JP4926793B2 - トランスミッションの潤滑構造 - Google Patents

トランスミッションの潤滑構造 Download PDF

Info

Publication number
JP4926793B2
JP4926793B2 JP2007102635A JP2007102635A JP4926793B2 JP 4926793 B2 JP4926793 B2 JP 4926793B2 JP 2007102635 A JP2007102635 A JP 2007102635A JP 2007102635 A JP2007102635 A JP 2007102635A JP 4926793 B2 JP4926793 B2 JP 4926793B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear shaft
hole
shaft
oil
lubrication
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2007102635A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2008261361A (ja
Inventor
憲司 栗生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin AI Co Ltd
Original Assignee
Aisin AI Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin AI Co Ltd filed Critical Aisin AI Co Ltd
Priority to JP2007102635A priority Critical patent/JP4926793B2/ja
Priority to US12/078,344 priority patent/US7975804B2/en
Priority to DE102008001085A priority patent/DE102008001085A1/de
Publication of JP2008261361A publication Critical patent/JP2008261361A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4926793B2 publication Critical patent/JP4926793B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02—Shafts; Axles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/043—Guidance of lubricant within rotary parts, e.g. axial channels or radial openings in shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0469—Bearings or seals
    • F16H57/0471—Bearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

本発明はトランスミッションの潤滑構造に関し、特に、中空のギヤシャフトを有するトランスミッションの潤滑構造に関する。
特許文献１には、トランスミッションにおいて、ギヤシャフト内を軸方向に沿って連通する軸芯穴と、軸芯穴とギヤシャフトの外部を径方向に沿って連通する複数の油穴を有するトランスミッションの潤滑構造が開示されている。複数の油穴から、例えば、ギヤシャフトに嵌装された変速ギヤ等に潤滑油が供給される。
特開２０００−８１１１７号公報
図５は、従来例に係るトランスミッションの潤滑構造の問題点を説明するための図である。同図中、矢印の矢先は潤滑油の流れ方向を示し、矢印の大きさは油量を示している。
図５を参照すると、ギヤシャフト１１の軸芯穴１２の図中右側（上流側）から供給された潤滑油は、回転するギヤシャフト１１の遠心力を受けて、複数の油穴１３からそれぞれ流出してしまい、軸芯穴１２の図中左側（下流側）に位置するベアリング等の潤滑必要部位１０に十分な量の潤滑油が供給されないおそれがある。
本発明は、軸芯穴を有するギヤシャフトの下流側に位置する潤滑必要部位に、十分な量の潤滑油を供給可能なトランスミッションの潤滑構造を提供することを目的とする。
本発明は、第１の視点において、ギヤシャフト内を該ギヤシャフトの軸方向に沿って連通する軸芯穴と、前記軸芯穴と前記ギヤシャフトの外部を該ギヤシャフトの径方向に沿って連通する少なくとも一つの第１の油穴を有し、少なくとも前記軸芯穴を介して潤滑必要部位に潤滑油を供給するトランスミッションの潤滑構造であって、前記ギヤシャフトの前記軸芯穴を囲む内壁に形成され前記軸方向に沿って延在するテーパー溝を有し、前記テーパー溝の底面は、前記軸芯穴の前記潤滑油が供給される上流から前記潤滑必要部位が位置する下流に向かって徐々に低くなるよう形成されていることを特徴とするトランスミッションの潤滑構造を提供する。
本発明によれば、軸芯穴に入った潤滑油は、回転するギヤシャフトの遠心力を受けて、軸芯穴の内壁に寄り、潤滑油の一部はテーパー溝内に入る。下流側が低いテーパー溝によって、遠心力を受けた潤滑油は軸芯穴の奥の方（下流）に向かって流れていき、そこに位置する潤滑必要部位に十分な量の潤滑油が供給される。
本発明の好ましい実施の形態において、前記テーパー溝は、前記第１の油穴から離間した下方に位置しており、テーパー溝と第１の油穴はラップしていない。この形態によれば、テーパー溝を介して第１の油穴から潤滑油が過剰に流出することが防止される。
本発明の好ましい実施の形態において、前記テーパー溝の途中に、該テーパー溝と前記ギヤシャフトの外部を前記径方向に沿って連通し、前記潤滑必要部位に前記潤滑油を供給する第２の油穴を有する。この形態によれば、テーパー溝を介して第２の油穴から、テーパー溝の途中に位置する潤滑必要部位に潤滑油を供給することができる。
以下、図面を参照して、本発明の一実施例を説明する。図１は、本発明の一実施例に係るギヤシャフトの潤滑構造を説明する径方向断面図である。図２（Ａ）は、図１のＡ拡大断面図、図２（Ｂ）は、図１のＢ拡大断面図である。
図１、図２（Ａ）及び図２（Ｂ）を参照すると、本発明の一実施例に係るギヤシャフトの潤滑構造は、ギヤシャフト１内を軸方向に沿って連通する軸芯穴２と、軸芯穴２とギヤシャフト１の外部を径方向に沿って連通する複数の第１の油穴３と、を有している。
さらに、この潤滑構造は、ギヤシャフト１の軸芯穴２を囲む内壁に形成されて、軸方向に沿って延在するテーパー溝４を有している。テーパー溝４の底面は、軸芯穴２の潤滑油が供給される上流（図中右側）から潤滑必要部位１０が位置する下流（図中左側）に向かって徐々に低くなるよう形成されている。また、テーパー溝４は、複数の第１の油穴３から離間した位置にあり（図２においては下方に位置している）、すなわち、テーパー溝４と第１の油穴３はラップしていない。
以上説明した本発明の一実施例に係るギヤシャフトの潤滑構造の機能を説明する。軸芯穴２に入った潤滑油は、回転するギヤシャフト１の遠心力を受けて、軸芯穴２の内壁に寄り、潤滑油の一部はテーパー溝４内に入る。下流側が低いテーパー溝４によって、遠心力を受けた潤滑油は軸芯穴２の下流に向かって流れていき、下流側開口周辺に位置する潤滑必要部位１０に十分な量の潤滑油が供給される。
本発明の他の実施例に係るトランスミッションの潤滑構造を説明する。なお、本実施例に係る潤滑構造が前記実施例と同様の構成を有する点については、適宜前記実施例の記載を参照することができるものとし、以下の説明においては主として本実施例と前記実施例の相違点について説明する。図３は、本発明の一実施例に係るギヤシャフトの潤滑構造を説明する径方向断面図である。図４は、図３のＡ拡大断面図である。
図３及び図４を参照すると、本発明の他の実施例に係るトランスミッションの潤滑構造は、テーパー溝４の途中に、テーパー溝４とギヤシャフト１の外部を径方向に沿って連通し、ギヤシャフト１の径方向外方に配置された潤滑必要部位１０に潤滑油を供給する第２の油穴５を有する。この構造によれば、テーパー溝４を介して第２の油穴５から、テーパー溝４の途中に位置する潤滑必要部位１０に潤滑油を供給することができる。
本発明のギヤシャフトの潤滑構造は、車両に搭載されるトランスミッションに好適に適用され、特に、ギヤシャフトの下流側に潤滑必要部位、例えば、ギヤシャフトを回転自在に支承するベアリングが配置された変速機等に好適に適用される。
本発明の一実施例に係るギヤシャフトの潤滑構造を説明する断面図である。 （Ａ）は図１のＡ拡大断面図、（Ｂ）は図１のＢ拡大断面図である。 本発明の他の実施例に係るギヤシャフトの潤滑構造を説明する断面図である。 図３のＡ拡大断面図である。 従来例に係るトランスミッションの潤滑構造の問題点を説明するための図である。
符号の説明
１ ギヤシャフト
２ 軸芯穴
３ 第１の油穴
４ テーパー溝
５ 第２の油穴
１０ 潤滑必要部位
１１ ギヤシャフト
１２ 軸芯穴
１３ 油穴

Claims (3)

  1. ギヤシャフト内を該ギヤシャフトの軸方向に沿って連通する軸芯穴と、前記軸芯穴と前記ギヤシャフトの外部を該ギヤシャフトの径方向に沿って連通する少なくとも一つの第１の油穴を有し、少なくとも前記軸心穴を介して潤滑必要部位に潤滑油を供給するトランスミッションの潤滑構造であって、
    前記ギヤシャフトの前記軸芯穴を囲む内壁に形成され前記軸方向に沿って延在するテーパー溝を有し、
    前記テーパー溝の底面は、前記軸芯穴の前記潤滑油が供給される上流から前記潤滑必要部位が位置する下流に向かって徐々に低くなるよう形成されていることを特徴とするトランスミッションの潤滑構造。
  2. 前記テーパー溝は、前記第１の油穴から離間していることを特徴とする請求項１記載のトランスミッションの潤滑構造。
  3. 前記テーパー溝の途中に、該テーパー溝と前記ギヤシャフトの外部を前記径方向に沿って連通し、前記潤滑必要部位に前記潤滑油を供給する第２の油穴を有することを特徴とする請求項１又は２記載のトランスミッションの潤滑構造。
JP2007102635A 2007-04-10 2007-04-10 トランスミッションの潤滑構造 Expired - Fee Related JP4926793B2 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007102635A JP4926793B2 (ja) 2007-04-10 2007-04-10 トランスミッションの潤滑構造
US12/078,344 US7975804B2 (en) 2007-04-10 2008-03-28 Lubricating structure for transmission
DE102008001085A DE102008001085A1 (de) 2007-04-10 2008-04-09 Schmieraufbau für ein Getriebe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007102635A JP4926793B2 (ja) 2007-04-10 2007-04-10 トランスミッションの潤滑構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008261361A JP2008261361A (ja) 2008-10-30
JP4926793B2 true JP4926793B2 (ja) 2012-05-09

Family

ID=39744373

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007102635A Expired - Fee Related JP4926793B2 (ja) 2007-04-10 2007-04-10 トランスミッションの潤滑構造

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7975804B2 (ja)
JP (1) JP4926793B2 (ja)
DE (1) DE102008001085A1 (ja)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008052772A1 (de) * 2008-10-22 2010-04-29 Dr.Ing.H.C.F.Porsche Aktiengesellschaft Getriebewelle
US8187133B2 (en) 2010-03-31 2012-05-29 Ford Global Technologies, Llc Fatigue resistant transverse lubrication passage for transmission shafts
DE102010042480A1 (de) * 2010-10-15 2012-04-19 Zf Friedrichshafen Ag Getriebe, insbesondere Schiffsgetriebe
US8944216B2 (en) * 2011-04-14 2015-02-03 United Technologies Corporation Lubricating transfer tube
US8789656B2 (en) * 2011-10-31 2014-07-29 Honeywell International Inc. Shaft bearing lubricant aerator, system, and method
JP2013170594A (ja) * 2012-02-17 2013-09-02 Honda Motor Co Ltd 変速機の潤滑構造
JP5929527B2 (ja) * 2012-06-01 2016-06-08 マツダ株式会社 変速機の潤滑構造
JP6065805B2 (ja) * 2013-10-18 2017-01-25 トヨタ自動車株式会社 電動機
WO2015149874A1 (de) * 2014-04-04 2015-10-08 Gkn Driveline International Gmbh Antriebsanordnung für ein kraftfahrzeug
CN104343808B (zh) * 2014-11-10 2017-01-11 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司 一种自动变速器的输入轴
DE102016205549A1 (de) * 2016-04-04 2017-10-05 Zf Friedrichshafen Ag Hohlwelle für eine Schmiermittelversorgung eines Schaltgetriebes
US11466768B2 (en) * 2018-12-31 2022-10-11 Abb Schweiz Ag Methods and systems for cooling transmissions
CN112049923B (zh) * 2020-09-07 2022-11-25 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种带滑油分配功能的润滑结构
CN113187884A (zh) * 2021-04-23 2021-07-30 重庆长安新能源汽车科技有限公司 一种电机轴与减速器轴的润滑结构及车辆

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2165448A (en) * 1937-02-19 1939-07-11 Wright Aeronautical Corp Turbosupercharger
JPS5592523A (en) * 1978-12-28 1980-07-14 Matsushita Electric Works Ltd Leakage breaker
US4987974A (en) * 1989-12-11 1991-01-29 Saturn Corporation Device to assist with the radial distribution of lubricating fluid from a rotating shaft
JP4320066B2 (ja) 1998-09-03 2009-08-26 アイシン・エーアイ株式会社 変速機の潤滑機構
JP2000213612A (ja) * 1999-01-22 2000-08-02 Nissan Motor Co Ltd トロイダル型無段変速機
DE19934405B4 (de) * 1999-07-22 2005-10-20 Daimler Chrysler Ag Hohlwelle mit Innenkanälen, insbesondere Ölkanälen
JP2001200988A (ja) * 2000-01-17 2001-07-27 Honda Motor Co Ltd 油供給装置
EP1516135B1 (de) * 2002-06-17 2007-01-10 LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG Kegelscheibenumschlingungsgetriebe
DE10333432A1 (de) * 2003-07-23 2005-02-10 Zf Friedrichshafen Ag Ölführende Welle
JP2006177411A (ja) * 2004-12-21 2006-07-06 Nissan Motor Co Ltd 歯車機構の軸受潤滑装置
US20060287152A1 (en) * 2005-06-21 2006-12-21 Brian Bishop Supplying lubricant to a pinion carrier of an automatic transmission
WO2007132649A1 (ja) * 2006-05-17 2007-11-22 Panasonic Corporation 膨張機一体型圧縮機

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008261361A (ja) 2008-10-30
US20080251324A1 (en) 2008-10-16
DE102008001085A1 (de) 2008-10-16
US7975804B2 (en) 2011-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4926793B2 (ja) トランスミッションの潤滑構造
JP5675878B2 (ja) ピニオンの潤滑構造
JP2006316932A (ja) トランスファーの潤滑機構
JP2007321950A (ja) 円筒ころ軸受
JP5083622B2 (ja) 円錐ころ軸受
JP4149228B2 (ja) クランクシャフトのスラスト・ベアリングのためのベアリング・スリーブ
JP6470002B2 (ja) 歯車、及び車両の変速機
JP4419730B2 (ja) ターボチャージャー
WO2018186346A1 (ja) 円すいころ軸受
JP5910058B2 (ja) 転がり軸受装置
JP2004324663A (ja) 伝動装置の軸受潤滑装置
JP6777417B2 (ja) 制振軸受装置
KR100828473B1 (ko) 부동디스크를 갖춘 유체역학적 축베어링
JP2008064288A (ja) 円錐ころ軸受
JP6201923B2 (ja) 変速機の潤滑装置
JP2006177515A (ja) 円錐ころ軸受
JP2005249052A (ja) 遊星歯車装置
JP2006226308A (ja) 円錐ころ軸受用保持器
JP2006002904A (ja) 保持器付きころ
JP6627523B2 (ja) 変速機の潤滑構造
JP2005188757A (ja) 転がり軸受
JP4765933B2 (ja) 潤滑油供給構造、及びそれを備えた自動変速機
JP2013024336A (ja) 選択歯車式変速機の潤滑装置
JP2012202533A (ja) ディファレンシャル装置の潤滑構造
CN101334067B (zh) 滚柱及利用该滚柱的导套

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20100210

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20110825

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110830

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20111028

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20120110

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120208

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150217

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees