JP5168993B2 - 混銑車炉体の耐火物ライニング層厚みの判定方法 - Google Patents
混銑車炉体の耐火物ライニング層厚みの判定方法 Download PDFInfo
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Description
(1):先ず、混銑車炉体に収容された溶銑によって耐火物ライニング層が加熱され、熱を蓄積した状態になる。
(2):次に、溶銑が排出されると、耐火物ライニング層の加熱は停止する。しかし、この時点ではまだ耐火物ライニング層には熱が蓄積されているので、この蓄積された熱が鉄皮側に伝わり、鉄皮の温度を上昇させる。
(3):溶銑が排出されてしばらく経つと、炉体の内壁及び外壁からの放熱により耐火物ライニング層の温度が低下し始める。しばらく経過すると炉体内部と内壁は熱平衡に到達し、その後は、鉄皮や耐火物ライニング層内壁からの放熱によって更に耐火物ライニング層の温度が低下し始め、また鉄皮の温度も低下し始め、最終的には耐火物ライニング層全体が熱平衡に到達する。
Claims (2)
- 収容していた溶銑を混銑車炉体から排出した後、該混銑車炉体の鉄皮表面温度を、前記排出から時間t1 (分)だけ経過した時点及び時間t2 (分)だけ経過した時点で測定し、時間t1 だけ経過した時点で測定した表面温度T1 (℃)と、時間t2 だけ経過した時点で測定した表面温度T2 (℃)と、時間t1 (分)と、時間t2 (分)とから、下記の(1)式によって算出される鉄皮表面温度の時間変化δTの絶対値が0.8℃/分以下であるときに、前記混銑車炉体の耐火物ライニング層の厚みが基準値以上であると判定することを特徴とする、混銑車炉体の耐火物ライニング層厚みの判定方法。
δT=−(T2−T1)/(t2−t1)…(1) - 前記時間t1 は、溶銑の排出後から1回目の鉄皮表面温度測定までの経過時間で、前記時間t2 は、1回目の後で行う2回目の鉄皮表面温度測定までの溶銑の排出後からの経過時間であり、前記時間t1 は10〜60分、前記時間t2 は50〜180分であることを特徴とする、請求項1に記載の混銑車炉体の耐火物ライニング層厚みの判定方法。
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