JP4575715B2

JP4575715B2 - コンバイン

Info

Publication number: JP4575715B2
Application number: JP2004167704A
Authority: JP
Inventors: 雅之稲本
Original assignee: MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
Current assignee: MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
Priority date: 2004-06-04
Filing date: 2004-06-04
Publication date: 2010-11-04
Anticipated expiration: 2024-06-04
Also published as: JP2005341914A

Description

本発明は、コンバインに係り、詳しくはその警報装置の取付に関する。

従来よりこの種のコンバインに係る警報装置においては、コンバイン機体の走行操作時における危険防止用の警報装置を、収穫した穀粒が所定の量に達するとこれを検出して運転者に警報する機能と兼用させたものが出現している。そして、上記警報装置は、通常、コンバインの運転席前側下部に備えられていた（特許文献１参照）。

実開昭６３−１０７１４４号公報

上記警報装置は、コンバインの運転席前側下部に取付けられていたため、その前部にあって、刈取作業時に大きな音のする前処理部にその音声が遮ぎられて、運転者に対する充分な音圧が得にくかった。

また、上記欠点を補うために、音圧の大きな警報装置を採用したり、上記前処理部よりも高い位置に設置したりすると、運転席での音圧が大きくなり過ぎて、運転者に不快感を与える基となっていた。

そこで、本発明は、前方に警報装置の音声を遮るものがなく、且つ後方にある運転席方向に防塵用のカバーを設け易く、しかも、前処理部の穀稈搬送時の妨げにならない位置に警報装置を設置することにより上記課題を解消したコンバインを提供することを目的とするものである。

請求項１に係る発明は、運転席（２）前方の前処理部（３）に、複数の引起し装置（Ａ）と、これら引起し装置（Ａ）を覆う引起しケース（４）と、前記前処理部（３）の上部でその幅方向に延設されると共に、前記引起し装置（Ａ）に動力を伝達する引起し伝動筒（１３）と、走行操作時の危険防止用として用いられると共に、穀粒タンク又はホッパに穀粒が所定量収納されたことを運転者に知らせる穀粒警報装置として用いられるホーンからなる警報装置（２０）と、を設けたコンバイン（１）において、
前記警報装置（２０）を、隣接する前記引起しケース（４）の間における上端部で、かつ前記運転席（２）と前後に重なる位置で、前記引起し伝動筒（１３）の下方に配置した、
ことを第１の特徴とするコンバインにある。

また、請求項２に係る発明は、前記引起し伝動筒（１３）に前記警報装置（２０）を取付け、該警報装置（２０）の後方に、防塵カバー（２４）を設けた、
ことを第２の特徴とするコンバインにある。

なお、上記カッコ内の符合は、図面と対照するためのものであるが、これにより特許請求の範囲に何等影響を及ぼすものではない。

本発明によると、警報装置を前処理部の前側で、正面視で対となる左右の引起しケース間に臨ませて設けたので、後方の運転席と警報装置との間に一定の距離が確保出来て、警報装置の前方に遮蔽物がない為、充分な音圧が得易くなって、機体走行時の障害物等への警報及び穀粒満杯時の警報が確実になると共に、運転者への不快感もなくなるものである。しかも、上記警報装置が前処理部の外部に突出するものでもないので、機体全体のデザインに悪影響を及ぼすようなこともない。

また、警報装置を前処理部上方の引起し伝動筒に取付け、その後方に防塵カバーを備えてなるので、前処理部の駆動による振動が少なく丈夫な引起し伝動筒により警報装置の警報時のびびり音の出るのが防止されると共に、後方に防塵カバーが設け易いばかりかこれが遮音作用をも成し、運転者へのフィーリングを和らげることが出来る。

更に、警報装置を前処理部の運転席側で、穀稈搬送案内カバーより後位に設けてなるので、刈取った搬送穀稈の穂先側が警報装置に当接して、稈姿勢の乱れ、警報装置の変形等が防止される。

以下、図面に沿って本発明の好ましい実施の形態について説明する。コンバイン１は、図１の正面図や図２の要部左側面図に示す如く、通常のコンバインと同様に、運転席２の前方に前処理部３を備えている。そして、上記前処理部３には、その前方に相対抗する一対の引起しケース４，４、４，４があって、図２の側面視で見てその下部が前方側に突出する傾斜状に設けてあり、しかも、該引起しケース４，４はその内部で移動する多数の引起し爪５・・・を備えていて、これらの引起し爪５・・・が左右相対抗して側方に突出する状態（図１参照）では、圃場の刈取穀稈を梳起すように構成されている。

そこで、先ず、上記引起しケース４の下部側構成について説明するに、引起しケース４下方側前方には、穀稈を条数毎に区分けするための大きいディバイダ６ａ・・・と小さいディバイダ６ｂ・・・とが、交互に下部フレーム７・・・先端に装着されていて夫々が前方側に傾斜して突出している（図２参照）。

また、上記大小の両ディバイダ６ａ，６ｂや引起し爪５，５の直後には、穀稈の株元側を搬送経路Ｈ・・・内に誘導案内するための上下２段からなる左右一対の案内体８，８、８，８やその直後にあって、穀稈の株元側を挟持して徐々に後方上方に搬送する株元搬送装置９・等が設けられている。

更に、上記下部フレーム７・・・の下方には刈刃１０が上記前処理部３の全幅に亘って装着されていて、穀稈の株元側が上記株元搬送装置９・で挟持された時点で穀稈の株元部分を切断するようになっている。

また、図２で、上記引起しケース４の内部には上部の駆動スプロケット１２と下部の従動スプロケット（図示なし）間に掛け回されたチェン５ａに複数の引起し爪５・・が間欠的且つ起伏自在に装着されており、上記駆動スプロケット１２が駆動して上記チェン５ａを回動させることにより、図１の如く左右の引起し爪５・・が相対抗する下部位置（穀稈の茎部引起し位置）で起立突出するものである。

そして、上記引起しケース４の上部側構成において、上記駆動スプロケット１２への動力の伝達は、図１の左側一対の引起しケース４，４を外して示す図３で明白なように、引起し装置Ａに動力を伝達する前処理部３の上部に横設された引起し伝動筒１３からの動力が、各引起しケース４・・毎に縦方向の伝動筒１４・・に伝達されて行なわれるようになっている。

なお、上記引起し伝動筒１３の外側（正面側）には、図１，２に記載の如く、上部（伝動筒）カバー１５が装着されているものである。

また、上記引起しケース４，４の裏面側には、穀稈の株元側を挟持搬送する上記株元搬送装置９・とその上部にあって穂先側を支持案内する穀稈搬送案内カバー１６とがあり、穂先側は、上記穀稈搬送案内カバー１６から、図１，３に記載の穂先搬送装置１７に引継がれて、前処理部３の前部下方で刈取られた穀稈を、上記株元搬送装置９・や穂先搬送装置１７で後方斜め上方側に搬送して、図示していない脱穀装置で脱穀処理を施して、ここで回収された穀粒は穀粒タンク内に貯留される。

更に、符号２０は、前処理部３の運転席２前側で、且つ正面視（図１，３）で上記左右の引起しケース４，４の間に臨ませて設けたホーン（警報装置）であって、その取付け構成は、図４の左後方要部斜視図で明白の如く、上方にあって振動が少なくて丈夫な上記引起し伝動筒１３の裏面中途部に取付用突起２１・を装着し、これを平板状の取付ステー２２・を介して緊締具２３・・にて確り締着したもので、前処理部３の駆動による振動等で、ホーン２０の警報時にびびり音が出るのを防止するようにしている。

また、上記ホーン２０の後方には図２の側面視で明白な如く、防塵カバー２４が設け易く、しかも、警報時にこれが遮音作用をも成し、運転者へのフィリングを和らげる作用を行なうものである。

更に、上記ホーン２０の取付位置は、前述の如く運転席２の直前（図１，３の左側）で、上記穀稈搬送案内カバー１６より後位に設けて、刈取搬送される穀稈の穂先側が上記ホーン２０に当接して、稈姿勢の乱れやホーン２０の変形等が防止される。

なお、上記前処理部３の左右両側面には、側方カバー２６・が装着されていて駆動部分の安全性の確保やデザイン性に配慮しているものであり、該側方カバー２６の上部側には前照灯２７が装着されている（図４参照）。

また、前記運転席２には、前方側に起立状の運転パネル２８があって、その上方にモノレバー２９やステー３０等を備えており、これに対面する後方側に運転座席３１等が備えられている。

更に、コンバイン１の機体下部には左右一対のクローラよりなる移動用の走行装置３２，３２が備えられているものである。

次に、本願発明の作用について説明するに、エンジンからの動力はベルトや伝動軸等を介して下方の走行装置３２・や前方の前処理部３上方の引起し伝動筒１３，株元搬送装置９及び刈刃１０等に伝達され、更に、上記引起し伝動筒１３から各引起し装置Ａ，Ａに伝達される。

即ち、各条毎の伝動筒１４・・を通じて駆動スプロケット１２がチェン５ａを回動させることにより、相対抗する引起し爪５，５が図１，３に記載の如き状態で、立毛穀稈を梳起し、該穀稈の株元側を左右一対の案内体８，８で搬送経路Ｈ，Ｈ内に掻込み、株元搬送装置９，９で挟持してその株元を刈刃１０で刈取ると共に、穂先側を穀稈搬送案内カバー１６で支持案内した後、穀稈の上下の位置で穂先搬送装置１７と株元搬送装置９とで挟持案内しながら、後方斜め上方にある図示外の脱穀装置の入口に搬送してその内部で脱粒処理を施し、コンバイン１が圃場上を移動しながら穀稈の刈取収穫作業を行なう。

この際、ホーン（警報装置）２０は、路上走行を含むコンバイン１走行操作時の危険防止用信号として警報装置の役目を行なうのは当然であるが、同時に後方の脱穀装置で脱粒処理された穀粒がこれを一時的に貯留するタンクやホッパ等に所定量収納されたことを運転者等に知らせる穀粒警報装置としての役目を果たす。

そして、ホーン（警報装置）２０を前処理部３の前側で、正面視で対となる左右の引起しケース４，４間に臨ませて設けたので、後方にある運転席２とホーン２０との間に一定の距離が確保出来て、ホーン２０の前方に遮蔽物がない為、充分な音圧が得易くなって、コンバイン１機体走行時の障害物等への警報や穀粒タンク等の穀粒量満杯時の警報が確実になるばかりでなく、運転者への不快感もなくなるものである。しかも、ホーン２０が、前処理部３の外部に突出するものでもないので、機体全体のデザインに悪影響を及ぼすようなこともない。

また、上記ホーン（警報装置）２０は、前処理部３上方の引起し伝動筒１３に取付け、その後方に防塵カバー２４を設けてなるので、前処理部３の駆動による振動が少なく、丈夫な引起し伝動筒１３により、ホーン２０警報時のびびり音が出るのが防止されると共に、直後にある防塵カバー２４が設け易いばかりかこれが遮音作用をも成し、運転者へのフィーリングを和らげることが出来る。

更に、上記ホーン（警報装置）２０は、前処理部３の運転席２側で、穀稈搬送案内カバー１６より後位に設けてなるので、刈取った搬送穀稈の穂先側がホーン２０に当接して、穀稈の搬送姿勢を乱したり、ホーン２０を変形させるようなこともない。

なお、本発明の実施例は４条刈のコンバインで説明したが、本発明は、２〜３条刈のような比較的小型のコンバインの場合には、ホーン（警報装置）を前処理部の側板や前照灯と一体的に装着しても遜色がなく、要するに４条刈以上のような比較的大型のコンバインに採用した場合に、その効果がより顕著となるものである。

コンバインの正面図である。同上前処理部の側方カバーを外した左側面図である。同上図１の左側一対の引起しケースを外した正面図である。同上左後方から見た要部の斜視図である。

符号の説明

１コンバイン
２運転席
３前処理部
４引起しケース
１３引起し伝動筒
１６穀稈搬送案内カバー
２０ホーン（警報装置）
２４防塵カバー
２６側方カバー
Ａ引起し装置
Ｈ搬送経路

Claims

運転席前方の前処理部に、複数の引起し装置と、これら引起し装置を覆う引起しケースと、前記前処理部の上部でその幅方向に延設されると共に、前記引起し装置に動力を伝達する引起し伝動筒と、走行操作時の危険防止用として用いられると共に、穀粒タンク又はホッパに穀粒が所定量収納されたことを運転者に知らせる穀粒警報装置として用いられるホーンからなる警報装置と、を設けたコンバインにおいて、
前記警報装置を、隣接する前記引起しケースの間における上端部で、かつ前記運転席と前後に重なる位置で、前記引起し伝動筒の下方に配置した、
ことを特徴とするコンバイン。
前記引起し伝動筒に前記警報装置を取付け、該警報装置の後方に、防塵カバーを設けた、
請求項１記載のコンバイン。