JP6465543B2 - ローラ搬送システム - Google Patents

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Description

本発明は、ローラ経路における新規のローラ搬送システムに、特に新規のモジュラー式ローラシステムに関する。
ローラ搬送システムは、100年以上にわたって公知であり、通常稼働しているステーションと後続のステーションとの間において、通常箱、小包、スーツケース、手紙またはパッケージなどの製品のための供給経路を決定するように配置された複数のローラ及び/またはホイールを備える。
これらシステムは、例えば、郵便局、空港及び製造プロセスにおいてまたはその取扱システムにおいて複数の稼働しているステーション間で製品を取り扱うことを必要とする他の種類の製造またはロジスティック産業など、幅広い用途を有する。
特許文献1、2には、例えば、従来技術における搬送システムが開示されている。
米国特許第4720007号明細書 欧州特許第1921027号明細書
出願人の分野において見出された全体的な関連する問題は、公知のシステムにおける特にこれら駆動組立体の構造及び組み立ての複雑さとして示されている。
この複雑さにより、維持及び/または清掃作業が困難かつ時間がかかるものになり、このために、特有の組立ツールを使用することを必要とする。
出願人は、幅広い用途のため、すべての用途を意図して具体的に設計した可変のモジュール式搬送システムを実行することが有用であるとさらに気付いた。
上述した必要性は、この種の搬送システムを作り出す向上のためのモデルを設計、製造及び保管することに関して多大な努力を招く。
出願人は、新規のローラ搬送システムを標準化してモジュール式に作成することの問題を生じ、そのため、異なる仕様必要性に適したものとする目的で、すべてのモデルに関して同様の基本構造から開始してカスタマイズすることが容易である。
したがって、本発明は、その第1態様において、本発明は、搬送システムに関し、この搬送システムは、
− 搬送システムの搬送方向(F)とほぼ平行に延在する2つの軸方向の間隔をあけた支持フレームと、
− 少なくとも1つの複数のローラと、
− 少なくとも1つの複数の支持シャフトであって、それぞれが、上記支持管状フレームのうちの少なくとも一方に係合されるように構成され、少なくとも1つのローラを支持する、支持シャフトと、
を備え、各ローラが、
− 回転軸X−X回りに延在する少なくとも1つのローラ本体と、
− 少なくとも1つの支持シャフトのための少なくとも1つの係合座部であって、上記ローラ本体に同軸に配置された、係合座部と、
− 第2のローラ、カバーまたはスペーサのための少なくとも1つの第1の取外し可能な結合手段と、
− 上記支持シャフトの外面に実現された少なくとも1つの径方向座部と、
を備える。
本発明の範囲において、用語「軸方向の」、「軸方向に」は、搬送システムにおいて物品の供給方向(F)にほぼ垂直な方向を示す。
本発明は、上述した態様において、後述する好ましい特徴のうちの少なくとも1つを示してもよい。
好ましくは、筐体座部は、上記シャフトの外面に実現された少なくとも上記径方向座部に対応する少なくとも1つの径方向内側リブ部を備え、上記径方向リブ部は、上記支持シャフトの外内面に実現された少なくとも1つの上記径方向座部と結合されるように構成されている。
好都合には、筐体座部は、角度方向で間隔をあけた径方向内側リブ部を備え、上記シャフトは、対応して形付けられかつ角度方向で間隔をあけた3つの径方向座部を備える。
有利には、システムは、上記結合手段により上記本体に結合されるように構成されたディスク状蓋部を備える。
好都合には、搬送システムは、ローラと軸方向において後続のローラとの間に配置されたスペーサを備え、このスペーサは、軸X−X方向で延在する少なくとも1つのシリンダ状部分と、上記シリンダ状部分の一端部に配置された少なくとも1つのフランジ状部分と、を備える。
好ましくは、上記ディスク状蓋部及び上記スペーサは、側壁部を備え、上記シャフトのための結合座部を画成するように構成された中央突起部を備え、上記中央突起部は、X−X軸方向で延在し、上記支持シャフトに実現された対応する径方向座部と結合されるように構成された少なくとも1つの径方向リブ部を有する。
好都合には、突起部は、X−X軸に沿って径方向に配設された複数のノッチ部を備え、これらノッチ部は、突起部の径方向内端部から延在し、上記ノッチ部は、弓状部分において側壁部を分離する。
有利には、突起部は、外周に少なくとも部分的に配設された少なくとも1つの歯部を備え、上記支持シャフトは、上記歯部を係合させるように構成された環状座部を有する。
好ましくは、本体は、外面と、中央座部及び上記外面の間に延在する複数のスポークと、を備える。
有利には、外面は、ポリウレタン、エラストマまたはゴムで形成された少なくとも1つの層を備える。
好ましくは、外面は、ほぼ滑らかなシリンダ状面を備える。
有利には、外面は、外面において同方向に延在しかつ回転軸に対して傾いた複数対の横方向リブ部を備える。
依然として有利には、外面は、外面に延在する複数対の横方向リブ部を備え、各対は、頂点を形成するように傾いた2つの横方向溝部を備える。
あるいは、外面は、少なくとも1つの外周リブ部を備える。
有利には、外面が異なるローラは、ローラを取り換え可能とするために、サイズが同一である係合座部を有する。
好ましくは、ローラ本体の係合座部は、ほぼ滑らかであり、支持シャフトの外面と結合されるように構成された径方向内面を備え、上記径方向内面と支持シャフトの外面との間には、潤滑油が介在する。
本発明のさらなる特徴及び利点は、本発明にかかるローラ経路における新規のローラ搬送システムの排他的ではないいくつかの好ましい実施形態の詳細な説明からより明らかになる。
図示のみを目的としておりしたがって限定的ではない添付図面を参照しながら、このような説明を以下で説明する。
本発明の第1実施形態における搬送システムを示す概略斜視図である。 本発明の第2実施形態における搬送システムを示す概略斜視図である。 本発明の第2実施形態における搬送システムを示す概略斜視図である。 本発明の第1実施形態における搬送システムのローラ及びスペーサを示す部分分解概略図である。 本発明の第1実施形態における搬送システムのローラ及びスペーサを示す部分分解概略図である。 第1実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第1実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第1実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第2実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第2実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第2実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第3実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第3実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第3実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第4実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第4実施形態のローラを示す概略拡大図である。 第4実施形態のローラを示す概略拡大図である。
図1及び図2を参照すると、本発明にかかる搬送システムは、参照符号100で示される。
搬送システム100は、コンベア100の搬送方向において互いにほぼ平行に延在する少なくとも2つの軸方向に間隔をあけた支持管状フレーム2、3を有する。図において矢印Fで示される搬送方向は、コンベア100の延在方向を示す。
複数のローラ5は、2つの支持管状フレーム2、3間に位置する。
ローラ5は、支持シャフト8にそれぞれ回転可能に取り付けられており、これらは、以下で詳述する組立体またはモータによって動作される。
図示する実施形態において、搬送システムまたはコンベア100は、各支持管状フレーム2、3に対して複数のローラ5を備える。
すなわち、各支持管状フレーム2、3に対して、並んで配置された複数のローラ5があり、これらローラは、搬送システム100の全長にほぼ沿って延在する。
各支持シャフト8は、上記支持管状フレーム2、3のうちの少なくとも一方に係合されるように構成されており、少なくとも1つのローラ5を支持する。
詳細には、各支持シャフト8は、少なくとも1つのベアリング、好ましくは各管状素子2、3の軸方向で向かい合う内壁部に配置された2つのベアリングを用いて、支持管状フレーム2、3に回転可能に拘束されている。
図示しないベアリングは、支持管状フレーム2、3に直接には拘束されていないが、適切な筐体を用いて支持管状フレーム2、3により支持されている。
好ましくは、ベアリングは、ボールベアリングであるが、滑り軸受などのような異なるベアリングを本発明の保護範囲から逸脱することなく設けてもよい。
本発明の範囲で使用されるように、延在方向または搬送システムの延長部は、搬送システム自体における物品の供給方向(F)とほぼ平行な方向として意図している。
少なくともさらなるベアリングに係合する各支持シャフト8は、特有のベルトにより移動されかつ運動を駆動ローラ5に伝達するプーリをさらに支持する。
ベルトは、本発明の保護範囲から逸脱することなく、V字ベルト、歯付ベルト、チェーンまたは他の種のベルトであってもよく、そのため、プーリは、このタイプの稼働ベルトに適したプーリである。
さらに、特に、図1及び図2に示す実施形態を参照すると、駆動システムは、各支持シャフトのための第1及び第2の2つのプーリからなる。2つのプーリのため、搬送システム100の組み立て及び分解がより容易かつ迅速になる。
支持シャフト8を1つのみ使用するため、搬送システム100の構造及び維持の簡素化を目的として、2つのプーリは、同一の支持シャフト8に固定して組み立てられる。
2つのプーリのうちの第1のプーリ、好ましくは支持フレーム2、3の内側壁部に軸方向で隣接するプーリは、駆動ローラ5を直接移動させるように設計されている一方、第2のプーリは、運動を伝達するように設計されている、すなわち、第2のプーリは、ベルトによる運動を、ローラ5を直接運動させるように設計された別の第1のプーリに、好ましくは隣のローラ5の第1のプーリに伝達する。
図1及び図2に示す実施形態を参照すると、モータの出力軸にキー接続(key)されており、これは、運動を、ベルトを用いてローラ5の第1のプーリに伝達する。
運動をローラ5から他のローラに伝達するように構成された駆動システム、すなわちベルト及びプーリ組立体は、管状フレーム2、3の内側に完全に取り囲まれており、そのため、嵩及び操作者の安全の問題を低減し、同時に、搬送システムに審美的価値を付与し、この搬送システムは、フレームの外側にある運動学的なローラ搬送システムにより影響を受けない。
モータ20は、好ましくは、電気モータであるが、本発明の保護範囲から逸脱することなく、異なる種のモータを用いてもよい。
各支持管状フレーム2、3は、図示しないロック手段により共に連結されるほぼ鏡面のかつ対称な2つの半シェルで形成されている。
例として、ネジ及びボルトをロック手段として設けてもよく、これらネジ及びボルトは、一般的に、半シェル双方において管状フレーム自体の下側部分に位置する対応するスロットに係合するように構成されている。
本発明の重要な態様において、搬送システムは、第2の駆動ローラ、蓋部またはスペーサのための第1の取外し可能な結合手段を備える。
取外し可能な結合手段が存在することにより、搬送システム100は、特有の作業必要性に基づいて構成される。
このために、ローラ5の支持シャフト8は、一実施形態に従って、外側輪郭が形付けられた少なくとも1つの部分を有するように構成されたシャフトである。
同様にシャフトの全長にわたって軸方向に延在してもよいこのような部分は、ローラに配置された逆形状の座部との係合を可能とし、そのため、後者は、シャフト8にキー接続される。
例として、図5に示す実施形態を参照すると、支持シャフト8には、シャフトの全長にわたって延在し、支持シャフト8の外周に沿って角度方向に間隔をあけた好ましくは3つの溝部99が設けられている。
3つの溝部99は、ローラ5の3つの逆形状のリブ部33を受けるように構成されており、後者を係合する。
図示のように、各駆動ローラは、回転軸X−X回りに延在し、ほぼシリンダ状を有する少なくとも1つのローラ本体と、上述した支持シャフト8のための少なくとも1つの係合座部と、第2の駆動ローラ5、カバーまたはスペーサのための少なくとも1つの第1の結合手段と、を有する。
したがって、組み合わせるもの、すなわち第2の駆動ローラ5、スペーサ17または単純にカバー18を選択することによって、搬送システム100にモジュール性を付与できる。
そして、ローラ5全てには、ローラ本体50と、支持シャフト8及び第1の結合手段とのための係合座部52と、が設けられている。
各ローラの係合座部52は、シャフトの内面に実現された対応する径方向座部99と結合されるように構成された少なくとも1つの径方向内側リブ部33を有する。
好ましくは、図示の実施形態において、リブ部33は、3つであり、これらは、係合座部52の内壁部に沿って角度方向に間隔をあけており、これらは、径方向外側に突出している。
各ローラ5は、図3aに示す実施形態において、取外し可能な結合手段によってローラ本体50に結合されるように構成されたディスク状蓋部18を備える。
図3aの実施形態において、ディスク状カバー18の取外し可能な結合手段は、中央突起部(tang)54により示されており、この中央突起部は、支持シャフト8のための結合座部を画成するように構成された側壁部55を備える。
中央位置に設けられた結合座部は、X−X軸方向に延在し、上記支持シャフト8に実現された対応する径方向座部と結合されるように構成された少なくとも1つの径方向リブ部を有する。
中央突起部54は、側壁部55において径方向にかつX−X軸と平行に径方向に配設された複数のノッチ部56をさらに備えており、これらノッチ部56は、弓状部分57において側壁部55を分離しており、弓状部分自体に一定の径方向の柔軟性を付与する。
中央突起部54は、側壁部の自由端部において外周に配設された少なくとも1つの歯部59をさらに備える。
歯部59は、上記支持シャフトにおいて得られる対応座部に係合されるように寸法付けされかつ形付けされている。
歯部59を上記環状座部に係合するので、ディスク状蓋部は、ローラ本体に係合され、そのため、支持シャフト8は、駆動ローラ5の可能性のある構成を画成する。
あるいは、ローラ本体50は、完全に同様である第2のローラ本体50と組み合わされ、このローラ本体は、ディスク状カバーに組み合わされ、この最後の場合において、2つ(以上)の結合したローラが設けられた搬送システムを実施する。
この場合において、ローラ本体50及びディスク状カバー双方は、支持シャフト8にキー接続されている。
システムのモジュール性により、コンベアは、別の方法で配置され、例えば図1に示すように、管状フレーム2と他方のものとの間において軸方向で次々に配置された複数のローラ本体50を設けてもよい。
図3bの実施形態に示すように、スペーサ17は、ローラ本体50と軸方向で後続のものとの間に設けられている。
スペーサ17は、図3bにより良好に示すように、X−X軸方向に延在するシリンダ状部分61と、シリンダ状部分の一端部に配置されたフランジ状部分62と、ローラ本体と結合するための取外し可能な結合手段と、を備える。
フランジ状部分62は、ローラ本体50の直径にほぼ対応する直径を有しており、シリンダ状部分は、所定長さにわたってX−X方向で延在する。
実施形態において、ディスク状蓋部18の取外し可能な結合手段は、この場合においても同様にディスク状蓋部のように、支持シャフト8のための結合座部56を画成するように構成された側壁部55を備える中央突起部54によって示されている。
中央位置に設けられた結合座部は、X−X軸方向で延在し、上記支持シャフト8に実現された対応する径方向座部に結合されるように構成された少なくとも1つの径方向リブ部を有する。
中央突起部54は、側壁部55において径方向にかつX−X軸と平行に配設された複数のノッチ部56をさらに備え、ノッチ部56は、弓状部分57において側壁部55を分離しており、弓状部分自体に一定の径方向の柔軟性を付与する。
中央突起部54は、側壁部の自由端部において外周に配設された少なくとも1つの歯部59をさらに備える。
歯部59は、上記支持シャフトにおいて得られる対応する座部に係合されるように寸法付けられかつ形付けられている。
歯部59は、上記環状座部に係合しており、スペーサは、ローラ本体50及び支持シャフト8に係合されており、さらなるローラ本体は、下流側のスペーサ及び最後に別のスペーサなどと、残りの支持管状フレームまでキー接続される。
ローラ5は、別のローラと異なっていてもよいが、すべてには、外面が設けられたほぼシリンダ状のローラ本体50が設けられており、複数の支持スポークは、支持シャフト8を収容するように構成された中央座部52と外面90との間に延在する。
外面90は、ポリウレタンで形成された少なくとも1つの層を備えており、外面は、ポリウレタンで形成されてもよい。
図4から図7には、いくつかのさまざまな実施形態におけるローラ5を示す。
詳細には、図4aから図4cの実施形態において、外面90は、ほぼ完全に滑らかな表面を有する。
図5aから図5cには、第2実施形態におけるローラ5を示しており、このローラにおいて、外面90は、外面90に沿って並んで配置された複数のリブ部を備えており、これらリブ部は、軸方向に延在し、回転軸に対して傾いている。
このようなローラのうちのいくつかは、管状素子2によって同一の支持シャフト8に次々に配設されており、搬送システム100または搬送システムの一部を実行し、さまざまな寸法の対象物を搬送システム側に向けて移動させることを可能とする。
すなわち、リブ部の傾きに基づいて、搬送されるさまざまな対象物は、管状フレームに近づき、例えば、経路がバーコートリーダのような識別デバイスに隣接することを可能とする。
図6aから図6cには、別の実施形態にかかるローラを示しており、このローラにおいて、外面90は、軸方向で外面に延在する複数対のリブ部92、93を備える。
周方向において、各対には、外面90を完了するまで、第1対から間隔をあけてさらなる対が続く。各対は、軸方向に配置されかつ頂点を形成するように相対的に傾けられた2つの溝部を備える。
上記ローラは、管状素子2によって後続の支持シャフトまで、同一の支持シャフト8において次々と配設されており、搬送システムまたは搬送システムの一部を実行し、対象物を上方及び下方に移動させることを可能とする。
このような搬送システムは、搬送ベルトと同一動作を実行することを可能とするが、搬送ベルトの維持の欠点を完全に排除する。
図7aから図7cには、さらなる実施形態にかかるローラ5を示しており、このローラにおいて、外面90は、ローラ本体50の軸方向の中央線に配設されたほぼ連続的な円周方向のリブ部を別として、ほぼ滑らかである。
上記ローラは、管状素子2によって後続の支持シャフトまで、同一の支持シャフト8において次々と配設されており、搬送システムまたは搬送システムの一部を実行し、ガラス、太陽電池または壊れやすい対象物を移動させることを可能とする。
本発明の重要な態様において、すべての実施形態にかかるローラの内部構造及び寸法は、常に同一である。これは、ローラのみを生産物に関して変更しなければならない一方で、システムの他の部品を同一のままとするという非常に大きい利点を有する。
図示しない本発明の他の実施形態において、ローラ本体は、摩擦駆動システムを備えており、ローラ本体の係合座部は、ほぼ流線型の、支持シャフト8の外面に係合されるように構成された径方向内面を備え、上記径方向内面と支持シャフト8の外面との間には、潤滑油が介在している。
潤滑油などは、例えばビデオカメラを保持し動作させるための三脚の流体ヘッドに使用される。
本発明をいくつかの実施形態を参照しながら説明した。本明細書で詳細に説明した実施形態には、以下の特許請求の範囲で規定される本発明の保護範囲にある限り、さまざまな改変をしてもよい。
2,3 支持フレーム,管状フレーム,管状素子,支持管状フレーム、5 ローラ、8 支持シャフト,シャフト、17 スペーサ、18 ディスク状カバー,ディスク状蓋部,カバー、33 径方向内側リブ部,リブ部(歯部)筐体座部、50 ローラ本体、52 係合座部,中央座部、54 中央突起部(取外し可能な結合手段)、55 側壁部、56 ノッチ部,結合座部、61 シリンダ状部分、62 フランジ状部分、92,93 リブ部,溝部(横方向リブ部,横方向溝部)、100 搬送システム,コンベア、F 搬送方向

Claims (15)

  1. 搬送システム(100)であって、
    − 当該搬送システムの搬送方向(F)とほぼ平行に延在する2つの軸方向の間隔をあけた支持フレーム(2、3)と、
    − 少なくとも1つの複数のローラ(5)と、
    − 少なくとも1つの複数の支持シャフト(8)であって、当該支持シャフトそれぞれが、管状の前記支持フレーム(2、3)のうちの少なくとも一方に係合されるように構成され、少なくとも1つの前記ローラ(5)を支持する、支持シャフトと、
    を備え、
    前記ローラ(5)それぞれが、
    − 回転軸X−X回りに延在する少なくとも1つのローラ本体(50)と、
    − 少なくとも1つの前記支持シャフトのための少なくとも1つの係合座部であって、前記ローラ本体に同軸に配置された、係合座部と、
    を備え、
    前記支持シャフト(8)の外面には、少なくとも1つの径方向座部が実現されており、
    取外し可能な結合手段により前記支持シャフト(8)に結合されかつ前記ローラ本体(50)に取外し可能に取り付けられるように構成されたディスク状カバーをさらに備えることを特徴とする搬送システム。
  2. 搬送システム(100)であって、
    − 当該搬送システムの搬送方向(F)とほぼ平行に延在する2つの軸方向の間隔をあけた支持フレーム(2、3)と、
    − 少なくとも1つの複数のローラ(5)と、
    − 少なくとも1つの複数の支持シャフト(8)であって、当該支持シャフトそれぞれが、管状の前記支持フレーム(2、3)のうちの少なくとも一方に係合されるように構成され、少なくとも1つの前記ローラ(5)を支持する、支持シャフトと、
    を備え、
    前記ローラ(5)それぞれが、
    − 回転軸X−X回りに延在する少なくとも1つのローラ本体(50)と、
    − 少なくとも1つの前記支持シャフトのための少なくとも1つの係合座部であって、前記ローラ本体に同軸に配置された、係合座部と、
    を備え、
    前記支持シャフト(8)の外面には、少なくとも1つの径方向座部が実現されており、
    前記ローラ本体(50)に取外し可能に取り付けられるように構成されたスペーサをさらに備え、
    前記スペーサが、
    − 軸X−X方向に延在する少なくとも1つのシリンダ状部分と、
    − 前記シリンダ状部分の一端部に配置された少なくとも1つのフランジ状部分と、
    − 前記支持シャフト(8)と結合するための少なくとも1つの取外し可能な結合手段と、
    を備えることを特徴とする搬送システム。
  3. 前記係合座部が、前記支持シャフトの外面に実現された少なくとも前記径方向座部に対応する少なくとも1つの径方向内側リブ部を備え、
    前記径方向内側リブ部が、前記支持シャフト(8)の外面に実現された前記径方向座部と結合されるように構成されていることを特徴とする請求項1または2に記載の搬送システム。
  4. 前記係合座部が、角度方向で間隔をあけた径方向内側リブ部を備え、
    前記支持シャフト(8)が、対応して形付けられかつ角度方向で間隔をあけた3つの前記径方向座部を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の搬送システム。
  5. 前記スペーサの取外し可能な前記結合手段が、
    − 側壁部を備え、前記支持シャフト(8)のための係合座部を画成するように構成された少なくとも1つの中央突起部を備え、
    前記スペーサの前記係合座部が、X−X軸方向で延在し、前記支持シャフト(8)に実現された対応する径方向座部と結合されるように構成された少なくとも1つの径方向リブ部を有することを特徴とする請求項2に記載の搬送システム。
  6. 前記中央突起部が、X−X軸から開始して径方向に配置された複数のノッチ部を備え、
    前記ノッチ部が、前記中央突起部の径方向内端部から延在し、
    前記ノッチ部が、弓状部分において前記側壁部を分離することを特徴とする請求項5に記載の搬送システム。
  7. 中央突起部が、外周に少なくとも部分的に配設された少なくとも1つの歯部(33)を備え、
    前記支持シャフト(8)が、前記歯部と係合するように構成された環状座部を有することを特徴とする請求項2に記載の搬送システム。
  8. 前記ローラ本体(50)が、外面と、前記係合座部及び前記外面の間に延在する複数の支持スポークと、を備えることを特徴とする請求項3に記載の搬送システム。
  9. 前記外面が、ポリウレタン、エラストマまたはゴムで形成された少なくとも1つの層を備えることを特徴とする請求項3に記載の搬送システム。
  10. 前記外面が、ほぼ滑らかなシリンダ状面を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の搬送システム。
  11. 前記外面が、前記外面において同方向に延在しかつ前記回転軸X−Xに対して傾いた複数の横方向リブ部を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の搬送システム。
  12. 前記外面が、当該外面に延在する複数対の横方向リブ部を備え、
    各対の前記横方向リブ部が、頂点を形成するように傾いた2つの横方向溝部を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の搬送システム。
  13. 前記外面が、少なくとも1つの外周リブ部を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の搬送システム。
  14. 外面が異なる複数のローラが、当該ローラを取り換え可能とするために、サイズが同一である係合座部を有することを特徴とする請求項1から13のいずれか1項に記載の搬送システム。
  15. 前記ローラ本体の前記係合座部が、ほぼ滑らかであり、前記支持シャフト(8)の前記外面と結合するように構成された径方向内面を備え、
    前記径方向内面と前記支持シャフト(8)の前記外面との間には、潤滑油が介在することを特徴とする請求項1または2に記載の搬送システム。
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