JP4583463B2 - シリンダ錠の保護装置 - Google Patents
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Description
また、ハウジングの表面から壁面を介して低い位置に底面を有する形状の凹部が形成されるとともに、当該凹部内で操作ノブが突出形成されて操作可能とされているので、操作ノブの突出を抑制することができ、当該操作ノブが運転者や車両の他の構成要素と干渉してしまうのを抑制することができる。
本実施形態に係るシリンダ錠の保護装置は、二輪車が具備するシリンダ錠のキー孔上方に設けられ、該キー孔を外側から開閉可能とすることによりシリンダ錠を保護し得るもので、図1〜図6に示すように、ケース1a及びカバー1bで構成されるハウジング1と、シャッター2と、操作ノブ3と、係止手段4及びロック手段5を有して成るロック機構6と、付勢手段としてのコイルスプリングS1と、開放手段としてのマグネットキーMK(図6参照)とから主に構成されている。
まず、シャッター2が開放位置にあるとき、操作ノブ3を摘んで操作して当該シャッター2をコイルスプリングS1の付勢力に抗して摺動させる。この摺動過程において、シャッター2のテーパ面2bbと係止手段4のテーパ面4bとが当接するので、カムの作用にて係止手段4がコイルスプリングS2の付勢力に抗して上方へ移動し、更なるシャッター2の摺動により係止手段4が係止用凹部2baに入り込んで当該シャッター2を係止する。
1a…ケース
1b…カバー
1ba…挿通孔
2…シャッター
3…操作ノブ
4…係止手段
5…ロック手段
6…ロック機構
S1…コイルスプリング(付勢手段)
a…キー孔
MK…マグネットキー(開放手段)
Claims (3)
- シリンダ錠のキー孔の上方に設けられるハウジングと、
該ハウジングの略中央に形成され、前記キー孔にイグニッションキーを挿通させ得る挿通孔と、
前記ハウジングの表面に形成され、当該表面から壁面を介して低い位置に底面を有する形状の凹部と、
前記ハウジング内で略直線状に摺動可能とされ、前記挿通孔を塞ぐ閉塞位置と当該挿通孔を開放する開放位置との間で移動可能とされ、前記キー孔を開閉するシャッターと、
該シャッターを閉塞位置から開放位置へ付勢する付勢手段と、
前記シャッターから突出形成され、前記付勢手段の付勢力に抗して当該シャッターを開放位置から閉塞位置まで操作可能な操作ノブと、
閉塞位置にある前記シャッターをロックするロック機構と、
該ロック機構によるロックを解除し得る開放手段と、
を備えたシリンダ錠の保護装置であって、
前記シャッターには、その摺動方向に延びる一側面から前記操作ノブが前記凹部内で突出形成されるとともに、他側面側に前記ロック機構が配設され、且つ、前記操作ノブは、前記シャッターを開放位置とする第1位置と、当該シャッターを閉塞位置とする第2位置との間で移動可能とされ、当該第2位置にあるとき前記凹部が成す壁面と近接又は当接することを特徴とするシリンダ錠の保護装置。 - 前記ロック機構は、閉塞位置にある前記シャッターと係止する係止手段と、該係止手段による係止を解除させるロック手段と、を有したことを特徴とする請求項1記載のシリンダ錠の保護装置。
- 前記シャッターは、前記挿通孔と対応した形状の切欠きが形成され、開放位置にあるとき当該切欠きが挿通孔と合致するよう構成されたことを特徴とする請求項1又は請求項2記載のシリンダ錠の保護装置。
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