JP4621815B2 - 燃料電池スタック - Google Patents
燃料電池スタック Download PDFInfo
- Publication number
- JP4621815B2 JP4621815B2 JP2010529026A JP2010529026A JP4621815B2 JP 4621815 B2 JP4621815 B2 JP 4621815B2 JP 2010529026 A JP2010529026 A JP 2010529026A JP 2010529026 A JP2010529026 A JP 2010529026A JP 4621815 B2 JP4621815 B2 JP 4621815B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- end plate
- cell stack
- current collector
- plate
- fuel cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/241—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with solid or matrix-supported electrolytes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
- H01M8/0267—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors having heating or cooling means, e.g. heaters or coolant flow channels
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/247—Arrangements for tightening a stack, for accommodation of a stack in a tank or for assembling different tanks
- H01M8/248—Means for compression of the fuel cell stacks
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/2483—Details of groupings of fuel cells characterised by internal manifolds
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
- H01M2008/1095—Fuel cells with polymeric electrolytes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Description
前記セル積層体を挟み、集電板Aおよび集電板Bからなる一対の集電板と、
前記セル積層体および前記集電板を挟み、エンドプレートAおよびエンドプレートBからなる一対のエンドプレートと、
前記エンドプレートAと前記集電板Aとの間に配置された弾性部材と、を有する燃料電池スタックであって、
前記エンドプレートAの前記集電板Aに対向する面は、凹凸形状を有し、
前記エンドプレートAの凹部は、前記弾性部材を保持し、前記凹部の底面には、前記弾性部材の前記エンドプレートA側の面の一部が、前記エンドプレートAと接触しないように、第2凸部および第2凹部が形成され、前記弾性部材は、前記第2凸部の頂面と接触する、燃料電池スタック。
[2]前記集電板Aは、前記弾性部材を保持する凹部を有し、
前記集電板Aの凹部の底面は、第3凸部および第3凹部を有し、
前記弾性部材は、前記第3凸部の頂面と接触する、[1]に記載の燃料電池スタック。
[3]前記弾性部材はコイルスプリングである、[1]または[2]に記載の燃料電池スタック。
[4]前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面は、凹凸形状を有する、[1]〜[3]のいずれかに記載の燃料電池スタック。
[5]前記エンドプレートBと前記集電板Bとの間に配置された弾性部材をさらに有し、
前記エンドプレートBの凹部は、前記弾性部材を保持し、前記凹部の底面には、前記弾性部材の前記エンドプレートB側の面の一部が、前記エンドプレートBと接触しないように、第2凸部および第2凹部が形成され、前記弾性部材は、前記エンドプレートBの前記第2凸部の頂面と接触する、[4]に記載の燃料電池スタック。
[6]前記エンドプレートBと前記集電板Bとの間に弾性部材を有さず、
前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面は、前記集電板Bとの接触面であり、前記エンドプレートBの凸部の頂面と前記集電板Bとが接触する、[4]に記載の燃料電池スタック。
[7]前記集電板Bと接触する前記エンドプレートBの凸部の頂面の面積の合計は、前記エンドプレートBと前記集電板Bとが対向する領域の面積の10〜30%である、[6]に記載の燃料電池スタック。
[8]前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面の凸部は、前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面に形成されたリブを含み、
前記リブは格子を形成する、[6]または[7]に記載の燃料電池スタック。
[9]前記セル積層体、前記一対の集電板、および前記一対のエンドプレートを巻き込むことによって、保持する環状バンドをさらに有し、
前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面は、凹凸形状を有し、
前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面の凸部の頂面と、前記環状バンドとが接触する、請求項1に記載の燃料電池スタック。
[10]前記エンドプレートの前記集電板に対向する面は、凹凸形状を有し、
前記エンドプレートの前記集電板に対向する面の凸部は、前記エンドプレートの前記集電板に対向する面に形成されたリブを含み、
前記リブは、前記環状バンドの巻き込み方向に沿っている、[9]に記載の燃料電池スタック。
[11]前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面の凸部は、前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面に形成されたリブを含み、
前記リブは、前記環状バンドの巻き込み方向に沿っている、[9]に記載の燃料電池スタック。
[12]前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面は、前記環状バンドの巻き込み方向に垂直な母線を有する凸状の柱面であり、
前記柱面は、前記母線のうち集電板から最も離れた頂線Yと、前記母線のうち前記柱面の縁を構成する底線Zを有し、
前記柱面は、前記頂線Yを含む中央領域と、前記中央領域を挟み、かつ前記底線Zを含む端部領域とからなり、
前記中央領域の曲率半径は、前記端部領域の曲率半径よりも大きい、[9]に記載の燃料電池スタック。
[13]前記端部領域の面積に対する、前記端部領域内の前記環状バンドと接触する領域の面積の割合は、
前記中央領域の面積に対する、前記中央領域内の前記環状バンドと接触する領域の面積の割合よりも大きい、[12]に記載の燃料電池スタック。
[14]前記エンドプレートは、樹脂からなる、[1]に記載の燃料電池スタック。
セル積層体とは、膜電極接合体(membrane electrode assembly;以下「MEA」とも称する)、および前記膜電極接合体を挟むセパレータからなる単セルの積層物である。
セパレータは冷媒を供給するための冷媒入口マニホールドおよび冷媒を排出するための冷媒出口マニホールドを有する。また、セパレータは、燃料ガスを給排気するためのマニホールド、および酸化ガスを給排気するためのマニホールドを有する。さらにセパレータは、冷媒や酸化ガス、燃料ガスなどが漏れないようにするゴム状のシール部を有していてもよい。
一対の集電板は、集電板Aおよび集電板Bからなり、かつセル積層体を積層方向に挟む導電性部材である。集電板は、セル積層体から生じた直流電流を取り出す機能を有する。集電板は、さらに電力取り出し部を有する。燃料電池スタックの電力は、電力取り出し部から取り出される。集電板の材料の例には、ステンレス鋼や銅などの金属材料や炭素材料などが含まれる。また、集電板は、金メッキを施したステンレス鋼や銅などの金属板であってもよい。
一対のエンドプレートは、エンドプレートAおよびエンドプレートBからなり、セル積層体および一対の集電板を、セル積層体の積層方向に挟む。また、エンドプレートは燃料電池スタックの積層方向の両端部を構成する。具体的には、エンドプレートAは、集電板A側の燃料電池スタックの端部を構成し、エンドプレートBは集電板B側の燃料電池スタックの端部を構成する。したがって、エンドプレートAは集電板Aに対向する面を有し、エンドプレートBは集電板Bに対向する面を有する。
本発明の燃料電池スタックは、少なくともエンドプレートAと集電板Aとの間に弾性部材を有する。弾性部材は、少なくともエンドプレートAと集電板Aとの間に配置され、セル積層体に均一な荷重を印加するための部材である。エンドプレートAと集電板Aとの間に配置される弾性部材の数は1つであっても複数であってもよい。弾性部材の例にはコイルスプリングが含まれる。一方、エンドプレートBと集電板Bとの間には、弾性部材が配置されていてもよいし(実施の形態1参照)、配置されなくてもよい(実施の形態2参照)。
以下、燃料電池スタックが環状バンドによって保持されるときのエンドプレートの形状を、a)エンドプレートの環状バンド対向面と、b)エンドプレートの集電板対向面とに分けて説明する。
燃料電池スタックが環状バンドによって保持される場合、上述のようにエンドプレートの環状バンド対向面は、凹凸形状を有する(図6参照)。すなわち、エンドプレートの環状バンド対向面は、凸部および凹部を有する。ここで、凸部とは、エンドプレートの環状バンド対向面に形成されたリブなどを含み、凹部とは、凸部によって規定された領域を意味する。
このように、環状バンドとエンドプレートとの接触面積を小さくすることで、エンドプレートから環状バンドへ伝導する熱量が減少する。それにより、燃料電池スタックから外部へ放出される熱量が減少し、燃料電池の発電によって生じた熱を効率的に回収することができる。
燃料電池スタックが環状バンドによって保持される場合、エンドプレートの集電板対向面に形成されたリブは、環状バンドの巻き込み方向に沿っていることが好ましい(図5参照)。集電板対向面のリブ(凸部)が、環状バンドの巻き込み方向に沿うことで、エンドプレートの巻き込み方向に対する強度をさらに高めることができる。もちろん、エンドプレートの集電板対向面は、環状バンドの巻き込み方向に沿ったリブ以外のリブを有していてもよい。
実施の形態1では、エンドプレートAと集電板Aとの間に、2以上の弾性部材を有し、かつエンドプレートBと集電板Bとの間にも、2以上の弾性部材を有する燃料電池スタックについて説明する。
このように保持凹部133が第2凸部135および第2凹部137を有することで、弾性部材107と保持凹部133の底面の一部とが接触せず、弾性部材107とエンドプレート105Aとの接触面積が減少する(図2参照)。
図8Aは、集電板103Aのエンドプレート105Aに対向する面側からの斜視図である。図8Aに示されるように、集電板103Aは、弾性部材107を保持する保持凹部153を有する。
このように集電板103Aの保持凹部153が第3凸部155および第3凹部157を有することで、弾性部材107と集電板103Aとの接触面積が減少する(図2参照)。
実施の形態1では、エンドプレートBと集電板Bとの間にも、弾性部材を有する燃料電池スタックについて説明した。実施の形態2では、エンドプレートBと集電板Bとの間に弾性部材を有さない燃料電池スタックについて説明する。
実施の形態3では、実施の形態2の燃料電池スタック200のエンドプレート205Bの集電板対向面の中央に突起を含む領域を設けた形態について説明する。本実施の形態の燃料電池スタックは、実施の形態2の燃料電池スタック200と同様に、エンドプレートBと集電板Bとの間に弾性部材を有さない。
101 セル積層体
102 集電板とエンドプレートとが対向する領域
103、203 集電板
105、205、305 エンドプレート
107 弾性部材
108 セル積層体、集電板およびエンドプレートからなる積層物
109 環状バンド
111 酸化ガス供給口
113 冷媒供給口
115 燃料ガス供給口
117 燃料ガス排出口
119 冷媒排出口
121 酸化ガス排出口
131、231 エンドプレートの集電板対向面の凸部
133、233 エンドプレートの集電板対向面の凹部
141、241 エンドプレートの環状バンド対向面の凸部
143、243 エンドプレートの環状バンド対向面の凹部
151 エンドプレートの接地面側の側面の凸部
135 第2凸部
137 第2凹部
153 集電板の凹部
155 第3凸部
157 第3凹部
306 突起領域
307 突起
Claims (14)
- 膜電極接合体、および前記膜電極接合体を挟むセパレータからなる単セルを積層したセル積層体と、
前記セル積層体を挟み、集電板Aおよび集電板Bからなる一対の集電板と、
前記セル積層体および前記集電板を挟み、エンドプレートAおよびエンドプレートBからなる一対のエンドプレートと、
前記エンドプレートAと前記集電板Aとの間に配置された弾性部材と、を有する燃料電池スタックであって、
前記エンドプレートAの前記集電板Aに対向する面は、凹凸形状を有し、
前記エンドプレートAの凹部は、前記弾性部材を保持し、前記凹部の底面には、前記弾性部材の前記エンドプレートA側の面の一部が、前記エンドプレートAと接触しないように、第2凸部および第2凹部が形成され、前記弾性部材は、前記第2凸部の頂面と接触する、燃料電池スタック。 - 前記集電板Aは、前記弾性部材を保持する凹部を有し、
前記集電板Aの凹部の底面は、第3凸部および第3凹部を有し、
前記弾性部材は、前記第3凸部の頂面と接触する、請求項1に記載の燃料電池スタック。 - 前記弾性部材はコイルスプリングである、請求項1に記載の燃料電池スタック。
- 前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面は、凹凸形状を有する、請求項1に記載の燃料電池スタック。
- 前記エンドプレートBと前記集電板Bとの間に配置された弾性部材をさらに有し、
前記エンドプレートBの凹部は、前記弾性部材を保持し、前記凹部の底面には、前記弾性部材の前記エンドプレートB側の面の一部が、前記エンドプレートBと接触しないように、第2凸部および第2凹部が形成され、前記弾性部材は、前記エンドプレートBの前記第2凸部の頂面と接触する、請求項4に記載の燃料電池スタック。 - 前記エンドプレートBと前記集電板Bとの間に弾性部材を有さず、
前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面は、前記集電板Bとの接触面であり、前記エンドプレートBの凸部の頂面と前記集電板Bとが接触する、請求項4に記載の燃料電池スタック。 - 前記集電板Bと接触する前記エンドプレートBの凸部の頂面の面積の合計は、前記エンドプレートBと前記集電板Bとが対向する領域の面積の10〜30%である、請求項6に記載の燃料電池スタック。
- 前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面の凸部は、前記エンドプレートBの前記集電板Bに対向する面に形成されたリブを含み、
前記リブは格子を形成する、請求項6に記載の燃料電池スタック。 - 前記セル積層体、前記一対の集電板、および前記一対のエンドプレートを巻き込むことによって、保持する環状バンドをさらに有し、
前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面は、凹凸形状を有し、
前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面の凸部の頂面と、前記環状バンドとが接触する、請求項1に記載の燃料電池スタック。 - 前記エンドプレートの前記集電板に対向する面は、凹凸形状を有し、
前記エンドプレートの前記集電板に対向する面の凸部は、前記エンドプレートの前記集電板に対向する面に形成されたリブを含み、
前記リブは、前記環状バンドの巻き込み方向に沿っている、請求項9に記載の燃料電池スタック。 - 前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面の凸部は、前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面に形成されたリブを含み、
前記リブは、前記環状バンドの巻き込み方向に沿っている、請求項9に記載の燃料電池スタック。 - 前記エンドプレートの前記環状バンドに対向する面は、前記環状バンドの巻き込み方向に垂直な母線を有する凸状の柱面であり、
前記柱面は、前記母線のうち集電板から最も離れた頂線Yと、前記母線のうち前記柱面の縁を構成する底線Zを有し、
前記柱面は、前記頂線Yを含む中央領域と、前記中央領域を挟み、かつ前記底線Zを含む端部領域とからなり、
前記中央領域の曲率半径は、前記端部領域の曲率半径よりも大きい、請求項9に記載の燃料電池スタック。 - 前記端部領域の面積に対する、前記端部領域内の前記環状バンドと接触する領域の面積の割合は、
前記中央領域の面積に対する、前記中央領域内の前記環状バンドと接触する領域の面積の割合よりも大きい、請求項12に記載の燃料電池スタック。 - 前記エンドプレートは、樹脂からなる、請求項1に記載の燃料電池スタック。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009064152 | 2009-03-17 | ||
JP2009064152 | 2009-03-17 | ||
PCT/JP2010/001576 WO2010106753A1 (ja) | 2009-03-17 | 2010-03-05 | 燃料電池スタック |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP4621815B2 true JP4621815B2 (ja) | 2011-01-26 |
JPWO2010106753A1 JPWO2010106753A1 (ja) | 2012-09-20 |
Family
ID=42739421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010529026A Active JP4621815B2 (ja) | 2009-03-17 | 2010-03-05 | 燃料電池スタック |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8076017B2 (ja) |
EP (1) | EP2333890B1 (ja) |
JP (1) | JP4621815B2 (ja) |
CN (1) | CN101990720B (ja) |
WO (1) | WO2010106753A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10950832B2 (en) | 2017-12-25 | 2021-03-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Battery module |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5454301B2 (ja) * | 2010-03-30 | 2014-03-26 | パナソニック株式会社 | 燃料電池スタック |
US9153834B2 (en) * | 2011-11-21 | 2015-10-06 | Delphi Technologies, Inc. | Fuel cell stack assembly with pressure balanced load mechanism |
DE102012010994A1 (de) * | 2012-06-02 | 2013-12-05 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Endplatte für eine Brennstoffzelle sowie Brennstoffzelle mit einer solchen |
WO2014138856A1 (en) | 2013-03-12 | 2014-09-18 | Next Hydrogen Corporation | End pressure plate for electrolysers |
KR101417642B1 (ko) * | 2013-05-31 | 2014-07-08 | 현대자동차주식회사 | 연료전지의 과냉각 방지장치 |
JP6059615B2 (ja) | 2013-08-01 | 2017-01-11 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池スタック |
JP5740562B2 (ja) * | 2013-10-25 | 2015-06-24 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 燃料電池スタック |
CN103633358A (zh) * | 2013-12-05 | 2014-03-12 | 新源动力股份有限公司 | 一种高集成度金属板燃料电池电堆 |
KR101579124B1 (ko) * | 2013-12-30 | 2015-12-21 | 두산중공업 주식회사 | 고온 연료전지용 앤드플레이트 |
KR101724910B1 (ko) * | 2015-09-24 | 2017-04-07 | 현대자동차주식회사 | 다층 집전판 구조를 갖는 연료전지 스택 |
JP6243391B2 (ja) * | 2015-11-05 | 2017-12-06 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池スタック |
JP2017220299A (ja) * | 2016-06-03 | 2017-12-14 | トヨタ紡織株式会社 | エンドプレート |
KR102371046B1 (ko) * | 2016-07-15 | 2022-03-07 | 현대자동차주식회사 | 연료전지용 엔드셀 히터 |
CN205828488U (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-21 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池端板以及电池模组 |
JP6500866B2 (ja) * | 2016-09-16 | 2019-04-17 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池モジュール |
JP2019139917A (ja) * | 2018-02-08 | 2019-08-22 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 固体高分子形の燃料電池スタック |
JP6876904B2 (ja) * | 2018-02-16 | 2021-05-26 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | スタックのエージング方法 |
JP7292259B2 (ja) * | 2018-03-30 | 2023-06-16 | 大阪瓦斯株式会社 | 電気化学モジュール、電気化学モジュールの組立方法、電気化学装置及びエネルギーシステム |
JP7012209B2 (ja) * | 2019-02-18 | 2022-02-14 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 燃料電池スタック |
JP7203669B2 (ja) * | 2019-03-29 | 2023-01-13 | 大阪瓦斯株式会社 | 電気化学モジュール、電気化学装置及びエネルギーシステム |
JP7276219B2 (ja) * | 2020-03-24 | 2023-05-18 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池用エンドプレート |
CN114464861B (zh) * | 2021-10-08 | 2024-01-16 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种燃料电池壳体以及燃料电池 |
FR3133947B1 (fr) * | 2022-03-22 | 2024-02-09 | Commissariat Energie Atomique | Système de conditionnement d’une pluralité de sous-empilements de cellules à oxydes solides de type SOEC/SOFC à haute température superposés |
WO2024059106A1 (en) * | 2022-09-14 | 2024-03-21 | Ballard Power Systems Inc. | Compression device for fuel cell stacks |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3149716B2 (ja) | 1995-01-23 | 2001-03-26 | 富士電機株式会社 | 固体高分子電解質型燃料電池 |
US6428921B1 (en) * | 1999-10-22 | 2002-08-06 | General Motors Corporation | Fuel cell stack compression method and apparatus |
DE10003528C2 (de) * | 2000-01-27 | 2002-08-01 | Siemens Ag | Flexibles Zwischenelement und dessen Verwendung |
CA2510402A1 (en) * | 2003-01-10 | 2004-07-29 | Gencell Corporation | Fuel cell end plate |
JP4639583B2 (ja) | 2003-03-06 | 2011-02-23 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池 |
JP4174022B2 (ja) | 2003-10-20 | 2008-10-29 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池スタック |
US20050164077A1 (en) * | 2004-01-28 | 2005-07-28 | Bruno Bacon | Pressure producing apparatus for an electrochemical generator |
JP4246768B2 (ja) | 2004-05-19 | 2009-04-02 | パナソニック株式会社 | 燃料電池システム |
JP4696523B2 (ja) * | 2004-10-15 | 2011-06-08 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池 |
JP2006172856A (ja) * | 2004-12-15 | 2006-06-29 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池スタック |
JP2006179220A (ja) | 2004-12-21 | 2006-07-06 | Aisin Seiki Co Ltd | 燃料電池ターミナル構造及び燃料電池 |
JP2007257865A (ja) | 2006-03-20 | 2007-10-04 | Aisin Seiki Co Ltd | 燃料電池スタック装置 |
JP4843410B2 (ja) | 2006-08-25 | 2011-12-21 | カヤバ工業株式会社 | オイルシール |
JP2008060011A (ja) * | 2006-09-01 | 2008-03-13 | Chuo Spring Co Ltd | 燃料電池用セル押圧アセンブリ |
US7799479B2 (en) | 2006-10-16 | 2010-09-21 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Integrated pressure relief valve for fuel cell stack |
ES2347387T3 (es) * | 2007-01-26 | 2010-10-28 | Topsoe Fuel Cell A/S | Estructura de fijacion para una pila de celdas de combustible y pila de celdas de combustible de oxido solido. |
JP5129495B2 (ja) * | 2007-03-19 | 2013-01-30 | 中央発條株式会社 | 燃料電池用セル押圧アセンブリ |
US8343688B2 (en) | 2007-06-06 | 2013-01-01 | Panasonic Corporation | Polymer electrolyte fuel cell having a fastening structure including elastic members |
JP2009064152A (ja) | 2007-09-05 | 2009-03-26 | Ricoh Co Ltd | 基準電圧源回路と温度検出回路 |
JP2009187778A (ja) * | 2008-02-06 | 2009-08-20 | Panasonic Corp | 燃料電池スタックおよびその製造方法 |
JP2009277521A (ja) * | 2008-05-15 | 2009-11-26 | Panasonic Corp | 燃料電池スタック |
-
2010
- 2010-03-05 US US12/997,647 patent/US8076017B2/en active Active
- 2010-03-05 JP JP2010529026A patent/JP4621815B2/ja active Active
- 2010-03-05 WO PCT/JP2010/001576 patent/WO2010106753A1/ja active Application Filing
- 2010-03-05 EP EP10753250.9A patent/EP2333890B1/en active Active
- 2010-03-05 CN CN2010800013478A patent/CN101990720B/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10950832B2 (en) | 2017-12-25 | 2021-03-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Battery module |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US8076017B2 (en) | 2011-12-13 |
EP2333890A1 (en) | 2011-06-15 |
CN101990720B (zh) | 2013-05-08 |
CN101990720A (zh) | 2011-03-23 |
EP2333890B1 (en) | 2014-04-30 |
EP2333890A4 (en) | 2012-07-11 |
US20110091786A1 (en) | 2011-04-21 |
WO2010106753A1 (ja) | 2010-09-23 |
JPWO2010106753A1 (ja) | 2012-09-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4621815B2 (ja) | 燃料電池スタック | |
JP4733237B2 (ja) | 固体高分子型燃料電池 | |
JP5240282B2 (ja) | 燃料電池セル | |
KR101640731B1 (ko) | 연료 전지 시스템 | |
EP2612390B1 (en) | Assembly for reversible fuel cell | |
JP5454301B2 (ja) | 燃料電池スタック | |
KR101223082B1 (ko) | 연료전지 | |
JP4984459B2 (ja) | 燃料電池および樹脂フレーム | |
JPWO2004075331A1 (ja) | 燃料電池およびその製造方法 | |
US8530108B2 (en) | Composite membrane, fuel cell and method of making composite membrane | |
JP2009187729A (ja) | 燃料電池 | |
US20180090773A1 (en) | Fuel cell stack | |
US9425477B2 (en) | Fuel cell stack | |
US20100248069A1 (en) | Fuel cell | |
JP4700140B2 (ja) | 固体高分子形燃料電池スタック | |
JPWO2011059087A1 (ja) | 燃料電池及び燃料電池を備えた車両 | |
US9385389B2 (en) | Fuel cell | |
JP2009277465A (ja) | 高分子電解質形燃料電池スタック | |
JP2007179900A (ja) | 燃料電池システム及び燃料電池積層体 | |
JP2008152934A (ja) | 燃料電池 | |
WO2010067452A1 (ja) | 燃料電池 | |
JP2009266828A (ja) | 燃料電池 | |
JP2008269969A (ja) | 燃料電池、燃料電池用接合体及び燃料電池の製造方法 | |
JP2010015779A (ja) | 燃料電池 | |
JP2012048937A (ja) | ガス流路構造及びこのガス流路構造を有する燃料電池 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20101026 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20101101 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131105 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 4621815 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |