JP3493674B2 - ターンシグナルスイッチのキャンセル装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等のターンシグ
ナルスイッチ（方向指示器）に係り、特に操作レバーを
中立位置に自動復帰させるためのキャンセル装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の技術と図１５のターンシグナルス
イッチにより説明する。

【０００３】同図によると、１は対角線上に突部１ａを
有するステアリングシャフトであり、３は支点２を中心
にベース部材７に揺動自在装着されたプラスチック製の
可動部材であり、７ａはベース部材７の壁部に設けられ
た段部であり、４は可動部材３に装着された操作レバー
であり、可動部材３を中立位置から右折方向位置または
左折方向位置に揺動させるものである。

【０００４】また、この可動部材３のステアリングシャ
フト１側にはカム体５が前後移動可能に装着されてお
り、ベース７に装着されたバネ８によりステアリングシ
ャフト１側に先端部５ａを偏奇するとともに、可動部材
３の中立位置において、後方に偏奇されていたカム体５
がこの可動部材３を左右に揺動した時、前方に移動して
このカム体５の先端部５ａがステアリングシャフト１の
突部１ａの回転軌跡内に位置するように構成している。

【０００５】次に上記ターンシグナルスイッチの動作に
ついて説明すると、まず、操作レバー４を左折方向に回
動させると、可動部材３は下方に揺動し、可動部材３に
設けた弾性変形可能な腕部６ａ，６ｂに設けた係止片６
ｃ，６ｄを他の段部７ａに係止させて操作レバー４を左
折方向位置に保持するとともに、カム体５を前方に移動
させ、先端部５ａをステアリングシャフト１の突部１ａ
を回転軌跡内の位置まで突出させる。

【０００６】次にステアリングシャフト１を左回転させ
ると、突部１ａと先端部５ａは当接するが、先端部５ａ
は揺動して逃げる。

【０００７】次にステアリングシャフト１を右回転させ
ると、突部１ａと先端部５ａは当接し、先端部５ａは揺
動して当接を回避しようとするが、カム体５の後部５ｂ
が腕部６ａに当接しているので、先端部５ａと突部１ａ
の当接状態は回避されない。

【０００８】更に、ステアリングシャフト１を回転させ
ようとすると、カム体５の後部５ｂが腕部６ａを弾性変
形させ、係止片６ｃおよび６ｄと段部７ａとの係止位置
を元の中立位置に戻し、ターンシグナルスイッチをキャ
ンセルさせることとなる。

【０００９】なお、操作レバー４を右折方向に回動させ
た時には、上記と同様の操作でステアリングシャフト１
を左回転させることによってターンシグナルスイッチを
キャンセルすることができる。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来の構成では、２本の腕部６ａ，６ｂが操作レバー４
の左折・右折操作時やキャンセル時に弾性変形するよう
に形成されているため、くり返し動作するうちに腕部６
ａ，６ｂが折損したり、変形によって不作動の危険性も
考えられ、さらに高温状態においては、プラスチック製
の腕部６ａ，６ｂが軟化しその変形量が増大し、この結
果、更に経時変化も加わって、ターンシグナルスイッチ
のキャンセル装置の信頼性を低いものとしていた。

【００１１】本発明は上記従来の課題を解決するもの
で、耐久性を向上させ、高性能なターンシグナルスイッ
チのキャンセル装置を提供することを目的とするもので
ある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明のターンシグナルスイッチのキャンセル装置
は、ステアリングシャフトの回転に連動し、周囲に突部
を有するキャンセルカムと、操作レバーにより中立位置
を介して第１または第２の動作位置に回動されるスイッ
チ作動体と、このスイッチ作動体を第１または第２の動
作位置に保持する節度機構と、前記スイッチ作動体の上
面に設けられ前記スイッチ作動体が第１または第２の動
作位置にある時、前記キャンセルカムの周囲に設けられ
た突部と係合可能位置に前進し、前記スイッチ作動体が
中立位置にある時に該突部と非係合位置に後退するカム
体と、前記スイッチ作動体に設けられた左右に拡がる傾
斜部と該傾斜部の交点位置に形成された凹部を持つスラ
イダー保持部と、スプリングおよび球体を介してスライ
ド運動可能にこのスライダー保持部に装着され、左右端
に前記スイッチ作動体の第１または第２の動作位置で前
記カム体と当接する突起部を設けたスライダーとで構成
し、このスライダーが、第１または第２の動作位置のス
イッチ作動体を前記キャンセルカムの動作により、前記
カム体を介して駆動されるようにしたものである。ま
た、前記スイッチ作動体にこのスイッチ作動体の第１及
び第２の動作位置で、前記スライダーと当接した前記カ
ム体の後部に前記スライダーのスライド動作をさまたげ
ることのない突起を設けると共に、一定の抗力により前
記スライダーが動作した時、前記カム体が前記スイッチ
作動体に設けた突起をはずれ後退するよう前記カム体に
凹部を設けたものである。

【００１３】

【作用】この構成によって、レバー操作により、第１ま
たは第２の動作位置にスイッチ作動体が回動され節度機
構により保持されるとともに、カム体の先端部がキャン
セルカムの突部の回動軌跡内に位置し、カム体の基端部
と前記スイッチ作動体に凹部にスプリングと球体を介し
て装着されたスライダーの左右端のいずれかの突起部と
が当接するようになる。そしてキャンセルカムが同方向
に回転した場合にはカム体の基端部がスライダーの突起
部間で揺動して、作動体はその位置に保持されたままと
なり、キャンセルカムが反対方向に回転された場合に
は、カム体の基端部がスライダーのいずれか一方の突起
部を押し、スイッチ作動体を節度機構の保持力に抗して
中立位置に復帰させるものであり、従来技術で説明した
ような構成部品の弾性変形を利用するものではないので
信頼性の高いターンシグナルスイッチのキャンセル装置
を提供できるものである。また、スイッチ作動体を、右
折方向又は左折方向に回動した時にこのスイッチ作動体
にカム体の後部コーナ部と当接しうる略三角形状の突起
を設けたものにあっては、カム体の後退を防止したの
で、キャンセル機構の信頼性を一層向上させ得るという
効果を有すものであり、またさらにカム体の後部には前
記略三角形状の突起より高さの高い凹溝を設けたものに
あっては、操作レバーを手などでロックした状態におけ
るキャンセルカムの反対方向回動時のスライダーの移動
量を制限し、カム体を後退させる構成としたので、スイ
ッチ全体の幅方向の寸法を小さくすることができ小形化
が図れるという効果を有するものである。

【００１４】

【実施例】以下本発明のターンシグナルスイッチのキャ
ンセル装置の一実施例について、図面を参照しながら説
明する。図１は本発明の第１の実施例を示すターンシグ
ナルスイッチの要部の分解斜視図、図２は、そのターン
シグナルスイッチをステアリング装置に取付けた状態を
示す要部平面図である。

【００１５】図１，図２において、１１は図示していな
いステアリングシャフトの回転に連動するキャンセルカ
ムで、外周部に２ヶ所の突部１１ａが形成されている。
１２はキャンセルカム１１の周縁部に配設された上面が
開口したスイッチケースで、この上面開口部を閉塞する
ようにカバー１３が取付けられている。

【００１６】１４はスイッチ作動体で、これはスイッチ
ケース１２内に収容され、上下に設けられたピン１４
ａ，１４ｂがスイッチケース１２の孔１２ａとカバー１
３の孔１３ａに嵌合されることにより揺動可能となって
いる。１５は操作レバーで、スイッチ作動体１４にピン
１６により一体に取付けられている。１７はスイッチ作
動体１４の先端部に形成された孔で、バネ１８により外
方へ付勢された節度ピン１９が挿入されている。２０は
スイッチケース１２の先端部内面に形成された節度凹凸
部で、この節度凹凸部２０に、前記節度ピン１９が嵌合
するようになっている。

【００１７】２１はスライダーで左右端に突起部２１
ａ，２１ｂを設けている。又このスライダー２１の下面
部には凹溝２２が形成されており、スイッチ作動体１４
のスライダー収納溝２３内の突状壁２４に嵌合してい
る。さらにこのスライダー２１の後方突起部２５には孔
２５ａが設けられており、スプリング２６、球体２７を
収容し、スイッチ作動体１４のスライダー収納溝２３内
の左右に拡がる傾斜部２８の交点位置に設けた凹部２９
にこの球体２７を位置するように配置して、このスライ
ダー２１をスイッチ作動体１４に組み込んでいる。

【００１８】３０は、スイッチ作動体１４の前部に設け
られたカム体３１の動作範囲を規制するスイッチ作動体
１４の中心線上に位置するＶ字状突起３２を備えた凹部
であり、カム体３１は下面に凹溝３３を、上下に回転支
点となるピン３１ａ，３１ｂを形成しており、カバー１
３の両端のバネ係止片３４に両端のフック部３５ａ，３
５ｂを係止した引張りコイルバネ３５の胴部を前記凹溝
３３に挿通して、前記ピン３１ａをカバー１３の長孔３
６に、ピン３１ｂを前記スイッチ作動体１４の凹部３０
内のＶ字状突起３２にそうよう組み込まれる。３７はス
イッチケース１２内に設けられたスイッチ作動体１４の
回動角度を規制するストッパーである。カバー１３はス
イッチケース１２にねじなどの固定手段により固定され
ている。

【００１９】以上のように構成されたターンシグナルス
イッチについて、図３〜図５を加えてその動作について
説明すると、まず、操作レバー１５が図２に示す中立位
置にある場合には、節度ピン１９が節度凹凸部２０の中
央の凹部に嵌合して、スイッチ作動体１４及び操作レバ
ー１５が中立位置に保持されている。又カム体３１はピ
ン３１ｂがスイッチ作動体１４のＶ字状突起３２の頂点
部に位置するため、引張りコイルバネ３５の弾発力に抗
してキャンセルカム１１から離反する方向へ位置するこ
とになる。この結果、カム体３１の先端部３１ｃが二点
鎖線で示すキャンセルカム１１の突部１１ａの回転軌跡
１１ｂの外側に位置する。従ってキャンセルカム１１が
回動してもカム体３１には何の影響もない。

【００２０】図３は操作レバー１５が中立位置から矢印
Ａ方向に回動されて、右折方向位置にロック保持された
状態を示す。スイッチ作動体１４がストッパー３７によ
り回動規制された時、節度ピン１９が節度凹凸部２０の
凸部を乗りこえ傾斜部に位置し、右折方向位置でロック
するものである。

【００２１】この操作の過程において、カム体３１のピ
ン３１ｂがスイッチ作動体１４のＶ字状突起３２の頂点
からはずれＶ字状突起３２の斜面３２ａに当接しながら
引張りコイルバネ３５の弾発力によりキャンセルカム１
１方向に移動し、先端部３１ｃが二点鎖線で示すキャン
セルカム１１の突部１１ａの回転軌跡内１１ｂの内側に
位置する。

【００２２】スライダー２１はスイッチ作動体１４と共
に回動し、突起部２１ａがカム体３１の胴部３１ｄに当
接するようになっている。

【００２３】図示はしないが操作レバー１５が中立位置
から反矢印Ａ方向へ回動されて左折方向位置に操作する
と、スイッチ作動体１４が他方のストッパー３７により
回動規制され、節度ピン１９が節度凹凸部２０の他方凸
部を乗りこえ傾斜部に位置し、左折方向位置でロックす
る。またカム体３１ｂ同様にピン３１ｂがスイッチ作動
体１４のＶ字状突起３２の頂点からはずれＶ字状突起３
２の他方の斜面３２ｂに当接しながら引張りコイルバネ
３５の弾発力によりキャンセルカム１１方向に移動し、
先端部３１が二点鎖線で示すキャンセルカム１１の突部
１１ａの回転軌跡内１１ｂの内側に位置する。

【００２４】スライダー２１はスイッチ作動体１４と共
に回動し他方の突起部２１ｂがカム体３１の他方の胴部
３１ｅに当接するようになっている。

【００２５】操作レバー１５が右折方向位置、又は左折
方向位置に操作された状態における作用は同様であるの
で、以下右折方向位置の場合についてのみ説明する。

【００２６】図３に示すように操作レバー１５が左折方
向位置に操作された状態において、キャンセルカム１１
が同方向即ち矢印Ｂ方向へ回転されると、キャンセルカ
ム１１の突部１１ａがカム体３１の先端部３１ｆに当接
してカム体３１の胴部３１ｄを破線で示すようにスライ
ダー２１の一方の突起部２１ａから離反する矢印Ｃ方向
に揺動し、キャンセルカム１１の突部１１ａが通過する
とカム体３１が元位置に復帰する。そしてスイッチ作動
体１４及び操作レバー１５は右折方向位置にそのまま保
持される。

【００２７】次に、キャンセルカム１１が反対方向、即
ち矢印Ｂ´方向へ回転されると図４に示すようにキャン
セルカム１１の突部１１ａがカム体３１の先端部３１ｇ
に当接し、カム体３１の胴部３１ｄが矢印Ｃ´方向に揺
動されてスライダー２１の突起部２１ａに係合してこれ
を矢印Ｃ´方向へ押圧する。

【００２８】これにより、スライダー２１が矢印Ｄ方向
へ移動付勢されるが、その移動付勢力は、スプリング２
６及び球体２７を介してスイッチ作動体１４に加えられ
るので、スイッチ作動体１４及び操作レバー１５がスラ
イダー２１の保持力に、打ちかって矢印Ａ´方向へ回動
されて中立位置に復帰される。

【００２９】次に、前述の図４に示す状態において操作
レバー１５が運転者の手等によりロックされた状態での
キャンセルカム１１の矢印Ｂ´方向への回転時のメカニ
ズムについて説明する。

【００３０】図５に示すように、キャンセルカム１１の
突部１１ａが、カム体３１の先端部３１ｇに当接し、カ
ム体３１の胴部３１ｄが、矢印Ｃ´方向へ揺動されスラ
イダー２１の突起部２１ａに係合してこれを矢印Ｃ´方
向へ押圧する。ここでスイッチ作動体１４は操作レバー
１５を介してロックされているため、スライダー２１が
スライダー２１内のスプリング２６を圧縮し、スプリン
グ２６と球体２７がスイッチ作動体１４の凹部２９から
はずれ傾斜部２８に移動しながら矢印Ｄ方向に移動す
る。そしてキャンセルカム１１の突部１１ａの先端がカ
ム体３１の先端部３１ｇを通過した時点で、スライダー
２１がスプリング２６及び球体２７と傾斜部２８により
発生する復元力により元の図４の状態に復帰する。

【００３１】以上のように、スイッチ作動体１４にスラ
イダー２１を移動可能に設け、このスライダー２１を、
スプリング２６、球体２７により中立位置に保持するよ
うにしたので、スライダー２１を弾性変形可能な材料で
形成する必要はなく、また従来例の腕部６のようにくり
返し応力が発生するということもなく、更に高温状態で
の軟化や経時変化に優れた信頼性の高いターンシグナル
スイッチのキャンセル装置を提供できるものである。

【００３２】図６〜図１０は上記実施例のさらなる改良
案であり、基本構成は前記実施例と同様であるが、スイ
ッチ作動体１４には、略三角形状の突起３８がスイッチ
作動体１４の中心線Ｅ−Ｅ´に対し左右対称な位置に２
ヶ所設け、スライダー２１には前記突起３８により移動
動作が損なわれないように、凹溝３９が２ヶ所設けたも
のであり、組立てられた状態において、突起３８の先端
部に設けられた平面４０は、スライダー２１の左右の突
起部２１ａ，２１ｂより内側に構成されている。またカ
ム体３１には、前記突起３８の高さより高い凹溝４１
が、カム体３１の後部３１ｈに設けられている。

【００３３】次に動作について図７〜図１０により説明
する。図７は図３と同様に操作レバー１５が中立位置か
ら矢印Ａ方向に回動されて、右折方向位置にロック保持
された状態を示すもので、その動作プロセスは、上記実
施例と同様である。

【００３４】次にキャンセルカム１１が矢印Ｂ方向に回
転された場合においても、図７に示すように上記実施例
と同様にカム体３１が矢印Ｃ方向に揺動し操作レバー１
５は右折方向位置にそのまま保持される。

【００３５】次にキャンセルカム１１が矢印Ｂ´方向へ
回転された場合も、図８に示すように上記実施例と同様
の動作でカム体３１の胴部３１ｄがスライダー２１の突
起部２１ａを押圧して、スイッチ作動体１４と共に操作
レバー１５を中立位置に復帰させる。

【００３６】ここで、カム体３１がスライダー２１の突
起部２１ａに当接した時、カム体３１の後部コーナ部３
１ｉが、スイッチ作動体１４の先端の平面４０に当接す
るようになっており、この状態でのカム体の後退を防止
するもので、キャンセル動作中キャンセルカム１１の突
部１１ａによりカム体３１に後退する力が発生した場
合、スイッチ作動体１４及び操作レバー１５が中立位置
に復帰せず、カム体３１のみが後退することを防止し、
キャンセルミスを防止したものである。

【００３７】さらに図８に示す状態において、操作レバ
ー１５が運転者の手等によりロックされた状態でのキャ
ンセルカム１１の矢印Ｂ´方向への操作においては、図
９に示すように動作の途中までは、図１の実施例と同様
にカム体３１により、スライダー２１が矢印Ｄ方向に移
動する。

【００３８】この時、スイッチ作動体１４の突起３８
は、スライダー２１が矢印Ｄ方向に移動し、それに応じ
カム体３１が回転することにより、カム体３１の凹溝４
１に対応する位置となる。

【００３９】さらにキャンセルカム１１が回転すると、
カム体３１は、図１０に示すように、カム体３１の凹溝
４１がスイッチ作動体１４の突起３８を覆うごとく後退
し（矢印Ｅ方向）、キャンセルカム１１の回動軌跡外へ
移動する。

【００４０】そしてキャンセルカム１１の突部１１ａの
先端がカム体３１の先端部３１ｇを通過した時点で、カ
ム体３１は、引張りコイルバネ３５の復元力で、スライ
ダー２１は、スプリング２６及び球体２７と傾斜部２８
により発生する復元力により元の位置すなわち図８の状
態に復帰する。

【００４１】上述したように、スライダー２１のＤ方向
の動作を途中で停止し、カム体３１を後退させるように
構成したので上記実施例においてはスイッチ全体の幅方
向の寸法を小さくすることを可能とするものである。

【００４２】図１１，図１２は本発明のさらなる他の実
施例を示すものであり、図１１は、スライダー２１の突
起部２１ａ，２１ｂと当接する面胴部３１ｄ，３１ｅに
ゴム、スポンジ、ポリエステルエラストマー等の消音効
果を有する部材４２を一体成形、ハメ込み等で、装着し
たカム体３１であり、図１２は、カム体３１の胴部３１
ｄ，３１ｅと当接する面４２に、ゴム、スポンジ、ポリ
エステルエラストマー等の消音効果を有する部材４３を
一体成形、ハメ込み等で装着したカム体３１であり、上
記図１１，図１２のいずれもキャンセル動作時のカム体
３１とスライダー２１の衝突時に発生する音の軽減を図
ったものである。

【００４３】又前記カム体３１及びスライダー２１は、
その全体をゴム、ポリエステルエラストマー等で一体的
に構成しても、同様に消音効果を有するものである。

【００４４】なお、図１３はスライダー２１とスイッチ
作動体１４との接触部分の要部拡大図であり、図１４は
球体２７と接触するスイッチ作動体１４の接触部分の曲
率半径とスライダー２１の移動荷重との関係を示すもの
である。

【００４５】また、この接触部４４を角にして球体２７
を１０００回移動させた処、約０．２ｍｍの曲率半径を
有するように摩耗した。従って０．２ｍｍ以上の曲率半
径を接触部４４の角に設けることにより安定したスライ
ダー２１の移動荷重が得られるものであり、その移動荷
重の大きさは図１３より適宜選択できるものである。

【００４６】

【発明の効果】本発明は上記のごとく、スイッチ作動体
にスライダーとカム体を組み込み、キャンセルカムの回
動をカム体、スライダーを介してスイッチ作動体に伝達
するようにしたので、スライダーを従来技術のような腕
部のような弾性変形可能な材料で形成する必要がなく、
高温状態での軟化や経時変化に優れたターンシグナルス
イッチのキャンセル装置を提供できるものである。

【００４７】また、スイッチ作動体を、右折方向又は左
折方向に回動した時にこのスイッチ作動体にカム体の後
部コーナ部と当接しうる略三角形状の突起を設けたもの
にあっては、カム体の後退を防止したので、キャンセル
機構の信頼性を一層向上させ得るという効果を有すもの
であり、またさらにカム体の後部には前記略三角形状の
突起より高さの高い凹溝を設けたものにあっては、操作
レバーを手などでロックした状態におけるキャンセルカ
ムの反対方向回動時のスライダーの移動量を制限し、カ
ム体を後退させる構成としたので、スイッチ全体の幅方
向の寸法を小さくすることができ小形化が図れるという
効果を有するものである。

【００４８】またカム体及びスライダーの当接面に、ゴ
ム等の消音効果を有する材料を組み込むか、カム体及び
スライダーそのものを消音効果を有する材料で形成した
ものにあっては、カム体とスライダーの衝突音を軽減で
き、キャンセルカム回転時の不快な音の発生を防止でき
るという効果をも有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のターンシグナルスイッチのキャンセル
装置の一実施例を説明するための分解斜視図

【図２】同中立位置を示すカバーを取り除いた主要部の
上面図

【図３】同右折方向位置での状態を示すカバーを取り除
いた主要部の上面図

【図４】同図３におけるステアリングシャフト左回転時
の初期の上面図

【図５】同図３におけるステアリングシャフト左回転時
のカム体作動中の上面図

【図６】同他の実施例の中立位置を示すカバーを取り除
いた主要部の上面図

【図７】同図６におけるステアリングシャフト右回転時
の上面図

【図８】同ステアリングシャフト左回転時の上面図

【図９】同ステアリングシャフト左回転時の上面図

【図１０】同ステアリングシャフト左回転時の上面図

【図１１】同他の実施例の要部であるカム体の平面図

【図１２】同要部であるスライダーの平面図

【図１３】同他の実施例の要部であるスイッチ作動体と
スライダーの関係を説明する部分上面図

【図１４】同スイッチ作動体の接触部の曲率半径とスラ
イダーの移動荷重との関係を示すグラフ

【図１５】従来のターンシグナルスイッチのキャンセル
装置を説明する要部上面図

【符号の説明】

１１ キャンセルカム １４ スイッチ作動体 １５ 操作レバー ２０ 節度凹凸部 ２１ スライダー ２６ スプリング ２７ 球体 ２８ 傾斜部 ２９ 凹部 ３１ カム体 ３２ Ｖ字状突起 ３８ 突起 ３９ スライダーの凹溝 ４１ カム体の凹溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平４−31037（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−78038（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−68139（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−70178（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−177546（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−107648（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−28337（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60Q 1/00

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ステアリングシャフトの回転に連動し、
   周囲に突部を有するキャンセルカムと、操作レバーによ
   り中立位置を介して第１または第２の動作位置に回動さ
   れるスイッチ作動体と、このスイッチ作動体を第１また
   は第２の動作位置に保持する節度機構と、前記スイッチ
   作動体の上面に設けられ前記スイッチ作動体が第１また
   は第２の動作位置にある時、前記キャンセルカムの周囲
   に設けられた突部と係合可能位置に前進し、前記スイッ
   チ作動体が中立位置にある時に前記突部と非係合位置に
   後退するカム体と、前記スイッチ作動体に設けられた左
   右に拡がる傾斜部とこの傾斜部の交点位置に形成された
   凹部を持つスライダー保持部と、スプリングおよび球体
   を介してスライド運動可能にこのスライダー保持部に装
   着され、左右端に前記スイッチ作動体の、第１または第
   ２の動作位置で前記カム体と当接する突起部を設けたス
   ライダーとで構成し、このスライダーが、第１または第
   ２の動作位置の前記スイッチ作動体を前記キャンセルカ
   ムの動作により、前記カム体を介して中立位置に復帰さ
   せるターンシグナルスイッチのキャンセル装置におい
   て、前記スイッチ作動体にこのスイッチ作動体の第１及
   び第２の動作位置で、前記スライダーと当接した前記カ
   ム体の後部に前記スライダーのスライド動作をさまたげ
   ることのない突起を設けると共に、一定の抗力により前
   記スライダーが動作した時、前記カム体が前記スイッチ
   作動体に設けた突起をはずれ後退するよう前記カム体に
   凹部を設けたターンシグナルスイッチのキャンセル装
   置。
2. 【請求項２】 少なくともカム体またはスライダーの当
   接面のいずれか一方をゴム、スポンジ等の消音効果を有
   する材料もしくは、ゴム等の消音効果を有する成分を配
   合したプラスチックスで構成した請求項１記載のターン
   シグナルスイッチのキャンセル装置。
3. 【請求項３】 スイッチ作動体に設けられた左右に拡が
   る傾斜部と該交点位置に形成された凹部のコーナ部に
   ０．２ｍｍ以上の半径を有する角部を設けてなる請求項
   １記載のターンシグナルスイッチのキャンセル装置。