JP4468982B2 - 車載用ブザー音圧制御装置 - Google Patents
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Description
以下、この発明の実施形態について、図を用いて説明する。図1は、この発明に係る車載用ブザー音圧制御装置を示す構成図、図2は圧電ブザーの駆動電流を示す図、図3、図4は各外気温度における駆動信号のデューティー(DUTY)比と音圧レベルの関係を示したDUTY比−温度−音圧マップ、図5はブザー駆動要求が発生した場合の音圧制御出力手順を示すフローチャートである。
図6はこの発明の実施の形態2を示す構成図である。この実施の形態では、補正制御・駆動部1にセンサー信号入力インターフェース6を設け、外気温センサー14で検出した外気温度情報を直接読み込むことにより、エンジン制御装置或いはエアコン制御装置である機器制御部10とLAN通信回線20を省略して、上記実施の形態1と同様の作用を得ることができる。センサー信号入力インターフェース6以外の補正制御・駆動部1並びに圧電ブザー2の構成は実施の形態1と同じであるので、説明を省略する。
2 圧電ブザー、
3 CPU、
4 車載LAN通信インターフェース、
5 圧電ブザー駆動回路、
6 センサー信号入力インターフェース、
10 機器制御部、
11 車載LAN通信インターフェース、
12 CPU、
13 センサー信号入力インターフェース、
14 外気温センサー、
20 LAN通信回線、
30 音圧大時の圧電ブザーDUTY駆動電流値、
31 音圧中時の圧電ブザーDUTY駆動電流値、
32 音圧小時の圧電ブザーDUTY駆動電流値。
Claims (1)
- 車両に搭載された外気温センサーと、当該車両に搭載された圧電ブザーとを備え、上記圧電ブザーのPWM駆動信号のデューティー比を変えることにより、デューティー比に応じた音圧レベルのブザー音を出力するようにした車載用ブザー音圧制御装置において、上記各PWM駆動信号のデューティー比を、上記外気温センサーで検出した外気温度に基づいて当該車両のエンジン制御またはエアコン制御を行う機器制御部から、車載LAN通信回線を用いて取得した外気温度の情報に応じて補正し、上記音圧レベルが意図する音圧レベルに維持されるよう上記圧電ブザーを駆動する補正制御・駆動部を備えたことを特徴とする車載用ブザー音圧制御装置。
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