔部２１ａの下側が塞がれた状態となっている。従って、現場におけるコンクリートＣの打設時において、鋼板１３を孔部２１ａの閉塞用の下型枠として用いることができ、下型枠もしくは平坦部を設置する手間を省くことができる。よって、現場における施工性を更に高めることができる。

更に、上述したように、現場でプレキャスト部材１０を大型化させることができるので、プレキャスト部材１０の連結時の接続長を少なくすることができる。従って、プレキャスト部材１０と隣接するプレキャスト部材１０との間を接続する接続部におけるコンクリートの充填量及び水膨張シールの量を減らすことができるので、接続部の処理コストを大幅に低減させることができる。

また、上述したように、本実施形態では現場での打設養生期間を十分に確保することができるので、一般的な養生方法によってプレキャスト部材１０の強度を発現させることができ、特別な養生設備を不要とすることができる。更に、上述したように、打設済みのプレキャスト部材１０が積み重ねられてプレキャスト部材１０の製造が行われるので、現場の近くにおいて大量のプレキャスト部材１０を短期間で、狭い製作ヤードで製造することができる。

（第２実施形態）
次に、第２実施形態に係るプレキャスト部材３０及びプレキャスト部材３０の製造方法について説明する。以下では、上述した記載と重複する説明を省略する。図５（ａ）はプレキャスト部材３０を構成する枠部材４０を示す平面図であり、図５（ｂ）は図５（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。

図５（ａ）及び図５（ｂ）に示されるように、枠部材４０は、全体として縦長の長方形状に形成されており、複数のブロック部材４１，４２が枠状に連結されることによって形成される。ブロック部材４１は枠部材４０の短辺を構成しており、ブロック部材４２は枠部材４０の長辺を構成している。ブロック部材４１，４２は、工場等で予め製造されて現場に搬送されるコンクリート製の部材である。ブロック部材４１，４２は矩形状となっている。ブロック部材４１の長手方向に延びる面４１ａに直交する一つの面４１ｂからは複数の鉄筋４３が突出しており、ブロック部材４２の長手方向に延びる面４２ａに直交する一つの面４２ｂからも複数の鉄筋４４が突出している。

なお、ブロック部材４１とブロック部材４２の形状及び大きさは、互いに同一であってもよいし、異なっていてもよい。ただし、ブロック部材４１とブロック部材４２の形状及び大きさを互いに同一とすると、ブロック部材４１，４２の製造時に用いる型枠を一つにすることができ、工場等で効率よくブロック部材４１，４２を製造することができるので好ましい。

以下では、これらのブロック部材４１，４２を用いてプレキャスト部材３０を製造する製造方法について説明する。

本実施形態では、複数のブロック部材４１，４２を枠状に連結させることによって枠部材４０を形成する工程を実行する。まず、ブロック部材４１，４２の長手方向に延びるそれぞれの面４１ａ，４２ａが上方を向くように、現場製作ヤードＹの基礎版Ｂ上にブロック部材４１，４２を配置する。

次に、２つの面４２ｂ同士が連続するように２個のブロック部材４２を縦に並べて枠部材４０の長辺を形成し、この長辺を互いに対向させるように配置する。そして、当該長辺の上端同士をブロック部材４１で接続させると共に、当該長辺の下端同士を別のブロック部材４１で連結させることにより、枠部材４０を形成する。このとき、ブロック部材４１の面４１ｂから突出する鉄筋４３、及びブロック部材４２の面４２ｂから突出する鉄筋４４は、枠部材４０の内側に突出している。

また、ブロック部材４１，４２の連結は、例えば図６に示されるボルトボックス４５、もしくは図７に示されるカップラー４６を用いて行われる。すなわち、図６（ａ）、図６（ｂ）及び図７に示されるように、ブロック部材４１とブロック部材４２、及び２つのブロック部材４２は、ボルトボックス４５もしくはカップラー４６によって連結される。

ボルトボックス４５は、枠部材４０の内側面を構成するブロック部材４１，４２の面４１ｂ，４２ｂに配置されると共に、枠部材４０の外側面を構成するブロック部材４１，４２の面４１ｃ，４２ｃにも配置される。各ボルトボックス４５は、複数のプレキャスト部材１０を連結させた後には見えないように配置される。このようにボルトボックス４５で複数のブロック部材４１，４２を連結させた後には、枠部材４０の外縁の長さ及び対角長を測定し、当該長さ及び対角長が所要精度内であることを確認する。

カップラー４６は、枠部材４０を構成するブロック部材４２の接合面４２ｄ，４２ｅのいずれかに設けられ、例えば、接合面４２ｄにカップラー４６が設けられた場合には、ブロック部材４２の接合面４２ｅから突出した鉄筋４８をカップラー４６に差し込み、その後カップラー４６内に固化剤を注入し、ブロック部材４２同士を連結する。ブロック部材４１とブロック部材４２もカップラー４６によって同様に連結する。このように、複数のブロック部材４１，４２を連結させた後には、上記同様に枠部材４０の外縁の長さ及び対角長を測定し、当該長さ及び対角長が所要精度内であることを確認する。

以上のようにボルトボックス４５もしくはカップラー４６でブロック部材４１，４２を連結させることにより枠部材４０を形成する工程が完了する。このように枠部材４０を形成した後には、ブロック部材４１の面４１ｂ及びブロック部材４２の面４２ｂで構成される枠部材４０の孔部に配筋及びシース設置を行う。そして、図５及び図８に示されるように、枠部材４０の孔部にコンクリートＣを打設することによってプレキャスト部材３０が製造される。なお、プレキャスト部材３０が製造される過程における養生工程、及びプレキャスト部材３０製造後の工程については、第１実施形態と同様であるため説明を省略する。

以上、第２実施形態に係るプレキャスト部材３０及びプレキャスト部材３０の製造方法では、複数のブロック部材４１，４２を枠状に連結させることによって枠部材４０を形成する工程を更に備える。よって、複数のブロック部材４１，４２が現場に搬送されるので、搬送される部材を一層軽量化させることができる。また、現場では複数のブロック部材４１，４２を連結させて枠部材４０が形成されるので、一層大型化させたプレキャスト部材３０を製造することができる。従って、現場におけるプレキャスト部材３０の数を更に減らすことができ施工性の向上に寄与する。

更に、ブロック部材４１及びブロック部材４２は予め工場で製造されるものであり、枠部材４０の外周及び内周はブロック部材４１，４２の各辺で構成されているため、枠部材４０の外周の精度（平坦性、対角長、幅、長さ）を容易に確保することができる。

また、プレキャスト部材３０における枠部材４０が占める割合は、プレキャスト部材３０におけるコンクリートＣが占める割合よりも小さい。従って、工場等で製造する部材（ブロック部材４１，４２）を一層小さく且つ軽くすることができるので、孔部を有しない従来のプレキャスト部材と比較して、製造等のコストを大幅に抑えることができる。

また、ブロック部材４１，４２の組み合わせ方は上記に限られず適宜変更可能である。すなわち、ブロック部材４１，４２の組み合わせ方によっては、従来のプレキャスト部材と比較して、非常に大きなプレキャスト部材３０を現場で完成させることも可能であり、例えば従来のプレキャスト部材の３倍の大きさのプレキャスト部材３０を製造することができる。このように従来の３倍の大きさのプレキャスト部材３０を製造する場合には、据え付けるプレキャスト部材３０の数が１／３となるので、プレキャスト部材３０の据え付け期間を１／３程度に短縮させることが可能となる。

（第３実施形態）
次に、第３実施形態のプレキャスト部材及びその製造方法について図９を参照しながら説明する。図９（ａ）は第３実施形態のプレキャスト部材を構成する枠部材６０の平面図であり、図９（ｂ）は図９（ａ）のＤ−Ｄ線断面図である。第３実施形態では、枠部材６０の構成が第２実施形態と異なっており、その他の構成については第２実施形態と同様である。よって、以下では、第２実施形態と重複する説明を省略する。

図９（ａ）及び図９（ｂ）に示されるように、枠部材６０は、第１のブロック部材６１と、第２のブロック部材６２と、第１の型枠６３と、第２の型枠６４とが枠状に連結されることによって形成される。第１のブロック部材６１及び第２のブロック部材６２は、工場等で予め製造されて現場に搬送されるプレキャスト部材である。

第１のブロック部材６１の長手方向に延びる面６１ａに直交する面６１ｂからは複数の鉄筋６５が突出しており、第２のブロック部材６２の長手方向に延びる面６２ａに直交する面６２ｂからも複数の鉄筋６６が突出している。第１のブロック部材６１の形状及び大きさは第２のブロック部材６２の形状及び大きさと同一である。

第１の型枠６３は、平坦面６３ａ，６３ｂを表裏に有する矩形板状を呈しており、第２の型枠６４も、第１の型枠６３と同様の平坦面６４ａ，６４ｂを有している。また、第１の型枠６３及び第２の型枠６４は、枠部材６０の長辺を構成し、第１のブロック部材６１及び第２のブロック部材６２は枠部材６０の短辺を構成する。

次に、第１のブロック部材６１、第２のブロック部材６２、第１の型枠６３及び第２の型枠６４を用いて第３実施形態のプレキャスト部材を製造する製造方法について説明する。

まず、枠部材６０を形成する工程を実行する。具体的には、現場製作ヤードＹの基礎版Ｂ上において、第１のブロック部材６１及び第２のブロック部材６２を互いに平行となるように配置させる。このとき、平面視左右方向において、第１のブロック部材６１の一端６１ｃの位置と第２のブロック部材６２の一端６２ｃの位置とを合わせると共に、第１のブロック部材６１の他端６１ｄの位置と第２のブロック部材６２の他端６２ｄの位置とを合わせておく。

そして、第１の型枠６３の平坦面６３ｂを、第１のブロック部材６１の一端６１ｃと第２のブロック部材６２の一端６２ｃとに固定させる。また、第２の型枠６４の平坦面６４ｂを、第１のブロック部材６１の他端６１ｄと第２のブロック部材６２の他端６２ｄとに固定させる。このような第１の型枠６３及び第２の型枠６４の固定を行うことによって、一端６１ｃと一端６２ｃとを接続させると共に、他端６１ｄと他端６２ｄとを接続させる。

上記のように第１のブロック部材６１、第２のブロック部材６２，第１の型枠６３及び第２の型枠６４の接続を行うことによって枠部材６０を形成し、枠部材６０を形成する工程が完了する。そして、枠部材６０を形成する工程が完了した後は、第２実施形態と同様、枠部材６０の孔部への配筋及びシース設置を行い、枠部材６０の孔部にコンクリートＣを打設することによって第３実施形態のプレキャスト部材が製造される。型枠６３及び型枠６４は、枠部材６０の完成後に撤去、転用される。

以上、第３実施形態に係るプレキャスト部材及びその製造方法では、枠部材６０の互いに対向する二辺が第１のブロック部材６１及び第２のブロック部材６２となり、残りの二辺が第１の型枠６３及び第２の型枠６４となる。このように枠部材６０の二辺が第１の型枠６３及び第２の型枠６４となっている。従って、枠部材の全ての辺をブロック部材とした場合と比較して、現場に搬送するブロック部材の数を減らすことができる。よって、搬送する部材の重量を一層小さくすることができる。更に、搬送するブロック部材の数を減らすことができるので、部材の搬送を一層効率よく行うことができる。

更に、第１のブロック部材６１及び第２のブロック部材６２は予め工場で製造されるものであり、枠部材４０の短辺の外周は第１のブロック部材６１及び第２のブロック部材６２の各辺で構成されている。従って、枠部材４０の短辺の外周における精度を容易に確保することができる。また、枠部材６０の長辺の外周は第１の型枠６３の平坦面６３ａ及び第２の型枠６４の平坦面６４ａで構成され、両端を精度良く製作されているブロック部材６１及びブロック部材６２の端面６１ｃ，６２ｃ，６１ｄ，６２ｄにボルト等で固定されているため、枠部材６０の長辺の外周における精度も容易に確保することができる。

以上、本発明に係る好適な実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に限定されない。すなわち、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形及び変更が可能であることは、当業者によって容易に認識される。

例えば、上記実施形態では、複数のプレキャスト部材１０を連結させてＬＮＧタンク１を完成させる例について説明した。しかしながら、本発明に係るプレキャスト部材及びプレキャスト部材の製造方法は、ＬＮＧタンク１以外の構造物にも適用可能である。例えば、ＬＮＧタンク１以外の擁壁等の壁状構造物又は柱部材等に本発明を適用させることも可能であり、これらの構造物に本発明を適用させた場合にも上記実施形態と同様の効果が得られる。

１…ＬＮＧタンク（構造物）、２…内槽、３…外槽、４…防液堤、５…基礎スラブ、６…基礎杭、１０，３０…プレキャスト部材、１１，２１…本体、１１ａ…平板面、１１ｂ…短辺、１１ｃ…長辺、１２…鉄筋、１３…鋼板、２０，４０，６０…枠部材、２１…本体、２１ａ…孔部、２１ｂ…平板面、４１，４２…ブロック部材、４３，４４…鉄筋、４５…ボルトボックス、４６…カップラー、４８…鉄筋、６１…第１のブロック部材、６１ｃ…一端、６１ｄ…他端、６２…第２のブロック部材、６２ｃ…一端、６２ｄ…他端、６３…第１の型枠、６３ａ，６３ｂ…平坦面、６４…第２の型枠、６４ａ，６４ｂ…平坦面、６５，６６…鉄筋、Ｂ…基礎版（平坦部）、Ｃ…コンクリート、Ｙ…現場製作ヤード。

Claims (11)

1. 矩形状のプレキャスト部材を現場で完成させるプレキャスト部材の製造方法であって、
   前記プレキャスト部材の一部を構成すると共に予め矩形枠状に形成されたコンクリート製の本体を備える枠部材の孔部が上方を向くように、前記枠部材を配置する工程と、
   前記枠部材の前記孔部内側にコンクリートを打設する工程と、
   を備え、
   前記プレキャスト部材は、構造物の壁を構成する矩形状の部材であり、
   複数の前記プレキャスト部材が前記構造物の壁の周方向及び鉛直方向に沿って並設され、前記周方向及び鉛直方向に隣り合う複数の前記プレキャスト部材同士の間に接合部が形成される、
   プレキャスト部材の製造方法。
2. 前記現場に設けられた現場製作ヤードに、前記枠部材を前記孔部が上方を向くように配置するための平坦部を配置する工程を更に備える、
   請求項１に記載のプレキャスト部材の製造方法。
3. 前記枠部材を配置する工程は、複数のブロック部材を枠状に連結させることによって前記枠部材を形成する工程を更に備える、
   請求項１又は２に記載のプレキャスト部材の製造方法。
4. 前記枠部材を形成する工程では、第１の前記ブロック部材及び第２の前記ブロック部材を互いに対向させるように配置して、第１の前記ブロック部材の一端と第２の前記ブロック部材の一端とを第１の型枠で接続させると共に、第１の前記ブロック部材の他端と第２の前記ブロック部材の他端とを第２の型枠で接続させることにより、前記枠部材を形成する、
   請求項３に記載のプレキャスト部材の製造方法。
5. 前記枠部材には、予め複数の鉄筋が埋め込まれており、
   前記コンクリートを打設する工程の前において、複数の前記鉄筋は、前記孔部内側で互いに交差している、
   請求項１〜４のいずれか一項に記載のプレキャスト部材の製造方法。
6. 前記コンクリートを打設する工程の前において、前記枠部材には、前記孔部の下側を塞ぐ板状部材が取り付けられている、
   請求項１〜５のいずれか一項に記載のプレキャスト部材の製造方法。
7. 構造物の壁を構成する矩形状のプレキャスト部材であって、
   孔部を有し矩形枠状に形成されると共に前記プレキャスト部材の一部を構成するコンクリート製の本体を備える枠部材と、
   前記孔部が上方を向くように前記枠部材が配置された状態で前記孔部内側に打設されるコンクリートと、
   を備え、
   前記プレキャスト部材は、構造物の壁を構成する矩形状の部材であり、
   複数の前記プレキャスト部材が前記構造物の壁の周方向及び鉛直方向に沿って並設され、前記周方向及び鉛直方向に隣り合う複数の前記プレキャスト部材同士の間に接合部が形成される、
   プレキャスト部材。
8. 前記枠部材は、現場に搬送された複数のブロック部材が枠状に連結されることによって形成される、
   請求項７に記載のプレキャスト部材。
9. 前記枠部材は、互いに対向する第１の前記ブロック部材及び第２の前記ブロック部材と、第１の前記ブロック部材の一端と第２の前記ブロック部材の一端とを接続する第１の型枠と、第１の前記ブロック部材の他端と第２の前記ブロック部材の他端とを接続する第２の型枠と、によって形成される、
   請求項８に記載のプレキャスト部材。
10. 前記枠部材は、前記孔部内側で互いに交差するように埋め込まれた複数の鉄筋を備える、
    請求項７〜９のいずれか一項に記載のプレキャスト部材。
11. 前記枠部材は、前記孔部の下側を塞ぐ板状部材を備える、
    請求項７〜１０のいずれか一項に記載のプレキャスト部材。