JP4908393B2 - 家具用ヒンジの制動装置 - Google Patents

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Description

本発明は、家具の外身にドアリーフ、即ちドア部分を、回動可能に接合するための家具用ヒンジの制動装置に関する。
本発明が使用される前記ヒンジは、家具の外身部分の支持壁上に固定できる支持壁据付部分と、連結要素により前記支持壁据付部分と回動可能に連結されたドアリーフ据付部分とをそれぞれ有している。前記ドアリーフ据付部分はドアリーフの内側の面に固定できる。好ましくは、前記ドアリーフ据付部分は、ドアリーフの凹み部に埋め込まれて係合し、更に、前記ドアリーフの内側の面で支持される横方向に突出した固定フランジを有している。
本発明の制動装置は、前記ドアリーフ据付部分に取り付けられるダンパーハウジングを有している。前記ダンパーハウジングには、流体又は気体の制動媒体が、その空洞部分に設けられている。また本発明の制動装置は、前記制動媒体に相対的に動くことができる抵抗要素を有している。前記抵抗要素は、前記ダンパーハウジングから伸びている作動要素に連結されている。前記支持壁据付部分と前記ドアリーフ据付部分が互いに相対的に回動する間に、少なくともその途中で、前記作動要素は、前記支持壁据付部分と直接的か又は間接的に当接し、これら据付部分が回動するにつれて、その相対的な運動を前記抵抗要素に伝える。
ドアリーフ上の制動装置は、戸棚の戸が急激に勢いよく閉まるときに、戸棚の戸が、戸棚の外身に打ち当って急に止められる際に、その衝撃により音が生じるのを防止するか、又は少なくとも大部分は、生じる音を減らすのに使用される。そのような制動装置には、制動媒体として、例えば大気中の空気のような気体の物質、又は、例えばシリコン油のような粘性流体を使用して作動するものが、それ自体知られている。
WO03/004817A1 EP0610765A1 DE29717508U1
例えば特許文献1には、ドアリーフに埋め込まれ固定され得るヒンジカップとして構成されているドアリーフ据付け部分として設けられる制動装置が開示されている。ダンパーハウジングは前記ドアリーフ据付部分の一部を成している。前記ヒンジカップは、適当な合金(zamak)からダイカスト工法で製造される。
ダンパーハウジングが一体に形成されているヒンジカップの製造は、鋳造条件において比較的複雑であり、明らかに高価である。通常のヒンジ、即ち制動手段を持たないヒンジを使用している場合に、ドアリーフがその閉じ位置に近づくときに、ドアリーフが衝撃を抑えて止められるように、前記通常のヒンジに、制動手段を新たに備え付けることは可能ではない。又、可能であっても極めて困難である。なぜなら、この目的のために、通常のヒンジカップを、一体に形成されたダンパーハウジングを有するドアリーフ据付部分であるヒンジカップと取り替えなければならないからである。
対照的に、本発明の目的は、ここで問題となっている制動装置を持たないヒンジに、新たに制動装置を備え付けること、即ち制動装置を後から追加して、制動機能を有するヒンジにすることを可能にする、家具用ヒンジの制動装置を提供することである。
本明細書の冒頭に言及したタイプの制動装置の説明から始める。本発明の目的は ダンパーハウジングを、別体で独立した構成要素とし、これに前記ドアリーフ据付部分の固定フランジに取り付け可能な横方向に突出した固定フランジを設けるようにした本発明によって達成される。
本発明の第一実施例において、前記ダンパーハウジングの前記固定フランジの少なくともいくつかの領域は、それら領域が前記ドアリーフ据付部分の外側境界部分と実質的に一致するように形成されており、それら領域の縁部分には、突出細長縁部が設けられている。該突出細長縁部は、前記ドアリーフ据付部分上の定められた固定位置において、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの縁部係合する。ここで、前記突出細長縁部を、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの縁と取り外し可能に連結させるために、固定手段が設けられている。
前記固定手段は、好ましくは前記突出細長縁部に形成された突起であって、該突起は前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの縁部の上又は下側に係合できる。このように、必要なときには、後から本発明の制動装置を、別の道具を用いずに、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジに取り付けることが可能である。
通常のヒンジにおいて、ヒンジカップとして構成されている前記ドアリーフ据付部分は、固定ネジを固定フランジのに通して、前記ドアリーフに該固定ネジで留められる。この場合に、固定手段として、ダンパーハウジングの固定フランジに、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジのと合わさるを設けてもよい。それにより、前記ダンパーハウジングは、適当な長さの固定ネジによって、前記ドアリーフ据付部分と共に固定できる。
前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの部分に、板部分が設けられているヒンジにおいて、前記板部分は、前記固定フランジを覆い、固定するためのものである。又、前記板部分は、前記固定フランジを覆い、固定するためのものであって、且つ前記ドアリーフ据付部分を固定する追加手段を起動するためのものである。前記板部分は、前記板部分が前記固定フランジを覆い、固定する位置において、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの一部を少なくとも覆って、前記固定フランジ上に載置される。
前記板部分は、前記ドアリーフ停止部分上のヒンジ回動軸に平行に伸びる軸の周りを回動して起こせるように配置してある(例えば、特許文献2又は特許文献3を参照)。即ち、前記ドアリーフ据え付け部分の前記板部分を回動するにつれて、前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とのなす角度を大きく出来るように構成されている。
本発明の制動装置の実施例の一つにおいては、ダンパーハウジングから突出する固定フランジは、薄く平坦なタブ状に広げることにより形成されており、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの一部を覆うだけであるので好適である。更に本発明の前記実施例においては、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジを覆い、固定する、前記ドアリーフ据え付け部分の前記板部分が回動して起こされるときに、即ち、前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とがなす角度を大きくするときに、前記ダンパーハウジングの固定フランジは、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの対応領域に配置でき、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジに取り外し可能に連結できる。更に、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジを覆い、固定する前記板部分を回動して倒した後には、即ち、前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とのなす角度がゼロになり、これらの表面が重なり合ったときには、前記ダンパーハウジングの固定フランジは、前記ドアリーフ据付部分から離れることなく、即ち離脱しないように、前記板部分に覆われ、固定できるので好適である。
また、前記ダンパーハウジングのタブ状に広がった領域、及び前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの連結は、固定のための突起部分と凹み部分を、連結するように互いに係合させることにより行われるので好適である。
本発明の好適実施例においては、少なくとも一つの貫通孔が、前記ダンパーハウジングのタブ状に広がった領域、即ち前記ダンパーハウジングの固定フランジの各々に設けられて、これら貫通孔は各々、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの、横断面で相補的な形状をした対応する突起の上へ配置される。
追加の固定手段としては、前記板部分が前記固定フランジを覆い、固定する位置において、互いに重なり合って載置される、前記ダンパーハウジングの固定フランジの領域、及び前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの対向する領域の両方に、貫通孔が互いに重なり合うように設けられる。これらの孔を通って追加固定ネジのネジ部が前記両方の領域を貫通する。この場合に、前記ダンパーハウジングの固定フランジの貫通孔が、対応する突起上へ配置された後に、前記追加固定ネジにより、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジから、前記ダンパーハウジングの固定フランジが離脱するという望ましくない事態を防ぐことができる。前記追加固定ネジの頭部は、前記板部分を回動することによって、ドアリーフ上、又はその中の前記ドアリーフ据付部分の定められた据付位置に引き下げて、倒すことが出来る。即ち、前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とのなす角度がゼロになり、これらの表面が重なり合うようにすると、前記ダンパーハウジングの固定フランジは、前記板部分によって覆われる。
本発明によれば、制動装置を持たないヒンジに、新たに制動装置を備え付けること、即ち制動装置を後から追加して、制動機能を有するヒンジにすることを可能にする。
図面を用いて、三つの実施例について、さらに詳細に本発明の説明を行う。
符号10が付され、その全体が示される家具用ヒンジが、図1及び図2に示されている。前記ヒンジ10は、ドアリーフ12が戸棚の外身の支持壁14上に回動可能に取り付けられることにより、四方向ヒンジとして構成されている。前記ヒンジ10においては、支持壁14上に固定された戸棚の外身の支持壁据え付け部分16に、調節可能に固定できる支持アーム18が、二つのヒンジ連結要素20と22により、前記ドアリーフ12の凹みに埋め込まれて固定されるドアリーフ据付部分24に連結されており、前記ヒンジ10は、それ自体知られている四方向ヒンジとして構成されている。
ダンパーハウジング32を有する、別体の独立した部品として製造された制動装置30が、前記ドアリーフ据付部分であるヒンジカップ24上に取り付けられる。前記ダンパーハウジング32は、細長いハウジング部分34を有しており、該ハウジング部分34は、前記ドアリーフ据付部分であるヒンジカップ24の平面の縦中央に合わせられて配置され、前記ドアリーフ12の自由端縁側から離れた位置にある。前記ハウジング部分34には、円筒形の空洞36が設けられている。前記空洞36は、前記ドアリーフ据付部分24に最も近い側が開いており、ピストンダンパーとして構成される実際のダンパーの機能的構成要素を、収容するのに使用される。
前記ダンパーの機能的構成部分のうち、図1乃至3においては、ダンパーハウジング32から突き出ている、前記ダンパーのピストンロッドの端部に連結されたピストン39の端部だけが示されている。前記ドアリーフ12がその閉じ位置に近づくにつれて、前記ピストン39は、前記ドアリーフ12を閉じる間に、前記支持アーム18に当接し、その後の閉じ過程の間に、所望のブレーキ効果、即ち制動効果を示す。
第4図に示されるように、横方向及び前記ドアリーフ据付部分24の方向に突出している、二つの固定フランジ38が、前記ハウジング部分34の端部の両側に、即ち、前記ドアリーフ据付部分24に最も近い部分の両側に、鋳造により一体的に形成されている。前記ドアリーフ据付部分24上には、別の固定フランジ(図示しない)が通常設けられており、前記ドアリーフ12の内側表面で支持されている。前記固定フランジ38は、前記ドアリーフ据付部分24の前記の別の固定フランジに対応するように形成されている。前記固定フランジ38には、それらの縁部分に突出細長縁部40が設けられている。(図5参照)
前記突出細長縁部40は、前記ドアリーフ据付部分24上の定められたその取り付け位置で、前記ドアリーフ据付部分24の前記の別の固定フランジの縁全体に係合する。このように、前記ダンパーハウジング32の固定フランジ38は、前記ドアリーフ据付部分24の別の固定フランジ上に配置できる。そのため、前記ドアリーフ据付部分24の別の固定フランジは、前記ダンパーハウジング32の固定フランジ38の内側に形成された空間にぴったり合うように収容される
最も簡単な場合においては、前記の突出細長縁部40から内側に突出している突起42により、前記ドアリーフ据付部分24に取り付けられる前記ダンパーハウジング32の取り付け、固定が行われる。前記突起42により、前記ドアリーフ据付部分24の対応する別の固定フランジ上へ、前記固定フランジ38を取り付けて固定することができる。前記突起42により、前記制動装置30の定められた固定位置において、前記固定フランジの縁を前記ドアリーフ据付部分24の別の固定フランジの縁と係合することが出来る。前記ドアリーフ12に設置されている前記ドアリーフ据付部分24に対して、このようにして構成された本発明の制動装置の取り付け及び取り外しを、簡単にそして迅速に行うことが可能であることは明らかである。このように、制動装置を有していない通常のヒンジを、本発明のような端部で制動を行う構成に改造することが容易にできる。
図6乃至8には、例えば、特許文献2又は3から知られているような、道具を必要とせずに設置できる特殊なヒンジカップ、即ちドアリーフ据付部分24が使用されているヒンジのための、本発明に従うヒンジ用制動装置30の変形例が示されている。前記ヒンジにおいて、ヒンジカップとして構成されている前記ドアリーフ据付部分24には、更に、その固定フランジの部分に板部分44を付加して設けている。前記板部分44は、前記固定フランジを覆うための手段として構成できる。また、前記固定フランジを覆うと共に、前記ドアリーフ据付部分(24)を固定するための追加的固定手段を作動させるように構成することが出来る。前記板部分44は、前記固定フランジを覆い、固定する位置において、前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ部分を覆って、前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ上に載置される。ここで、前記板部分44は、前記ドアリーフ据付部分24上のヒンジ回動軸と平行に伸びる軸aの周りに、回動することにより、起こすことが出来る。即ち、前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とのなす角度を大きくするように前記板部分44を前記軸aの周りに回動することにより、前記ダンパーハウジングの固定フランジは、前記ドアリーフ据付部分の固定フランジの対応する領域にもたらすことができる。なお、上記の追加的固定手段は、前記特許文献においてよく知られている
この場合に、前記ダンパーハウジング32は、図9に示されているような、前記板部分44と連結されて、一体的な構成要素に形成されていれば好都合である。前記ドアリーフ据付部分24から離れている側の、前記ダンパーハウジング32の端部を持ち上げることにより、その結果、前記軸aの周りに前記板部分44が回動し、起こされることにより、即ち、前記軸aの周りに前記板部分44を回動し前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とがなす角度を大きくすることにより、前記ドアリーフ12に設けられた凹みに前記ドアリーフ据付部分24を保持している固定手段が解除される。従って、前記ドアリーフ据付部分24は、道具を使用せずに、前記ドアリーフ12から取り外すことができる。
図10には、類似の方法で、即ち、固定フランジを覆う板部分を前記軸aの周りに回動させることにより、道具を必要とせずに、その取り付け及び取り外しができる、ヒンジカップ、即ちドアリーフ据付部分24が示されている。別体の独立した部品として作られた前記ダンパーハウジング32を前記ドアリーフ据付部分24上に取り付ける方法をよりよく示すために、回動して起こされる前記板部分44は図示されていない。
図10に示されている前記ダンパーハウジング32は、前に述べた実施例のダンパーハウジング32の変形例であるが、一体的に形成された板部分の代わりに、薄い平坦なタブ状に広がっている固定フランジ46が設けられている。前記固定フランジ46は、別の固定板(図示しない)を回動させ、持ち上げて、起こした後、即ち、前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とがなす角度が大きくなったときに、前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ48の上面に配置できる。前記固定フランジ46には、貫通孔50が設けられており、前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ48の上面から突出している突出部(図示しない)が、前記貫通孔50に係合している。この場合に、前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ48を覆う前記固定板を逆に回動させて、引き下げて、倒すことにより、即ち、前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とがなす角度が小さくなり、ゼロとなった後に前記ダンパーハウジング32、従って本発明の制動装置30は、全体として前記ドアリーフ据付部分24上で固定される。
前記固定フランジ46は、前記ドアリーフ12にネジで取り付けられることにより、更にしっかりと固定される。このために、前記制動装置30の前記ダンパーハウジング32の前記固定フランジ46の各々には、貫通孔52が更に設けられている。前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ48のが、前記固定フランジ46の対応する貫通孔52に合わせられる。従って、前記各貫通孔52と、該貫通孔52に合わせられる固定フランジ48のを通じて、固定ネジを前記ドアリーフ12に、締め付けることができる。これにより前述のように前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ48を覆う前記板部分を回動し、起こしたとしても、前記ダンパーハウジング32も、前記ドアリーフ据付部分24の固定フランジ48から、取り外れることなく固定することが出来る
戸棚の外身の支持壁上に、戸棚のドアリーフを回動可能に連結し、前記ドアリーフに取り付けられるその据付部分に、本発明に従って構成された制動装置が取り付けられた、閉じ位置にある家具用ヒンジの側面図である。 戸棚のドアリーフが、少し開いた位置で示されている、図1に対応する側面図である。 図2の矢印3の方向から見た、前記ヒンジが完全に開いた位置で示されている、図1及び2に示されている前記ヒンジの平面図である。 本発明の制動装置のダンパーハウジングの斜視図である。 図4の矢印5−5の方向に見た、ダンパーハウジングの固定フランジの一つを貫いている断面図である。 本発明の第二実施例の制動装置を取り付けたヒンジの、図1に対応する側面図である。 図6に示された実施例の、図2に対応する側面図である。 図6及び7に示された実施例の、図3に対応する平面図である。 ヒンジカップとして構成される、ヒンジのドアリーフ据付部分が示されていない、図6乃至8に示された実施例における、本発明のダンパーハウジングの斜視図である。 図6乃至9に従う実施例と異なる、ヒンジカップ、即ちドアリーフ据付部分上のダンパーハウジングを保持する、連結手段の構成及び配置を有する、ヒンジのドアリーフ据付部分の斜視図である。
10 ヒンジ
12 ドアリーフ
14 戸棚の外身の支持壁
16 戸棚の外身の支持壁据付部分
18 支持アーム
20、22 ヒンジ連結要素
24 ドアリーフ据付部分
30 制動装置
32 ダンパーハウジング
34 ハウジング部分
36 円筒形の空洞
38、46 ダンパーハウジングの固定フランジ
39 ピストン
40 突出細長縁部
42 突起
44 板部分
48 ドアリーフ据付部分の固定フランジ
50、52 貫通孔
a 軸

Claims (8)

  1. 家具の骨組みにドアリーフ(12)を関節結合によって回動可能に連結するためのヒンジ用の制動装置であって、
    前記ヒンジは、
    家具の骨組みの支持壁(14)上に取り付けられる支持壁据付部分(16)と
    ドアリーフ据付部分(24)とを有し;
    前記ドアリーフ据付部分(24)は、
    前記ドアリーフ(12)の内面に配置され、横方向に突出した固定フランジを有し、
    前記ドアリーフ(12)の凹部に埋め込まれ;
    リンク連結機構(20,22)を介して前記支持壁据付部分(16)に回動可能に連結するものであり;
    前記ヒンジの制動装置(30)は、
    前記ドアリーフ据付部分(24)上に設けられ、空洞内に流体又は気体の制動媒体を有するダンパーハウジング(32)と、
    前記ダンパーハウジング(32)から伸びる作動要素であるピストン(39)と連結し、且つ、前記制動媒体に対して相対的に動くことができる抵抗要素とを有し;
    前記支持壁据付部分(16)と前記ドアリーフ据付部分(24)が互いに相対的に回動するとき、少なくとも一部の期間において、前記ピストン(39)は、支持アーム(18)と直接又は間接的に連結し、前記支持壁据付部分(16)と前記ドアリーフ据付部分(24)が回動するにつれて、前記ピストン(39)は、前記支持壁据付部分(16)と前記ドアリーフ据付部分(24)のその相対的な動きを前記抵抗要素に伝える;
    ヒンジ用制動装置(30)において、
    前記ダンパーハウジング(32)は、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)上に取り付け可能である横方向に突出した固定フランジを有する独立した別体の構成要素であり;
    前記ダンパーハウジング(32)の固定フランジの領域の少なくとも、一部分は、
    前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジの形状に対応するように形成されており;
    前記ドアリーフ据付部分(24)の所定の固定位置において、
    その固定フランジ(48)の縁部に適合する、突出細長縁部(40)を有し;
    前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)上で前記ダンパーハウジング(32)の固定フランジと前記突出細長縁部(40)とを取り外し可能に連結するために固定手段が設けられていることを特徴とするヒンジ用制動装置。
  2. 前記ダンパーハウジング(32)の固定フランジ(38)の領域の、少なくとも、一部分は前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジの境界に重なり合うように形成され、前記固定フランジ(38)の前記領域の縁部には、前記ドアリーフ据付部分(24)上の所定の固定位置に、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジの縁部に係合する突出細長縁部(40)が設けられており、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジの縁部に、前記突出細長縁部(40)を取り外し可能に連結するために、前記突出細長縁部(40)と、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジの縁部に、固定手段が形成されていることを特徴とする、請求項1に記載のヒンジ用制動装置。
  3. 前記固定手段は、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジの縁部の上又はその下側で係合し得る突起(42)によって、前記突出細長縁部(40)上に形成されていることを特徴とする、請求項2に記載のヒンジ用制動装置。
  4. 前記ドアリーフ据付部分(24)には、その固定フランジ(48)の部分に、板部分(44)が設けられ、前記板部分(44)は、前記固定フランジを覆い、固定するための手段として、又は前記固定フランジを覆い、固定するための手段であると共に前記ドアリーフ据付部分(24)を固定する追加的固定手段を作動させるように構成され;
    前記板部分が、前記固定フランジを覆い、固定する位置において、前記板部分が、前記固定フランジの少なくとも一部分を覆って、前記固定フランジ(48)上に載置され;
    前記板部分(44)を、前記ドアリーフ据付部分(24)上のヒンジ回動軸と平行に伸びる軸(a)の周りに回動するにつれて、 前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面とがなす角度が大きくなるように配置されている、ヒンジ用制動装置において、前記ダンパーハウジング(32)と前記板部分(44)は、一体に形成されて一つの構成要素であることを特徴とする、請求項1に記載のヒンジ用制動装置。
  5. 前記ドアリーフ据付部分(24)には、その固定フランジ(48)の部分に、板部分(44)が設けられ、前記板部分が、前記固定フランジを覆い、固定するための手段として、又は、前記固定フランジを覆い、固定するための手段であり、且つ、前記ドアリーフ据付部分(24)を固定する追加的手段を作動させるように構成されており;
    前記板部分が、前記固定フランジを覆い、固定する位置において、前記板部分が、前記固定フランジの少なくとも一部分を覆って、前記固定フランジ(48)上に載置されており;
    前記板部分(44)を、前記ドアリーフ据付部分(24)上のヒンジ回動軸と平行に伸びる軸(a)の周りに回動させるにつれて、 前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面との角度が大きくなるように構成されている、ヒンジ用制動装置において、
    前記ダンパーハウジング(32)から突出している固定フランジ(46)が、薄く平坦なタブ状の広がりを有して形成され、前記固定フランジ(46)は、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)の一部を覆い、前記ドアリーフ据付部分(24)を覆い、固定する前記板部分(44)を前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面との角度が大きくなるように回動させるときに、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)の対応する領域に、前記固定フランジ(46)をもたらすことができ;また、前記固定フランジ(46)は、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)に取り外し可能に連結されており、前記ドアリーフ据付部分(24)を覆い、固定する前記板部分(44)を前記板部分の表面と前記ドアリーフ据付部分の表面との角度が小さくなるように回動させ、前記板部分(44)が回動して支持壁14の面の延長面に平行する状態に達した後、前記固定フランジ(46)は、前記ドアリーフ据付部分(24)から離れずに、前記板部分(44)に覆われて固定されることを特徴とする請求項1に記載のヒンジ用制動装置。
  6. 連結するように互いに係合する固定のための突起及び凹みが、前記ダンパーハウジング(32)のタブ状に広がっている固定フランジ(46)の領域と、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)の領域とに、設けられていることを特徴とする、請求項5に記載のヒンジ用制動装置。
  7. 前記ダンパーハウジング(32)の前記固定フランジ(46)の各々には、貫通孔(50)が少なくとも一つは設けられており、前記貫通孔(50)の各々は、前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)の、横断面で補完的な形状を有する対応する突起上に配置されることを特徴とする、請求項6に記載のヒンジ用制動装置。
  8. 前記板部分が前記固定フランジを覆い、固定する位置において、前記ダンパーハウジング(32)の薄い平坦なタブ状に広がっている領域と前記ドアリーフ据付部分(24)の固定フランジ(48)の領域とが互いに対向する部分には、互いに重なり合う貫通孔が設けられ、追加固定ネジのネジ部を挿入できることを特徴とする、請求項6又は7に記載のヒンジ用制動装置。
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