JP4809350B2 - 固定要素 - Google Patents
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Description
また本発明では、「請求項3または前記態様1に記載の固定要素であって、前記2つの保持板(120、130)は弾性体として構成され、前記固定要素(10)が前記開口部(50)に導入される際、前記保持板(120、130)間の距離(A)が、前記開口部の前記開口端部(160、170)を介して、前記開口端部(160、170)間の距離(B)に一致するように縮小されるよう、前記2つの保持板がともに圧迫されることを特徴とする固定要素」という態様(態様2)が想到される。
また本発明では、「請求項3、前記態様1、2のいずれかに記載の固定装置であって、2つのロック解除要素(250、260)が存在し、その一方(250)は片方の前記保持板(120)と相互作用し、他方(260)はもう一方の前記保持板(130)と相互作用することを特徴とする固定要素」という態様(態様3)が想到される。
また本発明では、「前記態様3に記載の固定要素であって、前記各ロック解除要素(250、260)は、前記基板(90)から離間した方向の前記保持板(120、130)の端部に連結していることを特徴とする固定要素」という態様(態様4)が想到される。
また本発明では、「前記態様3または4に記載の固定要素であって、前記各ロック解除要素(250、260)は、それぞれに対応する保持板(120,130)と一体状に連結されていることを特徴とする固定要素」という態様(態様5)が想到される。
20 停止要素
30 スナップ式要素
40 支持壁
50 支持壁の開口部
60 支持壁の前面
70 支持壁の後面
80 被着用の所定の部材
90 基板
100、110 側端部
120、130 保持板
160、170 開口部50の開口端部
180、190 停止板
200、210 平行な板延展部
220、230 角度付き板延展部
250、260 ロック解除要素
240、241 連結板
242、243 側端部
300 部材80の開口部
310、320 矢印
400 エアバッグ固定用タブ
410 スロット
Claims (13)
- 所定の部材を支持壁の外側に固定するべく、前記支持壁の開口部(50)に挿入可能な固定要素であって、
前記開口部(50)に挿入される際に、当該開口部を貫通し、所定の終端位置に到達すると前記支持壁(40)にロックし、前記開口部(50)から前記固定要素(10)の引き抜きを防止するように構成され、
ロック状態においては、当該固定要素の停止要素(20)が前記支持壁(40)の外側、すなわち前記支持壁のうち前記所定の部材(80)に面した側の面に押圧状に接触するとともに、当該固定要素のスナップ式要素(30)が、前記支持壁(40)のうち前記所定の部材(80)から離間した側の面に押圧状に接触し、これにより当該固定要素が前記支持壁の両面(60、70)に押圧状に接するように構成されており、
前記支持壁の前記外側からアクセス可能なロック解除要素(250、260)は、前記開口部(50)を貫通し、また前記スナップ式要素(30)に連結されるとともに、前記スナップ式要素(30)のロック解除と、前記固定要素(10)の前記開口部(50)からの引き抜きを可能としていることを特徴とする固定要素。 - 請求項1に記載の固定要素であって、
前記スナップ式要素(30)は、平行または少なくとも概ね平行な2つの側端部(100、110)を有する基板(90)を備えるとともに、保持板(120、130)が、当該2つの側端部(100、110)のいずれにも連結し、前記支持壁(40)に前記固定要素を保持するために用いられることを特徴とする固定要素。 - 請求項1または2に記載の固定要素であって、前記ロック解除要素(250、260)は、同時に圧迫された状態で作動することを特徴とする固定要素。
- 請求項2に記載の固定要素であって、
前記基板(90)は、正方形または長方形、または少なくとも概ね正方形または長方形の構造であり、前記保持板(120、130)が派生する前記側端部(100、110)にいずれも鉛直であり、また互いに平行である更なる一組の側端部(242、243)を有することを特徴とする固定要素。 - 請求項4に記載の固定要素であって、
連結板(240、241)は、前記更なる一組の側端部の2つの各側端(242、243)上に構成されていることを特徴とする固定要素。 - 請求項5に記載の固定要素であって、
前記停止要素(20)は、2つの停止板(180、190)を有し、その一方は片方の前記連結板(240)に連結し、他方は他方の前記連結板(241)に連結していることを特徴とする固定要素。 - 請求項6に記載の固定要素であって、
前記連結板(240、241)は、対応する前記停止板(180、190)に一体状に連結していることを特徴とする固定要素。 - 請求項6または7に記載の固定要素であって、
前記停止板(180、190)は、前記固定要素(10)が適所に保持される際に、前記支持壁(40)の前記外側(60)に弾性的に押圧状に接するように角度を付けられていることを特徴とする固定要素。 - 請求項8に記載の固定要素であって、
前記各停止板(180、190)は、前記支持壁(40)と平行に延在する板状延展部(200、210)を有するとともに、当該板状延展部(200、210)に対して交差する更なる板延展部(220、230)を有することを特徴とする固定要素。 - 請求項9に記載の固定要素であって、
前記平行な板延展部(200、210)は、前記交差状の板延展部(220、230)を、対応する前記連結板(240、241)に連結することを特徴とする固定要素。 - 請求項1から10のいずれか1項に記載の固定要素であって、
前記固定要素(10)は、単一部品として形成され、好ましくは金属製または樹脂製であることを特徴とする固定要素。 - 請求項1から10のいずれか1項に記載の固定要素であって、
前記固定要素は、打ち抜き加工および曲げ加工を施された単一部品であることを特徴とする固定要素。 - 請求項1から12のいずれか1項に記載の固定要素と、当該固定要素を介して車両または車両内に固定されるエアバッグまたはエアバッグ・モジュールを有することを特徴とする配置構造。
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