JP2000037124A - 汎用コンバイン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転席のあるキャビンの側方にはフィーダハ
ウスがあり視界が悪かった。また、フィーダハウスの直
後にロータが配置されているため、該ロータ上方をキャ
ビンが覆いロータ部の保守点検作業がやりにくく、更
に、ロータ下方に唐箕が配置されていることから車高の
上昇が避けられず、車体バランスの悪化を招いていた。 【解決手段】 刈取装置８の後部にスクリュー型のロー
タ２１・２２を配置した汎用コンバインにおいて、フィ
ーダハウス１０は運転席１５の下方に配置し、該フィー
ダハウス１７とロータ２１との間にビータ５１を設け、
該ビータ５１の下方に唐箕２７を配置した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、スクリュー型ロー
タを進行方向に対して直角方向に配置した汎用コンバイ
ンの構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に汎用コンバインでは、走行装置よ
り前方に刈取装置を突出し、該刈取装置により刈り取っ
た穀稈をキャビン側方のフィーダハウスから後方の脱穀
部に搬送し、該脱穀部にはスクリュー型のロータを前後
方向に配置して該ロータの回転によって脱穀を行う構成
としていた。なお、本出願人はロータを左右方向に配置
したコンバインを出願済みである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
前後方向にロータを配置した構成では、脱穀入口が該ロ
ータの前端部に限定されるため、該脱穀入口まで刈取穀
稈を搬送するフィーダハウスはロータの前端部に連設す
る必要があった。そこで、該フィーダハウスの側方に隣
接してキャビンを設け、機体の大型化を防いでいた。そ
のため、キャビンの運転席からの視界が悪く、刈取位置
の確認も困難であり、操縦操作性に劣るという問題があ
った。

【０００４】一方、左右方向にロータを配置した構成で
も、脱穀入口は左右一側に配置され、フィーダハウスが
左右一側に偏って配置され、前記同様に運転席からの視
界が悪くなっていた。この問題を回避するためフィーダ
ハウス上方にキャビンを設けた場合には、視界は著しく
に良好となるが、車高が高くなり車体バランスが悪化す
るという問題が生じ、また、該フィーダハウスの直後に
ロータが配されているため、該ロータ上を前記キャビン
が覆う構成となり、ロータカバーを開閉するにはキャビ
ンを前方に倒す等の手間がかかって、脱穀部およびロー
タ下方の選別装置の保守点検作業が極めて煩雑になると
いう問題があった。

【０００５】更に、両ロータタイプにおいても、ロータ
下方には風選別を行うべく、風量に余裕のある比較的大
型のファンである唐箕が配置されていることから、車高
の上昇が避けられず、コンバイン自体の重心が高くな
り、圃場間移動時の畦越えやトラックへの積み込み、積
み降ろし時等でバランスを崩しやすいという問題もあっ
た。本発明は、前記の点に鑑み、運転席からの視界が良
好であり、装置の保守管理の容易で、車体バランスにも
優れた汎用コンバインを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。すなわち、請求項１においては、刈
取装置の後部に穀稈の搬送を行うフィーダハウスを連通
し、該フィーダハウスの後部にスクリュー型のロータを
左右方向に配置した汎用コンバインであって、前記フィ
ーダハウス後部とロータの間にビータを配置したもので
ある。

【０００７】また、請求項２においては、前記運転席の
後部下方にビータを配置したものである。

【０００８】更に、請求項３においては、前記ビータの
下方に選別装置の唐箕を配置したものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を説明す
る。図１は本発明の汎用コンバインの全体側面一部断面
図、図２は同じく平面図、図３は同じく正面断面図、図
４は従来例と本発明での各部品配置の比較説明図であ
る。

【００１０】まず、本発明に係わる汎用コンバインの全
体構成を図１乃至図３により説明する。クローラー式走
行装置１上に本機が搭載され、本機より前方に刈取装置
８及び搬送装置９が突出されている。刈取装置８はプラ
ットホーム２内に横送りオーガ３を左右方向に収納し
て、回転駆動することによって穀稈を略中央に集めるよ
うにしている。前記プラットホーム２前端には刈刃４が
横設され、該刈刃４の前上方には掻込リール５が配設さ
れている。前記プラットホーム２の両側の後部上に昇降
リンク６の後部が枢支され、該昇降リンク６の前端に前
記掻込リール５が回転自在に支持され、油圧モーター等
によって掻込リール５が回転駆動される。また、前記プ
ラットホーム２の両側前端には分草板７が配設されてい
る。

【００１１】搬送装置９については、前記プラットホー
ム２の後部左右中心よりやや左側寄りには前記横送りオ
ーガ３のスクリュー羽根の送り終端位置に合わせてフィ
ーダハウス１０が連通され、該フィーダハウス１０内に
コンベア１１が収納され、該フィーダハウス１０の後端
は、左右水平方向に回転軸心を有する円筒状のビータ５
１を介して、脱穀入口１２に連通されており、フィーダ
ハウス１０の後部は機体フレーム１３に昇降回動自在に
支持されている。そして、フィーダハウス１０の下面と
本機の機体フレーム１３との間には油圧シリンダー１４
を介装して、刈取装置８を昇降可能としている。該フィ
ーダハウス１０の上方には運転席１５や操向ハンドル１
６等を収納したキャビン１７を配置している。

【００１２】機体前上部には脱穀部１８が配設されてお
り、該脱穀部１８は複数のロータ（第一ロータ２１と第
二ロータ２２）と受網２０等からなり、該第一ロータ２
１と第二ロータ２２は筒の外周にスクリュー羽根２１ａ
・２２ａを設けたスクリュー型に構成されて、軸心は左
右水平方向に向けられて、前後平行に配置されている。
但し、本実施例では二つのロータを配置しているが３本
以上配置して脱穀処理の距離を長くすることもできるの
である。また、前記第一ロータ２１と第二ロータ２２の
間には仕切り板２３が設けられ、該第二ロータ２２の後
部には左右方向に後板２４が設けられ、前記仕切り板２
３の右側には連通孔２３ａが開口され、前記後板２４の
左側には排出孔２４ａが開口されている。

【００１３】このような構成において、フィーダハウス
１０からビータ５１を介して脱穀入口１２に刈取穀稈が
送られると、第一ロータ２１の回転によって、刈取穀稈
は右方へ搬送されながら脱粒される。そして、第一ロー
タ２１の右端に至ると連通孔２３ａから第二ロータ２２
の脱穀空間に送られ、該第二ロータ２２の回転によって
左方へ搬送されながら脱粒され、第二ロータ２２の左端
に送られると、排出孔２４ａより選別装置１９後部上に
排稈が落下されて圃場上へ放出されるのである。

【００１４】また、前記脱穀部１８下方には選別装置
（揺動選別装置）１９が配置されており、該選別装置１
９は前記第一ロータ２１と第二ロータ２２の長さに合わ
せた幅とし、その構成は、受け網２０、流穀板２５やグ
レンシーブ２６等よりなる揺動選別装置、及びビータ５
１下方の唐箕２７等からなる。そして、一番物は一番コ
ンベア２８より揚穀コンベア２９を介してグレンタンク
３０に貯留され、二番物は二番コンベア３１より還元コ
ンベア３２を介して選別装置１９の前部へ還元されるの
である。尚、前記揚穀コンベア２９によりグレンタンク
３０上部に搬送された一番物は、レベリングコンベア５
４で前方に送られ、グレンタンク３０の前後方向略中央
位置に設けられた回転羽根等からなるレベリングディス
ク５５によってタンク中央に向かって投入され、グレン
タンク３０内の穀粒が均一に貯蔵されるようにしてい
る。

【００１５】前記グレンタンク３０は脱穀部１８の上方
に配置され、その幅は機体フレーム１３の幅と略同じと
し、該グレンタンク３０の下部には第一ロータ２１と第
二ロータ２２の両ロータを配置させている。該グレンタ
ンク３０の下部内で機体の進行方向に向かって右側に
は、排出コンベア３３を前後方向に収納し、該排出コン
ベア３３の後端は排穀コンベア５２の下端に連通し、該
排穀コンベア５２はグレンタンク３０の側面より上方に
突出し、その上端は排出オーガ３４の基部と連通してい
る。該排出オーガ３４は前方に水平に延出されており、
上下左右に回動可能とし、排出オーガ３４の先端を任意
位置に移動可能として、グレンタンク３０内の籾をトラ
ックの荷台等へ排出できるようにしている。

【００１６】また、図２に示すように、前記縦コンベア
５２の下部に動力入力ケース１１５を配置し、エンジン
５３の動力を減速ケース１２１で減速し、動力入力ケー
ス１１５内に入力するように構成し、動力入力ケース１
１５内のベベルギア機構等を介して排出コンベア３３を
駆動する一方で、別のベベルギア機構を介して縦コンベ
ア５２より排出オーガ３４内のスクリューを駆動してい
る。このように、籾を排出する動力伝達経路を排出コン
ベア３３方向と、縦コンベア５２、排出オーガ３４方向
への二方向に分けたので、例えば、排出コンベア３３、
縦コンベア５２、排出オーガ３４へと順次動力を伝達し
てゆく構成に比べて、連続して動力を伝達する動力伝達
部経路を短くできギア等の連動部に過剰な負荷がかかる
ことを防いでいる。

【００１７】また、グレンタンク３０は、前記排出コン
ベア３３の回転軸を中心として機体フレーム１３側方に
回動自在に支持され、該グレンタンク３０の下面の前後
端部には油圧シリンダ５６・５６の上端が枢結され、該
油圧シリンダ５６・５６の下端はそれぞれ前記第一ロー
タ２１前方の機体部分と、第二ロータ２２後方の機体部
分に枢支されており、油圧シリンダ５６・５６を伸縮さ
せることでグレンタンク３０を昇降回動可能とし、グレ
ンタンク３０内の穀粒を排出したり、ロータ等をメンテ
ナンスできるようにしている。更に、前記グレンタンク
３０の後部にはエンジン５３が配置されている。該エン
ジン５３の下方はミッションケースや伝動ケース等を介
して車軸３６に連結され、該車軸３６に駆動スプロケッ
トを固設して、クローラー式走行装置１を駆動して走行
できるようにしている。

【００１８】次に、以上のような全体構成から成る汎用
コンバインおいて、本発明に係わる構成を、図１、図
２、図４により更に詳細に説明する。前記フィーダハウ
ス１０の前端は、オーガ３の外周側面に植設されたスク
リュー羽根の送り終端部に連結され、該終端部にはオー
ガ３の回動により穀稈が集積され、該穀稈はフィーダハ
ウス１０内に配設されたコンベア１１によりフィーダハ
ウス１０後端に搬送される。コンベア１１は、前記第一
ロータ２１や第二ロータ２２等とベルトやプーリー等を
介して動力が伝達されるようにしている。

【００１９】また、フィーダハウス１０は、キャビン１
７の下方に配置するとともに、本実施例では、ビータ５
１、脱穀入口１２とともに機体の進行方向に向かって左
側寄りに設けている。これにより、運転席からの視界を
良好とするばかりでなく、ロータを往復して脱穀される
ようになって、穀稈の脱穀処理の距離を長くし脱穀性能
の向上を図ることができるのである。

【００２０】前記フィーダハウス１０の後端には円筒状
のビータ５１が横架され、該ビータ５１の外周側面には
複数の突起５７が植設されており、ビータ５１の回動に
より突起５７も回転されて穀稈をはね飛ばし前記脱穀部
１８まで搬送する。該脱穀部１８の前部へ搬送された穀
稈は、脱穀入口１２を通り第一ロータ２１の左前部に取
り込まれて脱穀処理が施され、続いて第二ロータ２２に
おいても脱穀されるのである。

【００２１】次に、キャビン、ロータ、唐箕の配置構成
を図４により説明する。従来の左右方向にロータを配置
したコンバインは図４（ａ）に示すように、フィーダハ
ウス１０の後部の直後に第一ロータ２１が配置され、キ
ャビン１７’の後部が第一ロータ２１の上方を覆う構成
となっていた。よって、ロータカバー５８を開閉する際
には、キャビン１７’が邪魔となるので、該キャビン１
７’を前方または側方に傾倒させてからロータカバー５
８を開けていたのである。従って、メンテナンスや部品
交換等では煩雑な工程が要求され、順番を間違うと重大
な機械トラブルを招く要因ともなる。

【００２２】また、従来では、前記脱穀部１８の下方に
脱穀後の穀粒を藁屑を選別するための選別装置１９’が
配置され、第一ロータ２１の直下にはグレンパンを設
け、更にその下方に唐箕２７’を設けていたのである。
これは、前述の如く、第一ロータ２１がフィーダハウス
１０の直後に配置されるので、必然的に第一ロータ２
１、グレンパン、唐箕２７’と上下方向に配置される。
このため脱穀部１８の設置高さが高くなり、ひいては車
高が高くなり車体バランスが悪化する事態を招いてい
た。

【００２３】本発明では図４（ｂ）に示すように、フィ
ーダハウス１０の後部と第一ロータ２１との間にビータ
５１が設けられるので、ビータ５１の上方にキャビン１
７の後部が位置することになる。このビータ５１の径は
第一ロータ２１の径よりもかなり小さいので、キャビン
１７はそのぶん低く配置することができ、車高を低くす
ることができるのである。また、第一ロータ２１の上方
がキャビン１７により覆われないので、ロータカバー５
８を上方へ開放するときにキャビン１７が邪魔になら
ず、容易に開閉可能となった。これにより、機械の保守
点検を頻繁に行うことができ、重大なトラブルを未然に
防ぐことが可能となったのである。

【００２４】また、ビータ５１の下方には空間ができて
しまうので、その空間に唐箕を配置することが可能とな
り、その空間を有効に利用でき、更に、グレンパンはそ
の後方の第一ロータ２１下方に配置できて、選別装置１
９の上下高さを低くすることができ、第一ロータ２１や
第二ロータ２２等の脱穀部１８も低く設置することがで
きて、高さ抑えられ、重心を低くし重量バランスの向上
を図ることができるようになったのである。

【００２５】

【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。すなわち、請求項１の如
く、刈取装置の後部に穀稈の搬送を行うフィーダハウス
を連通し、該フィーダハウスの後部にスクリュー型のロ
ータを左右方向に配置した汎用コンバインであって、前
記フィーダハウス後部とロータの間にビータを配置した
ので、ロータ上方がキャビンで覆われることがないた
め、ロータカバーの開閉が容易となり、脱穀部や選別装
置の保守点検作業等が簡単に行え、深刻な機械トラブル
の回避が可能となった。

【００２６】請求項２の如く、前記運転席の後部下方に
ビータを配置したので、フィーダハウスで視界が遮られ
ず、刈取部の視認性が向上し、また、キャビンを低く配
置できるようになり、車高を低くすることが可能となっ
た。

【００２７】請求項３の如く、前記ビータの下方に選別
装置の唐箕を配置したので、選別装置の上下高さを低く
することができて、車高のアップが抑えられて重心を低
くすることができ、刈取収穫作業時、あるいはトラック
への積み込み、積み降ろし時等の車体バランスを大きく
改善することができ、重心が低くなって走行安定性も向
上できたのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の汎用コンバインの全体側面一部断面図
である。

【図２】同じく平面図である。

【図３】同じく正面断面図である。

【図４】従来例と本発明での各部品配置の比較説明図で
ある。

【符号の説明】

８ 刈取装置 １０ フィーダハウス １７ キャビン １８ 脱穀部 ２１・２２ ロータ ２７ 唐箕 ５１ ビータ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 刈取装置の後部に穀稈の搬送を行うフィ
   ーダハウスを連通し、該フィーダハウスの後部にスクリ
   ュー型のロータを左右方向に配置した汎用コンバインで
   あって、前記フィーダハウス後部とロータの間にビータ
   を配置したことを特徴とする汎用コンバイン。
2. 【請求項２】 前記運転席の後部下方にビータを配置し
   たことを特徴とする請求項１記載の汎用コンバイン。
3. 【請求項３】 前記ビータの下方に選別装置の唐箕を配
   置したことを特徴とする請求項１記載の汎用コンバイ
   ン。