JP4169223B2

JP4169223B2 - 枚葉輪転印刷機における吸引装置

Info

Publication number: JP4169223B2
Application number: JP26454998A
Authority: JP
Inventors: 浩二武田
Original assignee: Komori Corp
Current assignee: Komori Corp
Priority date: 1998-09-18
Filing date: 1998-09-18
Publication date: 2008-10-22
Anticipated expiration: 2018-09-18
Also published as: JP2000095409A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、枚葉輪転印刷機の排紙装置に設けられ搬送紙を摺接させながら吸引することにより、紙の速度を減速させるために使用される枚葉輪転印刷機における吸引装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
枚葉輪転印刷機において、印刷ユニットで印刷された紙は、圧胴の爪から排紙チェーンの爪にくわえ替えられて搬送され、搬送終端部での爪よるくわえが解放されて落下して紙積台上に積載される。このような排紙装置において、搬送される紙は先端を爪でくわえられているだけであるから、紙尻がばたついたりあるいは紙がくわえられた状態から解放されて落下するときに走行慣性が残ったりして積載時に紙端が揃わないことがある。これを防止するために搬送終端部近傍に吸引面を備えた複数個の吸引車を紙の幅方向に並設し、爪のくわえ状態から解放された紙を周面に吸着させることにより、紙の走行を減速させることが行われている。この吸引装置には、排紙装置の排紙方向の上流側に印刷紙の搬送速度よりも遅い周速度で回転する吸引車が備えられ、この吸引車の周面には吸引エア源に接続されて紙を摺接させながら吸引する吸引面が設けられている。この吸引装置を両面印刷機に使用する場合、この吸引車が紙の裏面に印刷された絵柄内に位置付けられると、吸引車の吸引面によって紙に印刷された画線部を傷つけてしまい印刷の品質が低下するので、印刷されていない非画線部に吸引車を位置付ける必要があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、非画線部の本数が少ない場合には、吸引車の個数が制限され、かつ非画線部の幅が狭いために、吸引車の幅を充分に広く形成することができず、吸引車間において紙の中央部がたるむ、いわゆる中だれが発生する。この中だれが発生すると、紙の両端部が吸引車から外れてしまうために、紙の搬送速度を充分に減速させることができずに紙がばたつき、積載時に紙端の揃いが悪かったり、吸引車のブラケットに接触して印刷面に傷が付くといった問題があった。
【０００４】
本発明は上記した従来の問題に鑑みなされたものであり、その目的とするところは、排紙装置での紙揃えを良好にするとともに、品質の向上を図った枚葉輪転印刷機における吸引装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために本発明では、シート状物を印刷する印刷ユニット、この印刷ユニットで印刷されたシート状物を排紙する排紙装置と、これら排紙装置と印刷ユニットの間に配設され、搬送されるシート状物の下側においてシート状物の幅方向に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引することによりシート状物の搬送速度を減速させる複数の吸引面を有する吸引装置とを備えた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記シート状物の下方に、このシート状物を上方に吹き上げるエアを吐出する上方へ向けたノズルをシート状物の幅方向中央を挟んで両側に少なくとも一対設け、これらノズルからのエア吐出方向を複数の前記吸引面間に指向させるとともにシート状物の幅方向の外側に指向させたものである。
したがって、シート状物は下側からのエアによって中だれが矯正され、エアが斜め上方に吹き上げられるので、シート状物がエアによって部分的に持ち上げられることなく、均一に持ち上げられてシート状物は平坦状になるとともに、シート状物の両端部が幅方向の外側に引っ張られので、シート状物が緊張する。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。図１は本発明に係る枚葉輪転印刷機における吸引装置の平面図、図２は同じく背面図、図３は図１におけるIII-III 線断面図、図４は図３におけるIV-IV 線断面図である。なお、図１および図２は便宜上左右に分割し、分割したものを上下に配置した図としている。図１において、左右のサブフレーム２，３間には、支軸４が横架されているとともに、駆動軸５が回転自在に支持され、かつエア管６が支持部材７，７を介して横架されている。駆動軸５はサブフレーム２側において図示を省略した駆動装置によって回転駆動されるように構成されており、この駆動軸５には５個の駆動プーリ８が軸着されている。
【０００７】
この駆動プーリ８に対応して上述した支軸４には、駆動軸５に延在する５個のブラケット９が固定され、このブラケット９には、図３に示す２個のガイドプーリ１０，１１と、テンションプーリ１２とが、回転自在に支持されている。これらガイドプーリ１０，１１、テンションプーリ１２および上述した駆動プーリ８には、無端状の平ベルト１３が張架され、上述した駆動軸５が駆動されることにより、駆動プーリ８を介して図中矢印Ａ方向に回転するように構成されている。
【０００８】
この平ベルト１３には多数の吸引口１４が穿設され、これら吸引口１４に対応するように、上述したブラケット９の上端面には、エアダクト１５に連通された吸引口（図示せず）が設けられている。エアダクト１５はエア管６に接続され、図示を省略した吸引エア源を作動させると、吸引口１４から大気が吸引され、搬送される紙２０がその搬送速度よりも遅い速度で走行する平ベルト１３に吸引されることにより減速され、走行慣性が弱められて板取り板１６（図２参照）に落下して積載されるように構成されている。２１は幅の狭い多数の星車を有するスターホイールであって、支軸４に固定された支持部材２２に回転自在に支持され、駆動軸５に軸着されたリング２３とゴム輪２４を介して、駆動軸５の回転にともなって回転駆動されるように構成されている。
【０００９】
図２において、２５，２６は左右一対の排紙フレームであって、これら排紙フレーム２５，２６の内側には、図示を省略した排紙チェーンをガイドするチェーンガイドを固定するブラケット２７が取り付けられている。３０は吐出エア源に接続されたエア管であって、このエア管３０には、上方から紙２０にエアを吹き付ける多数のノズル３１が設けられている。このエア管３０の一端は、ブラケット３３を介してサブフレーム３に固定され、他端にはころ３４を回転自在に支持するブラケット３５が固定され、ころ３４はブラケット２７の固定部材２８上に載置されている。
【００１０】
上述した左右一対のサブフレーム２，３の内側には、図中矢印Ａ−Ｂ方向にねじ部が形成された支承部材３５，３５が固定されており、上述した支持部材７，７にもこれら支承部材３５，３５のねじ部と同じ軸線上に形成されたねじ部が形成されている。これら支持部材７と支承部材３５のねじ部とには、一対のねじ棒３６，３６が螺合しており、これらねじ棒３６，３６は排紙フレーム２５，２６にブラケットを介して回転自在に支持され、図示を省略した駆動源によって互いに同期して回転するように構成されている。
【００１１】
したがって、ねじ棒３６，３６を回転駆動させると、左右のサブフレーム２、３が紙２０の天地方向（矢印Ａ−Ｂ方向）に移動し、これにともない平ベルト１３およびスターホイール２１も、紙２０のサイズに対応して紙２０の天地方向に移動する。また、エア管３０もころ３４が固定部材２８上を転動しながら、ブラケット３３を介してサブフレーム３と一体的に紙２０の天地方向に移動する。図２において、３７は当てべろであって、板取り板１６に先端が当接するようにばねによって付勢されており、板取り板１６に落下した紙２０が板取り板１６から落下しないようにするものである。
【００１２】
次に、このように構成された枚葉輪転印刷機の吸引装置における搬送される紙２０の吸引動作を説明する。
印刷後、図示を省略した排紙チェーンのくわえ爪装置にくわえられて図中矢印Ａ方向へ搬送される紙２０は、くわえ端が５個の平ベルト１３を過ぎると紙２０はこれら平ベルト１３に摺接して走行する。このとき、駆動軸５も回転駆動されており、駆動プーリ８も回転するので、５個の平ベルト１３が矢印Ａ方向に走行する。また、図示を省略した吸引エア源が始動されていて、５個の平ベルト１３の周辺の外気が吸引口１４に吸引されるので、紙２０は平ベルト１３の周面に吸着されながら搬送される。
【００１３】
また、図示を省略した吐出エア源も作動していて、エア管３０のノズル３１から吐出されたエアが、図３において矢印Ｅ方向に吹き出されて紙２０を平ベルト１３に添接させる。したがって、紙の速度がくわえ側の搬送速度よりも遅くなり、紙２０が緊張して走行慣性が減衰するので、板取り板１６上への落下積載時の紙揃いが良好になる。
以上説明した吸引装置については、従来から広く使用されている枚葉輪転印刷機における吸引装置と格別変わるところはない。
【００１４】
次に、本発明の特徴である吹き出しエア用のノズル５０Ａないし５０Ｆについて説明する。これらノズル５０Ａないし５０Ｆをブラケット４０を介して支軸４に固定する構造は同じなので、ここではノズル５０Ｂの固定構造のみについて説明する。
上述した支軸４には、紙２０の幅方向の中央のＧ−Ｇ線を挟んで左右に三対のブラケット４０が取り付けられている。すなわち、図３に示すように、ブラケット４０の前端部には、側面視Ｕ字状の溝４１が形成され、この溝４１の内径は支軸４の外径よりもわずかに大きく形成され、ブラケット４０の前端部にはこの溝４１に達するねじ部４２が形成されている。４３はつまみ付きねじであって、ブラケット４０のねじ部４２に螺合させ先端で支軸４を押圧することにより、このつまみ付きねじ４３の先端と溝４１とで支軸４が挟持され、ブラケット４０が支軸４に固定される。４４は丸ナットであって、つまみ付きねじ４３に螺合し、ブラケット４０の表面に圧接されることにより、つまみ付きねじ４３の弛みが規制される。
【００１５】
ブラケット４０の後端部には、正面視Ｌ字状の支持部材４５の上部がボルトによって固定され、この支持部材４５の下部には、矢印Ａ−Ｂ方向に貫通する挿通孔４６が形成されているとともに、この挿通孔４６に連通する矢印Ｃ−Ｄ方向に形成されたねじ部４７が設けられている。５０Ｂは側面視Ｌ字状のノズルであって、水平部５１と垂直部５２とからなり、外径が支持部材４５の挿通孔４６の内径よりもわずかに小さく形成され、垂直部５２の上部は、正面視において角度αだけ傾斜するように折曲部５３が形成され、この折曲部５３の先端に吹き出し口５４が設けられている。このノズル５０Ｂは、水平部５１が支持部材４５の挿通孔４６に挿通され、ねじ部４７に止めねじ５５を螺合させることにより、図４に示すように、折曲部５３が正面視において角度αだけ傾斜するようにして、ブラケット４０に取り付けられる。５６はノズル５０Ｂの水平部５１に一端が接続されたホースであって、他端側が、図示を省略した吐出エア源に接続されている。
【００１６】
６個のブラケット４０に取り付けられたノズル５０Ａないし５０Ｆの折曲部５３の折曲方向は、紙の幅方向の中央Ｇ−Ｇ線を挟んで、図中右側に位置付けられたノズル５０Ａないし５０Ｃが右方向に、左側に位置付けられたノズル５０Ｄないし５０Ｆが左方向に指向している。すなわち、各ノズル５０Ａないし５０Ｆの折曲部５３が紙２０の外側に指向している。
【００１７】
また、右側に位置付けられたノズル５０Ａないし５０Ｃ間の間隔は、紙２０の幅方向の外側に位置するノズル５０Ａとノズル５０Ｂ間の間隔ｌが、紙２０の幅方向の中央側に位置するノズル５０Ｃとノズル５０Ｂ間の間隔Ｌよりも短くなるように設定されている。同様に、左側に位置付けられたノズル５０Ｄないし５０Ｆ間の間隔は、紙２０の幅方向の外側に位置するノズル５０Ｆとノズル５０Ｅ間の間隔ｌが、紙２０の幅方向の中央側に位置するノズル５０Ｄとノズル５０Ｅ間の間隔Ｌよりも短くなるように設定されている。
【００１８】
次に、このような吹き出しエア用のノズル５０Ａないし５０Ｆによるエアの吐出動作を図２に基づいて説明する。
印刷後、図示を省略した排紙チェーンのくわえ爪装置にくわえられて搬送される紙２０は、上述したように、５個の平ベルト１３の周辺の外気が吸引口１４に吸引されることにより、紙２０は平ベルト１３の周面に吸着されながら搬送される。このとき、ノズル５０Ａないし５０Ｆの吐出エア源も始動していて、これらノズル５０Ａないし５０Ｆの吹き出し口５４から吐出されたエア６０が、紙２０の下方から吹き出される。このため、各平ベルト１３間において紙２０に中だれが発生しても、紙２０の下方からの吹き出されるエア６０によって紙２０が吹き上げられるので、中だれが矯正される。
【００１９】
また、このとき、各ノズル５０Ａないし５０Ｆの折曲部５３が紙２０の外側に指向しているので、ノズル５０Ａないし５０Ｆの吹き出し口５４から吐出されたエア６０は、紙２０に対して紙２０の幅方向の両端側に互いに引っ張るように作用する。したがって、紙２０は紙２０の幅方向に緊張するとともに、平坦状になるので、両端に位置付けられた平ベルト１３，１３から紙２０の両端部が外れることがなく、紙２０の両端部がこれら平ベルト１３，１３によって吸着される。したがって、紙２０の搬送速度を充分に減速させることができ、紙２０のばたつきが防止されるので、板取り板１６に積載する時に紙端の揃いが悪くなるようなことがないし、ブラケット９に接触するようなこともないので、印刷面に傷が付くようなこともない。
【００２０】
また、各ノズル５０Ａないし５０Ｆの折曲部５３が紙２０の外側に指向し、折曲部５３が正面視において角度αだけ傾斜していることにより、傾斜させない場合と比較して、図２に示すように、エア６０の紙２０に吹き付ける範囲Ｗが広くなる。したがって、紙２０が部分的に吹き上げられることなく、全体的に均一に吹き上げられるので、紙２０は５個の平ベルト１３の周面に吸着されながら搬送される際、平坦状になり、このため、紙２０の搬送速度を充分に減速させることができる。また、エア６０の紙２０に吹き付ける範囲Ｗが広くなることにより、紙２０の単位面積当たりのエア６０の風量が少なくなるので、吐出エア源の吐出エア量の調整量に対して、紙２０への風量の調整量を細かく設定することができる。さらに、エア６０が紙２０の両端部外側に向かって吹き付けられていることにより、紙２０のサイズが大きくなっても、エア６０が紙２０の両端側に吹き付けられるので、紙２０のサイズの変更にも対応できる。
【００２１】
また、紙２０の幅方向の外側に位置するノズル５０Ａとノズル５０Ｂ間の間隔ｌが、紙２０の幅方向の中央側に位置するノズル５０Ｃとノズル５０Ｂ間の間隔Ｌよりも短くなるように設定されている。紙２０の幅方向の外側に位置するノズル５０Ｆとノズル５０Ｅ間の間隔ｌが、紙２０の幅方向の中央側に位置するノズル５０Ｄとノズル５０Ｅ間の間隔Ｌよりも短くなるように設定されている。したがって、紙２０の幅方向の外側部分に吹き付ける風量が多くなるので、紙２０の幅方向の両端側を互いに引っ張る引張り力が大きくなり、より紙の幅方向への緊張が確実になる。
【００２２】
ここで、紙２０のサイズの変更や、紙２０に対して付与する緊張力の調整の必要が生じたときには、図４において、止めねじ５５を支持部材４５のねじ部４７から弛め、ノズル５０Ｂの水平部５１を支持部材４５の挿通孔４６内で回動させて、傾斜角度αを変えることによって行うことができる。
【００２３】
図５は本発明の第２の実施の形態の示す図３におけるIV-IV 線断面図である。この第２の実施の形態では、ノズル５０Ｂの折曲部５３と垂直部５２とが分離され、折曲部５３が垂直部５２の上部に回動自在に支持され、止めねじ６１によって固定されるように構成されている。したがって、止めねじ６１を弛め、折曲部５３を垂直部５２に対して回動させることにより、エアの吐出方向を、上述した第１の実施の形態のように紙の幅方向のみだけではなく、紙の幅方向と天地方向とを組み合わせた方向へ変えることができる。
【００２４】
なお、本実施の形態では、無端状の平ベルト１３に紙２０を摺接させるようにしたが、吸引面を備えた吸引車による吸引装置で行うようにしてもよい。また、本実施の形態では、ブラケット４０がエア管６側に延在し、ノズル５０Ａ〜５０Ｆが吸引装置の内側、すなわち、支軸４とエア管６との間に設けられているが、支軸４とエア管６の外側に設けるようにしてもよい。
【００２５】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、紙の中だれが低減するとともに、エアを傾斜させて吐出させることにより、紙全体が平坦状を保って搬送され、両端に位置する吸引部材から紙の両端部が外れるようなことがない。したがって、紙に所定の制動がかかるので、紙の揃いが向上するとともに、紙の裏面が吸引部材のブラケットに接触して印刷面に傷が付くことを防止することができる。また、エアを傾斜させて吹くことにより、紙に対するエアの吹き付け量の調整が容易になるとともに、紙のサイズが変更されてサイズが大きくなっても紙の幅方向の両端部にまでエアが吹き付けられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る枚葉輪転印刷機における吸引装置の平面図である。
【図２】本発明に係る枚葉輪転印刷機における吸引装置の背面図である。
【図３】図１におけるIII-III 線断面図である。
【図４】図３におけるIV-IV 線断面図である。
【図５】本発明に係る枚葉輪転印刷機における吸引装置の第２の実施の形態を示す図３におけるIV-IV 線断面図である。
【符号の説明】
１３…平ベルト、１４…吸引口、２０…紙、４０…ブラケット、５０Ａないし５０Ｆ…ノズル、５３…折曲部、６０…エア。

Claims

シート状物を印刷する印刷ユニット、この印刷ユニットで印刷されたシート状物を排紙する排紙装置と、これら排紙装置と印刷ユニットの間に配設され、搬送されるシート状物の下側においてシート状物の幅方向に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引することによりシート状物の搬送速度を減速させる複数の吸引面を有する吸引装置とを備えた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記シート状物の下方に、このシート状物を上方に吹き上げるエアを吐出する上方へ向けたノズルをシート状物の幅方向中央を挟んで両側に少なくとも一対設け、これらノズルからのエア吐出方向を複数の前記吸引面間に指向させるとともにシート状物の幅方向の外側に指向させたことを特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。