JP5695390B2 - タイヤ製造装置 - Google Patents
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Description
本発明に関連する第1の技術に係るタイヤ製造方法は、
製造ラインの搬送コンベアから横置き状態で送られてくるローカバーを圧着エリアに搬入するための搬入工程と、
前記ローカバーのセンタリングを行うセンタリング工程と、
センタリングされた前記ローカバーを回転手段により回転させて、前記ローカバーのトレッドのジョイント部を検出するジョイント検出工程と、
前記ジョイント部を所定位置に固定して位置決めを行うジョイント部位置決め工程と、
前記所定位置において押えローラにより前記ジョイント部を押さえて圧着する圧着工程と
を備えていることを特徴とする。
前記のタイヤ製造方法に用いられるタイヤ製造装置であって、
製造ラインの搬送コンベアから横置き状態で送られてくるローカバーを圧着エリアに搬入するための搬入手段と、
横置き状態のローカバーのセンタリングを行うセンタリング手段と、
センタリングされた前記ローカバーを回転させる回転手段と、
前記ローカバーのトレッドのジョイント部を検出するジョイント検出手段と、
押えローラを有し、所定の位置において前記押えローラにより前記ジョイント部を押さえて圧着する圧着手段と
を備えていることを特徴とする。
前記判定手段が、前記ジョイント部を検出する検出手段として、前記ローカバーに付されたマークを検出するマーク検出センサを有していることを特徴とする。
前記回転手段が、中央部で2分割された2つの搬送ローラコンベアを有し、
前記搬送ローラコンベアの一方を正転させ、他方を逆転させることにより前記ローカバーを回転させるように構成されていることを特徴とする。
前記回転手段が、前記ローカバーに内接して回転する縦型駆動ローラを有し、
前記縦型駆動ローラの回転により前記ローカバーを回転させるように構成されていることを特徴とする。
前記圧着手段が、2個の押さえローラと、モータと、エアシリンダとを有し、
前記2個の押さえローラは、前記ジョイント部を内側と外側から挟み、
前記モータは、前記2個の押さえローラを介して所定の圧力で前記ジョイント部を押圧し、
前記エアシリンダは、前記ジョイント部を押圧している前記2個の押さえローラを前記ジョイント部に沿って上下方向に移動させるように構成されていることを特徴とする。
製造ラインの搬送コンベアから横置き状態で送られてくるローカバーをトレッドのジョイント部を圧着する圧着エリアに搬入するための搬入工程と、
前記圧着エリアにおいて、搬入された前記ローカバーのセンタリングを行うセンタリング工程と、
前記圧着エリアにおいて、センタリングされた前記ローカバーを回転手段により回転させて、前記ローカバーのトレッドのジョイント部を検出するジョイント検出工程と、
前記圧着エリアにおいて、前記ジョイント部を所定位置に固定して位置決めを行うジョイント部位置決め工程と、
前記圧着エリアにおいて、前記所定位置において押えローラにより前記ジョイント部を押さえて圧着する圧着工程と
を備えているタイヤ製造方法に用いられるタイヤ製造装置であって、
製造ラインの搬送コンベアから横置き状態で送られてくるローカバーをトレッドのジョイント部を圧着する圧着エリアに搬入するための搬入手段と、
前記圧着エリアにおいて、搬入された横置き状態のローカバーのセンタリングを行うセンタリング手段と、
前記圧着エリアにおいて、センタリングされた前記ローカバーを回転させる回転手段と、
前記圧着エリアにおいて、前記ローカバーのトレッドのジョイント部を検出するジョイント検出手段と、
押えローラを有し、所定の位置において前記押えローラにより前記ジョイント部を押さえて圧着する圧着手段とを備えており、
さらに、前記回転手段が、中央部で2分割された2つの搬送ローラコンベアを有し、
前記搬送ローラコンベアの一方を正転させ、他方を逆転させることにより前記ローカバーを回転させるように構成されていることを特徴とするタイヤ製造装置である。
前記ジョイント部を検出する検出手段として、前記ローカバーに付されたマークを検出するマーク検出センサを有していることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ製造装置である。
前記圧着手段が、2個の押さえローラと、モータと、エアシリンダとを有し、
前記2個の押さえローラは、前記ジョイント部を内側と外側から挟み、
前記モータは、前記2個の押さえローラを介して所定の圧力で前記ジョイント部を押圧し、
前記エアシリンダは、前記ジョイント部を押圧している前記2個の押さえローラを前記ジョイント部に沿って上下方向に移動させるように構成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のタイヤ製造装置である。
第1の実施の形態は、中央で左右2分割された搬送ローラの一方を正転させ、他方を逆転させることによりトレッドジョイント圧着エリアに搬入されたローカバーを回転させてトレッドのジョイント部を位置決めするように構成されたトレッドジョイント圧着装置およびこれを用いたトレッドジョイント圧着方法に関する。
1.トレッドジョイント圧着装置
本実施の形態のトレッドジョイント圧着装置は、タイヤ製造ライン中に配置され(オンライン)、ペイントマシンの手前で、ジョイント済みのローカバーのトレッドのジョイント部の圧着を行うためのトレッドジョイント圧着装置である。
前記搬入手段には、上流側に設けられた搬送コンベア21と、ローカバー1、1Aの進行方向に対して中央で左右2つに分割された搬送ローラ14、15が設けられており、搬送ローラ14と15の間には隙間Qが設けられている。なお、搬送ローラ14、15は後記するセンタリング手段、回転手段およびジョイント部位置決め手段の構成部材でもある。
前記センタリング手段には、センタリングローラ(縦型のフリーローラ)17、ガイドポスト18およびセンタリング位置検出センサ(図示省略)が設けられている。また、センタリングローラ17とガイドポスト18には、それぞれセンタリングローラ昇降用シリンダ26およびガイドポスト昇降用シリンダ(図示省略)が設けられており、センタリングローラ17とガイドポスト18は隙間Qを通って搬送ローラ14、15の上側に上昇し、また下側に下降できるように構成されている。また、上昇したセンタリングローラ17を隙間Qに沿って横方向に移行させるセンタリングローラ移行用シリンダ32が設けられている。
本実施の形態においては、センタリングされたローカバーを、搬送ローラ14、15のうち一方を正転させ、他方を逆転させることにより回転させる。
ジョイント部位置決め手段には、ジョイントセンサ16の検出信号にもとづいて搬送ローラ14、15の駆動を停止させる搬送ローラ停止装置(図示省略)、およびジョイント部が位置決めされた後、トレッドジョイント圧着中のローカバーを図1(b)の下向きの矢印で示すように上方から押さえて固定する製品押さえ31が設けられている。
圧着手段には、ジョイント部を所定の圧力で押圧する押さえローラ12、13と、押さえローラ13を図1(b)の左向きの矢印で示すように図の左側に向けて移行させ、ジョイント部を所定の圧力で押圧するのに適したモータ34と、押さえローラ12、13およびモータ34を、隙間Qを通って搬送ローラ14、15の上側と下側に上下動させる押さえローラ昇降用シリンダ27が設けられている。なお、11はジョイント部圧着後のローカバーを搬出するためのフリーローラである。
次に、前記トレッドジョイント圧着装置を用いたオンラインにおけるトレッドジョイントの圧着方法について説明する。図2は、本実施の形態のトレッドジョイントの圧着方法のフローチャートである。図3〜図6は、本実施の形態のトレッドジョイントの圧着方法の各工程を説明する図である。以下、図2に示した各工程順に図3〜図6を用いて説明する。
押さえローラ12、13を下降させて先行するローカバーを圧着エリアから搬出後、ローカバー1、1Aの取り降ろし直後から搬送コンベア21により横置き状態で送られてくるローカバー1、1Aを、搬送ローラ15(14)を正転させて圧着エリア内に搬入する(図3(a))。
次に、ローカバーが跨って載せられている左右の搬送ローラ14、15のうち、一方の搬送ローラを正転させ、他方の搬送ローラを逆転させながら、ローカバーを回転させ、トレッドジョイントを検出したときに、ローカバーを停止させる(図3(b))。
次に、押さえローラ昇降用シリンダ27を駆動させて押さえローラ12をローカバーの内側に沿って上昇させ、また押さえローラ13とモータ34をローカバーの外側に沿って上昇させ、押さえローラ12、13をローカバーの上縁付近に位置させる(図3(c))。
次に、センタリングローラ昇降用シリンダ26を作動させてセンタリングローラ17をローカバー1の上縁まで上昇させる(図3(d)〜(f))。
次に、センタリングローラ17を、センタリングローラ移行用シリンダ32により、図上左方向に移行させて、センタリングローラ17および押さえローラ12をローカバー1、1Aに内接させることにより、ローカバーのセンタリングを行う(図4(a))。
次に、シリンダ25を駆動して、搬送ローラ14、15上から退去しているジョイントセンサ16をトレッドジョイント圧着位置の近辺に延出させる(図4(b))。
次に、搬送ローラ14、15の一方を正転させ、他方を逆転させてローカバー1、1Aを回転させる。なお、ローカバー1、1Aは、内接させたセンタリングローラ17および押さえローラ12により位置が固定されているため、同じ位置で回転させることができる。ローカバー1、1Aを回転させながらジョイントセンサ16によりジョイント部が圧着位置に到達したことを検出し、ローカバー1、1Aを停止させる。(図4(c)(d))。
次に、ジョイントセンサ16による検出と同時に、搬送ローラ14、15を停止することにより、ローカバーの回転を停止させる。またシリンダ25を駆動して、ジョイントセンサ16を搬送ローラ14の側方へ退去させる(図4(d)〜(f))。
次に、製品押さえ31を駆動シリンダ(図示省略)により下降させて、ローカバー1、1Aを上から押さえる(図5(a))。
次に、外側の押さえローラ13をモータ34の駆動により、内側の押さえローラ12に近づく方向(白抜きの矢印で示す方向)に水平移動させて、ローカバー1、1Aの外側面(トレッド表面)を所定の圧力で押圧する(図5(b))。
次に、押さえローラ13をトレッド表面に押圧させながら、押さえローラ12、13を、押さえローラ昇降用シリンダ27の駆動によりジョイント部に沿って下降させることにより、ジョイント部を圧着する(図5(c))。
次に、押さえローラ13を、押さえローラ12から離れる方向に水平移動させて元の位置に戻す(図5(d))。
次に、センタリングローラ17を、センタリングローラ移行用シリンダ32およびセンタリングローラ昇降用シリンダ26により、移行および下降させて、搬送ローラの下の元の待機位置に戻す(図5(e)(f))。
次に、ガイドポストを、ガイドポスト昇降用シリンダ28により、下降させて、搬送ローラ下の待機位置に戻す。なお、センサ(図示省略)により、ガイドポスト18が下限にあることを確認する(図6(a)(b))。
次に、製品押さえ31を上昇させて、ローカバー1を解放する。また、製品押さえ上昇開始と同時にタイマーを始動させる(図6(c)(d))。なお、製品押さえ31の上昇はシリンダセンサ(図示省略)により確認する。
次に、前記タイマーにより製品押さえ上昇開始から所定の時間経過して前記シリンダセンサにより製品押さえ31の上昇が確認された後に、搬送ローラ15(14)を正転させ、ローカバー1(1A)を圧着エリアから搬出する(図6(e))。
本実施の形態によれば、
(1)ローカバーを回転させながらジョイントセンサにより、ジョイントにマークした部分を検出するため、ジョイント部を安定して検出することができる。このため、オンラインでの作業が可能となる。この結果作業の負荷を軽減すると共に不慮の事故が発生する危険性をなくすことができる。
(2)手作業ではなく、機械と電気の制御によりジョイント部を圧力等について一定の条件で圧着するため、ジョイントの品質を安定させ、不良を低減することができる。
(3)ペイントマシンの手前において、ジョイント部の圧着工程をオンラインに載せることにより、成形作業のサイクルが短縮されるため、生産性が向上する。
(4)圧着装置を搬送ローラの下側のスペースに設けるため、ペイントラインにスペースを追加することなく、オンラインでのトレッドジョイントの圧着が可能となる。
第2の実施の形態は、トレッド圧着エリアに搬入されたローカバーを回転させる手段およびジョイント部を検出する検出手段が、第1の実施の形態と相違する。以下、この相違点について図7と図8を用いて説明する。
はじめに、ローカバーを回転させる手段について説明する。図7は、本実施の形態のトレッドジョイント圧着装置の概要を示す平面図ある。図7において、1はローカバーであり、11はフリーローラであり、13は押さえローラであり、14、15は搬送ローラであり、16aはマーク検出センサであり、17aはローカバー回転用駆動ローラ(縦型の駆動ローラ)であり、18はガイドポストであり、21は搬送コンベアであり、22はモータであり、Sはローカバー回転用駆動ローラ17aが双方向に移行することを示す矢印である。
次に、ジョイント部を検出する検出手段について説明する。図8は、本実施の形態のジョイント部の検出動作を説明する側面図である。図8において、1はローカバー、2はトレッド表面、3はジョイント部、4はマーク、5a、5bはカラーラインである。
本実施の形態によれば、
(1)ローカバーに内側からテンションを加えるため、ジョイント部とセンサとの距離が安定する。このため、より精度良くジョイント部を位置決めすることができる。
(2)前工程で付されたマーク4を利用してジョイント部3を検出するため、工程を追加することなく、より感度良くジョイント部を検出することができる。
2 トレッド表面
3 ジョイント部
4 マーク
5a、5b カラーライン
11、11a フリーローラ
12、13 押さえローラ
14、15 搬送ローラ
16 ジョイントセンサ
16a マーク検出センサ
17 センタリングローラ
17a ローカバー回転用駆動ローラ
18 ガイドポスト
20 トレッドジョイント圧着装置
21 搬送コンベア
22、34 モータ
23、24 搬送ローラ駆動モータ
25 シリンダ
26 センタリングローラ昇降用シリンダ
27 押さえローラ昇降用シリンダ
31 製品押さえ
32 センタリングローラ移行用シリンダ
Q 隙間
Claims (3)
- 製造ラインの搬送コンベアから横置き状態で送られてくるローカバーをトレッドのジョイント部を圧着する圧着エリアに搬入するための搬入工程と、
前記圧着エリアにおいて、搬入された前記ローカバーのセンタリングを行うセンタリング工程と、
前記圧着エリアにおいて、センタリングされた前記ローカバーを回転手段により回転させて、前記ローカバーのトレッドのジョイント部を検出するジョイント検出工程と、
前記圧着エリアにおいて、前記ジョイント部を所定位置に固定して位置決めを行うジョイント部位置決め工程と、
前記圧着エリアにおいて、前記所定位置において押えローラにより前記ジョイント部を押さえて圧着する圧着工程と
を備えているタイヤ製造方法に用いられるタイヤ製造装置であって、
製造ラインの搬送コンベアから横置き状態で送られてくるローカバーをトレッドのジョイント部を圧着する圧着エリアに搬入するための搬入手段と、
前記圧着エリアにおいて、搬入された横置き状態のローカバーのセンタリングを行うセンタリング手段と、
前記圧着エリアにおいて、センタリングされた前記ローカバーを回転させる回転手段と、
前記圧着エリアにおいて、前記ローカバーのトレッドのジョイント部を検出するジョイント検出手段と、
押えローラを有し、所定の位置において前記押えローラにより前記ジョイント部を押さえて圧着する圧着手段とを備えており、
さらに、前記回転手段が、中央部で2分割された2つの搬送ローラコンベアを有し、
前記搬送ローラコンベアの一方を正転させ、他方を逆転させることにより前記ローカバーを回転させるように構成されていることを特徴とするタイヤ製造装置。 - 前記ジョイント部を検出する検出手段として、前記ローカバーに付されたマークを検出するマーク検出センサを有していることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ製造装置。
- 前記圧着手段が、2個の押さえローラと、モータと、エアシリンダとを有し、
前記2個の押さえローラは、前記ジョイント部を内側と外側から挟み、
前記モータは、前記2個の押さえローラを介して所定の圧力で前記ジョイント部を押圧し、
前記エアシリンダは、前記ジョイント部を押圧している前記2個の押さえローラを前記ジョイント部に沿って上下方向に移動させるように構成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のタイヤ製造装置。
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