JP4561832B2 - 金属化フィルムコンデンサと自動車用インバータ平滑用コンデンサ - Google Patents

Description

本発明は、電気機器、各種電源回路、通信機器、電気自動車を含む車両等に使用される金属化フィルムコンデンサに関する。

従来、自己保安機構付きの巻回型プラスチックフィルムコンデンサにおいては、電極引出部となる部分の電極厚みが厚く構成されている。これにより電極導出部となるメタリコンとの接続強度が向上されている。このようなフィルムコンデンサは例えば特開昭６２−１８３５０６号公報に開示されている。

また、以下の構造を有する自己保安機構が知られている。すなわち、蒸着電極内に金属非蒸着部であるスリットを用いて微小ブロックが構成され、このスリット間に設けられたヒューズが微小ブロック同士を接続している。このようにして分割電極が並列接続されている。さらに近年ではスリットを格子状に設けた分割電極パターンによる自己保安機構も知られている。また、電流通電時にヒューズの発熱が少なく、かつ容量減少も少ない特徴がある自己保安機構パターンが特開２００４−１３４５６１号公報に開示されている。

図６Ａ〜図７Ｂは従来の金属化フィルムコンデンサの模式図である。図６Ａは、従来の金属化フィルムコンデンサの透視平面図、図６Ｂは図６ＡのＣ−Ｃ’面における断面図である。図７Ａは、従来の他の金属化フィルムコンデンサの透視平面図、図７Ｂは図７ＡのＤ−Ｄ’面における断面図である。

図６Ａ、図６Ｂに示す構造では、ポリプロピレンフィルムなどからなる誘電体フィルム（以下、フィルム）１１Ａ、１１Ｂの各上面に、金属蒸着膜で構成される高抵抗部１２Ａ、１２Ｂと低抵抗部１３Ａ、１３Ｂとがそれぞれ設けられている。高抵抗部１２Ａ、１２Ｂにはそれぞれ、第１スリット１６Ｂ、第２スリット１６Ａ、第３スリット１６Ｃが設けられている。各スリット同士の間の部分はヒューズ１４として機能する。微小ブロック１７は各スリットで囲まれている。

低抵抗部１３Ａ、１３Ｂには、フィルム１１Ａ、１１Ｂの側面側から電極引出部となるメタリコン（図示せず）が溶着される。そのため、低抵抗部１３Ａ、１３Ｂは高抵抗部１２Ａ、１２Ｂより厚く構成され、膜抵抗値が低い。なお、メタリコンを溶着する際にフィルム１１Ａ、１１Ｂ上の金属蒸着膜同士が短絡しないよう、フィルム１１Ａ、１１Ｂの上面には金属を蒸着されていない帯状部１５Ａ、１５Ｂが絶縁マージンとして設けられている。第１スリット１６Ｂ、第２スリット１６Ａ、第３スリット１６Ｃはフィルム１１Ａ、１１Ｂの幅方向の中央、またはそれより帯状部１５Ａ、１５Ｂに近い側に設けられている。

図７Ａ、図７Ｂに示す構造では、高抵抗部１２Ｃ、１２Ｄにおける電極パターンが図６Ａ、図６Ｂに示す構造とは異なる。すなわち、第１スリット１６Ｂ、第２スリット１６Ａ、第３スリット１６Ｃは高抵抗部１２Ｃの幅方向全体に設けられており、高抵抗部１２Ｄにスリットは設けられていない。

図６Ａ、図６Ｂに示す金属化フィルムコンデンサにおいて、ヒューズ１４は自己保安機構として機能する。しかしながら、このようにスリットを設けられたフィルム１１Ａ、１１Ｂを積層してコンデンサを構成する場合、積層されるフィルム１１Ａ、１１Ｂの幅方向の中央部に設けられたヒューズ１４の位置が重なる。すなわち、上下のフィルム１１Ａ、１１Ｂにそれぞれ設けられた第１スリット１６Ｂ同士が重なる。そのため、第１スリット１６Ｂに設けられたヒューズ１４の位置も重なる。この部分では大電流の通電時に局所的に著しく発熱する。

一方、図７Ａ、図７Ｂに示す金属化フィルムコンデンサにおいては、高抵抗部１２Ｃの全体にヒューズ１４が設けられ、フィルム１１Ａの幅方向中央より電極引き出し部側にもヒューズ１４が形成されている。この電極引き出し部側のヒューズ１４での発熱は大きい。

このように従来の構造を有するフィルムコンデンサでは発熱が大きく、この発熱によってコンデンサの寿命が低下したり、自己保安機構であるヒューズ１４の動作性がばらついたりする。

本発明の金属化フィルムコンデンサでは、誘電体フィルムの上下に金属蒸着電極を有する。金属蒸着電極は、メタリコンと接続される低抵抗部の反対側にのみスリットが設けられて分割され、スリット間にヒューズが設けられている。このように低抵抗部側に自己保安機構のヒューズ部を設けないため、ヒューズ部の動作性が向上する。またヒューズ動作性確保のためのヒューズ幅範囲を広く採ることが可能となり、製造時の歩留まり向上に繋がる。さらに、積層された金属化フィルムにおいて、金属蒸着電極の幅方向の中央部分に設けられ、誘電体フィルムの長手方向に伸びているスリットが重なっていない。このため、ヒューズが互いに重なっていないので放熱しやすく、ヒューズの動作バラツキが小さい。

図１は本発明の実施の形態１における金属化フィルムの斜視図、図２Ａは同平面図、図２Ｂは図２ＡのＡ−Ａ’面における断面図である。図３Ａは図１〜図２Ｂを用いて説明した金属化フィルムを積層した状態の透視平面図である。図３Ｂは図３ＡのＢ−Ｂ’面における断面図である。図３Ｃは図１に示す金属化フィルムを用いて構成されたフィルムコンデンサの断面図である。

ポリプロピレンフィルムなどからなる第１誘電体フィルム（以下、フィルム）１の第１面である上面には、第１高抵抗部（以下、高抵抗部）２と、フィルム１の長手方向である第１辺に沿った第１低抵抗部（以下、低抵抗部）３とで構成された第１金属蒸着電極が設けられている。高抵抗部２には、第１スリット（以下、スリット）６Ｂ、第２スリット（以下、スリット）６Ａ、第３スリット（以下、スリット）６Ｃ、第４スリット（以下、スリット）６Ｘが設けられて電極パターンが形成されている。微小ブロック７は各スリットで囲まれている。このような電極パターンは、例えば金属を蒸着するのに先駆け、フィルム１の上面にオイルを転写等によりパターニングすることにより、非蒸着部であるスリットを形成することで作製される。なお、電極パターンの作製方法は特に限定されない。

図３Ｃに示すように低抵抗部３にはフィルム１の側面側から電極引出部となるメタリコン８が溶着される。そのため、低抵抗部３は高抵抗部２より厚く構成され、第１金属蒸着電極の他の部分より膜抵抗値が低い。なお、メタリコン８を溶着する際に短絡が発生しないよう、フィルム１の上面には金属を蒸着されていない帯状部５が絶縁マージンとして、低抵抗部３と対向する位置である、第１辺に対向する第２辺に沿って設けられている。

本実施の形態では、低抵抗部３よりも帯状部５に近い側にのみスリット６Ａが設けられ、スリット６Ａ間に第１ヒューズ（以下、ヒューズ）４が設けられている。また、スリット６Ｂ、スリット６Ｃについては、微小ブロック７を接続し分割電極を構成するようにヒューズ４が設けられている。すなわち、互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数のスリット６Ｂは、フィルム１の第１辺から、対向する第２辺に向かう方向（フィルム１の幅方向）の中央部分に設けられている。そして第１辺から第２辺に向かう方向に直交する方向（フィルム１の長手方向）に伸びている。複数のスリット６Ａは、それぞれスリット６Ｂと連通するとともに、スリット６Ｂよりフィルム１の第２辺側に設けられ、第１辺から第２辺に向かう方向（フィルム１の幅方向）に伸びている。互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数のスリット６Ｃはスリット６Ａに連通するとともに、スリット６Ｂと平行な方向に伸びている。スリット６Ｘはスリット６Ａを延長する位置に、スリット６Ａと間隔を置いて設けられ、第１金属蒸着電極の第２辺側に開口している。そしてスリット同士６Ｂの間、スリット６Ｃ同士の間、そしてスリット６Ａとスリット６Ｘとの間にそれぞれヒューズ４が設けられている。

次に図３Ａ、図３Ｂ、図３Ｃを用いて本実施の形態によるフィルムコンデンサの構成について説明する。下側の第２誘電体フィルム（以下、フィルム）１Ａは、図１〜図２Ｂを用いて説明したフィルム１と同様の構造を有する。そして図３Ａ、図３Ｂに示すように、互いに低抵抗部３と帯状部５Ａ、低抵抗部３Ａと帯状部５とが重なる位置に積層されている。ポリプロピレンフィルムなどからなるフィルム１Ａの上面には、第２高抵抗部（以下、高抵抗部）２Ａと第２低抵抗部（以下、低抵抗部）３Ａとから構成された第２金属蒸着電極が設けられている。低抵抗部３Ａはフィルム１の下面である第２面側に、第２辺に平行になるように配置されている。高抵抗部２Ａには、それぞれスリット６Ｂに相当する第５スリット（以下、スリット）６Ｅ、スリット６Ａに相当する第６スリット（以下、スリット）６Ｄ、スリット６Ｃに相当する第７スリット（以下、スリット）６Ｆ、スリット６Ｘに相当する第８スリット（以下、スリット）６Ｙが設けられている。微小ブロック７Ａは各スリットで囲まれている。低抵抗部３Ａと対向する位置には、金属を蒸着されていない帯状部５Ａが絶縁マージンとして設けられている。すなわち、第２金属蒸着電極は第１辺に露出しないように、フィルム１の第1面に対向する第２面側に設けられている。そして、低抵抗部３Ａよりも帯状部５Ａに近い側にのみスリット６Ｄが設けられ、スリット６Ｄ、６Ｙ間に第２ヒューズ（以下、ヒューズ）４Ａが設けられている。また、スリット６Ｅ、スリット６Ｆについては、微小ブロック７Ａを接続し分割電極を構成するように、それぞれの間にヒューズ４Ａが設けられている。

すなわち、互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数のスリット６Ｅはフィルム１の第１辺から第２辺に向かう方向の中央部分に設けられ、第１辺から第２辺に向かう方向に直交する方向に伸びている。複数のスリット６Ｄはそれぞれスリット６Ｅと連通するとともに、スリット６Ｅよりフィルム１の第１辺側に設けられ、第２辺から第１辺に向かう方向に伸びている。互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数のスリット６Ｆはスリット６Ｄに連通するとともに、スリット６Ｅと平行な方向に伸びている。スリット６Ｙはスリット６Ｄを延長する位置に、スリット６Ｄと間隔を置いて設けられ、第２金属蒸着電極の第１辺側に開口している。スリット６Ｅ同士の間、スリット６Ｆ同士の間、そしてスリット６Ｄとスリット６Ｙとの間にそれぞれヒューズ４Ａが設けられている。

図３Ａに示すように、フィルム１上に設けられたスリット６Ｂとフィルム１Ａ上に設けられた第１スリット６Ｅとは互いに重ならないように積層されている。すなわち、第１辺から第２辺に向かう方向において、スリット６Ｂの位置とスリット６Ｅとの位置とがずれている。これらをさらに巻回し、図３Ｃに示すようにフィルム１、１Ａの両側面に金属を溶射し、低抵抗部３、３Ａにそれぞれ接続される外部電極引出部となるメタリコン８を形成して金属化フィルムコンデンサが構成される。メタリコン８同士は互いに絶縁されている。

以上の構成では、スリット６Ｂ、６Ｅが互いに重ならないように、フィルム１、１Ａが積層されている。そのため大電流の通電時に大きな発熱が発生しても、その熱によって他のヒューズ４に影響を与えることがなくなり、自己保安機構であるヒューズ４の動作性が安定する。

また、高抵抗部２におけるスリット６Ａに関しては、帯状部５側の微小ブロック７にのみヒューズ４が設けられている。そのため、図２Ａに示すように、スリット６Ａ、６Ｂ、６Ｃの３本のスリットによって構成されている微小ブロック７では、２カ所にヒューズ４が接続されている。そのため、微小ブロック７の一つあたりに接続されているヒューズ４に流れる電流が大きくなり、発熱が最も大きくなるフィルム１、１Ａの幅方向中央付近のヒューズ４の動作性が高まる。さらに分割電極が格子状に設けられているので、耐電圧が向上し、容量減少が抑制される。これらの効果は高抵抗部２Ａについても同様である。

なお、スリット６Ｂ、６Ｅは互いに重ならないように積層しているが、ずらす距離はフィルム１の幅の１０％以内であることが望ましい。そのようにすることで有効電極面積の低下による容量低下も抑制される。

また本実施の形態では、フィルム１、１Ａの片面にのみ金属蒸着して積層している。これ以外に図３Ｄの断面図に示すように、フィルム１の両面に金属蒸着して高抵抗部２、２Ａ、低抵抗部３、３Ａを設け、金属蒸着していない第２誘電体フィルム１Ｂと積層してもよい。このようにすることにより、高抵抗部２、２Ａ間距離を短縮することが可能となり、コンデンサを高容量化できる。また誘電体フィルム１Ｂとして薄いフィルムを用いることにより、さらなる小型化が可能となる。

従来のフィルムコンデンサでは、発熱による対策として誘電体フィルムを厚くすることが多い。これに対し、本実施の形態ではフィルム１、１Ａの厚さを小さくすることができる。そのため、フィルム１の厚みに依存する電位傾度を高めることができ、特に高温での使用環境が多い自動車インバータ平滑用などに用いることが可能となる。

次に、スリット６Ｂ、６Ｅ、６Ｄ、６Ｆ、６Ｙ、６Ａ、６Ｘ、６Ｃの形状について説明する。図４は図３Ａにおけるスリット６Ｂ間に設けられたヒューズ４（破線部）の平面図である。フィルム１から伝わる熱はヒューズ角部４Ｂに集中する。この熱の集中によりヒューズ４が溶断する。この場合、ヒューズ４が溶断しやすく動作性にばらつきを生じる場合がある。

図５は、丸みを帯びた形状にヒューズ角部４Ｃを構成した状態を示す平面図である。このようなヒューズ角部４Ｃとすることで、フィルム１から伝わる熱は角部に集中することなく、ヒューズ４の動作ばらつきが低下する。このようにヒューズ角部４Ｃは丸みを帯びていることが好ましい。

このとき、ヒューズ角部４Ｃの丸みを帯びた部分を除いたヒューズ４の平坦部分４Ｄはスリット６Ｂの幅６Ｇの半分以上の長さを有していることがさらに好ましい。このようにすることで、熱の集中する部分が少なくなり、ヒューズ４の動作性がより確かになる。

以上、スリット６Ｂについて説明したが、スリット６Ｅ、６Ｄ、６Ｆ、６Ｙ、６Ａ、６Ｘ、６Ｃについても同様である。

以下、具体的なサンプルを用いて、本発明の効果を説明する。

試料１として、厚さ３μｍ、幅１００ｍｍポリプロピレンフィルムをフィルム１、１Ａに用い、図１〜図３Ｃに示す構造を有する耐圧７５０ＶＤＣ、１００μＦのコンデンサを試作した。以下、代表してフィルム１上における構成を説明する。高抵抗部２はアルミニウムを蒸着させて作製し、低抵抗部３はアルミニウムに加えて亜鉛を蒸着させて作製した。スリット６Ｂとスリット６Ｃとの間隔である分割マージン幅を１０ｍｍとし、それぞれのヒューズ４の長さを０．３ｍｍとした。この場合、ヒューズ４の先端形状は全て図５に示す形状で幅６Ｇを０．３ｍｍとし、角部４Ｃの半径を０．０５ｍｍとした。そして２枚のフィルム１、１Ａを１対とした際のフィルム幅方向中央部のヒューズ４、４Ａのずれ距離を３ｍｍとした。このようなフィルム１、１Ａの対を巻回した後、低抵抗部３、３Ａにそれぞれメタリコン８を溶射して試料１を作製した。

次に試料２として図６Ａに示す電極パターンで試料１と同様にコンデンサを試作した。試料１との違いはフィルム幅方向中央部の、上下の高抵抗部１２Ａ、１２Ｂにおけるヒューズ１４が、重ねあわせられていることである。

さらに試料３として図７に示す電極パターンで試料１と同様にコンデンサを試作した。第１スリット１６Ｂと第３スリット１６Ｃとの間隔である分割マージン幅を１０ｍｍとし、ヒューズ１４の長さを０．３ｍｍとしたパターンを有する高抵抗部１２Ｃを設けたフィルム１１Ａと電極パターンのない高抵抗部１２Ｄを設けたフィルム１１Ｂとを一対としてコンデンサを形成した。

これらの試料を用いて１０Ａｒｍｓ〜３０Ａｒｍｓのリプル電流通電による温度上昇試験を実施した。その試験結果を（表１）に示す。温度測定はコンデンサ巻芯部でかつ幅方向の中央部で行った。

（表１）に示すように、試料１に比べ試料２、試料３の温度上昇値が大きい。試料２は、フィルム幅方向中央部で、ヒューズ１４が重なることが要因で試料１に比べ発熱が大きいと考えられる。試料３は、高抵抗部１２Ｃの幅方向全体にヒューズ１４が設けられ、電極引き出し部側にもヒューズ１４が形成されている。この電極引き出し部側のヒューズ１４での発熱が大きいことが要因で全体の温度上昇を引き上げていると考えられる。

電流経路上のヒューズを流れる電流値が小さいことが、試料１、２の温度上昇が試料３に比べて小さい主要因である。発熱は電流値のおよそ２乗に比例するので、ヒューズを流れる電流値が小さいことが発熱を抑えられる最大要因である。このように、発熱を抑えることでコンデンサとしての耐熱性が向上され、自動車用をはじめとする高温領域での使用が可能となる。

次に、高温領域での安全性確認のための１００℃及び１１０℃での電圧ステップアップ試験を、リプル電流２０Ａｒｍｓを通電しながら実施した。電圧ステップアップ試験は５０Ｖ／１ｈステップアップとし、容量がほぼ０になるまで電圧上昇させた。結果を（表2）に示す。

１００℃では試料１〜３全てで自己保安機構が動作する結果となったが、１１０℃では試料２、３でコンデンサ破壊が発生した。このように試料２、３のうちのいくつかの試験体では、リプル発熱によりコンデンサ内部温度上昇が高く、自己保安機構の動作性が阻害された。一方、本実施の形態である試料１では１１０℃でも自己保安機構が全数動作した。すなわち本発明により耐熱性が向上していることがわかる。

次に試料４として、先端形状が図４に示すようなスリット角部４Ｂの形状であるコンデンサを作製した。図４に示すスリットの先端形状は角ばっている。試料４の試験体を、先端形状が図５に示すように丸みを帯びた角部４Ｃであるスリットを形成した試料１とあわせてヒューズ４の耐電流試験を実施した。試験結果としてヒューズ切れが発生した個数を（表３）に示す。

試料１の試験体は１２００Ａで全数ヒューズ切れが発生したのに対し、試料４では１０００Ａからヒューズ切れが発生し、なおかつ１２００Ａでもヒューズ切れが発生しないものもあった。このように試料４では、ヒューズ強度のバラツキが大きかった。

試料４のヒューズ４にはヒューズ角部４Ｂに熱が集中する。すなわちヒューズ強度は先端部分であるヒューズ角部４Ｂの最小距離１点だけが動作に反映される。そのため、最小距離のバラツキがそのまま強度のバラツキに反映されたと考えられる。一方、試料１は安定したヒューズ強度となっており、自己保安機構の動作性が非常によいコンデンサを得ることができる。

本実施の形態では、フィルム１、１Ａとしてポリプロピレンフィルムを用いているが、これに限定されない。ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）、ポリエチレンナフタレート（ＰＥＮ）等、他のプラスチックフィルムを用いてもよい。

また本実施の形態では図２Ａ、図３Ａに示すように、自己保安機構を有する電極パターンとして、フィルム１の幅方向に微小ブロック７が２つ設けられている。このような電極パターンについて述べたが、フィルム１の幅方向に微小ブロック７が３つ以上設けられ、電極区切り部であるスリット６Ｂ、６Ｃが合せて３本以上の場合にも同様の効果を奏する。

本実施の形態による金属化フィルムコンデンサは高温使用環境においてもヒューズ４、４Ａの動作性が高い。そのため高温使用環境を強いられる自動車用インバータに平滑用コンデンサとして使用することができる。

本発明にかかる金属化フィルムコンデンサは高温使用環境においてもヒューズの動作性が高い。そのため、自動車用インバータの平滑用コンデンサなどに適用することができる。

本発明の実施の形態における金属化フィルムの斜視図 図１に示す金属化フィルムの平面図 図２Ａに示す金属化フィルムの断面図 図１に示す金属化フィルムを用いた金属化フィルムコンデンサの構成を示す透視平面図 図３Ａに示す金属化フィルムコンデンサの要部断面図 図３Ａに示す金属化フィルムコンデンサの断面図 本発明の実施の形態における他の金属化フィルムコンデンサの要部断面図 本発明の実施の形態におけるヒューズの平面図 本発明の実施の形態における他のヒューズの平面図 従来の金属化フィルムコンデンサの構成を示す透視平面図 図６Ａに示す金属化フィルムコンデンサの断面図 従来の他の金属化フィルムコンデンサの構成を示す透視平面図 図７Ａに示す金属化フィルムコンデンサの断面図

符号の説明

１ 第1誘電体フィルム
１Ａ，１Ｂ 第２誘電体フィルム
２ 第1高抵抗部
２Ａ 第２高抵抗部
３ 第1低抵抗部
３Ａ 第２低抵抗部
４ 第1ヒューズ
４Ａ 第２ヒューズ
４Ｂ，４Ｃ ヒューズ角部
４Ｄ 平坦部分
５ 第1帯状部（絶縁マージン）
５Ａ 第２帯状部（絶縁マージン）
６Ｂ 第１スリット
６Ａ 第２スリット
６Ｃ 第３スリット
６Ｘ 第４スリット
６Ｅ 第５スリット
６Ｄ 第６スリット
６Ｆ 第７スリット
６Ｙ 第８スリット
６Ｇ 第１スリットの幅
７，７Ａ 微小ブロック
８ メタリコン
１１Ａ，１１Ｂ 誘電体フィルム
１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄ 高抵抗部
１３Ａ，１３Ｂ 低抵抗部
１４ ヒューズ
１５Ａ，１５Ｂ 帯状部（絶縁マージン）
１６Ｂ 第１スリット
１６Ａ 第２スリット
１６Ｃ 第３スリット
１７ 微小ブロック

Claims (4)

1. 第１誘電体フィルムと、
   前記第１誘電体フィルムの第１辺に沿って設けられた第１低抵抗部を有し、前記第１誘電体フィルムの第１面上に設けられた第１金属蒸着電極と；ここで第１低抵抗部は第１金属蒸着電極における他の部分より膜抵抗値が低い、
   前記第１辺に対向する第２辺側に、前記第２辺に平行に設けられた第２低抵抗部を有し、前記第１辺に露出しないように、前記第１面に対向する第２面側に設けられた第２金属蒸着電極と；ここで第２低抵抗部は第２金属蒸着電極における他の部分より膜抵抗値が低い、前記第１低抵抗部と前記第２低抵抗部とにそれぞれ接続されるとともに互いに絶縁された複数のメタリコンと、を備え、
   前記第１誘電体フィルムは、前記第１面上で前記第２辺に沿って設けられた金属のない帯状部を有し、
   前記第１金属蒸着電極には、前記第１金属蒸着電極の前記第１辺から前記第２辺に向かう方向の中央部分に設けられ、前記第１辺から前記第２辺に向かう方向に直交する方向に伸び、互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数の第１スリットと、
   前記各第１スリットと連通するとともに、前記第１スリットから前記第２辺側に設けられ、前記第１辺から前記第２辺に向かう方向に伸びる複数の第２スリットと、
   前記第２スリットに連通するとともに、前記第１スリットと平行な方向に伸び、互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数の第３スリットと、
   前記第２スリットを延長する位置に、前記第２スリットと間隔を置いて設けられ、前記第１金属蒸着電極の前記第２辺側に開口した第４スリットと、が設けられ、
   前記第１スリット同士の間、前記第３スリット同士の間、そして前記第２スリットと前記第４スリットとの間にそれぞれ第１ヒューズが設けられ、
   前記第２金属蒸着電極には、
   前記第２金属蒸着電極の前記第１辺から前記第２辺に向かう方向の中央部分に設けられ、前記第１辺から前記第２辺に向かう方向に直交する方向に伸び、互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数の第５スリットと、
   前記各第５スリットと連通するとともに、前記第５スリットから前記第１辺側に設けられ、前記第２辺から前記第１辺に向かう方向に伸びる複数の第６スリットと、
   前記第６スリットに連通するとともに、前記第５スリットと平行な方向に伸び、互いに実質的に一定の間隔で設けられた複数の第７スリットと、
   前記第６スリットを延長する位置に、前記第６スリットと間隔を置いて設けられ、前記第２金属蒸着電極の前記第１辺側に開口した第８スリットと、が設けられ、
   前記第５スリット同士の間、前記第７スリット同士の間、そして前記第６スリットと前記第８スリットとの間にそれぞれ第２ヒューズが設けられ、
   前記第１辺から前記第２辺に向かう方向において、前記第１スリットの位置と前記第５スリットとの位置とがずれているとともに、前記第１ヒューズの角部が丸みを帯びており、前記第１ヒューズは前記第１スリットの幅の半分以上の平坦部を有し、さらに前記第２ヒューズの角部が丸みを帯びており、前記第２ヒューズは前記第５スリットの幅の半分以上の平坦部を有する、金属化フィルムコンデンサ。
2. 前記第２金属膜を表面に形成され、前記第１誘電体フィルムと積層された第２誘電体フィルムをさらに備えた、請求項１記載の金属化フィルムコンデンサ。
3. 前記第１誘電体フィルムと積層された第２誘電体フィルムをさらに備え、前記第２金属膜が前記第１誘電体フィルムの前記第２面上に形成された、請求項１記載の金属化フィルムコンデンサ。
4. 請求項１記載の金属化フィルムコンデンサを用いた自動車用インバータ平滑用コンデンサ。

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