JP3493814B2 - ターンシグナルスイッチのキャンセル装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【産業上の利用分野】本発明は自動車等のターンシグナ
ルスイッチに係り、特に操作レバーを中立位置に自動復
帰させるためのターンシグナルスイッチのキャンセル装
置（以下、キャンセル装置という）に関する。 【０００２】 【従来の技術】以下に従来のキャンセル装置について説
明する。 【０００３】図５ないし図７に示すように、１１は図示
していないステアリングシャフトの回転に連動するキャ
ンセルカムで、外周部に２個所の突部１１ａが形成され
ている。１２はキャンセルカム１１の周縁部に配設され
た上面が開口したスイッチケースで、この上面開口部を
閉塞するようにカバー１３が取付けられている。 【０００４】１４はスイッチ作動体で、これはスイッチ
ケース１２内に収容され、上下に設けられたピン１４
ａ，１４ｂがスイッチケース１２の孔１２ａとカバー１
３の孔１３ａに嵌合されることにより揺動可能となって
いる。１５は操作レバーで、スイッチ作動体１４にピン
１６により一体に取付けられている。１７はスイッチ作
動体１４の先端部に形成された孔で、バネ１８により外
方へ付勢された節度ピン１９が挿入されている。２０は
スイッチケース１２の先端部内面に形成された節度凹凸
部で、この節度凹凸部２０に、節度ピン１９が嵌合する
ようになっている。 【０００５】２１はプラスチック製の係合部材で左右端
に突部２１ａ，２１ｂを設けている。この係合部材２１
の下面部には凹溝２２が形成されており、スイッチ作動
体１４の係合部材収納溝２３内の突状壁２４に嵌合して
いる。また、係合部材２１の後方突起部２５には孔２５
ａが設けられており、孔２５ａにスプリング２６、球体
２７を収容し、スイッチ作動体１４の係合部材収納溝２
３内の左右に拡がる傾斜部２８の交点位置に設けた凹部
２９に球体２７を位置するように配置して、係合部材２
１をスイッチ作動体１４に組み込んでいる。 【０００６】３０は、スイッチ作動体１４の前部に設け
られたカム体３１の動作範囲を規制し、スイッチ作動体
１４の中心線上に位置するＶ字状突起３２を備えた凹部
である。カム体３１は下面に凹溝３３を形成し、上下に
回転支点となるピン３１ａ，３１ｂを形成しており、カ
バー１３の両端のバネ係止片３４に両端のフック部３５
ａ，３５ｂを係止した引張りコイルバネ３５の胴部を凹
溝３３に挿通して、ピン３１ａをカバー１３の長孔３６
にそわせ、ピン３１ｂをスイッチ作動体１４の凹部３０
内のＶ字状突起３２にそわせるように組み込まれてい
る。３７はスイッチケース１２内に設けられたスイッチ
作動体１４の回動角度を規制するストッパーである。カ
バー１３はスイッチケース１２にねじなどの固定手段に
より固定されている。 【０００７】以上のように構成されたターンシグナルス
イッチについて、図８ないし図１０を加えてその動作を
説明する。まず、操作レバー１５が、図７に示す中立位
置にあるときには、節度ピン１９が節度凹凸部２０の中
央の凹部に嵌合して、スイッチ作動体１４及び操作レバ
ー１５が中立位置に保持されている。また、カム体３１
はピン３１ｂがスイッチ作動体１４のＶ字状突起３２の
頂点部に位置するため、引張りコイルバネ３５の弾発力
に抗してキャンセルカム１１から離反する方向へ位置す
ることになる。この結果、カム体３１の先端部３１ｃが
二点鎖線で示すキャンセルカム１１の突部１１ａの回転
軌跡１１ｂの外側に位置する。従って、キャンセルカム
１１が回転してもカム体３１には何の影響もない。 【０００８】図８は、操作レバー１５が中立位置から矢
印Ａで示した方向に回動されて、右折方向位置にロック
保持された状態を示す。スイッチ作動体１４がストッパ
ー３７により回動規制されたとき、節度ピン１９が節度
凹凸部２０の凸部を乗りこえ傾斜部に位置し、右折方向
位置でロックする。 【０００９】この操作の過程において、カム体３１のピ
ン３１ｂがスイッチ作動体１４のＶ字状突起３２の頂点
からはずれ、Ｖ字状突起３２の斜面３２ａに当接しなが
ら引張りコイルバネ３５の弾発力によりキャンセルカム
１１の方向に移動し、カム体３１の先端部３１ｃが二点
鎖線で示すキャンセルカム１１の突部１１ａの回転軌跡
内１１ｂの内側に位置する。 【００１０】係合部材２１はスイッチ作動体１４と共に
回動し、係合部材２１の突部２１ａがカム体３１の胴部
３１ｄに当接するようになっている。 【００１１】図示はしないが、操作レバー１５が中立位
置から矢印Ａで示した方向の反対方向へ回動されて左折
方向位置に操作されると、スイッチ作動体１４が他方の
ストッパー３７により回動規制され、節度ピン１９が節
度凹凸部２０の他方凸部を乗りこえ傾斜部に位置し、左
折方向位置でロックする。また、カム体３１のピン３１
ｂが、スイッチ作動体１４のＶ字状突起３２の頂点から
はずれ、Ｖ字状突起３２の他方の斜面３２ｂに当接しな
がら引張りコイルバネ３５の弾発力によりキャンセルカ
ム１１の方向に移動し、カム体３１の先端部３１ｃが二
点鎖線で示すキャンセルカム１１の突部１１ａの回転軌
跡内１１ｂの内側に位置する。 【００１２】係合部材２１は、スイッチ作動体１４と共
に回動し、係合部材２１の他方の突部２１ｂがカム体３
１の他方の胴部３１ｅに当接するようになっている。 【００１３】操作レバー１５が右折方向位置、または左
折方向位置に操作された状態における作用は同様である
ので、以下右折方向位置の場合についてのみ説明する。 【００１４】図８に示すように、操作レバー１５が右折
方向位置に操作された状態において、キャンセルカム１
１が同方向、即ち矢印Ｂで示した方向へ回転されると、
キャンセルカム１１の突部１１ａがカム体３１の先端部
側面３１ｆに当接してカム体３１の胴部３１ｄを二点鎖
線で示すように、係合部材２１の一方の突部２１ａから
離反する矢印Ｃで示した方向に揺動し、キャンセルカム
１１の突部１１ａが通過するとカム体３１が引張りコイ
ルバネ３５の弾発力により元の位置に復帰する。そし
て、スイッチ作動体１４及び操作レバー１５は右折方向
位置にそのまま保持される。 【００１５】次に、図９に示すように、キャンセルカム
１１が反対方向、即ち矢印Ｂ′で示した方向へ回転され
ると、キャンセルカム１１の突部１１ａがカム体３１の
先端部側面３１ｇに当接し、カム体３１の胴部３１ｄが
矢印Ｃ′で示した方向に揺動されて係合部材２１の突部
２１ａに係合してこれを矢印Ｃ′で示した方向へ押圧す
る。 【００１６】これにより、係合部材２１が矢印Ｄで示し
た方向へ移動付勢されるが、その移動付勢力は、スプリ
ング２６及び球体２７を介してスイッチ作動体１４に加
えられるので、スイッチ作動体１４及び操作レバー１５
が節度凹凸部２０から受ける保持力に、打ちかって、矢
印Ａ′で示した方向へ回動されて中立位置に復帰され
る。 【００１７】次に、前述の図９に示す状態において、操
作レバー１５が運転者の手等によりロックされた状態で
のキャンセルカム１１の矢印Ｂ′で示した方向への回転
時のメカニズムについて説明する。 【００１８】図１０に示すように、キャンセルカム１１
の突部１１ａが、カム体３１の先端部側面３１ｇに当接
し、カム体３１の胴部３１ｄが、矢印Ｃ′で示した方向
へ揺動され、係合部材２１の突部２１ａに係合して、突
部２１ａを矢印Ｃ′で示した方向へ押圧する。ここでス
イッチ作動体１４は操作レバー１５を介してロックされ
ているため、係合部材２１が係合部材２１内のスプリン
グ２６を圧縮し、スプリング２６と球体２７がスイッチ
作動体１４の凹部２９からはずれ傾斜部２８に移動しな
がら矢印Ｄで示した方向に移動する。そして、キャンセ
ルカム１１の突部１１ａの先端がカム体３１の先端部側
面３１ｇを通過した時点で、スライダー２１がスプリン
グ２６及び球体２７と傾斜部２８により発生する復元力
により、図９で示す元の状態に復帰する。 【００１９】以上のようにキャンセル装置の動作は行な
われるが、上述したように操作レバー１５がロックされ
たときに、キャンセル装置が破損しないようにするため
に、係合部材２１の他にスプリング２６、球体２７、ス
イッチ作動体１４の凹部２９等の多数の部品で構成され
ていて、係合部材２１がカム体３１の回転力を逃がすた
めに移動しはじめる力が安定せず、ばらつきを大きくす
る要因となっていた。係合部材２１が移動をしはじめる
力が大きすぎるとキャンセル装置を破壊するし、一方、
その力が小さすぎると操作レバー１５を中立位置に自動
復帰させることができなくなり、品質が十分に確保され
ていなかった。 【００２０】 【発明が解決しようとする課題】上述のように従来の構
成では、カム体の回転力を逃がすときの押圧力の値のば
らつきが大きく、品質が不安定であるという課題があっ
た。 【００２１】本発明はこのような従来の課題を解決する
ものであり、カム体の回転力を逃がすときの押圧力の値
のばらつきを小さくして品質を向上するとともに、部品
点数を減らしてコストダウンができるキャンセル装置を
提供することを目的とするものである。 【００２２】 【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために、ステアリングシャフトの回転に連動し、周
囲に突起を有するキャンセルカムと、操作レバーにより
中立位置を介して第１または第２の動作位置に回動され
るスイッチ作動体と、前記スイッチ作動体を第１または
第２の動作位置に保持する節度手段と、スイッチ作動体
が第１または第２の動作位置にあるとき、キャンセルカ
ムの突起と係合可能な位置に前進し、スイッチ作動体が
中立位置にあるときに突起と非係合な位置に後退するス
イッチ作動体の上面に配設されたカム体と、カム体を回
転可能に支持するカバーと、スイッチ作動体に保持され
ると共にスイッチ作動体が第１または第２の動作位置に
あるときにカム体と係合する係合部材からなり、この係
合部材を、単一の弾性金属板製のコの字形状で、少なく
ともカム体と係合する部分を慣性モーメントを高くする
ように断面をわん曲形状に形成し、カム体と係合して、
第１または第２の動作位置にあるスイッチ作動体を、操
作レバーが外部よりロックされていないときには中立位
置にもどし、ロックされている場合にはカム体から所定
の押圧力以上が加わった時に、スイッチ作動体に保持さ
れた端部から折れ曲がりカム体の力を逃がすと共に、そ
の後、元の形状に弾性力によって復帰するようにした構
成としたものである。 【００２３】 【作用】したがって、本発明によれば、操作レバーがロ
ックされた状態で操作レバーの中立復帰動作がなされた
場合に、単一の弾性金属板製のコの字形状で断面をわん
曲形状に形成した係合部材に、カム体から所定の押圧力
以上が加わった時に、係合部材がスイッチ作動体に保持
された端部から折れ曲がりカム体の力を逃がすことによ
って、キャンセル装置が破損しないようにできるため
に、部品点数を少なくして低コストにでき、かつ、カム
体の回転力を逃がす押圧力の値のばらつきを小さいもの
にすることができる。 【００２４】 【実施例】以下本発明の一実施例について、図面を参照
しながら説明する。 【００２５】本発明の一実施例において、前述の従来例
について説明した構成部分と同じ部分については同一符
号を付し、その説明を省略する。 【００２６】図１ないし図３に示すように、本実施例の
特徴とするところは、前述従来の構成に、スイッチケー
ス１２のスイッチ作動体１４とカム体３１を結合する３
部品の係合部材２１とスプリング２６と球体２７とを係
合部材１のみで、スイッチケース１２のスイッチ作動体
２とカム体３を結合する構成としたことにある。すなわ
ち、係合部材１は、厚み０．２mmのステンレスの単一の
弾性金属板製で、「ハ」字形状に形成して、スイッチ摺
動体２の係合部材１の挿入保持部分２ａ，２ｂで強制す
ることによって、「コ」字形状に固定される構成とし、
カム体３と係合する部分を曲率半径Ｒが４mmのわん曲形
状に形成し、慣性モーメントを高くした構成としてい
る。図中の２ｃはスイッチ作動体２の回転中心、３ａは
カム体３の胴部を示す。 【００２７】次に上記実施例の動作について説明する。
図４（ａ）は、操作レバー１５を右折方向位置に置き、
図示していないステアリングシャフトを左回転させ、ス
テアリングシャフトの回転と連動してキャンセルカム１
１が矢印Ｆで示した方向に回転し、キャンセルカム１１
の突起１１ａがカム体３の先端部と係合した状態を示
す。この状態でカム体３の胴部３ａが係合部材１の先端
部１ａを矢印Ｅで示した方向に押圧し、係合部材１がス
イッチ作動体２に固定されているため、回転中心２ｃを
中心にスイッチ作動体２が矢印Ｅで示した方向に回転
し、中立位置に操作レバー１５が復帰する。 【００２８】このとき、カム体３が係合部材１の先端部
１ａを押圧したときの弾性変形による変位が小さい方が
機能として安定しており、大きい場合には係合部材１の
先端部１ａが逃げることによって、操作レバー１５が中
立位置に復帰しない不具合が生じる可能性がある。そこ
で、できる限り変位を小さくするために曲げに対する慣
性モーメントを大きくする目的で、カム体３の胴部３ａ
が係合する係合部材１の先端部１ａを含む部分をわん曲
形状にしている。 【００２９】次に図４（ｂ）は、操作レバー１５が外部
からロックされた状態で、キャンセルカム１１が矢印Ｆ
で示した方向に回転し、操作レバー１５を中立位置に復
帰させようとしたときの状態を示すが、この状態でカム
体３の胴部３ａが係合部材１を押圧し、所定の押圧力以
上になったときに、係合部材１の先端部１ａがスイッチ
作動体２の係合部材１の挿入保持部２ａの端部から折れ
曲がり、カム体３がキャンセルカム１１の矢印Ｆで示し
た方向の回転に応じて、さらに矢印Ｅで示した方向に回
転し、キャンセルカム１１の突起１１ａがカム体３の先
端部との係合からはずれることによって、キャンセル装
置の破損を防ぐことができる。そして、キャンセルカム
１１の突起１１ａがカム体３の先端部を通りすぎると、
係合部材１は元の形状に弾性力によって復帰する。 【００３０】このように上記実施例によれば、前述従来
例の３個の部品、すなわち係合部材２１、スプリング２
６、球体２７を係合部材１のみに置きかえ、スイッチ作
動体２に係合部材１の挿入保持部２ａ，２ｂを形成する
ことにより、カム体３の回転力を逃がすときの押圧力の
値のばらつきを小さくできて、品質を向上できるととも
に部品点数を減らすことができて、低コストにすること
ができるという利点を有する。 【００３１】 【発明の効果】本発明は上記実施例より明らかなよう
に、少なくともカム体に押圧される部分をわん曲形状に
した、単一の弾性金属板製の係合部材を備えたものであ
り、カム体の回転力を逃がすときの押圧力の値のばらつ
きを小さくして、品質を向上するとともに部品点数を減
らしてコストダウンができるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】 【図１】（ａ）は本発明の一実施例のターンシグナルス
イッチのキャンセル装置の要部平面図 （ｂ）は（ａ）の分解斜視図 （ｃ）は同キャンセル装置の係合部材の拡大斜視図 【図２】同キャンセル装置の断面図 【図３】同キャンセル装置の分解斜視図 【図４】（ａ）は同キャンセル装置において、操作レバ
ーが中立位置に復帰する状態を示す要部平面図 （ｂ）は同キャンセル装置において、操作レバーがロッ
クされた状態でカム体の回転力を逃がすときの状態を示
す要部平面図 【図５】従来のターンシグナルスイッチのキャンセル装
置の断面図 【図６】同キャンセル装置の分解斜視図 【図７】同キャンセル装置において、操作レバーが中立
位置にある状態を示す要部平面図 【図８】同キャンセル装置において、操作レバーが右折
方向位置にある状態を示す要部平面図 【図９】同キャンセル装置において、図８に示した状態
のステアリングシャフトが左回転されたときの初期の状
態を示す平面図 【図１０】同キャンセル装置において、図８に示した状
態のステアリングシャフトが左回転され係合部材が作動
している状態を示す平面図 【符号の説明】 １ 係合部材 ２ スイッチ作動体 ３ カム体 １１ キャンセルカム １１ａ 突起 １３ カバー １５ 操作レバー １８ バネ（節度手段） １９ 節度ピン（節度手段） ２０ 節度凹凸部（節度手段）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H01H 25/04 B60R 16/02 630

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 ステアリングシャフトの回転に連動し、
   周囲に突起を有するキャンセルカムと、操作レバーによ
   り中立位置を介して第１または第２の動作位置に回動さ
   れるスイッチ作動体と、前記スイッチ作動体を第１また
   は第２の動作位置に保持する節度手段と、前記スイッチ
   作動体が第１または第２の動作位置にあるとき、前記キ
   ャンセルカムの突起と係合可能な位置に前進し、前記ス
   イッチ作動体が中立位置にあるときに前記突起と非係合
   の位置に後退する前記スイッチ作動体の上面に配設され
   たカム体と、前記カム体を回転可能に支持するカバー
   と、前記スイッチ作動体に保持されると共に前記スイッ
   チ作動体が第１または第２の動作位置にあるときに前記
   カム体と係合する係合部材からなり、この係合部材を、
   単一の弾性金属板製のコの字形状で、少なくとも前記カ
   ム体と係合する部分を慣性モーメントを高くするように
   断面をわん曲形状に形成し、第１または第２の動作位置
   にある前記スイッチ作動体を、前記操作レバーが外部よ
   りロックされていないときには中立位置にもどし、ロッ
   クされている場合には前記カム体から所定の押圧力以上
   が加わった時に、前記スイッチ作動体に保持された端部
   から折れ曲がり前記カム体の力を逃がすと共に、その
   後、元の形状に弾性力によって復帰するようにした構成
   としたことを特徴とするターンシグナルスイッチのキャ
   ンセル装置。