JP5366525B2 - 車両計器のスケール切換え制御方法、および車両計器 - Google Patents
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Description
本発明は、同じ指針を用いて複数の車両情報に係るパラメータの数値表示を行う車両計器のスケール切換え制御方法、および車両計器に関する。
自動車などの車両に搭載するアナログ式の車両計器には、速度を表示する速度計やエンジンの回転数を表示するタコメータなどがある。従来、同じ表示板上に複数のスケールを表示して、複数の車両情報に係るパラメータの数値表示を同じ指針で行う車両計器が提案されている（例えば、特許文献１参照）。また、これを応用して、２つ並べて配置した表示板の表示を左右入れ替えることができる車両計器も提案されている（例えば、特許文献２参照）。
特開２００６−２２０４８２号公報（第５頁−第１２頁、図７）
特開２００７−９３３９１号公報（第３頁−第９頁、図６）
しかしながら、上記従来の車両計器では、例えば、図１０に示すように、エンジン出力を表すスケールＡからエンジン回転数を表すスケールＢに表示が切り換わる際、切換え直後からスケールＢ上の適切な指示値に指針が移動するまでの間は、実際の車両情報値とは異なる値を指示するという問題があった。特に、移動のための回動角度（図中の（ａ）で示す角度）が大きい場合、その間に運転者が表示板を目視する可能性が高く、情報の誤認識を生じやすい。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、スケール切換えの際、最初に表示されているスケールおよび指針を一旦消灯してから切換えを行うことにより、誤認識を防止して安全性の高い表示を行うことができる車両計器のスケール切換え制御方法、およびその車両計器を提供することにある。
前述した目的を達成するために、本発明に係る車両計器のスケール切換え制御方法は、
下記（１）〜（３）を特徴としている。
（１） 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係る指針を消灯させ、
次いで、前記第１の車両情報表示に係るスケールの照度を徐々に低下させて消灯させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯させて該スケールの照度を徐々に増加させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置まで回動した指針を点灯させること。
（２） 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係るスケールと前記第１の車両情報表示に係る指針とを消灯させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯して該スケールの照度の漸減及び漸増または点滅を繰り返し、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置まで回動した指針を点灯させること。
（３） 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係るスケールを消灯させ、
次いで、前記指針を前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置に向けて回動させながら、前記指針の照度の漸増及び漸減または点滅を繰り返し、
次いで、前記所定位置まで回動した指針を一定照度で点灯させるとともに、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯させること。
下記（１）〜（３）を特徴としている。
（１） 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係る指針を消灯させ、
次いで、前記第１の車両情報表示に係るスケールの照度を徐々に低下させて消灯させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯させて該スケールの照度を徐々に増加させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置まで回動した指針を点灯させること。
（２） 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係るスケールと前記第１の車両情報表示に係る指針とを消灯させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯して該スケールの照度の漸減及び漸増または点滅を繰り返し、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置まで回動した指針を点灯させること。
（３） 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係るスケールを消灯させ、
次いで、前記指針を前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置に向けて回動させながら、前記指針の照度の漸増及び漸減または点滅を繰り返し、
次いで、前記所定位置まで回動した指針を一定照度で点灯させるとともに、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯させること。
上記（１）の構成の車両計器のスケール切換え制御方法によれば、第１の車両情報表示から第２の車両情報表示への切換え時に、誤認識の防止と正確な車両情報の提示が可能であり、また、スケールの表示を徐々に変化させることにより、車両計器の表示における表現性を高め、また、待ち時間に対する違和感を軽減することができる。
上記（２）の構成の車両計器のスケール切換え制御方法によれば、第１の車両情報表示から第２の車両情報表示への切換え時に、誤認識の防止と正確な車両情報の提示が可能であり、また、例えば、新たな表示に係るスケールを点滅表示させて警告することにより、運転者の注意を喚起することができる。
上記（３）の構成の車両計器のスケール切換え制御方法によれば、第１の車両情報表示から第２の車両情報表示への切換え時に、誤認識の防止と正確な車両情報の提示が可能であり、また、例えば、新たな表示に係るスケール上へ回動中の指針を点滅表示させて警告することにより、運転者の注意を喚起することができる。
上記（２）の構成の車両計器のスケール切換え制御方法によれば、第１の車両情報表示から第２の車両情報表示への切換え時に、誤認識の防止と正確な車両情報の提示が可能であり、また、例えば、新たな表示に係るスケールを点滅表示させて警告することにより、運転者の注意を喚起することができる。
上記（３）の構成の車両計器のスケール切換え制御方法によれば、第１の車両情報表示から第２の車両情報表示への切換え時に、誤認識の防止と正確な車両情報の提示が可能であり、また、例えば、新たな表示に係るスケール上へ回動中の指針を点滅表示させて警告することにより、運転者の注意を喚起することができる。
本発明によれば、同じ表示板上に複数の車両情報を表示する場合であっても、誤認識を防止して安全性の高い表示を行うことができる。
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
図１は、本発明の実施の形態における車両計器の概略構成を示すブロック図である。車両計器１００は、主に、ＭＰＵ１０、指針駆動モータ２０、指針照明３０、スケールＡ照明４０、スケールＢ照明５０、電源６０、入力インターフェース７０、などで構成される。
ＭＰＵ（マイクロプロセッサユニット）１０は、車両計器の動作全般を統括する制御ユニットで、後述するスケール切換え制御方法は、このＭＰＵ１０内に記憶されたプログラムを実行することにより実現される。指針駆動モータ２０は、ＭＰＵ１０からの回動制御命令に基づいて、モータの回転軸末端に連接した指針を回動させ、任意スケール上の所定位置を指示する。指針照明３０は、ＬＥＤなどの発光手段で構成され、指針自体を発光させる。指針は、発光時のみ視認しやすい構成になっている。また、同様に、スケールＡ照明４０はＬＥＤなどの発光手段で構成され、表示板のスケールＡを発光させる。スケールＡは発光時のみ視認しやすい構成になっている。スケールＢ照明５０もＬＥＤなどの発光手段で構成され、表示板のスケールＢを発光させる。スケールＢも発光時のみ視認しやすい構成になっている。
電源６０は、ＭＰＵ１０および指針照明３０、スケールＡ照明４０、スケールＢ照明５０の発光ダイオードなどの駆動電源である。入力インターフェース７０は、スケールＡおよびＢに表示するための車両情報またはユーザー操作内容を入力するためのインターフェースである。車両情報とは、例えば、速度やエンジン回転数に係るデータなどであり、各種公知のセンサーからの出力情報である。ユーザー操作内容とは、例えば、スケール表示切換えに係る検知信号などである。
図２は、本発明の実施の形態における表示板のレイアウトの概要を示す模式図である。円形の表示板２００の左側にスケールＡ２１０、右側にスケールＢ２２０が表示される構成となっている。尚、スケールは、いずれか一方のみが運転者に視認できる程度に発光する。指針３００は、連接する指針駆動モータ２０により回動し、発光しているスケール上の適切な目盛り値を、指針自体も発光して指示する。
次に、上記構成の車両計器のスケール切換え制御動作について説明する。
図３は、本発明の実施の形態における車両計器のスケール切換え制御動作手順を示すフローチャートである。はじめに、ＭＰＵ１０は、スケールＡの表示中において（ステップＳ１０）、スケールＢへの表示切換え要求の有無を判断する（ステップＳ１１）。表示切換え要求は、例えば、運転席の表示部近傍に設けられた表示切換え用スイッチ（図示省略）から、入力インターフェース７０を介して運転手の入力操作によって入力される検知信号であってもよいし、車両の走行状態などに基づいてＭＰＵ１０が発する制御命令であってもよい。例えば、「エンジン回転数に係る車両情報を表示している場合において、停止中（アイドリング中）の車両の走行開始を検知すると、速度計の表示となるように表示切換えを行う」というような制御命令を予めＭＰＵ１０に設定しておくことができる。
表示切換え要求がある場合、ＭＰＵ１０は、まずスケールＡに係る消灯処理を行う（ステップＳ１２）。続いて、スケールＢと係る点灯処理を行う（ステップＳ１３）。このスケール切換えに係る消灯処理と点灯処理の詳細な手順については、以下で図を参照して具体的に例示する。
［例１］
図４は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡおよび指針が一斉に消灯し、表示板上には何らの表示もなされない状態となる（図４（ａ）から（ｂ））。
図４は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡおよび指針が一斉に消灯し、表示板上には何らの表示もなされない状態となる（図４（ａ）から（ｂ））。
次に、点灯処理では、まず、ＭＰＵ１０が、スケールＢで表示する車両情報に係るパラメータ値を入力インターフェース７０から取得し、指針駆動モータ２０を駆動して、スケールＢ上の適切な位置を指示するように指針を回動させる。そして、所定時間経過後、指針照明３０とスケールＢ照明５０を同時に発光させ、指針とスケールＢとを点灯させる（図４（ｂ）から（ｃ））。
［例２］
図５は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡおよび指針が一斉に消灯される。
図５は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡおよび指針が一斉に消灯される。
次に、点灯処理では、消灯直後、スケールＢ照明５０を発光させて表示板上にスケールＢのみが表示された状態となる（図５（ａ）から（ｂ））。そして、ＭＰＵ１０が、スケールＢで表示する車両情報に係るパラメータ値を入力インターフェース７０から取得し、指針駆動モータ２０を駆動して、スケールＢ上の適切な位置を指示するように回動させた後、指針照明３０を発光させて指針を点灯させる（図５（ｂ）から（ｃ））。
［例３］
図６は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡが消灯される。
図６は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡが消灯される。
次に、点灯処理では、消灯直後、ＭＰＵ１０がスケールＢで表示する車両情報に係るパラメータ値を入力インターフェース７０から取得し、指針駆動モータ２０を駆動させ、点灯したままの指針をスケールＢ上の適切な位置に向けて回動させる（図６（ａ）から（ｂ））。そして、指針がスケールＢ上の適切な位置まで回動し、スケールＡの消灯から所定時間経過した後、スケールＢ照明５０を発光させてスケールＢを点灯させる（図６（ｂ）から（ｃ））。
［例４］
図７は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、指針のみが即座に消灯され、スケールＡ照明４０は徐々に照度を下げ、しばらくしてスケールＡが完全に消灯する（図７（ａ）から（ｂ））。
図７は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、指針のみが即座に消灯され、スケールＡ照明４０は徐々に照度を下げ、しばらくしてスケールＡが完全に消灯する（図７（ａ）から（ｂ））。
次に、点灯処理では、消灯直後、スケールＢ照明５０が徐々に照度を上げ、しばらくしてスケールＢが完全に点灯する。そして、ＭＰＵ１０が、スケールＢで表示する車両情報に係るパラメータ値を入力インターフェース７０から取得し、指針駆動モータ２０を駆動して、スケールＢ上の適切な位置を指示するように指針を回動させた後、指針照明３０を発光させて指針を点灯させる（図７（ｂ）から（ｃ））。
［例５］
図８は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、指針とスケールＡが一斉に消灯される。
図８は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、指針とスケールＡが一斉に消灯される。
次に、点灯処理では、消灯直後にスケールＢ照明５０が点滅し、しばらくの間スケールＢが点灯・消灯を繰り返す。（図８（ａ）から（ｂ））。そして、ＭＰＵ１０が、スケールＢで表示する車両情報に係るパラメータ値を入力インターフェース７０から取得し、指針駆動モータ２０を駆動して、スケールＢ上の適切な位置を指示するように指針を回動させ、スケールＡの消灯から所定時間経過した後、指針照明３０を発光させて指針を点灯させる（図８（ｂ）から（ｃ））。
［例６］
図９は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡが消灯される。
図９は、スケールＡの消灯処理とスケールＢの点灯処理の手順を説明するための模式図である。はじめに、消灯処理では、スケールＡが消灯される。
次に、点灯処理では、消灯直後、ＭＰＵ１０がスケールＢで表示する車両情報に係るパラメータ値を入力インターフェース７０から取得し、指針駆動モータ２０を駆動させ、指針を点滅させながらスケールＢ上の適切な位置に向けて回動させる。（図９（ａ）から（ｂ））。そして、指針がスケールＢ上の適切な位置まで回動し、スケールＡの消灯から所定時間経過した後、スケールＢ照明５０を発光させてスケールＢを点灯させる（図９（ｂ）から（ｃ））。
以上、詳述したように、本発明の車両計器のスケール切換え制御方法によれば、誤認識を防止して安全性の高い表示を行うことができる。また、スケールや指針の消灯・点灯を徐々に行ったり、点滅させたりすることで、表示の表現性が高まり、車両計器の商品性を向上させることもできる。
尚、上記の実施の形態において、異なるスケールは、指針の回転中心に対して対向する位置にそれぞれ表示される構成としたが、同じ方向の内側と外側に表示する構成としてもかまわない。
本発明の車両計器のスケール切換え制御方法は、誤認識を防止して安全性の高い表示を行うことができるという効果を有し、車両計器のコンパクト化に寄与する表示制御方法として有用である。
１０ ＭＰＵ
２０ 指針駆動モータ
３０ 指針照明
４０ スケールＡ照明
５０ スケールＢ照明
６０ 電源
７０ 入力インターフェース
１００ 車両計器
２００ 表示板
２１０ スケールＡ
２２０ スケールＢ
３００ 指針
２０ 指針駆動モータ
３０ 指針照明
４０ スケールＡ照明
５０ スケールＢ照明
６０ 電源
７０ 入力インターフェース
１００ 車両計器
２００ 表示板
２１０ スケールＡ
２２０ スケールＢ
３００ 指針
Claims (3)
- 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係る指針を消灯させ、
次いで、前記第１の車両情報表示に係るスケールの照度を徐々に低下させて消灯させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯させて該スケールの照度を徐々に増加させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置まで回動した指針を点灯させる、
ことを特徴とする車両計器のスケール切換え制御方法。 - 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係るスケールと前記第１の車両情報表示に係る指針とを消灯させ、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯して該スケールの照度の漸減及び漸増または点滅を繰り返し、
次いで、前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置まで回動した指針を点灯させる、
ことを特徴とする車両計器のスケール切換え制御方法。 - 複数のスケールを表示可能な表示部を前面側に有する表示板と、前記表示部を発光表示させる光源と、回動して前記表示部の任意のスケールに係る値を指示する指針と、前記指針を発光表示させる光源と、を備える車両計器によって、前記複数のスケールの発光表示を個別に切り替えて前記指針を回動させて指示することにより、複数の車両情報を同じ表示部に表示する車両計器のスケール切換え制御方法であって、
前記表示板による表示を第１の車両情報表示から第２の車両情報表示に遷移する際に、
前記第１の車両情報表示に係るスケールを消灯させ、
次いで、前記指針を前記第２の車両情報表示に係るスケールに対応する所定位置に向けて回動させながら、前記指針の照度の漸増及び漸減または点滅を繰り返し、
次いで、前記所定位置まで回動した指針を一定照度で点灯させるとともに、前記第２の車両情報表示に係るスケールを点灯させる、
ことを特徴とする車両計器のスケール切換え制御方法。
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