JP4559159B2 - 空気入りタイヤの設計方法及びそのためのプログラム - Google Patents
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Description
(但し、rat(cur)=Ls(cur)/Lc(cur)、rat(base)=Ls(base)/Lc(base)である。)
ここで、rat(cur)は比例設計タイヤの接地長比、rat(base)は基準タイヤの接地長比である。また、Ls(cur)は比例設計タイヤのトレッドショルダー部の接地長、Lc(cur)は比例設計タイヤのトレッド中央部の接地長である。また、Ls(base)は基準タイヤのトレッドショルダー部の接地長、Lc(base)は基準タイヤのトレッド中央部の接地長である。そして、この式(2)の目的関数を最小化することにより、比例設計タイヤの接地長比が基準タイヤのそれに近づくことを意味する。
Claims (5)
- あるタイヤ性能に関して基準タイヤと同等の性能を持つサイズの異なる複数の比例設計タイヤを設計する方法であって、
(a)前記基準タイヤについての前記タイヤ性能を表す物理量を最適化計算の入力値として定義するステップ、
(b)前記比例設計タイヤのタイヤ構成に変更を与える設計変数を定義するとともに、前記基準タイヤの前記物理量と前記比例設計タイヤについての前記タイヤ性能を表す物理量との関係を表す目的関数を定義するステップ、
(c)前記比例設計タイヤの有限要素モデルを作成するステップ、
(d)前記有限要素モデルを用いて前記比例設計タイヤの前記物理量を算出するとともに、最適化計算により前記比例設計タイヤの物理量を前記基準タイヤの物理量に近づけるような前記目的関数の最適値を与える設計変数の値を求めるステップ、及び、
(e)前記最適値を与える設計変数に基づいて比例設計タイヤを設計するステップ、
を含むとともに、
(f)設計対象となるタイヤを選定するステップであって、基準タイヤに対してサイズの近いタイヤからサイズ順に設計するように比例設計タイヤを選定するステップ、
(g)前記ステップ(f)で選定した比例設計タイヤについて、前記ステップ(d)で目的関数の最適値を与える設計変数の値を求めた後、設計対象タイヤが残っているか判定するステップ、及び、
(h)前記ステップ(g)で設計対象タイヤが残っていると判定したときに、直前の比例設計タイヤを次の比例設計における基準タイヤとして更新するステップ、
を更に含む空気入りタイヤの設計方法。 - 前記ステップ(a)は、
前記基準タイヤを定義する諸元を入力するステップ、
前記基準タイヤの有限要素モデルを作成するステップ、及び、
前記基準タイヤの有限要素モデルを用いて前記タイヤ性能を表す物理量を算出し、算出した物理量を最適化計算の入力値として定義するステップ、
を含むことを特徴とする請求項1記載の空気入りタイヤの設計方法。 - 前記ステップ(b)において、他の性能評価用物理量についての前記基準タイヤと前記比例設計タイヤとの関係を制約する制約条件を定め、
前記ステップ(d)において、前記制約条件を考慮しながら、前記目的関数の最適値を与える設計変数の値を求める
ことを特徴とする請求項1又は2記載の空気入りタイヤの設計方法。 - 前記目的関数に関する前記物理量が踏面部の中央部と端部の接地長比であり、前記制約条件に関する前記性能評価用物理量が踏面部の接地圧分散値であることを特徴とする請求項3記載の空気入りタイヤの設計方法。
- あるタイヤ性能に関して基準タイヤと同等の性能を持つサイズの異なる複数の比例設計タイヤを設計するためのプログラムであって、コンピュータに、
(a)前記基準タイヤについての前記タイヤ性能を表す物理量を最適化計算の入力値として定義するステップ、
(b)前記比例設計タイヤのタイヤ構成に変更を与える設計変数を定義するとともに、前記基準タイヤの前記物理量と前記比例設計タイヤについての前記タイヤ性能を表す物理量との関係を表す目的関数を定義するステップ、
(c)前記比例設計タイヤの有限要素モデルを作成するステップ、
(d)前記有限要素モデルを用いて前記比例設計タイヤの前記物理量を算出するとともに、最適化計算により前記比例設計タイヤの物理量を前記基準タイヤの物理量に近づけるような前記目的関数の最適値を与える設計変数の値を求めるステップ、
(f)設計対象となるタイヤを選定するステップであって、基準タイヤに対してサイズの近いタイヤからサイズ順に設計するように比例設計タイヤを選定するステップ、
(g)前記ステップ(f)で選定した比例設計タイヤについて、前記ステップ(d)で目的関数の最適値を与える設計変数の値を求めた後、設計対象タイヤが残っているか判定するステップ、及び、
(h)前記ステップ(g)で設計対象タイヤが残っていると判定したときに、直前の比例設計タイヤを次の比例設計における基準タイヤとして更新するステップ、
を実行させるためのプログラム。
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