JP4713510B2 - コンバイン - Google Patents

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Description

本発明は、刈取部で刈り取られた穀稈を脱穀部に搬送するフィーダハウスを備えているコンバインに関する。
コンバインとして、フィーダハウス内の後部に駆動軸体が軸支されていると共に前部に従動軸体が軸支されており、両軸体間に、左右一対のローラチェンとスラットとを有する供給コンベアが装着されているものがあり、供給コンベアのスラットに、非搬送側に突出するスクレーパが取り付けられているものがある(特許文献1参照)。そして、このコンバインでは、スクレーパは、取付部を除き、車幅方向全長に亘って延在している。このようなスクレーパを用いることで、供給コンベアの駆動部などへの藁の巻付きを防止すると共に巻き付いた状態を解消し、フィーダハウス内部において藁が詰まることを防止している。
特開2006−149244号公報
ところが、上記のコンバインにおいても、駆動軸体、特に駆動軸体のローラチェンよりも外側の領域への藁などの穀稈の巻き付きを解消したり、防止したりすることは難しい。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、駆動軸体への藁などの穀稈の巻き付きを、より確実に解消でき、防止できるフィーダハウスを備えるコンバインを提供することを課題とする。
本発明は、刈取部で刈り取られた穀稈を脱穀部に搬送するフィーダハウスを備えており、当該フィーダハウス内の後部に駆動軸体が軸支されていると共に前部に従動軸体が軸支されており、両軸体の間に巻回された左右一対の搬送用無端回動体と、当該両搬送用無端回動体間に搬送方向の間隔をあけて横架された多数の搬送用スラットとを備える搬送用コンベアがフィーダハウス内に設置されているコンバインにおいて、前記駆動軸体を覆う駆動軸体カバーを、各搬送用無端回動体の車幅方向外側の位置に装着し、当該駆動軸体カバーの外側に、突起を設けたことを特徴とするコンバインである。
前記多数のスラットのうち少なくとも1つは、非搬送側に突出する移動スクレーパを備えており、当該移動スクレーパは、各搬送用無端回動体よりも車幅方向外側に延在しているものでもよい。
また、前記駆動軸体および従動軸体は、車幅方向に延在する状態で軸支されており、前記突起は、前記駆動軸体の駆動軸線および従動軸体の従動軸線を含む仮想平面よりも上方であって、前記移動スクレーパと干渉しない位置に設置されているものでもよい。
そして、前記突起は、車幅方向に延在する板状の固定スクレーパであり、前記搬送用無端回動体側の端部位置は、前記駆動軸体カバーの搬送用無端回動体側の端部の位置と同じかそれよりも車幅方向外側であるものでもよい。
本発明では、フィーダハウス内の駆動軸体および従動軸体の間に巻回された左右一対の搬送用無端回動体と、当該両搬送用無端回動体間に搬送方向の間隔をあけて横架された多数の搬送用スラットとを備える搬送用コンベアがフィーダハウス内に設置されているコンバインにおいて、駆動軸体を覆う駆動軸体カバーを、各搬送用無端回動体の車幅方向外側の位置に装着し、駆動軸体カバーの軸直角方向外側に、突起を設けている。このような突起を設けると、駆動軸体の無端回動体より外側の位置に藁などの穀稈が巻き付くことがより確実に防止される。また、穀稈が巻き付いた場合でも、巻き付き状態をより確実に解消することができる。より具体的に説明すると、巻き付いた穀稈は、回転する搬送用無端回動体やスラットなどから回転力を受ける。従来のコンバインでは、巻き付いた穀稈はスプロケット40などと一緒に回転できるが、本発明のように駆動軸体カバーに突起が設けられていると、これに引っ掛かって回転しにくくなり、搬送用無端回動体やスラットなどから受ける回転力が巻き付いた穀稈を引きちぎるような力(引っ張り力)として作用する。これにより、穀稈が巻き付いた状態をより確実に解消することができる。
スラットの1つとして、非搬送側に突出する移動スクレーパを備え、移動スクレーパを搬送用無端回動体よりも車幅方向外側に延在させると、上述した穀稈の巻き付きをより確実に防止でき、穀稈が巻き付いた状態をより確実に解消することができる。つまり、移動スクレーパを備えると、巻き付こうとしている穀稈や巻き付いた穀稈に、より大きな引っ張り力を付与することができるようになり、駆動軸体カバーに固定された突起への引っ掛かりにより、穀稈の巻き付きをより確実に防止でき、穀稈が巻き付いた状態をより確実に解消することができる。
また、前記突起を、前記駆動軸体の駆動軸線および従動軸体の従動軸線を含む仮想平面よりも上方であって、移動スクレーパと干渉しない位置に設置すると、移動してきた移動スクレーパが突起に近づいたとき、突起と移動クレーパとの間にある穀稈により大きな引っ張り力が加わることとなり、穀稈の巻き付きをより確実に防止でき、穀稈が巻き付いた状態をより確実に解消することができる。
そして、突起として車幅方向に延在する板状の固定スクレーパを用い、搬送用無端回動体側の端部位置を、駆動軸体カバーの搬送用無端回動体側の端部の位置と同じかそれよりも車幅方向外側にすると、固定スクレーパの搬送用無端回動体側に大きな隙間が形成される。このような大きな隙間を設けた方が、隙間ができるだけ生じないように設けるよりも、隙間に穀稈が食い込んで引っ掛かるようなことが防止される。これにより、穀稈の巻き付きをより確実に防止できる。
以下、本発明に係るコンバインの実施形態について図面を用いて詳細に説明する。図1及び図2に示すAは、本発明に係るコンバインであり、同コンバインAは、走行機体1の前部に刈取部2を取り付けて構成している。
走行機体1は、左右一対のクローラ式の走行部3,3上に機体フレーム4を設け、同機体フレーム4上の左側部に脱穀部5と選別部6と上下に位置させて配設する一方、機体フレーム4の右側部に前方から後方へ向けて運転部7と貯留部8と原動機部9と穀粒搬出オーガ10とを配設している。
脱穀部5は、扱室22内に軸流式のスクリュ形の扱胴11等を前後方向に軸線を向けて横架し、同扱胴11をその軸線廻りに回動させることにより、刈取部2により刈り取られた穀桿を脱穀することができるようにしている。
選別部6は、上記脱穀部5にて脱穀された穀粒を揺動選別する揺動選別体12と、同揺動選別体12により選別された選別物をさらに風選する第1唐箕13及び第2唐箕14と、これらの唐箕13,14により風選された一番穀粒を回収する一番コンベア15及び二番穀粒を回収する二番コンベア16等を具備している。
運転部7は、キャビン17内の前部に操作コラム18を立設し、同操作コラム18の上端部にハンドル19を設け、同ハンドル19の後方に運転席20を配設している。
貯留部8は、前記選別部6に設けた一番コンベア15により回収した一番穀粒を貯留することができるようにしている。
原動機部9は、エンジン21等を搭載して、各構成部、すなわち、刈取部2、走行部3,3、脱穀部5、選別部6、貯留部8、及び、穀粒搬出オーガ10を駆動するようにしている。
穀粒搬出オーガ10は、前記貯留部8内に貯留している一番穀粒を運搬車の荷台等に搬出することができるようにしている。
刈取部2は、前後方向に伸延する四角形筒状のフィーダハウス25の基端部(後端部)を、脱穀部5の前部に左右方向の軸線廻りに回動自在に枢支して、フィーダハウス25を昇降自在となすと共に、同フィーダハウス25の後端に開口させた搬出口部26を脱穀部5の扱室22と連通連結している。
そして、フィーダハウス25の前端に開口させた搬入口部27にプラットフォーム28の右側後部を連通連結し、同プラットフォーム28内に左右方向に軸線を向けた横送りオーガ29を横架し、同横送りオーガ29の前下方に位置するプラットフォーム28の前端縁部に往復駆動型刈刃30を設け、同往復駆動型刈刃30の前方に位置させてプラットフォーム28の左右側壁前端部間にディバイダー31を配置し、同ディバイダー31の上方位置に昇降機構32を介して掻込みリール33を配置している。
また、フィーダハウス25内には、搬送用コンベア35を配設しており、フィーダハウス25内の前部と後部において、フィーダハウス25内の後部に駆動軸体37が軸支されていると共に前部に従動軸体36が軸支されており、両軸体36,37の間に巻回された左右一対の搬送用チェン38、38と、この両搬送用チェン38、38間に搬送方向の間隔をあけて横架された多数の搬送用スラット39とを備える搬送用コンベアがフィーダハウス25内に設置されている。
このようにして、ディバイダー31と掻込みリール33とを協働させて未刈り穀稈をプラットフォーム28側へ掻込み、掻き込んだ未刈り穀稈の株元を往復駆動型刈刃30により刈り取り、刈り取った穀稈を横送りオーガ29により略中央部に横送りすると共に、フィーダハウス25の搬入口部27より同フィーダハウス25内に搬送する。
そして、フィーダハウス25内に搬送された穀稈は、搬送用コンベア35の搬送用スラット39によりフィーダハウス25の底部25cに沿わせて後上方へ掻き上げられるようにして摺動され、同フィーダハウス25の搬出口部26より脱穀部5の扱室22内に搬送されるようにしている。この底部25cの底板には、メンテナンスを行うため開放可能な開放部50となっている。
上記のような構成において、本発明の要旨は、図3及び図4に示すように、駆動軸体37を覆う駆動軸体カバー41を、各搬送用無端回動体である搬送用チェン38の車幅方向外側の位置に装着し、この駆動軸体カバー41の軸直角方向外側に、固定スクレーパ42a、42bを設けたことにある。
そして、多数の搬送用スラット39のうち少なくとも1つは、非搬送側に突出する移動スクレーパ43を備えている。この移動スクレーパ43は、各搬送用チェン38よりも車幅方向外側に延在している。
しかも、駆動軸体37および従動軸体36は、車幅方向に延在する状態で軸支されており、固定スクレーパ42a、42b(突起の一実施形態)は、駆動軸体37の駆動軸線および従動軸体36の従動軸線を含む仮想平面よりも上方であって、移動スクレーパの両端部43a、43bと干渉しない位置に設置されている。
ここで、固定スクレーパ42a、42bは、車幅方向に延在する板状の固定スクレーパであり、搬送用チェン38側の端部位置は、駆動軸体カバー41の搬送用チェン38側の端部の位置と同じかそれよりも車幅方向外側である。特にフィーダハウス25の開放部50を開放し、搬送用チェン38を外すことなく容易にメンテナンスが行える個所に設けている。固定スクレーパ42a、42bは、10時(300度)の角度の位置に設けられている。
したがって、左右一対の搬送用チェン38、38の戻り側部38a、38aにより穀稈が戻された場合でも、固定スクレーパ42a、42bを設けたため、駆動軸体37の搬送用チェン38より外側の位置に藁などの穀稈が巻き付くことをより確実に防止することができる。この巻き付いた穀稈は、回転する搬送用チェン38や搬送用スラット39などから回転力を受けている。従来のコンバインでは、巻き付いた穀稈は、スプロケット40などと一緒に回転してしまうが、本発明のように駆動軸体カバー41に固定スクレーパ42a、42bが設けると、すなわち、フィーダハウス25の開放部50を開放し、搬送用チェン38を外すことなく容易にメンテナンスが行える個所に設けると、固定スクレーパ42a、42bに搬送用チェンで搬送される戻り穀稈が引っ掛かることで、回転して巻きつかないようになる。固定スクレーパ42a、42bは、搬送用チェン38や搬送用スラット39などから受ける回転力が巻き付いた穀稈を引きちぎるような力(引っ張り力)を受けて作用している。この戻された穀稈(戻り稈)は、駆動軸体カバー41に取り付けられた固定スクレーパ42a、42bによって、戻り稈が巻き付くのを確実に解消することができる。
さらに、搬送用スラット39の1つとして、非搬送側の突出する移動スクレーパ43を備えて、移動スクレーパ43を搬送用チェン38よりも車幅方向外側に延在しているため、駆動軸体37の搬送用チェン38より外側の位置に藁などの穀稈が巻き付くことをより確実に防止することができる。移動スクレーパ43を備えると、巻き付こうとしている穀稈や巻き付いた穀稈に、より大きな引っ張り力を付与することができるようになり、駆動軸体カバー41に固定された固定スクレーパ42a、42bへの引っ掛かりにより、穀稈の巻き付きをより確実に防止でき、穀稈が巻き付いた状態をより確実に解消することができる。
しかも、固定スクレーパ42a、42bは、駆動軸体37の駆動軸線および従動軸体36の従動軸線を含む仮想平面よりも上方であって、移動スクレーパ43と干渉しない位置、すなわち、フィーダハウス25の開放部50を開放し、搬送用チェン38を外すことなく容易にメンテナンスが行える位置、または10時(300度)の角度の位置に設置されるので、移動してきた移動スクレーパの両端部43a、43bが固定スクレーパ42a、42bに近づいたとき、固定スクレーパ42a、42bと移動スクレーパの両端部43a、43bとの間にある穀稈に、より大きな引っ張り力が加わり、掻き落とすため穀稈の巻き付きをより確実に防止でき、穀稈が巻き付いた状態をより確実に解消することができる。また、固定スクレーパ42a、42bと移動スクレーパの両端部43a、43bが協働して動作しているので、搬送用チェンで搬送される戻り穀稈が掻き落とされ、駆動軸体カバー41に回転して巻きつかないようになる。
また、車幅方向に延在する板状の固定スクレーパ42a、42bは、搬送用チェン38側の端部位置を、駆動軸体カバー41の搬送用チェン38側の端部の位置と同じかそれよりも車幅方向外側にすると、固定スクレーパ42a、42bの搬送用チェン38側に大きな隙間x(図4参照)が形成される。このような大きな隙間xを設けた方が、隙間xができるだけ生じないように設けるよりも、隙間xに穀稈が食い込んで引っ掛かるようなことが防止される。これにより、穀稈の巻き付きをより確実に防止できる。
その結果、穀稈が駆動軸体37等に巻き付いたり引っ掛って、フィーダハウス25内に滞留するのを防止することができて、メンテナンスの回数を削減することができると共に、搬送機能を長期間良好に確保することができる。
また、駆動軸体カバー41の外側に固定スクレーパ(突起)42a、42bを設け、さらに移動スクレーパ43を設けているため、構造簡易にして低コストで穀稈巻き込み防止機能を良好に確保することができる。
なお、移動スクレーパ43の設置本数は、複数の搬送用スラット39のうち5本おきに設けてもよいし、戻り穀稈の巻き込み状態に応じて、適宜増減してよい。
突起は、断面L字形板の固定スクレーパ42a、42bをボルト等で駆動軸体カバー41に固定するため、固定スクレーパ42a、42bが損傷した場合は取り替えることもできる。また、ボルトで固定するのでなく、溶接などで強固に固定してもよい。
各搬送用無端回動体はチェン部材で構成した搬送用チェン38としたが、このチェン部材をベルト部材で構成して搬送用チェンとしてもよい。
本発明に係るコンバインを示す側面図である。 本発明に係るコンバインを示す平面図である。 本発明に係るコンバインのフィーダハウス内の後部を示す断面側面図である。 本発明に係るコンバインのフィーダハウス内の後部を示す断面平面図である。
符号の説明
1 走行機体
2 刈取部
3 走行部
4 機体フレーム
5 脱穀部
6 選別部
7 運転部
8 貯留部
9 原動機部
10 穀粒搬出オーガ
11 扱胴
12 揺動選別体
13 第1唐箕
14 第2唐箕
15 一番コンベア
16 二番コンベア
17 キャビン
18 操作コラム
19 ハンドル
20 運転席
21 エンジン
22 扱室
25 フィーダハウス
26 搬出口部
27 搬入口部
28 プラットフォーム
29 横送りオーガ
30 往復駆動型刈刃
31 ディバイダー
32 昇降機構
33 リール
35 搬送用コンベア
36 従動軸体
37 駆動軸体
38 搬送用チェン
39 搬送用スラット
41 駆動軸体カバー
42a、42b 固定スクレーパ
43 移動スクレーパ
43a、43b 両端部
50 開放部

Claims (4)

  1. 刈取部で刈り取られた穀稈を脱穀部に搬送するフィーダハウスを備えており、当該フィーダハウス内の後部に駆動軸体が軸支されていると共に前部に従動軸体が軸支されており、両軸体の間に巻回された左右一対の搬送用無端回動体と、当該両搬送用無端回動体間に搬送方向の間隔をあけて横架された多数の搬送用スラットとを備える搬送用コンベアがフィーダハウス内に設置されているコンバインにおいて、
    前記駆動軸体を覆う駆動軸体カバーを、各搬送用無端回動体の車幅方向外側の位置に装着し、
    当該駆動軸体カバーの外側に、突起を設けたことを特徴とするコンバイン。
  2. 前記多数のスラットのうち少なくとも1つは、非搬送側に突出する移動スクレーパを備えており、
    当該移動スクレーパは、各搬送用無端回動体よりも車幅方向外側に延在している、請求項1に記載のコンバイン。
  3. 前記駆動軸体および従動軸体は、車幅方向に延在する状態で軸支されており、
    前記突起は、前記駆動軸体の駆動軸線および従動軸体の従動軸線を含む仮想平面よりも上方であって、前記移動スクレーパと干渉しない位置に設置されている請求項2に記載のコンバイン。
  4. 前記突起は、車幅方向に延在する板状の固定スクレーパであり、前記搬送用無端回動体側の端部位置は、前記駆動軸体カバーの搬送用無端回動体側の端部の位置と同じかそれよりも車幅方向外側である、請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のコンバイン。
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