JP5249312B2 - 真空遮断器の接地スイッチ連動装置 - Google Patents

真空遮断器の接地スイッチ連動装置 Download PDF

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Description

本発明は、真空遮断器に関し、特に、接地スイッチが接地位置にあるときに真空遮断器の本体の引き込み又は引き出しを防止(禁止)することのできる、真空遮断器の接地スイッチ連動装置に関する。
通常、真空遮断器は、スイッチギア(配電盤ともいう)の遮断器室に取り付けられ、普段は1次側(受電側)回路と2次側(配電側)回路を接続して正常な電流を通電することにより負荷機器に電源を供給する電力機器である。また、真空遮断器は、短絡電流などの事故電流が発生した場合は回路の電源を遮断することにより線路と負荷機器を保護し、数十キロボルト以上の比較的高電圧又は数千キロボルト以上の超高電圧を取り扱う。
さらに、真空遮断器は、スイッチギアの遮断器室内で遮断器本体を回路に接続する引き込み位置と回路から分離する引き出し位置とに移動可能な構造で構成されている。すなわち、簡便な操作で、真空遮断器のメンテナンスを行うときは遮断器本体を引き出し位置に移動させ、メンテナンスが完了すると遮断器本体を引き込み位置に移動させるように構成されている。このような引出形真空遮断器の引き込み及び引き出しのための詳細な構成及び作用については、本出願人が出願して登録された特許文献1(発明の名称:遮断器の移動ユニット移送装置)を参照されたい。
一方、遮断器本体のメンテナンス時、作業者を感電事故から保護するために、回路の2次側(負荷側)導電部に充電された電流を放電する作業が必ず必要である。充電された電流を放電する技術は、操作者が既存の接地棒を用いて直接三相交流の各相の導電部に充電された電流を放電する過去の技術から、三相の充電電流を同時に放電できる接地スイッチを用いて放電する技術に発展している。よって、接地放電において、メンテナンス時の停電時間を最小限に抑えるとともに、操作者の安全を保障することのできる、接地スイッチを用いた接地放電方法が用いられており、このような技術を適用したスイッチギアの使用比率がますます高くなっている。ここで言及した三相一括自動接地機能を提供する接地スイッチの構成及び作用については、本出願人が出願して登録された特許文献2(発明の名称:多回路遮断器のトグル型接地スイッチ)を参照されたい。
このような構造の適用時に必ず備えるべき機能があるが、それは、回路の2次側充電電流を放電する接地スイッチのオン(ON)状態(すなわち、接地位置)では遮断器本体を引き込み位置に移動させてオン操作することを防止する機能である。これは、2次側(負荷側)回路が接地された状態で遮断器がオン操作されて回路に電源が印加された場合、直ちに地絡事故につながり、人的、物的に莫大な被害をもたらすからである。よって、接地スイッチのオン状態で遮断器の引き込み位置移動操作が行われることを禁止(防止)する連動装置が必要である。
韓国特許登録第10−0324492号公報 韓国特許登録第10−0505053号公報
そこで、本発明の目的は、真空遮断器を内蔵するスイッチギアにおいて、併設される接地スイッチが接地位置にあるときに真空遮断器の本体の引き込み又は引き出しを防止するように、引き込み及び引き出し駆動用スピンドルを駆動操作するハンドルの駆動接続を不可能にする、真空遮断器の接地スイッチ連動装置を提供することにある。
上記の目的を達成するために、本発明は、真空遮断器の本体の引き込み及び引き出しのための駆動スピンドルと、前記駆動スピンドルを回動駆動するための操作ハンドルの接続口が設けられ、前記操作ハンドルが前記駆動スピンドルに駆動接続することを許容する操作ハンドル接続許容位置と前記操作ハンドルが前記駆動スピンドルに駆動接続することを許容しない操作ハンドル接続不許容位置とに移動可能な移動板と、前記移動板と接続され、前記移動板を前記操作ハンドル接続許容位置と前記操作ハンドル接続不許容位置とに移動させるように移動可能な第1連動板と、前記接地スイッチが接地位置にあるときに前記第1連動板を前記操作ハンドル接続不許容位置で拘束する位置と前記接地スイッチが接地位置にないときに前記第1連動板の拘束を解放する位置とに移動可能な第2連動板とを含むことを特徴とする真空遮断器の接地スイッチ連動装置を提供する。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、接地スイッチが接地位置にあるときに操作ハンドルの駆動接続を許容しないように、第1及び第2連動板と移動板が操作ハンドルの駆動接続を許容しない位置に移動した位置で保持されるように構成することにより、接地スイッチが接地位置にあるとき、操作ハンドルのスピンドルへの駆動接続自体が不可能であり、遮断器本体の引き込み及び引き出しが根本的に不可能になる。従って、本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置の提供により、地絡事故の発生を根本的に防止できるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、操作ハンドル接続許容位置になるように移動板を付勢する復帰スプリングを設けることにより、接地スイッチが接地位置にないとき、復帰スプリングの付勢力により自動で移動板が操作ハンドルを駆動接続できる位置に復帰するという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、第1連動板を拘束する位置や拘束を解放する位置に移動するときに第2連動板が水平に移動するようにガイドするガイド機構を含むことにより、第2連動板による第1連動板の拘束又は解放を正確かつ円滑に行えるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、前記ガイド機構が、固定されたガイド突部と、前記ガイド突部を収容して前記第2連動板の移動を制限するように前記第2連動板に備えられるガイド長孔部とを含むことにより、ガイド突部及びガイド長孔部という簡単な構成で第2連動板の水平移動をガイドできるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、前記ガイド機構として、第1連動板の移動をガイドするガイドレールと、ガイドレールから第2連動板側に延長形成される延長板部と、第2連動板から延長形成されて延長板部の表面上をスライドするスライド延長部とを含むことにより、第1連動板の移動及び第2連動板の移動を円滑に行えるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、第1連動板の後方への移動を制限するためのストッパ手段をさらに含むことにより、接地スイッチの接地位置で第2連動板が第1連動板の拘束位置に移動するときに第1連動板の後方端部が当該移動を妨げることを防止できるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、前記ストッパ手段が、移送台車の前面板中の第1連動板が出入りする開口の周辺部と、第1連動板から延長形成され、前記開口の周辺部に係止されて前記第1連動板の移動を制限する係止部とを含むことにより、第1連動板の長手方向上の予め定められた位置に形成され、移送台車の開口の幅より長く形成される係止部により、接地スイッチの接地位置で第2連動板が第1連動板の拘束位置に移動するときに第1連動板の後方端部が当該移動を妨げることをより簡単に防止できるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、前記第1連動板を拘束する位置に前記第2連動板を押す位置と前記第2連動板から分離される位置とに移動可能な連動操作機構をさらに含むことにより、使用者が手動又は電動力で前記連動操作機構を操作することで前記第2連動板を拘束位置と分離位置とに移動させることができるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、前記連動操作機構が、電動又は手動操作で回動可能な操作軸と、前記操作軸の回動力を前記第2連動板を押す直線動力に変換する動力変換機構とを含むことにより、操作軸の回動力を直線動力に変換して第2連動板を押すことで第1連動板を拘束又は解放するように駆動できるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、前記動力変換機構が、前記操作軸に支持されて前記操作軸の回動により回動可能なレバー板と、前記レバー板の回動軌跡内に位置し、回動する前記レバー板により押されて回動し、回動によって直線移動する部分を有する連動レバーとを含むことにより、レバー板及び連動レバーという簡単な構成で操作軸の回動力を直線動力に変換できるという効果が得られる。
本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置においては、前記連動操作機構が、前記操作軸に支持され、前記操作軸の回動位置によって、前記接地操作軸に対する操作ハンドルの接続を許容する位置と前記操作ハンドルの接続を許容しない位置とに回動可能なドア板をさらに含むことにより、遮断器本体を引き込んで回路と接続して閉回路を形成することで電源から負荷に電源を供給する位置、又は引き出し位置のように正常操作及び運用を行う状態では、接地スイッチを接地位置に操作することを許容しないように接地スイッチ操作ハンドルの接近をドア板により遮蔽できるという効果が得られる。
本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置の構成を示すものであり、接地スイッチが接地位置にないときに操作ハンドルがスピンドルに接続されていない状態を示す斜視図である。 本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置の構成を示すものであり、接地スイッチが接地位置にないときに操作ハンドルがスピンドルに接続されている状態を示す斜視図である。 本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置の構成を示すものであり、接地スイッチが接地位置にあるときに操作ハンドルのスピンドルへの接続を試みる状態を示す斜視図である。 本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置における接地スイッチと連動操作機構とを含む全体システム構成を示すものであり、連動操作機構が作動中でなく、接地スイッチ操作用ハンドルの接続を行えないようにドア板により操作ハンドル接続口が遮蔽されており、遮断器本体を引き込み位置又は引き出し位置に移送できる状態を示す動作状態斜視図である。 本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置における接地スイッチと連動操作機構とを含む全体システム構成を示すものであり、連動操作機構が作動中であり、接地スイッチ操作用ハンドルの接続を行えるようにドア板により操作ハンドル接続口が開放されており、遮断器本体を引き込み位置又は引き出し位置に移送できない状態を示す動作状態斜視図である。
上記の本発明の目的とこれを達成する本発明の構成及び作用効果は、添付の図1〜図5を参照する本発明の好ましい実施形態についての以下の詳細な説明によりさらに明確に理解されるであろう。
本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置は、図1〜図3に示すように、駆動スピンドル20、移動板40、第1連動板50、及び第2連動板60を含む。
また、本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置は、図4及び図5に示すように、連動操作機構(91、92、93、94、95、96、97)をさらに含んでもよい。
まず、接地スイッチ操作機構の構成を図4及び図5を参照して説明する。
接地スイッチ操作機構は、接地操作軸81、カム82、ロッド83、リンクピン84、第1アーム85、主軸86、第2アーム87、接地スイッチ88を含む。接地スイッチ操作機構は、接地スイッチ操作機構に対する使用者のアクセスを可能にするための接地スイッチ操作盤80をさらに含む。接地スイッチ操作盤80の前面板からは、接地操作軸81のハンドル接続端部81aが露出する。また、接地スイッチ操作盤80の前面板には、操作ハンドル(図示せず、図1〜図3における符号70で示す操作ハンドルを使用してもよい)の接続を可能にするための操作ハンドル接続口80aが設けられる。
接地操作軸81は、接地スイッチ操作盤80の前面板から露出するハンドル接続端部81aから後方に延長される回動軸である。接地操作軸81のハンドル接続端部81aの断面は、操作ハンドルの空回りのない接続のために四角形の断面形状を有する。接地操作軸81の残りの部分は、円形の金属棒で構成されてもよい。
接地操作軸81の後端部には、接地操作軸81の回動運動を直線運動に変換して伝達するカム82が支持される。カム82中の接地操作軸81に支持される部分の反対側端部には、ロッド83の下端部が接続ピンなどの連結手段により接続される。
ロッド83は、カム82の回動によって垂直方向に昇降するように直線運動する。ロッド83の上端部には、リンクピン84及び第1アーム85により主軸86が接続される。
主軸86の一端部(図4及び図5での右側端部)には、溶接などの接続方法により、主軸86と共に回動するように第1アーム85が接続される。第1アーム85の端部には、リンクピン84によりロッド83が接続される。従って、ロッド83が昇降することにより、第1アーム85及び主軸86は反時計方向又は時計方向に回動する。
主軸86には、交流三相に対応するように、所定の間隔をおいて3つの第2アーム87が主軸86の軸方向に対して直角方向に延設される。
各第2アーム87には、交流三相に対応するように、3つの接地スイッチ88がボルト・ナットなどの接続手段により接続される。従って、主軸86が回動することにより、交流三相に対応する3つの第2アーム87及び接地スイッチ88が共に同一方向に回動する。
接地スイッチ88は、接地部(図示せず)に接続されると回路の負荷側に充電された残留電流を地面に放電する。
次に、連動操作機構(91、92、93、94、95、96、97)の構成を図4及び図5を参照して説明する。
連動操作機構(91、92、93、94、95、96、97)は、電動又は手動操作で回動可能な操作軸93と、操作軸93に駆動接続されて操作軸93の回動力を第2連動板60を押す直線動力に変換する動力変換機構(94、95、96、97)とを含む。
本発明の好ましい実施形態によれば、操作軸93は、四角形の断面及び予め定められた長さを有する金属棒で構成される。操作軸93は、接地スイッチ操作機構の接地操作軸81と平行に接地スイッチ操作盤80の後方に延設される。
本発明の好ましい実施形態によれば、連動操作機構(91、92、93、94、95、96、97)は、連動板操作レバー91及びドア板92をさらに含む。
連動板操作レバー91は、使用者が操作軸93を手動操作して本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置を遮断器本体の引き込み又は引き出しを許容する位置又は禁止する位置に操作するための手段である。連動板操作レバー91は、操作軸93の前方端部に接続され、使用者が把持して時計方向又は反時計方向に回動操作できるように操作軸93の軸方向に対して直角方向に予め定められた長さだけ延長されるレバーで構成される。
ドア板92は、操作軸93の回動に伴って回動するように溶接又は接続ピンなどの接続手段により操作軸93に接続される板材で構成される。また、ドア板92は、接地スイッチ操作盤80の前面板上の操作ハンドル接続口80aとその後方の接地操作軸81のハンドル接続端部81aとの間に位置する。ドア板92は、操作軸93に支持され、操作軸93の回動位置によって、接地操作軸81に対する操作ハンドルの接続を許容するように操作ハンドル接続口80aを開放する位置と、前記操作ハンドルの接続を許容しないように操作ハンドル接続口80aを遮蔽する位置とに回動可能である。ドア板92は、特定の形状に限定されるものではなく、操作軸93の回動位置によって操作ハンドル接続口80aを開放又は遮蔽できるサイズ及び/又は面積を有する板材であればよい。
動力変換機構(94、95、96、97)は、レバー板94と連動レバー96とを含む。動力変換機構(94、95、96、97)は、支持板95と回動軸97とをさらに含んでもよい。
レバー板94は、操作軸93に支持されて操作軸93の回動により回動可能な、例えば金属製板材で構成され、好ましい実施形態によれば、略U字状の板材で構成される。使用者が接地スイッチ88を接地位置に操作するために、操作軸93の連動板操作レバー91を図の反時計方向に回動操作すると、レバー板94は垂直方向に直立した状態となる。使用者が接地スイッチ88を接地位置から非接地位置に回動操作して元の位置にした後、操作軸93の連動板操作レバー91を図の時計方向に回動操作してドア板92が操作ハンドル接続口80aを遮蔽する位置に回動すると、レバー板94は水平方向に横になった状態となる。
連動レバー96は、レバー板94の回動軌跡内に位置し、回動するレバー板94により押されて回動し、回動によって直線移動する部分を有する。より詳細には、連動レバー96は、略横U字状の金属板材で構成されてもよく、連動レバー96の底面(下面)96aは、回動するレバー板94により加圧されて回動駆動力を受ける動力受け面である。連動レバー96が回動軸97をピボット軸として回動できるように、連動レバー96の下部一端部は回動軸97により支持される。連動レバー96の上部一側には、連動レバー96の回動によって図4及び図5において左又は右に斜めに側方移動して第2連動板60を加圧して押すか又は第2連動板60から分離されて後退する加圧板部96bを備える。
動力変換機構(94、95、96、97)に含まれる支持板95は、回動軸97により連動レバー96を回動可能に支持する板材であって、回動軸97が支持板95に固定されて支持される。支持板95には、レバー板94の回動軌跡上のレバー板94が直立した状態で接触する位置に第1ストッパ部95aが設けられ、レバー板94が横になった状態で接触する位置に第2ストッパ部95bが設けられる。好ましい実施形態によれば、第1ストッパ部95a及び第2ストッパ部95bは、支持板95の該当部位を切取及び折曲して形成してもよい。第1ストッパ部95aにより、図の反時計方向に回動するレバー板94は直立した状態で停止するように回動が制限され、第2ストッパ部95bにより、図の時計方向に回動するレバー板94は横になった状態で停止するように回動が制限される。
以下、本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置における駆動スピンドル20、移動板40、第1連動板50、及び第2連動板60の構成を図1〜図3を参照して説明する。
駆動スピンドル20は、移送台車10上に載置された真空遮断器の本体(図示せず)を引き込み及び引き出しするためのものであり、後述するナットアセンブリ30の対応するナットと螺合され、前記ナットを貫通して前記ナットを基準に前進又は後退を行う筒状鋼材からなる棒で構成され、ねじ面が棒の長手方向に沿って大部分の外周面に形成されている。前記真空遮断器の本体は、三相交流の相毎に設けられる真空インタラプタ、当該真空インタラプタの可動接点を開閉駆動する開閉機構(スイッチング機構)、当該開閉機構がトリップ位置に動作するようにトリガするトリップ機構などが内蔵された真空遮断器の主回路部であって、周知のものであり、本発明の要旨を不明にする恐れがあるので、詳細な説明及び図示は省略する。駆動スピンドル20の後端部には加圧板21が接続設置され、加圧板21は、駆動スピンドル20の前進又は後退に伴って移送台車10の台車底面10b上で前進又は後退を行う。ナットアセンブリ30は、駆動スピンドル20を空回転させるように前記ナットの外周面から分離される位置と、前記ナットを駆動スピンドル20と共に回動させるか又は前記ナットを固定するように前記ナットの外周面に接続される位置とを有するクラッチピン及びその復帰スプリングを備える。前記真空遮断器の本体が対応するクレードルの端子に接続される引き込み位置のとき、すなわち駆動スピンドル20が図1に示す位置から後退して移送台車10が前進した状態のとき、加圧板21は、前記クラッチピンを加圧して前記分離される位置に移動させることにより、駆動スピンドル20を空回転させる。このような駆動スピンドル20、ナットアセンブリ30、及び加圧板21の構成及び作用についてのより詳細な説明及び図示は特許文献1を参照されたい。
移動板40は、操作ハンドル70が駆動スピンドル20に駆動接続することを許容する操作ハンドル接続許容位置と、操作ハンドル70が駆動スピンドル20に駆動接続することを許容しない操作ハンドル接続不許容位置とに移動可能である。ここで、操作ハンドル接続許容位置は図2に示すような位置であり、操作ハンドル接続不許容位置は図3に示すような位置である。移動板40には、駆動スピンドル20を回動駆動するための操作ハンドル70の先端部70aが接続される接続口40aが設けられる。
スイッチギア(配電盤)の前面には、操作ハンドル70の接続のための接近を可能にし、操作ハンドル70の前端部を支持する手段であって、前記スイッチギアの前面に固定設置されるガーダアセンブリ1が設けられ、移動板40は、ガーダアセンブリ1を基準に、ガーダアセンブリ1に接近する位置とガーダアセンブリ1から遠ざかる位置とに移動可能である。
ガーダアセンブリ1は、前記スイッチギアの前面に固定設置されるのに対して、遮断器本体(図示せず)を支持する移送台車10は、ガーダアセンブリ1に接近する位置とガーダアセンブリ1から遠ざかる位置とに移動可能である。すなわち、移送台車10のガーダアセンブリ1に接近する位置への移動により、前記遮断器本体は前記スイッチギアの後方に固定されたクレードルの回路接続用端子から分離される引き出し位置となる。あるいは、移送台車10のガーダアセンブリ1から遠ざかる位置への移動により、前記遮断器本体は前記スイッチギアの後方に固定されたクレードルの回路接続用端子に機械的及び電気的に接続される引き込み位置となる。このような移動のために、移送台車10は、箱状の本体と、当該本体の両側面上に対で設けられる車輪10aとを備える。
第1連動板50は、移動板40と接続され、移動板40を前記操作ハンドル接続許容位置と前記操作ハンドル接続不許容位置とに移動させるように、図3において長さd1だけ前後方向に移動可能である。図1〜図3を参照すると、移動板40の長手方向の一端部(すなわち、図の右側端部)は、接続ねじ41により第1連動板50に接続される。移動板40の長手方向の他端部(すなわち、図の左側端部)は、直角方向に折り曲げられてガーダアセンブリ1を貫通して移送台車10の内部に延長して接続され、均衡レバー(符号なし)と接続される。移送台車10の台車前面板11には、駆動スピンドル20が貫通する中心部から予め定められた長さだけ側方に離隔した位置に、第1連動板50の出入りのための開口11aが設けられる。第1連動板50において、移動板40に近い前端部は、台車前面板11の開口11aからの円滑な出入りのために、垂直に立てられた一字状の板部で形成される。これに対して、第1連動板50の残りの長さ部分は、第1連動板50の傾きがなくバランスの取れた進退移動のために、前記垂直に立てられた一字状の板部から水平板部が延長形成されたL字状の縦断面を有する。また、第1連動板50は、前記前端部に形成された垂直に立てられた一字状の板部には、台車前面板11中の開口11aの周辺部に係止されて第1連動板50の移動を制限する係止部50aが、前記一字状の板部の上部から水平方向に延長して設けられる。
第1連動板50の安定した出入りをガイドするために、移送台車10の台車底面10b上には、予め定められた長さだけ第1連動板50の出入り方向、すなわち移送台車10の前後方向にガイドレール51が固定設置される。ガイドレール51は、一実施形態によれば、下部が開放された略逆U字状の板材で構成されてもよい。ガイドレール51の後端部には、ガイドレール51から第2連動板60の先端部60b側に延長するように延長板部51aが設けられる。
本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置は、第1連動板50の後方への移動を制限するためのストッパ手段をさらに含む。前記ストッパ手段は、前記真空遮断器の本体を引き込み位置又は引き出し位置に移送可能に支持する移送台車10の台車前面板11中の第1連動板50が出入りする開口11aの周辺部と、第1連動板50から延長形成され、開口11aの周辺部に係止されて第1連動板50の移動を制限する係止部50aとを含む。
第2連動板60は、接地スイッチ88(図4及び図5を参照)が接地位置にあるときに第1連動板50を前記操作ハンドル接続不許容位置で拘束する位置(すなわち、第1連動板50が移送台車10から引き出されて後退移動した状態で拘束する位置)と、接地スイッチ88が接地位置にないときに第1連動板50の拘束を解放する位置(すなわち、第1連動板50が移送台車10内に引き込まれて前進移動できるように解放した位置)とに移動可能である。このような第2連動板60の拘束位置又は解放位置への移動は、第2連動板60が移送台車10上で左右方向に移動することにより達成される。これに対して、第1連動板50は、移送台車10上で前後方向に移動可能である。第2連動板60は、好ましい実施形態によれば、略薄板状の金属棒部材で構成される。第2連動板60は、移送台車10の側壁に形成された出入口から出入りする。第2連動板60は、平常時に移送台車10の側壁から突出するように位置する先端部60bを有する。当該先端部60bは、連動操作機構(91、92、93、94、95、96、97)(図4及び図5を参照)中の連動レバー96の加圧板部96b(図4及び図5を参照)の板面により加圧されるのに適するように、とがった前面形状を有する。
第2連動板60と移送台車10の台車底面10bとの間には、リターンスプリング62が設置される。当該リターンスプリング62の一端部は、移送台車10の台車底面10bに接続されて支持され、他端部は、第2連動板60に接続されて支持される。第2連動板60の先端部60bが移送台車10の側壁から突出するように、リターンスプリング62は第2連動板60を付勢する。従って、接地スイッチ88が接地位置にあるときに連動レバー96の加圧板部96bの板面による加圧力がなくなると、図3に示すように移送台車10の内部に進入した第2連動板60の先端部60bは、リターンスプリング62の付勢力により、図1及び図2に示すように移送台車10の側壁から突出した位置に復帰する。
本発明の好ましい実施形態による真空遮断器の接地スイッチ連動装置は、第2連動板60の移動をガイドするガイド機構(61、60a、51、51a、60c)をさらに含む。
前記拘束位置と前記解放位置とに移動する際、ガイド機構(61、60a、51、51a、60c)は、第2連動板60を左右方向に水平に移動するようにガイドする。ガイド機構(61、60a、51、51a、60c)は、移送台車10の台車底面10bに固定されるガイド突部61と、第2連動板60に備えられるガイド長孔部60aとを含む。ガイド長孔部60aは、ガイド突部61を収容して第2連動板60の移動を制限するように設けられる。さらに、ガイド機構(61、60a、51、51a、60c)は、第1連動板50の移動をガイドするガイドレール51と、ガイドレール51から延長形成される延長板部51aと、第2連動板60から延長形成されて延長板部51aの表面上をスライドするスライド延長部60cとを含む。
図1〜図3を参照すると、移動板40の後方には、スペーサピン46により決定される離隔距離だけ移動板40から後方に離隔して第1支持板42が設置される。第1支持板42は、1対のスペーサピン46により移動板40と接続されるため、移動板40の前後方向の移動に伴って移動する。
第1支持板42の後方には、第2支持板43が位置固定されて設置される。1対のスプリング支持ピン44は、頭部が移動板40の前面に支持され、当該頭部から移動板40と第1支持板42を貫通して延長された後端部が第2支持板43に接続される。従って、移動板40、第1支持板42、及び第2支持板43は、1対のスプリング支持ピン44により互いに接続される。第1支持板42と第2支持板43間のスプリング支持ピン44の外周面には、復帰スプリング45が設置される。復帰スプリング45は、前記操作ハンドル接続許容位置になるように移動板40を付勢する。
以下、前述のように構成される本発明による真空遮断器の接地スイッチ連動装置の動作を図1〜図5を参照して説明する。
まず、図1に示すように、移送台車10がガーダアセンブリ1に接近するように引き出された状態(このとき、移送台車10により支持される遮断器本体はクレードルの端子から分離されて回路から分離された状態)であり、かつ図4に示すように、連動操作機構(91、92、93、94、95、96、97)中の連動レバー96の加圧板部96bが第2連動板60から分離された状態を仮定する。
このとき、第1連動板50が第2連動板60を解放するため、操作ハンドル70を移動板40の接続口40aに挿入して加圧すると、復帰スプリング45が圧縮されることにより、図2の状態のように移動板40が後方に移動(後退)する。従って、第1支持板42が第2支持板43に当接することにより、第2支持板43の中央ハンドル挿入口まで延長された駆動スピンドル20のハンドル接続端部が操作ハンドル70の先端部70aと接続される。
この状態で、操作ハンドル70を一方向、例えば反時計方向に回動操作すると、駆動スピンドル20が反時計方向に回動し、ナットアセンブリ30は固定され、駆動スピンドル20がガーダアセンブリ1側、すなわち前方に引き出される。従って、移送台車10は、反対方向、すなわちガーダアセンブリ1から遠ざかる方向に移動(後退)する。つまり、ガーダアセンブリ1から遠ざかる方向は前記回路に接続されたクレードルの端子に接近する方向であるので、移送台車10の後退移動により、前記遮断器本体の端子は前記クレードルの端子に接続され、電源と負荷間の回路を電気的に接続できる投入可能位置となる。ここで、投入可能位置という表現を用いたのは、前記投入可能位置で、さらに前記遮断器本体内の相毎に設けられる真空インタラプタの可動接点と固定接点とを接触状態にしなければ、回路の電源側と負荷側とが本発明による真空遮断器を介して電気的に接続される投入状態とならないからである。
一方、図3に示すように、移送台車10がガーダアセンブリ1に接近するように引き出された状態(このとき、移送台車10により支持される遮断器本体はクレードルの端子から分離されて回路から分離された状態)で、使用者が接地スイッチ88を接地位置に操作しようとする場合の動作は次の通りである。
図5に示すように、使用者が接地スイッチ操作盤80の前面板から露出するように設置された連動板操作レバー91を反時計方向に回動操作すると、連動板操作レバー91の反時計方向の回動操作力により操作軸93が反時計方向に回動する。これにより、レバー板94が図4のように横になっていた状態から図5のように直立した状態に反時計方向に回動して、連動レバー96の底面96aを押す。これにより、連動レバー96も回動軸97を中心に反時計方向に回動する。連動レバー96の反時計方向の回動により、連動レバー96の上部に設けられた加圧板部96bが図の左に側方移動して、移動経路に対向するように位置する第2連動板60の先端部60bを加圧して押す。
これにより、第2連動板60は、図3に示すように、ガイド機構(61、60a、51、51a、60c)、すなわちガイド突部61、ガイド長孔部60a、ガイドレール51、延長板部51a、及びスライド延長部60cによりガイドされ、側方、すなわち図の左方向に移動する。
このとき、第2連動板60は、ガイド長孔部60aの長さだけ左に側方移動し、この側方移動により、第2連動板60中の移送台車10の内部側端部は、第1連動板50を図1に示すように前方側に引き出された状態で拘束する。
従って、第1支持板42と第2支持板43とが長さd1だけ離隔した状態に維持される。
つまり、図3に示すように操作ハンドル70を移動板40の接続口40aに挿入して加圧しても、第1連動板50の係止部50aが台車前面板11中の開口11aの周辺部に係止されて第1連動板50の後方移動を停止させるため、第1支持板42と第2支持板43とが長さd1だけ離隔した状態に維持される。
この状態では、操作ハンドル70を移動板40の接続口40aに挿入しても、操作ハンドル70の先端部70aが第2支持板43まで延長された駆動スピンドル20のハンドル接続端部に接続されない。従って、駆動スピンドル20の回動操作が不可能になる。移送台車10及びこれに支持される遮断器本体の後方移動が不可能になることにより、真空遮断器の投入位置操作は根本的に不可能になる。
また、図5に示すように、使用者が接地スイッチ操作盤80の前面板から露出するように設置された連動板操作レバー91を反時計方向に回動操作すると、操作レバー91に支持されたドア板92が反時計方向に回動して開放位置となり、接地スイッチ操作盤80の前面板から接地操作軸81のハンドル接続端部81aが露出する。このとき、操作ハンドルをハンドル接続端部81aに接続して接地操作軸81を回動駆動することにより、接地操作軸81の回動力がカム82、ロッド83、第1アーム85、主軸86、第2アーム87を経由して接地スイッチ88を回動駆動する。これにより、接地スイッチ88が接地部(図示せず)に接触して回路を接地する。
1 ガーダアセンブリ
10 移送台車
10a 車輪
10b 台車底面
11 台車前面板
11a 開口
20 駆動スピンドル
21 加圧板
30 ナットアセンブリ
40 移動板
40a 接続口
41 接続ねじ
42 第1支持板
43 第2支持板
44 スプリング支持ピン
45 復帰スプリング
46 スペーサピン
50 第1連動板
51 ガイドレール
51a 延長板部
60 第2連動板
60a ガイド長孔部
60b 先端部
60c スライド延長部
61 ガイド突部
62 リターンスプリング
70 操作ハンドル
70a 先端部
80 接地スイッチ操作盤
80a 操作ハンドル接続口
81 接地操作軸
81a ハンドル接続端部
82 カム
83 ロッド
84 リンクピン
85 第1アーム
86 主軸
87 第2アーム
88 接地スイッチ
91 連動板操作レバー
92 ドア板
93 操作軸
94 レバー板
95 支持板
95a 第1ストッパ部
95b 第2ストッパ部
96 連動レバー
96a 底面
96b 加圧板部
97 回動軸

Claims (8)

  1. 接地操作軸の回動力を伝達して三相の接地スイッチを同時に接地位置に駆動する真空遮断器の接地スイッチと連動することのできる、真空遮断器の接地スイッチ連動装置において、
    前記真空遮断器の本体の引き込み及び引き出しのための駆動スピンドルと、
    前記駆動スピンドルを回動駆動するための操作ハンドルの接続口が設けられ、前記操作ハンドルが前記駆動スピンドルに駆動接続することを許容する操作ハンドル接続許容位置と前記操作ハンドルが前記駆動スピンドルに駆動接続することを許容しない操作ハンドル接続不許容位置とに移動可能な移動板と、
    前記移動板と接続され、前記移動板を前記操作ハンドル接続許容位置と前記操作ハンドル接続不許容位置とに移動させるように移動可能な第1連動板と、
    前記第1連動板を前記操作ハンドル接続不許容位置で拘束する位置と前記第1連動板を解放する位置とに移動可能な第2連動板と
    前記拘束する位置又は前記解放する位置に移動するときに前記第2連動板が水平に移動するようにガイドするガイド機構と、
    有し、
    前記ガイド機構は、
    固定されたガイド突部と、
    前記ガイド突部を収容して前記第2連動板の移動を制限するように前記第2連動板に備えられるガイド長孔部と、
    前記第1連動板の移動をガイドするガイドレールと、
    前記ガイドレールから延長形成される延長板部と、
    前記第2連動板から延長形成され、前記延長板部の表面上をスライドするスライド延長部と、
    を含むことを特徴とする真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
  2. 前記操作ハンドル接続許容位置になるように前記移動板を付勢する復帰スプリングをさらに含むことを特徴とする請求項1に記載の真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
  3. 前記第1連動板の後方への移動を制限するためのストッパ手段をさらに含むことを特徴とする請求項1に記載の真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
  4. 前記ストッパ手段は、
    前記真空遮断器の前記本体を引き込み位置又は引き出し位置に移送可能に支持する移送台車の前面板中の前記第1連動板が出入りする開口の周辺部と、
    前記第1連動板から延長形成され、前記開口の周辺部に係止されて前記第1連動板の移動を制限する係止部と
    を含むことを特徴とする請求項に記載の真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
  5. 前記第1連動板を拘束する位置に前記第2連動板を押す位置と前記第2連動板から分離される位置とに移動可能な連動操作機構をさらに含むことを特徴とする請求項1に記載の真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
  6. 前記連動操作機構は、
    電動又は手動操作で回動可能な操作軸と、
    前記操作軸に駆動接続され、前記操作軸の回動力を前記第2連動板を押す直線動力に変換する動力変換機構と
    を含むことを特徴とする請求項に記載の真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
  7. 前記動力変換機構は、
    前記操作軸に支持されて前記操作軸の回動により回動可能なレバー板と、
    前記レバー板の回動軌跡内に位置し、回動する前記レバー板により押されて回動し、回動によって側方移動する部分を有する連動レバーと
    を含むことを特徴とする請求項に記載の真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
  8. 前記連動操作機構は、
    前記操作軸に支持され、前記操作軸の回動位置によって、前記接地操作軸に対する前記操作ハンドルの接続を許容する位置と前記操作ハンドルの接続を許容しない位置とに回動可能なドア板をさらに含むことを特徴とする請求項に記載の真空遮断器の接地スイッチ連動装置。
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