JP6486376B2 - 蒸発燃料蒸気のエミッション制御システム - Google Patents

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Description

本開示は、一般に、様々な実施形態において蒸発エミッション制御システムに関するものである。より詳細には、本開示は、蒸発燃料蒸気のエミッション制御システムに関するものである。
関連出願の相互参照
本開示は、その全体が参照によって本明細書に組み込まれる、Evaporative Fuel Vapor Emission Control Systemsという題名の、2013年10月10日に出願された、以前に出願された国際特許出願番号第PCT/US2013/064407の利益を主張する。
自動車燃料システムからのガソリン燃料の蒸発は、炭化水素空気汚染の、考えられる主要な原因である。そのようなエミッションは、燃料システムから放出された燃料蒸気を吸着するのに活性炭を採用するキャニスタシステムによって制御することができる。エンジン動作の特定のモードでは、活性炭から燃料蒸気を脱着するために周囲空気を用いてキャニスタシステムをパージすることにより、吸着された燃料蒸気が、活性炭から周期的に除去される。再生された炭素は、次いで、さらなる燃料蒸気を吸着することができる状態になる。
環境問題が増加することにより、車両が動作していないときさえ、自動車からの炭化水素エミッションの規則がますます厳しくなっている。車両が、日中の加熱(すなわち昼間の加熱)の間の暖かい環境で駐車しているとき、燃料タンク内の温度が上昇して燃料タンク内の蒸気圧が増加する。普通には、車両から大気への燃料蒸気の漏れを防止するために、燃料タンクは、コンジットを通じて、燃料蒸気を一時的に吸着することができる適切な燃料吸着体を含有するキャニスタへ通気されている。燃料タンクからの燃料蒸気及び空気は、キャニスタの燃料蒸気入口を通り、キャニスタに入って吸着容積へと拡散し、ここで、燃料蒸気は一時貯蔵域で吸着され、精製された空気はキャニスタのベントポートを通って大気に放出される。一旦エンジンが作動すると、周囲空気が、キャニスタのベントポートを通ってキャニスタシステムに引き込まれる。パージ用空気は、キャニスタの内部の吸着容積を通って流れ、吸着容積に吸着された燃料蒸気を脱着してから燃料蒸気パージコンジットを通って内燃エンジンに入る。パージ用空気は、吸着容積に吸着された燃料蒸気のすべてを脱着するわけではなく、結果として、大気に放出される可能性のある残留炭化水素(「ヒール」)が生じる。それに加えて、気相を備える局所平衡におけるそのヒールにより、燃料タンクからの燃料蒸気が、キャニスタシステムを通ってエミッションとして拡散することも可能になる。そのようなエミッションは、一般に、車両が駐車していて、いく日かの期間にわたる日中の温度変化にさらされたときに生じ、一般に「昼間呼吸損失」と称される。カリフォルニア州の低公害車の規定では、キャニスタシステムからのこれらの昼間呼吸損失(DBL)エミッションについて、2003年のモデルイヤーで始まる複数の車両は10mg未満(「PZEV」)が望ましく、2004年のモデルイヤーで始まる多数の車両は50mg未満、一般的には20mg未満(「LEV−II」)が望ましいとされている。現在、カリフォルニア州の低公害車の規定(LEV−III)は、2012年3月22日のCalifornia Evaporative Emissions Standards and Test Procedures for 2001 and Subsequent Model Motor Vehiclesに記載されているように、ブリードエミッション試験方法(BETP)によってキャニスタのDBLエミッションが20mgを超過しないことを義務づけている。
昼間呼吸損失(DBL)エミッションを低減するためのいくつかの手法が報告されている。手法の1つには、パージガスの容積をかなり増加させて、吸着容積からの残留炭化水素ヒールの脱着を強化するものがある。しかしながら、この手法には、パージステップ中のエンジンへの燃料/大気混合気の管理が複雑になって排気管のエミッションに悪影響を及ぼしがちであるという難点がある。米国特許第4,894,072号を参照されたい。
別の手法には、既存のキャニスタ寸法の再設計により、又は適切な寸法の補足の通気側キャニスタを取り付けることにより、キャニスタの通気側に比較的小さい断面積を有するようにキャニスタを設計するものがある。この手法は、パージ用空気の強度を増すことによって残留炭化水素ヒールを低減するものである。そのような手法の難点の1つには、比較的小さい断面積によって、キャニスタに過度の流れ絞りが生じることがある。米国特許第5,957,114号を参照されたい。
パージ効率を向上するための別の手法には、パージ用空気、もしくは燃料蒸気を吸着した吸着容積の一部分、又はその両方を加熱するものがある。しかしながら、この手法では、制御システムの管理がより複雑になり、安全上の問題がいくつか生じる。米国特許第6,098,601号及び米国特許第6,279,548号を参照されたい。
別の手法には、燃料蒸気を、初期の吸着容積に通し、次いで、少なくとも1つの後続の吸着容積に通してルーティングしてから大気に放出するものがあり、初期の吸着容積は後続の吸着容積より大きい吸着容量を持っている。米国特許RE38,844号を参照されたい。
昼間呼吸損失(DBL)エミッションに関する規定により、蒸発エミッション制御システムは、特にパージ用空気のレベルが低いときの改善された新規の進化に駆り立てられ続けている。さらに、昼間呼吸損失(DBL)エミッションは、内燃エンジンと電動機の両方を含んでいるハイブリッド車両にとっては、より厳しいものであろう。そのようなハイブリッド車両では、内燃エンジンは、車両操作中の時間のほぼ半分は停止している。吸着体に吸着された燃料蒸気がパージされるのは、内燃エンジンが動作中のときに限られるので、ハイブリッド車両のキャニスタの中の吸着体が新鮮な空気でパージされる時間は、従来型の車両と比較して半分未満となる。ハイブリッド車両は、従来型の車両とほぼ同一の量の蒸発燃料蒸気を生成する。ハイブリッド車両のより低いパージ頻度及び容積は、キャニスタの中の吸着体から残留炭化水素のヒールを洗浄するのに不十分であり得、昼間呼吸損失(DBL)エミッションを高くし得る。
したがって、低レベルのパージ用空気が用いられるとき、もしくはハイブリッド車両の場合など、キャニスタの中の吸着体がそれほど頻繁にパージされないとき、又はその両方であっても、昼間呼吸損失(DBL)エミッションが少ない蒸発エミッション制御システムを得ることが望ましい。受動的な手法が強く望まれているが、既存の受動的な手法では、伝統的に利用可能なパージの一部分しか現在では利用可能でないとき、DBLエミッションが、20mgのLEV−III要件より何倍も大きいレベルで依然として残ってしまう。
米国特許第4,894,072号明細書 米国特許第5,957,114号明細書 米国特許第6,098,601号明細書 米国特許第6,279,548号明細書 米国特許RE38,844号
驚くべきことに且つ予想外に、BETPを用いて決定されるような比較的低いパージ容積を用いて20mg未満へDBLエミッションを減少させることが可能である蒸発燃料のエミッション制御システムがここで記載される。一般的に、本明細書で記載されるような蒸発エミッション制御システムは、それを通して蒸気流経路を画定する少なくとも一つの後続の吸着容積へ接続される、又は、(例えば、蒸気的に又は気体的に)連通している、初期の吸着容積を含む一以上のキャニスタを含み、ここで、蒸気が、一以上の後続の吸着容積に向かって初期の吸着容積から流れる又は拡散するときに、吸着容量における“ステップダウン”勾配が存在する。反対に、キャニスタシステムは、空気が、初期の吸着容積に向かって一以上の後続の吸着容積から流れる又は拡散するときに、“ステップアップ”勾配を生成する。加えて、本記載は、それを作製し、使用する方法を提供する。
このように、一態様では、本記載は、一以上のキャニスタを含み、且つ、25℃で5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸発濃度で約35グラムのn−ブタン/Lより大きい有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積;及び25℃で5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸発濃度で約35グラムのn−ブタン/L未満の有効な増分吸着容量を有する少なくとも一つの後続の吸着容積を備え、初期の吸着容積と後続の吸着容積とが連通しており、キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、約210リットル以下のパージを与えて、20mg以下の2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有する、蒸発エミッション制御システムを提供する。
特定の実施形態では、初期の吸着容積及び後続の吸着容積(又は、複数の容積)は、蒸気的に又は気体的に連通しており、それを通して空気及び蒸気流経路を画定する。空気及び蒸気流経路は、キャニスタシステムにおいて一つの吸着容積から次への、空気及び蒸気流れ又は拡散を許可する又は促進する。例えば、空気又は蒸気流経路は、初期の吸着容積から後続の吸着容積(又は複数の容積)への連続した燃料蒸気の流れ又は拡散を促進する。
特定の実施形態では、後続の吸着容積は、(i)その流路断面を横切る、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布、(ii)約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又は(iii)それらの組み合わせ、の内の少なくとも一つを示すように構成される。このように、後続の吸着容積又は複数の容積は、40g/hrのBETPのブタン充填ステップ後に適用される約210リットル以下のパージで20mg以下の2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有するキャニスタシステムをもたらす。特定の実施形態では、後続の吸着容積は、その流路断面を横切る、およそ均一の空気及び蒸気流れ分布を促進するおよそ均一の構造を備える。特定の実施形態では、キャニスタシステムは、例えば、初期の吸着容積と直列で接続される、複数の後続の吸着容積を備え、後続の吸着容積の各々は、他と独立して、(i)その流路断面を横切る均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するおよそ均一の構造、(ii)約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又は(iii)それらの組み合わせ、の内の少なくとも一つを示すように構成される。
本明細書で記載される任意の実施形態では、初期の吸着容積及び後続の吸着容積は、単一のキャニスタ、個別のキャニスタ、又は両方の組み合わせ内に配置され得る。例えば、特定の実施形態では、システムは、初期の吸着容積及び一以上の後続の吸着容積を備えるキャニスタを備え、後続の吸着容積は、それらが、蒸気的に又は気体的に連通して蒸気流経路を形成し、空気及び/又は蒸気がそれを通して流れる又は拡散できるように、初期の吸着容積へ接続される。特定の態様では、キャニスタは、空気又は燃料蒸気による吸着容積の逐次的接触を可能にする。
追加の実施形態では、システムは、初期の吸着容積と、少なくも一つの追加の後続の吸着容積を備える一以上の個別のキャニスタに接続される一以上の後続の吸着容積と、を備えるキャニスタを備え、後続の吸着容積は、それらが蒸気的に又は気体的に連通して蒸気流経路を画定し、空気及び燃料蒸気がそれを通して流れる又は拡散できるように、初期の吸着容積へ接続される。特定の実施形態では、キャニスタシステムは、40g/hrのBETPのブタン充填ステップ後に適用される約100の総容積(bed volume)以下のパージで20mg以下の2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有する。
本明細書で記載される任意の実施形態では、システムは、燃料を保管するための燃料タンク;空気導入システムを有し、且つ燃料を消費するように適合されたエンジン;蒸発エミッション制御キャニスタシステムを燃料タンクへ接続する燃料蒸気入口コンジット;蒸発エミッション制御キャニスタシステムをエンジンの空気導入システムへ接続する燃料蒸気パージコンジット;蒸発エミッション制御キャニスタシステムをベントするための、且つ蒸発エミッション制御キャニスタシステムへパージ空気の流入のための、ベントコンジット、又はそれらの組み合わせ、をさらに備え得、蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、後続の吸着容積及びベントコンジットへ向かう、初期の吸着容積への燃料蒸気入口コンジットからの燃料蒸気流路によって、及び、初期の吸着容積及び燃料蒸気パージ出口へ向かう、後続の吸着容積へのベントコンジットからの空気流路によって、画定される。
特定の実施形態では、キャニスタシステムは、単一の後続の吸着容量を含む。追加の実施形態では、キャニスタシステムは、複数の後続の吸着容積を含む。さらに追加の実施形態では、キャニスタシステムは、複数の後続の吸着容積を含み、各々が、5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で、約35グラムn−ブタン/L未満の範囲から独立して選択される25℃での有効な増分吸着容量を有する。
追加の実施形態では、初期の吸着容積、後続の吸着容積、又は両方は、活性炭、炭素チャコール、ゼオライト、粘土、多孔質ポリマー、多孔質アルミナ、多孔質シリカ、モレキュラーシーブ、カオリン、チタニア、セリア及びそれらの組合せから成る群から選択された吸着体を含む。
特定の実施形態では、キャニスタシステムは、木材、木材粉塵、木粉、コットンリンタ、ピート、石炭、ココナッツ、リグナイト、炭水化物、石油ピッチ、石油コークス、コールタールピッチ、果実の種、果実の核、堅果の殻、堅果の種、おがくず、シュロ、植物、合成ポリマー、天然ポリマー、リグノセルロース材料、及びそれらの組合せから成る群から選択された要素を含んでいる材料に由来する活性炭を含む。
本明細書で記載される任意の実施形態では、初期の吸着容積、後続の吸着容積、又は両方における吸着体の形態は、粒状、ペレット、球状、ハニカム、モノリス、ペレット化された円筒状、均一の形状の粒子媒体、不均一な形状の粒子媒体、押出材の構造化された媒体、巻かれた形態の構造化された媒体、折り畳まれた形態の構造化された媒体、ひだのある形態の構造化された媒体、波形の形態の構造化された媒体、注入された形態の構造化された媒体、結合された形態の構造化された媒体、非織物、織物、シート、紙、発泡体、中空円筒、星形、ねじった渦巻き曲線、アスタリスク、構成されたリボン、及びそれらの組合せから成る群から選択される要素から成る。特定の追加の実施形態では、本明細書で記載されるようなキャニスタシステムは、後続の吸着容積を通るおよそ均一な空気又は蒸気流れ分布を可能にする又は促進する、およそ均一なセル又は幾何学的構造、例えばハニカム構造、を備えるマトリクスを有する後続の吸着容積を備える。特定の実施形態では、システムは、燃料蒸気流路の終わりで、又は近くで、均一なセル構造を有する一以上の後続の吸着容積を備える。
本明細書で記載される任意の実施形態では、初期の又は後続の吸着容積は、容積測定の希釈剤を含む。例示的な吸着体の容積測定の希釈剤は、不活性のスペーサ粒子、閉じ込められた空隙、発泡体、繊維、スクリーン、及びそれらの組合せを含む。特定の実施形態では、容積測定の希釈剤が、星形、中空チューブ、アスタリスク、螺旋、シリンダ、構成されたリボン、ハニカム、モノリス及びそれらの組合せから成る群から選択された空隙率の高い形状に形成された吸着体材料を含む。
本明細書で記載される任意の実施形態では、蒸発エミッション制御システムは、加熱ユニットをさらに備え得る。
追加の態様では、本記載は、蒸発エミッション制御システムにおける燃料蒸気のエミッションを減少させるための方法を提供し、本方法は、本明細書で記載されるように、燃料蒸気を蒸発エミッション制御システムと接触させる段階を備える。
実用性の、先行する一般的な領域は、例としてのみ与えられ、本開示及び添付の特許請求の範囲の範疇を制限することを意図するものではない。本発明の構成、方法及びプロセスに関連した追加の目的及び優位点は、現在の特許請求の範囲、詳細な説明及び実施例を参照して、当業者によって理解されるであろう。例えば、本発明の様々な態様及び実施形態は、多くの組み合わせにおいて活用され得、その全てが本願記載によって明示的に検討される。これらの追加の優位点、目的及び実施形態は、本発明の範疇内に明示的に含まれる。本発明の背景を明らかにするために、且つ、特に、実施に関する追加の詳細を提供するために、本明細書で用いられる文献及び他の材料は、参照によって組み込まれる。
本明細書の一部に組み込まれ、本明細書の一部を形成する、添付の図面は、本発明のいくつかの実施形態を示し、詳細な説明と共に、本発明の原理を説明する役割を果たす。図面は、本発明の実施形態を示す目的のためだけであり、本発明を限定するように解釈されるべきではない。本発明のさらなる目的、特徴及び優位点は、本発明の例示的な実施形態を示す添付の図面と併せて、以下の詳細な説明から明確になるであろう。
本開示の一実施形態による、1つのキャニスタを有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの断面図である。 本開示の一実施形態による、1つのキャニスタを有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの断面図である。 本開示の一実施形態による、1つのキャニスタを有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの断面図である。 本開示の一実施形態による、メインキャニスタ及び補助キャニスタを有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの断面図である。 本開示の一実施形態による、メインキャニスタ及び補助キャニスタを有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの断面図である。 本開示の一実施形態による、メインキャニスタ及び補助キャニスタを有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの断面図である。 本開示の一実施形態による、メインキャニスタ及び補助キャニスタを有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの断面図である。 ブタン吸着容量の割出しのために使用される装置の簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 本開示のいくつかの非限定的実施形態による蒸発エミッション制御キャニスタシステムの簡単な概略図である。 1平方インチ当たり200個のセル(cpsi)の内壁グリッドを備える35mm直径の円筒状活性炭ハニカムの断面、及び、200cpsiの内壁グリッドを備える31mm×31mmの正方形炭素ハニカムの断面、の比較表現である。
次に、本開示が以下でより十分に説明されるが、本開示のすべての実施形態が示されるわけではない。本開示は例示的実施形態を参照しながら説明されているが、本開示の範囲から逸脱することなく様々な変更形態を製作することができ、また、その要素の代わりに等価物で置換し得ることが当業者には理解されよう。それに加えて、特定の構造又は材料を、本開示の教示に、その本質的な範囲から逸脱することなく適合させるために、多くの修正形態が製作され得る。
適用に伴う図面は、説明のみを目的とするものである。それらの図面は、本出願の実施形態を限定するようには意図されていない。さらに、図面は原寸に比例するものではない。図の間で共通の要素は、同一の数値記号を保ち得る。
値の範囲が提供される場合、その範囲の上限と下限との間の各介在値、及び、その表示された範囲における任意の他の表示値又は介在値が本発明内に包含されることが理解される。これらのより小さな範囲の上限及び下限は、より小さい範囲において独立して含まれ得、また、本発明内に包含され得、表示された範囲における任意の具体的に除外された制限に従う。表示された範囲が、一つ又は両方の限界を含む場合、それらの含まれた限界の両方の何れかを除外する範囲もまた本発明に含まれる。
以下の用語は、本発明を説明するために用いられる。用語が本明細書で具体的に定義されない場合、その用語は、本発明の説明におけるその使用への文脈においてその用語を適用する当業者によって、当行技術分野において認識される意味が与えられる。
本明細書で、及び添付の特許請求の範囲において用いられるような冠詞“a”及び“an”は、文脈が明確にそうでないと示さない限り、一つの又は一つより多い(つまり、少なくとも一つの)、冠詞の文法上の目的語を指すために用いられる。例として、“an element”は、一つのelement又は一つより多いelementを意味する。
ここで明細書において及び特許請求の範囲において用いられるような語句“and/or”は、そのように結合した要素の内の“何れか又は両方”、つまり、いくつかの場合では結合的に(conjunctively)に存在し、他の場合では選言的に(disjunctively)存在する要素、を意味すると理解されるべきである。“and/or”によって挙げられる複数の要素は、同様に、つまり、そのように結合した“一以上の”要素と解釈されるべきである。他の要素は、具体的に特定されるそれらの要素に関連する又は関連しないにかかわらず、“and/or”の句によって具体的に特定される要素以外に、必要に応じて存在し得る。そのため、非限定的な例として、“A and/or B”への参照は、“comprising”等のオープンエンドの言葉と併せて用いられるとき、一実施形態では、(必要に応じてB以外の要素を含む)Aのみ;他の一つの実施形態では、(必要に応じてA以外の要素を含む)Bのみ;さらに他の一つの実施形態では、(必要に応じて他の要素を含む)AおよびBの両方;等を参照し得る。
ここで明細書において及び特許請求の範囲において用いられるように、“or”は、上述のような“and/or”と同じ意味を有すると理解されるべきである。例えば、リストにおける項目を分離するとき、“or”又は“and/or”は、包含的であるとして、つまり、一つより多くも含むこともあるが、多数の要素又は要素のリストの内の少なくとも一つ、及び、必要に応じて、追加の挙げられていない項目の包含として解釈されるべきである。“only one of”若しくは“exactly one of”、又は、特許請求の範囲において用いられるとき、“consisting of”等の、逆に明確に示された用語のみが、多数の要素又は要素のリストの内の厳密に一つの要素の包含を指すことになる。一般的に、本明細書で用いられるような用語“or”は、“either”、“one of”、“only one of”又は“exactly one of”等の、排他性の用語によって先行されるとき、排他的な選択肢(つまり、“one or the other but not both”)を示すとして解釈されるだけであるべきである。
上記の明細書におけるのと同様に、特許請求の範囲では、“comprising”、“including”、“carrying”、“having”、“containing”、“involving”、“holding”、“composed of”及び同類のもの等の全ての移行句は、オープンエンドである、つまり、含むがそれらの限定されないことを意味すると理解されるべきである。移行句“consisting of”、及び“consisting essentially of”のみが、10 United States Patent Office Manual of Patent Examining Procedures, Section 2111.03において規定されるように、それぞれ、クローズドの又はセミクローズドの移行句であるべきである。
ここで本明細書で及び特許請求の範囲で用いられるように、一以上の要素のリストを参照する語句“at least one”は、要素のリストにおける任意の一つ以上の要素から選択された少なくとも一つの要素を意味すると理解されるべきであるが、要素のリスト内に具体的に挙げられた各々の及び全ての要素の内の少なくとも一つを必ずしも含まず、要素のリストにおける要素の任意の組み合わせを排除しない。この定義はまた、具体的に特定されたそれらの要素に関連する又は関連しないにかかわらず、語句“at least one”が指す要素のリスト内に具体的に特定される要素以外の要素が必要に応じて存在し得ることを可能にする。そのため、非限定的な例として、“at least one of A and B”(又は、同等に、“at least one of A or B”、又は、同等に、“at least one of A and/or B”)は、一実施形態では、Bが存在しない(且つ、必要に応じてB以外の要素を含む)、少なくとも一つの、必要に応じて一つより多くを含む、A;他の一つの実施形態では、Aが存在しない(且つ、必要に応じてA以外の要素を含む)、少なくとも一つの、必要に応じて一つより多くを含む、B;さらに他の一つの実施形態では、少なくとも一つの、必要に応じて一つより多くを含む、A、及び、少なくとも一つの、必要に応じて一つより多くを含む、B(及び、必要に応じて他の要素を含む);等を指し得る。また、明確に反対に示されない限り、一つより多いステップ又は行為を含む本明細書で主張される任意の方法では、方法のステップ又は行為の順序は、本方法のステップ又は行為が特定される順序に必ずしも限定されないことが理解されるべきである。
本明細書で用いられるように、“気体の(gaseous)”及び“蒸気の(vaporous)”との用語は、文脈がそうでないことを示さない限り、一般的な意味において用いられ、交換可能であると意図される。
開示された蒸発エミッション制御システムは、低パージ条件下でさえ、低い昼間呼吸損失(DBL)エミッションを提供する。開示された蒸発エミッション制御システムの蒸発エミッション性能は、低パージ条件下でさえ、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)によって20mg以下と定義された規制値内であり得る。本明細書で用いられる「低パージ」という用語は、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後に適用される210リットル(すなわち2.1リットルの吸着要素システム100個の総容積)以下のパージレベルを表す。
ここで記載されるのは、驚くべきことに且つ予想外に、BETPを用いて決定されるような比較的低いパージ容積を用いて20mg以下へDBLエミッションを減少させることが可能な、蒸発燃料のエミッション制御システムである。一般的に、本明細書で記載されるような蒸発エミッション制御システムは、それを通して蒸気流経路を形成する少なくとも一つの後続の吸着容積に接続される、又は連通した(例えば、蒸気的に又は気体的に)、初期の吸着容積を備える一以上のキャニスタを含み、蒸気が一以上の後続の吸着容積へ向かって初期の吸着容積から流れる又は拡散するときに、吸着容量における“ステップダウン”勾配が存在する。反対に、キャニスタシステムは、空気が初期の吸着容積へ向かって一以上の後続の吸着容積へとベントポートから内側に流れるときに、“ステップアップ”勾配を生成する。そのため、特定の実施形態では、キャニスタシステムは、空気及び蒸気による吸着容積の逐次的接触を可能にする。加えて、本記載は、それを作製し、使用する方法を提供する。
このように、一態様では、本記載は、一以上のキャニスタを含み、5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/Lより大きい、25℃での有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積;及び、5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/L未満の、25℃での有効な増分吸着容量を有する少なくとも一つの後続の吸着容積、を備える蒸発エミッション制御システムであって、初期の及び後続の吸着容積が連通しており、キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後で適用される約210リットル以下のパージで、20mg以下の2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有する、蒸発エミッション制御システムを提供する。
特定の実施形態では、初期の吸着容積及び後続の吸着容積(又は複数の容積)は、蒸気的に又は気体的に連通しており、それを通して空気及び蒸気流経路を画定する。空気及び蒸気流経路は、キャニスタシステムにおけるそれぞれの吸着容積間での、方向性のある空気又は蒸気の流れ又は拡散を可能にする又は促進する。例えば、空気及び蒸気流経路は、後続の吸着容積(又は複数の容積)への初期の吸着容積からの燃料蒸気の流れ又は拡散を促進する。
特定の実施形態では、後続の吸着容積は、(i)その流路断面を横切る均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するおよそ均一の構造、(ii)約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又は(iii)それらの組み合わせ、の内の少なくとも一つを示すように構成される。このように、後続の吸着容積(又は複数の容積)は、40g/hrのBETPのブタン充填ンステップの後で適用される約210リットル以下のパージで、20mg以下の2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有するキャニスタシステムの形成に寄与する。特定の実施形態では、キャニスタシステムは、例えば初期の吸着容積に直列に接続される、複数の後続の吸着容積を備え、後続の吸着容積の各々は、他と独立して、(i)その流路断面を横切る均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するおよそ均一の構造、(ii)約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又は(iii)それらの組み合わせ、の内の少なくとも一つを示すように構成される。
本明細書で記載される任意の実施形態では、初期の吸着容積及び後続の吸着容積は、単一のキャニスタ、個別のキャニスタ、又は両方の組み合わせ内に配置され得る。例えば、特定の実施形態では、システムは、初期の吸着容積及び一以上の後続の吸着容積を備えるキャニスタを備え、後続の吸着容積は、それらが蒸気的に又は気体的に連通して蒸気流経路を形成し、それを通して空気及び/又は蒸気が流れる又は拡散することが可能なように、初期の吸着容積へ接続される。特定の態様では、キャニスタは、空気又は燃料蒸気によって吸着容積の逐次的接触を可能にする。
追加の実施形態では、システムは、初期の吸着容積と、少なくとも一つの追加の後続の吸着容積を備える一以上の個別のキャニスタに接続される一以上の後続の吸着容積と、を備えるキャニスタを備え、後続の吸着容積は、それらが、蒸気的に又は気体的に連通して蒸気流経路を形成し、空気及び/又は燃料蒸気がそれを通して流れる又は拡散できるように、初期の吸着容積へ接続される。
特定の実施形態では、キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、約100以下の総容積のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である。
特定の実施形態では、キャニスタシステムは、吸着容積を通っておよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する構造を有する又は示すように構成される一以上の後続の吸着容積を備える。いかなる特定の理論に縛られることはないが、均一の空気及び蒸気流れ分布は、キャニスタシステムの効率を改善すると考えられる。特に、蒸気流経路の終端で又は近くで(つまり、大気へのベントポート近くで)、それを通しておよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される後続の吸着容積を有することは、キャニスタシステムの性能を改善すると思われる。このように、特定の実施形態では、キャニスタシステムは、燃料蒸気流路の終端で若しくは近くで、又は、ベントポートへの開口部で若しくは近くで、それを通しておよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するおよそ均一の構造を有する又は示すように構成された、一以上の後続の吸着容積を備える。
特定の実施形態では、それを通しておよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される、後続の吸着容積は、その断面(つまり、流路に対して垂直な平面)を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を提供する多孔率、空隙率又はセル構造を備える。好ましい実施形態では、後続の吸着容積は、およそ均一な寸法(例えば、サイズ、形状、又はそれらの組み合わせ)、分布又は両方の、セルのマトリクスを備える。特定の実施形態では、後続の吸着容積は、およそ均一な寸法及び分布のセルのグリッド又はハニカムを含む。さらに他の一つの実施形態では、後続の吸着容積は、およそ均一な寸法及び分布のセルを有する正方形グリッドである。追加の実施形態では、後続の吸着容積は、3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び、2グラムと6グラムとの間のg−合計BWCを有する。
他の一つの実施形態では、例えば、後続の吸着容積は、円筒形状のモノリス吸着体における正方形セルグリッドから等の、その断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布のために構成され、蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で35グラムのn−ブタン/Lより大きい有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積;5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で、35グラムのn−ブタン/L未満の、25℃での有効な増分吸着容量、及び、3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び2グラムと6グラムとの間のg−合計BWCを有する少なくとも一つの後続の吸着容積、を備える。本明細書で記載される任意の実施形態では、初期の吸着容積及び後続の吸着容積は、単一のキャニスタ、個別のキャニスタ、又は両方の組み合わせ内に配置され得る。例えば、特定の実施形態では、システムは、初期の吸着容積及び一以上の後続の吸着容積を備えるキャニスタを備え、後続の吸着容積は、燃料蒸気による逐次的接触を可能にするように初期の吸着容積へ接続される。追加の実施形態では、システムは、初期の吸着容積と、少なくとも一つの追加の後続の吸着容積を備える一以上の個別のキャニスタに接続される一以上の後続の吸着容積と、を備えるキャニスタを備え、後続の吸着容積は、燃料蒸気による逐次的接触を可能にするように、初期の吸着容積へ接続される。
特定の実施形態では、蒸発エミッション制御システムは、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後に210リットル以下のパージを適用するときでさえ、低い昼間呼吸損失(DBL)エミッションをもたらす。いくつかの実施形態では、この蒸発エミッション制御システムは、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後に157.5リットル以下のパージを適用され得る。
追加の実施形態では、蒸発エミッション制御システムは、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後に100BV(2.1リットルの呼び容積のキャニスタシステムに基づく総容積)以下のパージを適用するときでさえ、低い昼間呼吸損失(DBL)エミッションをもたらす。いくつかの実施形態では、この蒸発エミッション制御システムは、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後に75BV(2.1リットルの呼び容積のキャニスタシステムに基づく)以下のパージを適用され得る。
特定の実施形態では、キャニスタシステムは、単一の後続の吸着容積を備える。追加の実施形態では、キャニスタシステムは、複数の後続の吸着容積を備える。さらに追加の実施形態では、キャニスタシステムは、複数の吸着容積を備え、各々が、5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で、約35グラムのn−ブタン/L未満の範囲から独立して選択された、25℃での有効な増分吸着容量を有する。
図1〜3に示される、蒸発エミッション制御キャニスタシステムのいくつかの実施形態の非限定的な例では、初期の吸着容積及び後続の吸着容積が単一のキャニスタ内に配置されている。図4〜図7に示される、一つより多いキャニスタを含んでいる蒸発エミッション制御キャニスタシステムの実施形態の非限定的な例では、初期の吸着容積と少なくとも1つの後続の吸着容積は、燃料蒸気による逐次的接触を可能にするように接続された個別のキャニスタの中に配置されている。
図1は、単一のキャニスタ内に初期の吸着容積及び後続の吸着容積を有する蒸発エミッション制御キャニスタシステムの一実施形態を示す。キャニスタシステム100は、支持スクリーン102と、分割壁103と、燃料タンクからの燃料蒸気入口104と、大気に対して開いているベントポート105と、エンジンへのパージ出口106と、初期の吸着容積201と、後続の吸着容積202とを含む。エンジンが停止しているとき、燃料タンクからの燃料蒸気は、燃料蒸気入口104を通ってキャニスタシステム100に入る。燃料蒸気は、初期の吸着容積201の中へ拡散し、次いで後続の吸着容積202へと拡散して、空気及び蒸気流れ経路を共に画定してから、キャニスタシステムのベントポート105を通って大気に放出される。一旦エンジンが作動すると、周囲空気が、ベントポート105を通ってキャニスタシステム100に引き込まれる。パージ用空気は、後続の吸着容積202を通り、次いで初期の吸着容積201を通って流れ、吸着容積202、201に吸着された燃料蒸気を脱着してから、パージ出口106を通って内燃エンジンに入る。本明細書で記載される蒸発エミッション制御キャニスタシステムの任意の実施形態では、キャニスタシステムは、一つより多い後続の吸着容積を含み得る。さらに追加の実施形態では、キャニスタシステムは、独立して選択され得る、及び/又は、一以上の容器に備えられる、一つより多い、各タイプの後続の吸着容積を含み得る。別の言い方をすると、本明細書で記載される任意の実施形態では、(i)その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するおよそ均一の構造、(ii)約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2から約6グラムのg−合計BWCを有する、又は、(iii)(i)及び(ii)の組み合わせ、の内の少なくとも一つを有する又は示すように、各後続の吸着容積が、他と独立して、構成される、一以上の後続の吸着容積をキャニスタシステムは備え得る。
非限定的な例として、図2に示されるように、蒸発エミッション制御キャニスタシステム100は、図2に示されるように、単一のキャニスタ内に、初期の吸着容積201と、3つの後続の吸着容積202、203、204とを含み得る。後続の吸着容積の各々、例えば、202、203、204は、その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成され得、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又はそれらの組み合わせを有する。好ましい実施形態では、キャニスタシステムは、ベントポート105で又は近くに配置される、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される少なくとも一つの後続の吸着容積を備える。さらに、特定の実施形態では、蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、キャニスタ内に空の容積を含み得る。本明細書で用いられる「空の容積」という用語は、いかなる吸着体も含まない容積を表す。そのような容積は、それだけではないが、空隙、発泡スペーサ、スクリーン、又はそれらの組合せを含む何らかの非吸着体を備え得る。図3に示された非限定的な例では、蒸発エミッション制御キャニスタシステム100は、初期の吸着容積201と、単一のキャニスタ内の3つの後続の吸着容積202、203、204と、後続の吸着容積203と204の間の空の容積205とを含み得る。後続の吸着容積の各々、例えば、202、203、204は、その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成され得、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又はそれらの組み合わせを有する。好ましい実施形態では、キャニスタシステムは、ベントポート105で又は近くに配置される、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される少なくとも一つの後続の吸着容積を備える。
非限定的な例として、図4〜図7に示された蒸発エミッション制御キャニスタシステムの実施形態では、キャニスタシステムは複数のキャニスタを含む。図4に示されるように、キャニスタシステム100は、メインキャニスタ101と、支持スクリーン102と、分割壁103と、燃料タンクからの燃料蒸気入口104と、大気に対して開いているベントポート105と、エンジンへのパージ出口106と、メインキャニスタ101内の初期の吸着容積201と、メインキャニスタ101内の後続の吸着容積202、203、204と、後続の吸着容積301を含んでいる補助キャニスタ300と、メインキャニスタ101を補助キャニスタ300に接続するコンジット107とを含む。後続の吸着容積の各々、例えば、202、203、204、301は、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成され得、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又はそれらの組み合わせを有する。好ましい実施形態では、キャニスタシステムは、ベントポート105で又は近くに配置される、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される少なくとも一つの後続の吸着容積を備える。
エンジンが停止しているとき、燃料タンクからの燃料蒸気は、燃料蒸気入口104を通ってキャニスタシステム100のメインキャニスタ101に入る。燃料蒸気は、メインキャニスタ101の初期の吸着容積201を通り、次いで後続の吸着容積(202、203及び204)を通って拡散してから、コンジット107を通って補助キャニスタ300に入る。燃料蒸気は、補助キャニスタ300の内部の後続の吸着容積301を通って拡散してから、キャニスタシステムのベントポート105を通って大気に放出される。一旦エンジンが作動すると、周囲空気が、ベントポート105を通ってキャニスタシステム100に引き込まれる。パージ用空気は、補助キャニスタ300内の後続の吸着容積301と、メインキャニスタ101内の後続の吸着容積(204、203、202)と、次いでメインキャニスタ101内の初期の吸着容積201とを通って流れて、吸着容積(301、204、203、202、201)に吸着された燃料蒸気を脱着してから、パージ出口106を通って内燃エンジンに入る。
蒸発エミッション制御キャニスタシステムの補助キャニスタは、メインキャニスタに似て、複数の後続の吸着容積を含み得る。非限定的な例として、蒸発エミッション制御キャニスタシステム100の補助キャニスタ300は、図5に示されるように、後続の吸着容積301及び302を含み得る。後続の吸着容積の各々、例えば、202、203、204、301、302は、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成され得、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又はそれらの組み合わせを有する。好ましい実施形態では、キャニスタシステムは、ベントポート105で又は近くに配置される、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される少なくとも一つの後続の吸着容積を備える。
さらに、蒸発エミッション制御キャニスタシステムの補助キャニスタは、後続の吸着容積の間に空の容積を含み得る。非限定的な例として、蒸発エミッション制御キャニスタシステム100の補助キャニスタ300は、図6に示されるように、後続の吸着容積(301、302、及び303)と、後続の吸着容積302と303の間の空の容積304とを含み得る。後続の吸着容積の各々、例えば、202、203、204、301、302、303は、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成され得、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又はそれらの組み合わせを有する。好ましい実施形態では、キャニスタシステムは、ベントポート105で又は近くに配置される、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される少なくとも一つの後続の吸着容積を備える。
図7に示される非限定的な例では、蒸発エミッション制御キャニスタシステム100の補助キャニスタ300は、後続の吸着容積(301、302、303)と、後続の吸着容積301と302の間の空の容積304と、後続の吸着容積302と303の間の空の容積305とを含み得る。以前に論じたように、「空の容積」という用語は、いかなる吸着体も含まない容積を表す。そのような容積は、それだけではないが、空隙、発泡スペーサ、スクリーン、コンジット、又はそれらの組合せを含む何らかの非吸着体を備え得る。後続の吸着容積の各々、例えば、202、203、204、301、302、303は、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成され得、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又はそれらの組み合わせを有する。好ましい実施形態では、キャニスタシステムは、ベントポート105で又は近くに配置される、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進するように構成される少なくとも一つの後続の吸着容積を備える。
さらに、蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、メインキャニスタと補助キャニスタの間に空の容積を含み得る。
必要に応じて、蒸発エミッション制御キャニスタシステムは複数の補助キャニスタを含み得る。蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、メインキャニスタと第1の補助キャニスタの間、補助キャニスタの間、及び/又は最後の補助キャニスタの終端に、1つ又は複数の空の容積をさらに含み得る。非限定的な例として、蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、メインキャニスタと、第1の補助キャニスタと、第2の補助キャニスタと、第3の補助キャニスタと、メインキャニスタと第1の補助キャニスタの間の空の容積と、第1の補助キャニスタと第2の補助キャニスタの間の空の容積と、第3の補助キャニスタの終端の空の容積とを含み得る。
上記で論じたように、図1〜図7は、開示された蒸発エミッション制御キャニスタシステムの単なる例示的実施形態であり、当業者なら、本開示の範囲から逸脱することなくさらなる実施形態を構想し得る。
必要に応じて、吸着容積の合計(すなわち初期の吸着容積と後続の吸着容積の合計)は、蒸発エミッション制御キャニスタシステムの容積と同一であってよい。あるいは、吸着容積の合計は、蒸発エミッション制御キャニスタシステムの容積より小さくてもよい。
追加の態様では、本記載は、蒸発エミッション制御システムにおける燃料蒸気のエミッションを減少させるための方法を提供し、本方法は、本明細書で記載されるように、燃料蒸気を蒸発エミッション制御システムに接触する段階を備える。
特定の実施形態では、蒸発エミッション制御システムにおける燃料蒸気のエミッションを減少させる方法は、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で35グラムのn−ブタン/Lより大きい有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積と、25℃において5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/L未満の有効な増分吸着容量を有する少なくとも一つの後続の吸着容積と、を燃料蒸気に接触させる段階を備え、初期の及び後続の吸着容積は、気体的に又は蒸気的に連通しており、後続の吸着容積は、(i)その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布、(ii)約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又は、(iii)それらの組み合わせ、の内の少なくとも一つを有する又は示すように構成され、キャニスタシステムは、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、約210リットル以下の適用されるパージで、20mg以下の2日間昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有する。特定の実施形態では、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布は、およそ均一の構造を備える後続の吸着容積によって促進される。
本明細書で用いられる「吸着要素」又は「吸着容積」という用語は、蒸気流の経路に沿った吸着体材料又は吸着材含有材料を表し、微粒子材料床、モノリス、ハニカム、吸着体発泡体、シート又は他の材料から成り得る。
本明細書で用いられる「呼び容積」という用語は、吸着要素の容積の合計を表し、間隙、空隙、ダクト、コンジット、細管、プレナム空間、又は蒸気流経路の全長に沿った他の容積(蒸気流経路に対して垂直な面にわたって吸着体材料がないもの)は含まない。たとえば、図1では、キャニスタシステムの合計の呼び容積は、吸着容積201及び202の容積の合計である。たとえば、図2及び図3では、キャニスタシステムの合計の呼び容積は、吸着容積201、202、203、及び204の容積の合計である。図4では、キャニスタシステムの合計の呼び容積は、吸着容積201、202、203、204、及び301の容積の合計である。図5では、キャニスタシステムの合計の呼び容積は、吸着容積201、202、203、204、301、及び302の容積の合計である。図6及び図7では、キャニスタシステムの合計の呼び容積は、吸着容積201、202、203、204、301、302、及び303の容積の合計である。
呼び容積の見掛け密度の割出し
本明細書で用いられる「呼び容積の見掛け密度」という用語は、吸着容積の代表的な吸着体の質量を吸着体の呼び容積で割ったものであり、容積の長さは、キャニスタシステム内の、吸着要素に最初に接触する蒸気流経路の垂直な面と、吸着要素を出る蒸気流経路の垂直な面の間のin situ距離として定義される。
吸着体の様々な形態に対して呼び容積の見掛け密度を計算するやり方の非限定的な例が本明細書で説明される。
(A)吸着要素の流路の長さにわたって吸着能が均一な粒状吸着体、ペレット化吸着体、又は球状吸着体
標準方法ASTM D 2854(以下「標準方法」)は、燃料システムの蒸発エミッション制御のために一般的に用いられるサイズ及び形状の、粒状吸着体、ペレット化吸着体などの粒子吸着体の呼び容積の見掛け密度を求めるのに用いられ得る。標準方法は、吸着容積の見掛け密度が、質量とキャニスタシステムに含まれている吸着床の呼び容積との比と同一の見掛け密度値をもたらすとき、吸着容積の見掛け密度を求めるのに用いられ得る。標準方法による吸着体の質量は、増分の吸着分析で用いられる代表的な吸着体のものであり、すなわち、吸着体試料として分析される代表的な材料に依拠して、吸着容積内の不活性の結合剤、充填剤、及び構成要素を同等に含む、又は排除するものである。
さらに、以下で定義されるように、吸着容積の呼び容積の見掛け密度は、代替の見掛け密度方法を用いて求められてもよい。この代替方法は、標準方法では、同等に測定されない、又は適切に測定されない見掛け密度を有する呼び吸着容積に適用され得る。さらに、この代替の見掛け密度方法は、その汎用の適用可能性のために、標準方法の代わりに粒子吸着体に適用され得る。この代替方法は、容積又は連続する類似の吸着容積の内部の粒子吸着体、非粒子吸着体、及び正味の増分の容積の容量を低減する効果のためのスペーサ、空隙、空隙添加物によって増大された何らかの形態の吸着体を含有し得る吸着容積に適用されてよい。
この代替の見掛け密度の方法では、吸着容積の見掛け密度は、以下の(1)と(2)から、吸着体の質量を吸着体の容積で割ることによって得られる。
(1)吸着容積内の代表的な吸着体の乾燥質量ベース(dry mass basis)を測定する。たとえば、マクベインの方法によって、吸着容積内の合計25.0gの吸着体質量の0.200gの代表試料の吸着能を測定する。マクベインの方法はg−吸着体当りのg−ブタン吸着値をもたらすものであるが、吸着容積の見掛け密度の分子向けに適用可能な質量は25.0gであり、そこで、マクベインの分析値を吸着容積の容積測定の特性に変換することが可能になる。
(2)見掛け密度の分母における吸着要素の容積は、キャニスタシステム内に表面的な蒸気流経路が生じるin situの幾何学的容積と定義される。容積の長さは、当の吸着容積の表面的な蒸気流入口(すなわち垂直な面の吸着体が存在するポイント)に対して垂直な面と、当の吸着容積の蒸気流出口(すなわち蒸気流に対して垂直な面にわたって吸着体が存在しないポイント)において表面的な流れに対して垂直な面とによって境界づけられる。
(B)ハニカム吸着体、モノリス吸着体、又は発泡吸着体
(1)円筒状のハニカム吸着体
円筒状のハニカム吸着体の見掛け密度は、Purification Cellutions LLC(ジョージア州ウェインズボロ)のSOP 500 − 115のプロシージャによって求めることができる。吸着体の容積は、断面積(A)と吸着体の長さ(h)の積である。吸着体の長さ(h)は、吸着体に入る蒸気又はガス流れに対して垂直な吸着体の前面と、蒸気又はガスが吸着体を出る吸着体の背面の間の距離と定義される。容積測定値は呼び容積の測定値であり、パージのための総容積の比を定義するのにも用いられる。円筒状のハニカム吸着体の円形の断面の場合には、吸着体の断面積はπd/4によって求められ、dはハニカムのそれぞれの端の4点で測定された平均直径である。吸着体の呼び容積及び呼び容積の見掛け密度は次式で計算され、
吸着体の呼び容積=h×A
呼び容積の見掛け密度=部分質量/(h×A)
「部分質量」は、吸着特性を求めて代表的な吸着体試料を試験した吸着体の質量であり、不活性又は吸着性の結合剤及び充填剤の代表的な割合を含む。
非限定的な例として、図9は、断面積Aを有するハニカム吸着体109の呼び容積に関する境界定義を示す。蒸気又はガスは、D1からD2の方向にハニカム吸着体109を通って流れる。蒸気又はガスは、吸着体109の前面(F)に入り、吸着体109の全長(h)を通って流れ、吸着体109の背面(B)を出る。ハニカム吸着体109の呼び容積は、断面積A×全長hに等しい。同様に、図10は、発泡吸着体110の呼び容積に関する境界定義を示す。
(2)ひだ吸着体、波形吸着体及びシート吸着体
ひだ吸着体及び波形吸着体については、吸着体の呼び容積は、ひだ及び波形のしわによって生成された空所をすべて含む。容積測定値は呼び容積の測定値であり、パージのための総容積の比を定義するのにも用いられる。吸着体の呼び容積及び見掛け密度は次式で計算され、
吸着体の呼び容積=h×A
呼び容積の見掛け密度=部分質量/(h×A)
「部分質量」は、吸着特性を求めて代表的な吸着体試料を試験した吸着体の質量であり、不活性又は吸着性の結合剤及び充填剤の代表的な割合を含む。
hは、フィルタに入る蒸気又はガス流れに対して垂直な吸着体の前面と、蒸気又はガスがフィルタを出る吸着体の背面の間の距離と定義される吸着体の長さである。
Aは吸着体の断面積である。
非限定的な例として、図11は、積層型波形シートの吸着体モノリス111の容積に関する境界定義を示す。押出し加工されたハニカムとしてモノリスを形成することも、当業者の能力の範囲内にある。
ひだ吸着体の場合、吸着体の断面積はL×Wで求められ、Lは吸着体の一端から反対側の端へのX方向の距離であり、Wは吸着体の一端から反対側の端へのY方向の距離である。
非限定的な例として、図12は、単一のひだ又は波形のしわ112の容積に関する境界定義を示す。図13は、ガス流れに対して透過性の何らかの形状によってシートを通ってもたらされる蒸気流経路を有する、ひだのある又は波形のシート113の容積に関する境界定義を示す。シートの面は、蒸気流に対して垂直である。それと対照的に、図14は、その面がガス流れに対して角を成す、ひだのある又は波形のシート114の容積に関する境界定義を示す。図15は、平行な吸着シートの吸着容積115の容積に関する境界定義を示す。図16は、吸着スリーブ116の容積に関する境界定義を示す。
呼び増分吸着容量の割出し
本明細書で用いられる「呼び増分吸着容量」という用語は、
呼び増分吸着容量=[50体積%における吸着されたブタン−5体積%における吸着されたブタン]×呼び容積の見掛け密度×1000
という式による吸着容量を表す。
「50体積%における吸着されたブタン」は、50体積%のブタン濃度における、吸着体試料のグラム質量当りの吸着されたn−ブタンのグラム質量である。
「5体積%における吸着されたブタン」は、5体積%のブタン濃度における、吸着体試料のグラム質量当りの吸着されたn−ブタンのグラム質量である。
「呼び容積の見掛け密度」は、以前に定義された通りである。
呼び容積のブタン作業能力(BWC)の割出し
標準方法ASTM D5228は、粒子吸着体、粒状吸着体及び/又はペレット化吸着体を含有している吸着容積の呼び容積のブタン作業能力(BWC)を求めるのに用いられ得る。
ASTM D5228方法の修正版は、ハニカム吸着容積、モノリス吸着容積、及び/又はシート吸着容積の呼び容積のブタン作業能力(BWC)を求めるのに用いられ得る。ASTM D5228方法の修正版は、充填剤、空隙、構成要素、又は添加物を含んでいる粒子吸着体にも用いられ得る。さらに、ASTM D5228方法の修正版は、たとえば16.7mLの代表的な吸着体試料で試験のサンプルチューブを満たすのが容易でない場合といった、粒子吸着体が標準方法ASTM D5228に適合しない場合にも用いられ得る。
ASTM D5228方法の修正版は以下の通りである。吸着体試料を、110±5℃で最短8時間オーブン乾燥し、次いで乾燥器に配置して冷却する。吸着体試料の乾燥質量を記録する。空の試験アセンブリの質量を測定してから、吸着体試料を試験するアセンブリへと組み立てる。次いで、試験アセンブリを流通装置の中に設置して、25℃、1気圧において500mL/分のブタン流量で最短25分(±0.2分)間、n−ブタンガスを充填する。次いで、試験アセンブリをBWC試験装置から取り出す。試験アセンブリの質量を測定し、小数点以下3桁のグラム値に四捨五入して記録する。このn−ブタン充填ステップを、一定質量が達成されるまで、5分間連続して流す期間を繰り返す。たとえば、直径35mm×長さ150mmのハニカム(実施例2の吸着体1)については、合計のブタン充填時間は66分であった。呼び容積が取り出されて完全なまま試験され得る場合には、試験アセンブリは、ハニカム部品又はモノリス部品のための保持器でよい。あるいは、呼び容積は、キャニスタシステムの一部分であるか、又は、内容物が、ガス流れに対して適切に配向されて、キャニスタシステムの中で別様に出会うように、適切に再構成される必要があり得る。
試験アセンブリを試験装置に再実装し、25℃において、1気圧で2.00リットル/分の空気で、次式による1組の選択された(a set selected)パージ時間(±0.2分)にわたってパージする。パージ時間(分)=(719×呼び容積(cc))/(2000(cc/分))。
BWC試験における空気パージ流れの方向は、キャニスタシステムで適用されるパージ流れと同じ方向である。パージステップの後、試験アセンブリをBWC試験装置から取り出す。試験終了後15分以内で試験アセンブリの質量を測定し、小数点以下3桁のグラム値に四捨五入して記録する。
次式を用いて、吸着体試料の呼び容積のブタン作業能力(BWC)を求める。
呼び容積のBWC(g/dL)=パージされたブタンの量(g)/呼び吸着容積(dL)
「呼び容積の見掛け密度」は以前に定義された通りである。
パージされたブタンの量=充填後の試験アセンブリの質量−パージ後の試験アセンブリの質量、である。
本明細書で用いられる「g−合計BWC」という用語は、パージされたブタンのg−量を表す。
有効な容積測定の特性の割出し
吸着体の有効容積は、空隙と、間隙と、吸着体の呼び容積の間の、蒸気流経路に沿った、吸着体を欠く他の容積とを考慮に入れたものである。したがって、吸着体の有効な容積測定の特性は、吸着体の、空隙と、間隙と、吸着体の呼び容積の間の、蒸気流経路に沿った、吸着体を欠く他の容積とを考慮に入れた特性を表すものである。
蒸気流経路の所与の長さに対する有効容積(Veff)は、その蒸気経路長に沿って存在する吸着体の呼び容積(Vnom, i)と、その蒸気流経路に沿った、吸着体を欠く容積(Vgap, j)との合計である。
eff=ΣVnom, i+ΣVgap, j
増分吸着容量(g/L)、見掛け密度(g/mL)及びBWC(g/dL)など、有効容積(Beff)の容積測定の吸着特性は、有効容積の一部分と見なすべき個々の呼び容積の各特性(Bnom, i)に個々の呼び容積(Vnom, i)を掛けたものの合計を、全体の有効容積(Veff)で割ったものであり、次式で表される。
eff=Σ(Bnom, i×Vnom, i)/Veff
したがって、「有効な増分吸着容量」という用語は、それぞれの呼び増分吸着容量に個々の呼び容積を掛けたものの合計を、全体の有効容積で割ったものである。
「有効ブタン作業能力(BWC)」という用語は、それぞれのBWC値に個々の呼び容積を掛けたものの合計を、全体の有効容積で割ったものである。
「有効な見掛け密度」という用語は、それぞれの見掛け密度に個々の呼び容積を掛けたものの合計を、全体の有効容積で割ったものである。
「有効容積のg−合計BWC」という用語は、有効容積内の、呼び容積のg−合計BWCグラム値の合計である。
吸着体の有効容積を求めるやり方の非限定的な例として、図17は、流路において断面積の等しい間隙で接続されている3つの吸着体ハニカムの呼び容積に関する有効容積を示しており、D1からD2の方向の矢印は、キャニスタシステムの通気部に向かって有効容積に流れ込む蒸気流を示す。図18は、ハニカムの断面積と比較して異なる断面積のコンジット部分によって接続されている、3つの吸着体ハニカムの呼び容積を示す。図17及び図18では、ハニカムの呼び容積と間隙は対称に見える。しかしながら、ハニカムの呼び容積と間隙が異なる寸法を有し得ることが理解される。
いくつかの実施形態では、吸着容積の容積測定の吸着特性は、蒸気流経路に沿って低減され得る。非限定的な例として、吸着容積の容積測定の増分容量及びブタンの作業能力(BWC)は、キャニスタシステムの通気方向に向かって低減され得る。このような容積測定の吸着特性の低減は、吸着体の個別の部分の特性を変更すること、吸着体の呼び容積の間の間隙のサイズを変化させること(図19)、個々の吸着体の呼び容積の寸法を別個に調節すること(図20及び図21)、又はそれらの組合せ(図22)によって達成され得る。非限定的な例として、図20及び図21に示されるように、キャニスタシステム(120、121)は、流路に沿ってD1からD2の方向に、吸着容積部分「F」、「M」、及び「B」を含み得る。吸着容積部分の有効ブタン作業能力(BWC)は、流路に沿ってD1からD2の方向に低減され得る(すなわち、吸着容積部分Fの有効BWC>吸着容積部分Mの有効BWC>吸着容積部分Bの有効BWCである)。いくつかの実施形態では、吸着容積部分M及び/又は部分Bの有効BWCは3g/dL未満であり得、一方、キャニスタシステムの有効BWCは3g/dL以上であり得る。
特定の実施形態では、蒸発エミッション制御システムは、燃料を貯蔵するための燃料タンクと、吸気システムを有し、燃料を消費するように適合されたエンジンと、1つ又は複数のキャニスタを備える蒸発エミッション制御キャニスタシステムと、燃料タンクからキャニスタシステムへの燃料蒸気入口コンジットと、キャニスタシステムからエンジンの吸気システムへの燃料蒸気パージコンジットと、エンジンが停止しているとき、キャニスタシステムを通気し、エンジンの動作中にはキャニスタシステムにパージ用空気を流入させるためのベントコンジットとを含む。蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、少なくとも1つの後続の吸着容積及びベントコンジットに向かう、燃料蒸気入口コンジットから初期の吸着容積への燃料蒸気流路と、初期の吸着容積及び燃料蒸気パージコンジットに向かう、ベントコンジットから少なくとも1つの後続の吸着容積への空気流路とによって定義される。蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で35グラムのn−ブタン/Lより大きい有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積と;25℃において5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/L未満の有効な増分吸着容量を有する少なくとも一つの後続の吸着容積と、を含み、後続の吸着容積は、(i)その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布、(ii)約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2から約6グラムのg−合計BWC、又は(iii)それらの組み合わせ、の内の少なくとも一つを有する又は示すように構成され、初期の吸着容積及び後続の吸着容積は、燃料蒸気によって逐次的接触を可能にするように接続される。特定の実施形態では、後続の吸着容積は、およそ均一の構造を備えるように構成され、およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する。初期の吸着容積及び少なくとも1つの後続の吸着容積は単一のキャニスタ内に配置されており、あるいは、初期の吸着容積と少なくとも1つの後続の吸着容積は、燃料蒸気による逐次的接触を可能にするように接続された個別のキャニスタの中に配置されている。この蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、40g/hrのBETPブタン充填ステップの後、約210リットル以下のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である。
いくつかの実施形態では、この蒸発エミッション制御システムは、パージ効率をさらに高めるために加熱ユニットを含み得る。非限定的な例として、この蒸発エミッション制御システムは、パージ用空気、少なくとも1つの後続の吸着容積、又はその両方を加熱するための加熱ユニットを含み得る。
吸着容積の中で用いるのに適切な吸着体は、様々な材料から様々な形態で導出されてよい。適切な吸着体は、単一の成分でよく、異なる成分の混合物でもよい。さらに、吸着体は(単一の成分であろうと異なる成分の混合物であろうと)、容積測定の希釈剤を含み得る。容積測定の希釈剤の非限定的な例には、それだけではないが、スペーサ、不活性の間隙、発泡体、繊維、ばね、又はそれらの組合せが含まれ得る。
それだけではないが、活性炭、炭素チャコール、ゼオライト、粘土、多孔質ポリマー、多孔質アルミナ、多孔質シリカ、モレキュラーシーブ、カオリン、チタニア、セリア、又はそれらの組合せを含む任意の既知の吸着体が用いられ得る。活性炭は、様々な炭素前駆物質に由来し得る。非限定的な例として、炭素前駆物質は、木材、木材粉塵、木粉、コットンリンタ、ピート、石炭、ココナッツ、リグナイト、炭水化物、石油ピッチ、石油コークス、コールタールピッチ、果実の種、果実の核、堅果の殻、堅果の種、おがくず、シュロ、もみ殻又はわらなどの植物、合成ポリマー、天然ポリマー、リグノセルロース材料、又はそれらの組合せであり得る。さらに、活性炭は、それだけではないが、化学的活性化、熱活性化、又はそれらの組合せを含む様々なプロセスを用いて製造され得る。
様々な吸着体の形態が用いられてよい。吸着体の形態の非限定的な例には、粒状、ペレット、球状、ハニカム、モノリス、ペレット化された円筒状、均一の形状の粒子媒体、不均一な形状の粒子媒体、押出材の構造化された媒体、巻かれた形態の構造化された媒体、折り畳まれた形態の構造化された媒体、ひだのある形態の構造化された媒体、波形の形態の構造化された媒体、注入された形態の構造化された媒体、結合された形態の構造化された媒体、非織物、織物、シート、紙、発泡体、又はそれらの組合せが含まれ得る。吸着体は(単一の成分であろうと異なる成分の混合物であろうと)、容積測定の希釈剤を含み得る。容積測定の希釈剤の非限定的な例には、それだけではないが、スペーサ、不活性の間隙、発泡体、繊維、ばね、又はそれらの組合せが含まれ得る。さらに、吸着体は、ペレット化された円筒状、中空円筒、星形、ねじった渦巻き曲線、アスタリスク、構成されたリボン、又は当分野(the art)の技術力の範囲内の他の形状などの特別な薄い壁で囲まれた断面形状へと押出し加工されてよい。成形では、無機結合剤及び/又は有機結合剤が用いられてよい。
ハニカム吸着体は、それだけではないが、輪、円筒状、又は正方形を含む任意の幾何学的図形であり得る。さらに、ハニカム吸着体のセルは任意の寸法形状でよい。正方断面セルを有する正方ハニカム、又は波形の螺旋に巻かれたハニカムなど、貫通した流路(flow−through passages)用の均一な断面積のハニカムは、様々な断面積を有する隣接した流路であって、したがって同等にパージされない流路をもたらす、直角マトリクス(right angled matrix)の正方断面セルを有する円形ハニカムよりも優れた性能を発揮し得る。円筒状モノリスにおける正方形セルグリッドとしての、同様の不均一な流れを備える吸着容積は、例えば、比較的狭い断面のフィルター容器において、粒子状物質又は押出物の吸着体フィルを含む。(容器壁での及び近くでの粒子状物質又は押出物の、より緩い局所的パッキングは、流路の中心線に向かう流れと比較して、壁での優先的な流れを可能にする。)他の一つの例は、理論では不均一な空気及び蒸気流れ分布を可能にするにもかかわらず、設計又は製造のおかげで、セルサイズの分布を有する、巻かれた又は積層したシートの吸着容積、又は正方形断面の押し出された吸着容積である。いかなる理論にも束縛されることなく、ハニカム面にわたってセルの断面積がより均一であればあるほど、吸着サイクルとパージサイクルのどちらにおいても、その部品内の流れの分布がより均一になり、したがってキャニスタシステムからのDBLエミッションが低減されると考えられる。それでもなお、流れが不均一である場合、そのとき、現在の発明の、2〜6のg−合計BWC及び<3g/dLの有効BWCを備える所定の後続の吸着容積は、救済策を提供することもある。
いくつかの実施形態では、この蒸発エミッション制御システムは、1つ又は複数の吸着容積及び/又は1つ又は複数の空の容積を加熱するための1つ又は複数の熱入力ユニットをさらに含み得る。熱入力ユニットは、それだけではないが、内部抵抗素子、外部抵抗素子、又は吸着体と関連した熱入力ユニットを含み得る。吸着体と関連した熱入力ユニットは、吸着体から分離した(すなわち、吸着体と接触しない)素子でよい。あるいは、吸着体と関連した熱入力ユニットは基材又は層でよく、それに対して、吸着体が、取り付けられ、接合され、接合されることなく、又は物理的に接触する。吸着体と関連した熱入力ユニットは、適切な固有抵抗を有することによって電気的に直接加熱される吸着体でよい。吸着体の抵抗特性は、吸着体の元の調剤において、及び/又は吸着体を粒子の形態もしくはモノリシックの形態へと形成するステップにおいて、吸着体に導電性添加物又は抵抗性添加物及び結合剤を追加することによって変更され得る。導電性成分は、導電性吸着体、導電性基材、導電性添加物及び/又は導電性結合剤でよい。導電材料は、吸着体の調剤において付加され、中間の成形プロセスで付加され、かつ/又は吸着体を最終的な形態へと成形するステップで付加されてよい。熱入力ユニットの任意の様式が用いられてよい。非限定的な例として、熱入力ユニットは、伝熱流体、熱交換器、熱伝導素子、及び正の温度係数の材料を含み得る。熱入力ユニットは、加熱流体の経路長に沿って均一でよく、不均一でもよい(すなわち、異なる局所強度をもたらす)。さらに、熱入力ユニットは、加熱流体の経路長に沿った別々のポイントで、より強く、より長い期間にわたって加熱するように分布していてよく、そのように分布していなくてもよい。
[実施例]
増分吸着容量の割出し
図8は、ブタン吸着容量の割出しのために使用される装置の簡単な概略図を示す。これは、当分野ではマクベインの方法として知られている。装置800は、試料管803の内部の試料パン801及びばね802と、低真空ポンプ804と、拡散ポンプ805と、栓806と、金属/Oリングの真空弁807〜809と、ブタンシリンダ810と、圧力読取りユニット811と、装置800の構成要素を接続する少なくとも1つのコンジット812とを含む。
代表的な吸着体成分の試料(「吸着体試料」)を、110℃で3時間を超える時間にわたってオーブン乾燥させてから、試料管803の内部のばね802に取り付けられた試料パン801上に装着した。次いで、試料管803を装置800に取り付けた。見掛け密度値の割出しが、その質量の分子に、不活性の結合剤、充填剤及び構成要素の質量を等しく含んでいるとき、吸着体試料は、吸着体成分の呼び容積の中に、代表的な量の任意の不活性の結合剤、充填剤及び構成要素も含むべきである。反対に、見掛け密度値が、その分子において、不活性の結合剤、充填剤、及び構成要素の質量を等しく排除するとき、吸着体試料は、これらの不活性の結合剤、充填剤、及び構成要素を排除すべきである。普遍概念は、呼び容積内に、ブタンに対する吸着特性を容積ベースで正確に定義することである。
試料管に対して1トル未満の真空を適用し、吸着体試料を105℃で1時間加熱した。次いで、カセトメータを使用して、ばねの伸張量によって吸着体試料の質量を求めた。その後、試料管を、25℃に温度制御された水槽に浸漬した。試料管の内部の圧力が10−4トルになるまで、試料管から空気を汲み出した。選択された圧力で平衡に達するまで、試料管の中にn−ブタンを導入した。それぞれが約38トル及び約380トルで取得された、4つの選択された平衡圧の2つのデータの組に対して試験を行なった。n−ブタンの濃度は、試料管の内部の平衡圧に基づくものであった。選択された平衡圧における各試験の後、カセトメータを使用して、ばねの伸張量に基づいて吸着体試料の質量を測定した。吸着体試料の増加した質量は、吸着体試料が吸着したn−ブタンの量であった。各試験について、異なるn−ブタン平衡圧で、吸着体試料の質量(グラム)当りの吸着されたn−ブタンの質量(グラム)を求め、n−ブタンの濃度(%容積)の関数としてグラフにプロットした。常圧における5体積%のn−ブタン濃度(容積濃度)が、試料管の内部の38トルの平衡圧によって与えられる。常圧における50体積%のn−ブタン濃度が、試料管の内部の380トルの平衡圧によって与えられる。38トル及び380トルにおける正確な平衡は、容易には達成され得ないので、5体積%のn−ブタン濃度及び50体積%のn−ブタン濃度における吸着体試料の質量当りの吸着されたn−ブタンの質量は、目標の38トル及び380トルの圧力のあたりで収集されたデータポイントを用いてグラフから補間した。
あるいは、増分のブタン吸着容量を求めるのに、マクベインの方法の代わりに粉体工学(ASAP 2020などの粉体工学)を用いてもよい。
昼間呼吸損失(DBL)エミッションの割出し
実施例1〜15の蒸発エミッション制御システム(以下で明らかにする)は、TABLE 1〜3(表1〜3)に示されるような選択された量及びタイプの吸着体で組み立てられたものである(実施例14及び15に関する詳細は以下に記載される)。
各実施例は、保証されたTF−1燃料(9RVP、10体積%のエタノール)と、22.7LPMにおける乾燥空気パージの300のメインキャニスタに基づく呼び総容積(たとえば2.1Lのメインキャニスタについては630リットル、1.5Lのメインキャニスタについては450リットル)とを用いて、ガソリン蒸気吸着の反復サイクリングにより、均一にあらかじめ調整した(エージングした)ものである。ガソリン蒸気の充填の割合は40g/hrであり、炭化水素組成は50体積%であり、2リットルのガソリンを約36℃まで加熱し、泡立てる空気を200mL/分で通すことによって生成されたものである。FID(火炎電離検出器)によって5000ppmのブレークスルーが検出されるまで、整除できる2リットルの燃料が、2時間毎に新規のガソリンと自動的に置換された。未使用のキャニスタに対して、最低25回のエージングサイクルを用いた。エージングサイクルに続いて、ブタン吸着/空気パージのステップを1回行なった。このステップは、1気圧の空気中に50体積%の濃度のブタンを40g/時間で5000ppmのブレークスルーまで充填し、1時間にわたって染み込ませ、次いで、乾燥空気で21分間パージしたものであり、合計のパージ容積は、その21分間にわたって適切な一定の空気パージ流量を選択することによって達成された。次いで、キャニスタを、ポートを密閉して20℃で24時間浸漬させた。
次に、この実施例のタンク口を、CARBフェーズII燃料(7RVP、0%のエタノール)で(燃料タンクの定格容積に基づいて)40体積%に満たされた燃料タンクに取り付けることにより、DBLのエミッションが生成された。満たされた燃料タンクは、取り付ける前に、通気した状態で18.3℃で24時間にわたって安定化しておいた。次いで、タンク及びこの実施例を、CARBの2日間の温度プロファイルによる温度サイクルにかけ、毎日、11時間かけて温度を18.3℃から40.6℃まで上昇させ、次いで13時間かけて18.3℃まで戻した。加熱ステージ中に、5.5時間及び11時間において、実施例の通気部から、エミッション試料を、カイナーバッグ(Kynar bag)に収集した。カイナーバッグを、圧力に基づいて既知の合計の容積まで窒素で満たし、次いでFIDの中へ排気して炭化水素濃度を求めた。FIDは5000ppmのn−ブタン基準で較正した。カイナーバッグの容積、エミッション濃度、及び理想気体の想定から、エミッションの質量を(ブタンとして)計算した。毎日、5.5時間と11時間において、エミッションの質量を付加した。CARBのプロトコルの次に、最大の合計エミッションを得た日を「2日間のエミッション」として報告した。すべての場合において、最大のエミッションは2日目に得られた。このプロシージャは、全般的に、R.S.Williams及びC.R.Clontz、「Impact and Control of Canister Bleed Emissions」、SAE Technical Paper 2001−01−0733、及びCARBのLEV III BETPプロシージャ(section D.12 in California Evaporative Emissions Standards and Test Procedures for 2001 and Subsequent Model Motor Vehicles、2012年3月22日)に説明されている。
実施例1〜4、実施例13〜15及び実施例7〜8については、68Lの燃料タンク及び2.1リットルのメインキャニスタ(TABLE 1(表1)、メインキャニスタのタイプ#1)を、1.8リットルのNUCHAR(登録商標)BAX 1500活性炭吸着体で満たされた燃料源側容積(すなわち初期の吸着容積)と、0.3リットルのNUCHAR(登録商標)BAX LBE活性炭吸着体で満たされた通気側容積とを有するメインキャニスタとして使用した。これらの容積を、1500mLの燃料源側チャンバと、600mLの通気側チャンバがあり、燃料源側チャンバの断面積(CSA)が通気側チャンバのCSAの2.5倍であるように構成した。BAX 1500活性炭が、燃料源チャンバ(図2〜図7の容積201に容積202を加えたものに似ている)を満たし、通気側チャンバ(図2〜図7の容積203に似ている)の直ぐ下流の容積300mLを満たした。300mLのBAX LBE活性炭が、通気側チャンバ(図7の容積204に似ている)の残りの容積を満たした。NUCHAR(登録商標)BAX 1500活性炭及びNUCHAR(登録商標)BAX LBE活性炭は、MeadWestvaco社から市販されている木材ベースの活性炭製品であり、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で、それぞれ73グラムのn−ブタン/L及び24グラムのn−ブタン/Lの増分吸着容量(TABLE 1(表1)の「呼び増分容量」)を有する。ブタン充填後の空気パージステップの間、実施例1〜4、実施例13〜15及び実施例7〜8の各キャニスタシステムを、157.5リットルのパージ用空気を用いて7.5lpmのパージ率でパージした。パージ容積をキャニスタシステムの呼び容積の合計で割った総容積比の点では、適用されたパージは66.0〜75.0の総容積(BV)であった。
実施例5〜6、及び実施例9〜12については、45Lの燃料タンク及び1.5リットルのメインキャニスタ(TABLE 1(表1)、メインキャニスタのタイプ#2)を、1.2リットルのNUCHAR(登録商標)BAX 1100活性炭吸着体で満たされた燃料源側容積(すなわち初期の吸着容積)と、0.3リットルのNUCHAR(登録商標)BAX LBE活性炭吸着体で満たされた通気側容積とを有するメインキャニスタとして使用した。これらの容積は、1000mLの燃料源側チャンバと、500mLの通気側チャンバがあり、燃料源側チャンバの断面積(CSA)が通気側チャンバのCSAの2倍であるように構成した。BAX 1100活性炭が、燃料源チャンバ(図2〜図7の容積201に容積202を加えたものに似ている)を満たし、通気側チャンバ(図2〜図7の容積203に似ている)の直ぐ下流の容積200mLを満たした。300mLのBAX LBE活性炭が、通気側チャンバ(図7の容積204に似ている)の残りの容積を満たした。NUCHAR(登録商標)BAX 1100活性炭は、MeadWestvaco社から市販されている木材ベースの活性炭製品であり、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で52グラムのn−ブタン/Lの増分吸着容量を有する。ブタン充填後の空気パージステップの間、各キャニスタシステムの実施例を、100リットル又は150リットルの何れかのパージ用空気を用いて、それぞれ4.76lpm又は7.14lpmのパージ率でパージした。パージ容積をキャニスタシステムの呼び容積の合計で割った総容積比の点では、適用されたパージは55.9〜91.2のBVであった。
実施例1〜13のそれぞれが、ゼロ、1つ、又は2つのさらなる通気側吸着容積を連続して含むものであった。メインキャニスタから蒸気流経路に沿って下流の第1の補助キャニスタは、(存在する場合)「吸着体1」として示され、吸着体1から蒸気流経路に沿って下流に連続した第2の補助キャニスタは、(存在する場合)「吸着体2」として示された。追加の通気側吸着体(図4の補助キャニスタ300に似ている)の1つのタイプは「35×150」と記述され、これは直径35mm×長さ150mmの円筒状の炭素ハニカムであって、1平方インチ当り200個のセル(cpsi)を有するものであった。「35×150」の吸着体に関する有効容積の計算法は、図9に示されるものと同一の境界であり、すなわち、有効容積は、ハニカムの蒸気注入面及び蒸気エミッション面によって境界づけられ、その呼び容積に等しい。第2のタイプの追加の通気側吸着体(図7の補助キャニスタ300に似ている)は、「3−35×50」と記述され、これは、3つの直径35mm×長さ50mmの、直径35mm×厚さ7mmの発泡体スペーサを2つ含む200cpsiの円筒状の炭素ハニカムであった。各発泡体スペーサは、それぞれの連続した長さ50mmのハニカムの間に、図7の間隙304及び305に類似の7mLの空隙を生成した。有効容積の計算法は、図17に示されたものと同一の境界であり、すなわち、有効容積は、3つのハニカムのうち第1のものの蒸気注入面及び3つのハニカムのうち第3のものの蒸気エミッション面によって境界づけられ、3つのハニカムの呼び容積に厚さ7mmのスペーサの容積を加えたものと等しい。25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度でn−ブタン/Lの呼び増分吸着容量は、「呼び増分容量」として示された。有効容積に基づくとき、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度でn−ブタン/Lの増分吸着容量は、「有効増分容量」として示された。2日間のDBLエミッションは、「2日間のDBLエミッション」としてmgの単位で報告された。報告された結果は、調査結果を確認するために、大抵の場合はBETPの何回かの反復の平均であった。
実施例1〜4、実施例13〜15及び実施例7〜8の蒸発エミッション制御キャニスタシステムのそれぞれが、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で73gのn−ブタン/L(すなわち35g/Lを上回る)の呼び増分吸着容量を有するBAX 1500活性炭吸着体の初期の吸着容積と、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度(35g/L未満)で24g/L(35g/L未満)の呼び増分吸着容量を有するBAX LBE活性炭吸着体の後続の吸着容積とを含んでいた。これはTABLE 1(表1)のメインキャニスタのタイプ#1である。
実施例1は、米国特許RE38,844号で開示された蒸発エミッション制御キャニスタシステムであった。TABLE 2(表2)に示されるように、実施例1の蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、ブタン充填の後、パージ用空気の75の総容積(BV)(すなわち157.5リットル)の低パージ条件下で215mgのエミッションという2日間のDBLをもたらした。この2日間のDBLエミッションは、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で規制の許容限度20mgよりも1桁以上多いものであった。したがって、米国特許RE38,844号で開示された蒸発エミッション制御キャニスタシステムでは、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で20mgの規制の許容限度を達成することができなかった。
実施例2については、実施例1に対して、追加の通気側吸着容積(吸着体1)を、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で16g/L(35g/L未満)の有効な増分吸着容量、4.2g/dLの有効BWC、及び6.1gのg−合計BWCを有する活性炭ハニカム(「35×150」)の形態で付加したものである。TABLE 2(表2)に示されるように、157.5リットルという(ブタン充填後に適用した)低パージレベルを用いた実施例2の2日間のDBLエミッションは74mgであり、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で、依然として規制の許容限度20mgを超えるものであった。したがって、ブタン充填の後に適用した157.5リットルのパージレベルでは、米国特許RE38,844号の蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、追加の通気側吸着容積(吸着体1)と組み合わせて使用したときさえ、依然としてBETPの下で規制の許容限度20mgを満足することができなかった。
実施例3については、吸着体1(「35×150」)と同じタイプで同じ特性の活性炭ハニカムの形態の第2の追加の通気側吸着容積(吸着体2)を、実施例2のキャニスタシステムに付加したものである。意外にも、TABLE 2(表2)に示されるように、実施例3の追加の通気側吸着容積からの2日間のDBLエミッションの低減は、70mgへと、ほんのわずかであり、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で、依然として規制の許容限度20mgを超えるものであった。
実施例4は、活性炭ハニカムのそれぞれが、狭いスペーサで3つの50mm長の部分に分割されているという点で実施例3の変形形態であった。実施例4については、スペーサによって、吸着体1及び2の有効増分容量が14.6g/Lに低減し、有効BWCが3.9g/dLに低減したが、定義によって、g−合計BWCは6.1gで同一に保たれた。TABLE 2(表2)に示されるように、実施例4の2日間のDBLエミッションは52mgと高いままであり、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で、依然として規制の許容限度20mgを超えるものであった。
実施例13では、吸着体2は、狭いスペーサで2つの50mm長の部分に分割されたハニカムであった。有効増分容量は6.1g/Lであり、有効BWCは1.6g/dLであった。定義により、g−合計BWCは1.6gであった。TABLE 2(表2)に示されるように、実施例13の2日間のDBLエミッションは35mgと高いままであり、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で、依然として規制の許容限度20mgを超えるものであった。
実施例7については、吸着体2は、9.8g/Lの有効増分容量、2.6g/dLの有効BWC、及び4.0gのg−合計BWCを有するものであった。実施例8については、吸着体2は、10.7g/Lの有効増分容量、2.8g/dLの有効BWC、及び4.4gのg−合計BWCを有するものであった。TABLE 2(表2)に示されるように、実施例7及び8のキャニスタシステムは、157.5リットルのパージを用いて、それぞれ10.3g/dL及び13g/dLの2日間のDBLエミッションをもたらした。したがって、実施例7及び8のキャニスタシステムの2日間のDBLエミッションは、157.5リットル(66.0のBV)の低パージ条件に対して、20mg未満というBETP要件よりも十分に少ないものであった。
実施例14は、円筒状ハニカム吸着体2における「35×150」の200cpsiの正方形グリッドが、実施例3における「35×150」吸着体2と同じ容量、BWC及び増分容量特性を有する200cpsiの正方形グリッドの、長さ150mmの長方形固体ハニカム(断面を横切る均一なセルサイズ及び形状を備える31mm×31mmの正方形の全体の断面;一般的な形状の表現に関して図9を参照)によって置き換えられたことを除いて、実施例3と同一であった。実施例14に関する2日間のDBLエミッションは17mgであり、157.5リットル(66.0のBV)の低パージ条件に対して、20mg未満というBETP要件よりも十分に少ないものであった。従って、実施例3から実施例14まで吸着体2の吸着容積断面を横切る均一な流れ分布を生成するために吸着体設計を変更することによって、75%を超えるエミッションにおける減少が達成された。
実施例15は、円筒状ハニカム吸着体2における「3−35×150」の200cpsiの正方形グリッドが、実施例3における「3−35×150」吸着体2と同じ容量、BWC及び増分容量特性を有する、薄い発泡スペーサを備えた、3つの同様に組み立てられた200cpsiの正方形グリッドの、長さ50mmの長方形固体ハニカム(各50mmのピースが、断面を横切る均一なセルサイズ及び形状を備える31mm×31mmの正方形の全体の断面を有した;一般的な形状の表現に関して図9を参照)によって置き換えられたことを除いて、実施例4と同一であった。実施例15に関する2日間のDBLエミッションは17mgであり、157.5リットル(66.0のBV)の低パージ条件に対して、20mg未満というBETP要件よりも十分に少ないものであった。従って、実施例4から実施例14まで吸着体2の吸着容積断面を横切る均一な流れ分布を生成するために吸着体設計を変更することによって、67%を超えるエミッションにおける減少が達成された。実際、実施例14における区分されていない(unsectioned)吸着体2によって示された、同一の2日間のDBLエミッション性能を考えると、実施例15における吸着体2の区分された(sectioned)吸着容積の複雑さは、完全に回避することができた。
活性炭ハニカム断面内の一部の部分的なセルからの誇張された効果は、驚くべきものであった。空気及び蒸気流れに関する部分的な断面積を有するセルの約20%のみの影響は、実施例14及び15における正方形部分とそれぞれ比較して、実施例3及び4における円筒状部分による、4倍又は3倍高い2日間のDBLエミッションの差であった。例えば、図23は、200cpsiの内壁グリッド(400)、及び、(401によって強調され、400から完全な断面セルの説明の排除)外縁で部分的な断面積を有するわずかの正方形セルを備える、直径35mmの円筒状活性炭ハニカムの断面を示す。200cpsiに関して、セル密度は1mm当たり約0.31セル、又は1セル当たり約3.2mmである。完全な断面量のセルは数で240、又は、完全な断面積に関する962mmと比較して、774mmになる。従って、断面積の約20%が、部分的な断面積を有する(0.20=1−744/962)。比較すると、31mm×31mmの正方形活性炭ハニカム(402)は、(403によって強調され、402から完全な断面のセルの説明の排除)部分的な断面積を備えるセルを有さない。
実施例5、実施例6及び実施例9〜12の蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、TABLE 1(表1)のメインキャニスタのタイプ#2に基づくものであった。
実施例12は、米国特許RE38,844号で開示されたものに類似の蒸発エミッション制御キャニスタシステムであった。TABLE 3(表3)に示されるように、実施例12の蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、通気側にさらなる吸着容積は含んでいなかった。実施例12は、ブタン充填(すなわち150リットル)の後、パージ用空気の100の総容積(BV)の低パージ条件下で175mgのエミッションという2日間のDBLをもたらし、これは、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で、規制の許容限度20mgよりも約9倍多いものであった。これによって、米国特許RE38,844号で開示されたものに類似の蒸発エミッション制御キャニスタシステムは、低パージが用いられたとき、BETPの下で2日間のDBLエミッション要件(すなわち20mg未満)を達成することができないことが確認された。
実施例5では、ブタン充填の後、150リットルの小さいパージ容積、すなわち、吸着体1として「35×150」の活性炭ハニカムの追加の通気側吸着容積を含むキャニスタシステムの1.5Lの呼び容積に対する91.2のBVを適用した。TABLE 3(表3)に示されるように、2日間のDBLエミッションは57mgと多く、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で、規制の許容限度20mgを超えるものであった。
実施例6については、適用するパージを、100リットル、すなわち実施例4と同一のさらなる通気側吸着容積を含んでいるタイプ#2のメインキャニスタに対する55.9のBVに低減した。TABLE 3(表3)に示されるように、2日間のDBLエミッションは80mgと多く、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で、規制の許容限度20mgを超えるものであった。
実施例9、10及び11のキャニスタシステムは、それぞれが、タイプ#2のメインキャニスタの一部分としての、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で52gのn−ブタン/L(すなわち35g/Lを上回る)の増分吸着容量を有するNUCHARR(登録商標)BAX 1100活性炭吸着体の初期の吸着容積と、25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で35g/L未満のブタン吸着容量の有効な増分吸着容量及び2gと6gの間のg−合計BWCを有する少なくとも1つの後続の吸着容積(TABLE 3(表3)の「吸着体2」)とを含むものであった。
実施例9の吸着体2は、11.7g/Lの有効な増分容量、3.1g/dL(3g/dLよりも大きい)の有効BWC、及び4.8gのg−合計BWCを有するものであった。TABLE 3(表3)に示されるように、実施例9に関する2日間のDBLエミッションは、100リットル(すなわち55.9のBV)の低パージの下で51mgであり、20mg未満というBETP要件を優に超えるものであった。
それと対照的に、実施例10の吸着体2は、9.8g/Lの有効な増分容量、2.6g/dL(3g/dL未満)の有効BWC、及び4.0gのg−合計BWCを有するものであった。TABLE 3(表3)に示されるように、2日間のDBLエミッションは、55.9のBVに等しい100リットルの低パージの下で13.0mgであり、20mg未満というBETP要件の範囲内であった。
同様に、実施例11内の吸着体2は、5.9g/Lの有効増分容量、1.6g/dL(3g/dL未満)の有効BWC、及び2.4gのg−合計BWCを有するものであった。TABLE 3(表3)に示されるように、2日間のDBLエミッションは、83.9のBVに等しい150リットルの低パージ下で7.3mgであり、20mg未満というBETP要件の範囲内であった。
TABLE 4(表4)及びTABLE 5(表5)は、実施例1〜13のキャニスタシステムの条件及びそれらの2日間のDBLエミッションの測定を要約したものである。実施例7、8、10及び11のキャニスタシステムがもたらした2日間のDBLエミッションは、カリフォルニア州のブリードエミッション試験方法(BETP)の下で必要とされる20mg未満であった。BETPの、低パージ下で20mg未満(not to exceed 20mg)という要件は、通気側容積によって吸着特性のウィンドウを満足することによって満たされ、同ウィンドウは、3g/dL未満の有効BWC及び2gと6gの間のg−合計BWCであった。したがって、低パージ条件下でBETP排気規制を達成するための手段は、キャニスタシステムの蒸気流経路にわたって作業能力又は増分容量を低減し、特に通気側吸着容積を所定レベルに低減するばかりでなく、その上に、その通気側容積において、エミッションを抑制するための十分なグラム作業能力を得るものであった。
本開示は様々な修正形態及び代替形態の余地があるものであるが、特定の実施形態が図面において例として示され、本明細書で詳細に説明されてきた。しかしながら、本開示は、開示された特定の形態に限定されるようには意図されていない。むしろ、本開示は、以下の添付の特許請求の範囲及びそれらの法的等価物によって定義されるような、本開示の範囲に入る修正形態、等価物、及び代替物をすべて対象として含むことになる。
本発明のいくつかの実施形態が示され、本明細書で説明されてきた一方で、このような実施形態が例としてのみ提供されることが理解されるであろう。多数の変形、変更及び置換が、本発明の精神から逸脱することなく当業者によって想起されるであろう。従って、説明及び添付の特許請求の範囲は、本発明の精神及び範疇内に入るこのような変形を全て覆うことが意図される。
本出願にわたって引用された、全ての参照、特許、係属中の特許出願、及び公開特許の内容は、参照によって明白に本明細書に組み込まれる。
当業者は、本明細書に記載される発明の特定の実施形態に対する多くの等価物を認識するであろう、又はルーティンに過ぎない実験を用いて確かめることができるであろう。このような等価物は、以下の特許請求の範囲によって包含されることが意図される。本明細書に記載される詳細な実施例及び実施形態は、例示目的のみのために例として与えられ、本発明を制限することは一切考えられていないことが理解される。それを考慮した様々な修正又は変更は、当業者に示唆されることになり、本出願の精神及び視野内に含まれ、添付の特許請求の範囲の範疇内と考えられる。例えば、成分の相対量は、所望の効果を最適化するために変更され得、追加の成分が追加され得る、及び/又は、同様の成分が、記載された一以上の成分に関して置換され得る。本発明のシステム、方法及びプロセスに関連した追加の有利な特徴及び機能は、添付の特許請求の範囲から明確になるであろう。さらに、当業者は、本明細書に記載される発明の特定の実施形態に対する多くの等価物を認識することになるであろう、又はルーティンに過ぎない実験を用いて確かめることができるであろう。このような等価物は、以下の特許請求の範囲によって包含されることが意図される。
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Claims (35)

  1. 25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/Lより大きい有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積と、
    25℃において5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/L未満の有効な増分吸着容量を有する少なくとも一つの後続の吸着容積と、を備える、蒸発エミッション制御キャニスタシステムであって、
    後続の吸着容積が、(i)その流路断面を横切るおよそ均一の空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、又は、(ii)およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、及び約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2グラムから約6グラムのg−合計BWC、の内の少なくとも一つを有する又は示すように構成され、
    前記後続の吸着容積の内の少なくとも一つが、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、又は約2グラムから約6グラムのg−合計BWCを有する又は示すように構成され、
    初期の吸着容積及び後続の吸着容積が連通しており、キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後で、約210リットル以下の適用されたパージで、20mg以下の2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有し、
    前記実質的に均一な構造が、流路断面に関しておよそ均一のセル又は幾何学的構造を備えるマトリクスから成る、蒸発エミッション制御キャニスタシステム。
  2. 初期の吸着容積と後続の吸着容積とが蒸気的に連通しており、それを通して蒸気流経路を画定する、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  3. 蒸気流経路が、後続の吸着容積への初期の吸着容積からの燃料蒸気流れを可能にする、請求項2に記載のキャニスタシステム。
  4. システムが、複数の後続の吸着容積を備える、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  5. 各々の後続の吸着容積が、(i)その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、又は、(ii)およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、及び約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2グラムから約6グラムのg−合計BWC、の内の少なくとも一つを、各々他とは独立して、示すように構成される、請求項4に記載のキャニスタシステム。
  6. 初期の吸着容積及び後続の吸着容積が、単一のキャニスタ内に配置されている、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  7. 初期の吸着容積及び後続の吸着容積が、個別のキャニスタ内に配置されており、後続の吸着容積が、初期の吸着容積と蒸気的に連通しており、燃料蒸気による接触を可能にする、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  8. 個別のキャニスタ内に配置されている後続の吸着容積をさらに備え、後続の吸着容積が、初期の吸着容積と蒸気的に連通しており、燃料蒸気による接触を可能にする、請求項6に記載のキャニスタシステム。
  9. 単一の後続の吸着容積を備える、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  10. 初期の吸着容積、後続の吸着容積、又は両方が、活性炭、炭素チャコール、ゼオライト、粘土、多孔質ポリマー、多孔質アルミナ、多孔質シリカ、モレキュラーシーブ、カオリン、チタニア、セリア及びそれらの組合せから成る群から選択された吸着体を含む、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  11. 活性炭が、木材、木材粉塵、木粉、コットンリンタ、ピート、石炭、ココナッツ、リグナイト、炭水化物、石油ピッチ、石油コークス、コールタールピッチ、果実の種、果実の核、堅果の殻、堅果の種、おがくず、シュロ、植物、合成ポリマー、天然ポリマー、リグノセルロース材料、及びそれらの組合せから成る群から選択された要素を含んでいる材料に由来する、請求項10に記載のキャニスタシステム。
  12. 初期の吸着容積、後続の吸着容積、又はその両方における吸着体の形態が、粒状、ペレット、球状、ハニカム、モノリス、ペレット化された円筒状、均一の形状の粒子媒体、不均一な形状の粒子媒体、押出材の構造化された媒体、巻かれた形態の構造化された媒体、折り畳まれた形態の構造化された媒体、ひだのある形態の構造化された媒体、波形の形態の構造化された媒体、注入された形態の構造化された媒体、結合された形態の構造化された媒体、非織物、織物、シート、紙、発泡体、中空円筒、星形、ねじった渦巻き曲線、アスタリスク、構成されたリボン、及びそれらの組合せから成る群から選択された要素を含む、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  13. 後続の吸着容積が容積希釈を含む、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  14. 容積希釈が、不活性のスペーサ粒子、閉じ込められた空隙、発泡体、繊維、スクリーン、及びそれらの組合せから成る群から選択された要素を含む、請求項13に記載のキャニスタシステム。
  15. 容積希釈が、星形、中空チューブ、アスタリスク、螺旋、シリンダ、構成されたリボン、ハニカム、モノリス及びそれらの組合せから成る群から選択された空隙率の高い形状に形成された吸着体材料を含む、請求項14に記載のキャニスタシステム。
  16. 少なくとも1つの後続の吸着容積が、約3グラムから約5グラムの、合計の容積のブタン作業能力を有する、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  17. キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、157.5リットル以下のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  18. キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、約100以下の総容積のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  19. キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、約75以下の総容積のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項1に記載のキャニスタシステム。
  20. 燃料を貯蔵するための燃料タンクと、
    吸気システムを有し、燃料を消費するように適合されたエンジンと、
    40g/hrのブタン充填ステップの後、約210リットル以下のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である蒸発エミッション制御キャニスタシステムであって、
    25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で35グラムのn−ブタン/Lより大きい有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積と、
    25℃において5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/L未満の有効な増分吸着容量を有する少なくとも一つの後続の吸着容積と、を備え、各後続の吸着容積が、(i)その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、又は、(ii)およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、及び約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2グラムから約6グラムのg−合計BWC、の内の少なくとも一つを、各々が他とは独立して、示すように構成され、前記後続の吸着容積の内の少なくとも一つが、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、又は約2グラムから約6グラムのg−合計BWCを有する又は示すように構成される、蒸発エミッション制御キャニスタシステムと、
    蒸発エミッション制御キャニスタシステムを燃料タンクに接続する燃料蒸気入口コンジットと、
    蒸発エミッション制御キャニスタシステムをエンジンの吸気システムに接続する燃料蒸気パージコンジットと、
    蒸発エミッション制御キャニスタシステムを通気し、蒸発エミッション制御キャニスタシステムにパージ用空気を流入するためのベントコンジットと、を備える蒸発エミッション制御システムであって、
    後続の吸着容積及びベントコンジットに向かう、燃料蒸気入口コンジットから初期の吸着容積への燃料蒸気流路と、初期の吸着容積及び燃料蒸気パージ出口に向かう、ベントコンジットから後続の吸着容積への空気流路とによって画定され、
    前記実質的に均一な構造が、流路断面に関しておよそ均一のセル又は幾何学的構造を備えるマトリクスから成る、蒸発エミッション制御システム。
  21. 各々の後続の吸着容積が、(i)その流路断面を横切るおよそ均一の空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、又は、(ii)およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、及び約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2グラムから約6グラムのg−合計BWC、の内の少なくとも一つを、各々が他と独立して、示すように構成される、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  22. キャニスタシステムが1つ又は複数のキャニスタを備える、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  23. キャニスタシステムの初期の吸着容積及び後続の吸着容積が、単一のキャニスタ内に配置されている、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  24. キャニスタシステムの初期の吸着容積及び後続の吸着容積が、蒸気的に連通して燃料蒸気による接触を可能にする個別のキャニスタにおいて配置されている、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  25. 少なくとも一つの後続の吸着容積が、個別のキャニスタ内に配置されており、後続の吸着容積が、燃料蒸気による逐次的接触を可能にするように初期の吸着容積へ接続されている、請求項23に記載の蒸発エミッション制御システム。
  26. 加熱ユニットをさらに備える、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  27. キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、157.5リットル以下のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  28. キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、100BV以下のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  29. キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、75BV以下のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項20に記載の蒸発エミッション制御システム。
  30. 蒸発エミッション制御システムにおける燃料蒸気のエミッションを減少させるための方法であって、
    25℃において5体積%と50体積%の間のn−ブタンの蒸気濃度で35グラムのn−ブタン/Lより大きい有効な増分吸着容量を有する初期の吸着容積と;
    25℃において5体積%と50体積%との間のn−ブタンの蒸気濃度で約35グラムのn−ブタン/L未満の有効な増分吸着容量を有する少なくとも一つの後続の吸着容積と、を燃料蒸気と接触させる段階を備え、各々の後続の吸着容積が、(i)その流路断面を横切るおよそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、又は、(ii)およそ均一な空気及び蒸気流れ分布を促進する実質的に均一な構造、及び約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、及び約2グラムから約6グラムのg−合計BWC、の内の少なくとも一つを、各々が他と独立して、示すように構成され、
    前記後続の吸着容積の内の少なくとも一つが、約3g/dL未満の有効ブタン作業能力(BWC)、又は約2グラムから約6グラムのg−合計BWCを有する又は示すように構成され、
    初期の吸着容積と後続の吸着容積とが、燃料蒸気による逐次的接触を可能にするように接続されており、キャニスタシステムが、40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、約210リットル以下の適用されたパージで、20mg以下の2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションを有し、
    前記実質的に均一な構造が、流路断面に関しておよそ均一のセル又は幾何学的構造を備えるマトリクスから成る、方法。
  31. 初期の吸着容積、及び少なくとも1つの後続の吸着容積が、単一のキャニスタ内に配置されている、請求項30に記載の方法。
  32. 初期の吸着容積、及び少なくとも一つの後続の吸着容積が、燃料蒸気による接触を可能にするように蒸気的に連通している個別のキャニスタ内に配置されている、請求項30に記載の方法。
  33. 少なくとも一つの後続の吸着容積が、個別のキャニスタ内に配置されており、後続の吸着容積が、燃料蒸気による接触を可能にするように初期の吸着容積と蒸気的に連通している、請求項31に記載の方法。
  34. 40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、約157.5リットル以下のパージを与えて、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項30に記載の方法。
  35. 40g/hrのBETPのブタン充填ステップの後、100BV以下のパージを与えて、又は、40g/hrのブタン充填ステップの後、75BV以下のパージを与えて、又は、その両方で、2日間の昼間呼吸損失(DBL)エミッションが20mg以下である、請求項30に記載の方法。
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