JP4643073B2 - シリンダ錠の保護装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動二輪車等に装備されるシリンダ錠の破壊等を防止し得るシリンダ錠の保護装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、第三者によるはさみやドライバ等のキー孔への差し込みで自動二輪車のシリンダ錠がいたずらされて破壊されるのを防止すべく種々提案がなされており、例えば特開平１１−４４１３２号公報には、以下の技術（以下、従来例１という）が開示されている。
【０００３】
即ち、従来例１で開示される保護装置は、キー孔を閉状態とする閉位置から当該キー孔を開状態とする開位置までスライド可能なシャッターと、該シャッターを開位置と閉位置との間でスライド自在に保持するハウジングと、シャッターを閉位置に保持することによりキー孔を閉塞して施錠するマグネット錠と、磁石の磁気によってマグネット錠を解錠するマグネットキーとを具備するとともに、シャッターが開位置にあるときは、その一部をハウジングから突出させ、閉位置にあるときは当該ハウジング内に全て収容させるよう構成されている。
【０００４】
上記保護装置によれば、ハウジングから突出したシャッターの一部をハウジング内に押し込むことにより当該シャッターを閉位置までスライドさせ、その位置でマグネット錠にて施錠することにより、シャッターがキー孔を閉塞させるよう構成されているので、施錠をもマグネットキーのみで行うものに比べて、操作性を向上させることができる。尚、キー孔を開放させるには、マグネットキーにてマグネット錠を解錠し、シャッターを開位置までスライドさせている。
【０００５】
また、例えば特開２０００−１０４４２６号公報には、以下の技術（以下、従来例２という）が開示されている。即ち、従来例２で開示される保護装置は、キー孔を閉状態とする閉位置から当該キー孔を開状態とする開位置まで揺動可能なシャッターと、該シャッターを開位置と閉位置との間で揺動自在に保持するハウジングと、シャッターを閉位置に保持することによりキー孔を閉塞して施錠するマグネット錠と、磁石の磁気によってマグネット錠を解錠するマグネットキーとを具備したものである。尚、シャッターはハウジング内の閉空間に収容されており、揺動動作（開位置から閉位置及び閉位置から開位置への両揺動）させるには専らマグネットキーによる操作が行われることとなる。
【０００６】
上記保護装置によれば、シャッターが揺動する機構であるため、従来例１のスライド機構のものよりもマグネット錠（即ち、ロック手段）に対し防水、防塵対策が採りやすく、例えばシャッターの揺動中心（マグネット錠とハウジングとの連結部）にＯリング等を嵌合させることによりロック手段への浸水や塵等の異物が入り込むのを防止することができる。言い換えれば、シャッターにおいては揺動機構の方がスライド機構よりもロック手段に対する防水及び防塵対策を施し易いのである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のシリンダ錠の保護装置においては、以下のような問題があった。
従来例１の保護装置は、当該シャッターにおけるハウジングから突出した一部を押し込めることでキー孔の閉塞動作を行うことができるので、操作性に優れているものの、シャッターがスライド機構であるためロック手段に対する防水及び防塵効果に乏しいという問題があった。
【０００８】
即ち、ロック手段を外部から施錠及び解錠させるためには、当該マグネット錠に対応するシャッターの一部を外部に露出させる必要があり、その部位においてロック手段が保護装置外部と連通されることとなってしまうので、防水及び防塵を施す必要が生じるのであるが、シャッターがスライドするものにおいては、シール部材等を配設するのが困難となってしまうのである。
【０００９】
これに対して、従来例２の保護装置は、シャッターが揺動機構であるためＯリング等のシール部材を配設することが容易で、ロック手段の防水及び防塵効果に優れているものの、シャッターの開位置から閉位置及び閉位置から開位置への両揺動が専らマグネットキーによる操作で行われるため、操作性の面において十分でないという問題があった。
【００１０】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、シャッターによってキー孔を開閉させる際の操作性を向上させるとともに、ロック手段に対する防水及び防塵対策が採り易い機構のシリンダ錠の保護装置を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、シリンダ錠のキー孔の上方に設けられ、該キー孔を外側から開閉するシャッターを有してシリンダ錠を保護し得るシリンダ錠の保護装置において、前記シャッターが前記キー孔を閉状態とする閉位置と当該キー孔を開状態とする開位置との間で揺動するのを許容しつつ当該シャッターを保持するハウジングと、ハウジング外から前記シャッターを揺動させるとともに、前記シャッターが閉位置にあるときは前記ハウジング内に収容され、開位置にあるときは当該ハウジングから突出する操作部と、前記シャッターの閉位置から開位置への揺動をロックするロック手段とを具備し、且つ、前記操作部とシャッターとは別体に構成され、当該操作部の先端に凸部を形成するとともに、該凸部を嵌合する長孔を前記シャッターに形成し、操作部の略直線状の摺動動作をシャッターの揺動動作に変換可能としたことを特徴とする。
【００１２】
かかる構成によれば、操作部を操作することにより、シャッターを開位置と閉位置との間で揺動させてキー孔の開閉を行うとともに、閉位置にてロック手段がシャッターをロックする。かかるロック状態においては、キー孔はシャッターにより塞がれて、且つシャッターはロック手段にてロックされているので、第三者によるキー孔の破壊等が防止される。シャッターによるキー孔の閉塞状態では、操作部はハウジング内に収容され、外部に突出していない。一方、ロック手段を解錠した後、シャッターを閉位置から開位置へ揺動させることにより、キー孔を開放し、イグニションキーの差し込みを可能とする。キー孔の開放状態では、操作部がハウジングから突出している。
【００１４】
請求項２記載の発明は、前記ロック手段は、前記シャッターを係止し得るマグネットを具備し、その磁力と反発する磁力を有するマグネットを有したロック解除部材により前記シャッターのロックが解除されることを特徴とする。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、参考例及び本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
参考例に係るシリンダ錠の保護装置は、シリンダボディに装着され、該シリンダボディに配設されたロータのキー孔を外側から開閉するシャッターを有してシリンダ錠を保護し得るものであり、図１に示すように、シャッター２と、カバー３と、ケース４と、操作部６と、ロック手段９とから主に構成されるとともに、ケース４とカバー３とが保護装置１のハウジング５を構成し、かかるハウジング５内に揺動自在にシャッター２が収容される。
【００１７】
シャッター２は、図２に示すように、非磁性体材料から成るものであり、操作部６と、揺動中心部７と、閉塞部８とが一体的に形成され、ハウジング５内で揺動中心部７を中心にａ方向へ揺動して、閉塞部８にてキー孔（不図示）を開閉するよう構成されたものである。即ち、シャッター２が揺動すると、キー孔を閉状態とする閉位置から当該キー孔を開状態とする開位置まで揺動する。
【００１８】
また、揺動中心部７の表面側には後述するマグネットキーと嵌め合い可能な形状とされた凸状部７ａと、裏面側にはロック手段９のマグネット９ａを嵌合し得る４つの嵌合穴７ｂがそれぞれ形成されている。尚、マグネットキー及びロック手段９のマグネット９ａに応じて、凸状部７ａの形状及び嵌合穴７ｂの数や配置を種々変更することができる。
【００１９】
また、揺動中心部７裏面側には、嵌合穴７ｂを囲むように環状溝７ｃが形成されており、ここにシール部材としてのＯリング１０（図１参照）が嵌め込まれるように構成されている。これにより、マグネットキー差込用孔３ｂから浸入した水或いは塵等の異物がロック手段９に入り込むのを防止でき、シャッター２のロック或いはアンロック不良を回避することができる。尚、Ｏリング１０に代えて他のシール部材としてもよい。
【００２０】
操作部６は、シャッター２と一体形成され、その揺動方向ａと略同一の曲率を持って延設されたものであり、かかる操作部６を操作することにより、後述の如くハウジング５外からシャッター２を揺動させキー孔を閉状態とさせ得る。また、操作部６は、シャッター２が開位置にあるときは、図３に示すように、ハウジング５（カバー３）から突出した状態とされるとともに、当該シャッター２が閉位置にあるときは、図４に示すように、ハウジング５（カバー３）内に収容されるよう構成されている。
【００２１】
従って、操作者が操作部６を図３の矢印方向へ押し込めば、シャッター２を開位置から閉位置へ揺動させキー孔を閉塞させることができるとともに、当該シャッター２が閉位置にあるときは、操作部６がハウジング５内に没して突出部位が略なくなるので、第三者がペンチ等で操作部６に荷重をかけてシャッター２を開状態にするのを防止することができる。
【００２２】
カバー３は、アルミダイカスト成形品から成り、図１に示すように、イグニションキーを差し込み可能なイグニションキー差込用孔３ａ及びマグネットキーを差し込み可能なマグネットキー差込用孔３ｂが形成されている。また、図５に示すように、カバー３の外輪郭に沿ってケース４に嵌合可能なフランジ３ｃが立設されており、そのフランジ３ｃにおけるカバー３の右側面の一部には、操作部６を挿通させるための切欠き３ｄが形成されている。そして、カバー３がケース４に組み付けられると、内部にシャッター２の収容空間を有するハウジング５が構成される。
【００２３】
ケース４は、亜鉛ダイカスト成形品から成り、図１及び図６に示すように、その表面（カバー３が組み付けられる側）には、カバー３のイグニションキー差し込み用孔３ａと対応した位置に形成されたイグニションキー差込用孔４ａと、マグネット９ａ及びコイルスプリング９ｂを挿入可能な４つの組付穴４ｂａが形成された凸部４ｂと、シャッター２の揺動を規制するストッパ４ｃとが形成されている。
【００２４】
更に、ケース４の上面からは取付孔４ｅを有する取付部４ｄが突設されており、取付孔４ｅにボルト等を挿通させることにより保護装置１を車両側に固定可能としている。また、ケース４の裏面側には、ロータ１２を有するシリンダボディ１３（いずれも図７参照）の外周面と嵌合して保護装置１を当該シリンダボディ５に組み付けるための嵌合部４ｆが突設されている。尚、上記構成要素は、いずれも一体成形されたものである。
【００２５】
ロック手段９は、シャッター２の閉位置から開位置への揺動をロックするためのもので、マグネット９ａ及びコイルスプリング９ｂを取付穴４ｂａ内に収容して構成される。即ち、ケース４の凸部４ｂにシャッター２の揺動中心部７が組み付けられると、マグネット９ａはコイルスプリング９ｂにより当該揺動中心部７側に付勢された状態となり、シャッター２が閉位置に達すると、図７に示すように、揺動中心部７に形成された嵌合穴７ｂ内にマグネット９ａが入り込んでシャッター２を係止するのである。
【００２６】
これにより、シャッター２は閉位置にてロックされ、第三者による不用意なシャッター２の揺動動作を防止することができ、キー孔へのいたずら又は破壊が防止される。このようなロックを解除するには、イグニションキーＩＫとは別のマグネットキーＭＫが用いられる。かかるマグネットキーＭＫは、図９に示すように、イグニションキーＩＫの把持部に一体的に形成されたものであり、マグネット９ａに対応する配置でマグネットＭを具備している。
【００２７】
このマグネットＭは、ロック手段９のマグネット９ａにおける上面側の極（Ｓ極又はＮ極）と同一の極が先端面側に位置するよう配設されており、マグネットキーＭＫがマグネットキー差込用孔３ｂに差し込まれると、図８に示すように、マグネットＭからの磁力とマグネット９ａからの磁力とによって反発力が生じ、マグネット９ａをコイルスプリング９ｂの付勢力に抗して下方へ移動させる。
【００２８】
これにより、マグネット９ａがシャッター２の揺動中心部７に形成された嵌合穴７ｂから離脱し、シャッター２の係止が解かれるので、その状態からマグネットキーＭＫを回転させて当該シャッター２を開位置まで揺動させることができる。ここで、マグネットキーＭＫの先端はシャッター２の揺動中心部７における凸状部７ａと嵌め合わされているため、ロック手段９のアンロック状態でマグネットキーＭＫを回転させれば、それと連動してシャッター２を揺動することができる。
【００２９】
次に、上記保護装置１における操作方法について説明する。
自動二輪車を所定場所に駐車する際、保護装置１によるキー孔１１の保護を図るべく、図１０に示すようにシャッター２が開位置にある状態において、指等で操作部６を同図矢印方向に押圧し、当該操作部６がハウジング５内に収容されるまで押し込む。すると、シャッター２は、揺動中心部７を中心に揺動し、キー孔１１を開状態とする開位置（図３で示す位置）から当該キー孔１１を閉状態とする閉位置（図４で示す位置）とされる。シャッター２が閉位置に達すると、当該シャッター２の一端がストッパ４ｃに当接し、更なる揺動が規制される。
【００３０】
かかる閉位置では、シャッター２の閉塞部２８がキー孔１１を塞ぎ、第三者による当該キー孔１１へのいたずら及び破壊が防止されるとともに、ロック手段９の４つのマグネット９ａがコイルスプリング９ｂの付勢力によりシャッター２の嵌合穴７ｂにそれぞれ入り込み、シャッター２を係止してロックする。また、シャッター２が閉位置にあるときは、図４で示すように、操作部６がハウジング５内に没することとなるので、第三者が操作部６に荷重をかけてシャッター２をこじ開けるのを防止することができる。
【００３１】
一方、上記の如く閉位置にあるシャッター２をアンロックし、開位置まで揺動させるには、図１１で示すように、マグネットキーＭＫをマグネットキー差込用孔３ｂに差し込み、当該マグネットキーＭＫ先端でシャッター２の揺動中心部７を当接させつつ右方向へ回転させる（回転後の状態を図１２に示す）。即ち、マグネットキーＭＫの先端がシャッターの揺動中心部７へ当接されると、マグネット９ａがマグネットＭによる反発力を得て移動し、シャッター２との係止が解かれることによりアンロックされるのである。
【００３２】
また、シャッター２を開位置から閉位置に揺動させる際、操作部６を押圧するのに代えてマグネットキーＭＫによる操作としてもよい。即ち、図１２の状態にある保護装置１のマグネットキー用差込孔３ａにマグネットキーＭＫを差し込み、そのまま左方向へ回転させれば（図１１の状態とする）、シャッター２を閉位置まで揺動させることができ、ロック手段９によるロックも上記と同様に行われることとなる。
【００３３】
次に、本発明に係る実施形態について説明する。
本実施形態におけるシリンダ錠の保護装置は、図１３及び図１４に示すように、操作部６’とシャッター２’とが別体に構成されたものであり、操作部６’の略直線状の摺動動作をシャッター２’の揺動動作に変換可能としたものである。即ち、操作部６’の先端（同図中右端）に凸部６’を形成するとともに、該凸部６’を嵌合する長孔Ｓをシャッター２’に形成して、これら凸部６’及び長孔Ｓでリンクを構成することにより、操作部６’を摺動させるとシャッター２’が揺動するよう構成されているのである。
【００３４】
図１３は、シャッター２’がキー孔（イグニションキー差込用孔４ａ）を開放している状態を示しており、この状態では操作部６’の基端（同図中右端）はハウジング５（ケース４）から突出している。かかる突端をハウジング５に対して略直線方向（同図の矢印方向）へ押し込むと、凸部６’ａが長孔Ｓに沿って移動し、シャッター２’が揺動して図１４の状態となる。この状態では、シャッター２’の閉塞部８’がキー孔（イグニションキー差込用孔４ａ）を閉塞し、シリンダ錠を保護することができる。
【００３５】
上記実施形態によれば、参考例と同様、キー孔の開閉がシャッター２’の揺動動作で行うのでＯリング等によるシールが容易であり、水或いは塵等の異物がロック手段に入り込むのを防止でき、シャッター２’のロック或いはアンロック不良を回避することができるとともに、シャッター２’が閉位置にあるときは、図１４で示すように、操作部６’がハウジング５内に没することとなるので、第三者が操作部６’に荷重をかけてシャッター２’をこじ開けるのを防止することができる。更に、参考例がシャッター２の揺動方向に操作部６を押し込まなければならないのに対し、本実施形態では操作部６’を略直線状に摺動させればシャッター２’が揺動する構成なので、操作性を向上させることができる。
【００３６】
以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば揺動するシャッターの操作部が常にハウジングから突出した状態とされ、操作性を更に向上させたものとしてもよい。また、本実施形態においては、ケース４に形成された取付部４ｄによって保護装置１を車両側に固定させる構成とされているが、専ら保護装置１をシリンダボディ１３のみに固定させるようにしてもよい。
【００３７】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、操作部にてシャッターを操作してキー孔を開閉するので、操作性を向上させることができるとともに、シャッターが閉位置と開位置との間を揺動するものであるため、その揺動中心にシール部材等を施せばロック手段に対する浸水及び塵等異物の浸入を防止することができる。即ち、本発明によれば、操作性を向上し得て、且つ、ロック手段に対する防水及び防塵対策が採り易いのである。更に、シャッターが開位置にあるときは操作部がハウジングから突出しているので、操作性を向上させることができるとともに、シャッターが閉位置にあるときは操作部がハウジング内に収容され、突出しないので、第三者が操作部に荷重を付与してシャッターをこじ開けることが防止され、シリンダ錠の保護が一層強化される。
また更に、操作部を略直線状に動作させてシャッターを揺動させるので、操作部を円弧状に摺動させるものに比べ、操作性を向上させることができる。
【００３９】
請求項２の発明によれば、ロック手段がマグネットの磁力を利用したものであるので、簡単な構成でシャッターをロック及びアンロックすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置を示す分解斜視図
【図２】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるシャッターを示す上面図及び下面図
【図３】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるシャッターが開位置にある状態を示す模式図
【図４】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるシャッターが閉位置にある状態を示す模式図
【図５】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるカバーを示す上面図、右側面図及び下面図
【図６】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるケースを示す上面図、右側面図及び下面図
【図７】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置を示す断面図
【図８】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるロック手段を示す断面模式図
【図９】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるマグネットキーを示す上面図及び正面図
【図１０】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置を示す斜視図
【図１１】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置における操作を示すための説明図
【図１２】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置における操作を示すための説明図
【図１３】 本発明の実施形態に係るシリンダ錠の保護装置を示す図であって、シャッターによるキー孔の閉塞が行われていない状態を示す模式図
【図１４】 本発明の実施形態に係るシリンダ錠の保護装置を示す図であって、シャッターによるキー孔の閉塞が行われた状態を示す模式図
【符号の説明】
１…保護装置
２、２’…シャッター
３…カバー
３ａ…イグニションキー差込用孔
３ｂ…マグネットキー差込用孔
３ｃ…フランジ
３ｄ…切欠き
４…ケース
４ａ…イグニションキー差込用孔
４ｂ…凸部
４ｃ…ストッパ
４ｄ…取付部
４ｅ…取付孔
４ｆ…嵌合部
５…ハウジング
６、６’…操作部
６’ａ…凸部
７…揺動中心部
７ａ…凸状部
７ｂ…嵌合穴
７ｃ…環状溝
８、８’…閉塞部
９…ロック手段
９ａ…マグネット
９ｂ…コイルスプリング
１０…Ｏリング
１１…キー孔
１２…ロータ
１３…シリンダボディ
ＩＫ…イグニションキー
ＭＫ…マグネットキー
Ｍ…マグネット
Ｓ…長孔
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動二輪車等に装備されるシリンダ錠の破壊等を防止し得るシリンダ錠の保護装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、第三者によるはさみやドライバ等のキー孔への差し込みで自動二輪車のシリンダ錠がいたずらされて破壊されるのを防止すべく種々提案がなされており、例えば特開平１１−４４１３２号公報には、以下の技術（以下、従来例１という）が開示されている。
【０００３】
即ち、従来例１で開示される保護装置は、キー孔を閉状態とする閉位置から当該キー孔を開状態とする開位置までスライド可能なシャッターと、該シャッターを開位置と閉位置との間でスライド自在に保持するハウジングと、シャッターを閉位置に保持することによりキー孔を閉塞して施錠するマグネット錠と、磁石の磁気によってマグネット錠を解錠するマグネットキーとを具備するとともに、シャッターが開位置にあるときは、その一部をハウジングから突出させ、閉位置にあるときは当該ハウジング内に全て収容させるよう構成されている。
【０００４】
上記保護装置によれば、ハウジングから突出したシャッターの一部をハウジング内に押し込むことにより当該シャッターを閉位置までスライドさせ、その位置でマグネット錠にて施錠することにより、シャッターがキー孔を閉塞させるよう構成されているので、施錠をもマグネットキーのみで行うものに比べて、操作性を向上させることができる。尚、キー孔を開放させるには、マグネットキーにてマグネット錠を解錠し、シャッターを開位置までスライドさせている。
【０００５】
また、例えば特開２０００−１０４４２６号公報には、以下の技術（以下、従来例２という）が開示されている。即ち、従来例２で開示される保護装置は、キー孔を閉状態とする閉位置から当該キー孔を開状態とする開位置まで揺動可能なシャッターと、該シャッターを開位置と閉位置との間で揺動自在に保持するハウジングと、シャッターを閉位置に保持することによりキー孔を閉塞して施錠するマグネット錠と、磁石の磁気によってマグネット錠を解錠するマグネットキーとを具備したものである。尚、シャッターはハウジング内の閉空間に収容されており、揺動動作（開位置から閉位置及び閉位置から開位置への両揺動）させるには専らマグネットキーによる操作が行われることとなる。
【０００６】
上記保護装置によれば、シャッターが揺動する機構であるため、従来例１のスライド機構のものよりもマグネット錠（即ち、ロック手段）に対し防水、防塵対策が採りやすく、例えばシャッターの揺動中心（マグネット錠とハウジングとの連結部）にＯリング等を嵌合させることによりロック手段への浸水や塵等の異物が入り込むのを防止することができる。言い換えれば、シャッターにおいては揺動機構の方がスライド機構よりもロック手段に対する防水及び防塵対策を施し易いのである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のシリンダ錠の保護装置においては、以下のような問題があった。
従来例１の保護装置は、当該シャッターにおけるハウジングから突出した一部を押し込めることでキー孔の閉塞動作を行うことができるので、操作性に優れているものの、シャッターがスライド機構であるためロック手段に対する防水及び防塵効果に乏しいという問題があった。
【０００８】
即ち、ロック手段を外部から施錠及び解錠させるためには、当該マグネット錠に対応するシャッターの一部を外部に露出させる必要があり、その部位においてロック手段が保護装置外部と連通されることとなってしまうので、防水及び防塵を施す必要が生じるのであるが、シャッターがスライドするものにおいては、シール部材等を配設するのが困難となってしまうのである。
【０００９】
これに対して、従来例２の保護装置は、シャッターが揺動機構であるためＯリング等のシール部材を配設することが容易で、ロック手段の防水及び防塵効果に優れているものの、シャッターの開位置から閉位置及び閉位置から開位置への両揺動が専らマグネットキーによる操作で行われるため、操作性の面において十分でないという問題があった。
【００１０】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、シャッターによってキー孔を開閉させる際の操作性を向上させるとともに、ロック手段に対する防水及び防塵対策が採り易い機構のシリンダ錠の保護装置を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、シリンダ錠のキー孔の上方に設けられ、該キー孔を外側から開閉するシャッターを有してシリンダ錠を保護し得るシリンダ錠の保護装置において、前記シャッターが前記キー孔を閉状態とする閉位置と当該キー孔を開状態とする開位置との間で揺動するのを許容しつつ当該シャッターを保持するハウジングと、ハウジング外から前記シャッターを揺動させるとともに、前記シャッターが閉位置にあるときは前記ハウジング内に収容され、開位置にあるときは当該ハウジングから突出する操作部と、前記シャッターの閉位置から開位置への揺動をロックするロック手段とを具備し、且つ、前記操作部とシャッターとは別体に構成され、当該操作部の先端に凸部を形成するとともに、該凸部を嵌合する長孔を前記シャッターに形成し、操作部の略直線状の摺動動作をシャッターの揺動動作に変換可能としたことを特徴とする。
【００１２】
かかる構成によれば、操作部を操作することにより、シャッターを開位置と閉位置との間で揺動させてキー孔の開閉を行うとともに、閉位置にてロック手段がシャッターをロックする。かかるロック状態においては、キー孔はシャッターにより塞がれて、且つシャッターはロック手段にてロックされているので、第三者によるキー孔の破壊等が防止される。シャッターによるキー孔の閉塞状態では、操作部はハウジング内に収容され、外部に突出していない。一方、ロック手段を解錠した後、シャッターを閉位置から開位置へ揺動させることにより、キー孔を開放し、イグニションキーの差し込みを可能とする。キー孔の開放状態では、操作部がハウジングから突出している。
【００１４】
請求項２記載の発明は、前記ロック手段は、前記シャッターを係止し得るマグネットを具備し、その磁力と反発する磁力を有するマグネットを有したロック解除部材により前記シャッターのロックが解除されることを特徴とする。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、参考例及び本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。
参考例に係るシリンダ錠の保護装置は、シリンダボディに装着され、該シリンダボディに配設されたロータのキー孔を外側から開閉するシャッターを有してシリンダ錠を保護し得るものであり、図１に示すように、シャッター２と、カバー３と、ケース４と、操作部６と、ロック手段９とから主に構成されるとともに、ケース４とカバー３とが保護装置１のハウジング５を構成し、かかるハウジング５内に揺動自在にシャッター２が収容される。
【００１７】
シャッター２は、図２に示すように、非磁性体材料から成るものであり、操作部６と、揺動中心部７と、閉塞部８とが一体的に形成され、ハウジング５内で揺動中心部７を中心にａ方向へ揺動して、閉塞部８にてキー孔（不図示）を開閉するよう構成されたものである。即ち、シャッター２が揺動すると、キー孔を閉状態とする閉位置から当該キー孔を開状態とする開位置まで揺動する。
【００１８】
また、揺動中心部７の表面側には後述するマグネットキーと嵌め合い可能な形状とされた凸状部７ａと、裏面側にはロック手段９のマグネット９ａを嵌合し得る４つの嵌合穴７ｂがそれぞれ形成されている。尚、マグネットキー及びロック手段９のマグネット９ａに応じて、凸状部７ａの形状及び嵌合穴７ｂの数や配置を種々変更することができる。
【００１９】
また、揺動中心部７裏面側には、嵌合穴７ｂを囲むように環状溝７ｃが形成されており、ここにシール部材としてのＯリング１０（図１参照）が嵌め込まれるように構成されている。これにより、マグネットキー差込用孔３ｂから浸入した水或いは塵等の異物がロック手段９に入り込むのを防止でき、シャッター２のロック或いはアンロック不良を回避することができる。尚、Ｏリング１０に代えて他のシール部材としてもよい。
【００２０】
操作部６は、シャッター２と一体形成され、その揺動方向ａと略同一の曲率を持って延設されたものであり、かかる操作部６を操作することにより、後述の如くハウジング５外からシャッター２を揺動させキー孔を閉状態とさせ得る。また、操作部６は、シャッター２が開位置にあるときは、図３に示すように、ハウジング５（カバー３）から突出した状態とされるとともに、当該シャッター２が閉位置にあるときは、図４に示すように、ハウジング５（カバー３）内に収容されるよう構成されている。
【００２１】
従って、操作者が操作部６を図３の矢印方向へ押し込めば、シャッター２を開位置から閉位置へ揺動させキー孔を閉塞させることができるとともに、当該シャッター２が閉位置にあるときは、操作部６がハウジング５内に没して突出部位が略なくなるので、第三者がペンチ等で操作部６に荷重をかけてシャッター２を開状態にするのを防止することができる。
【００２２】
カバー３は、アルミダイカスト成形品から成り、図１に示すように、イグニションキーを差し込み可能なイグニションキー差込用孔３ａ及びマグネットキーを差し込み可能なマグネットキー差込用孔３ｂが形成されている。また、図５に示すように、カバー３の外輪郭に沿ってケース４に嵌合可能なフランジ３ｃが立設されており、そのフランジ３ｃにおけるカバー３の右側面の一部には、操作部６を挿通させるための切欠き３ｄが形成されている。そして、カバー３がケース４に組み付けられると、内部にシャッター２の収容空間を有するハウジング５が構成される。
【００２３】
ケース４は、亜鉛ダイカスト成形品から成り、図１及び図６に示すように、その表面（カバー３が組み付けられる側）には、カバー３のイグニションキー差し込み用孔３ａと対応した位置に形成されたイグニションキー差込用孔４ａと、マグネット９ａ及びコイルスプリング９ｂを挿入可能な４つの組付穴４ｂａが形成された凸部４ｂと、シャッター２の揺動を規制するストッパ４ｃとが形成されている。
【００２４】
更に、ケース４の上面からは取付孔４ｅを有する取付部４ｄが突設されており、取付孔４ｅにボルト等を挿通させることにより保護装置１を車両側に固定可能としている。また、ケース４の裏面側には、ロータ１２を有するシリンダボディ１３（いずれも図７参照）の外周面と嵌合して保護装置１を当該シリンダボディ５に組み付けるための嵌合部４ｆが突設されている。尚、上記構成要素は、いずれも一体成形されたものである。
【００２５】
ロック手段９は、シャッター２の閉位置から開位置への揺動をロックするためのもので、マグネット９ａ及びコイルスプリング９ｂを取付穴４ｂａ内に収容して構成される。即ち、ケース４の凸部４ｂにシャッター２の揺動中心部７が組み付けられると、マグネット９ａはコイルスプリング９ｂにより当該揺動中心部７側に付勢された状態となり、シャッター２が閉位置に達すると、図７に示すように、揺動中心部７に形成された嵌合穴７ｂ内にマグネット９ａが入り込んでシャッター２を係止するのである。
【００２６】
これにより、シャッター２は閉位置にてロックされ、第三者による不用意なシャッター２の揺動動作を防止することができ、キー孔へのいたずら又は破壊が防止される。このようなロックを解除するには、イグニションキーＩＫとは別のマグネットキーＭＫが用いられる。かかるマグネットキーＭＫは、図９に示すように、イグニションキーＩＫの把持部に一体的に形成されたものであり、マグネット９ａに対応する配置でマグネットＭを具備している。
【００２７】
このマグネットＭは、ロック手段９のマグネット９ａにおける上面側の極（Ｓ極又はＮ極）と同一の極が先端面側に位置するよう配設されており、マグネットキーＭＫがマグネットキー差込用孔３ｂに差し込まれると、図８に示すように、マグネットＭからの磁力とマグネット９ａからの磁力とによって反発力が生じ、マグネット９ａをコイルスプリング９ｂの付勢力に抗して下方へ移動させる。
【００２８】
これにより、マグネット９ａがシャッター２の揺動中心部７に形成された嵌合穴７ｂから離脱し、シャッター２の係止が解かれるので、その状態からマグネットキーＭＫを回転させて当該シャッター２を開位置まで揺動させることができる。ここで、マグネットキーＭＫの先端はシャッター２の揺動中心部７における凸状部７ａと嵌め合わされているため、ロック手段９のアンロック状態でマグネットキーＭＫを回転させれば、それと連動してシャッター２を揺動することができる。
【００２９】
次に、上記保護装置１における操作方法について説明する。
自動二輪車を所定場所に駐車する際、保護装置１によるキー孔１１の保護を図るべく、図１０に示すようにシャッター２が開位置にある状態において、指等で操作部６を同図矢印方向に押圧し、当該操作部６がハウジング５内に収容されるまで押し込む。すると、シャッター２は、揺動中心部７を中心に揺動し、キー孔１１を開状態とする開位置（図３で示す位置）から当該キー孔１１を閉状態とする閉位置（図４で示す位置）とされる。シャッター２が閉位置に達すると、当該シャッター２の一端がストッパ４ｃに当接し、更なる揺動が規制される。
【００３０】
かかる閉位置では、シャッター２の閉塞部２８がキー孔１１を塞ぎ、第三者による当該キー孔１１へのいたずら及び破壊が防止されるとともに、ロック手段９の４つのマグネット９ａがコイルスプリング９ｂの付勢力によりシャッター２の嵌合穴７ｂにそれぞれ入り込み、シャッター２を係止してロックする。また、シャッター２が閉位置にあるときは、図４で示すように、操作部６がハウジング５内に没することとなるので、第三者が操作部６に荷重をかけてシャッター２をこじ開けるのを防止することができる。
【００３１】
一方、上記の如く閉位置にあるシャッター２をアンロックし、開位置まで揺動させるには、図１１で示すように、マグネットキーＭＫをマグネットキー差込用孔３ｂに差し込み、当該マグネットキーＭＫ先端でシャッター２の揺動中心部７を当接させつつ右方向へ回転させる（回転後の状態を図１２に示す）。即ち、マグネットキーＭＫの先端がシャッターの揺動中心部７へ当接されると、マグネット９ａがマグネットＭによる反発力を得て移動し、シャッター２との係止が解かれることによりアンロックされるのである。
【００３２】
また、シャッター２を開位置から閉位置に揺動させる際、操作部６を押圧するのに代えてマグネットキーＭＫによる操作としてもよい。即ち、図１２の状態にある保護装置１のマグネットキー用差込孔３ａにマグネットキーＭＫを差し込み、そのまま左方向へ回転させれば（図１１の状態とする）、シャッター２を閉位置まで揺動させることができ、ロック手段９によるロックも上記と同様に行われることとなる。
【００３３】
次に、本発明に係る実施形態について説明する。
本実施形態におけるシリンダ錠の保護装置は、図１３及び図１４に示すように、操作部６’とシャッター２’とが別体に構成されたものであり、操作部６’の略直線状の摺動動作をシャッター２’の揺動動作に変換可能としたものである。即ち、操作部６’の先端（同図中右端）に凸部６’を形成するとともに、該凸部６’を嵌合する長孔Ｓをシャッター２’に形成して、これら凸部６’及び長孔Ｓでリンクを構成することにより、操作部６’を摺動させるとシャッター２’が揺動するよう構成されているのである。
【００３４】
図１３は、シャッター２’がキー孔（イグニションキー差込用孔４ａ）を開放している状態を示しており、この状態では操作部６’の基端（同図中右端）はハウジング５（ケース４）から突出している。かかる突端をハウジング５に対して略直線方向（同図の矢印方向）へ押し込むと、凸部６’ａが長孔Ｓに沿って移動し、シャッター２’が揺動して図１４の状態となる。この状態では、シャッター２’の閉塞部８’がキー孔（イグニションキー差込用孔４ａ）を閉塞し、シリンダ錠を保護することができる。
【００３５】
上記実施形態によれば、参考例と同様、キー孔の開閉がシャッター２’の揺動動作で行うのでＯリング等によるシールが容易であり、水或いは塵等の異物がロック手段に入り込むのを防止でき、シャッター２’のロック或いはアンロック不良を回避することができるとともに、シャッター２’が閉位置にあるときは、図１４で示すように、操作部６’がハウジング５内に没することとなるので、第三者が操作部６’に荷重をかけてシャッター２’をこじ開けるのを防止することができる。更に、参考例がシャッター２の揺動方向に操作部６を押し込まなければならないのに対し、本実施形態では操作部６’を略直線状に摺動させればシャッター２’が揺動する構成なので、操作性を向上させることができる。
【００３６】
以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば揺動するシャッターの操作部が常にハウジングから突出した状態とされ、操作性を更に向上させたものとしてもよい。また、本実施形態においては、ケース４に形成された取付部４ｄによって保護装置１を車両側に固定させる構成とされているが、専ら保護装置１をシリンダボディ１３のみに固定させるようにしてもよい。
【００３７】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、操作部にてシャッターを操作してキー孔を開閉するので、操作性を向上させることができるとともに、シャッターが閉位置と開位置との間を揺動するものであるため、その揺動中心にシール部材等を施せばロック手段に対する浸水及び塵等異物の浸入を防止することができる。即ち、本発明によれば、操作性を向上し得て、且つ、ロック手段に対する防水及び防塵対策が採り易いのである。更に、シャッターが開位置にあるときは操作部がハウジングから突出しているので、操作性を向上させることができるとともに、シャッターが閉位置にあるときは操作部がハウジング内に収容され、突出しないので、第三者が操作部に荷重を付与してシャッターをこじ開けることが防止され、シリンダ錠の保護が一層強化される。
また更に、操作部を略直線状に動作させてシャッターを揺動させるので、操作部を円弧状に摺動させるものに比べ、操作性を向上させることができる。
【００３９】
請求項２の発明によれば、ロック手段がマグネットの磁力を利用したものであるので、簡単な構成でシャッターをロック及びアンロックすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置を示す分解斜視図
【図２】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるシャッターを示す上面図及び下面図
【図３】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるシャッターが開位置にある状態を示す模式図
【図４】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるシャッターが閉位置にある状態を示す模式図
【図５】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるカバーを示す上面図、右側面図及び下面図
【図６】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるケースを示す上面図、右側面図及び下面図
【図７】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置を示す断面図
【図８】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるロック手段を示す断面模式図
【図９】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置におけるマグネットキーを示す上面図及び正面図
【図１０】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置を示す斜視図
【図１１】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置における操作を示すための説明図
【図１２】 参考例に係るシリンダ錠の保護装置における操作を示すための説明図
【図１３】 本発明の実施形態に係るシリンダ錠の保護装置を示す図であって、シャッターによるキー孔の閉塞が行われていない状態を示す模式図
【図１４】 本発明の実施形態に係るシリンダ錠の保護装置を示す図であって、シャッターによるキー孔の閉塞が行われた状態を示す模式図
【符号の説明】
１…保護装置
２、２’…シャッター
３…カバー
３ａ…イグニションキー差込用孔
３ｂ…マグネットキー差込用孔
３ｃ…フランジ
３ｄ…切欠き
４…ケース
４ａ…イグニションキー差込用孔
４ｂ…凸部
４ｃ…ストッパ
４ｄ…取付部
４ｅ…取付孔
４ｆ…嵌合部
５…ハウジング
６、６’…操作部
６’ａ…凸部
７…揺動中心部
７ａ…凸状部
７ｂ…嵌合穴
７ｃ…環状溝
８、８’…閉塞部
９…ロック手段
９ａ…マグネット
９ｂ…コイルスプリング
１０…Ｏリング
１１…キー孔
１２…ロータ
１３…シリンダボディ
ＩＫ…イグニションキー
ＭＫ…マグネットキー
Ｍ…マグネット
Ｓ…長孔
Claims (2)
- シリンダ錠のキー孔の上方に設けられ、該キー孔を外側から開閉するシャッターを有してシリンダ錠を保護し得るシリンダ錠の保護装置において、
前記シャッターが前記キー孔を閉状態とする閉位置と当該キー孔を開状態とする開位置との間で揺動するのを許容しつつ当該シャッターを保持するハウジングと、
ハウジング外から前記シャッターを揺動させるとともに、前記シャッターが閉位置にあるときは前記ハウジング内に収容され、開位置にあるときは当該ハウジングから突出する操作部と、
前記シャッターの閉位置から開位置への揺動をロックするロック手段と、
を具備し、且つ、
前記操作部とシャッターとは別体に構成され、当該操作部の先端に凸部を形成するとともに、該凸部を嵌合する長孔を前記シャッターに形成し、操作部の略直線状の摺動動作をシャッターの揺動動作に変換可能としたことを特徴とするシリンダ錠の保護装置。 - 前記ロック手段は、前記シャッターを係止し得るマグネットを具備し、その磁力と反発する磁力を有するマグネットを有したロック解除部材により前記シャッターのロックが解除されることを特徴とする請求項１記載のシリンダ錠の保護装置。
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