JP4766480B2 - キャニスタ用エアフィルターの空気吸入装置 - Google Patents
キャニスタ用エアフィルターの空気吸入装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4766480B2 JP4766480B2 JP2005200934A JP2005200934A JP4766480B2 JP 4766480 B2 JP4766480 B2 JP 4766480B2 JP 2005200934 A JP2005200934 A JP 2005200934A JP 2005200934 A JP2005200934 A JP 2005200934A JP 4766480 B2 JP4766480 B2 JP 4766480B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- fuel
- canister
- space
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/42—Auxiliary equipment or operation thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/089—Layout of the fuel vapour installation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
- B60K15/03504—Fuel tanks characterised by venting means adapted to avoid loss of fuel or fuel vapour, e.g. with vapour recovery systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
燃料タンク10の上部及びキャニスタ20は、燃料蒸発ガスライン21を通じて互いに連結され、燃料タンク10の内部で発生した燃料蒸発ガスはこの燃料蒸発ガスライン21を通じてキャニスタ20に流入する。
エンジン停止状態でこのキャニスタ20に流入した燃料蒸発ガスは、キャニスタ20の内部の活性炭に捕集される。
キャニスタ20でのパージ動作がより容易に行われるようにするために、キャニスタ20には空気通路22の一端が連結され、この空気通路22の他端はフィラーネック12の側面側に位置するエアフィルター23に連結される。エアフィルター23は、キャニスタ20に供給される空気に混ざっている異物を除去するための装置である。一方、空気通路22及びエアフィルター23は、燃料タンク10及びキャニスタ20の内部圧力が高すぎる場合に、この圧力を解消する通路の役割をすることもある。
エアフィルターが異物によって詰まっている状態で燃料蒸発ガスがパージされると、キャニスタ及び燃料タンクには吸気系の負圧が相当な水準でかかるようになる。従って、燃料タンクの変形が引き起こされることがあり、燃料タンクにクラックが発生することもある。
図面に示された図面符号30は、本発明によって形成されたフィラーネックを示すものであり、一部の図面符号は従来の技術の説明で使用された符号をそのまま引用する。
フィラーネック30は、内側管31及び外側管32を含む。
すなわち、内側管31の一端45には燃料キャップ34が装着され、外側管32の一端46は燃料注入口空間17と互いに連通するように構成する。
燃料注入のための注油器は内側管31に挿入される。
内側管31及び外側管32は燃料注入口空間17及び空気流入空間35が互いに連通するように形成される。
外側管32の下端部は内側管31の外周面50に接合される。内側管31と外側管32との間には両パイプの直径差によって空気流入空間35が形成され、この空気流入空間35が燃料注入口空間17と連通する。
また、内側管31及び外側管32の一端45、46の各々は、燃料注入口空間17に突出するように形成される。
空気供給管40の上端が空気流入空間35と連通し、空気供給管40の下端がエアフィルター23の空気吸入側に連結される。
燃料注入口空間17のレイアウトを考慮して、空気供給管40は車体15の内側にだけ位置するようにするのが好ましい。燃料注入口空間17は、従来の場合と同様に、燃料キャップドア16によって開閉可能に構成される。
内側管31に注油される燃料は、燃料供給通路33を通じて燃料タンク10に流入する。この時、内側管31及び外側管32は互いに分離されているため、空気流入空間35には燃料が流入しない。
11 フィラーパイプ
14、34 燃料キャップ
15 車体
16 燃料キャップドア
17 燃料注入口空間
20 キャニスタ
21 燃料蒸発ガスライン
22 空気通路
23 エアフィルター
30 フィラーネック
31 内側管
32 外側管
33 燃料供給通路
35 空気流入空間
36 空気流入孔
40 空気供給管
45 内側管の一端
46 外側間の一端
50 外周面
100 燃料保存装置
Claims (1)
- 車体と燃料キャップドアとの間に形成される燃料注入口空間にその一端が突出するように前記車体に設置され、燃料供給通路に連通するフィラーネックと、前記フィラーネックを備える燃料保存装置に使用されるキャニスタ用エアフィルターに連通する空気通路を含むキャニスタの空気吸入装置において、
前記フィラーネックは、内側管と前記内側管の少なくとも一部を囲む外側管で構成されて、前記内側管の内部が、燃料注入口から燃料タンクに通じる燃料供給通路の一部となり
前記内側管と前記外側管の間が、前記燃料注入口空間から前記空気通路に通じる空気流入空間となり、前記外側管が前記燃料注入口空間に突出している部位の側面には、前記燃料注入口空間と前記空気流入空間を連通する空気流入孔が形成されることを特徴とするキャニスタの空気吸入装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040063700A KR100581790B1 (ko) | 2004-08-13 | 2004-08-13 | 캐니스터용 에어필터의 공기 흡입구 구조 |
KR10-2004-0063700 | 2004-08-13 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006051928A JP2006051928A (ja) | 2006-02-23 |
JP4766480B2 true JP4766480B2 (ja) | 2011-09-07 |
Family
ID=35745818
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005200934A Expired - Fee Related JP4766480B2 (ja) | 2004-08-13 | 2005-07-08 | キャニスタ用エアフィルターの空気吸入装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7143751B2 (ja) |
JP (1) | JP4766480B2 (ja) |
KR (1) | KR100581790B1 (ja) |
DE (1) | DE102005034812B4 (ja) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4926900B2 (ja) * | 2007-09-25 | 2012-05-09 | 豊田合成株式会社 | 燃料給油装置 |
DE102010006519A1 (de) | 2010-02-02 | 2011-08-04 | Daimler AG, 70327 | Luftfiltervorrichtung |
CN102828862B (zh) * | 2012-09-29 | 2015-09-30 | 天津博信汽车零部件有限公司 | 碳罐过滤器 |
US9404446B2 (en) * | 2013-12-04 | 2016-08-02 | Nissan North America, Inc. | Vehicle fuel vapor recovery system |
US9457649B2 (en) * | 2013-12-04 | 2016-10-04 | Nissan North America, Inc. | Vehicle fuel vapor recovery system |
US10767607B2 (en) | 2017-06-05 | 2020-09-08 | Fluid Routing Solutions, LLC | Filter assembly for a fresh air filtration system, fresh air filtration system made therewith, and method of filtering fresh air |
US10711737B2 (en) | 2017-08-11 | 2020-07-14 | Honda Motor Co., Ltd. | Conduit mounting device |
JP7013214B2 (ja) * | 2017-11-20 | 2022-01-31 | 株式会社Fts | 燃料供給装置 |
JP7271336B2 (ja) * | 2019-06-27 | 2023-05-11 | 愛三工業株式会社 | エアフィルタ装置の装着構造 |
KR102310260B1 (ko) * | 2020-04-08 | 2021-10-07 | 삼보모터스주식회사 | 에어드레인과 에어필터의 직체결구조 |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2513833B1 (fr) * | 1981-09-25 | 1986-01-03 | Trt Telecom Radio Electr | Commutateur analogique de courant en technologie bipolaire |
JPS60199727A (ja) * | 1984-03-24 | 1985-10-09 | Toyota Motor Corp | 車両用燃料タンク |
US4836835A (en) * | 1986-03-31 | 1989-06-06 | Stant Inc. | Vacuum-actuated vapor recovery system |
JPH0752744Y2 (ja) * | 1989-04-19 | 1995-12-06 | 富士重工業株式会社 | 燃料タンク装置 |
US5263511A (en) * | 1991-04-18 | 1993-11-23 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Fuel tank for vehicle |
US5327934A (en) * | 1993-06-07 | 1994-07-12 | Ford Motor Copany | Automotive fuel tank pressure control valve |
JP2921548B2 (ja) * | 1993-12-24 | 1999-07-19 | 本田技研工業株式会社 | 蒸発燃料処理装置 |
US5850819A (en) | 1994-12-09 | 1998-12-22 | Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Fuel evaporative emission treatment system |
JP2937065B2 (ja) * | 1995-03-27 | 1999-08-23 | 三菱自動車工業株式会社 | 燃料貯蔵装置 |
JP3409732B2 (ja) * | 1999-04-12 | 2003-05-26 | トヨタ自動車株式会社 | 蒸発燃料処理装置 |
JP2001180309A (ja) * | 1999-12-24 | 2001-07-03 | Fuji Heavy Ind Ltd | キャニスタの大気開口部構造およびホースの引回し方法 |
JP2003184662A (ja) * | 2001-12-21 | 2003-07-03 | Toyota Motor Corp | 蒸発燃料排出抑制装置 |
JP3776811B2 (ja) * | 2002-01-11 | 2006-05-17 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料蒸気パージシステムの故障診断装置 |
KR100482858B1 (ko) * | 2002-02-28 | 2005-04-14 | 현대자동차주식회사 | 필러 넥에 장착되는 캐니스터용 에어 필터 |
JP4062936B2 (ja) * | 2002-03-05 | 2008-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料供給装置 |
KR200349523Y1 (ko) | 2004-02-13 | 2004-05-04 | 코리아에프티 주식회사 | 연료주입구와 에어필터의 결합구조 |
-
2004
- 2004-08-13 KR KR1020040063700A patent/KR100581790B1/ko not_active IP Right Cessation
-
2005
- 2005-07-08 JP JP2005200934A patent/JP4766480B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2005-07-26 DE DE102005034812A patent/DE102005034812B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2005-08-12 US US11/203,448 patent/US7143751B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US7143751B2 (en) | 2006-12-05 |
DE102005034812A1 (de) | 2006-03-02 |
KR100581790B1 (ko) | 2006-05-23 |
US20060032482A1 (en) | 2006-02-16 |
DE102005034812B4 (de) | 2007-12-20 |
KR20060014931A (ko) | 2006-02-16 |
JP2006051928A (ja) | 2006-02-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4766480B2 (ja) | キャニスタ用エアフィルターの空気吸入装置 | |
JP3902694B2 (ja) | 燃料蒸気排出防止装置 | |
JP2013217348A (ja) | 蒸発燃料処理装置 | |
US6821422B1 (en) | Strainer assembly | |
US7150269B2 (en) | Fuel pump module having a fuel filter water drain | |
JP4061306B2 (ja) | 燃料タンク | |
JP5314453B2 (ja) | 燃料タンクシステム | |
JP4441498B2 (ja) | 燃料タンクシステム | |
JP2005536399A (ja) | 燃料タンクの通気装置 | |
US20090126708A1 (en) | Crank-case ventilation filter set equipped with check valve | |
JP6621427B2 (ja) | フィラーパイプの入口部構造 | |
JP2008132989A (ja) | 車両用燃料タンク装置 | |
KR100736410B1 (ko) | 자동차 캐니스터의 에어 드레인장치 | |
KR200424252Y1 (ko) | 자동차 캐니스터의 에어 드레인장치 | |
US11648499B2 (en) | Dust filter | |
JP2006138260A (ja) | 燃料供給装置 | |
KR100482858B1 (ko) | 필러 넥에 장착되는 캐니스터용 에어 필터 | |
KR100767519B1 (ko) | 차량용 캐니스터의 통기구조 | |
JP5006932B2 (ja) | 自動車用の燃料タンク | |
KR100501340B1 (ko) | 연료 주입성 개선을 위한 연료 시스템 | |
JP5413402B2 (ja) | 燃料タンク構造 | |
KR19990060237A (ko) | 연료 시스템의 에어 필터 | |
JP2006194162A (ja) | フューエルカットバルブ | |
JP2022013107A (ja) | ダストフィルタ | |
JP2002227728A (ja) | 燃料蒸発ガス排出抑止装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080707 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110118 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110414 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110531 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110607 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140624 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |