JP5570850B2 - 車両用のスマート通信システムを制御するシステムおよび方法 - Google Patents
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Description
96 キーフォッブ
98 主スイッチ
Claims (22)
- スマート機能のオン・オフの切り替えを手動操作によって行う主スイッチを有する車両のスマート通信方法であって、
特定の車両機能に対応する作動信号を電子キーフォッブ及び作動コンポーネントの少なくとも一方から受信するステップと、
前記スマート機能のオン・オフの切り替えを手動操作によって行う前記主スイッチがオン位置にあるか否かを判定するステップと、
前記作動信号を受信した際に、前記主スイッチが前記オン位置にあると判定されたときには前記車両の前記電子キーフォッブが前記車両のサーチフィールド内にあることを無線で確認するステップと、
前記電子キーフォッブが前記サーチフィールド内にあることを確認する確認信号を前記電子キーフォッブが送信することに基づいて、前記特定の車両機能を作動させるステップと、
前記主スイッチが前記オン位置にないと判定された場合及び前記電子キーフォッブが前記サーチフィールド内にあると確認されていない場合の少なくとも一方の場合に、キーフォッブ・スロット内の前記電子キーフォッブが取り除かれることを防止するために前記電子キーフォッブをロックするステップと、
前記主スイッチが前記オン位置にあると判定された場合、前記キーフォッブ・スロット内の前記電子キーフォッブを取り外すことができるように前記電子キーフォッブのロック解除を行うステップと、
を含み、
前記電子キーフォッブから受信される前記作動信号は、前記電子キーフォッブに対するユーザの入力に基づいて前記電子キーフォッブが送信する信号であり、及び前記作動コンポーネントから受信される前記作動信号は、前記特定の車両機能を作動させるようにユーザが前記作動コンポーネントを操作することに基づいて前記作動コンポーネントが送信する信号であることを特徴とする方法。 - 前記主スイッチが前記オン位置にないと判定された場合及び前記電子キーフォッブが前記サーチフィールド内にあると確認されていない場合の少なくとも一方の場合に前記特定の車両機能を作動させるのに必要な手動による前記特定の車両機能の作動を更に含む請求項1のスマート通信方法。
- 前記手動による特定の車両機能の作動は、前記作動信号を受信する前に前記電子キーフォッブを前記キーフォッブ・スロット内に収容させて前記車両のエンジンを始動することと、機械的なキーをキースロット内に収容した後で前記車両のドアのロック解除を行う方向に前記機械的なキーを回転させることと、前記車両のドアのロック解除を行うためのボタン式のアクチュエータを押すことと、の少なくとも1つを含む請求項2に記載のスマート通信方法。
- 前記車両の電子キーフォッブが前記車両のサーチフィールド内にあることを確認するステップは、
前記サーチフィールド内で低周波数の要求信号を前記電子キーフォッブに送信するステップと、
前記電子キーフォッブが前記サーチフィールド内にあることを確認する前記確認信号を前記電子キーフォッブから受信するステップと、
を含む請求項1に記載のスマート通信方法。 - スマート機能のオン・オフの切り替えを行う主スイッチと、電子キーフォッブを収容するキーフォッブ・スロットと、を有する車両のスマート通信方法であって、前記電子キーフォッブは、前記電子キーフォッブに対するユーザの入力に基づいて作動信号を前記車両に送信するとともに、前記スマート機能がオンであるときに前記車両からの要求信号に応じて、前記電子キーフォッブが前記車両のサーチフィールド内にあることを確認する確認信号を送信して前記作動信号に対応する特定の車両機能を作動させるように構成されており、前記車両のスマート通信方法は、
前記主スイッチがオン位置にあるか否かを判定するステップと、
前記主スイッチがオン位置にないと判定されるとともに車両電源がオンであることに基づき前記電子キーフォッブを前記キーフォッブ・スロット内でロックするステップと、
前記主スイッチが前記オン位置にあると判断されることに基づいて前記キーフォッブ・スロット内での前記電子キーフォッブのロックを解除するステップと、
を含むことを特徴とするスマート通信方法。 - 前記車両電源は、イグニッション状態がアクセサリ状態及び走行状態のうちの少なくとも一方の状態であるとき、オンである請求項5に記載のスマート通信方法。
- 前記スマート通信方法は、更に、前記車両電源がオフのときに前記電子キーフォッブをキーフォッブ・スロットからロック解除するステップを含む請求項5に記載のスマート通信方法。
- 前記スマート通信方法は、更に、前記電子キーフォッブが前記キーフォッブ・スロット内でロックされている状態で前記キーフォッブ・スロットから前記電子キーフォッブを取り外す試みの検出を、前記電子キーフォッブに印可された取り外す力の検出と、前記電子キーフォッブと前記キーフォッブ・スロットとの相対移動の検出と、の少なくとも一方の検出によって行うステップを含む請求項5に記載のスマート通信方法。
- 前記スマート通信方法は、更に、前記キーフォッブ・スロットから前記キーフォッブを取り外す試みが検出されたとき、前記キーフォッブへの損傷を防止するために警告を発するステップを含む請求項8に記載のスマート通信方法。
- スマート機能のオン・オフの切り替えを行う主スイッチと、電子キーフォッブを収容するキーフォッブ・スロットと、を有する車両のスマート通信方法であって、前記電子キーフォッブは、前記電子キーフォッブに対するユーザの入力に基づいて作動信号を前記車両に送信するとともに、前記スマート機能がオンであるときに前記車両からの要求信号に応じて、前記電子キーフォッブが前記車両のサーチフィールド内にあることを確認する確認信号を送信して前記作動信号に対応する特定の車両機能を作動させるように構成されており、前記車両のスマート通信方法は、
前記電子キーフォッブを前記キーフォッブ・スロット内でロックするステップと、
前記電子キーフォッブが前記キーフォッブ・スロット内でロックされているときのみに前記キーフォッブ・スロットから前記電子キーフォッブを取り外す試みを検出するステップと、
を含んでおり、
前記電子キーフォッブは、前記主スイッチがオフ位置にあるときに、前記キーフォッブ・スロット内にロックされることを特徴とするスマート通信方法。 - 前記電子キーフォッブは、前記主スイッチがオフ位置にあるとともに車両電源がオンであるときに、前記キーフォッブ・スロット内にロックされる請求項10に記載のスマート通信方法。
- 前記キーフォッブ・スロットから前記電子キーフォッブを取り外す試みを検出するステップは、前記電子キーフォッブが前記キーフォッブ・スロット内にロックされているときに前記電子キーフォッブに印可された取り外す力を検出するステップを含む請求項10に記載のスマート通信方法。
- 前記取り外す力を検出するステップは、前記取り外す力が前記電子キーフォッブに印可されているときを判定するために歪みゲージを使用するステップを含む請求項12に記載のスマート通信方法。
- 前記キーフォッブ・スロットから前記電子キーフォッブを取り外す試みを検出するステップは、スイッチによる前記キーフォッブ・スロットからの前記電子キーフォッブの部分的な取り外しの検出を行うステップを含む請求項10に記載のスマート通信方法。
- 前記スマート通信方法は、更に、前記キーフォッブ・スロットから前記電子キーフォッブを取り外す試みが検出されたときに、更なる取り外しが前記電子キーフォッブを損傷する可能性があることを通知するために警告を発するステップを含む請求項10に記載のスマート通信方法。
- 前記警告は、前記車両の中での聴覚警告及び視覚警告の少なくとも一方の警告である請求項15に記載のスマート通信方法。
- 車両のスマート通信方法であって、
前記車両のエンジンの始動に対応する作動信号を電子キーフォッブ及び作動コンポーネントの少なくとも一方から受信するステップと、
前記車両のスマート機能の切り替えを行う主スイッチがオン位置にあるか否かを判定するステップと、
前記主スイッチが前記オン位置にあると判定されたとき、前記電子キーフォッブが前記車両のサーチフィールド内にあることを確認する確認信号を前記電子キーフォッブから受信するステップと、
前記主スイッチが前記オン位置にあると判定されていないとき、前記電子キーフォッブが前記車両のキーフォッブ・スロット内にあるか否かを判定するステップと、
前記主スイッチが前記オン位置にあると判定されたときに前記電子キーフォッブが前記サーチフィールド内にあると確認された場合と、前記主スイッチが前記オン位置にあると判定されていないときに前記電子キーフォッブが前記キーフォッブ・スロット内にあると判定された場合と、の一方の場合に前記エンジンを始動するステップと、
を含み、
前記電子キーフォッブから受信される前記作動信号は、前記電子キーフォッブに対するユーザの入力に基づいて前記電子キーフォッブが送信する信号であり、及び前記作動コンポーネントから受信される前記作動信号は、ユーザが前記作動コンポーネントを操作することに基づいて前記作動コンポーネントが送信する信号であることを特徴とする車両のスマート通信方法。 - 前記スマート通信方法は、更に、前記主スイッチが前記エンジンの始動前に前記オン位置にあると判定されていないとき、前記電子キーフォッブを前記キーフォッブ・スロット内でロックするステップを含む請求項17に記載のスマート通信方法。
- 前記電子キーフォッブは、前記主スイッチが前記オン位置にあると判定されたときに、前記キーフォッブ・スロット内にロックされることがない請求項18に記載のスマート通信方法。
- 車両のスマート通信システムであって、
エンジン始動信号を発生するエンジン始動アクチュエータと、
前記エンジン始動アクチュエータから前記エンジン始動信号を受信する車両搭載型の制御ユニットと、
前記制御ユニットに接続されており、前記車両のスマート機能の切り替えを行う主スイッチと、
前記制御ユニットに接続されており、要求信号を電子キーフォッブへ送信する車載送信機と、
前記制御ユニットに接続されており、前記要求信号に応じた確認信号を前記電子キーフォッブから受信して前記電子キーフォッブが前記車両のサーチフィールド内にあることを確認する車載受信機と、
前記制御ユニットに接続され前記車両に設けられており、前記電子キーフォッブを収容するキーフォッブ・スロットと、
を備えており、
前記電子キーフォッブは、前記電子キーフォッブに対するユーザの入力に基づいて作動信号を前記車載受信機に送信するように構成されており、
前記車載送信機は、前記エンジン始動信号が前記制御ユニットによって受信されるとともに前記主スイッチがオン位置にあるとき、前記サーチフィールド内に前記要求信号を送信し、
前記制御ユニットは、前記車載受信機が前記要求信号に応じた前記確認信号を受信するとともに前記主スイッチが前記オン位置にある場合と、前記電子キーフォッブが前記キーフォッブ・スロット内にあると判定されるとともに前記主スイッチがオフ位置にある場合と、の少なくとも一方の場合に、前記エンジンを始動するように構成されていることを特徴とするスマート通信システム。 - 前記スマート通信システムは、更に、前記制御ユニットに接続されており前記電子キーフォッブを前記キーフォッブ・スロット内でロックするロッキング機構部を備えており、
前記制御ユニットは、前記電子キーフォッブが前記キーフォッブ・スロット内にあるとともに前記エンジン始動信号が受信されたとき、前記電子キーフォッブを前記キーフォッブ・スロット内でロックするために前記ロッキング機構部を作動させるように構成されている請求項20に記載のスマート通信システム。 - 前記電子キーフォッブは、前記主スイッチが前記オン位置にあるとき、前記ロッキング機構部によって前記キーフォッブ・スロット内でロックされることがない請求項21に記載のスマート通信システム。
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