JP4382518B2 - 自動車用エアーバッグ装置 - Google Patents
自動車用エアーバッグ装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4382518B2 JP4382518B2 JP2004043394A JP2004043394A JP4382518B2 JP 4382518 B2 JP4382518 B2 JP 4382518B2 JP 2004043394 A JP2004043394 A JP 2004043394A JP 2004043394 A JP2004043394 A JP 2004043394A JP 4382518 B2 JP4382518 B2 JP 4382518B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- interior panel
- laser
- depth
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 39
- 238000003776 cleavage reaction Methods 0.000 claims description 23
- 230000007017 scission Effects 0.000 claims description 23
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 12
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 12
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 12
- 229920002397 thermoplastic olefin Polymers 0.000 claims description 12
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 9
- 206010017076 Fracture Diseases 0.000 description 43
- 208000010392 Bone Fractures Diseases 0.000 description 42
- 239000000463 material Substances 0.000 description 11
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 6
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 6
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 5
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000000088 plastic resin Substances 0.000 description 2
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 2
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 2
- 208000002565 Open Fractures Diseases 0.000 description 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 description 1
- 239000006261 foam material Substances 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 239000002440 industrial waste Substances 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229920006285 olefinic elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
- B60R21/2165—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/36—Removing material
- B23K26/362—Laser etching
- B23K26/364—Laser etching for making a groove or trench, e.g. for scribing a break initiation groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/06—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using friction, e.g. spin welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/302—Particular design of joint configurations the area to be joined comprising melt initiators
- B29C66/3022—Particular design of joint configurations the area to be joined comprising melt initiators said melt initiators being integral with at least one of the parts to be joined
- B29C66/30223—Particular design of joint configurations the area to be joined comprising melt initiators said melt initiators being integral with at least one of the parts to be joined said melt initiators being rib-like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/53—Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars
- B29C66/532—Joining single elements to the wall of tubular articles, hollow articles or bars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/54—Joining several hollow-preforms, e.g. half-shells, to form hollow articles, e.g. for making balls, containers; Joining several hollow-preforms, e.g. half-cylinders, to form tubular articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3005—Body finishings
- B29L2031/3038—Air bag covers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
- B60R2021/21537—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by hinges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
Description
自動車などの車両に適用される助手席用,運転席用及び左右側柱用等のエアーバッグ装置は、基本的に、エアーバッグ12と、このエアーバッグ12を折り畳んだ状態で収容するエアーバッグケース13と、エアーバッグ12を膨張展開するインフレータ(図示せず)を備え、このエアーバッグ装置は内装パネル10の内側に配設される構成になっている(例えば,特許文献1参照)。
そして、観音開き状態に展開された前,後破断開放部15a,15bが、各補強板材11,11のそれぞれのヒンジ部11c,11cを介して展開される。
これと同時に、エアーバッグ12は開かれた破断開放部14から内装パネル10の外方へ膨張展開され、この膨張展開されたエアーバッグ12の緩衝作用で、助手席の乗員の頭部或いは 胸部等を支えることにより、乗員を車両衝突時の衝撃力から保護するようにし
ている。
従って、従来技術においては、開口破断面の裂目を均一にするために脆弱用の破断溝となる開孔加工において、板厚の鉛直方向に対する開孔深度を所定の間隔で内装パネル上面まで貫通する破断用の開孔を設け、破断溝の破断をより脆弱として破断時における開口破断面の裂目を均一化するようにしている。
また、従来においては、内装パネルの上面側からの押圧力に対して耐抵抗性を持たせるために、破断開放部14の裏面に補強板材を配設して内装パネルにおける開口周縁部の損傷を防止するようにしている。
更に、本発明においては、内装パネル及び補強枠体を熱可塑性のポリオレフィン系軟質樹脂(TPO)によって成形したので、エアーバッグの膨張展開による破断開放部及び補強枠体が柔軟性を有し、破断時において破片の飛び散りが少なく乗員に対する安全性が確保できる。
a)は、図5のC―C線に沿った部分拡大縦断面図、(b)は(a)の底面図で、内装パ
ネルの裏面側から連続照射されるレーザ加工の開孔始端部を示している。図8(a)は、図5のD―D線に沿った部分拡大縦断面図、(b)は(a)の底面図で、内装パネルの裏面側から連続照射されるレーザ加工の開孔始端部を示している。図9の(a),(b),(c)は破断溝のレーザ照射加工による開孔形成工程を示す概略説明図である。
また、前記補強枠体48の上部開口には、この上部開口の内方へ向けて突出する溶着バリ防止用のフランジ48eが形成されている。
さらに、詳述すると、破断開放部49は、内装パネル40の裏面側からレーザを照射することで加工された前,後側のヒンジ溝40a及び左,右の開裂用破断溝40cにより、自動車の前後方向に短尺で自動車の左右方向に長尺な平面視形状が矩形を呈する形状に構成されている。そして、前,後側のヒンジ溝40aは、破断開放部49の前,後側で破断開放部49の左右方向に延在する矩形の前,後の長辺上にそれぞれ設けられ、左,右の開裂用破断溝40cは、破断開放部49の左,右側で破断開放部49の前後方向に延在する矩形の左,右の短辺上にそれぞれ設けられ、さらに、左,右の短辺の中間部を互いに結ぶ中央線上には中央破断溝40bが設けられている。
即ち、前記ヒンジ溝40aの開孔50a深度は、図6に示すように前記内装パネル40の板厚のほぼ半分までの開孔深さD1である。また開裂用の左,右破断溝40c,40cの開孔50cの深度は、図8に示すように前記前記ヒンジ溝40aの開孔深さよりも深くほぼ内装パネルの表面近傍までの開孔深さD2に所定のパルス幅レーザ照射加工によって連続開孔が形成されたものである。
さらに、前記開裂用の中央破断溝40bの開孔形成にあっては、図7に示すように所定間隔L1で開裂用の開孔を形成しない所定幅Wのブリッジ部50eを設けると共に、内装パネルの表面近傍までの開孔深さD3の開孔50bを所定のパルス幅のレーザ照射による開孔加工と、隣接する開孔50b間に跨ってレーザの照射距離を短く調節した中間ショウトパルスによる開孔深さD4の開孔50dを形成したものである。前記ブリッジ部50eを設ける所定間隔L1位置は、例えば、開裂用の破断溝40bの全長が240mmで、レーザ開孔径が0.4〜0.5mmである場合には、10〜25mm間隔で1.00mm長さのレーザを照射しないブリッジ部50eを形成して断続する開裂用の開孔50bを形成すると共に、前記段続する開裂用開孔50bの隣接開孔50b間にレーザの照射距離を短く調節した中間ショウトパルスによる開孔50d加工を施し、隣接する開孔50b,50b間の板厚部分を取り除き連続開孔50fとしたものである。前記開裂用の中央破断溝40bの開孔形成においては、図9(a)〜(c)に示す加工工程による。
すなわち、中央線上の破断溝40bは、前記中央線に沿い所定間隔L1ごとに設けられた、開裂用の開孔が形成されない一定幅Wのブリッジ部50eと、所定間隔L1の全長に亘り前記中央線に沿って一定の間隔で内装パネル40の裏面から厚さ方向に内装パネル40の表面近傍まで達する深さD3にレーザ加工された複数の第1の開孔50bと、互いに隣接する第1の開孔50bの間に内装パネル40の厚さのほぼ半分の深さD4にレーザ加工された第2の開孔50dとからなり、第2の開孔50dにより互いに隣接する第1の開孔50bの間に存在した残部を除去して連続開孔としている。
また、本発明の実施例においては、従来のように破断開放部の裏面側を補強する補強板部材は省略して簡素化されている。
れたものであるため、前記補強枠体48の補強縁部48aに形成した筋条の突起部48dを介して振動溶着が可能となるとなるため溶着作業が容易である。
実施例1によれば、破断開放部49が中央破断溝40bにより前,後破断開放部49a,49bに分離される観音開き方式について説明したが、実施例2によれば、前記破断開放部49に中央破断溝40bがなく、前記前部、後部側ヒンジ溝40a,40aのうち片方の前部座席側を破断するようにした開裂用の破断溝40dが形成された片開き方式状態に開放される自動車用エアーバッグ装置である。
すなわち、図7に示す場合と同様に、矩形の後側の長辺上の破断溝40dは、後側の長辺に沿い所定間隔L1ごとに設けられた、開裂用の開孔が形成されない一定幅Wのブリッジ部50eと、所定間隔L1の全長に亘り後側の長辺に沿って一定の間隔で内装パネル40の裏面から厚さ方向に内装パネル40の表面近傍まで達する深さD3にレーザ加工された複数の第1の開孔50bと、互いに隣接する第1の開孔50bの間に内装パネル40の厚さのほぼ半分の深さD4にレーザ加工された第2の開孔50dとからなり、第2の開孔50dにより互いに隣接する第1の開孔50bの間に存在した残部を除去して連続開孔としている。
この実施例2における前記以外の構成は、前記実施例1と同様なので、同一部分には同一符号を付してその説明を省略する。
尚、上記実施例においては、破断開放部の裏面側にこれを補強する補強板材を省略したものについて説明したが、従来のように補強板材を補強枠体内に摺動可能に配設してもよいことは勿論である。
40a ヒンジ溝
40b 中央破断溝
40c 左,右破断溝
40d 前側破断溝
44 自動車用エアーバッグ装置
45 収容部
46 エアーバッグ
47 エアーバッグケース
48 補強枠体
48a 補強縁部
48b 前、後壁
48c 角穴開口
48d 突起部
48e バリ防止用フランジ
49 破断開放部
49a 前破断開放部
49b 後破断開放部
50a,50b,50c,50d 開孔
50e ブリッジ部
Claims (6)
- 単板からなる内装パネルの所望位置に、前記内装パネルの裏面側からレーザを照射することで加工されたヒンジ溝及び開裂用の破断溝により平面視形状が矩形を呈する破断開放部が形成され、前記ヒンジ溝は、前記破断開放部の前,後側で前記破断開放部の左右方向に延在する前記矩形の長辺上にそれぞれ設けられ、前記破断溝は、前記破断開放部の左,右側で前記破断開放部の前後方向に延在する前記矩形の左,右の短辺上と該左,右の短辺の中間部を互いに結ぶ中央線上にそれぞれ設けられ、エアーバッグの膨張によって前記破断開放部が前記各破断溝に沿い破断され前記ヒンジ溝を支点に観音開き方式で開放される自動車用エアーバッグ装置において、
前記ヒンジ溝は、前記矩形の長辺に沿って一定の間隔でレーザ加工された複数の開孔からなり、該開孔の深さは前記内装パネル厚さのほぼ半分の深さを有し、前記左,右の破断溝は、前記矩形の短辺に沿って一定の間隔でレーザ加工された複数の開孔からなり、該開孔の深さは前記内装パネルの裏面から厚さ方向に該内装パネルの表面近傍まで達する深さを有し、前記中央線上の破断溝は、前記中央線に沿い所定間隔L1ごとに設けられた、開裂用の開孔が形成されない一定幅Wのブリッジ部と、前記所定間隔L1の全長に亘り前記中央線に沿って一定の間隔で前記内装パネルの裏面から厚さ方向に該内装パネルの表面近傍まで達する深さD3にレーザ加工された複数の第1の開孔と、前記互いに隣接する第1の開孔の間に前記内装パネル厚さのほぼ半分の深さD4にレーザ加工された第2の開孔とからなり、前記第2の開孔により前記互いに隣接する第1の開孔の間に存在した残部を除去して連続開孔とするようにしたことを特徴とする自動車用エアーバッグ装置。 - 単板からなる内装パネルの所望位置に、前記内装パネルの裏面側からレーザを照射することで加工される、自動車の前後方向に短尺で自動車の左右方向に長尺な平面視形状が矩形を呈する破断開放部が形成され、前記破断開放部は、前記矩形の前側の長辺上に延在して形成された1つのヒンジ溝と、前記ヒンジ溝の延在方向の両端から前記矩形の左,右の短辺上に延在して形成された左右一対の破断溝と、前記矩形の後側の長辺上に延在して形成された1つの破断溝とから構成され、エアーバッグの膨張によって前記破断開放部が前記各破断溝に沿い破断し前記ヒンジ溝を支点に片開き方式で開放される自動車用エアーバッグ装置において、
前記ヒンジ溝は、前記矩形の前側の長辺に沿って一定の間隔でレーザ加工された複数の開孔からなり、該開孔の深さは前記内装パネル厚さのほぼ半分の深さを有し、前記左,右の破断溝は、前記矩形の左,右の短辺に沿って一定の間隔でレーザ加工された複数の開孔からなり、該開孔の深さは前記内装パネルの裏面から厚さ方向に該内装パネルの表面近傍まで達する深さを有し、前記後側の長辺上の破断溝は、前記後側の長辺に沿い所定間隔L1ごとに設けられた、開裂用の開孔が形成されない一定幅Wのブリッジ部と、前記所定間隔L1の全長に亘り前記後側の長辺に沿って一定の間隔で前記内装パネルの裏面から厚さ方向に該内装パネルの表面近傍まで達する深さD3にレーザ加工された複数の第1の開孔と、前記互いに隣接する第1の開孔の間に前記内装パネル厚さのほぼ半分の深さD4にレーザ加工された第2の開孔とからなり、前記第2の開孔により前記互いに隣接する第1の開孔の間に存在した残部を除去して連続開孔とするようにしたことを特徴とする自動車用エアーバッグ装置。 - 前記観音開き用破断開放部の中央線上または前記片開き用破断開放部の後側の長辺上に形成される前記破断溝は、前記第1の開孔と前記第2の開孔が前記中央線または前記後側の長辺に沿って交互に繰り返しレーザ加工することにより構成されることを特徴とする請求項1または2記載の自動車用エアーバッグ装置。
- 前記破断開放部の周囲を前記内装パネルの裏面から補強する補強縁部を有する矩形状の補強枠体を備え、前記補強縁部の前記内装パネルの裏面と対向する面に所定間隔をもって突設した筋条の突起部が形成され、これらの突起部を介して前記補強縁部を前記内装パネルの裏面に振動溶着によって固着したことを特徴とする請求項1または2記載の自動車用エアーバッグ装置。
- 前記補強枠体の上部開口に該上部開口の内方へ向けて突出する帯状の溶着バリ防止用フランジが設けられていることを特徴とする請求項4記載の自動車用エアーバッグ装置。
- 前記内装パネル及び前記補強枠体は、それぞれ熱可塑性のポリオレフィン系軟質樹脂(TPO)によって成形されたものであることを特徴とする請求項4または5に記載の自動車用エアーバッグ装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004043394A JP4382518B2 (ja) | 2004-02-19 | 2004-02-19 | 自動車用エアーバッグ装置 |
US11/044,438 US7165782B2 (en) | 2004-02-19 | 2005-01-27 | Airbag apparatus for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004043394A JP4382518B2 (ja) | 2004-02-19 | 2004-02-19 | 自動車用エアーバッグ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005231514A JP2005231514A (ja) | 2005-09-02 |
JP4382518B2 true JP4382518B2 (ja) | 2009-12-16 |
Family
ID=34858017
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004043394A Expired - Lifetime JP4382518B2 (ja) | 2004-02-19 | 2004-02-19 | 自動車用エアーバッグ装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7165782B2 (ja) |
JP (1) | JP4382518B2 (ja) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007062710A (ja) * | 2005-03-08 | 2007-03-15 | Takata Corp | エアバッグ装置用カバー及びエアバッグ装置 |
JP4838539B2 (ja) * | 2005-05-31 | 2011-12-14 | 三光合成株式会社 | 車両用エアーバック装置 |
JP4918820B2 (ja) * | 2006-07-31 | 2012-04-18 | トヨタ車体株式会社 | ティアラインの破断制御方法、及びエアバッグドア用ティアライン |
EP2050628B1 (en) | 2006-07-31 | 2011-08-31 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Airbag door, method of controlling breakage of tear line, and method of expanding airbag |
JP4918883B2 (ja) * | 2007-05-28 | 2012-04-18 | トヨタ車体株式会社 | エアバッグドア |
JP4842095B2 (ja) * | 2006-11-06 | 2011-12-21 | タカタ株式会社 | エアバッグカバー、インストルメントパネル、エアバッグ装置 |
DE102006054592B3 (de) * | 2006-11-20 | 2008-02-14 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Unsichtbares Laserschwächen im Materialverbund |
DE102007013469B4 (de) * | 2007-03-21 | 2012-05-31 | Autoliv Development Ab | Abdeckelement für ein Gassackmodul |
FR2916175B1 (fr) * | 2007-05-16 | 2009-11-27 | Faurecia Interieur Ind | Element d'habillage de l'interieur d'un vehicule automobile. |
JP2009143510A (ja) * | 2007-12-18 | 2009-07-02 | Kanto Auto Works Ltd | エアバッグシュート |
US7891702B2 (en) * | 2008-03-27 | 2011-02-22 | Intertec Systems, Llc | Apparatus and method for attaching passenger side inflatable restraint chute |
KR20110027922A (ko) * | 2009-09-11 | 2011-03-17 | 현대자동차주식회사 | 에어백 도어의 실링구조 |
US8567814B2 (en) * | 2011-05-19 | 2013-10-29 | Faurecia Interior Systems, Inc. | Patterned weakening of airbag coverings |
EP2906451A4 (en) * | 2012-10-15 | 2016-07-20 | Inteva Products Llc | PREHEATED COVER FOR AN AIRBAG AND METHOD OF MANUFACTURE |
DE102012021749A1 (de) * | 2012-11-06 | 2014-05-08 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kunststoff-Formteil |
FR3000449B1 (fr) * | 2012-12-27 | 2016-02-05 | Faurecia Interieur Ind | Piece d'habillage interieur de vehicule adaptee pour recouvrir un coussin de securite gonflable |
DE102013104138B3 (de) * | 2013-04-24 | 2014-03-06 | Jenoptik Automatisierungstechnik Gmbh | Verfahren zur Einbringung einer Schwächungslinie durch Materialabtrag an einem fasrigen Überzugmaterial, insbesondere einem natürlichen Leder |
DE102014108133B4 (de) * | 2014-06-10 | 2016-03-03 | Jenoptik Automatisierungstechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung einer Schwächungslinie in ein Abdeckelement durch Materialabtrag |
FR3052415B1 (fr) * | 2016-06-14 | 2018-07-06 | Faurecia Interieur Industrie | Procede de fabrication d'une structure interne de vehicule, structure interne correspondante |
FR3052722B1 (fr) * | 2016-06-15 | 2019-07-26 | Faurecia Interieur Industrie | Systeme de sac gonflable de securite comprenant un moyen de protection de la predecoupe |
DE102018120763A1 (de) * | 2018-08-24 | 2020-02-27 | Jenoptik Automatisierungstechnik Gmbh | Verfahren zur Herstellung wenigstens eines Schlitzes in ein flächenhaftes Werkstück mittels Laserstrahl |
US10913422B2 (en) * | 2019-01-29 | 2021-02-09 | Faurecia Interior Systems, Inc. | Airbag door for a vehicle interior panel and method of manufacturing the same |
DE102019126901A1 (de) * | 2019-10-07 | 2021-04-08 | StreetScooter GmbH | Airbagklappensystem mit Randvertiefungen unterschiedlicher Materialstärke |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5744776A (en) * | 1989-07-14 | 1998-04-28 | Tip Engineering Group, Inc. | Apparatus and for laser preweakening an automotive trim cover for an air bag deployment opening |
US5738367A (en) * | 1995-06-15 | 1998-04-14 | Tip Engineering Group, Inc. | Automotive interior trim piece having an arrangement for forming an air bag deployment opening |
GB9714114D0 (en) * | 1997-07-03 | 1997-09-10 | Sanko Gosei Uk Ltd | Air bag |
US6453535B1 (en) * | 1998-06-25 | 2002-09-24 | Tip Engineering Group, Inc. | Process for manufacturing an automotive trim piece preweakened to form an air bag deployment opening |
JP3939898B2 (ja) * | 2000-04-17 | 2007-07-04 | 本田技研工業株式会社 | エアバッグ付きインストルメントパネル |
JP2002087197A (ja) * | 2000-09-19 | 2002-03-26 | Daihatsu Motor Co Ltd | エアバッグ装置のカバー構造 |
JP2002144999A (ja) * | 2000-11-15 | 2002-05-22 | Inoac Corp | エアバッグドアの開裂構造 |
JP2003212075A (ja) * | 2002-01-24 | 2003-07-30 | Mitsuboshi Belting Ltd | エアバッグドアのティアライン構造 |
DE10227118A1 (de) * | 2002-06-14 | 2004-01-15 | Jenoptik Automatisierungstechnik Gmbh | Verfahren zum Einbringen einer Schwächelinie geringer Reißfestigkeit in eine Airbagabdeckung und damit hergestellte Airbagabdeckung |
JP2004331046A (ja) * | 2003-04-15 | 2004-11-25 | Takata Corp | エアバッグ装置の蓋部材、エアバッグ装置及び車両用内装部材 |
US7121578B2 (en) * | 2003-12-22 | 2006-10-17 | Lear Corporation | Trim panel having foam bridge supported hidden tear seam |
-
2004
- 2004-02-19 JP JP2004043394A patent/JP4382518B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
2005
- 2005-01-27 US US11/044,438 patent/US7165782B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005231514A (ja) | 2005-09-02 |
US20050184488A1 (en) | 2005-08-25 |
US7165782B2 (en) | 2007-01-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4382518B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
US7168731B2 (en) | Airbag apparatus for automobile | |
JP4831999B2 (ja) | 車両用エアーバック装置及びエアーバックカバー | |
US7354061B2 (en) | Airbag apparatus for vehicle | |
JP2007076393A (ja) | エアバッグドア部付き車両用内装品 | |
JP2007283865A (ja) | 車両のパネル部材、該パネル部材を用いた車両のインストルメントパネル、およびエアバックドアの製造方法 | |
JP5036652B2 (ja) | 車両のエアバッグ装置のカバー体 | |
JP4717532B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP2007216873A (ja) | 車両用エアーバッグ装置及びエアーバッグカバ− | |
JP2001206180A (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP4296040B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置の開口部構造 | |
JP2003146172A (ja) | 自動車用エアーバッグ装置の破断開口部構造 | |
JP4426813B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP4426878B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP2005238938A (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP2005271652A (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP3654347B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP2001315608A (ja) | 助手席用エアーバッグ装置 | |
JP4512249B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置における破断開口部補強装置 | |
JP4051250B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置における破断開放部の改良構造 | |
JP2005254893A (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP3739605B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP4330379B2 (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP2005059723A (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 | |
JP2001018742A (ja) | 自動車用エアーバッグ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070130 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090226 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090310 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090501 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090526 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090625 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090804 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090820 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090915 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090917 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121002 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4382518 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121002 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131002 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |