JP5606626B2 - 自動車内装材用インサートシート及びその製造方法 - Google Patents

自動車内装材用インサートシート及びその製造方法 Download PDF

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Description

【技術分野】
【０００１】
本発明の各実施例は、ＬＥＤバックライティング照明効果を具現した自動車内装材用インサートシート及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
インサート用デコレーションシートは、自動車の内装材、家電製品のケースなどに使用されており、従来の技術では、グラビア印刷を通して多様なパターンと金属質感を具現して使用していたが、自動車企業では、ＬＥＤ照明による間接照明効果に対する差別化デザインを継続して要求している。
【０００３】
したがって、本発明の実施例では、ＬＥＤ照明が透過可能な製品を具現するにおいて、透明ＡＢＳシートをベース基材として使用し、多様なパターンの印刷を通してデザインパターンを多様化しながら、自動車内装材部品の組み立て時に透明ＡＢＳ樹脂に射出し、ＬＥＤ照明の透過性を向上させた。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の一実施例は、透明ＡＢＳシートを自動車内装材用インサートシートに適用し、ＬＥＤ照明による間接照明効果を具現できる自動車内装材用インサートシート及びその製造方法を提供する。
【０００５】
本発明の一実施例は、ＬＥＤ照明が透過可能な製品を具現するにおいて、透明ＡＢＳシートをベース基材として使用し、多様なパターンの印刷を通してデザインパターンを多様化しながら、自動車内装材部品の組み立て時に透明ＡＢＳ樹脂で射出し、ＬＥＤ照明の透過性を向上できる自動車内装材用インサートシート及びその製造方法を提供する。
【０００６】
本発明が解決しようとする課題は、以上で言及した課題に制限されなく、言及していない他の課題は、下記の記載から当業者に明確に理解されるだろう。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートは、上から表面処理層、印刷パターン層、接着層及び基材層を含み、前記基材層に透明ＡＢＳシートを適用することによって、自動車の内部にバックライティング照明による間接照明効果を付与する。
【０００８】
前記表面処理層は、アクリル系樹脂コーティング液のコーティングによって形成することができる。
【０００９】
前記アクリル系樹脂コーティング液は、固形分３０〜５０％のアクリル系樹脂溶液であることが望ましい。
【００１０】
前記表面処理層は１〜２０μｍ範囲の厚さを有することが望ましい。
【００１１】
前記印刷パターン層は、アクリル系樹脂又はアクリル系ビニル樹脂で形成することができる。
【００１２】
前記接着層は、アクリル系樹脂、ウレタン系樹脂、エステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、エチレンビニルアセテート系樹脂から選ばれる１種以上の組成物を含むことができる。
【００１３】
前記接着層は、前記樹脂から選ばれる１種以上の組成物を溶液化してグラビアコーティング方式でコーティングすることができる。
【００１４】
前記接着層は１〜１０μｍ範囲の厚さを有することが望ましい。
【００１５】
前記接着層は２〜５μｍ範囲の厚さを有することがさらに望ましい。
【００１６】
前記透明ＡＢＳシートは８０％以上の透過率を有することが望ましい。
【００１７】
前記透明ＡＢＳシートは熱的流動性及び耐熱流動性を有することが望ましい。
【００１８】
前記基材層は２００〜６００μｍ範囲の厚さを有することが望ましい。
【００１９】
前記基材層は３５０〜５００μｍ範囲の厚さを有することが望ましい。
【００２０】
本発明の他の実施例に係る自動車内装材用インサートシートは、バックライティング照明のための光源；前記光源上に形成される基材層；前記基材層上に形成される接着層；前記接着層上に形成される印刷パターン層；及び前記印刷パターン層上に形成される表面処理層；を含み、前記基材層に透明ＡＢＳシートが適用されることによって、自動車の内部に前記光源のバックライティング照明による間接照明効果を付与する。
【００２１】
本発明の他の実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法は、キャリアフィルム上に表面処理層を形成する段階；前記表面処理層上に耐熱性及び耐光性を有する樹脂を印刷して印刷パターン層を形成する段階；前記印刷パターン層上にアクリル系接着剤を積層して接着層を形成する段階；前記接着層を、透明ＡＢＳシートが適用された基材層の表面に置くように積層した後、加熱して合紙する段階；及び前記キャリアフィルムを除去する段階；を含む。
【００２２】
前記キャリアフィルムは、ＰＥＴ（ＰｏｌｙＥｔｈｙｌｅｎｅ Ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ）で形成することができる。
【００２３】
その他の実施例の具体的な事項は、詳細な説明及び添付の各図面に含まれている。
【００２４】
本発明の利点及び／又は特徴、そして、それらを達成する方法は、添付の図面と共に詳細に説明している各実施例を参照すれば明確になるだろう。しかし、本発明は、以下で開示する各実施例に限定されるものではなく、互いに異なる多様な形態で具現可能である。ただし、本実施例は、本発明の開示を完全にし、本発明の属する技術分野で通常の知識を有する者に発明の範疇を完全に知らせるために提供するものであって、本発明は、請求項の範疇によって定義されるものに過ぎない。明細書全体にわたって同一の参照符号は同一の構成要素を示す。
【発明の効果】
【００２５】
本発明の一実施例によると、透明ＡＢＳシートを自動車内装材用インサートシートに適用し、ＬＥＤ照明による間接照明効果を具現することができる。
【００２６】
本発明の一実施例によると、ＬＥＤ照明が透過可能な製品を具現するにおいて、透明ＡＢＳシートをベース基材として使用し、多様なパターンの印刷を通してデザインパターンを多様化しながら、自動車内装材部品の組み立て時に透明ＡＢＳ樹脂で射出し、ＬＥＤ照明の透過性を向上させることができる。
【００２７】
本発明の一実施例によると、自動車内部のセンターフェシア、ギアボックス、ドアガーニッシュなどの部品に適用することができ、インサートシートを成形・トリミングして射出させる過程により加工した後、ＬＥＤ照明を設置する方法で製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの断面図である。
【図２】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法を説明するために示した製造工程図である。
【図３】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法を説明するために示した製造工程図である。
【図４】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法を説明するために示した製造工程図である。
【図５】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法を説明するために示した製造工程図である。
【図６】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法を説明するために示した製造工程図である。
【図７】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートが実際に車に適用された例を示した図である。
【図８】本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートが実際に車に適用された例を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下では、本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートについて詳細に説明する。
【００３０】
図１は、本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの断面図である。
【００３１】
図１に示したように、本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシート１００は、上から順に表面処理層１１０、印刷パターン層１２０、接着層１３０及び基材層１４０を含んで構成される。
【００３２】
前記表面処理層１１０は、アクリル系樹脂コーティング液のコーティングによって形成される。ここで、前記アクリル系樹脂コーティング液は、固形分３０〜５０％のアクリル系樹脂溶液であることが望ましい。
【００３３】
ここで、前記アクリル系樹脂は、熱可塑性樹脂のように加工を必要とする材料のコーティング処理が容易であり、有機溶媒に対する溶解性に優れるものが望ましい。また、前記アクリル系樹脂は、塗膜の形成後、塗膜強度と成形加工性に優れるものが望ましい。
【００３４】
前記表面処理層１１０は１〜２０μｍ範囲の厚さを有することが望ましい。前記表面処理層１１０の厚さが１μｍ未満であると、表面コーティング層の物性が低下し得る。特に、表面硬度と耐磨耗性などが低下し得る。一方、前記表面処理層１１０の厚さが２０μｍを超えると、厚すぎるため成形及び射出作業性などの後加工作業性が低下し得る。
【００３５】
前記印刷パターン層１２０は、耐熱性及び耐光性に優れる組成物、例えば、アクリル系樹脂又はアクリル系ビニル樹脂で形成されることが望ましい。
【００３６】
前記印刷パターン層１２０は、通常１〜５μｍ範囲の厚さを有することができる。前記印刷パターン層１２０は、パターンを付与したグラビア印刷ロール（３度〜１０度）を用いて印刷することができる。
【００３７】
前記接着層１３０は、アクリル系樹脂、ウレタン系樹脂、エステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、エチレンビニルアセテート系樹脂から選ばれる１種以上の組成物を含むことができる。
【００３８】
前記接着層１３０は、前記樹脂から選ばれる１種以上のコーティングによって形成することができる。一例として、前記接着層１３０は、前記樹脂から選ばれる１種以上の組成物を溶液化し、グラビアコーティング方式でコーティングして製造することができる。
【００３９】
このような接着層１３０は、１〜１０μｍ範囲の厚さを有することが望ましく、より望ましくは２〜５μｍ範囲の厚さを有することができる。前記接着層１３０の厚さが１μｍ未満であると、後の着色フィルムとの接着時に接着力が低下するという問題があり得る。一方、前記接着層１３０の厚さが１０μｍを超えると、ブロッキングが発生し、ロール巻き取り及び加工が難しくなるという問題があり得る。
【００４０】
前記基材層１４０は、本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシート１００のベースをなす層である。このような基材層１４０は、透明ＡＢＳシートで形成されることが望ましい。
【００４１】
前記透明ＡＢＳシートは、透過率が８０％以上であることが望ましい。これによって、前記透明ＡＢＳシートは、下部のバックライティング照明である光源（ＬＥＤ）の光がよく透過される特性を有するようになる。また、前記透明ＡＢＳシートは、熱的流動性に優れるので、射出後にゲートバーン（ｇａｔｅ ｂｕｒｎ）現象のない、優れた耐熱流動性を有することができる。
【００４２】
このような基材層１４０は２００〜６００μｍ範囲の厚さを有することができ、望ましくは、３５０〜５００μｍ範囲の厚さを有することができる。前記基材層１４０の厚さが２００μｍ未満であると、射出作業時にゲートバーンの問題があり、６００μｍを超えると、成形及び射出加工が難しくなるという問題があり得る。
【００４３】
前記基材層１４０の下部には光源１５０が形成される。前記光源１５０は光を照射し、前記の照射された光は前記基材層１４０を透過する。これによって、自動車の内部には、前記光源１５０のバックライティング照明による間接照明効果を与えることができる。
【００４４】
以下では、本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法について詳細に説明する。
【００４５】
図２〜図６は、本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートの製造方法を説明するために示した製造工程図である。
【００４６】
まず、図２を参照すると、キャリアＰＥＴフィルム２１０上に表面処理層２２０を形成する。ここで、前記表面処理層２２０は、アクリル系樹脂コーティング液のコーティングによって形成することができる。前記アクリル系樹脂コーティング液は、固形分３０〜５０％のアクリル系樹脂溶液であることが望ましい。
【００４７】
前記表面処理層２２０は１〜２０μｍ範囲の厚さで形成されることが望ましい。本実施例では、２〜５μｍ範囲の厚さで前記表面処理層２２０を形成する。
【００４８】
次に、図３を参照すると、前記表面処理層２２０上に耐熱性及び耐光性を有する樹脂を印刷して印刷パターン層２３０を形成する。ここで、前記耐熱性及び耐光性を有する樹脂は、アクリル系樹脂又はアクリル系ビニル樹脂であることが望ましい。
【００４９】
次に、図４を参照すると、前記印刷パターン層２３０上にアクリル系接着剤を積層して接着層２４０を形成する。
【００５０】
前記接着層２４０は、アクリル系樹脂、ウレタン系樹脂、エステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、エチレンビニルアセテート系樹脂から選ばれる１種以上の組成物を含むことができる。
【００５１】
前記接着層２４０は、前記樹脂から選ばれる１種以上の組成物を溶液化し、グラビアコーティング方式でコーティングして製造することができる。
【００５２】
前記接着層２４０は１〜１０μｍ範囲の厚さで形成されることが望ましい。本実施例では、前記接着層２４０を１〜３μｍの厚さで形成する。
【００５３】
次に、図５を参照すると、前記接着層２４０を、透明ＡＢＳシートが適用された基材層２５０の表面に置くように積層した後、加熱して合紙する。
【００５４】
前記透明ＡＢＳシートは、透過率が８０％以上であることが望ましい。また、前記透明ＡＢＳシートは、熱的流動性に優れるので、射出後にゲートバーン現象のない、優れた耐熱流動性を有することができる。
【００５５】
次に、図６を参照すると、前記表面処理層２２０にくっ付いている前記キャリアＰＥＴフィルム２１０を除去する。
【００５６】
図７及び図８は、本発明の一実施例に係る自動車内装材用インサートシートが実際に車両に適用された例を示した図である。
【００５７】
図７及び図８に示したように、前記インサートシートは、間接光透過を通した室内の間接照明効果を具現することができる。これによって、自動車の室内空間に高級化デザインを提供することができ、さらに、運転手の感性を充足させることができる。
【００５８】
以下では、本発明の実施例について具体的に説明する。
【００５９】
実施例
【００６０】
５０μｍ厚さのキャリアＰＥＴフィルムの一面に表面処理層を形成する。このために、固形分含量が３５％になるようにアクリル系樹脂をメチルエチルケトンに溶解させた溶液１００重量部にイソシアネート硬化剤２重量部を混合し、前記表面処理層を１０μｍの厚さで形成する。
【００６１】
前記表面処理層の上部には、金属インク層（印刷パターン層）を形成するために、固形分３５％のアクリル系樹脂にアルミニウムペースト５重量部を含む組成物を形成する。前記組成物でグラビアコーティングを通して厚さ１〜３μｍの塗膜を形成する。
【００６２】
金属インク層の上部には、固形分が３５％になるようにポリエステル系接着樹脂をメチルエチルケトンに溶解させた溶液１００重量部にイソシアネート硬化剤０．６重量部を混合し、接着層を２μｍの厚さにして塗膜を形成する。
【００６３】
ＬＥＤ照明（光源）が透過可能なインサートシートを製造するために、５００μｍの厚さの透明ＡＢＳシート（樹脂メーカー：ＬＧ化学、ＴＲ５５６）を準備し、前記接着層まで形成されたフィルムを前記透明ＡＢＳシートと当接するように積層した後、加熱及び合紙しながら前記キャリアＰＥＴフィルムを剥離して除去する。
【００６４】
このように形成されたシートを成形・トリミングした後で射出するときは、透明ＡＢＳ樹脂を使用して射出する。射出品の内部にＬＥＤ照明を設置して照明効果を具現することができる。
【００６５】
以上では、本発明に係る具体的な実施例について説明したが、本発明の範囲から逸脱しない限度内で多様な変形が可能であることは当然である。したがって、本発明の範囲は、説明された実施例に限定して定めてはならなく、後述する特許請求の範囲のみならず、この特許請求の範囲と均等なものによって定めなければならない。
【００６６】
以上のように、本発明は、限定された実施例と図面によって説明したが、前記の実施例に限定されるものではなく、本発明の属する分野で通常の知識を有する者であれば、このような記載から多様な修正及び変形が可能である。したがって、本発明の思想は、下記に記載された特許請求の範囲によってのみ把握しなければならなく、その均等又は等価的変形はいずれも本発明の思想の範疇に属すると言えるだろう。
【符号の説明】
１１０…表面処理層、１２０…印刷パターン層、１３０…接着層、１４０…基材層、２２０…表面処理層、２３０…印刷パターン層、２４０…接着層、２５０…基材層。

Claims (11)

  1. ＬＥＤバックライティング照明のための光源；
    前記光源上に形成される基材層；
    前記基材層上に形成される接着層；
    前記接着層上に形成される印刷パターン層；及び
    前記印刷パターン層上に形成される表面処理層；を含み、
    前記基材層に８０％以上の透過率を有する透明ＡＢＳシートが適用され、前記印刷パターン層が１〜５μｍの厚さを有する金属インク層であってアクリル系樹脂又はアクリル系ビニル樹脂を含むアルミニウムペーストで形成されたことによって、自動車の内部に前記光源のバックライティング照明による間接照明効果を付与することを特徴とする自動車内装材用インサートシート。
  2. 前記表面処理層は、アクリル系樹脂コーティング液のコーティングによって形成されることを特徴とする、請求項１に記載の自動車内装材用インサートシート。
  3. 前記アクリル系樹脂コーティング液は、固形分３０〜５０％のアクリル系樹脂溶液であることを特徴とする、請求項２に記載の自動車内装材用インサートシート。
  4. 前記表面処理層は、１〜２０μｍ範囲の厚さを有することを特徴とする、請求項１〜３の何れか一項に記載の自動車内装材用インサートシート。
  5. 前記接着層は、アクリル系樹脂、ウレタン系樹脂、エステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、エチレンビニルアセテート系樹脂から選ばれる１種以上の組成物を含むことを特徴とする、請求項１〜４の何れか一項に記載の自動車内装材用インサートシート。
  6. 前記接着層は、前記樹脂から選ばれる１種以上の組成物を溶液化してグラビアコーティング方式でコーティングされることを特徴とする、請求項５に記載の自動車内装材用インサートシート。
  7. 前記接着層は、１〜１０μｍ範囲の厚さを有することを特徴とする、請求項１〜６の何れか一項に記載の自動車内装材用インサートシート。
  8. 前記接着層は、２〜５μｍ範囲の厚さを有することを特徴とする、請求項７に記載の自動車内装材用インサートシート。
  9. 前記透明ＡＢＳシートは、熱的流動性及び耐熱流動性を有することを特徴とする、請求項１〜８の何れか一項に記載の自動車内装材用インサートシート。
  10. 前記基材層は、２００〜６００μｍ範囲の厚さを有することを特徴とする、請求項１〜９の何れか一項に記載の自動車内装材用インサートシート。
  11. 前記基材層は、３５０〜５００μｍ範囲の厚さを有することを特徴とする、請求項１０に記載の自動車内装材用インサートシート。
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