JP4591935B2 - スクラップ解体機 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車や家電製品の解体並びに解体で生じた例えば自動車エンジンやタイヤ等の要素の更なる解体に供される自走式のスクラップ解体機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば自動車スクラップの解体作業では、搬送されてきた廃車を一台ずつ自走式のスクラップ解体機で解体している。このようなスクラップ解体機は、例えば特公平３−７８４６０号公報や実用新案登録第２５３３０１０号公報で公知である。これらの解体機は、自動車スクラップに限らず電気冷蔵庫や電気洗濯機などの大型家電製品の解体にも使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
自動車や家電製品を始めとして解体対象のスクラップが多種多様となりつつある現状では、これら多様なスクラップを同一解体機で処理するためにスクラップ解体機に要求される機能はますます多様化している。従って、本発明の課題は、多種多様なスクラップ対象物の解体作業に対応可能なマルチ解体機としての機能を備えた自走式スクラップ解体機を提供することであり、更には安定した作動のもとに効率の良い解体作業を行うことのできるスクラップ解体機を提供しようとする物である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明においては、自走車両の車体上に旋回可能に搭載された起伏可能な油圧作動ブームと、ブーム先端に取り付けられて遠隔操作によって作動するスクラップ解体作業用ペンチャーと、前記車体の前部又は後部に起伏駆動可能に装備された左右一対の押さえアームとを備えたスクラップ解体機において、前記両押さえアームの間にそれ自体が一体的な４辺からなる一体構造の剛性枠を固定配備し、該剛性枠内の対向辺間には相対的に接近離反可能な一対のラムを有するプレス機構を装備し、剛性枠によってプレス機構の反力支承部を構成することによって上述の課題を達成したものである。
【０００５】
本発明の好適な一実施形態によれば、プレス機構は前記剛性枠の一体的な４辺のうち、前記押さえアームに沿った対向辺間に支承された一対のラムを備え、これらラムの少なくとも一方は油圧駆動可能な可動ラムであり、両ラムには、スクラップ対象物を挟持するための挟持用作業ハンド又はスクラップ対象物を圧潰するための圧潰用作業ハンドが交換可能に取り付けられている。この場合、可動ラムによる作業ハンドの移動を案内するためのガイド機構を剛性枠に付設することは好ましいことである。
【０００６】
本発明によるスクラップ解体機で例えば自動車や大型家電製品を解体する場合には、これらスクラップ対象物を両押さえアームの先端下に押さえつけ、ブーム先端のペンチャーで構成部品を挟んで引きちぎり、或いはスクラップ対象物内から電気配線ハーネスをペンチャーで掴んで該ペンチャーを回転させることにより巻き付けながら引きちぎるなど、大まかな解体の殆どは押さえアームとペンチャーとで行うことができる。
【０００７】
解体で生じた例えば自動車エンジンは、プレス機構の一対のラムに挟持用の作業ハンドを装着してペンチャーで掴んだエンジンを該ハンド間に持ち込むことにより両ハンドでエンジンを回動可能に挟持し、ペンチャーでエンジンの向きを回しながらエンジンに付設されている電装部品を取り外すことで解体可能である。更に、エンジンのハウジングを構成しているアルミニウム部分とスチール部分とを分離するには、プレス機構の一対のラムに圧潰用の作業ハンドを装着してペンチャーで掴んだエンジンをこのハンド間に持ち込み、ラムを油圧駆動してアルミニウム部分とスチール部分との間を圧潰すれば分離でき、分離したそれぞれの部分はペンチャーで回収可能である。
【０００８】
本発明によるスクラップ解体機は古タイヤの解体、即ちホイールとタイヤを解体する作業にも対応可能である。この場合、プレス機構の一対のラムに挟持用の作業ハンドを装着しておき、ペンチャーで掴んだ古タイヤを立てた状態で該ハンド間に持ち込んで両ハンドで古タイヤをその直径上の外周２カ所から中心へ向かって押しつぶし、これで縮径状に変形したホイールをペンチャーで掴み出すことにより極めて簡単にホイールとタイヤを分離可能である。
【０００９】
本発明において、ラムに装着すべき作業ハンドの形態は種々の物を選ぶことができ、例えば実用新案登録第２５３３０１０号公報中に開示されている全ての種類の作業ハンドはその対象であるが、これに限定されるものではない。
【００１０】
また、剛性枠は各種プレス機用の一体剛性枠であれば本発明に採用でき、もちろん溶接で組み立てられた剛性枠でも充分な設計強度が得られる限り採用可能である。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１は本発明に係るスクラップ解体機の一実施例を示す側面図であり、図２はその車両前部の押さえアームを含む主要部の構成を示す斜視図である。尚、本実施例では自走車両１として油圧バックホーを利用しており、車両１には図示しないエンジンの出力の一部で駆動される旋回ステージ２が搭載されており、このステージ２の後部側には油圧発生装置５が搭載されている。
【００１２】
ステージ２上には、走行時に前向きとなるように運転キャビン３が前部左側に寄った位置で設けられており、また中央部にはブーム６が起伏シリンダ７で起伏可能に枢支され、ブーム６の先端には解体作業用ペンチャー４が油圧発生装置５からの油圧で作動できるように装備されている。ブーム６は、車両１をトレーラトラックなどによって搬送する際には折り畳まれるようになっている。
【００１３】
車両１の前部に装備された主要部１０は、車両１に枢支された油圧ピストンシリンダ装置８とのピン９による連結のためのブラケットを有する支持ブロック１１で固定間隔で一体化された左右一対の押さえアーム１２ａ，１２ｂを含み、これら押さえアームは、油圧ピストンシリンダ装置８による油圧駆動で上下に起伏可能に前方へ突き出して取り付けられている。この一対の押さえアーム１２ａ，１２ｂは、好ましくは枢支基部側で幅方向の厚味が徐々に増加する剛構造を有するものとするのが良く、これにより後述するプレス反力に充分な強度で耐えられるようにすることができる。
【００１４】
主要部１０はまた、押さえアーム間のほぼ中央部に一体構造の剛性枠１３を含んでおり、この剛性枠１３は、好ましくはそれ自体が一体構造のものであって、押さえアーム１２ａ，１２ｂに固定されている。剛性枠１３の一体的な４辺のうち、対向する２辺（図示の例では押さえアームに沿った２辺）には剛性枠の内部において向かい合うように一対のラム１５ａ，１５ｂが装備されている。これらのラムは本発明で云うプレス機構を構成するものであり、ブーム起伏シリンダ７やアーム起伏シリンダ装置８と同様に油圧発生装置５からの油圧によりキャビン３からの遠隔操作で作動する。本実施例では一方のラム１５ｂのみが油圧駆動による可動ラムであるが、他方のラム１５ａも固定ラムから油圧駆動による可動ラムに替えても良いことは述べるまでもない。
【００１５】
ラム１５ａ，１５ｂは先端が取付座となっており、そこには種々の作業ハンドが交換可能に取付可能である。図示の実施例では椀状にへこんだ先端面を有する挟持用作業ハンド１４ａ，１４ｂがラム１５ａ，１５ｂに装着されている。この挟持用作業ハンド１４ａ，１４ｂは、主にスクラップのエンジンなどの堅牢な対象物を間に挟持してペンチャー４で回動させながら付属電装部品などを引きちぎるのに好適なものである。
【００１６】
可動側のラム１５ｂには、その油圧駆動による伸長又は収縮運動に際して、先端に装着した作業ハンド１４ｂの移動を案内するガイド機構が付設されている。このガイド機構は、図示の例ではラム１５ｂの両側に固定されたスライド板１６と、このスライド板１６の移動を剛性枠１３の対向２辺で滑らかにガイドする案内溝１７とを備えている。
【００１７】
両押さえアーム１２ａ，１２ｂの先端部１８ａ，１８ｂは若干下方へ向けて曲げられており、その先端下面にはスクラップ対象物を安定して押さえつけるための沓１９ａ，１９ｂが固定されている。また、各先端部１８ａ，１８ｂの上面にはそれぞれ突設工具２０ａ，２０ｂが固定されており、これらの突設工具は前方及び後方へ突き出た形状を有している。この突設工具は、ペンチャー４で掴んだ例えば電気冷蔵庫や電気洗濯機のような器状の形態の外被を有する対象物を引っかけてペンチャー４で引き込むことにより外被を開裂破断するのに利用することができ、これにより対象物内部の電動機などを露出させることができる。
【００１８】
尚、以上に述べた実施例は本発明の好適な一実施形態を単に例示するものであり、当業者に自明なその変形は特許請求の範囲の記載に基づいて本発明の技術的範疇に属するものであることは述べるまでもない。
【００１９】
【発明の効果】
以上のように、本発明によるスクラップ解体機では、自走車両前部に突き出た両押さえアームの間に一体的な剛性枠が固定され、該剛性枠内の対向辺間には相対的に接近離反可能な一対のラムを有するプレス機構が装備され、前記剛性枠によってプレス機構の反力支承部が構成されているので、押さえアームとペンチャーによる解体作業に加えて充分強力な力を発揮するプレス機構による解体作業が同一解体機で可能となり、押さえアーム間の空間を利用して強力な破壊力を発揮しうるプレス機構をコンパクトに装備したマルチ解体機能を備えた自走式スクラップ解体機が得られるという顕著な効果を奏することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るスクラップ解体機の一実施例を示す側面図である。
【図２】車両前部の押さえアームを含む主要部の構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
１：自走車両
２：旋回ステージ
４：解体作業用ペンチャー
５：油圧発生装置
６：ブーム
７：起伏シリンダ
８：油圧ピストンシリンダ装置
９：取付ピン
１０：主要部
１１：支持ブロック
１２ａ，ｂ：押さえアーム
１３：剛性枠
１４ａ，ｂ：作業ハンド
１５ａ，ｂ：ラム
１６：スライド板（ガイド機構）
１７：案内溝（ガイド機構）
１９ａ，ｂ：沓
２０ａ，ｂ：突設工具
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車や家電製品の解体並びに解体で生じた例えば自動車エンジンやタイヤ等の要素の更なる解体に供される自走式のスクラップ解体機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば自動車スクラップの解体作業では、搬送されてきた廃車を一台ずつ自走式のスクラップ解体機で解体している。このようなスクラップ解体機は、例えば特公平３−７８４６０号公報や実用新案登録第２５３３０１０号公報で公知である。これらの解体機は、自動車スクラップに限らず電気冷蔵庫や電気洗濯機などの大型家電製品の解体にも使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
自動車や家電製品を始めとして解体対象のスクラップが多種多様となりつつある現状では、これら多様なスクラップを同一解体機で処理するためにスクラップ解体機に要求される機能はますます多様化している。従って、本発明の課題は、多種多様なスクラップ対象物の解体作業に対応可能なマルチ解体機としての機能を備えた自走式スクラップ解体機を提供することであり、更には安定した作動のもとに効率の良い解体作業を行うことのできるスクラップ解体機を提供しようとする物である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明においては、自走車両の車体上に旋回可能に搭載された起伏可能な油圧作動ブームと、ブーム先端に取り付けられて遠隔操作によって作動するスクラップ解体作業用ペンチャーと、前記車体の前部又は後部に起伏駆動可能に装備された左右一対の押さえアームとを備えたスクラップ解体機において、前記両押さえアームの間にそれ自体が一体的な４辺からなる一体構造の剛性枠を固定配備し、該剛性枠内の対向辺間には相対的に接近離反可能な一対のラムを有するプレス機構を装備し、剛性枠によってプレス機構の反力支承部を構成することによって上述の課題を達成したものである。
【０００５】
本発明の好適な一実施形態によれば、プレス機構は前記剛性枠の一体的な４辺のうち、前記押さえアームに沿った対向辺間に支承された一対のラムを備え、これらラムの少なくとも一方は油圧駆動可能な可動ラムであり、両ラムには、スクラップ対象物を挟持するための挟持用作業ハンド又はスクラップ対象物を圧潰するための圧潰用作業ハンドが交換可能に取り付けられている。この場合、可動ラムによる作業ハンドの移動を案内するためのガイド機構を剛性枠に付設することは好ましいことである。
【０００６】
本発明によるスクラップ解体機で例えば自動車や大型家電製品を解体する場合には、これらスクラップ対象物を両押さえアームの先端下に押さえつけ、ブーム先端のペンチャーで構成部品を挟んで引きちぎり、或いはスクラップ対象物内から電気配線ハーネスをペンチャーで掴んで該ペンチャーを回転させることにより巻き付けながら引きちぎるなど、大まかな解体の殆どは押さえアームとペンチャーとで行うことができる。
【０００７】
解体で生じた例えば自動車エンジンは、プレス機構の一対のラムに挟持用の作業ハンドを装着してペンチャーで掴んだエンジンを該ハンド間に持ち込むことにより両ハンドでエンジンを回動可能に挟持し、ペンチャーでエンジンの向きを回しながらエンジンに付設されている電装部品を取り外すことで解体可能である。更に、エンジンのハウジングを構成しているアルミニウム部分とスチール部分とを分離するには、プレス機構の一対のラムに圧潰用の作業ハンドを装着してペンチャーで掴んだエンジンをこのハンド間に持ち込み、ラムを油圧駆動してアルミニウム部分とスチール部分との間を圧潰すれば分離でき、分離したそれぞれの部分はペンチャーで回収可能である。
【０００８】
本発明によるスクラップ解体機は古タイヤの解体、即ちホイールとタイヤを解体する作業にも対応可能である。この場合、プレス機構の一対のラムに挟持用の作業ハンドを装着しておき、ペンチャーで掴んだ古タイヤを立てた状態で該ハンド間に持ち込んで両ハンドで古タイヤをその直径上の外周２カ所から中心へ向かって押しつぶし、これで縮径状に変形したホイールをペンチャーで掴み出すことにより極めて簡単にホイールとタイヤを分離可能である。
【０００９】
本発明において、ラムに装着すべき作業ハンドの形態は種々の物を選ぶことができ、例えば実用新案登録第２５３３０１０号公報中に開示されている全ての種類の作業ハンドはその対象であるが、これに限定されるものではない。
【００１０】
また、剛性枠は各種プレス機用の一体剛性枠であれば本発明に採用でき、もちろん溶接で組み立てられた剛性枠でも充分な設計強度が得られる限り採用可能である。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１は本発明に係るスクラップ解体機の一実施例を示す側面図であり、図２はその車両前部の押さえアームを含む主要部の構成を示す斜視図である。尚、本実施例では自走車両１として油圧バックホーを利用しており、車両１には図示しないエンジンの出力の一部で駆動される旋回ステージ２が搭載されており、このステージ２の後部側には油圧発生装置５が搭載されている。
【００１２】
ステージ２上には、走行時に前向きとなるように運転キャビン３が前部左側に寄った位置で設けられており、また中央部にはブーム６が起伏シリンダ７で起伏可能に枢支され、ブーム６の先端には解体作業用ペンチャー４が油圧発生装置５からの油圧で作動できるように装備されている。ブーム６は、車両１をトレーラトラックなどによって搬送する際には折り畳まれるようになっている。
【００１３】
車両１の前部に装備された主要部１０は、車両１に枢支された油圧ピストンシリンダ装置８とのピン９による連結のためのブラケットを有する支持ブロック１１で固定間隔で一体化された左右一対の押さえアーム１２ａ，１２ｂを含み、これら押さえアームは、油圧ピストンシリンダ装置８による油圧駆動で上下に起伏可能に前方へ突き出して取り付けられている。この一対の押さえアーム１２ａ，１２ｂは、好ましくは枢支基部側で幅方向の厚味が徐々に増加する剛構造を有するものとするのが良く、これにより後述するプレス反力に充分な強度で耐えられるようにすることができる。
【００１４】
主要部１０はまた、押さえアーム間のほぼ中央部に一体構造の剛性枠１３を含んでおり、この剛性枠１３は、好ましくはそれ自体が一体構造のものであって、押さえアーム１２ａ，１２ｂに固定されている。剛性枠１３の一体的な４辺のうち、対向する２辺（図示の例では押さえアームに沿った２辺）には剛性枠の内部において向かい合うように一対のラム１５ａ，１５ｂが装備されている。これらのラムは本発明で云うプレス機構を構成するものであり、ブーム起伏シリンダ７やアーム起伏シリンダ装置８と同様に油圧発生装置５からの油圧によりキャビン３からの遠隔操作で作動する。本実施例では一方のラム１５ｂのみが油圧駆動による可動ラムであるが、他方のラム１５ａも固定ラムから油圧駆動による可動ラムに替えても良いことは述べるまでもない。
【００１５】
ラム１５ａ，１５ｂは先端が取付座となっており、そこには種々の作業ハンドが交換可能に取付可能である。図示の実施例では椀状にへこんだ先端面を有する挟持用作業ハンド１４ａ，１４ｂがラム１５ａ，１５ｂに装着されている。この挟持用作業ハンド１４ａ，１４ｂは、主にスクラップのエンジンなどの堅牢な対象物を間に挟持してペンチャー４で回動させながら付属電装部品などを引きちぎるのに好適なものである。
【００１６】
可動側のラム１５ｂには、その油圧駆動による伸長又は収縮運動に際して、先端に装着した作業ハンド１４ｂの移動を案内するガイド機構が付設されている。このガイド機構は、図示の例ではラム１５ｂの両側に固定されたスライド板１６と、このスライド板１６の移動を剛性枠１３の対向２辺で滑らかにガイドする案内溝１７とを備えている。
【００１７】
両押さえアーム１２ａ，１２ｂの先端部１８ａ，１８ｂは若干下方へ向けて曲げられており、その先端下面にはスクラップ対象物を安定して押さえつけるための沓１９ａ，１９ｂが固定されている。また、各先端部１８ａ，１８ｂの上面にはそれぞれ突設工具２０ａ，２０ｂが固定されており、これらの突設工具は前方及び後方へ突き出た形状を有している。この突設工具は、ペンチャー４で掴んだ例えば電気冷蔵庫や電気洗濯機のような器状の形態の外被を有する対象物を引っかけてペンチャー４で引き込むことにより外被を開裂破断するのに利用することができ、これにより対象物内部の電動機などを露出させることができる。
【００１８】
尚、以上に述べた実施例は本発明の好適な一実施形態を単に例示するものであり、当業者に自明なその変形は特許請求の範囲の記載に基づいて本発明の技術的範疇に属するものであることは述べるまでもない。
【００１９】
【発明の効果】
以上のように、本発明によるスクラップ解体機では、自走車両前部に突き出た両押さえアームの間に一体的な剛性枠が固定され、該剛性枠内の対向辺間には相対的に接近離反可能な一対のラムを有するプレス機構が装備され、前記剛性枠によってプレス機構の反力支承部が構成されているので、押さえアームとペンチャーによる解体作業に加えて充分強力な力を発揮するプレス機構による解体作業が同一解体機で可能となり、押さえアーム間の空間を利用して強力な破壊力を発揮しうるプレス機構をコンパクトに装備したマルチ解体機能を備えた自走式スクラップ解体機が得られるという顕著な効果を奏することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るスクラップ解体機の一実施例を示す側面図である。
【図２】車両前部の押さえアームを含む主要部の構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
１：自走車両
２：旋回ステージ
４：解体作業用ペンチャー
５：油圧発生装置
６：ブーム
７：起伏シリンダ
８：油圧ピストンシリンダ装置
９：取付ピン
１０：主要部
１１：支持ブロック
１２ａ，ｂ：押さえアーム
１３：剛性枠
１４ａ，ｂ：作業ハンド
１５ａ，ｂ：ラム
１６：スライド板（ガイド機構）
１７：案内溝（ガイド機構）
１９ａ，ｂ：沓
２０ａ，ｂ：突設工具
Claims (3)
- 自走車両の車体上に旋回可能に搭載された起伏可能な油圧作動ブームと、ブーム先端に取り付けられて遠隔操作によって作動するスクラップ解体作業用ペンチャーと、前記車体の前部又は後部に起伏駆動可能に装備された左右一対の押さえアームとを備えたスクラップ解体機において、前記両押さえアームの間にそれ自体が一体的な４辺からなる一体構造の剛性枠が固定され、該剛性枠内の対向辺間には相対的に接近離反可能な一対のラムを有するプレス機構が装備され、前記剛性枠によってプレス機構の反力支承部が構成されていることを特徴とするスクラップ解体機。
- プレス機構が前記剛性枠の一体的な４辺のうち、前記押さえアームに沿った対向辺間に支承された一対のラムを備え、これらラムの少なくとも一方は油圧駆動可能な可動ラムであり、両ラムには、スクラップ対象物を挟持するための挟持用作業ハンド又はスクラップ対象物を圧潰するための圧潰用作業ハンドが交換可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載のスクラップ解体機。
- 可動ラムによる作業ハンドの移動を案内するためのガイド機構が剛性枠に付設されていることを特徴とする請求項２に記載のスクラップ解体機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001016764A JP4591935B2 (ja) | 2001-01-25 | 2001-01-25 | スクラップ解体機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001016764A JP4591935B2 (ja) | 2001-01-25 | 2001-01-25 | スクラップ解体機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002219371A JP2002219371A (ja) | 2002-08-06 |
| JP4591935B2 true JP4591935B2 (ja) | 2010-12-01 |
Family
ID=18883073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001016764A Expired - Fee Related JP4591935B2 (ja) | 2001-01-25 | 2001-01-25 | スクラップ解体機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5179072U (ja) * | 1974-12-19 | 1976-06-22 | ||
| JPS5689400A (en) * | 1979-12-21 | 1981-07-20 | Yutani Juko Kk | Operating machineary for automobile scrapping |
| JPH01197099A (ja) * | 1988-02-01 | 1989-08-08 | Yoshiaki Takakura | プレス装置 |
| JPH0352800A (ja) * | 1989-07-19 | 1991-03-06 | Takakura Yoshiaki | 自動車スクラップ解体作業車 |
| JPH0378460B2 (ja) * | 1989-01-11 | 1991-12-13 | Takakura Yoshiaki | |
| JP2533010Y2 (ja) * | 1994-04-01 | 1997-04-16 | 高倉 可明 | 解体装置 |
-
2001
- 2001-01-25 JP JP2001016764A patent/JP4591935B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5179072U (ja) * | 1974-12-19 | 1976-06-22 | ||
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| JPH0378460B2 (ja) * | 1989-01-11 | 1991-12-13 | Takakura Yoshiaki | |
| JPH0352800A (ja) * | 1989-07-19 | 1991-03-06 | Takakura Yoshiaki | 自動車スクラップ解体作業車 |
| JP2533010Y2 (ja) * | 1994-04-01 | 1997-04-16 | 高倉 可明 | 解体装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2002219371A (ja) | 2002-08-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20050314 |
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