JP3638545B2 - 車両の物入れ構造 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両において、物入れとして小物等を収容可能とし、且つ必要に応じてクールボックスやヒートボックスとして用いることができるようにした構造簡素な車両の物入れ構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両において、缶式、ペットボトル式の飲料容器を空調設備を用いて冷却等する技術は、従来から知られている。
従来技術として、例えば特開２０００−１３５９３５号が提案され、この技術はインストルメントパネルの上面に、飲料容器を縦向きに保持するカップホルダーを設け、カップホルダーの底をインストルメントパネル内の空調用通路と連通させ、空調エアをカップホルダー内に供給し、飲料容器を空調エアで冷却するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
以上の従来技術は、空調用エアを用いて飲料容器を冷却等するものであるが、飲料容器を保持するカップホルダーはインストルメントパネルの上面に上を向いて凹設されており、従って、カップホルダー以外には用い得ない構造である。
従って、カップホルダーとして用いない場合に、インストルメントパネルに上方に開口するように凹部として設けられたカップホルダーは、小物の出し入れを考慮すると小物入れ等としの物入れとして用いることができない。
【０００４】
一方、インストルメントパネルには、ある程度の大きさの物を収容する物入れとして、グローブボックスが設けられるが、小銭や紙片、地図等の書類、眼鏡等の小物を一時的に収容する小物入れの必要性も高く、小物入れは車両の運転操作中に出し入れが容易であることから、インストルメントパネルの中央部に配設することが好ましい。
【０００５】
ところで、車両の空調エアの吹出し口は、インストルメントパネルの両側及び中央部に配設されることが多い。
空調用の吹出し口をインストルメントパネルの中央部に設けた場合、前記した小物入れもインストルメントパネルの中央部に設けることが、小物の出し入れ上都合が良く、便利である。
一方、小物入れを用いて、閉栓状態では飲料がこぼれないペットボトルのような飲料容器を収納する場合もあり、この場合、飲料容器を冷却したり、保温したりすることができれば便利である。
【０００６】
本発明は以上の課題を解決すべくなされたもので、本発明の目的とする処は、インストルメントパネルの前後方向を向くように小物入れを設置しつつ、小物入れの内部を空調用通路と連通、遮断して、小物入れの内部の冷気、温風を選択的に供給し、小物入れ内に飲料容器を収納した際にはこれを冷却、保温し、又空調エアの遮断時には、インストルメントパネル中央部に配置した出し入れがし易い小物入れとして、便利に利用可能である車両の物入れ構造を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために請求項１は、車室内に配設されたインストルメントパネル内に空調通路を内装し、インストルメントパネルの車室内を向く面の車幅方向の中央部に、空調用の吹出し口を設けた車両の物入れ構造において、前記インストルメントパネルの空調用吹出し口の下方に、車両の前方を奥壁とし、車室内に開口する物入れボックスを略々前後方向を向くように設け、前記空調用通路の一部に、前記物入れボックス内と該通路とを連通させる分岐通路を設け、該分岐通路に物入れボックス内と空調用通路と連通、遮断する切り替えバルブを設け、前記インストルメントパネルの前面に前記切り替えバルブを駆動する切り替えダイヤルを設け、該切り替えダイヤルの操作により切り替えバルブで空調用通路を開閉し、前記物入れボックス内に空調された冷・温風を任意に引き込み可能としたことを特徴とする。
【０００８】
請求項１では、物入れとしてインストルメントパネルの中央部にあって、車室内に向いて開口しているので、小物入れとしてインストルメントパネル中央部の前面から小物の出し入れが行え、飲料容器を小物入れに収容し、内部を空調通路と連通させることで、クールボックス、保温ボックスとして利用することができる。物入れ内に空調された冷・温風を供給する空調通路の遮断、連通は、インストルメントパネル前面に設けた切り替えダイヤルの駆動で切り替えバルブを開閉することで行える。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は、車両のインストルメントパネル中央部を、車室Ｒ内の後方から前方に見た正面図である。
図中１はインストルメントパネルであり、図では車幅方向の中央部のみを示しているが、車室内において、ダッシュボードの手前上部車幅方向に亘って設けられている。
図では、右側に各種計器類２を配置したメータハウジング３、左側上部にパッセンジャー用のエアバッグのリッド４、グローブボックスのリッド５等が配設されている。
【００１０】
インストルメントパネル１の中央部には、図示例では上からカーナビゲーション装置のディスプレイ６、この下方に左右２個の横長の空調用吹出し口７，７、この下に物入れボックス８が開口を車室内側に向けて開口するように設けられており、この下方に空調の温度調整、風量調整等の調整ダイヤル９…（…は複数を表す。以下同じ）が配設されている。
かかる調整ダイヤル９…の下方には、前後方向にセンターコンソール１０が設けられ、図はセンターコンソールの上部のオーディオ類等の設置部位を示している。
【００１１】
図２は、図１の２−２線拡大断面図である。
図において１１は空調ユニットで、これの車室Ｒ（図の右側が車室である）の内側に、前述のインストルメントパネル１が設けられており、インストルメントパネル１の裏面内部（車両の前方）に左右に空調用通路を構成する空調ダクト部材１２が内装、設置されている。
空調ダクト部材１２は、円筒状のダクト本体１３（図６を参照）と、該本体１３と連通し車室内方向に延びる中央通路１４と、中央通路１４の左右の吹出し通路１５，１５（図６を参照）と、左右の吹出し通路１５，１５との間に位置し、下方に後部が弯曲、垂下した分岐通路１６とを備える。
【００１２】
インストルメントパネル１の中央部の吹出し口７，７を備える中央部１ａの前記した吹出し口７，７の下部（図では吹出し口を構成する接続管１７の外観側面が示されている。）に収納のボックス８を配設する。
物入れボックス８は、車室内側に開口する入口開口１８の面積が大きく、若干前方に前下傾するようにインストルメントパネル１内において前方に延びて深さを有し、深さは、例えば小型のペットボトルのような飲料容器１９が首部を入口開口１８から若干車室内方向の突出し、首部を容易に摘んで引出すことができるような深さに設定する。
【００１３】
物入れボックス８は、若干前下傾した先の端部の奥壁片８ａ、上下の壁片８ｂ，８ｃ、左右の側壁片８ｄ，８ｄを備え、前後に若干長い後方に向けて開放した箱状をなす。
物入れボックス８は、底片部を構成する奥壁片８ａを、インストルメントパネル１の内部に設けた支持スティ２０にネジ２１で止められている。
物入れボックス８は、インストルメントパネル１の中央部１ａの吹出し部の下方に設けた開口部１ｂに奥壁片８ａを車両の前方に向けて挿入し、周辺部８ｅを開口部１ｂの周辺部に係合して入口開口１８周辺部を固定した。
【００１４】
物入れボックス８の底片部８ｃ上には、滑り止め等のマット２２を貼設し、車幅方向の中央部付近には、山形の突起を前後方向に設けて仕切り２３とする。
物入れボックス８の下方には、左右に図ではダイヤル保持ケース２４…を介して３個の円孔１ｃ…を設け、該円孔１ｃ…から調整ダイヤル９…の摘み９ａをインストルメントパネル１の車室内側に突出させる。
【００１５】
以上の物入れボックス８の上壁片８ｂの左右方向の中間部には、左右方向に長く、前後方向に幅狭の空調エア吹出し口２５を設ける。
インストルメントパネル１内において、該吹出し口２５の上方には、前記した弯曲、垂下せる分岐通路１６の下向き開口１６ａが位置し、開口１６ａと吹出し口２５との間には、上から接続ダクト２６、バルブボディ２７で連通、接続する。接続ダクト２６、バルブボディ２７は、上下方向を向く通路２６ａ，２７ａを備え、開口１６ａ、通路２６ａ，２７ａ、吹出し口２５は上下に連通する。
【００１６】
バルブボディ２７内には、通路２７ａ内を遮断し、開放する板状の切り替えバルブ２８を支軸２９により回転自在に設け、図では板状のバルブ２８が上下を向き、通路２７ａを開放し、開口１６ａ、通路２６ａ，２７ａ、吹出し口２５を連通させている状態を示す。
図１で示したように、インストルメントパネル１の車室内側の面で、物入れボックス８の一側の外側には、切り替えバルブの操作ダイヤル３０が設置されている。
【００１７】
図３は、図１の３−３線拡大断面図である。
インストルメントパネル１の中央部１ａの上部の左右に設けた吹出し口７，７は、インストルメントパネル１中央部１ａ上部内に、前後に設けた接続管１７の前端部１７ａに裏面側から当接して接合されている。
吹出し口７，７内には空調エアの整流翼７ａ…が設けられており、接続管１７は前記した空調用ダクト１２の吹出し通路１５，１５の前端部と突き合せ、嵌合して接合されており、従って、空調用ダクト１２の吹出し通路１５，１５とインストルメントパネル１の吹出し口７，７との間を接続管１７，１７で連通、接続する。
【００１８】
前述の物入れボックス８を設けたインストルメントパネル１の中央部の高さ方向中間部分１ｄには、入口開口１８の外側の一側、図１に示したように右ハンドルなので、運転者の操作側である右側の上部には、前記した切り替えダイヤル３０が設置されている。
切り替えダイヤル３０は、図３に示すように中間部分１ｄに設けた縦長スリット１ｅから一部が車室内に突出し、側面視が半円状をなし、外周はローレットや粗面とし、滑り止めとした。
【００１９】
切り替えダイヤル３０は、左右方向に架設した前記支軸３１で回転自在であり、切り替えバルブ２８の支軸２９の一端部にアーム３２の一端部を固定し、該アーム３２の他端部をリンク３３を介してピン３３ａ，３３ｂで切り替えダイヤル３０の一部に突出したアーム部３０ａに枢着、連結する。
これ等の切り替えバルブ２８の切り替え操作機構を構成するダイヤル３０、アーム３２、リンク３３は、物入れボックス８の一側の外側に配設され、インストルメントパネル１内にダイヤル３０に一部を除いて隠蔽されている。
図３において切り替えダイヤル３０の下方に配設した３４は、ハザードランプのスイッチである。
【００２０】
図４は、図２の要部の拡大図で、切り替えバルブ２８を開いた状態を示す図である。
接続ダクト２６と物入れボックス８の上壁片８ｂの左右方向に長いスリット状空調エア吹出し口２５との間には、通路の一部を構成する上下方向の通路２７ａを有するバルブボディ２７が介設されており、バルブボディ２７と接続ダクト２６の周辺部に形成した各接合フランジ２６ｂ，２７ｂ間にはシール材３５を介在させ、シール性を確保した。
【００２１】
バルブボディ２７の通路２７ａ内に切り替えバルブ２８が支軸２９で回転自在に支持されており、図では板状の切り替えバルブ２８の前後の部分は対称的なコ字形をなし、シール材３６，３６を挟持して備える。
切り替えバルブ２８は上下方向を向いて通路２７ａを開放し、バルブ開の状態にあり、一端部が上の通路２６ａ内に臨む。
空調ダクト１２の前記した左右の吹出し通路１５，１５間に配置され、下方に弯曲、垂下した分岐通路１６下端部の開口１６ａ、この下の接続ダクト２６の内部通路２６ａ，バルブボディ２７内に通路２７ａは開放、連通し、物入れボックス８の天井部を構成する上壁片８ｂに設けたスリット状空調エア吹出し口２５は開放され、空調エア、例えば冷気が物入れボックス８内に供給される。
【００２２】
これにより、物入れボックス８内に収納した飲料容器１９…等は冷却され、クールボックスで冷やした飲料を乗員に提供することができる。又空調設備から暖気を空調して供給している場合には、物入れボックス８内には暖気が供給され、飲料容器を保温したり、暖める。
又飲料容器を収納していない場合においては、切り替えバルブを開放した状態で放置したとしても、物入れボックスの入口開口１８は、車室内でインストルメントパネル１の中央部に開口しているので、この部分から空調エアが室内に放出されるだけなので、１種の空調用吹出し口としても用いることができる。
【００２３】
図５は、切り替えバルブ２８を閉じた状態を示す図４と同様の拡大断面図である。
図４の状態において、切り替えダイヤル３０を矢印丸１の方向に下向きに回動させる。これにより支軸３１は同方向に回転し、リンク３３が図４の左方向に動き、アーム３２を支軸２９を支点として時計方向に回転させる。
これにより切り替えバルブ２８は図４の状態から時計方向に回転し、図５に示したようにシール３６，３６は通路２７ａ内に内周壁に弾接し、バルブボディ２７内の通路２７ａを閉塞する。閉塞はシール材３６，３６により確実なされる。
【００２４】
これにより、物入れボックス８内への空調エアの供給は遮断され、飲料容器を収納しない状態で、小銭、紙片、地図等の書類、眼鏡等の小物を収納する、車室内の乗員側に開口した出し入れし易い小物入れとして利用することができる。
図５において、前記した切り替えダイヤル３０を、矢印丸２のように上向きに回動させることで該ダイヤル３０を反時計方向に回動させ、リンク３３を引張し、アーム３２を介して支軸２９を反時計方向に回転させ、切り替えバルブ２８を開放方向に回転させ、閉塞していた通路２７ａを開放する。
【００２５】
図６は、インストルメントパネル１内に内装される空調用ダクト１２の要部の説明的斜視図である。
空調用ダクト１２の中央部に分岐部１２ａを備え、分岐部１２ａから車室内方向に延びる中央通路１４を備え、中央通路１４には左右の吹出し通路１５，１５を備え、且つ左右の吹出し通路１５，１５の間には、下方に後部が弯曲、垂下した下向きの分岐通路１６を備える。これ等の各通路を備えるダクトは、合成樹脂で各部全一体に、或いは各部の一部を別体として成形し、接合一体化等して構成する。
【００２６】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１は、車室内に配設されたインストルメントパネル内に空調通路を内装し、インストルメントパネルの車室内を向く面の車幅方向の中央部に、空調用の吹出し口を設けた車両の物入れ構造において、インストルメントパネルの空調用吹出し口の下方に、車両の前方を奥壁とし、車室内に開口する物入れボックスを略々前後方向を向くように設け、空調用通路の一部に、物入れボックス内と該通路とを連通させる分岐通路を設け、該分岐通路に物入れボックス内と空調用通路と連通、遮断する切り替えバルブを設け、インストルメントパネルの前面に切り替えバルブを駆動する切り替えダイヤルを設け、該切り替えダイヤルの操作により切り替えバルブで空調用通路を開閉し、物入れボックス内に空調された冷・温風を任意に引き込み可能とした。
【００２７】
請求項１では、物入れとしてインストルメントパネルの中央部にあって、車室内に向いて開口しているので、小物入れとしてインストルメントパネル中央部の前面から小物の出し入れが行え、出し入れに便利であって、小物入れとして使い勝手性に優れるとともに、飲料容器を小物入れに収容し、切り替えバルブの切り替え操作で、小物入れの内部を空調通路と連通させ、小物入れをクールボックス、保温ボックスとして利用することができ、小物入れとして、又クールボックス等として二重に利用することができ、便利である。
【００２８】
又本発明は、一つの収納体を物入れとクールボックス等の二種類に利用することができるので、インストルメントパネルの利用可能な空間が決して大きくない空間を車室内空間、車両の設備空間を有効に利用することができる。
更に本発明は、物入れとクールボックス等の機能を、一つの収納体で構成し、クールボックス機能への切り替えを、物入れボックス上方に配置した空調用通路と物入れボックス内空間と連通する空調通路の分岐通路に切り替えバルブを設けるだけで良く、構造が簡素である。
【００２９】
しかも物入れボックスと空調用通路とは、上に空調用通路、これの下に物入れボックスと上下関係位置で配置されており、上下方向を向く分岐通路を開閉する構造なので、先ず分岐通路は短くてすみ、分岐通路は短く、直線状とすることができ、構造が簡素である。
そして、物入れとして、クールボックス等として各機能を切り替える切り替えバルブも、上下方向の分岐通路を横断するように開閉する構造となり、操作機構を含んで簡素なバルブ構造を採用することができる。
そして本発明は、インストルメントパネルの前面に切り替えバルブを駆動する切り替えダイヤルを設け、該切り替えダイヤルの操作により切り替えバルブで空調用通路を開閉し、物入れボックス内に空調された冷・温風を任意に引き込み可能としたので、インストルメントパネルの前面のダイヤル操作で、物入れボックス内への空調された冷・温風の導入を任意に行うことができ、操作性が良好であるとともに、物入れボックス内に飲料容器等を収納したままでも、インストルメントパネル前面の切り替えダイヤルの操作により、冷・温風の供給、遮断が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】車両のインストルメントパネル中央部を、車室内後方から前方に見た正面図
【図２】図１の２−２線拡大断面図
【図３】図１の３−３線拡大断面図
【図４】図２の要部の拡大図で、切り替えバルブを開いた状態を示す図
【図５】切り替えバルブを閉じた状態を示す図４と同様の拡大断面図
【図６】インストルメントパネル内に内装される空調用ダクトの要部の説明的斜視図
【符号の説明】
１…インストルメントパネル、 ７…空調用の吹出し口、 ８…物入れボックス、 １２…空調用通路、 １６，２６ａ，２７ａ…分岐通路、２８…切り替えバルブ、３０…繰り替えダイヤル。

Claims (1)

1. 車室内に配設されたインストルメントパネル内に空調通路を内装し、インストルメントパネルの車室内を向く面の車幅方向の中央部に、空調用の吹出し口を設けた車両において、
   前記インストルメントパネルの空調用吹出し口の下方に、車両の前方を奥壁とし、車室内に開口する物入れボックスを略々前後方向を向くように設け、
   前記空調用通路の一部に、前記物入れボックス内と該通路とを連通させる分岐通路を設け、該分岐通路に物入れボックス内と空調用通路と連通、遮断する切り替えバルブを設け、
   前記インストルメントパネルの前面に前記切り替えバルブを駆動する切り替えダイヤルを設け、該切り替えダイヤルの操作により切り替えバルブで空調用通路を開閉し、
   前記物入れボックス内に空調された冷・温風を任意に引き込み可能とした、
   ことを特徴とする車両の物入れ構造。

Images