JP4597057B2 - 車両用シートロック装置 - Google Patents
車両用シートロック装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4597057B2 JP4597057B2 JP2006014326A JP2006014326A JP4597057B2 JP 4597057 B2 JP4597057 B2 JP 4597057B2 JP 2006014326 A JP2006014326 A JP 2006014326A JP 2006014326 A JP2006014326 A JP 2006014326A JP 4597057 B2 JP4597057 B2 JP 4597057B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- striker
- base member
- engagement
- hook member
- hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
(1)車体に起倒可能に支持されるシートバックを起立位置に保持し得るようにした車両用シートロック装置において、前記シートバックに固定される第1ベース部材と、該第1ベース部材に対向するように固定される第2ベース部材と、該第1ベース部材と前記第2ベース部材との間に枢軸により枢着され、かつ前記第1、2ベース部材に設けられたストライカ進入溝に進入する車体側のストライカに係合可能なフック部材と、前記第1ベース部材と前記第2ベース部材との間に前記枢軸と同一方向を向く他の枢軸により枢着され、かつ前記ストライカが前記フック部材の係合溝に係合していないとき待機位置に保持され、また、前記ストライカが前記係合溝に係合することにより、前記ストライカに当接して前記待機位置から検出位置に変位可能なセンシング部材とを備え、前記フック部材と前記センシング部材とを互いに各枢軸の軸線方向に沿って重なり合うように配置する。
(a)請求項1記載の発明によると、フック部材とセンシング部材とを互いに各枢軸の軸線方向に沿って重なり合うように配置したことにより、装置自体の上下方向の寸法を短縮することができ、シートバック内の狭い収納スペースへの配置が可能となる。
第1連結杆(24)の上端部(24a)が第1長孔(231)の上端に当接した状態で、操作ノブ(21)及びベルクランク(23)は、それぞれ第2停止位置(B)(B1)に保持される。この場合、センシング部材(10)に作用する第3ばね(17)の付勢力が、ベルクランク(23)に作用する第4ばね(25)の付勢力より大きくなるように設定されているため、ベルクランク(23)は、第4ばね(25)の付勢力により時計方向(第1停止位置(A1))へ向けて回動しない。
センシング部材(10)の待機位置から検出位置への移動に伴って、第1連結杆(24)は下降する。これに伴って、ベルクランク(23)は、センシング部材(10)の動きに追従するように、第4ばね(25)の付勢力により第2停止位置(B1)から第1停止位置(A1)に変位する。
センシング部材(10)が検出位置から待機位置に変位すると、それに伴って、第1連結杆(24)が上昇して、上端部(24a)が第1長孔(231)の上端に当接して押し上げるため、ベルクランク(23)は、第4ばね(25)の付勢力に抗して第2停止位置(B1)へ変位させられる。
(i)シートバック(3)が第1起立位置に保持されている場合(図12参照):
ストライカ(5)の第1係合軸(51)がフック部材(8)の第1係合溝(81)に係合している。この状態においては、シートバック(3)の凭れ方向に対して、第1係合軸(51)がフック部材(8)の受け止め縁部(8a)に当接している。
ストライカ(5)の第2係合軸(52)は、フック部材(8)の第1係合溝(81)に係合し、第1係合軸(51)は、第2係合溝(82)に遊嵌している。この状態においては、シートバック(3)の凭れ方向に対して、第2係合軸(52)が第1係合溝(81)の受け止め縁部(8a)に当接している。また、第1係合軸(51)は、緩衝部(87)から離間して第2係合溝(82)に遊嵌している。
フック部材(8)は、第1ばね(13)の付勢力により待機位置に保持され、センシング部材(10)は、第3ばね(17)の付勢力により待機位置に保持され、また、操作ノブ(21)及びベルクランク(23)は、第4ばね(25)の付勢力に抗して第2停止位置(B)(B1)に保持されている。
シートバック(3)を倒伏位置から起立させると、先ず、ストライカ(5)の第1係合軸(51)が、各ストライカ進入溝(71)(111)に進入してフック部材(8)の傾斜縁(83)及びセンシング部材(10)の先端に設けられた傾斜縁(102)にそれぞれ当接することにより、フック部材(8)は、第1ばね(13)の付勢力に抗して、待機位置から上方へ変位し、また、センシング部材(10)は、第3ばね(17)の付勢力に抗して、上方へ跳ね上げられるとともに当接部(101)が第1係合軸(51)に乗り上げて検出位置に変位する。
操作ノブ(21)を第1停止位置(A)から第1操作位置(C)まで押し込み操作する。これにより、ベルクランク(23)は、第4ばね(25)の付勢力に抗して、第1停止位置(A1)から第1操作位置(C1)まで回動し、第2連結部材(26)及びオープンレバー(9)を介して、フック部材(8)は、待機位置から1段目ロック解除位置まで回動させられる(図13参照)。これにより、ストライカ(5)の第1係合軸(51)が第1係合溝(81)から離脱可能な状態となる。この状態で、シートバック(3)を前方へ回動させることによって倒伏位置へ移動させることができる。
(vi)シートバック(3)を第1起立位置から第2起立位置へ移動させる場合:
図14に示すように、操作ノブ(21)を第2操作位置(D)まで押し込み操作し、ベルクランク(23)を第2操作位置(D1)まで変位させる。これにより、フック部材(8)は、第2連結杆(26)、オープンレバー(9)を介して、2段目ロック解除位置まで変位し、ストライカ(5)の第1係合軸(51)がフック部材(8)の第1係合溝(81)から離脱可能となる。この状態で、シートバック(3)を後方へ押し、図14に2点鎖線で示すように、第1係合軸(51)を第2係合溝(82)に進入させた後、操作ノブ(21)の操作力を解除する。これにより、図15に示すように、フック部材(8)は、第1ばね(13)の付勢力により係合位置に変位して、第2係合軸(52)が第1係合溝(81)に係合し、第1係合軸(51)が第2係合溝(82)に遊嵌する。
上記(vi)と同様に、操作ノブ(21)を第2操作位置(D)まで押し込み操作し、フック部材(8)を2段目ロック解除位置まで変位させ、ストライカ(5)の第2係合軸(52)をフック部材(8)の第1係合溝(81)、また、第1係合軸(51)を第2係合溝(82)から離脱可能とし、この状態で、シートバック(3)を前方へ倒伏移動させる。
(2)シートクッション
(3)シートバック
(4)ロックアッセンブリ
(5)ストライカ
(6)操作手段
(7)第1ベース部材
(8)フック部材
(8a)受け止め縁部
(8b)当接部
(8c)抜止め縁部
(9)オープンレバー
(10)センシング部材
(11)第2ベース部材
(12)第1枢軸
(13)第1ばね
(14)第2枢軸
(15)第2ばね
(16)第3枢軸
(17)第3ばね
(18)ボルト(固定手段)
(20)ガイド部材
(21)操作ノブ
(22)第4枢軸
(23)ベルクランク
(24)第1連結杆
(24a)上端部
(25)第4ばね
(26)第2連結杆
(26a)上端部
(31)シートフレーム
(41)第1サブアッセンブリ
(42)第2サブアッセンブリ
(43)取付ブラケット
(51)第1係合軸
(52)第2係合軸
(53)ベース部材
(54)係合杆
(71)ストライカ進入溝
(72)軸孔
(73)第1固定片
(74)バーリング
(75)ストッパ片
(76)位置決め突起
(81)第1係合溝
(82)第2係合溝
(83)傾斜縁
(84)第1アーム部
(85)第2アーム部
(85a)前縁部
(86)突軸
(87)緩衝部(緩衝手段)
(88)枢支部(基部)
(91)作用部
(101)当接部
(102)傾斜縁
(111)ストライカ進入溝
(112)第2固定片
(113)嵌合孔
(114)引掛部
(115)位置決め孔
(121)拡径部
(131)一端部
(132)他端部
(181)頭部
(231)第1長孔
(232)第2長孔
(233)連結軸
(431)上片部
(431a)取付孔
Claims (4)
- 車体に起倒可能に支持されるシートバックを起立位置に保持し得るようにした車両用シートロック装置において、
前記シートバックに固定される第1ベース部材と、
該第1ベース部材に対向するように固定される第2ベース部材と、
該第1ベース部材と前記第2ベース部材との間に枢軸により枢着され、かつ前記第1、2ベース部材に設けられたストライカ進入溝に進入する車体側のストライカに係合可能なフック部材と、
前記第1ベース部材と前記第2ベース部材との間に前記枢軸と同一方向を向く他の枢軸により枢着され、かつ前記ストライカが前記フック部材の係合溝に係合していないとき待機位置に保持され、また、前記ストライカが前記係合溝に係合することにより、前記ストライカに当接して前記待機位置から検出位置に変位可能なセンシング部材とを備え、
前記フック部材と前記センシング部材とを互いに前記各枢軸の軸線方向に沿って重なり合うように配置したことを特徴とする車両用シートロック装置。 - フック部材をストライカが固定される車体側に近接する側に配置したことを特徴とする請求項1記載の車両用シートロック装置。
- 第1ベース部材または第2ベース部材に、センシング部材の変位に基いて位置を変位可能な操作手段を取り付けたことを特徴とする請求項1または2記載の車両用シートロック装置。
- 第1ベース部材と第2ベース部材との間に、さらに操作手段に基いて作動し、フック部材をストライカから離脱するロック解除位置に変位させ得る作用部を有するオープンレバーを配置し、該作用部を、前記フック部材と前記ベースプレートとの間に介在させたことを特徴とする請求項3記載の車両用シートロック装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006014326A JP4597057B2 (ja) | 2006-01-23 | 2006-01-23 | 車両用シートロック装置 |
KR1020070006533A KR100794896B1 (ko) | 2006-01-23 | 2007-01-22 | 차량 시트 잠금장치 |
EP07100916A EP1810875B1 (en) | 2006-01-23 | 2007-01-22 | Vehicle seat lock |
US11/625,863 US7494187B2 (en) | 2006-01-23 | 2007-01-23 | Vehicle seat lock |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006014326A JP4597057B2 (ja) | 2006-01-23 | 2006-01-23 | 車両用シートロック装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007196720A JP2007196720A (ja) | 2007-08-09 |
JP4597057B2 true JP4597057B2 (ja) | 2010-12-15 |
Family
ID=38451775
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006014326A Active JP4597057B2 (ja) | 2006-01-23 | 2006-01-23 | 車両用シートロック装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4597057B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101282387B1 (ko) * | 2011-04-25 | 2013-07-04 | 존슨콘트롤즈동성 주식회사 | 리어시트의 시트백 폴딩 잠금 장치 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0718964U (ja) * | 1993-09-16 | 1995-04-04 | 株式会社東洋シート | 車両用シートロック装置 |
JPH08119010A (ja) * | 1994-10-20 | 1996-05-14 | Toyota Tekko Kk | 可倒式リヤシートバックのアンロック警告装置 |
WO1997031799A1 (fr) * | 1996-02-27 | 1997-09-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Mecanisme de deverrouillage destine a un dossier de siege arriere pliable |
JP2001063412A (ja) * | 1999-08-31 | 2001-03-13 | Honda Motor Co Ltd | シートバックのロック解除用操作部構造 |
JP2001097099A (ja) * | 1999-09-29 | 2001-04-10 | Oi Seisakusho Co Ltd | 車両用シートロック装置 |
JP2001130295A (ja) * | 1999-11-04 | 2001-05-15 | T S Tec Kk | 車両用シートロック装置 |
JP2005022506A (ja) * | 2003-07-01 | 2005-01-27 | Toyo Seat Co Ltd | 二段ロック式シートロック装置 |
-
2006
- 2006-01-23 JP JP2006014326A patent/JP4597057B2/ja active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0718964U (ja) * | 1993-09-16 | 1995-04-04 | 株式会社東洋シート | 車両用シートロック装置 |
JPH08119010A (ja) * | 1994-10-20 | 1996-05-14 | Toyota Tekko Kk | 可倒式リヤシートバックのアンロック警告装置 |
WO1997031799A1 (fr) * | 1996-02-27 | 1997-09-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Mecanisme de deverrouillage destine a un dossier de siege arriere pliable |
JP2001063412A (ja) * | 1999-08-31 | 2001-03-13 | Honda Motor Co Ltd | シートバックのロック解除用操作部構造 |
JP2001097099A (ja) * | 1999-09-29 | 2001-04-10 | Oi Seisakusho Co Ltd | 車両用シートロック装置 |
JP2001130295A (ja) * | 1999-11-04 | 2001-05-15 | T S Tec Kk | 車両用シートロック装置 |
JP2005022506A (ja) * | 2003-07-01 | 2005-01-27 | Toyo Seat Co Ltd | 二段ロック式シートロック装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101282387B1 (ko) * | 2011-04-25 | 2013-07-04 | 존슨콘트롤즈동성 주식회사 | 리어시트의 시트백 폴딩 잠금 장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2007196720A (ja) | 2007-08-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4597058B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP4688685B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
EP1810870B1 (en) | Vehicle seat lock | |
US7494187B2 (en) | Vehicle seat lock | |
JP4362556B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP5182962B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP4608441B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP2007091200A (ja) | チャイルドシート | |
JP4608442B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP5844075B2 (ja) | 乗物用ラッチ装置 | |
JP4597057B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP2006290029A (ja) | シートトラック装置 | |
JP4638936B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
WO2018061266A1 (ja) | 乗物用ラッチ装置 | |
JP4856431B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP4769096B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP6230901B2 (ja) | 車両用シートロック装置 | |
JP2001341558A (ja) | 車両用シートロック装置 | |
US10843589B2 (en) | Locking device for vehicle seat | |
JP6078881B2 (ja) | 自動車用ドアラッチ装置 | |
JP2010195376A (ja) | 車両用スライドレール装置 | |
JP2010105603A (ja) | 車両用スライドデッキ装置 | |
JP5251280B2 (ja) | 車両用シートの回転ヒンジ機構 | |
JP2001063424A (ja) | 車両用シート | |
JP2011051492A (ja) | ロック装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080410 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100813 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100824 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100921 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4597057 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131001 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131001 Year of fee payment: 3 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131001 Year of fee payment: 3 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |