JP5178004B2 - 燃料電池セル及びセルスタック並びに燃料電池 - Google Patents
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Description
燃料電池セル及びセルスタック並びに燃料電池に関する。
容した燃料電池が種々提案されている。
のセルスタックは、複数の燃料電池セル223(223a、223b)を集合させ、一方
の燃料電池セル223aと他方の燃料電池セル223bとの間に、金属部材などからなる
集電部材225を介在させ、一方の燃料電池セル223aの外側電極層(空気極層)22
8と他方の燃料電池セル223bの内側電極層(燃料側電極層)227とを電気的に接続
して構成されていた。
、固体電解質層229、外側電極層228を順次設けて構成されており、固体電解質層2
29、外側電極層228から露出した内側電極層227には、外側電極層228に接続し
ないようにインターコネクタ230が設けられている。内側電極層227内にはガス流路
を構成する複数のガス通過孔232が形成されている。
燃料電池セル223bの内側電極層227を、該内側電極層227に設けられたインター
コネクタ230、集電部材225を介して、一方の燃料電池セル223aの外側電極層2
28に接続することにより行われていた(例えば特許文献1参照)。
を形成する必要があり、燃料電池セルの構造が複雑であり、作製が困難であるという問題
があった。このため、従来、インターコネクタを有しない燃料電池セルを用いたセルスタ
ックが知られている。
れるように、インターコネクタを有しない複数の燃料電池セルを所定間隔を置いて配置し
、一方の燃料電池セルの内側電極層と、隣り合う他方の燃料電池セルの外側電極層とを、
集電部材により燃料電池セルの端部にて電気的に接続されている。
電極層と、隣り合う他方の燃料電池セルの外側電極層とを、集電部材により燃料電池セル
の端部にて電気的に接続していたため、電流が、一方の燃料電池セルの内側電極層を長さ
方向に燃料電池セルの端部まで流れ、集電部材を介して、隣り合う他方の燃料電池セルの
外側電極層に流れ、この外側電極層を長さ方向に流れる必要があり、内側電極層、外側電
極層を燃料電池セルの長さ方向に電流が流れるため燃料電池セル間の抵抗が大きく、発電
性能が低下するという問題があった。
燃料電池を提供することを目的とする。
、固体電解質層、外側電極層を順次積層してなる中空平板型又は円筒型の燃料電池セルで
あって、前記支持体の外周面に長さ方向に凹部が形成されており、該凹部内に、前記支持
体よりも高い導電率を有する内側高導電率層が形成され、前記支持体の凹部内の前記内側
高導電率層を覆うように前記固体電解質層が形成されていることを特徴とする。
成される支持体の外周面に長さ方向に凹部を形成し、この凹部内に、支持体及び酸素側電
極よりも高い導電率を有する内側高導電率層が形成されているため、多孔質で導電性セラ
ミックスからなり、導電性が低い酸素側電極となる支持体、酸素側電極層を用いたとして
も、発生した電流が低抵抗の内側高導電率層を流れ、この内側高導電率層を介して燃料電
池セルから電流を効率良くに引き出すことができる。
酸素側電極に接続する内側高導電率層を設けることが望ましい。
られ、該該固体電解質層を取り囲むように前記外側電極層が設けられていることを特徴と
する。また、前記支持体を取り囲むように前記内側電極層が設けられ、該内側電極層を取
り囲むように前記固体電解質層が設けられ、該固体電解質層を取り囲むように前記外側電
極層が設けられていることを特徴とする。いわゆるインターコネクタレスタイプの燃料電
池セルにも、本発明を適用することができる。
部にて、隣設する燃料電池セル同士を電気的に接続するものであるが、従来、例えば、多
孔質の導電性セラミックスからなる酸素側電極層を電流が流れるため、酸素側電極層の抵
抗が未だ大きいことに起因して、燃料電池セルの一方の端部で発生した電流を他方の端部
まで流す際の電気抵抗が大きく、発電性能が低下する傾向にあったが、本発明では、長さ
方向に形成された内側高導電率層により、燃料電池セルの一方の端部で発生した電流は、
内側高導電率層を介して他方の端部まで効率良く流れ、電気抵抗が小さくなり、発電性能
を向上することができる。
続し該外側電極層よりも高い導電率を有する外側高導電率層を接合して設けたことを特徴
とする。
する外側高導電率層を設けたため、外側電極層においても、発生した電流を燃料電池セル
から有効に引き出すことができ、燃料電池セル間の抵抗をさらに小さくすることができる
。
電池セルの内側高導電率層と、隣り合う前記燃料電池セルの外側高導電率層とを、集電部
材により前記燃料電池セルの端部にて電気的に接続してなることを特徴とする。
り、燃料電池セルの一方の端部で発生した電流は、内側高導電率層を介して他方の端部ま
で流れ、一方の燃料電池セルと他方の燃料電池セル間の集電部材を介して電気的に接続す
るため、燃料電池セル間の電気抵抗が小さくなり、発電性能を向上することができる。
このような燃料電池では、セルスタックにおける電気抵抗が小さいため、発電性能を向上
できる。
高導電率を介して燃料電池セルから電流を十分にかつ効率良く引き出すことができ、燃料
電池セル間の抵抗を小さくすることができる。
率層を介して他方の端部まで流れ、一方の燃料電池セルと他方の燃料電池セル間の集電部
材を介して電気的に接続するため、燃料電池セル間の電気抵抗が小さくなり、このような
セルスタックを収納容器に収納してなる燃料電池では、発電性能を向上できる。
示すように、支持基板(支持体)64、内側電極層である酸素側電極層66、及び固体電
解質層68、外側電極層である燃料側電極層70を具備して構成されており、いわゆるイ
ンターコネクタレス構造とされている。
面を有する。支持基板64にはこれを軸長方向(長さ方向)に貫通する複数個(図示の場
合は6個)のガス通路74が形成されている。
電極66を取り囲むように環状の固体電解質層68が設けられ、この固体電解質層68を
取り囲むように環状の燃料側電極層70が設けられている。
要求され、かかる要求を満足する多孔質の導電性セラミック(若しくはサーメット)から
形成することができる。
ためには、酸素側電極層66及び/又は固体電解質層68の熱膨張率と近似する熱膨張率
を有する材料で、支持基板64を形成することが好ましい。支持基板64を酸素側電極層
66とは全く異なる材料で形成することができるが、例えば、酸素側電極層66と構成元
素が同一の材料から、又は、酸素側電極層66と主成分が同一材料から、さらには、酸素
側電極層66と同一材料から構成することが望ましい。支持基板64は、所要ガス透過性
を備えるために開気孔率が30%以上、特に35乃至50%の範囲にあるのが好適であり
、そしてまたその導電率は300S/cm以上、特に440S/cm以上であるのが好ま
しい。
化物、例えばLaMnO3系セラミックスからなる導電性セラミックから形成することが
できる。酸素側電極層66はガス透過性を有していることが必要であり、開気孔率が20
%以上、特に30〜50%の範囲にあることが好ましい。
同時に、燃料ガスと空気とのリークを防止するためにガス遮断性を有するものであること
が必要であり、通常、3〜15モル%の希土類元素が固溶したZrO2から形成されてい
る。
称されている)とNi及び/又はNiOとから形成することができる。
おり、該凹部76内には、支持基板64、酸素側電極層66よりも高い導電率を有する内
側高導電率層78が形成されている。この内側高導電率層78の表面は、支持基板64の
表面と同一面とされており、支持基板64の凹部76内の内側高導電率層78を覆うよう
に酸素側電極66が形成されている。
形成されている。これらの凹部76に形成された内側高導電率層78は、酸素側電極66
とは全く異なる材料で構成することができるが、酸素側電極層66と構成元素が同一の材
料から、又は、酸素側電極層66と主成分が同一材料から、さらには、酸素側電極層66
と同一材料から構成することが望ましい。
6と同一材料から構成した場合には、酸素側電極66よりも緻密質とすることにより、導
電率を高めることができ、また、異なる材料を用いる場合には、高い導電率材料を用いる
ことにより導電性を高めることができる。
ペーストと、酸素側電極層材料を含有し気孔形成剤を含有しないペーストを準備し、気孔
形成剤及び酸素側電極層材料を含有する坏土を用いて押出成形し、凹部を有する支持基板
成形体を作製する。この支持基板成形体の凹部内に酸素側電極層材料を含有し気孔形成剤
を含有しないペーストを充填し、乾燥して内側高導電率層成形体を作製する。この後、気
孔形成剤及び酸素側電極層材料を含有するペーストを、内側高導電率層成形体表面を含む
支持基板成形体全周面に塗布し、乾燥して酸素側電極成形体を作製し、この酸素側電極成
形体表面に固体電解質材料を含有するペーストを塗布し、乾燥して固体電解質成形体を作
製した後、支持基板成形体、内側高導電率層成形体、酸素側電極成形体及び固体電解質成
形体を同時焼成する。この後、固体電解質層68表面に、燃料側電極層材料を含有するペ
ーストを塗布し、焼き付けて燃料側電極層70を形成し、本発明の燃料電池セルを作製で
きる。
aに設けられている。即ち、複数の燃料電池セル62が所定間隔をおいて配列された状態
で、その下部が、例えば耐熱性に優れたセラミック接着剤によって接合され、天板80a
にセルスタックが立設して接合されている。そして、天板80aは、ガスケース本体80
bの開口部に接合され、ガスケース80が構成されるとともに、セルスタックがガスケー
ス80に設けられている。
高導電率層78が、集電部材123により燃料電池セル62の端部、言い換えれば、ガス
ケース80内で電気的に接続されている。この集電部材123は、高温の酸素含有雰囲気
において導電性を有するもの、例えば、例えば耐熱性合金、ランタンクロマイト系材料、
Agペースト等から形成されている。
ケース80内に酸素含有ガス、例えば空気が供給され、燃料電池セルの周囲に燃料ガス、
例えば水素が供給されるように構成されている。空気は、ガスケース80内に供給され、
燃料電池セル62のガス通路74を介して、燃料電池セルの上方から放出される。
6を形成し、この凹部76内に、支持基板64及び酸素側電極66よりも高い導電率を有
する内側高導電率層78が形成されているため、多孔質で導電性セラミックスからなり、
導電性が低い支持基板64及び酸素側電極66を用いたとしても、電流が低抵抗の内側高
導電率層78を流れ、集電部材123を介して隣接する燃料電池セルと直列に接続するこ
とができ、燃料電池セル62から電流を十分に引き出すことができる。
板64と同一面とされているため、酸素側電極66、固体電解質層68を形成する際にも
段差がなく、酸素側電極66、固体電解質層68を支持基板64表面に確実に接合するこ
とができる。さらに、内側高導電率層78を酸素側電極66と同一材料で形成することに
より、内側高導電率層78と、支持基板64、酸素側電極66との接合強度を向上できる
。
例について説明したが、本発明では、例えば、燃料電池セルの下端部にて、燃料側電極7
0に接続しないように、内側高導電率層78を燃料電池セル表面まで引き出し、この内側
高導電率層78を集電部材123により隣り合う燃料電池セルの燃料側電極層と接続する
こともできる。
るか否かは、燃料電池セルの支持基板64、酸素側電極66に、抵抗測定器の両端子を所
定距離をおいて当接して所定間隔における支持基板64、酸素側電極66の抵抗を測定し
、一方、内側高導電率層78にも、同様にして抵抗測定器の両端子を所定距離をおいて当
接して所定間隔における内側高導電率層78の抵抗を測定し、これらの抵抗を比較するこ
とにより、導電率の比較を行うことができる。尚、導電率の比較は、燃料電池セルの発電
温度で行うことが望ましい。
解質層68、外側電極層である燃料側電極層70を具備して構成されており、いわゆるイ
ンターコネクタレス構造とされている。そして、支持基板98の外周面に長さ方向に凹部
76が形成されており、該凹部76内に、支持基板98よりも高い導電率を有する内側高
導電率層78が形成され、支持基板98の凹部76内の内側高導電率層78を覆うように
固体電解質層68が形成されている。このような燃料電池セルは、上記図1の燃料電池セ
ルと同様にして作製することができる。また、このような燃料電池セルは、上記形態と同
様の作用効果を有することができるとともに、支持基板98が酸素側電極を兼ねているた
め、製造プロセスを簡略化できる。
70に電気的に接続し、燃料側電極層70よりも高い導電率を有する外側高導電率層91
が、固体電解質層68に接合して設けられている。
属で構成することができるが、燃料側電極材料から構成することもでき、特に燃料側電極
層70と同一成分を含有する材料、また燃料側電極層70と同一主成分を含有する材料、
さらに燃料側電極層70と同一材料から構成することが望ましく、外側高導電率層91は
、燃料側電極層70と同一材料から構成する場合には、燃料側電極層70よりも緻密度が
高く形成されている。
設けられている。即ち、複数の燃料電池セル62が所定間隔をおいて配列された状態で、
その下部が、例えば耐熱性に優れたセラミック接着剤によって接合され、天板80aにセ
ルスタックが接合されている。そして、一方の燃料電池セル62の燃料側電極70に電気
的に接続した外側高導電率層91と、他方の燃料電池セル62の内側高導電率層78が、
集電部材123により燃料電池セル66の端部、言い換えれば、ガスケース80内で電気
的に接続されている。
から電流を効率よく十分に引き出すことができ、発電性能を向上できる。
に設けた場合である。この場合には、発電部として使用しにくい部分を、発電部ではなく
、電流引き出し部として使用することができ、燃料電池セルの発電部として使用しやすい
平坦な両面における発電面積を広げることができ、発電性能を向上できる。
坦な両面ではなく半円形状の両側面に設けた場合である。この場合には、発電部として使
用しにくい部分を、発電部ではなく、電流引き出し部として使用することができ、燃料電
池セルの発電部として使用しやすい平坦な両面における発電性能を向上できる。
側面図であり、さらに(c)のように、燃料電池セルの周囲を囲むように、周方向に周方
向外側高導電率層93を形成することにより、電流の引き出しをさらに向上することがで
き、燃料側電極70における抵抗を小さくでき、発電性能をさらに向上することができる
。
形成した場合について説明したが、支持基板64の外周面に、内側高導電率層78のみな
らず、周方向内側高導電率層を形成することにより、酸素側電極66における抵抗を小さ
くでき、発電性能をさらに向上することができる。
ターコネクタを有する燃料電池セルにも適用することができる。
いて説明したが、本発明は、燃料側電極層が固体電解質層の内側に形成されている場合も
適用することができる。
、本発明では収納容器内を仕切り板で仕切り、この仕切り板にセルスタックを設けても良
い。
64:支持基板(支持体)
66:酸素側電極層
68:固体電解質層
70:燃料側電極層
76:凹部
78:内側高導電率層
91:外側高導電率層
98:支持基板(酸素側電極となる支持体)
123:集電部材
Claims (7)
- 長さ方向にガス通路を有する柱状の内側電極となる支持体に、固体電解質層、外側電極層を順次積層してなる中空平板型又は円筒型の燃料電池セルであって、前記支持体の外周面に長さ方向に凹部が形成されており、該凹部内に、前記支持体よりも高い導電率を有する内側高導電率層が形成され、前記支持体の凹部内の前記内側高導電率層を覆うように前記固体電解質層が形成されていることを特徴とする燃料電池セル。
- 前記支持体を取り囲むように前記固体電解質層が設けられ、該固体電解質層を取り囲むように前記外側電極層が設けられていることを特徴とする請求項1記載の燃料電池セル。
- 長さ方向にガス通路を有する柱状の支持体に、内側電極層、固体電解質層、外側電極層を順次積層してなる中空平板型又は円筒型の燃料電池セルであって、前記支持体の外周面に前記支持体の長さ方向両端間に連続して延びる凹部が形成されており、該凹部内に、前記支持体及び前記内側電極層よりも高い導電率を有する内側高導電率層が形成され、前記支持体の凹部内の前記内側高導電率層を覆うように前記内側電極層が形成されていることを特徴とする燃料電池セル。
- 前記支持体を取り囲むように前記内側電極層が設けられ、該内側電極層を取り囲むように前記固体電解質層が設けられ、該固体電解質層を取り囲むように前記外側電極層が設けられていることを特徴とする請求項3記載の燃料電池セル。
- 前記固体電解質層に、前記外側電極層に電気的に接続し該外側電極層よりも高い導電率を有する外側高導電率層を接合して設けたことを特徴とする請求項1乃至4のうちいずれかに記載の燃料電池セル。
- 請求項1乃至5のうちいずれかに記載の燃料電池セルを複数所定間隔を置いて配置し、前記燃料電池セルの内側高導電率層と、隣り合う前記燃料電池セルの外側電極層とを、集電部材により前記燃料電池セルの端部にて電気的に接続してなることを特徴とするセルスタック。
- 収納容器に請求項6記載のセルスタックを収納してなることを特徴とする燃料電池。
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