CN113161188B - 一种隔离接地开关及其操作机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种隔离接地开关及其操作机构。隔离接地开关的操作机构,包括:并排布置的A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴;A相驱动轴上安装有A相驱动轮,B相驱动轴上安装有B相驱动轮,C相驱动轴上安装有C相驱动轮;A相驱动轮、B相驱动轮以及C相驱动轮之间传动连接,以实现同步转动;驱动装置,与A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴中的其中一个传动连接;还包括:离合器,离合器设置有三个,三个离合器分别设置在A相驱动轮与A相驱动轴之间、B相驱动轮与B相驱动轴之间以及C相驱动轮与C相驱动轴之间。在不断电的情况下实现故障相的变压器或其他设备的检修,提升了用户体验,同时也降低了经济损失。

Description

一种隔离接地开关及其操作机构
技术领域
本发明涉及一种隔离接地开关及其操作机构。
背景技术
气体绝缘金属封闭开关具有高可靠性、免维护、小型化以及不受环境影响的特点,其中,隔离接地开关是气体绝缘金属封闭开关的重要组成部件。隔离接地开关由操作机构通过传动部件带动,实现隔离接地开关的合闸、分闸以及接地功能。
申请公布号为CN102254714A的中国发明专利申请公开了一种直动式三工位隔离开关的操作机构,包括并排安装的驱动轴A、驱动轴B、以及驱动轴C,驱动轴A、驱动轴B、以及驱动轴C上分别安装有链轮A、链轮B以及链轮C,三个链轮通过链条实现同步转动,进而实现三个驱动轴的同步转动,其中,驱动轴B传动连接有驱动电机或手摇柄。
上述的操作机构只能实现三相同时合闸、分闸以及接地操作,当单相变压器出现故障时,需要将三相均分闸才能进行检修,这样会导致停电,不仅用户体验不好,而且还会带来经济损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种隔离接地开关的操作机构,以解决现有技术中当单相变压器出现故障时,需要将三相均分闸才能进行检修的技术问题;本发明的目的是提供一种隔离接地开关,以解决现有技术中当单相变压器出现故障时,需要将三相均分闸才能进行检修的技术问题。
本发明中的隔离接地开关的操作机构采用如下技术方案:
隔离接地开关的操作机构,包括:
并排布置的A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴;
A相驱动轴上安装有A相驱动轮,B相驱动轴上安装有B相驱动轮,C相驱动轴上安装有C相驱动轮;
A相驱动轮、B相驱动轮以及C相驱动轮之间传动连接,以实现同步转动;
驱动装置,与A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴中的其中一个传动连接;
还包括:
离合器,离合器设置有三个,三个离合器分别设置在A相驱动轮与A相驱动轴之间、B相驱动轮与B相驱动轴之间以及C相驱动轮与C相驱动轴之间,以实现单相或三相的合闸、分闸以及接地。
有益效果是:通过在A相驱动轮与A相驱动轴之间、B相驱动轮与B相驱动轴之间以及C相驱动轮与C相驱动轴之间设置离合器,可以实现选相操作,即在不断电的情况下实现故障相的变压器或其他设备的检修,提升了用户体验,同时也降低了经济损失。
进一步地,所述隔离接地开关的操作机构还包括控制器,三个离合器均与控制器连接,控制器具有两个档位,在第一档位:控制器控制其中一相的离合器工作时,另外两相的离合器不能工作;在第二档位:控制器控制三相的离合器同时工作。
有益效果是:通过控制器能够远程控制离合器工作,操作较为方便。
进一步地,所述A相驱动轮为A相链轮,B相驱动轮为B相链轮,C相驱动轮为C相链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮之间通过相间链条传动连接,以实现同步转动。
有益效果是:A相链轮、B相链轮以及C相链轮之间通过相间链条传动连接,便于动力的传递,而且结构较为简单。
进一步地,所述驱动装置的输出轴上设有主动链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮中的其中一个上同轴固连有从动链轮,主动链轮和从动链轮通过驱动链条传动连接。
有益效果是:通过主动链轮、从动链轮以及驱动链条传递动力较为方便。
进一步地,所述驱动装置为驱动电机或手摇柄。
本发明中的隔离接地开关采用如下技术方案:
隔离接地开关,包括筒体和操作机构,筒体内设有三组丝杆,各丝杆上均设有动触头,所述操作机构包括:
并排布置的A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴,A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴分别与对应的丝杆传动连接,以驱动相应动触头动作;
A相驱动轴上安装有A相驱动轮,B相驱动轴上安装有B相驱动轮,C相驱动轴上安装有C相驱动轮;
A相驱动轮、B相驱动轮以及C相驱动轮之间传动连接,以实现同步转动;
驱动装置,与A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴中的其中一个传动连接;
还包括:
离合器,离合器设置有三个,三个离合器分别设置在A相驱动轮与A相驱动轴之间、B相驱动轮与B相驱动轴之间以及C相驱动轮与C相驱动轴之间,以实现单相或三相的合闸、分闸以及接地。
有益效果是:通过在A相驱动轮与A相驱动轴之间、B相驱动轮与B相驱动轴之间以及C相驱动轮与C相驱动轴之间设置离合器,可以实现选相操作,即在不断电的情况下实现故障相的变压器或其他设备的检修,提升了用户体验,同时也降低了经济损失。
进一步地,所述隔离接地开关的操作机构还包括控制器,三个离合器均与控制器连接,控制器具有两个档位,在第一档位:控制器控制其中一相的离合器工作时,另外两相的离合器不能工作;在第二档位:控制器控制三相的离合器同时工作。
有益效果是:通过控制器能够远程控制离合器工作,操作较为方便。
进一步地,所述A相驱动轮为A相链轮,B相驱动轮为B相链轮,C相驱动轮为C相链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮之间通过相间链条传动连接,以实现同步转动。
有益效果是:A相链轮、B相链轮以及C相链轮之间通过相间链条传动连接,便于动力的传递,而且结构较为简单。
进一步地,所述驱动装置的输出轴上设有主动链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮中的其中一个上同轴固连有从动链轮,主动链轮和从动链轮通过驱动链条传动连接。
有益效果是:通过主动链轮、从动链轮以及驱动链条传递动力较为方便。
进一步地,所述驱动装置为驱动电机或手摇柄。
上述各优选的技术方案可以单独采用,在能够组合的情况下也可以将两个以上方案任意组合,组合形成的技术方案此处不再具体描述,以此形式包含在本专利的记载中。
附图说明
图1是本发明隔离接地开关的实施例1的结构示意图;
图2是图1中链条与链轮传动的仰视图;
图中:1-合闸触座;2-动触头;3-中间触座;4-丝杆;5-接地触座;6-筒体;7-A相驱动轴;8-相间链条;9-A相链轮;10-B相链轮;11-C相链轮;12-离合器;13-控制器;14-主动链轮;15-从动链轮;16-驱动电机;17-A相变压器;18-B相变压器;19-C相变压器;20-驱动链条;21-B相驱动轴;22-C相驱动轴。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明,即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的具体实施方式中可能出现的术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,可能出现的术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,可能出现的语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,可能出现的术语“设有”应做广义理解,例如,“设有”的对象可以是本体的一部分,也可以是与本体分体布置并连接在本体上,该连接可以是可拆连接,也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以下结合实施例对本发明作进一步的详细描述。
本发明中隔离接地开关的实施例1:
如图1所示,隔离接地开关包括筒体6,筒体6内设有三组合闸触座1、三组动触头2、三组中间触座3、三组丝杆4以及三组接地触座5;合闸触座1、中间触座3以及接地触座5在筒体6轴向上间隔布置,动触头2沿筒体6轴向导电滑动装配在中间触座3内,动触头2与相应丝杆4螺纹连接,通过丝杆4转动以驱动动触头2滑动,实现动触头2与合闸触座1接触、动触头2与合闸触座1分离以及动触头2与接地触座1接触,进而实现隔离接地开关对应相的合闸、分闸以及接地。
本实施例中,筒体6的一端设有A相变压器17、B相变压器18、以及C相变压器19,三组变压器分别与筒体6内的相应合闸触座1导电连接。
本实施例中,隔离接地开关还包括操作机构,操作机构包括设置在筒体6另一端的驱动轴,驱动轴并排布置有三个,三个驱动轴分别为A相驱动轴7、B相驱动轴21以及C相驱动轴22,且三个驱动轴分别与筒体6内的相应丝杆4传动连接,以在驱动轴转动时驱动丝杆4转动,进而带动动触头2在中间触座3内滑动。
如图1和图2所示,操作机构还包括安装在A相驱动轴7上的A相链轮9、B相驱动轴21上的B相链轮10以及C相驱动轴22上的C相链轮11,A相链轮9、B相链轮10以及C相链轮11通过相间链条8传动连接,以实现同步转动。其中,A相链轮9构成A相驱动轮,B相链轮10构成B相驱动轮,C相链轮11构成C相驱动轮。
本实施例中,操作机构还包括驱动电机16,驱动电机16的输出轴上设有主动链轮14,C相驱动轴22上转动装配有从动链轮15,从动链轮15与C相链轮11同轴固定连接,主动链轮14和从动链轮15通过驱动链条20传动连接;在驱动电机16工作时,通过驱动链轮20驱动C相链轮11转动,进而带动A相链轮9和B相链轮10转动。其中,驱动电机16构成驱动装置。在其他实施例中,驱动装置为手摇柄,主动链轮固设在手摇柄上。
如图2所示,A相链轮9与A相驱动轴7之间、B相链轮10与B相驱动轴21之间以及C相链轮11与C相驱动轴22之间均设有离合器12,三个离合器12均与控制器13连接;其中,A相链轮9和B相链轮10分别与离合器12形成离合器链轮,而C相链轮11、从动链轮15以及离合器12共同形成双链轮的离合器链轮。
本实施例中,控制器13具有两个档位,在第一档位:控制器13控制其中一相的离合器12工作时,另外两相的离合器12不能工作(电气联锁);在第二档位:由于存在电气联锁,控制器13只能控制三相的离合器12同时工作。
具体使用过程如下:正常工作状态下,三组动触头2处于合闸位置,即动触头2实现合闸触座1和中间触座3的导通;当某相变压器出现故障时,如A相变压器17出现故障,启动驱动电机16,驱动电机16通过驱动链条20驱动从动链轮15转动,以带动C相链轮11转动,C相链轮11通过相间链条8带动A相链轮9和B相链轮10同步转动,此时A相链轮9、B相链轮10以及C相链轮11均处于空转状态;之后,先将控制器13拨到一档位置,再按动控制器13上的A 相按钮,以向A相链轮9处的离合器12发送信号,使得A相链轮9处的离合器12工作,A相链轮9带动A相驱动轴7转动,进而通过丝杆4带动动触头2滑动,以实现动触头2与合闸触座1脱离,完成分闸操作,如需接地,可以继续转动A相链轮9,使得动触头2与接地触座5接触,完成接地操作,然后,可以在不停电情况下对A相变压器17进行检修。在此过程中,由于电气联锁,如果按动控制器13上的B相按钮和C相按钮,B相链轮10和C相链轮11处的离合器均不能工作,以防止误操作。其中,B相变压器18和C相变压器19可以与备用变压器共同运行。
应当说明的是,其他相变压器故障时的操作原理与A相变压器17故障时的操作原理相同。
当需要对整站检修时,将控制器13拨到二档位置,此时只有将控制器13上的A相按钮、B相按钮和C相按钮全部按下,三个离合器12才能均工作,在驱动电机16的驱动下,实现三相的分闸或接地,以形成隔离断口。
本发明的隔离接地开关可以实现选相操作,特别是在单相变压器系统中,可以在不断电的情况下实现故障相的变压器或其他设备的检修,提升了用户体验,同时也降低了经济损失。
本发明中隔离接地开关的实施例2:
本实施例与实施例1的不同之处在于,实施例1中,三个离合器12均为电磁离合器通过控制器13远程控制离合器12工作;而本实施例中,三个离合器均为机械式离合器,机械式离合器通过手动控制工作。
本发明中隔离接地开关的实施例3:
本实施例与实施例1的不同之处在于,实施例1中,A相驱动轮为A相链轮9,B相驱动轮为B相链轮10,C相驱动轮为C相链轮11,A相链轮9、B相链轮10以及C相链轮11之间通过相间链条8传动连接,以实现同步转动;而本实施例中,A相驱动轮为A相齿轮,B相驱动轮为B相齿轮,C相驱动轮为C相齿轮,A相齿轮、B相齿轮以及C相齿轮之间通过中间齿轮传动连接,以实现同步转动。
本发明中隔离接地开关的实施例4:
本实施例与实施例1的不同之处在于,实施例1中,驱动电机16的输出轴上设有主动链轮14,C相驱动轴22上转动装配有从动链轮15,从动链轮15与C相链轮11同轴固定连接,主动链轮14和从动链轮15通过驱动链条20传动连接;而本实施例中,驱动电机的输出轴上设有主动齿轮,C相驱动轴上转动装配有从动齿轮,从动齿轮与C相链轮同轴固定连接,主动齿轮和从动齿轮相互啮合以实现传动连接。
本发明中隔离接地开关的操作机构的实施例,该隔离接地开关的操作机构与上述隔离接地开关的实施例1至4中任一项所述的操作机构的结构相同,在此不再赘述。
以上所述,仅为本申请的较佳实施例,并不用以限制本申请,本申请的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本申请的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本申请的保护范围内。

Claims (8)

1.隔离接地开关的操作机构,包括:
并排布置的A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴;
A相驱动轴上安装有A相驱动轮,B相驱动轴上安装有B相驱动轮,C相驱动轴上安装有C相驱动轮;
A相驱动轮、B相驱动轮以及C相驱动轮之间传动连接,以实现同步转动;
驱动装置,与A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴中的其中一个传动连接;
其特征在于,还包括:
离合器,离合器设置有三个,三个离合器分别设置在A相驱动轮与A相驱动轴之间、B相驱动轮与B相驱动轴之间以及C相驱动轮与C相驱动轴之间,以实现单相或三相的合闸、分闸以及接地;
控制器,三个离合器均与控制器连接,控制器具有两个档位,在第一档位:控制器控制其中一相的离合器工作时,另外两相的离合器不能工作;在第二档位:控制器控制三相的离合器同时工作。
2.根据权利要求1所述的隔离接地开关的操作机构,其特征在于,所述A相驱动轮为A相链轮,B相驱动轮为B相链轮,C相驱动轮为C相链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮之间通过相间链条传动连接,以实现同步转动。
3.根据权利要求2所述的隔离接地开关的操作机构,其特征在于,所述驱动装置的输出轴上设有主动链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮中的其中一个上同轴固连有从动链轮,主动链轮和从动链轮通过驱动链条传动连接。
4.根据权利要求1所述的隔离接地开关的操作机构,其特征在于,所述驱动装置为驱动电机或手摇柄。
5.隔离接地开关,包括筒体和操作机构,筒体内设有三组丝杆,各丝杆上均设有动触头,所述操作机构包括:
并排布置的A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴,A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴分别与对应的丝杆传动连接,以驱动相应动触头动作;
A相驱动轴上安装有A相驱动轮,B相驱动轴上安装有B相驱动轮,C相驱动轴上安装有C相驱动轮;
A相驱动轮、B相驱动轮以及C相驱动轮之间传动连接,以实现同步转动;
驱动装置,与A相驱动轴、B相驱动轴以及C相驱动轴中的其中一个传动连接;
其特征在于,还包括:
离合器,离合器设置有三个,三个离合器分别设置在A相驱动轮与A相驱动轴之间、B相驱动轮与B相驱动轴之间以及C相驱动轮与C相驱动轴之间,以实现单相或三相的合闸、分闸以及接地;
控制器,三个离合器均与控制器连接,控制器具有两个档位,在第一档位:控制器控制其中一相的离合器工作时,另外两相的离合器不能工作;在第二档位:控制器控制三相的离合器同时工作。
6.根据权利要求5所述的隔离接地开关,其特征在于,所述A相驱动轮为A相链轮,B相驱动轮为B相链轮,C相驱动轮为C相链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮之间通过相间链条传动连接,以实现同步转动。
7.根据权利要求6所述的隔离接地开关,其特征在于,所述驱动装置的输出轴上设有主动链轮,A相链轮、B相链轮以及C相链轮中的其中一个上同轴固连有从动链轮,主动链轮和从动链轮通过驱动链条传动连接。
8.根据权利要求5所述的隔离接地开关,其特征在于,所述驱动装置为驱动电机或手摇柄。
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