JP3843295B2 - 建築用シャッター - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ビル、工場等の建築物の開口部等に設けられる建築用シャッターの技術分野に属するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、ビルや工場等の出入り口部や大部屋あるいは地下通路等には、火災等の異常時に対処するため、防火防煙区画を設定して類焼等を防止し被害の拡大を抑えることが計られる。そしてこのようなものとして、建築用防火シャッターを建付けることが提唱されるが、間口が幅広である場合、一連ではなく複数連のシャッターカーテンを並設する必要がある。この場合に、中柱（ガイドレール）が必要になるが、この中柱を固定式にしたのでは平常時に該中柱が邪魔になるという問題がある。
これに対し、中柱を吊りローラで吊持したハンガータイプとし、平常時は間口の左右に形成される収納スペースに収納した中柱を、非常時に所定位置に移動するようにした可動式のものを採用することが提唱される。ところがこのものは、中柱を所定位置まで移動させてからでないとシャッターカーテンの閉作動を開始することができず、シャッターカーテンを一刻も早く閉作動させたい非常時にも拘わらずこれができないという問題がある。
そこで、ガイドレールの上端を躯体天井部に揺動自在に軸支して天井部に収納される水平姿勢と開口部に垂下する垂下姿勢とに揺動変姿可能とし、シャッターカーテンの閉作動に合わせ垂下姿勢に変姿するガイドレールによりシャッターカーテンの閉作動をガイドするように構成し、これによって迅速な閉作動が行えるようにすることが提唱される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前記ガイドレールを揺動変姿可能に構成したものにおいて、該ガイドレールおよびシャッターカーテンは、開口部上方の天井収納部に収納されることで開口部を開放し、また天井収納部と開口部とのあいだに開設されるマグサ部から垂下することで開口部を閉鎖することになるが、この場合、上記マグサ部は、ガイドレールが出入りできるよう少なくともガイドレールの前後幅だけの奥行きが必要となり、このためマグサ部の奥行きは幅広に設定される。しかるに、この幅広のマグサ部は、ガイドレールおよびシャッターカーテンが天井収納部に収納される開口部開放状態では開口しており、外観上好ましくないという問題がある。
一方、前述したように、シャッターカーテンおよびガイドレールは火災等の異常時に開口部を閉鎖して類焼等を防止するが、この場合、シャッターカーテンは、ガイドレールに対して移動できるよう遊嵌状に嵌合しているため、シャッターカーテンとガイドレールとのあいだに形成される間隙から煙が逃げてしまう惧れがあって、防煙性の向上を計ることが望ましく、これらに本発明が解決しようとする課題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の如き実情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、ガイドレールを、該ガイドレールの上端を躯体天井部に揺動自在に軸支してマグサ部上方の天井収納部に収納される水平姿勢と開口部に垂下する垂下姿勢とに揺動変姿可能に構成して、シャッターカーテンを、該シャッターカーテンの閉作動に合わせて垂下姿勢に変姿する前記ガイドレールによりシャッターカーテンの閉作動をガイドするように構成してなる建築用シャッターにおいて、前記マグサ部を閉鎖する閉鎖姿勢と、天井部から垂下してマグサ部を開放する開放姿勢とに揺動変姿自在に軸支されたパネル体を設けるにあたり、パネル体の閉鎖姿勢から開放姿勢への揺動変姿は、天井収納部に収納されているガイドレールが垂下することに連繋してなされると共に、パネル体を閉鎖姿勢に保持するための係止装置は、閉鎖姿勢のパネル体の上面にブラケットを介して軸回り方向回動自在に支持される左右方向を向いた支軸と、該支軸の左右両端部に一体的に設けられるラッチと、マグサ部側に設けられ、パネル体が閉鎖姿勢のときに前記左右ラッチがそれぞれ係脱自在に係止する係止受け片とを用いて構成され、ガイドレールが垂下することに連繋する左右いずれか一方のラッチを解除姿勢に変姿することで他方のラッチも解除姿勢に変姿するように構成したことを特徴とする建築用シャッターである。
そして、この様にすることにより、シャッターカーテンおよびガイドレールが天井収納部に収納されている状態では、閉鎖姿勢のパネル体によってマグサ部を閉鎖できることになって、外観上好ましいものにすることができる一方、開放姿勢のパネル体は、マグサ部を開放すると共に、開口部の上部を塞いで火災等の場合に煙の拡散を防止する防煙パネルの機能をはたすことになり、防煙性に優れたものになる。
【０００５】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図面において、１は大開口部に左右方向に複数並設された建築用防火シャッターのシャッターカーテンであって、各シャッターカーテン１は、開口部の上方に設けられた天井収納部２に収納される巻取り軸３がブレーキ付の開閉機４の正逆駆動に基づいて正逆回転することに伴って巻取り、巻出されることにより、前記天井収納部２に収納されて開口部を開放する開放姿勢と、天井収納部２と開口部とのあいだに開設されるマグサ部５から垂下して開口部を閉鎖する開放姿勢とに変姿するように構成されている。因みに、これらシャッターカーテン１は、図示しない操作スイッチの操作に基づいて開閉作動を行うが、シャッターカーテン１の開放状態において火災等が発生した場合では、異常検知手段の異常検知に伴いブレーキ解除がなされると共に開閉機４に内装されるガバナの働きでシャッターカーテン１が調速された状態で自重降下して開口部を閉鎖するように設定されている。
【０００６】
一方、６は各シャッターカーテン１を案内する可動式のガイドレールであって、該ガイドレール６は、間隙（後述する貫通ガイド）６ａを存して対向し、かつ基端部（上端部）および先端部（下端部）が一体的に連結される前後一対のガイド片６ｂ、６ｃを用いて構成されると共に、基端部が天井収納部２に設けられるブラケット７に支軸６ｄを介して揺動自在に軸承されていて、天井収納部２に収納される水平姿勢と、先端部が自然垂下する垂下姿勢とに揺動変姿するようになっている。また、各ガイド片６ｂ、６ｃの前後方向内側面の先端部には、互いに対向する状態で支持ローラ８がピン軸８ａを介してそれぞれ回動自在に軸承されているが、これらピン軸８ａには作動アーム９の基端部がそれぞれ揺動自在に軸承されており、さらに各作動アーム９の先端部には補助輪１０がそれぞれ回動自在に軸承されるいる。
【０００７】
また、１１は前記シャッターカーテン１の最下端に位置する座板であって、該座板１１の前後面部には、前記ガイドレール６側の支持ローラ８および補助輪１０が抜け止め状に内嵌して転動するローラガイド１１ａが形成されているが、該ローラガイド１１ａの左右両側部には、上側辺が切欠かれた切欠き部１１ｂが形成されており、該切欠き部１１ｂから前記支持ローラ８がローラガイド１１ａに出入りできるように設定されている。さらに、該切欠き部１１ｂの左右外方部位のローラガイド１１ａの底面には、山形状の傾斜ガイド１１ｄが形成されている。またさらに、上記傾斜ガイド１１ｄの左右外側端部には、前記補助輪１０の左右外側方へのこれ以上の移動が規制されるストッパ部１１ｃが起立形成されている。
【０００８】
そして、シャッターカーテン１の開放状態において、ガイドレール６は、支持ローラ８が天井収納部２に収納されている座板１１のローラガイド１１ａに支持されることで下降規制されており、これによってガイドレール６は水平姿勢となって天井収納部２に収納される構成となっている。このとき、前記作動アーム９は、支持ローラ８および補助輪１０がローラガイド１１ａに支持され、基端部が左右方向内方側に位置する倒伏姿勢となっている。
この状態から、シャッターカーテン１が巻出されると、ガイドレール６は、支持ローラ８および補助輪１０がローラガイド１１ａを左右外方側に転動しながら座板１１と共に下降することにより徐々に垂下姿勢側に向けて揺動する。この状態で、シャッターカーテン１は、前記ガイド片６ｂ、６ｃ間の間隙が貫通ガイド６ａとなってここを左右方向に貫通する状態でガイドされるようになっている。そうして、シャッターカーテン１が全閉に近づくと、支持ローラ８は、ローラガイド１１ａの切欠き部１１ｂから外れて座板１１から自由になるが、これにタイミングを合わせるようにして、補助輪１０が前記ストッパ部１１ｃに当接し、これ以上の左右方向外方への移動が規制されるように設定されている（図２（Ａ））。そしてこの移動規制がなされた以降は、補助輪１０が座板１１に支持された状態で下降することにより作動アーム９は次第に起立し、これによりガイドレール６は、作動アーム９を介して座板１１に支持された状態で下方に揺動して垂下姿勢となるが、この時点で、シャッターカーテン１は全閉となる少し前の状態となっていて、座板１１と床面とのあいだに、空気流通を可能とする間隙Ｓが形成されている（図２（Ｂ））。そして、該間隙Ｓが形成されている状態で、前記垂下姿勢のガイドレール６は、図示しないラッチピンにより躯体床面に固定されるようになっており、これによって、火災等により生じた風圧が全閉直前のシャッターカーテン１に大きく働く以前の段階でガイドレール６の確実な固定ができる構成となっている。
さらに、ガイドレール６が垂下姿勢となって躯体側に固定された以降、シャッターカーテン１の閉作動が継続されることに伴い補助輪１０がストッパ部１１ｃから離間して作動アーム９は自由垂下状態となり、そうして、シャッターカーテン１が全閉状態となる（図２（Ｃ））。
【０００９】
これに対し、全閉状態のシャッターカーテン１を開放する場合、まずガイドレール６と躯体床面との固定を解除してからシャッターカーテン１を開放させると、座板１１が上動して補助輪１０に当接するが、このとき補助輪１０は、傾斜ガイド１１ｄにより受け止められてストッパ部１１ｃに向けて転がり降りる状態で誘導され、これにより作動アーム９は、垂下姿勢のガイドレール６に対し、補助輪１０が軸承される先端部側が基端部側に対して左右外方に位置する傾斜姿勢となる。そしてガイドレール６は、作動アーム９を介して座板１１に支持された状態で持ち上げられるが、この場合、作動アーム９はガイドレール６に対して前述したように傾斜姿勢となっており、これによって座板１１の上動力は、作動アーム９に対し、基端側が左右方向内方に向く倒伏姿勢に変姿する方向に作用するようになって、作動アーム９が次第に倒伏姿勢になると共に、ガイドレール６が上方に揺動する構成となっている。
そして、前記状態からさらにシャッターカーテン１が巻取られると、支持ローラ８が前記切欠き部１１ｂからローラガイド１１ａに嵌合し、これによってガイドレール６は、作動アーム９を介する状態から支持ローラ８を介する状態となって座板１１からの支持を受け、以降、この状態でシャッターカーテン１が全開姿勢となることに伴い、ガイドレール６は前記水平姿勢に変姿して天井収納部２に収納されるように構成されている。
尚、図中、１２は躯体側に固定される固定ガイドレールである。
【００１０】
一方、１３は前記マグサ部５を開閉すべく左右方向に複数並設されるパネル体であって、各パネル体１３は、基端部がマグサ部５の前側壁面１４に支軸１５を介して上下揺動自在に軸承されていて、水平方向に突出してマグサ部５を閉鎖する閉鎖姿勢と、下方に垂下してマグサ部５を開放する開放姿勢とに変姿揺動できるようになっている。そして、前記シャッターカーテン１およびガイドレール６が天井収納部２に収納されている状態では、上記パネル体１３を閉鎖姿勢とすることによりマグサ部５を閉鎖することができ、またシャッターカーテン１およびガイドレール６がマグサ部５から垂下している状態では、パネル体１３を開放姿勢とすることによりマグサ部５を開放できると共に、該開放姿勢のパネル体１３が開口部の上部を塞いで防煙区画を形成するようになっており、これによって火災等の場合に煙の拡散を防止する防煙パネルとなるように配慮されている。
尚、図中、１６はパネル体１３と前側壁面１４とのあいだに介装されるエアシリンダであって、該エアシリンダ１６によりパネル体１３の開閉を軽く且つ衝撃緩衝された状態で行えるようになっている。
【００１１】
また、１７は前記パネル体１３を閉鎖姿勢に保持するための係止装置であって、該係止装置１７は、支軸１８、ラッチ１９、係止受け片２０等の部材を用いて構成されている。
つまり、前記支軸１８は、パネル体１３の上面（閉鎖姿勢で上側となる面）の先端部にブラケット２１を介して軸回り方向回動自在に支持される左右方向を向いた軸であって、該支軸１８の左右両側部には左右一対のラッチ１９が一体的に取り付けられている。ここで本実施の形態では、支軸１８は螺子軸により形成され、該支軸１８に螺装したナット１８ａにより位置移動自在にラッチ１９が固定される構成となっている。一方、マグサ部５の後側壁面２２には、パネル体１３が閉鎖姿勢のときに前記左右のラッチ１９に形成される係止突起１９ａがそれぞれ係脱自在に係止できる係止受け片２０が止着されている。
そして前記左右のラッチ１９は、支軸１８を軸として、前記係止突起１９ａが係止受け片２０に係止する係止姿勢と、係止突起１９ａの係止受け片２０に対する係止が外れる解除姿勢とに揺動変姿するようになっているが、この場合、左右のラッチ１９は支軸１８を介して一連状に連結されているため、同時に揺動変姿するように設定されている。さらにこれらラッチ１９は、ブラケット２１とのあいだに介装される捩りコイルばね２３の付勢力により前記係止姿勢側に常時付勢されており、これによってパネル体１３を閉鎖姿勢に保持できるようになっている。
一方、前記係止姿勢のラッチ１９は、ガイドレール６が水平姿勢から垂下姿勢に変姿揺動するとき、該下降するガイドレール６の後側ガイド片６ｃがラッチ１９に形成される接当片１９ｂに接当して下方に押圧する（この状態を、図４に仮想線で示す）ことにより、前記捻りコイルばね２３の付勢力に抗して解除姿勢側に揺動変姿するようになっている。さらに、前記下降するガイドレール６がラッチ１９を下側に押圧し、これによってパネル体１３の先端部側が下側に押圧されてパネル体１３は自動的に開放姿勢に揺動変姿するようになっている。
ここで、前記下降するガイドレール６は、左右のラッチ１９のうちガイドレール６の先端部側に位置している一方のラッチ１９に先に接当して該ラッチ１９を解除姿勢側に揺動変姿せしめるが、この場合、前述したように左右のラッチ１９は同時に揺動変姿するため、一方のラッチ１９が解除されているのに他方のラッチ１９が未だ係止状態となっているような不具合を回避できるようになっている。
【００１２】
一方、開放姿勢のパネル体１３を閉鎖する場合には、パネル体１３の先端部側を閉鎖姿勢側に向けて押しやれば、パネル体１３は閉鎖姿勢となってマグサ部５を閉鎖する。このとき、前記係止受け片２０にラッチ１９の係止突起１９ａの上面が下側から接当するが、該係止突起１９ａの上面には傾斜状のガイド面１９ｃが形成されており、該ガイド面１９ｃにガイドされる状態で係止突起１９ａが係止受け片２０を越えることができるようになっている。
【００１３】
さらに、前記パネル体１３は、前述したように左右方向に複数並設されているが、これらパネル体１３は、殆ど同時的に閉鎖姿勢から開放姿勢に揺動変姿するように構成されている。
つまり、２４は左右方向に隣接するパネル体１３間に設けられる連結装置であって、該連結装置２４は、ガイドレール６の先端部側に位置する一方のパネル体１３Ｒに設けられる押圧体２５と、該パネル体１３Ｒよりもガイドレール６の基端部側に位置する他方のパネル体（あるいは固定ガイドレール１２側に位置していて、下降するガイドレール６によるラッチ１９の解除がなされない他方のパネル体）１３Ｌに設けられるラッチ解除部材２６とを用いて構成されている。さらに上記押圧体２５は、一方のパネル体１３Ｒの上面から立設される脚片２５ａと、該脚片２５ａから他方のパネル体１３Ｌ側に向けて突出する押圧片２５ｂとを有しているが、該押圧片２５ｂの突出位置は、一方のパネル体１３Ｒの外側縁を越えないように設定されている。
【００１４】
また、前記ラッチ解除部材２６は、揺動体２７、作動体２８等から構成されており、そして上記揺動体２７は、基端部が前記係止装置１７の支軸１８の端部に前記ラッチ１９と同様、ナット１８ａにより一体的に取付けられ、かつ先端部が前記一方のパネル体１３Ｒ側に向けて突出しているが、該突出位置は、他方のパネル体１３Ｌの外側縁を越えないように設定されている。また作動体２８は、基端部が前記揺動体２７の先端部にピン軸２９を介して上下揺動自在に軸承されている。そしてこの作動体２８は、上記ピン軸２９を支軸として、先端部が前記一方のパネル体１３Ｒ側の押圧片２５ｂの下方に突出する連結姿勢と、先端部が上方を向く退避姿勢とに揺動変姿できるようになっているが、該退避姿勢の作動体２８は、他方のパネル体１３Ｌの外側縁を越えないように設定されている。さらに作動体２８は、弾機２８ａによって常時連結姿勢側に付勢されていると共に、該連結姿勢のときには作動体２８に形成される係止片２８ｂが揺動体２７の先端部に上側から係止していて、これ以上の作動体２８のピン軸２９を軸とする下動が規制されるようになっている。而して、上記連結姿勢の作動体２８の先端部が下方に押圧された場合、前述したように作動体２８のピン軸２９を軸とする下動が規制されているため連結姿勢の作動体２８と共に揺動体２７の先端部も一体的に下動するが、連結姿勢の作動体２８の先端部が上方に押圧された場合には、作動体２８のみがピン軸２９を軸として上方に揺動して退避姿勢となるように構成されている。また、上記揺動体２７の先端部が下動することにより、該揺動体２７の基端部に一体的に取り付けられている支軸１８が回動するが、この場合に支軸１８は、前記ラッチ１９を係止姿勢から解除姿勢に変姿せしめる側に回動するように設定されている。
【００１５】
そして、前述したようにガイドレール６が水平姿勢から垂下姿勢に揺動変姿するとき、まずガイドレール６の先端部側に位置する一方のパネル体１３Ｒのラッチ１９にガイドレール６が接当し、これにより一方のパネル体１３Ｒは閉鎖姿勢から開放姿勢に自動的に揺動変姿するが、このとき下降する一方のパネル体１３Ｒの押圧片２５ｂが他方のパネル体１３Ｌの作動体２８の先端部を下方に押圧し、これによって前述したように揺動体２７の先端部が下動して支軸１８をラッチ１９が解除姿勢となる側に回動せしめるようになっており、而して他方のパネル体１３Ｌも、前記一方のパネル体１３Ｒと殆ど同時的に閉鎖姿勢から開放姿勢に自動的に変姿するようになっている。
【００１６】
一方、開放姿勢のパネル体１３を閉鎖する場合、前述したようにパネル体１３を閉鎖姿勢側に向けて押しやれば良いが、このとき、他方のパネル体１３Ｌの作動体２８が連結姿勢になっていて一方のパネル体１３Ｒ側に突出していると、該作動体２８が邪魔になって他方のパネル体１３Ｌを閉鎖することができないが、この場合、作動体２８を手等で退避姿勢にすることにより、何ら支障なく閉鎖することができるようになっている。
【００１７】
叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、シャッターカーテン１およびガイドレール６は、開口部の開放時には天井収納部２に収納され、また開口部の閉鎖時にはマグサ部５から垂下することになるが、該マグサ部５は、開閉自在なパネル体１３によって塞ぐことができるようになっている。この結果、前記ガイドレール６の出入りを許容すべくマグサ部５の奥行き幅を幅広に形成したものであっても、シャッターカーテン１およびガイドレール６が天井収納部２に収納されているときには前記パネル体１３によってマグサ部５を塞ぐことができることになって、従来のようにマグサ部５が開口したままとなってしまうことがなく、外観上好ましいものとすることができる。
【００１８】
さらに、前記パネル体１３は、シャッターカーテン１およびガイドレール６がマグサ部５から垂下している状態では開放姿勢となってマグサ部５を開放することになるが、この場合に、上記開放姿勢のパネル体１３は、開口部の上部を塞いで防煙区画を形成し、これによって火災等の場合に煙の拡散を防止する防煙パネルの機能をはたすことになり、防煙性にも優れた防火シャッターを提供できる。
【００１９】
しかも、前記パネル体１３の閉鎖姿勢から開放姿勢への揺動変姿は、前述したようにガイドレール６が水平姿勢から垂下姿勢に揺動変姿することに連繋して自動的になされるから、火災等の非常時にシャッターカーテン１が異常検知手段の検知により自動的に閉鎖したときにパネル体１３が閉鎖姿勢のままになっているような不具合を回避できるうえ、パネル体１３をいちいち開放する手間も必要ない。
【００２０】
さらにこのものにおいて、パネル体１３を閉鎖姿勢に保持するための左右一対のラッチ１９は、支軸１８を介して一連状に連結されていて、係止姿勢と解除姿勢とに同時に揺動変姿する構成となっているため、一方のラッチ１９が解除されているのに他方のラッチ１９が未だ係止しているような不具合を回避できて好都合である。尚、本実施の形態では一枚のパネル体に対し左右二個のラッチが設けられているが、三個以上のラッチが設けられている場合においても、同様にして同時に揺動変姿する構成にすることができる。
【００２１】
さらにまた、前記パネル体１３は左右方向に複数並設されているが、これらパネル体１３は、前述したように、ガイドレール６の先端部側に位置するパネル体１３がまずガイドレール６に接当して開放するが、該開作動に連繋して隣接するパネル体１３も殆ど同時に開放することになり、而してガイドレール６の下降開始と殆ど同時に複数のパネル体１３が一斉に開放して開口部上部を閉鎖することになって、火災等の非常時において、煙の拡散を速やかに防止できる。
【００２２】
尚、複数のパネル体１３の同時的なラッチの係止解除を行うための連結装置を、図９に示す第二の実施の形態のように構成することもできる。つまり、該第二の実施の形態において、先行してラッチの解除がなされる一方のパネル体１３Ｒには、前述の第一の実施の形態と同様に押圧体３０が設けられるが、該押圧体３０に形成される押圧片３０ａは、他方のパネル体１３Ｌに設けられる揺動体３１の先端部の上方に至るまで突出している。また、他方のパネル体１３Ｌには第一の実施の形態と同様の揺動体３１が設けられるが、作動体は設けられず、そして、前記一方のパネル体１３Ｒのラッチが解除されて閉鎖姿勢から開放姿勢に揺動変姿するとき、該一方のパネル体１３Ｒの押圧片３０ａが他方のパネル体１３Ｌの揺動体３１の先端部を下動せしめることで、前記第一の実施の形態と同様にして他方のパネル体１３Ｌのラッチ解除がなされるように構成されている。そして、この第二の実施の形態のものは部品点数を少なくできるという利点があるが、このものにおいてパネル体１３を閉鎖する場合には、押圧片３０ａが設けられる一方のパネル体１３Ｒを他方のパネル体１３Ｌに先行して閉鎖すれば良く、この様な順序で閉鎖すれば押圧片３０ａが他方のパネル体１３Ｌの閉鎖を邪魔するようなことはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】建築用シャッターの概略正面図である。
【図２】図２（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はシャッターカーテンの閉作動過程における座板とガイドレールとの関係を示す説明図である。
【図３】シャッターカーテンの開閉作動過程におけるガイドレール部の断面図である。
【図４】閉鎖姿勢のパネル体を示す天井収納部の一部切欠き側面図である。
【図５】開放姿勢のパネル体を示す天井収納部の側面図である。
【図６】係止装置および連結装置の平面図である。
【図７】図７（Ａ）、（Ｂ）は図６のＸ矢視図であって、（Ａ）は両パネル体が閉鎖姿勢のとき、（Ｂ）は押圧体が作動体を押圧している状態を示す。
【図８】図８（Ａ）、（Ｂ）は図６のＹ矢視図であって、（Ａ）は両パネル体が閉鎖姿勢のとき、（Ｂ）は押圧体が作動体を押圧している状態を示す。
【図９】第二の実施の形態における連結装置の正面図である。
【符号の説明】
１ シャッターカーテン
２ 天井収納部
５ マグサ部
６ ガイドレール
１３ パネル体
１７ 係止装置
１８ 支軸
１９ ラッチ
２０ 係止受け片
２４ 連結装置
２５ 押圧体
２６ ラッチ解除部材

Claims (1)

1. ガイドレールを、該ガイドレールの上端を躯体天井部に揺動自在に軸支してマグサ部上方の天井収納部に収納される水平姿勢と開口部に垂下する垂下姿勢とに揺動変姿可能に構成して、シャッターカーテンを、該シャッターカーテンの閉作動に合わせて垂下姿勢に変姿する前記ガイドレールによりシャッターカーテンの閉作動をガイドするように構成してなる建築用シャッターにおいて、前記マグサ部を閉鎖する閉鎖姿勢と、天井部から垂下してマグサ部を開放する開放姿勢とに揺動変姿自在に軸支されたパネル体を設けるにあたり、パネル体の閉鎖姿勢から開放姿勢への揺動変姿は、天井収納部に収納されているガイドレールが垂下することに連繋してなされると共に、パネル体を閉鎖姿勢に保持するための係止装置は、閉鎖姿勢のパネル体の上面にブラケットを介して軸回り方向回動自在に支持される左右方向を向いた支軸と、該支軸の左右両端部に一体的に設けられるラッチと、マグサ部側に設けられ、パネル体が閉鎖姿勢のときに前記左右ラッチがそれぞれ係脱自在に係止する係止受け片とを用いて構成され、ガイドレールが垂下することに連繋する左右いずれか一方のラッチを解除姿勢に変姿することで他方のラッチも解除姿勢に変姿するように構成したことを特徴とする建築用シャッター。

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