JP6508031B2 - 車両前部構造 - Google Patents
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Description
車両前部構造が適用された車両の前部の構造について説明する。
次に、本実施形態の作用及び効果について説明する。
尚、本発明は上記実施形態に限定されない。
11 前部
14 EA部材(荷重入力部材)
15 車両前部構造
20 フロントサイドメンバ
50 フロントサスペンションメンバ
60 サスペンションメンバサイド
62 湾曲部
68 第二脆弱部
70 サスペンションメンバフロント
72 フロント側接続部(サイドメンバ接続部)
78 第一脆弱部
80 サスペンションメンバリア
Claims (1)
- 車両前部に車両前後方向に間隔をあけて配置され車両幅方向に延在するサスペンションメンバフロント及びサスペンションメンバリアと、車両幅方向に間隔をあけて配置されると共に車両前後方向に延在し前記サスペンションメンバフロント及び前記サスペンションメンバリアのそれぞれ車両幅方向外側の部位に接続された左右一対のサスペンションメンバサイドと、で平面視略矩形枠状を構成するフロントサスペンションメンバと、
前記車両前部における車両幅方向の両側部にそれぞれ配置され、車両前後方向に延在すると共に前記フロントサスペンションメンバの前記サスペンションメンバフロント及び前記サスペンションメンバリアの車両幅方向両側部の上部のサイドメンバ接続部に接続された左右一対のフロントサイドメンバと、
前記サスペンションメンバフロントの車両幅方向両端部の車両前後方向前側に配置され、前記サスペンションメンバフロントの前記サイドメンバ接続部よりも車両幅方向外側に荷重を入力する荷重入力部材と、
前記サスペンションメンバサイドの車両前後方向の中間部に設けられ、前記サスペンションメンバフロントの前記サイドメンバ接続部よりも車両幅方向内側まで湾曲する湾曲部と、
前記サスペンションメンバフロントの車両幅方向の中央部に設けられた第一脆弱部と、
前記サスペンションメンバサイドの前記湾曲部に設けられた第二脆弱部と、
と備え、
前記サスペンションメンバフロントの車両前後方向前側には、車両前後方向に間隔をあけて車両幅方向に延在するバンパリインフォースが配置され、
前記バンパリインフォースにおける車両幅方向両端部の車両前後方向後側に、前記荷重入力部材が接続され、
前記バンパリインフォースに入力された荷重は、前記荷重入力部材を介してのみ前記サスペンションメンバフロントに伝達され入力される、
車両前部構造。
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