JP4629076B2 - スロットルボデー - Google Patents

Description

本発明は、２つの絞り弁を備えるスロットルボデーに関する。

従来、第１の絞り弁と第２の絞り弁との２つの絞り弁を備えるスロットルボデーにおいて、第１の絞り弁に第２の絞り弁を連動させようとする場合、アクセル操作に連動する第１の絞り弁の弁軸に一体的に設けられた第１の作動レバーと第２の絞り弁の弁軸に一体的に設けられた第２の作動レバーとを連結リンクで連結することにより、リンク機構を構成することが考えられる。なお、特許文献１には、アクセル操作に連動する操作軸に一体的に設けられた第１の作動レバーと、絞り弁の弁軸に一体的に設けられた第２の作動レバーとを連結リンクで連結することにより、操作軸に絞り弁を連動させる構成が記載されている。

特開２００６−２５７９８１号公報

前記リンク機構を構成することにより、アクセル操作に連動する第１の絞り弁に第２の絞り弁を同期的に連動させることができるが、第１の絞り弁と第２の絞り弁とを位相差をもって作動させることができないという問題があった。
本発明が解決しようとする課題は、アクセル操作に連動する第１の絞り弁とその第１の絞り弁に連動される第２の絞り弁とを位相差をもって作動させることのできるスロットルボデーを提供することにある。

前記課題は、特許請求の範囲の欄に記載された構成を要旨とするスロットルボデーにより解決することができる。
すなわち、請求項１に記載されたスロットルボデーによると、第１の絞り弁が全閉位置から所定開度まで開かれるときは、連動機構が第１の弁軸に第２の弁軸を連動させないため、第２の絞り弁が開かれない。また、第１の絞り弁が所定開度を超えて開かれるときは、連動機構が第１の弁軸に第２の弁軸を連動させるため、第２の絞り弁が開かれる。したがって、第１の絞り弁が全閉位置から所定開度まで開かれるまでは第２の絞り弁が開かれず、第１の絞り弁が所定開度を超えて開かれる際に該第１の絞り弁に連動して第２の絞り弁が開かれる。このため、アクセル操作に連動する第１の絞り弁とその第１の絞り弁に連動される第２の絞り弁とを位相差をもって作動させることができる。

また、第１の絞り弁が全閉位置から所定開度まで開かれるときは、作動レバー係合用弾性部材の付勢力により付勢される第２の作動レバーの閉方向の回動が第２の作動レバー用ストッパにより停止された状態で、第１の作動レバーに連結リンクを介して連動する第３の作動レバーが空転するため、第２の絞り弁が開かれない。また、第１の絞り弁が所定開度を超えて開かれるときは、第３の作動レバーと第２の作動レバーが係合手段を介して係合されることにより、第３の作動レバーに第２の作動レバーが連動されるため、第２の絞り弁が開かれる。したがって、アクセル操作に連動する第１の絞り弁とその第１の絞り弁に連動される第２の絞り弁とを位相差をもって作動させる連動機構を得ることができる。
さらに、第１の絞り弁が所定開度以下で開かれるときに、作動レバー係合用弾性部材の付勢力が第３の作動レバー及び連結リンクを介して第１の作動レバーを開方向へ付勢する助勢力となるため、アクセル操作にかかる作動トルクを軽減することができる。また、第３の作動レバーと第２の作動レバーとが係合手段を介して係合した状態で回動するときに、作動レバー係合用弾性部材の付勢力が作動トルクとして作用しないため、アクセル操作にかかる作動トルクを軽減することができる。したがって、アクセル操作に連動する第１の絞り弁とその第１の絞り弁に連動される第２の絞り弁との位相差による作動トルクの段付感を軽減し、アクセルフィーリングを向上することができる。

以下、本発明を実施するための最良の形態を以下の実施例を参照して説明する。なお、実施例１、３、４、６〜８は本発明の関連技術に相当する。

［実施例１］
本発明の実施例１を説明する。図１はスロットルボデーの構成を模式的に示す斜視図である。
図１に示すように、スロットルボデー１０はボデー本体１２を備えている。ボデー本体１２には、中空円筒状をなす吸気通路１３が形成されている。ボデー本体１２の上流側には図示しないエアクリーナ側の管路が管接続され、また、下流側にはエンジン側の管路（例えば、吸気管）が管接続されるようになっている。

前記ボデー本体１２には、前記吸気通路１３を径方向に横断する第１の弁軸１５が回動可能に支持されている。第１の弁軸１５には、吸気通路１３を開閉するバタフライ式の第１の絞り弁１６が一体的に設けられている。第１の弁軸１５の一端部には、スロットルレバー１７が一体的に設けられている。スロットルレバー１７は、アクセル操作に連動して回動されるもので、アクセル操作（例えば、アクセルペダルの操作）によりプッシュプル操作されるアクセルワイヤを介して回動される。また、スロットルレバー１７は、右回り方向（図１中、矢印「Ｏ」（オー）参照）の回動により第１の弁軸１５と共に第１の絞り弁１６を開き、また、左回り方向（図１中、矢印「Ｓ」（エス）参照）の回動により第１の弁軸１５と共に第１の絞り弁１６を閉じるようになっている。なお、本明細書では、説明の都合上、絞り弁に付属する部材（作動レバー、スプリング等）について、当該絞り弁の開方向及び閉方向に応じて部材の開方向及び閉方向という。

前記第１の弁軸１５の他端部には、第１の作動レバー１８が一体的に設けられている。第１の作動レバー１８と前記ボデー本体１２との間には、第１の作動レバー１８を閉方向へ付勢するための第１のリターンスプリング１９が介装されている。第１のリターンスプリング１９は、テンションスプリング、詳しくはテンションコイルスプリングからなる。なお、第１のリターンスプリング１９の一端部に形成されたフック部（図示しない）は、ボデー本体１２に形成されたフック掛止部２０に掛止され、また、そのリターンスプリング１９の他端部に形成されたフック部１９ｂは、第１の作動レバー１８に形成されたフック掛止部２２に掛止されている。なお、第１のリターンスプリング１９は、本明細書でいう「第１の作動レバー用弾性部材」に相当する。

前記ボデー本体１２には、前記第１のリターンスプリング１９により閉方向に回動される前記第１の作動レバー１８が当接可能な第１の全閉ストッパ２４が設けられている。第１の全閉ストッパ２４に対する第１の作動レバー１８の当接により、該作動レバー１８の閉方向の回動が第１の絞り弁１６の所定開度（例えば、全閉位置）で停止される。なお、第１の全閉ストッパ２４は、本明細書でいう「第１の作動レバー用ストッパ」に相当する。

前記ボデー本体１２には、前記吸気通路１３を径方向に横断する第２の弁軸２６が回動可能に支持されている。第２の弁軸２６は、前記第１の弁軸１５に対して下流側で平行をなすように配置されている。第２の弁軸２６には、吸気通路１３を開閉するバタフライ式の第２の絞り弁２７が一体的に設けられている。前記第１の絞り弁１６と同方向に第２の絞り弁２７を開閉されるために、第１の弁軸１５と第２の弁軸２６との間に次に述べる連動機構３０が設けられている。

次に、前記連動機構３０を説明する。なお、本実施例の連動機構３０には、前記第１の作動レバー１８が含まれるものとする。
前記第１の作動レバー１８に対応する側の前記第２の弁軸２６の端部には、第２の作動レバー３２が一体的に設けられている。第２の作動レバー３２と前記ボデー本体１２との間には、第２の作動レバー３２を閉方向へ付勢するための第２のリターンスプリング３３が介装されている。第２のリターンスプリング３３は、テンションスプリング、詳しくはテンションコイルスプリングからなる。また、第２のリターンスプリング３３は、前記第１のリターンスプリング１９の付勢力よりも小さい付勢力に設定されている。なお、第２のリターンスプリング３３の一端部に形成されたフック部（図示しない）は、ボデー本体１２に形成されたフック掛止部３４に掛止され、また、そのリターンスプリング３３の他端部に形成されたフック部３３ｂは、第２の作動レバー３２に形成されたフック掛止部３６に掛止されている。なお、第２のリターンスプリング３３は、本明細書でいう「第２の作動レバー用弾性部材」に相当する。

前記ボデー本体１２には、前記第２のリターンスプリング３３により閉方向に回動される第２の作動レバー３２が当接可能な第２の全閉ストッパ３８が設けられている。第２の全閉ストッパ３８に対する第２の作動レバー３２の当接により、該作動レバー３２の閉方向の回動が第２の絞り弁２７の所定開度（例えば、全閉位置）で停止される。なお、第２の全閉ストッパ３８は、本明細書でいう「第２の作動レバー用ストッパ」に相当する。

前記第２の弁軸２６における第２の作動レバー３２側の端部には、第３の作動レバー４０が回動可能に設けられている。第３の作動レバー４０は、前記ボデー本体１２と第２の作動レバー３２との間に配置されている。第３の作動レバー４０と前記第１の作動レバー１８とは、連結リンク４２により連動可能に連結されている。すなわち、連結リンク４２の一端部が第１の作動レバー１８の自由端にピン４３を介して回動可能に連結され、また、該連結リンク４２の他端部が第３の作動レバー４０の自由端にピン４４を介して回動可能に連結されている。第３の作動レバー４０は、第２の作動レバー３２の閉方向側に位置し、かつ、第１の作動レバー１８と平行状をなしている。なお、第１の作動レバー１８、第２の作動レバー３２及び連結リンク４２により、いわゆる「リンク機構」が構成されている。

前記第３の作動レバー４０における第２の作動レバー３２側の面には、該第３の作動レバー４０の開方向の回動時に前記第２の作動レバー３２（詳しくは、閉方向側の側縁部）に係合可能な突起状の係合部４６が設けられている。係合部４６は、前記第１の絞り弁１６の所定開度以上に対応する第３の作動レバー４０の開方向の回動時に第２の作動レバー３２に係合（いわゆる当接）することにより、第２の作動レバー３２を開方向へ回動させる。なお、第３の作動レバー４０の係合部４６と、その係合部４６が係合する第２の作動レバー３２（詳しくは、閉方向側の側縁部）とは、本明細書でいう「係合手段」を構成している。

前記したスロットルボデー１０において、第１の絞り弁１６が全閉位置にあるとき、第２の絞り弁２７も全閉位置にある（この状態を「両閉じ状態」という。）。なお、図２は両閉じ状態を示す断面図である。
両閉じ状態のとき、図１に示すように、第１の作動レバー１８は第１のリターンスプリング１９の付勢力をもって第１の全閉ストッパ２４に当接し、また、第２の作動レバー３２は第２のリターンスプリング３３の付勢力をもって第２の全閉ストッパ３８に当接している。また、第３の作動レバー４０は、第２の作動レバー３２よりも閉方向側に所定角度（この角度を、「位相角θ１」という。）回動した位置にあり、第３の作動レバー４０の係合部４６が第２の作動レバー３２から閉方向側に離れている。

両閉じ状態において、アクセル操作に連動してスロットルレバー１７が開方向（図１中、矢印Ｏ参照）へ回動されるにともない、第１の弁軸１５と共に第１の絞り弁１６が開かれていく。このとき、第１の作動レバー１８が第１のリターンスプリング１９の付勢力に抗して開方向へ回動される。これとともに、連結リンク４２を介して第３の作動レバー４０が開方向へ回動されていく。また、第１の全閉ストッパ２４に対して第１の作動レバー１８が離れていく。そして、第３の作動レバー４０の係合部４６が第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部に当接すなわち係合するまでは、第２の絞り弁２７が全閉位置にある（この状態を「片開き状態」という。）。なお、図３は片開き状態を示す断面図である。図３において、二点鎖線１６は第１の絞り弁１６の全閉位置を示している。

さらに、第１の絞り弁１６が開かれると、第３の作動レバー４０の係合部４６により、第２の作動レバー３２が第２のリターンスプリング３３の付勢力に抗して開方向へ回動される。これにより、第２の弁軸２６と共に第２の絞り弁２７が開かれていく（この状態を「両開き状態」という。）。また、第２の全閉ストッパ３８に対して第２の作動レバー３２が離れていく。なお、図４は両開き状態を示す断面図である。図４において、二点鎖線１６は第１の絞り弁１６の全閉位置を示し、また、二点鎖線２７は第２の絞り弁２７の全閉位置を示している。また、前記両開き状態（図４参照）からアクセル操作に連動して第１の絞り弁１６が閉方向（図１中、矢印Ｓ参照）へ回動されるときは、上記と逆の動作になる。

また、図５はスロットル開度と開口面積との関係を示す特性線図である。図５において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が吸気通路の開口面積である。特性線Ｌ１は第１の絞り弁１６の特性を示し、特性線Ｌ２は第２の絞り弁２７の特性を示している。
図５からわかるように、第１の絞り弁１６のスロットル開度が増加するにともない、第１の絞り弁１６による吸気通路１３の開口面積が増加していく。そして、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）まで開かれるときは第２の絞り弁２７が開かれず、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際に、第１の絞り弁１６に連動して第２の絞り弁２７が開かれる。

また、図６はスロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。図６において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が作動トルクである。
図６からわかるように、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるまでは、第１のリターンスプリング１９の付勢力による作動トルクがかかる（特性線Ｔ１１参照）。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際には、第１のリターンスプリング１９の付勢力による作動トルクに、第２のリターンスプリング３３の付勢力による作動トルクが加わる（特性線Ｔ１２参照）。

上記したスロットルボデー１０（図１参照）によると、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるときは、連動機構３０が第１の弁軸１５に第２の弁軸２６を連動させないため、第２の絞り弁２７が開かれない。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれるときは、連動機構３０が第１の弁軸１５に第２の弁軸２６を連動させるため、第２の絞り弁２７が開かれる。したがって、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度まで開かれるまでは第２の絞り弁２７が開かれず、第１の絞り弁１６が所定開度を超えて開かれる際に該第１の絞り弁１６に連動して第２の絞り弁２７が開かれる。このため、アクセル操作に連動する第１の絞り弁１６とその第１の絞り弁１６に連動される第２の絞り弁２７とを位相差をもって作動させることができる。

また、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるときは、第２のリターンスプリング３３の付勢力により付勢される第２の作動レバー３２の閉方向の回動が第２の全閉ストッパ３８により停止された状態で、第１の作動レバー１８に連結リンク４２を介して連動する第３の作動レバー４０が空転するため、第２の絞り弁２７が開かれない。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれるときは、第３の作動レバー４０と第２の作動レバー３２が係合手段（係合部４６と第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部）を介して係合されることにより、第３の作動レバー４０に第２の作動レバー３２が連動されるため、第２の絞り弁２７が開かれる。したがって、アクセル操作に連動する第１の絞り弁１６とその第１の絞り弁１６に連動される第２の絞り弁２７とを位相差をもって作動させる連動機構３０を得ることができる。

また、ボデー本体１２と第２の作動レバー３２との間に設けられた第２のリターンスプリング３３により第２の作動レバー３２を閉方向へ付勢することができる。このため、第１の絞り弁１６が位相角θ１以上において閉じる際、第１の作動レバー１８に連結リンク４２を介して連動する第３の作動レバー４０が閉方向へ回動するにともない、第２の作動レバー３２が第３の作動レバー４０の係合部４６に当接したままで閉方向へ回動することになる。

［実施例２］
本発明の実施例２を説明する。本実施例は前記実施例１のスロットルボデー１０に変更を加えたものであるからその変更点について詳述し、重複する説明を省略する。なお、図７はスロットルボデーの構成を模式的に示す斜視図である。
本実施例では、図７に示すように、前記実施例１のスロットルボデー１０（図１参照）における第２のリターンスプリング３３が省略されている。それにともない、フック掛止部３４、３６も省略されている。

そして、第２の作動レバー３２と第３の作動レバー４０との間には、両作動レバー３２，４０を相互に引寄せる方向（詳しくは、第２の作動レバー３２を閉方向、第３の作動レバー４０を開方向）へ付勢するためのサブトラクトスプリング５０が介装されている。サブトラクトスプリング５０は、テンションスプリング、詳しくはテンションコイルスプリングからなる。また、サブトラクトスプリング５０は、前記第１のリターンスプリング１９の付勢力よりも小さい付勢力に設定されている。なお、サブトラクトスプリング５０の一端部に形成されたフック部５０ａは、第２の作動レバー３２に形成されたフック掛止部５１に掛止され、また、そのサブトラクトスプリング５０の他端部に形成されたフック部５０ｂは、第３の作動レバー４０に形成されたフック掛止部５３に掛止されている。なお、サブトラクトスプリング５０は、本明細書でいう「作動レバー係合用弾性部材」に相当する。

前記したスロットルボデー１０（図７参照）において、両閉じ状態（図２参照）にあるときは、第１の作動レバー１８は第１のリターンスプリング１９の付勢力をもって第１の全閉ストッパ２４に当接している。また、第２の作動レバー３２は第２の全閉ストッパ３８に当接し、第３の作動レバー４０はサブトラクトスプリング５０の付勢力に抗して第２作動レバー３２よりも閉方向側に回動した位置にある。このため、第２の作動レバー３２は第２の全閉ストッパ３８にサブトラクトスプリング５０の付勢力をもって当接される。

両閉じ状態から第１の絞り弁１６が開かれると、第１の作動レバー１８が第１のリターンスプリング１９の付勢力に抗して開方向へ回動されるとともに、連結リンク４２を介して第３の作動レバー４０が開方向へ回動されていく。このとき、第３の作動レバー４０の係合部４６が第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部に当接すなわち係合するまでは、サブトラクトスプリング５０の付勢力が第３の作動レバー４０を開方向へ回動する助勢力となる。

さらに、片開き状態（図３参照）から第１の絞り弁１６が開かれるときには、サブトラクトスプリング５０の付勢力により、第３の作動レバー４０の係合部４６と第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部とが係合した状態で、第３の作動レバー４０と共に第２の作動レバー３２が開方向へ回動されていく。また、両開き状態から第１の絞り弁１６が閉方向へ回動されるときは、上記と逆の動作になる。

また、図８はスロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。図８において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が作動トルクである。
図８からわかるように、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるまでは、第１のリターンスプリング１９の付勢力による作動トルク（特性線Ｔ１１参照）がかかるものの、サブトラクトスプリング５０の付勢力が助勢力となるため、作動トルクが特性線Ｔ２１で示すように軽減される。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際には、第１のリターンスプリング１９の付勢力による作動トルク（特性線Ｔ１１参照）となる。

上記したスロットルボデー１０（図７参照）によっても、前記実施例１と同様の作用・効果を得ることができる。また、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるときは、サブトラクトスプリング５０の付勢力により付勢される第２の作動レバー３２の閉方向の回動が第２の全閉ストッパ３８により停止された状態で、第１の作動レバー１８に連結リンク４２を介して連動する第３の作動レバー４０が空転するため、第２の絞り弁２７が開かれない。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれるときは、第３の作動レバー４０と第２の作動レバー３２が係合手段（係合部４６と第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部）を介して係合されることにより、第３の作動レバー４０に第２の作動レバー３２が連動されるため、第２の絞り弁２７が開かれる。したがって、アクセル操作に連動する第１の絞り弁１６とその第１の絞り弁１６に連動される第２の絞り弁２７とを位相差をもって作動させる連動機構３０を得ることができる。

さらに、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）以下で開かれるときに、サブトラクトスプリング５０の付勢力が第３の作動レバー４０及び連結リンク４２を介して第１の作動レバー１８を開方向へ付勢する助勢力となるため、アクセル操作にかかる作動トルクを軽減することができる。また、第３の作動レバー４０と第２の作動レバー３２とが係合手段（係合部４６と第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部）を介して係合した状態で回動するときに、サブトラクトスプリング５０の付勢力が作動トルクとして作用しないため、アクセル操作にかかる作動トルクを軽減することができる。したがって、アクセル操作に連動する第１の絞り弁１６とその第１の絞り弁１６に連動される第２の絞り弁２７との位相差による作動トルクの段付感を軽減し、アクセルフィーリングを向上することができる。

［実施例３］
本発明の実施例３を説明する。本実施例は前記実施例１のスロットルボデー１０に変更を加えたものであるからその変更点について詳述し、重複する説明を省略する。なお、図９はスロットルボデーの構成を模式的に示す斜視図である。
本実施例は、図９に示すように、前記実施例１のスロットルボデー１０（図１参照）における第１の作動レバー１８と第２の作動レバー３２との間に、両作動レバー１８，３２を相互に引寄せる方向（詳しくは、第１の作動レバー１８を開方向、第２の作動レバー３２を閉方向）へ付勢するためのアシストスプリング５５が介装されている。アシストスプリング５５は、テンションスプリング、詳しくはテンションコイルスプリングからなる。また、アシストスプリング５５は、前記第１のリターンスプリング１９の付勢力よりも小さく、前記第２のリターンスプリング３３の付勢力と同程度の付勢力に設定されている。なお、アシストスプリング５５の一端部に形成されたフック部５５ａは、第１の作動レバー１８に形成されたフック掛止部５６に掛止され、また、そのリターンスプリング５５の他端部に形成されたフック部５５ｂは、第２の作動レバー３２に形成されたフック掛止部５９に掛止されている。なお、アシストスプリング５５は、本明細書でいう「第２の作動レバー用弾性部材」に相当する。

前記したスロットルボデー１０（図９参照）において、両閉じ状態（図２参照）にあるときは、第１の作動レバー１８は第１のリターンスプリング１９の付勢力をもって第１の全閉ストッパ２４に当接し、また、第２の作動レバー３２は第２のリターンスプリング３３及びアシストスプリング５５の付勢力をもって第２の全閉ストッパ３８に当接している。また、第３の作動レバー４０は、第２の作動レバー３２よりも閉方向側に回動した位置にある。

両閉じ状態から第１の絞り弁１６が開かれると、第１の作動レバー１８が第１のリターンスプリング１９の付勢力に抗して開方向へ回動されるとともに、連結リンク４２を介して第３の作動レバー４０が開方向へ回動されていく。このとき、第３の作動レバー４０の係合部４６が第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部に当接すなわち係合するまでは、アシストスプリング５５の付勢力が第１の作動レバー１８に付加される。

さらに、片開き状態（図３参照）から第１の絞り弁１６が開かれるときには、第３の作動レバー４０の係合部４６により、第２の作動レバー３２が第１のリターンスプリング１９及び第２のリターンスプリング３３の付勢力に抗して開方向へ回動されていく。また、両開き状態から第１の絞り弁１６が閉方向へ回動されるときは、上記と逆の動作になる。

また、図１０はスロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。図１０において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が作動トルクである。
図１０からわかるように、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるまでは、第１のリターンスプリング１９の付勢力（特性線Ｔ１１参照）がかかるものの、アシストスプリング５５の付勢力による作動トルクの付勢力が助勢力となるため、作動トルクが軽減される（特性線Ｔ３１参照）。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際には、第１のリターンスプリング１９の付勢力による作動トルクに、第２のリターンスプリング３３の付勢力による作動トルクが加わる（特性線Ｔ３２参照）。

上記したスロットルボデー１０（図９参照）によっても、前記実施例１と同様の作用・効果を得ることができる。また、第２のリターンスプリング３３及びアシストスプリング５５のいずれか一方のリターンスプリングが破損しても、残りのリターンスプリングで第２の作動レバー３２を閉方向へ付勢することができ、フェイルセーフ機能を発揮することができる。なお、本実施例における第２のリターンスプリング３３は省略することも可能である。

［実施例４］
本発明の実施例４を説明する。本実施例は前記実施例１のスロットルボデー１０に変更を加えたものであるからその変更点について詳述し、重複する説明を省略する。なお、図１１はスロットルボデーを示す断面図、図１２は両閉じ状態における連動機構を模式的に示す側面図、図１３は片開き状態における連動機構を模式的に示す側面図、図１４は両開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。

本実施例は、図１１及び図１２に示すように、前記実施例１のスロットルボデー１０（図１参照）における第１のリターンスプリング１９を、トーションスプリング、詳しくはトーションコイルスプリングからなる第１のリターンスプリング１１９に変更している。なお、図１２に示すように、第１のリターンスプリング１１９のコイル部１１９ｃは第１の弁軸１５に嵌装されている。また、第１のリターンスプリング１１９の一端部に形成されたフック部１１９ａはボデー本体１２に形成されたフック掛止部１２０に掛止され、また、そのリターンスプリング１１９の他端部に形成されたフック部１１９ｂは第１の作動レバー１８に形成されたフック掛止部１２２に掛止されている。なお、図１１に示すように、第１の作動レバー１８と第１のリターンスプリング１１９との対向面間には、スプリングガイド６１が介装されている。スプリングガイド６１は、第１の弁軸１５に回転及び軸移動可能に嵌合されている。

また、図１１及び図１２に示すように、前記実施例１のスロットルボデー１０（図１参照）における第２のリターンスプリング３３を、トーションスプリング、詳しくはトーションコイルスプリングからなる第２のリターンスプリング１３３に変更している。この第２のリターンスプリング１３３は、図１１に示すように、前記第２の弁軸２６の自由端部（図１１において上端部）に一体的に設けられた補助レバー６３と前記ボデー本体１２との間に介装されている。なお、第２のリターンスプリング１３３のコイル部１３３ｃは第２の弁軸２６に嵌装されている。また、第２のリターンスプリング１３３の一端部に形成されたフック部１３３ａはボデー本体１２に形成されたフック掛止部６５に掛止され、また、そのリターンスプリング１３３の他端部に形成されたフック部１３３ｂは補助レバー６３（図１１参照）に形成されたフック掛止部６７（図１２参照）に掛止されている。これにともない、前記実施例１のスロットルボデー１０（図１参照）におけるフック掛止部３４，３６が省略されている。また、図１１に示すように、補助レバー６３と第２のリターンスプリング１３３との対向面間には、スプリングガイド６９が介装されている。スプリングガイド６９は、第２の弁軸２６に回転及び軸移動可能に嵌合されている。

さらに、図１１及び図１２に示すように、前記実施例１のスロットルボデー１０（図１参照）における第３の作動レバー４０とボデー本体１２との間に、第３の作動レバー４０を閉方向へ付勢する第３のリターンスプリング７０が介装されている。第３のリターンスプリング７０は、トーションスプリング、詳しくはトーションコイルスプリングからなる。また、第３のリターンスプリング７０は、前記第１のリターンスプリング１１９及び第２のリターンスプリング１３３の付勢力よりも小さい付勢力に設定されている。この第３のリターンスプリング７０は、前記第３の作動レバー４０と、その作動レバー４０に対面する前記ボデー本体１２との間に介装されている。なお、図１２に示すように、第３のリターンスプリング７０のコイル部７０ｃは第２の弁軸２６に嵌装されている。また、第３のリターンスプリング７０の一端部に形成されたフック部７０ａは、ボデー本体１２に形成されたフック掛止部７１に掛止され、また、そのリターンスプリング７０の他端部に形成されたフック部７０ｂは、第３の作動レバー４０に形成されたフック掛止部７３に掛止されている。なお、第３のリターンスプリング７０は、本明細書でいう「第３の作動レバー用弾性部材」に相当する。

図１１に示すように、前記第３の作動レバー４０には、第２の弁軸２６に回転可能に嵌装されるガイド筒７５が一体的に設けられている。また、第３の作動レバー４０と第３のリターンスプリング７０との対向面間には、スプリングガイド７６が介装されている。スプリングガイド７６は、ガイド筒７５に回転及び軸移動可能に嵌合されている。

前記したスロットルボデー１０（図１１参照）において、両閉じ状態（図２参照）にあるときは、図１２に示すように、第１の作動レバー１８は第１のリターンスプリング１１９の付勢力をもって第１の全閉ストッパ２４に当接し、また、第２の作動レバー３２は第２のリターンスプリング１３３の付勢力をもって第２の全閉ストッパ３８に当接している。また、第３の作動レバー４０は、第３のリターンスプリング７０の付勢力をもって閉方向へ付勢されており、第２の作動レバー３２よりも閉方向側に回動した位置にある。

両閉じ状態から第１の絞り弁１６が開かれると、図１３に示すように、第１の作動レバー１８が第１のリターンスプリング１１９の付勢力に抗して開方向へ回動されるとともに、連結リンク４２を介して第３の作動レバー４０が第３のリターンスプリング７０の付勢力に抗して開方向へ回動されていく。

さらに、片開き状態（図３参照）から第１の絞り弁１６が開かれるときには、図１４に示すように、第３の作動レバー４０の係合部４６により、第２の作動レバー３２が第２のリターンスプリング１３３及び第３のリターンスプリング７０の付勢力に抗して開方向へ回動されていく。また、両開き状態から第１の絞り弁１６が閉方向へ回動されるときは、上記と逆の動作になる。

また、図１５はスロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。図１５において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が作動トルクである。
図１５からわかるように、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるまでは、第１のリターンスプリング１１９及び第３のリターンスプリング７０の付勢力による作動トルク（特性線Ｔ４１参照）がかかる。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際には、第１のリターンスプリング１１９及び第３のリターンスプリング７０の付勢力による作動トルクに、第２のリターンスプリング１３３の付勢力による作動トルクが加わる（特性線Ｔ４２参照）。

上記したスロットルボデー１０（図１１及び図１２参照）によっても、前記実施例１と同様の作用・効果を得ることができる。また、第３の作動レバー４０とボデー本体１２との間に設けられた第３のリターンスプリング７０により第３の作動レバー４０を閉方向へ付勢することにより、第３の作動レバー４０のがたつきを防止あるいは低減することができる。また、第１のリターンスプリング１１９及び第３のリターンスプリング７０のいずれか一方のリターンスプリングが破損しても、残りのリターンスプリングで第１の作動レバー１８及び第３の作動レバー４０を閉方向へ付勢することができ、フェイルセーフ機能を発揮することができる。なお、本実施例における第１のリターンスプリング１１９は省略することも可能である。

［実施例５］
本発明の実施例５を説明する。本実施例は前記実施例２のスロットルボデー１０に変更を加えたものであるからその変更点について詳述し、重複する説明を省略する。
なお、図１６はスロットルボデーを示す断面図、図１７は両閉じ状態における連動機構を模式的に示す側面図、図１８は片開き状態における連動機構を模式的に示す側面図、図１９は両開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。

本実施例は、図１６及び図１７に示すように、前記実施例２のスロットルボデー１０（図７参照）における第１のリターンスプリング１９を、前記実施例４（図１１及び図１２参照）と同様に、トーションスプリング、詳しくはトーションコイルスプリングからなる第１のリターンスプリング１１９に変更している。第１のリターンスプリング１１９は、実施例４と同様に、ボデー本体１２と第１の作動レバー１８との間に介装されている。

また、前記実施例２のスロットルボデー１０（図７参照）におけるサブトラクトスプリング５０を、トーションスプリング、詳しくはトーションコイルスプリングからなるサブトラクトスプリング１５０に変更している。なお、サブトラクトスプリング１５０のコイル部１５０ｃは第２の弁軸２６に嵌装されている。また、図１７に示すように、サブトラクトスプリング１５０の一端部に形成されたフック部１５０ａは第２の作動レバー３２に形成されたフック掛止部１５１に掛止され、また、そのサブトラクトスプリング１５０の他端部に形成されたフック部１５０ｂは、第３の作動レバー４０に形成されたフック掛止部１５３に掛止されている。また、図１６に示すように、第３の作動レバー４０には、第２の弁軸２６に回転可能に嵌装されるガイド筒７８が一体的に設けられている。また、第２の作動レバー３２とサブトラクトスプリング１５０との対向面間には、スプリングガイド８０が介装されている。スプリングガイド８０は、ガイド筒７８に回転及び軸移動可能に嵌合されている。また、第３の作動レバー４０とサブトラクトスプリング１５０との対向面間には、スプリングガイド８１が介装されている。スプリングガイド８１は、ガイド筒７８に回転及び軸移動可能に嵌合されている。

前記したスロットルボデー１０（図１６参照）において、両閉じ状態（図２参照）にあるときは、図１７に示すように、第１の作動レバー１８は第１のリターンスプリング１１９の付勢力をもって第１の全閉ストッパ２４に当接している。また、第２の作動レバー３２は第２の全閉ストッパ３８に当接し、第３の作動レバー４０はサブトラクトスプリング１５０の付勢力に抗して第２の作動レバー３２よりも閉方向側に回動した位置にある。このため、第２の作動レバー３２は第２の全閉ストッパ３８にサブトラクトスプリング１５０の付勢力をもって当接される。

両閉じ状態から第１の絞り弁１６が開かれると、図１８に示すように、第１の作動レバー１８が第１のリターンスプリング１１９の付勢力に抗して開方向へ回動されるとともに、連結リンク４２を介して第３の作動レバー４０が開方向へ回動されていく。このとき、第３の作動レバー４０の係合部４６が第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部に当接すなわち係合するまでは、サブトラクトスプリング１５０の付勢力が第３の作動レバー４０を開方向へ回動する助勢力となる。

さらに、片開き状態（図３参照）から第１の絞り弁１６が開かれるときには、図１９に示すように、サブトラクトスプリング１５０の付勢力により、第３の作動レバー４０の係合部４６と第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部とが係合した状態で、第３の作動レバー４０と共に第２の作動レバー３２が開方向へ回動されていく。また、両開き状態から第１の絞り弁１６が閉方向へ回動されるときは、上記と逆の動作になる。

また、図２０はスロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。図２０において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が作動トルクである。
図２０からわかるように、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるまでは、第１のリターンスプリング１１９の付勢力による作動トルク（特性線Ｔ１１参照）がかかるものの、サブトラクトスプリング１５０の付勢力が助勢力となるため、作動トルクが特性線Ｔ２１で示すように軽減される。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際には、第１のリターンスプリング１１９の付勢力による作動トルク（特性線Ｔ１１参照）となる。
したがって、上記したスロットルボデー１０（図１６及び図１７参照）によっても、前記実施例２と同様の作用・効果を得ることができる。

［実施例６］
本発明の実施例６を説明する。本実施例は前記実施例４のスロットルボデー１０に変更を加えたものであるからその変更点について詳述し、重複する説明を省略する。なお、図２１はスロットルボデーを示す断面図、図２２は連動機構を模式的に示す側面図である。

本実施例は、図２１及び図２２に示すように、前記実施例４のスロットルボデー１０（図１１及び図１２参照）における第３のリターンスプリング７０を、テンションスプリング、詳しくはテンションコイルスプリングからなる第３のリターンスプリング１７０に変更している。この第３のリターンスプリング１７０は、前記ボデー本体１２と前記第３の作動レバー４０との間に介装されている。これにともない、前記実施例４のスロットルボデー１０（図１１参照）におけるスプリングガイド７６、フック掛止部７１，７３が省略されている。なお、図２２に示すように、第３のリターンスプリング１７０の一端部に形成されたフック部１７０ａは、ボデー本体１２に形成されたフック掛止部１７１に掛止され、また、そのリターンスプリング１７０の他端部に形成されたフック部１７０ｂは、第３の作動レバー４０に形成されたフック掛止部１７３に掛止されている。しかして、第３のリターンスプリング１７０は、図２２に二点鎖線１７０で示す状態を最長状態としており、第２の絞り弁２７の高開度側（全開位置付近）に比べ、低開度側（全閉位置付近）で大きく伸長されるように、ボデー本体１２と第３の作動レバー４０との間に配置されている。

前記したスロットルボデー１０（図２１及び図２２参照）において、両閉じ状態（図２参照）にあるときは、図２２に示すように、第１の作動レバー１８は第１のリターンスプリング１１９の付勢力をもって第１の全閉ストッパ２４に当接し、また、第２の作動レバー３２は第２のリターンスプリング１３３の付勢力をもって第２の全閉ストッパ３８に当接している。また、第３の作動レバー４０は、第３のリターンスプリング１７０の付勢力をもって閉方向へ付勢されており、第２の作動レバー３２よりも閉方向側に回動した位置にある。

両閉じ状態から第１の絞り弁１６が開かれると、第１の作動レバー１８が第１のリターンスプリング１１９の付勢力に抗して開方向へ回動されるとともに、連結リンク４２を介して第３の作動レバー４０が第３のリターンスプリング１７０の付勢力に抗して開方向へ回動されていく。さらに、片開き状態（図３参照）から第１の絞り弁１６が開かれるときには、第３の作動レバー４０の係合部４６により、第２の作動レバー３２が第２のリターンスプリング１３３及び第３のリターンスプリング１７０の付勢力に抗して開方向へ回動されていく。また、両開き状態から第１の絞り弁１６が閉方向へ回動されるときは、上記と逆の動作になる。

また、図２３はスロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。図２３において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が作動トルクである。
図２３からわかるように、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるまでは、第１のリターンスプリング１１９及び第３のリターンスプリング１７０の付勢力による作動トルク（特性線Ｔ６１参照）がかかる。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際には、第１のリターンスプリング１１９の付勢力による作動トルクに、第２のリターンスプリング１３３の付勢力による作動トルクが加わる（特性線Ｔ６２参照）。しかし、第３のリターンスプリング１７０の付勢力が助勢力となるため、作動トルクが軽減されることになる（特性線Ｔ６３）。したがって、アクセル操作に連動する第１の絞り弁１６とその第１の絞り弁１６に連動される第２の絞り弁２７との位相差による作動トルクの段付感を軽減し、アクセルフィーリングを向上することができる。

上記したスロットルボデー１０（図２１及び図２３参照）によっても、前記実施例４と同様の作用・効果を得ることができる。また、第３のリターンスプリング１７０を、ボデー本体１２と第３の作動レバー４０との間に、第２の絞り弁２７の高開度側（全開位置付近）に比べ、低開度側（全閉位置付近）で大きく伸長されるように配置したことにより、アクセル操作に連動する第１の絞り弁１６とその第１の絞り弁１６に連動される第２の絞り弁２７との位相差による作動トルクの段付感を軽減し、アクセルフィーリングを向上することができる。

［実施例７］
本発明の実施例７を説明する。本実施例は前記実施例３のスロットルボデー１０に変更を加えたものであるからその変更点について詳述し、重複する説明を省略する。なお、図２４はスロットルボデー１０の両閉じ状態における連動機構を模式的に示す側面図、図２５は片開き状態における連動機構を模式的に示す側面図、図２６は両開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。

本実施例は、図２４に示すように、前記実施例３のスロットルボデー１０（図９参照）における第１のリターンスプリング１９を、前記実施例４と同様に、トーションスプリング、詳しくはトーションコイルスプリングからなる第１のリターンスプリング１１９に変更している。また、前記実施例３のスロットルボデー１０（図９参照）における第２のリターンスプリング３３を、前記実施例４と同様に、トーションスプリング、詳しくはトーションコイルスプリングからなる第２のリターンスプリング１３３に変更している。この第２のリターンスプリング１３３は、ボデー本体１２と第２の作動レバー３２との間に介装されている。

前記したスロットルボデー１０（図２４参照）において、両閉じ状態（図２参照）にあるときは、第１の作動レバー１８は第１のリターンスプリング１１９の付勢力をもって第１の全閉ストッパ２４に当接し、また、第２の作動レバー３２は第２のリターンスプリング１３３及びアシストスプリング５５の付勢力をもって第２の全閉ストッパ３８に当接している。また、第３の作動レバー４０は、第２の作動レバー３２よりも閉方向側に回動した位置にある。

両閉じ状態から第１の絞り弁１６が開かれると、図２５に示すように、第１の作動レバー１８が第１のリターンスプリング１１９の付勢力に抗して開方向へ回動されるとともに、連結リンク４２を介して第３の作動レバー４０が開方向へ回動されていく。このとき、第３の作動レバー４０の係合部４６が第２の作動レバー３２の閉方向側の側縁部に当接すなわち係合するまでは、アシストスプリング５５の付勢力が第３の作動レバー４０に付加される。

さらに、片開き状態（図３参照）から第１の絞り弁１６が開かれるときには、図２６に示すように、第３の作動レバー４０の係合部４６により、第２の作動レバー３２が第２のリターンスプリング１３３及びアシストスプリング５５の付勢力に抗して開方向へ回動されていく。また、両開き状態から第１の絞り弁１６が閉方向へ回動されるときは、上記と逆の動作になる。

また、図２７はスロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。図２７において、横軸がスロットル開度であり、縦軸が作動トルクである。
図２７からわかるように、第１の絞り弁１６が全閉位置から所定開度（位相角θ１）まで開かれるまでは、第１のリターンスプリング１１９の付勢力（特性線Ｔ１１参照）及びアシストスプリング５５の付勢力による作動トルク（特性線Ｔ３１参照）がかかる。また、第１の絞り弁１６が所定開度（位相角θ１）を超えて開かれる際には、第１のリターンスプリング１１９の付勢力による作動トルクに、第２のリターンスプリング１３３及びアシストスプリング５５の付勢力による作動トルクが加わる（特性線Ｔ３２参照）。

上記したスロットルボデー１０によっても、前記実施例３と同様の作用・効果を得ることができる。また、第１の弁軸１５の軸心と第１の作動レバー１８のフック掛止部５６との間の長さＬａ、及び、第２の弁軸２６の軸心と第２の作動レバー３２のフック掛止部５９との間の長さＬｂを変更することにより、作動トルクの特性を変化させることができる。

［実施例８］
本発明の実施例８を説明する。本実施例は前記実施例１のスロットルボデー１０に変更を加えたものであるからその変更点について詳述し、重複する説明を省略する。なお、図２８はスロットルボデーを示す断面図である。
本実施例は、第１の絞り弁１６及び第２の絞り弁２７を、ボデー本体１２に並列的に形成された２つの吸気通路１１３に個別に配置したものである。したがって、本スロットルボデー１０は、第１の絞り弁１６と第２の絞り弁２７を、１つの吸気通路１３に直列的に配置するだけでなく、並列的に形成された２つの吸気通路１１３に並列的に配置することもできる。

以上、本発明の実施例について説明したが、ここに記載された発明の実施例には請求の範囲に記載した技術的事項以外に次のような技術的事項を有するものであることを付記しておく。
（１）請求項１に記載のスロットルボデーであって、前記第２の作動レバー用弾性部材がテンションスプリングであることを特徴とするスロットルボデー。この構成によると、第２の作動レバー用弾性部材の組付性を向上することができる。
（２）請求項１に記載のスロットルボデーであって、前記第２の作動レバー用弾性部材がトーションスプリングであることを特徴とするスロットルボデー。この構成によると、スロットルボデーをコンパクト化することができる。
（３）請求項１に記載のスロットルボデーであって、前記係合用弾性部材がテンションスプリングであることを特徴とするスロットルボデー。この構成によると、係合用弾性部材の組付性を向上することができる。
（４）請求項１に記載のスロットルボデーであって、前記係合用弾性部材がトーションスプリングであることを特徴とするスロットルボデー。この構成によると、スロットルボデーをコンパクト化することができる。

本発明は前記実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能である。例えば、第１の絞り弁の外径、第２の絞り弁の外径、各絞り弁にそれぞれ対応する吸気通路の通路内径は、適宜設定することができるものであり、第１の絞り弁の外径と第２の絞り弁の外径とは同じでもよいし、異なっていてもよい。また、各絞り弁にそれぞれ対応する吸気通路の通路内径も同じでもよいし、異なっていてもよい。また、各吸気通路の内径を同じにして各絞り弁の外径が異なっていてもよいし、各絞り弁の外径を同じにして各吸気通路の内径が異なっていてもよい。また、第１のリターンスプリングは、実質的に第１の作動レバー１８を閉方向へ付勢するものであればよく、例えばボデー本体１２とスロットルレバー１７との間に介装することもできる。また、第１の全閉ストッパ２４は、実質的に第１の作動レバー１８の閉方向の回動を所定位置で停止するものであればよく、例えばスロットルレバー１７と当接するものであってもよい。また、第２のリターンスプリングは、実質的に第２の作動レバー３２を閉方向へ付勢するものであればよい。また、第２の全閉ストッパは、実質的に第２の作動レバー３２の閉方向の回動を所定位置で停止するものであればよい。

実施例１にかかるスロットルボデーの構成を模式的に示す斜視図である。 閉弁状態を示す断面図である。 片開き状態を示す断面図である。 両開き状態を示す断面図である。 スロットル開度と開口面積との関係を示す特性線図である。 スロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。 実施例２にかかるスロットルボデーの構成を模式的に示す斜視図である。 スロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。 実施例３にかかるスロットルボデーの構成を模式的に示す斜視図である。 スロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。 実施例４にかかるスロットルボデーを示す断面図である。 両閉じ状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 片開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 両開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 スロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。 実施例５にかかるスロットルボデーを示す断面図である。 両閉じ状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 片開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 両開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 スロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。 実施例６にかかるスロットルボデーを示す断面図である。 連動機構を模式的に示す側面図である。 スロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。 実施例７にかかるスロットルボデーの両閉じ状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 片開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 両開き状態における連動機構を模式的に示す側面図である。 スロットル開度と作動トルクとの関係を示す特性線図である。 実施例８にかかるスロットルボデーを示す断面図である。

符号の説明

１０ スロットルボデー
１２ ボデー本体
１３ 吸気通路
１５ 第１の弁軸
１６ 第１の絞り弁
１８ 第１の作動レバー
２６ 第２の弁軸
２７ 第２の絞り弁
３０ 連動機構
３２ 第２の作動レバー
３３ 第２のリターンスプリング（第２の作動レバー用弾性部材）
３８ 第２の全閉ストッパ（第２の作動レバー用ストッパ）
４０ 第３の作動レバー
４２ 連結リンク
４６ 係合部（係合手段の一部）
５０ サブトラクトスプリング（作動レバー係合用弾性部材）
５５ アシストスプリング（第２の作動レバー用弾性部材）
７０ 第３のリターンスプリング（第３の作動レバー用弾性部材）
１３３ 第２のリターンスプリング（第２の作動レバー用弾性部材）
１５０ サブトラクトスプリング（作動レバー係合用弾性部材）
１７０ 第３のリターンスプリング（第３の作動レバー用弾性部材）

Claims (1)

1. 吸気通路を形成するボデー本体と、
   前記ボデー本体に回動可能に設けられかつアクセル操作に連動する第１の弁軸と、
   前記第１の弁軸に一体的に設けられかつ前記吸気通路を開閉する第１の絞り弁と、
   前記ボデー本体に回動可能に設けられる第２の弁軸と、
   前記第２の弁軸に一体的に設けられかつ前記吸気通路を開閉する第２の絞り弁と、
   前記第１の絞り弁が所定開度を超えて開かれるときには前記第１の弁軸に前記第２の弁軸を連動させ、また、前記第１の絞り弁が前記所定開度以下で開かれるときには前記第１の弁軸に前記第２の絞り弁を連動させない連動機構と
   を備えるスロットルボデーであって、
   前記連動機構が、
   前記第１の弁軸に一体的に設けられた第１の作動レバーと、
   前記第２の弁軸に一体的に設けられた第２の作動レバーと、
   前記第２の弁軸に回動可能に設けられた第３の作動レバーと、
   前記第１の作動レバーと前記第３の作動レバーとを連結する連結リンクと、
   前記第２の作動レバーの閉方向の回動を前記第１の絞り弁の所定開度に対応する位置で停止させる第２の作動レバー用ストッパと、
   前記第２の作動レバーと前記第３の作動レバーとの間に設けられかつ前記第１の絞り弁が所定開度を超えて開かれるときに第３の作動レバーと第２の作動レバーとを係合する係合手段と、
   前記第２の作動レバーと前記第３の作動レバーとの間に設けられかつ両作動レバーを前記係合手段の係合方向へ付勢する作動レバー係合用弾性部材と
   を備えていることを特徴とするスロットルボデー。

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