JP4434136B2 - 自動変速機の異常判定装置 - Google Patents
自動変速機の異常判定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4434136B2 JP4434136B2 JP2005360649A JP2005360649A JP4434136B2 JP 4434136 B2 JP4434136 B2 JP 4434136B2 JP 2005360649 A JP2005360649 A JP 2005360649A JP 2005360649 A JP2005360649 A JP 2005360649A JP 4434136 B2 JP4434136 B2 JP 4434136B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotational speed
- gear
- speed
- abnormality
- gear ratio
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
- F16H59/70—Inputs being a function of gearing status dependent on the ratio established
- F16H2059/706—Monitoring gear ratio in stepped transmissions, e.g. by calculating the ratio from input and output speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/12—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures
- F16H2061/1208—Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe; Circumventing or fixing failures with diagnostic check cycles; Monitoring of failures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
- F16H59/70—Inputs being a function of gearing status dependent on the ratio established
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
本発明は、上述の課題を解決するためになされたものであって、その目的は、高い検知精度で自動変速機に発生した異常を判定できる、自動変速機の異常判定装置を提供することである。
図1を参照して、本発明の第1の実施の形態に係る異常判定装置を搭載した車両について説明する。この車両は、FF(Front engine Front drive)車両である。なお、FF以外の車両であってもよい。
図5に示すように、低回転領域(1000rpm未満)においては、
N速判定域は、
原点Aから伸びるNOUT×N速ギヤ比上限の直線ABと
原点Aから伸びるNOUT×N速ギヤ比下限の直線ACと
出力軸回転数NOUT1000rpmを表わす縦線の3つの直線に囲まれた三角形の領域ABCの部分である。
(N+1)速判定域は、
原点Aから伸びるNOUT×(N+1)速ギヤ比上限の直線ADと
原点Aから伸びるNOUT×(N+1)速ギヤ比下限の直線AEと
出力軸回転数NOUT1000rpmを表わす縦線の3つの直線に囲まれた三角形の領域ADEの部分である。
故障判定可能領域は、これらのN速判定域および(N+1)速判定域の間の領域であるので、
NOUT×N速ギヤ比下限の直線ACと
NOUT×(N+1)速ギヤ比上限の直線ADと
出力軸回転数NOUT1000rpmを表わす縦線の3つの直線に囲まれた三角形の領域ACDの部分である(図5の判定方法(1)の点網掛け部分)。
図5に示すように、高回転領域(1000rpm以上)においては、
N速判定域は、
N速回転数差上限(たとえばN速同期回転数の+50rpm)の直線BFと
N速回転数差下限(たとえばN速同期回転数の−50rpm)の直線CGと
出力軸回転数NOUT1000rpmを表わす縦線の3つの直線に囲まれた平行四辺形の領域BFGCの部分である。
(N+1)速判定域は、
(N+1)速回転数差上限(たとえばN速同期回転数の+50rpm)の直線DJと
(N+1)速回転数差下限(たとえばN速同期回転数の−50rpm)の直線EKと
出力軸回転数NOUT1000rpmを表わす縦線の3つの直線に囲まれた平行四辺形の領域DJKEの部分である。
故障判定可能領域は、これらのN速判定域および(N+1)速判定域の間の領域であるので、
N速回転数差下限の直線CGと
(N+1)速回転数差上限の直線DJと
出力軸回転数NOUT1000rpmを表わす縦線の3つの直線で囲まれた四角形の領域CGJDの部分である(図5の判定方法(2)の点網掛け部分)。
以下に、第1の実施の形態に係る異常判定装置で実行されるプログラムとは異なるプログラムを実行する本発明の第2の実施の形態について説明する。なお、車両のハードウェア構成(図1、図2および図3)は、第1の実施の形態と同じである。したがって、それらについての詳細な説明はここでは繰り返さない。
以下に、第1の実施の形態および第2の実施の形態に係る異常判定装置で実行されるプログラムとは異なるプログラムを実行する本発明の第3の実施の形態について説明する。なお、車両のハードウェア構成(図1、図2および図3)は、第1の実施の形態と同じである。したがって、それらについての詳細な説明はここでは繰り返さない。
以下に、第1の実施の形態、第2の実施の形態および第3の実施の形態に係る異常判定装置で実行されるプログラムとは異なるプログラムを実行する本発明の第4の実施の形態について説明する。なお、車両のハードウェア構成(図1、図2および図3)は、第1の実施の形態と同じである。したがって、それらについての詳細な説明はここでは繰り返さない。
(1)出力軸回転数NOUTがN速での下限基準回転数未満のときに、
N速ギヤ比下限≦タービン回転数NT/出力軸回転数NOUT
(2)出力軸回転数NOUTがN速での下限基準回転数以上のときに、
回転数差下限≦タービン回転数NT−出力軸回転数NOUT×N速ギヤ比
(3)出力軸回転数NOUTがN速での上限基準回転数未満のときに、
タービン回転数NT/出力軸回転数NOUT<N速ギヤ比上限
(4)出力軸回転数NOUTがN速での上限基準回転数以上のときに、
タービン回転数NT−出力軸回転数NOUT×N速ギヤ比<回転数差上限
さらに、図12を図11のステップ番号に対応させて、どの出力軸回転数NOUTの領域で、どのような判定処理が行なわれるのかの一例を示す。
Claims (3)
- ギヤ比の異なる複数のギヤ段を成立させる自動変速機の異常判定装置であって、
入力軸回転数と出力軸回転数とに基づき実ギヤ比を算出し、前記実ギヤ比が指示ギヤ段に基づき予め定められたギヤ比範囲から外れている場合に、ギヤ比の異常を判定するための第1の異常判定手段と、
前記出力軸回転数と指示ギヤ段のギヤ比とに基づき入力軸同期回転数を算出し、入力軸回転数と前記入力軸同期回転数との差が予め定められた回転数範囲から外れている場合に、ギヤ比の異常を判定するための第2の異常判定手段と、
隣接するギヤ段間において、指示ギヤ段がロー側のギヤ段であるときの前記回転数範囲における入力軸回転数の下限値よりも、指示ギヤ段がハイ側のギヤ段であるときの前記回転数範囲における入力軸回転数の上限値が上回らないように設定された基準回転数に対して、前記出力軸回転数が高回転域にあるか低回転域にあるかを判定するための判定手段と、
前記出力軸回転数が低回転域にあると判定されたときには、前記第1の異常判定手段による異常判定を選択し、前記出力軸回転数が高回転域にあると判定されたときには、前記第2の異常判定手段による異常判定を選択して、ギヤ比の異常を判定するための異常判定手段とを含む、自動変速機の異常判定装置。 - 前記異常判定装置は、前記基準回転数を指示ギヤ段に応じて設定するための設定手段をさらに含む、請求項1に記載の自動変速機の異常判定装置。
- 前記設定手段は、前記基準回転数については、前記下限値に対応した下限基準回転数と前記上限値に対応した上限基準回転数とを指示ギヤ段に応じて設定するための手段を含み、
前記異常判定手段は、
前記下限基準回転数に対して前記出力軸回転数が高回転域にあると判定されたとき、前記第2の異常判定手段により、入力軸回転数と算出された入力軸同期回転数との差が前記回転数範囲を規定する下限値未満である場合にギヤ比の異常を判定するための手段と、
前記上限基準回転数に対して前記出力軸回転数が高回転域にあると判定されたとき、前記第2の異常判定手段により、入力軸回転数と算出された入力軸同期回転数との差が前記回転数範囲を規定する上限値以上である場合にギヤ比の異常を判定するための手段と、
前記下限基準回転数に対して前記出力軸回転数が低回転域にあると判定されたとき、前記第1の異常判定手段により、算出された実ギヤ比が前記ギヤ比範囲を規定する下限値未満である場合にギヤ比の異常を判定するための手段と、
前記上限基準回転数に対して前記出力軸回転数が低回転域にあると判定されたとき、前記第1の異常判定手段により、算出されたギヤ比が前記ギヤ比範囲を規定する上限値以上である場合にギヤ比の異常を判定するための手段とを含む、請求項2に記載の自動変速機の異常判定装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005360649A JP4434136B2 (ja) | 2005-12-14 | 2005-12-14 | 自動変速機の異常判定装置 |
CNB2006101623077A CN100427809C (zh) | 2005-12-14 | 2006-12-11 | 自动变速器的异常确定设备和方法 |
DE102006000519A DE102006000519B4 (de) | 2005-12-14 | 2006-12-13 | Abnormalitätsbestimmungsgerät und -verfahren für ein automatisches Getriebe |
US11/637,670 US7835843B2 (en) | 2005-12-14 | 2006-12-13 | Abnormality determining apparatus and method for automatic transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005360649A JP4434136B2 (ja) | 2005-12-14 | 2005-12-14 | 自動変速機の異常判定装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007162846A JP2007162846A (ja) | 2007-06-28 |
JP4434136B2 true JP4434136B2 (ja) | 2010-03-17 |
Family
ID=38089569
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005360649A Expired - Fee Related JP4434136B2 (ja) | 2005-12-14 | 2005-12-14 | 自動変速機の異常判定装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7835843B2 (ja) |
JP (1) | JP4434136B2 (ja) |
CN (1) | CN100427809C (ja) |
DE (1) | DE102006000519B4 (ja) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007048535A1 (de) * | 2007-10-10 | 2009-04-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Überwachen eines Antriebsstranges eines Fahrzeuges |
KR20090041024A (ko) * | 2007-10-23 | 2009-04-28 | 주식회사 케피코 | 자동변속기의 페일 세이프티 제어 방법 |
JP5040590B2 (ja) * | 2007-10-30 | 2012-10-03 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達装置 |
WO2011145393A1 (ja) * | 2010-05-17 | 2011-11-24 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
JP5440536B2 (ja) * | 2011-03-31 | 2014-03-12 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 自動変速装置および変速機の変速段の異常判定方法 |
DE102012222389A1 (de) * | 2012-01-03 | 2013-07-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Erkennung einer abgenutzten Synchronisiereinheit |
CN104019223B (zh) * | 2014-05-14 | 2016-08-24 | 潍柴动力股份有限公司 | Amt选换档执行机构的控制方法和装置 |
US9321447B2 (en) * | 2014-05-16 | 2016-04-26 | International Business Machines Corporation | Vehicle powertrain synchronization based on predicted driver actions |
WO2017022772A1 (ja) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | ジヤトコ株式会社 | 自動変速機の制御装置及び自動変速機の制御方法 |
JP2017155779A (ja) * | 2016-02-29 | 2017-09-07 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用自動変速機の制御装置 |
WO2018101150A1 (ja) * | 2016-12-01 | 2018-06-07 | ヤマハ発動機株式会社 | 鞍乗型車両 |
CN113829384B (zh) * | 2021-10-29 | 2023-05-12 | 佗道医疗科技有限公司 | 一种机械臂关节模组及其机械臂 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3309437B2 (ja) * | 1992-08-19 | 2002-07-29 | 株式会社デンソー | 車両の自己診断装置 |
US5487004A (en) | 1993-10-29 | 1996-01-23 | Eaton Corporation | Control system/method for automated mechanical transmission systems |
GB9412809D0 (en) * | 1994-06-25 | 1994-08-17 | Eaton Corp | Splitter section engagement control |
JP3523351B2 (ja) * | 1994-12-27 | 2004-04-26 | ジヤトコ株式会社 | 自動変速機の制御方法およびその装置 |
DE19525867A1 (de) | 1995-07-15 | 1997-01-16 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Sicherheitssystem für ein Automatgetriebe |
US5904068A (en) * | 1996-04-30 | 1999-05-18 | Eaton Corporation | Semi-automatic shift implementation with synchronized transmission emulation |
GB9617956D0 (en) * | 1996-08-28 | 1996-10-09 | Eaton Corp | Downshift control method/system for vehicular automated mechanical transmission |
JP3858439B2 (ja) * | 1998-03-30 | 2006-12-13 | マツダ株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
JP3508689B2 (ja) * | 1999-07-27 | 2004-03-22 | 日産自動車株式会社 | 変速比無限大無段変速機の制御装置 |
JP2004060824A (ja) * | 2002-07-30 | 2004-02-26 | Toyota Motor Corp | 車両用自動変速機の異常判定装置 |
JP2004308685A (ja) * | 2003-04-02 | 2004-11-04 | Denso Corp | エンジン制御システム |
DE10318518B4 (de) | 2003-04-24 | 2008-06-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Optimierung der Übersetzungs- bzw. Gangüberwachung für ein Automatgetriebe oder ein automatisiertes Schaltgetriebe |
-
2005
- 2005-12-14 JP JP2005360649A patent/JP4434136B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-12-11 CN CNB2006101623077A patent/CN100427809C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-12-13 DE DE102006000519A patent/DE102006000519B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2006-12-13 US US11/637,670 patent/US7835843B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102006000519B4 (de) | 2009-08-27 |
JP2007162846A (ja) | 2007-06-28 |
CN100427809C (zh) | 2008-10-22 |
US7835843B2 (en) | 2010-11-16 |
US20070135986A1 (en) | 2007-06-14 |
CN1982758A (zh) | 2007-06-20 |
DE102006000519A1 (de) | 2007-06-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4434136B2 (ja) | 自動変速機の異常判定装置 | |
JP4155287B2 (ja) | 車両用自動変速機の変速制御装置 | |
JP4200992B2 (ja) | 車両用自動変速機の変速制御装置 | |
JP4396631B2 (ja) | 車両用自動変速機の変速制御装置 | |
JP4725450B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP4453714B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP4301235B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
US8935064B2 (en) | Control device of vehicular automatic transmission and method of controlling the same | |
JP2008169874A (ja) | 車両用駆動装置の制御装置 | |
KR20090096346A (ko) | 자동 변속기의 변속 제어 장치 | |
JP2008069854A (ja) | 車両用自動変速機の制御装置 | |
EP2177790B1 (en) | Transmission controller of vehicle automatic transmission | |
JP4690278B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
JP2005273805A (ja) | 自動変速機の異常検出装置 | |
US11754174B2 (en) | Control device and control method for automatic transmission | |
JP4882676B2 (ja) | 車両の制御装置、制御方法、その方法を実現するプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 | |
JPH1137260A (ja) | ツインクラッチ式変速機の変速制御装置 | |
JP2007064464A (ja) | 車両用自動変速機の変速制御装置 | |
JP2007291895A (ja) | 車両の制御装置 | |
JP2008151190A (ja) | 車両用自動変速機の制御装置 | |
JP2008164158A (ja) | 車両の駆動力制御装置 | |
JP4337440B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
JP2008164121A (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
JP4830481B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
JP5104092B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090528 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091208 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091221 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4434136 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130108 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130108 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |