JP6349906B2 - 排出ガスセンサのヒータ制御装置 - Google Patents
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Description
まず、図1に基づいてエンジン制御システムの概略構成を説明する。
内燃機関であるエンジン11の排気管12(排出ガス通路)には、排出ガス中のCO,HC,NOX 等を浄化する三元触媒等の上流側触媒13と下流側触媒14が設けられている。また、上流側触媒13の上流側には、排出ガスの空燃比を検出する空燃比センサ15が設けられ、上流側触媒13の下流側(上流側触媒13と下流側触媒14との間)には、排出ガスのリッチ/リーンを検出する酸素センサ16が設けられている。更に、下流側触媒14の下流側には、排出ガス中のNOX 濃度を検出するNOX センサ17が設けられている。
NOX センサ17のセンサ素子19は、ポンプセル20とモニタセル21とセンサセル22とを有する3セル構造のセンサ素子である。このセンサ素子19は、酸素イオン伝導性材料からなる第1及び第2の固体電解質体23,24が、アルミナ等の絶縁材料からなるスペーサ25を介して所定間隔を隔てて積層されている。
図5に示すヒータ通電制御ルーチンは、ECU18の電源オン期間中に所定周期で繰り返し実行され、特許請求の範囲でいうヒータ通電制御手段としての役割を果たす。
このステップ106で、ポンプセル20が活性化したと判定されてから延長時間T1 が経過していないと判定された場合には、ステップ107に進み、ヒータ37の温度又はポンプセル20の温度が許容上限温度を越える可能性があるか否かを判定する。
Claims (2)
- 内燃機関(11)の排出ガス通路(12)に設置されると共に複数のセル(20,21,22)を有するセンサ素子(19)と該センサ素子(19)を加熱するヒータ(37)とを備えた排出ガスセンサ(17)と、前記複数のセル(20,21,22)のうちの一つの測定対象セル(20)のインピーダンスを検出して該測定対象セル(20)のインピーダンスが目標インピーダンスに到達するまで前記ヒータ(37)の通電制御値を昇温用の通電制御値に設定して前記センサ素子(19)の温度を昇温させる昇温制御を実行するヒータ通電制御手段(18)とを備えた排出ガスセンサのヒータ制御装置において、
前記ヒータ通電制御手段(18)は、
前記測定対象セル(20)のインピーダンスが前記目標インピーダンスに到達した後も前記測定対象セル(20)以外の他のセル(22)の温度が活性温度に到達するのに必要な延長期間が経過するまで前記昇温制御を継続し、
前記昇温制御の実行中に前記ヒータ(37)の温度又は前記測定対象セル(20)の温度が許容上限温度を越える可能性があると判定した場合には、前記昇温制御を中止して前記ヒータ(37)の通電制御値を前記昇温用の通電制御値よりも低い値に設定することを特徴とする排出ガスセンサのヒータ制御装置。 - 内燃機関(11)の排出ガス通路(12)に設置されると共に複数のセル(20,21,22)を有するセンサ素子(19)と該センサ素子(19)を加熱するヒータ(37)とを備えた排出ガスセンサ(17)と、前記複数のセル(20,21,22)のうちの一つの測定対象セル(20)のインピーダンスを検出して該測定対象セル(20)のインピーダンスが目標インピーダンスに到達するまで前記ヒータ(37)の通電制御値を昇温用の通電制御値に設定して前記センサ素子(19)の温度を昇温させる昇温制御を実行するヒータ通電制御手段(18)とを備えた排出ガスセンサのヒータ制御装置において、
前記ヒータ通電制御手段(18)は、
前記測定対象セル(20)のインピーダンスが前記目標インピーダンスに到達した後も前記測定対象セル(20)以外の他のセル(22)の温度が活性温度に到達するのに必要な延長期間が経過するまで前記昇温制御を継続し、
前記内燃機関(11)の運転条件と環境条件のうちの少なくとも一方に応じて前記延長期間を設定することを特徴とする排出ガスセンサのヒータ制御装置。
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