JP4345819B2 - エコドライブ支援装置、エコドライブ支援方法 - Google Patents
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Description
エンジンECU14は、効率が最大となるエンジン制御を優先的に行っているが、アクセルペダル13の操作に対する加速レスポンス及び動力性能確保のため、燃費が悪化するエンジン制御に移行する場合がある。図6は、燃費が悪化するアクセル操作の一例を示す図である。図6では、実線がアクセルペダル13の踏み込み速度が所定値以上に速い場合のアクセル開度とスロットル開度を、点線がアクセルペダル13の踏み込み速度が所定値未満のアクセル開度とスロットル開度をそれぞれ示す。
表示値=x+k(da/dt−f0) … (1)
x:アクセル開度に対応した表示値
a:アクセル開度
k:表示変換係数
f0:燃費悪化をもたらすアクセルペダルの踏み込み速度
式(1)によれば、アクセルペダル13の踏み込み速度da/dtがf0より大きくなると括弧内が正になるため、アクセル開度に対応した表示値xに括弧内の値にkを乗じた値が加算され、表示値がアクセル開度に対応した表示値xよりも大きく表示される。なお、アクセルペダル13の踏み込み速度が燃費悪化をもたらす程でない場合、da/dtがf0より小さいため括弧内の値が負となるが、この場合は括弧内の値をゼロとみなすことで、アクセル開度に対応した表示値xがそのまま表示値となる。
オートマチック車のトランスミッションは伝達効率を向上するため極力ロックアップ状態となるよう設計されている。しかしながら、アクセルペダル13の急な踏み込みによりスロットル開度が大きくなると、高トルクを得るためトルクコンバータのロックアップが解除されエンジン駆動力の伝達効率が低下する。
表示値={α+η(1+r)}・x … (2)
α:踏み込み速度係数 k(da/dt−f0)
x:アクセル開度に対応した表示値
a:アクセル開度
k:表示変換係数
f0:ロックアップ解除をもたらすアクセルペダルの踏み込み速度
r:回転数差の比 (n1−n2)/n1
η:rを燃費に変換するための変換係数
踏み込み速度係数αにより踏み込み速度を表示値に反映できる。また、回転数差の比rとトルクコンバータの伝達損失は比例関係にあるため、rにより回転数差を表示値に反映できる。なお、実施例1と同様に、da/dtがf0より小さい場合、括弧内の値をゼロとみなす。
アクセル開度インジケータ20のオーバーゾーンは燃費が急激に悪化する領域であることが運転者に認識されているものであるため、踏み込み速度が所定値以上の場合、表示値をより積極的にオーバーゾーンを超えさせることで、より効果的に運転者がアクセルペダル13の踏み込み速度を抑制すると期待できる。積極的に利用するとは、例えばアクセル開度が目標アクセル開度14aより小さい場合であっても表示値を目標値より大きく表示することであって、運転者はアクセル開度がそれほど大きくないのに表示値がオーバーゾーンを超えるので、アクセル踏み込み速度が速すぎるため燃費が悪化傾向にあることを認識できる。
11 車速センサ
12 アクセルペダルストロークセンサ
13 アクセルペダル
14 エンジンECU
14a 目標アクセル開度
15 メータECU
15a アクセル開度表示制御手段
16 スロットルモータ
17 スロットルポジションセンサ
18 クランクポジションセンサ
19 コンビネーションメータ
20 アクセル開度インジケータ
Claims (7)
- アクセル開度を検出するアクセル開度検出手段と、
目標アクセル開度に対応する目標値及び前記目標アクセル開度に対する現在のアクセル開度の相対的表示値を表示装置に表示するアクセル開度表示制御手段と、を有するエコドライブ支援装置であって、
前記アクセル開度表示制御手段は、前記アクセル開度検出手段により検出されたアクセル開度が同じでも、前記アクセル開度検出手段により検出されたアクセル踏み込み速度に応じて、前記相対的表示値の変化量を可変に表示する、
ことを特徴とするエコドライブ支援装置。 - アクセル開度を検出するアクセル開度検出手段と、
目標アクセル開度に対応する目標値及び前記目標アクセル開度に対する現在のアクセル開度の相対的表示値を表示装置に表示するアクセル開度表示制御手段と、を有するエコドライブ支援装置であって、
前記アクセル開度表示制御手段は、第1のアクセル開度から第1のアクセル開度より大きい第2のアクセル開度へのアクセル踏み込み速度が所定値以上の場合、
第1のアクセル開度に対応する前記相対的表示値から第2のアクセル開度に対応する前記相対的表示値までの変化量を、前記アクセル踏み込み速度が所定値未満の場合よりも大きくする、
ことを特徴とするエコドライブ支援装置。 - アクセル開度を検出するアクセル開度検出手段と、
目標アクセル開度に対応する目標値及び前記目標アクセル開度に対する現在のアクセル開度の相対的表示値を表示装置に表示するアクセル開度表示制御手段と、を有するエコドライブ支援装置であって、
前記アクセル開度表示制御手段は、第1のアクセル開度から第1のアクセル開度より大きい第2のアクセル開度への前記アクセル踏み込み速度が所定値以上の場合、
前記アクセル踏み込み速度が所定値以上と判定された時のアクセル開度、又は、所定値以上と判定してから所定時間内におけるアクセル開度の前記相対的表示値を、該アクセル開度が前記目標アクセル開度より大きいか否かに関わらず、前記目標値よりも大きく表示する、
ことを特徴とするエコドライブ支援装置。 - 前記アクセル開度表示制御手段は、変速機のトルクコンバータの伝達損失を反映させて前記相対的表示値を可変にする、
ことを特徴とする請求項1記載のエコドライブ支援装置。 - 目標アクセル開度に対応する目標値と、前記目標アクセル開度に対する現在のアクセル開度の相対的表示値と、を表示装置に表示するエコドライブ支援方法であって、
アクセル開度検出手段が、アクセル開度を検出する検出ステップと、
前記アクセル開度検出手段により検出されたアクセル開度の変化量が同じでも、
前記アクセル開度表示制御手段が、前記アクセル開度検出手段により検出されたアクセル踏み込み速度に応じて、前記相対的表示値の変化量を可変に表示するステップと、
を有することを特徴とするエコドライブ支援方法。 - 目標アクセル開度に対応する目標値と、前記目標アクセル開度に対する現在のアクセル開度の相対的表示値と、を表示装置に表示するエコドライブ支援方法であって、
アクセル開度検出手段が、アクセル開度を検出する検出ステップと、
第1のアクセル開度から第1のアクセル開度より大きい第2のアクセル開度へのアクセル踏み込み速度が所定値以上の場合、
アクセル開度表示制御手段が、第1のアクセル開度に対応する前記相対的表示値から第2のアクセル開度に対応する前記相対的表示値までの変化量を、前記アクセル踏み込み速度が所定値未満の場合よりも大きくするステップと、
を有することを特徴とするエコドライブ支援方法。 - 目標アクセル開度に対応する目標値と、前記目標アクセル開度に対する現在のアクセル開度の相対的表示値と、を表示装置に表示するエコドライブ支援方法であって、
アクセル開度検出手段が、アクセル開度を検出する検出ステップと、
第1のアクセル開度から第1のアクセル開度より大きい第2のアクセル開度への前記アクセル踏み込み速度が所定値以上の場合、
前記アクセル開度表示制御手段は、前記アクセル踏み込み速度が所定値以上と判定された時のアクセル開度、又は、所定値以上と判定してから所定時間内におけるアクセル開度の前記相対的表示値を、該アクセル開度が前記目標アクセル開度より大きいか否かに関わらず、前記目標値よりも大きく表示するステップと、
を有することを特徴とするエコドライブ支援方法。
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