JP3489665B2 - インパネ用ワイヤハーネス装置 - Google Patents
インパネ用ワイヤハーネス装置Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00557—Details of ducts or cables
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
- H01R13/631—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only
- H01R13/6315—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only allowing relative movement between coupling parts, e.g. floating connection
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
- H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のインパネ
（インストルメントパネル）用ワイヤハーネス装置に関
し、とくに、ユニット待受けコネクタの位置決めに自由
度をもたせて、インパネとエアダクトの組付、電装品ユ
ニットとインパネ用ハーネスの接続、および電装品ユニ
ットのインパネへの組付を容易に行うことができるイン
パネ用ワイヤハーネス装置に関する。
（インストルメントパネル）用ワイヤハーネス装置に関
し、とくに、ユニット待受けコネクタの位置決めに自由
度をもたせて、インパネとエアダクトの組付、電装品ユ
ニットとインパネ用ハーネスの接続、および電装品ユニ
ットのインパネへの組付を容易に行うことができるイン
パネ用ワイヤハーネス装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】本出願人は、先に自動車のインパネにお
ける各種電装品ユニットとインパネ用ハーネスの接続性
の向上をはかるため、図９〜図１２に示すようなインパ
ネ用ワイヤハーネス装置を提案した（特願平８−１２１
９９９号）。
ける各種電装品ユニットとインパネ用ハーネスの接続性
の向上をはかるため、図９〜図１２に示すようなインパ
ネ用ワイヤハーネス装置を提案した（特願平８−１２１
９９９号）。
【０００３】図９は上記ワイヤハーネス装置の分解斜視
図、図１０はそのエアダクトおよびインパネ用ハーネス
を示す斜視図、図１１は上記エアダクトに設けられたコ
ネクタホルダの拡大図である。また、図１２は上記コネ
クタホルダにユニット待受けコネクタを取り付けた状態
の断面図である。
図、図１０はそのエアダクトおよびインパネ用ハーネス
を示す斜視図、図１１は上記エアダクトに設けられたコ
ネクタホルダの拡大図である。また、図１２は上記コネ
クタホルダにユニット待受けコネクタを取り付けた状態
の断面図である。
【０００４】図９において、１１１，１１２は電装品ユ
ニットとしてのセンタクラスタユニットとメータユニッ
トである。これらの電装品ユニット１１１，１１２の背
面側には、インパネ用ハーネス１４０の後述するユニッ
ト待受けコネクタ１４０Ｂと電気的接続を行うためのハ
ーネス接続コネクタ（図示せず）が突設してある。
ニットとしてのセンタクラスタユニットとメータユニッ
トである。これらの電装品ユニット１１１，１１２の背
面側には、インパネ用ハーネス１４０の後述するユニッ
ト待受けコネクタ１４０Ｂと電気的接続を行うためのハ
ーネス接続コネクタ（図示せず）が突設してある。
【０００５】１２０は大型樹脂成型品であるインパネを
示し、図中その中央と右側には、前記電装品ユニット１
１１，１１２の取付部１２１，１２２が形成してある。
また、その左右両端には流量調整用フィンを備えたエア
コン用の空気吹出口１２３，１２４が設けてある。
示し、図中その中央と右側には、前記電装品ユニット１
１１，１１２の取付部１２１，１２２が形成してある。
また、その左右両端には流量調整用フィンを備えたエア
コン用の空気吹出口１２３，１２４が設けてある。
【０００６】１３０は同じく大型樹脂成型品であるエア
ダクトであり、上記インパネ１２０に組付けられる。図
１０ないし図１２に示すように、エアダクト１３０の前
記インパネ１２０の取付部１２１，１２２に対応する部
分には、枠状のコネクタホルダ１３０Ａが一体的に形成
されて、インパネ用ハーネス１４０のユニット待受けコ
ネクタ１４０Ｂを保持できるようになっている。
ダクトであり、上記インパネ１２０に組付けられる。図
１０ないし図１２に示すように、エアダクト１３０の前
記インパネ１２０の取付部１２１，１２２に対応する部
分には、枠状のコネクタホルダ１３０Ａが一体的に形成
されて、インパネ用ハーネス１４０のユニット待受けコ
ネクタ１４０Ｂを保持できるようになっている。
【０００７】コネクタホルダ１３０Ａの正面壁には、段
差状のコネクタ嵌着口１３１が開設され、該コネクタ嵌
着口１３１の両側下方には、ユニット待受けコネクタ１
４０Ｂを保持する係合爪１３２が設けてある。また、コ
ネクタホルダ１３０Ａの鍔状の上面には、インパネ１２
０の裏面の孔１２５に嵌入されるボス１３３が突設して
ある。さらに、エアダクト１３０の側面にはハーネス配
設溝１３４が凹設されている。
差状のコネクタ嵌着口１３１が開設され、該コネクタ嵌
着口１３１の両側下方には、ユニット待受けコネクタ１
４０Ｂを保持する係合爪１３２が設けてある。また、コ
ネクタホルダ１３０Ａの鍔状の上面には、インパネ１２
０の裏面の孔１２５に嵌入されるボス１３３が突設して
ある。さらに、エアダクト１３０の側面にはハーネス配
設溝１３４が凹設されている。
【０００８】図９に示すように、インパネ用ハーネス１
４０は、フレキシブルプリント基板１４０Ａによって構
成され、図１１および図１２に示すように、該フレキシ
ブル基板１４０Ａの各端部を折り返してハウジング１４
１に装着することによって、前記待受けコネクタ１４０
Ｂが形成してある。
４０は、フレキシブルプリント基板１４０Ａによって構
成され、図１１および図１２に示すように、該フレキシ
ブル基板１４０Ａの各端部を折り返してハウジング１４
１に装着することによって、前記待受けコネクタ１４０
Ｂが形成してある。
【０００９】また、ユニット待受けコネクタ１４０Ｂの
ハウジング１４１の上下左右には、６つのばね片１４２
が一体的に形成してある。各ばね片１４２は、ユニット
待受けコネクタ１４０Ｂをコネクタ嵌着口１３１に取付
けたとき、コネクタホルダ１３０Ａの内壁面に弾性的に
当接し、ユニット待受けコネクタ１４０Ｂを上下左右に
移動可能に支持する。
ハウジング１４１の上下左右には、６つのばね片１４２
が一体的に形成してある。各ばね片１４２は、ユニット
待受けコネクタ１４０Ｂをコネクタ嵌着口１３１に取付
けたとき、コネクタホルダ１３０Ａの内壁面に弾性的に
当接し、ユニット待受けコネクタ１４０Ｂを上下左右に
移動可能に支持する。
【００１０】上記ワイヤハーネス装置においては、先ず
エアダクト１３０の前記ハーネス配設溝１３４にインパ
ネ用ハーネス１４０を配索し、該エアダクト１３０をイ
ンパネ１２０に組み付ける。
エアダクト１３０の前記ハーネス配設溝１３４にインパ
ネ用ハーネス１４０を配索し、該エアダクト１３０をイ
ンパネ１２０に組み付ける。
【００１１】次いで、インパネ１２０の取付部１２１，
１２２に各電装品ユニット１１１，１１２を取り付ける
と、各電装品ユニット１１１，１１２の前記ハーネス接
続コネクタが、エアダクト１３０のコネクタホルダ１３
０Ａによって位置決めされたユニット待受けコネクタ１
４０Ｂに接続される。
１２２に各電装品ユニット１１１，１１２を取り付ける
と、各電装品ユニット１１１，１１２の前記ハーネス接
続コネクタが、エアダクト１３０のコネクタホルダ１３
０Ａによって位置決めされたユニット待受けコネクタ１
４０Ｂに接続される。
【００１２】ここで、大型樹脂成型品であるエアダクト
１３０に寸法誤差が生じて、コネクタホルダ１３０Ａが
多少位置ずれした場合でも、前記ハーネス接続コネクタ
との嵌合時に、ユニット待受けコネクタ１４０Ｂがばね
片１４２により上下左右に移動し、かかる位置ずれを修
正することができる。
１３０に寸法誤差が生じて、コネクタホルダ１３０Ａが
多少位置ずれした場合でも、前記ハーネス接続コネクタ
との嵌合時に、ユニット待受けコネクタ１４０Ｂがばね
片１４２により上下左右に移動し、かかる位置ずれを修
正することができる。
【００１３】ところが、上記装置では、コネクタホルダ
１３０Ａの位置ずれを、ユニット待受けコネクタ１４０
Ｂの移動のみで対処していたから、エアダクト１３０の
誤差が大きい場合、ユニット待受けコネクタ１４０Ｂの
上下左右の移動だけでは位置ずれを修正できなくなるお
それがあった。
１３０Ａの位置ずれを、ユニット待受けコネクタ１４０
Ｂの移動のみで対処していたから、エアダクト１３０の
誤差が大きい場合、ユニット待受けコネクタ１４０Ｂの
上下左右の移動だけでは位置ずれを修正できなくなるお
それがあった。
【００１４】このため、エアダクト１３０の寸法誤差が
生じた場合は、インパネ１２０とエアダクト１３０の組
付け、電装品ユニット１１１，１１２とインパネ用ハー
ネス１４０の接続、および電装品ユニット１１１，１１
２のインパネ１２０への組付が困難となり、ユニット待
受けコネクタ１４０Ｂの位置決め精度を向上させるため
の改良が必要であった。
生じた場合は、インパネ１２０とエアダクト１３０の組
付け、電装品ユニット１１１，１１２とインパネ用ハー
ネス１４０の接続、および電装品ユニット１１１，１１
２のインパネ１２０への組付が困難となり、ユニット待
受けコネクタ１４０Ｂの位置決め精度を向上させるため
の改良が必要であった。
【００１５】また、エアダクト１３０とインパネ用ハー
ネス１４０が分離しているから、自動車の組付ライン上
で両者の組付固定をしなければならず、多くの工数がか
かるうえにインパネ用ハーネス１４０の配設前または後
で、これを保護固定するために外装品である電線プロテ
クタ、テープ、クランプなどの多数の部品を要すること
になる。
ネス１４０が分離しているから、自動車の組付ライン上
で両者の組付固定をしなければならず、多くの工数がか
かるうえにインパネ用ハーネス１４０の配設前または後
で、これを保護固定するために外装品である電線プロテ
クタ、テープ、クランプなどの多数の部品を要すること
になる。
【００１６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記の事情に
鑑みてなされたものであり、ユニット待受けコネクタの
位置決めの自由度を向上させることにより、インパネと
エアダクトの組付け、電装品ユニットとインパネ用ハー
ネスの接続、および電装品ユニットのインパネへの組付
けを容易に行うことができるインパネ用ワイヤハーネス
装置を提供することを課題とする。
鑑みてなされたものであり、ユニット待受けコネクタの
位置決めの自由度を向上させることにより、インパネと
エアダクトの組付け、電装品ユニットとインパネ用ハー
ネスの接続、および電装品ユニットのインパネへの組付
けを容易に行うことができるインパネ用ワイヤハーネス
装置を提供することを課題とする。
【００１７】本発明のもう一つの課題は、自動車の組付
ラインにおいて、インパネ用ハーネスの組付作業の工数
を削減すると共に前記プロテクタ等の外装部品を削減で
きるインパネ用ワイヤハーネス装置を提供するにある。
ラインにおいて、インパネ用ハーネスの組付作業の工数
を削減すると共に前記プロテクタ等の外装部品を削減で
きるインパネ用ワイヤハーネス装置を提供するにある。
【００１８】
【課題を解決するための手段】前記の課題を達成するた
め、本発明のインパネ用ワイヤハーネス装置は、請求項
１に記載のように、ハーネス接続コネクタを有する電装
品ユニットと、該電装品ユニットの取付部を形成したイ
ンパネと、壁面にハーネス配設溝を有して該インパネに
組付けられるエアダクトと、前記電装品ユニットのハー
ネス接続コネクタに接続されるユニット待受けコネクタ
を有して前記ハーネス配設溝に配設、固定されるインパ
ネ用ハーネスとを備え、前記インパネの電装品ユニット
の取付部に、前記ハーネス接続コネクタに対向する挿入
口を設け、前記エアダクトに前記インパネ用ハーネスの
枝線部などの端部を支持する複数の端部支持板を前記ハ
ーネス配設溝と連続して屈曲可能に設けると共に、最先
端の端部支持板に前記待受けコネクタを形成し、該屈曲
可能な端部支持板によって前記待受けコネクタが前記エ
アダクトとの間隔および相互姿勢が変更可能でかつ挿入
口に対して移動可能に位置決めされていることを特徴と
する。
め、本発明のインパネ用ワイヤハーネス装置は、請求項
１に記載のように、ハーネス接続コネクタを有する電装
品ユニットと、該電装品ユニットの取付部を形成したイ
ンパネと、壁面にハーネス配設溝を有して該インパネに
組付けられるエアダクトと、前記電装品ユニットのハー
ネス接続コネクタに接続されるユニット待受けコネクタ
を有して前記ハーネス配設溝に配設、固定されるインパ
ネ用ハーネスとを備え、前記インパネの電装品ユニット
の取付部に、前記ハーネス接続コネクタに対向する挿入
口を設け、前記エアダクトに前記インパネ用ハーネスの
枝線部などの端部を支持する複数の端部支持板を前記ハ
ーネス配設溝と連続して屈曲可能に設けると共に、最先
端の端部支持板に前記待受けコネクタを形成し、該屈曲
可能な端部支持板によって前記待受けコネクタが前記エ
アダクトとの間隔および相互姿勢が変更可能でかつ挿入
口に対して移動可能に位置決めされていることを特徴と
する。
【００１９】請求項１の発明によれば、エアダクトのハ
ーネス配設溝にインパネ用ハーネスが配設、固定されて
いるから、エアダクトをインパネに取付けるときに、イ
ンパネの前記挿入口に前記端部支持板を介してエアダク
トと一体的に設けられたユニット待受けコネクタを係合
させることができる。これにより、ユニット待受けコネ
クタが、後にインパネ取付部に組付けられる電装品ユニ
ットのハーネス接続コネクタと対向した状態で位置決め
されることになる。従って、電装品ユニットのハーネス
接続コネクタに対するユニット待受けコネクタの位置決
めをきわめて簡単に行うことができる。
ーネス配設溝にインパネ用ハーネスが配設、固定されて
いるから、エアダクトをインパネに取付けるときに、イ
ンパネの前記挿入口に前記端部支持板を介してエアダク
トと一体的に設けられたユニット待受けコネクタを係合
させることができる。これにより、ユニット待受けコネ
クタが、後にインパネ取付部に組付けられる電装品ユニ
ットのハーネス接続コネクタと対向した状態で位置決め
されることになる。従って、電装品ユニットのハーネス
接続コネクタに対するユニット待受けコネクタの位置決
めをきわめて簡単に行うことができる。
【００２０】また、大型樹脂成型品であるインパネまた
はエアダクトの寸法誤差が大きい場合であっても、ユニ
ット待受けコネクタが屈曲可能な複数の端部支持板によ
ってエアダクトとの間隔および相互姿勢が変更可能でか
つ挿入口に対して移動可能に位置決めされているから、
該端部支持板の屈曲によりインパネの挿入口に対する待
受けコネクタとエアダクト間の位置関係を変更すること
ができ、該インパネの挿入口に対する待受けコネクタの
位置ずれを広範囲に修正することができる。
はエアダクトの寸法誤差が大きい場合であっても、ユニ
ット待受けコネクタが屈曲可能な複数の端部支持板によ
ってエアダクトとの間隔および相互姿勢が変更可能でか
つ挿入口に対して移動可能に位置決めされているから、
該端部支持板の屈曲によりインパネの挿入口に対する待
受けコネクタとエアダクト間の位置関係を変更すること
ができ、該インパネの挿入口に対する待受けコネクタの
位置ずれを広範囲に修正することができる。
【００２１】また、ユニット待受けコネクタの位置ずれ
を広範囲に修正することができることから、インパネと
エアダクトの組付、電装品ユニットとインパネ用ハーネ
スの接続、および電装品ユニットのインパネへの組付け
を容易に行うことができる。
を広範囲に修正することができることから、インパネと
エアダクトの組付、電装品ユニットとインパネ用ハーネ
スの接続、および電装品ユニットのインパネへの組付け
を容易に行うことができる。
【００２２】請求項２の発明は、前記エアダクトのハー
ネス配設溝におけるインパネ用ハーネスが該ハーネス配
設溝に嵌着される櫛状の係止具により固定されているも
のであるから、係止具の着脱によりインパネ用ハーネス
の固定および取外しが容易にできる。また、請求項３の
発明は、前記ハーネス配設溝に連続して前記インパネ用
ハーネスの枝線部に対応する分岐溝が前記エアダクトの
側面に向けて設けられているものである。従って、イン
パネ用ハーネスの幹線部はもちろん枝線部の自動配索が
可能であり、該ハーネスの殆どすべてがエアダクト内に
治まり、エアダクトとインパネ用ハーネスの一体化の実
効を高めることができる。
ネス配設溝におけるインパネ用ハーネスが該ハーネス配
設溝に嵌着される櫛状の係止具により固定されているも
のであるから、係止具の着脱によりインパネ用ハーネス
の固定および取外しが容易にできる。また、請求項３の
発明は、前記ハーネス配設溝に連続して前記インパネ用
ハーネスの枝線部に対応する分岐溝が前記エアダクトの
側面に向けて設けられているものである。従って、イン
パネ用ハーネスの幹線部はもちろん枝線部の自動配索が
可能であり、該ハーネスの殆どすべてがエアダクト内に
治まり、エアダクトとインパネ用ハーネスの一体化の実
効を高めることができる。
【００２３】請求項４の発明は、前記屈曲可能な端部支
持板が、前記分岐溝から連続して前記エアダクトに突設
された第１の端部支持板、該第１の端部支持板に対して
ヒンジを介して連結された第２の端部支持板、および該
第２の端部支持板にヒンジを介して連結された第３の端
部支持板とからなり、該第３の端部支持板は前記インパ
ネ用ハーネスの枝線部が接続される前記待受けコネクタ
のコネクタ固定板として形成されているものである。請
求項４の発明によれば、待受けコネクタは、第１の端部
支持板に対してそれぞれヒンジ結合された第２の端部支
持板、第３の端部支持板（端子固定板）により二段階で
変位可能であり、位置決めの自由度が大幅に向上する。
持板が、前記分岐溝から連続して前記エアダクトに突設
された第１の端部支持板、該第１の端部支持板に対して
ヒンジを介して連結された第２の端部支持板、および該
第２の端部支持板にヒンジを介して連結された第３の端
部支持板とからなり、該第３の端部支持板は前記インパ
ネ用ハーネスの枝線部が接続される前記待受けコネクタ
のコネクタ固定板として形成されているものである。請
求項４の発明によれば、待受けコネクタは、第１の端部
支持板に対してそれぞれヒンジ結合された第２の端部支
持板、第３の端部支持板（端子固定板）により二段階で
変位可能であり、位置決めの自由度が大幅に向上する。
【００２４】請求項５の発明は、前記待受けコネクタ
が、基板の一端側に電気接触片、他端側にスロットを有
する圧接片を立設した圧接端子と、該圧接端子を固定す
る端子固定板と、前記圧接片と電線との圧接部分を覆う
ストレンリーフとを備え、前記端子固定板には、片面に
複数の端子載置溝を並設すると共に各溝底に貫通孔を設
け、後端に電線挿通用の切欠を有しかつ適宜間隙をおい
て対向する一対のフランジを設け、前記圧接片を貫通孔
に圧入固定して前記端子載置溝と反対面に突出した圧接
片のスロットに、前記フランジの切欠から挿通された前
記枝線部の電線を圧接してなるものである。請求項５の
発明によれば、待受けコネクタは端子固定板に対して圧
接端子を固定し、この圧接端子に電線を圧接することに
より簡単に作成でき、該端子固定板は前記エアダクトと
一体に成形されるから、エアダクトとユニット待受けコ
ネクタとの一体化を容易かつ確実に達成することができ
る。
が、基板の一端側に電気接触片、他端側にスロットを有
する圧接片を立設した圧接端子と、該圧接端子を固定す
る端子固定板と、前記圧接片と電線との圧接部分を覆う
ストレンリーフとを備え、前記端子固定板には、片面に
複数の端子載置溝を並設すると共に各溝底に貫通孔を設
け、後端に電線挿通用の切欠を有しかつ適宜間隙をおい
て対向する一対のフランジを設け、前記圧接片を貫通孔
に圧入固定して前記端子載置溝と反対面に突出した圧接
片のスロットに、前記フランジの切欠から挿通された前
記枝線部の電線を圧接してなるものである。請求項５の
発明によれば、待受けコネクタは端子固定板に対して圧
接端子を固定し、この圧接端子に電線を圧接することに
より簡単に作成でき、該端子固定板は前記エアダクトと
一体に成形されるから、エアダクトとユニット待受けコ
ネクタとの一体化を容易かつ確実に達成することができ
る。
【００２５】
【発明の実施の形態】以下、本発明を実施の形態の一例
を示す図１〜図４を参照して説明する。図１は本発明の
インパネ用ワイヤハーネス装置を構成するインパネの斜
視図、図２は同じく本発明装置を構成するエアダクトお
よびこれに配設されるインパネ用ハーネスの斜視図であ
る。図３は上記エアダクトに配設されるインパネ用ハー
ネスの固定状態を示す要部の拡大斜視図、図４はインパ
ネ用ハーネスにおける枝線部と待受けコネクタの要部分
解斜視図である。図１において、１０は大型樹脂成型品
であるインパネであり、その中央と右側には図示しない
電装品に対する取付部１１，１２が形成され、左右両端
にはエアコン用の空気吹出口１３，１４が設けられてい
る。また、各取付部１１，１２の奥壁には挿入口１５を
設け、後述するインパネ用ハーネス２０のユニット待受
けコネクタ４０を取付けるようになっている。
を示す図１〜図４を参照して説明する。図１は本発明の
インパネ用ワイヤハーネス装置を構成するインパネの斜
視図、図２は同じく本発明装置を構成するエアダクトお
よびこれに配設されるインパネ用ハーネスの斜視図であ
る。図３は上記エアダクトに配設されるインパネ用ハー
ネスの固定状態を示す要部の拡大斜視図、図４はインパ
ネ用ハーネスにおける枝線部と待受けコネクタの要部分
解斜視図である。図１において、１０は大型樹脂成型品
であるインパネであり、その中央と右側には図示しない
電装品に対する取付部１１，１２が形成され、左右両端
にはエアコン用の空気吹出口１３，１４が設けられてい
る。また、各取付部１１，１２の奥壁には挿入口１５を
設け、後述するインパネ用ハーネス２０のユニット待受
けコネクタ４０を取付けるようになっている。
【００２６】図２において、インパネ用ハーネス２０
は、多数本の電線２１（図３参照）が一つに集束された
幹線部２０Ａと、そこから分岐して結束された枝線部２
０Ｂとから成り、各枝線部２０Ｂの端部に上記ユニット
待受けコネクタ４０が設けられている。
は、多数本の電線２１（図３参照）が一つに集束された
幹線部２０Ａと、そこから分岐して結束された枝線部２
０Ｂとから成り、各枝線部２０Ｂの端部に上記ユニット
待受けコネクタ４０が設けられている。
【００２７】エアダクト３０はインパネ１０と同様に大
型樹脂成型品であり、スライドコマを用いたインジェク
ション成形によって一体に形成してある。このエアダク
ト３０の中央と右側は、それぞれ前記インパネ１０に設
けた電装品ユニット（図示せず）の二つの取付部１１，
１２に対応しており、両端に角筒状のフード３１を有
し、前記吹出口１３，１４に接続される。
型樹脂成型品であり、スライドコマを用いたインジェク
ション成形によって一体に形成してある。このエアダク
ト３０の中央と右側は、それぞれ前記インパネ１０に設
けた電装品ユニット（図示せず）の二つの取付部１１，
１２に対応しており、両端に角筒状のフード３１を有
し、前記吹出口１３，１４に接続される。
【００２８】 一方、エアダクト３０の下面にはインパ
ネ用ハーネス２０の幹線部２０Ａに対するハーネス配設
溝３２が形成され、該溝３２の端部および中間部には各
枝線部２０Ｂに対する分岐溝３２ａがエアダクト３０の
側面３０ｂに向けて連設されている。ハーネス配設溝３
２とその分岐溝３２ａには、例えばＸ−Ｙ軸走行自在の
布線ヘッド（図示せず、特許第２５０５９２４号明細書
参照）を用いて複数本の電線２１を自動配索する。配索
された電線２１群の上から、櫛状の係止具３３をハーネ
ス配設溝３２に嵌着することによりインパネ用ハーネス
２０が固定される。
ネ用ハーネス２０の幹線部２０Ａに対するハーネス配設
溝３２が形成され、該溝３２の端部および中間部には各
枝線部２０Ｂに対する分岐溝３２ａがエアダクト３０の
側面３０ｂに向けて連設されている。ハーネス配設溝３
２とその分岐溝３２ａには、例えばＸ−Ｙ軸走行自在の
布線ヘッド（図示せず、特許第２５０５９２４号明細書
参照）を用いて複数本の電線２１を自動配索する。配索
された電線２１群の上から、櫛状の係止具３３をハーネ
ス配設溝３２に嵌着することによりインパネ用ハーネス
２０が固定される。
【００２９】分岐溝３２ａに配設された枝線部２０Ｂの
端部はエアダクト３０と一体に形成された一連の端部支
持板３４，３５および端子固定板４４に配設されての
び、その最先端の端子固定板４４には待受けコネクタ４
０が形成されている。
端部はエアダクト３０と一体に形成された一連の端部支
持板３４，３５および端子固定板４４に配設されての
び、その最先端の端子固定板４４には待受けコネクタ４
０が形成されている。
【００３０】 即ち、エアダクト３０の側面３０ｂには
分岐溝３２ａに連続して第１の端部支持板３４が突設さ
れ、その先端には第２の端部支持板３５の一端側がヒン
ジ３７により連結され、他端側は同じくヒンジ３７によ
り第３の端部支持板、即ち待受けコネクタ４０を構成す
る端子固定板４４に連結されている。また、第１の端部
支持板３４と第２の端部支持板３５にはそれぞれ上面に
相対向する一対の電線ガイド片３４ａ，３４ａと３５
ａ，３５ａが設けられている。なお、ヒンジ３７の寸
法、とくに長さ（端部支持板間の間隔）は十分長くし
て、各端部支持板３４，端部支持板３５および端子固定
板４４を相互に折り曲げ、折り畳みまたは捩じ曲げがで
きるようにするのが好ましい。
分岐溝３２ａに連続して第１の端部支持板３４が突設さ
れ、その先端には第２の端部支持板３５の一端側がヒン
ジ３７により連結され、他端側は同じくヒンジ３７によ
り第３の端部支持板、即ち待受けコネクタ４０を構成す
る端子固定板４４に連結されている。また、第１の端部
支持板３４と第２の端部支持板３５にはそれぞれ上面に
相対向する一対の電線ガイド片３４ａ，３４ａと３５
ａ，３５ａが設けられている。なお、ヒンジ３７の寸
法、とくに長さ（端部支持板間の間隔）は十分長くし
て、各端部支持板３４，端部支持板３５および端子固定
板４４を相互に折り曲げ、折り畳みまたは捩じ曲げがで
きるようにするのが好ましい。
【００３１】そこで、前記分岐溝３２ａに配設された枝
線部２０Ｂの電線２１群は、第１，第２の端部支持板３
４，３５上の電線ガイド片３４ａ，３４ａ間と３５ａ，
３５ａ間に配設案内されてのび、その自由端部はユニッ
ト待受けコネクタ４０の端子固定板４４に達し、内部の
圧接端子４１と接続される。
線部２０Ｂの電線２１群は、第１，第２の端部支持板３
４，３５上の電線ガイド片３４ａ，３４ａ間と３５ａ，
３５ａ間に配設案内されてのび、その自由端部はユニッ
ト待受けコネクタ４０の端子固定板４４に達し、内部の
圧接端子４１と接続される。
【００３２】即ち、待受けコネクタ４０は、電線２１の
端部に接続される圧接端子４１、これを固定する端子固
定板４４およびストレンリーフ（またはカバー）４８な
どから構成されている。圧接端子４１は基板部４１ａの
一端側にタブ状の電気接触片４２を形成し、他端側に電
線圧入用のスロット４３ａを有する一対の圧接片４３を
立設して成る。
端部に接続される圧接端子４１、これを固定する端子固
定板４４およびストレンリーフ（またはカバー）４８な
どから構成されている。圧接端子４１は基板部４１ａの
一端側にタブ状の電気接触片４２を形成し、他端側に電
線圧入用のスロット４３ａを有する一対の圧接片４３を
立設して成る。
【００３３】 一方、端子固定板４４は、その片面（図
５では表面）に複数の端子載置溝４４ａを並設すると共
に、その溝底に貫通孔４４ｂを設け、他面に複数の隔壁
４４ｃを立設して端子載置溝４４ａに対応する電線載置
溝４４ｄを区画形成し、また、複数の端子載置溝４４ａ
を挟む両側にロック孔４５，４５を設けると共に、後端
に上下に直立する一対のフランジ３６，４６を設けた構
成を有する。フランジ３６，４６は挿入口１５の後述す
る巾広部１６に対応する大きさを有し、中央部にそれぞ
れ電線挿通用の切欠が設けられると共に、両フランジ３
６，４６間には適宜の間隙が設けられている。
５では表面）に複数の端子載置溝４４ａを並設すると共
に、その溝底に貫通孔４４ｂを設け、他面に複数の隔壁
４４ｃを立設して端子載置溝４４ａに対応する電線載置
溝４４ｄを区画形成し、また、複数の端子載置溝４４ａ
を挟む両側にロック孔４５，４５を設けると共に、後端
に上下に直立する一対のフランジ３６，４６を設けた構
成を有する。フランジ３６，４６は挿入口１５の後述す
る巾広部１６に対応する大きさを有し、中央部にそれぞ
れ電線挿通用の切欠が設けられると共に、両フランジ３
６，４６間には適宜の間隙が設けられている。
【００３４】待受けコネクタ４０の組立は、先ず、端子
固定板４４の端子載置溝４４ａ側から予め圧接端子４１
の圧接片４３を貫通孔４４ｂに圧入固定して、その先端
部を電線載置溝４４ｄ側に突出させておく。次いで、前
記布線ヘッドにより配索された電線２１の端部を各圧接
端子４１のスロット４３ａ上に位置決めしておき、図示
しない圧接治具により個別にまたは一括してスロット４
３ａに圧接する。最後に、圧接した電線２１群の上から
ストレンリーフ４８を被せ、両側に設けた可撓性ロック
片４８ａをロック孔４５に差込み、先端のロック爪４８
ｂを係合させてロックすることにより組立は終了する。
このロックにより、ストレンリーフ４８の内部に形成さ
れた電線押さえ４８ｃが各電線２１を押圧し、確実に固
定される。
固定板４４の端子載置溝４４ａ側から予め圧接端子４１
の圧接片４３を貫通孔４４ｂに圧入固定して、その先端
部を電線載置溝４４ｄ側に突出させておく。次いで、前
記布線ヘッドにより配索された電線２１の端部を各圧接
端子４１のスロット４３ａ上に位置決めしておき、図示
しない圧接治具により個別にまたは一括してスロット４
３ａに圧接する。最後に、圧接した電線２１群の上から
ストレンリーフ４８を被せ、両側に設けた可撓性ロック
片４８ａをロック孔４５に差込み、先端のロック爪４８
ｂを係合させてロックすることにより組立は終了する。
このロックにより、ストレンリーフ４８の内部に形成さ
れた電線押さえ４８ｃが各電線２１を押圧し、確実に固
定される。
【００３５】このユニット待受けコネクタ４０とエアダ
クト３０との位置関係は、両者間の間隔や相対的な姿勢
などをかなり広い範囲で変更することができる。即ち、
前記第２の端部支持板３５と端子固定板４４は、第１の
端部支持板３４に対してヒンジ３６の介在により屈曲ま
たは折り畳みが可能であり、また、端部支持板３４，３
５間、および端部支持板３５，端子固定板４４間で相互
にねじ曲げて傾斜させるなど、第１の端部支持板３４か
ら最先端の端子固定板４４までの間隔や姿勢を種々変更
することができる。従って、端子固定板４４と一体であ
るユニット待受けコネクタ４０も同様に変更できる。
クト３０との位置関係は、両者間の間隔や相対的な姿勢
などをかなり広い範囲で変更することができる。即ち、
前記第２の端部支持板３５と端子固定板４４は、第１の
端部支持板３４に対してヒンジ３６の介在により屈曲ま
たは折り畳みが可能であり、また、端部支持板３４，３
５間、および端部支持板３５，端子固定板４４間で相互
にねじ曲げて傾斜させるなど、第１の端部支持板３４か
ら最先端の端子固定板４４までの間隔や姿勢を種々変更
することができる。従って、端子固定板４４と一体であ
るユニット待受けコネクタ４０も同様に変更できる。
【００３６】次に、インパネ用ワイヤハーネス装置の組
立、および待受けコネクタと電装品ユニットの接続につ
いて説明する。インパネ１０とインパネ用ハーネス２０
を配設したエアダクト３０との組付けと固定は、従来例
を示す図１２のように行えばよく、詳細な説明は省略す
る。エアダクト３０の固定の前に、図７に示されるよう
に、インパネ１０の取付部１１（または１２）における
奥壁の挿入口１５から待受けコネクタ４０を一時的に前
面の電装品ユニットの取付け側に出して置く。
立、および待受けコネクタと電装品ユニットの接続につ
いて説明する。インパネ１０とインパネ用ハーネス２０
を配設したエアダクト３０との組付けと固定は、従来例
を示す図１２のように行えばよく、詳細な説明は省略す
る。エアダクト３０の固定の前に、図７に示されるよう
に、インパネ１０の取付部１１（または１２）における
奥壁の挿入口１５から待受けコネクタ４０を一時的に前
面の電装品ユニットの取付け側に出して置く。
【００３７】 即ち、挿入口１５は下方の巾広部１６と
上方の巾狭部１７との二つの部分から成り、巾広部１６
は待受けコネクタ４０のフランジ３６，４６より若干大
きく形成されている。そこで、上記のように待受けコネ
クタ４０を下方の巾広部１６から前面に出しておく。一
方、巾狭部１７の巾はフランジ３６，４６の巾よりも狭
く形成され、両側の側縁１７ａがフランジ３６，４６間
の間隙に入り込む寸法である。また、巾広部１６の両側
の上側縁には下端側が尖った断面が楔形の戻り止め１８
が設けられている。
上方の巾狭部１７との二つの部分から成り、巾広部１６
は待受けコネクタ４０のフランジ３６，４６より若干大
きく形成されている。そこで、上記のように待受けコネ
クタ４０を下方の巾広部１６から前面に出しておく。一
方、巾狭部１７の巾はフランジ３６，４６の巾よりも狭
く形成され、両側の側縁１７ａがフランジ３６，４６間
の間隙に入り込む寸法である。また、巾広部１６の両側
の上側縁には下端側が尖った断面が楔形の戻り止め１８
が設けられている。
【００３８】 次に、インパネ１０とエアダクト３０と
を前記のように固定した後、待受けコネクタ４０を挿入
口１５に戻し、上方の巾狭部１７側に嵌着する。即ち、
後部のフランジ３６，４６との間隙に巾狭部１７の側縁
１７ａを位置合わせして、戻り止め１８に抗して押し上
げ、該フランジ３６，４６とにより挟持させると共に戻
り止め１８によりロックする。図から明らかなように、
待受けコネクタ４０は、側縁１７ａを挟み込むフランジ
３６，４６により、巾狭部１７内で左右上下に移動可能
に位置決めされ、圧接端子４１の電気接触片４２は上面
に露出している状態である。
を前記のように固定した後、待受けコネクタ４０を挿入
口１５に戻し、上方の巾狭部１７側に嵌着する。即ち、
後部のフランジ３６，４６との間隙に巾狭部１７の側縁
１７ａを位置合わせして、戻り止め１８に抗して押し上
げ、該フランジ３６，４６とにより挟持させると共に戻
り止め１８によりロックする。図から明らかなように、
待受けコネクタ４０は、側縁１７ａを挟み込むフランジ
３６，４６により、巾狭部１７内で左右上下に移動可能
に位置決めされ、圧接端子４１の電気接触片４２は上面
に露出している状態である。
【００３９】そこで、図８に示すように、インパネ１０
の取付部１１（１２）に電装品ユニット５０を差し込む
と、その背面に突設した面接触型のハーネス接続コネク
タ５１に対して待受けコネクタ４０が進入して両コネク
タ４０，５１が嵌合され、上面に露出した電気接触片４
１にコネクタ５１内のコネクタ端子５２の弾性舌片５３
が接触し、両コネクタ４０，５１の電気的接続が行われ
る。
の取付部１１（１２）に電装品ユニット５０を差し込む
と、その背面に突設した面接触型のハーネス接続コネク
タ５１に対して待受けコネクタ４０が進入して両コネク
タ４０，５１が嵌合され、上面に露出した電気接触片４
１にコネクタ５１内のコネクタ端子５２の弾性舌片５３
が接触し、両コネクタ４０，５１の電気的接続が行われ
る。
【００４０】両コネクタ４０，５１の嵌合に際し、待受
けコネクタ４０は、その端子固定板４４の先端部両側に
挿入内用の面取り４４ｅが設けてあるから、ハーネス接
続コネクタ５１内に円滑に進入する。また、挿入口１５
の巾狭部１７に対して上記矢線Ｘ，Ｙ方向に移動可能に
支持されているので、ハーネス接続コネクタ５１に追随
して無理なく嵌合される。
けコネクタ４０は、その端子固定板４４の先端部両側に
挿入内用の面取り４４ｅが設けてあるから、ハーネス接
続コネクタ５１内に円滑に進入する。また、挿入口１５
の巾狭部１７に対して上記矢線Ｘ，Ｙ方向に移動可能に
支持されているので、ハーネス接続コネクタ５１に追随
して無理なく嵌合される。
【００４１】以上は、インパネ用ハーネス２０を、導体
として通常の絶縁被覆された電線２１を使用し、これを
布線ヘッドにより自動的にハーネス配設溝３２に配設
し、係止具３３で固定して構成した例について説明し
た。しかし、上記に限定されず、例えば導体として予め
ハーネス配設溝３２および分岐溝３２ａに合わせて別途
に形成したいわゆる電線集束型のワイヤハーネス、フラ
ットワイヤハーネスおよび可撓性印刷配線板などを使用
することが可能であり、エアダクト３０に対する固定方
法も接着剤を用いて上記ハーネス配設溝３２に接着した
り、インサート成形により一体に固定することもでき
る。
として通常の絶縁被覆された電線２１を使用し、これを
布線ヘッドにより自動的にハーネス配設溝３２に配設
し、係止具３３で固定して構成した例について説明し
た。しかし、上記に限定されず、例えば導体として予め
ハーネス配設溝３２および分岐溝３２ａに合わせて別途
に形成したいわゆる電線集束型のワイヤハーネス、フラ
ットワイヤハーネスおよび可撓性印刷配線板などを使用
することが可能であり、エアダクト３０に対する固定方
法も接着剤を用いて上記ハーネス配設溝３２に接着した
り、インサート成形により一体に固定することもでき
る。
【００４２】 また、待受けコネクタ４０は電線２１の
端末に圧接端子４１を接続した面接触型のコネクタに代
えて通常の雄端子または雌端子を使用した嵌挿タイプの
コネクタとすることが可能であり、この場合には前記端
子固定板４４に代えて内部に端子収容室（または孔）を
有するハウジング（いずれも図示せず）を使用すればよ
い。また、端子固定板４４は第２の端部支持板３５と一
体に形成しないで、フランジ３６，４６間で分離して形
成し、前記間隙の保持のためスペーサを介してねじ止め
固定するようにしてもよい。
端末に圧接端子４１を接続した面接触型のコネクタに代
えて通常の雄端子または雌端子を使用した嵌挿タイプの
コネクタとすることが可能であり、この場合には前記端
子固定板４４に代えて内部に端子収容室（または孔）を
有するハウジング（いずれも図示せず）を使用すればよ
い。また、端子固定板４４は第２の端部支持板３５と一
体に形成しないで、フランジ３６，４６間で分離して形
成し、前記間隙の保持のためスペーサを介してねじ止め
固定するようにしてもよい。
【００４３】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば次の効果が得られる。エアダクトのハーネス配設
溝にインパネ用ハーネスが配設、固定されているから、
エアダクトをインパネに取付けるときに、インパネの前
記挿入口に前記端部支持板を介してエアダクトと一体的
に設けられたユニット待受けコネクタを係合させること
ができる。これにより、ユニット待受けコネクタが、後
にインパネ取付部に組付けられる電装品ユニットのハー
ネス接続コネクタと対向した状態で位置決めされること
になる。従って、電装品ユニットのハーネス接続コネク
タに対するユニット待受けコネクタの位置決めをきわめ
て簡単に行うことができる。
よれば次の効果が得られる。エアダクトのハーネス配設
溝にインパネ用ハーネスが配設、固定されているから、
エアダクトをインパネに取付けるときに、インパネの前
記挿入口に前記端部支持板を介してエアダクトと一体的
に設けられたユニット待受けコネクタを係合させること
ができる。これにより、ユニット待受けコネクタが、後
にインパネ取付部に組付けられる電装品ユニットのハー
ネス接続コネクタと対向した状態で位置決めされること
になる。従って、電装品ユニットのハーネス接続コネク
タに対するユニット待受けコネクタの位置決めをきわめ
て簡単に行うことができる。
【００４４】また、大型樹脂成型品であるインパネまた
はエアダクトの寸法誤差が大きい場合であっても、ユニ
ット待受けコネクタが屈曲可能な複数の端部支持板によ
ってエアダクトとの間隔および相互姿勢が変更可能でか
つ挿入口に対して移動可能に位置決めされているから、
該端部支持板の屈曲によりインパネの挿入口に対する待
受けコネクタとエアダクト間の位置関係を変更すること
ができ、該インパネの挿入口に対する待受けコネクタの
位置ずれを広範囲に修正することができる。
はエアダクトの寸法誤差が大きい場合であっても、ユニ
ット待受けコネクタが屈曲可能な複数の端部支持板によ
ってエアダクトとの間隔および相互姿勢が変更可能でか
つ挿入口に対して移動可能に位置決めされているから、
該端部支持板の屈曲によりインパネの挿入口に対する待
受けコネクタとエアダクト間の位置関係を変更すること
ができ、該インパネの挿入口に対する待受けコネクタの
位置ずれを広範囲に修正することができる。
【００４５】また、ユニット待受けコネクタの位置ずれ
を広範囲に修正することができることから、インパネと
エアダクトの組付、電装品ユニットとインパネ用ハーネ
スの接続、および電装品ユニットのインパネへの組付け
を容易に行うことができる。
を広範囲に修正することができることから、インパネと
エアダクトの組付、電装品ユニットとインパネ用ハーネ
スの接続、および電装品ユニットのインパネへの組付け
を容易に行うことができる。
【００４６】さらに、ユニット待受けコネクタの位置決
めの自由度が向上したことにより、インパネとエアダク
トの組付け、電装品ユニットとインパネ用ハーネスの接
続、および電装品ユニットのインパネへの組付けを容易
に行うことができる。また、自動車の組付ラインにおい
て、インパネ用ハーネスの組付作業の工数を削減すると
共に前記プロテクタ等の外装部品を削減できる。
めの自由度が向上したことにより、インパネとエアダク
トの組付け、電装品ユニットとインパネ用ハーネスの接
続、および電装品ユニットのインパネへの組付けを容易
に行うことができる。また、自動車の組付ラインにおい
て、インパネ用ハーネスの組付作業の工数を削減すると
共に前記プロテクタ等の外装部品を削減できる。
【００４７】請求項２の発明では、エアダクトのハーネ
ス配設溝におけるインパネ用ハーネスがハーネス配設溝
に嵌着される櫛状の係止具により固定されているから、
係止具の着脱によりインパネ用ハーネスの固定および取
外しが容易にできる。また、請求項３の発明では、ハー
ネス配設溝に連続してインパネ用ハーネスの枝線部に対
応する分岐溝がエアダクトの側面に向けて設けられてい
るから、インパネ用ハーネスの幹線部はもちろん枝線部
の自動配索が可能であり、該ハーネスの殆どすべてがエ
アダクト内に治まり、エアダクトとインパネ用ハーネス
の一体化の実効を高めることができる。
ス配設溝におけるインパネ用ハーネスがハーネス配設溝
に嵌着される櫛状の係止具により固定されているから、
係止具の着脱によりインパネ用ハーネスの固定および取
外しが容易にできる。また、請求項３の発明では、ハー
ネス配設溝に連続してインパネ用ハーネスの枝線部に対
応する分岐溝がエアダクトの側面に向けて設けられてい
るから、インパネ用ハーネスの幹線部はもちろん枝線部
の自動配索が可能であり、該ハーネスの殆どすべてがエ
アダクト内に治まり、エアダクトとインパネ用ハーネス
の一体化の実効を高めることができる。
【００４８】上記待受けコネクタは、第１の端部支持板
に対してそれぞれヒンジ結合された第２の端部支持板、
第３の端部支持板（端子固定板）により二段階で変位可
能であり、位置決めの自由度が大幅に向上する（請求項
４）。
に対してそれぞれヒンジ結合された第２の端部支持板、
第３の端部支持板（端子固定板）により二段階で変位可
能であり、位置決めの自由度が大幅に向上する（請求項
４）。
【００４９】待受けコネクタは、端子固定板に対して圧
接端子を固定し、この圧接端子に電線を圧接することに
より簡単に作成でき、該端子固定板は前記エアダクトと
一体に成形されるから、エアダクトとユニット待受けコ
ネクタとの一体化を容易かつ確実に達成することができ
る（請求項５）。
接端子を固定し、この圧接端子に電線を圧接することに
より簡単に作成でき、該端子固定板は前記エアダクトと
一体に成形されるから、エアダクトとユニット待受けコ
ネクタとの一体化を容易かつ確実に達成することができ
る（請求項５）。
【図１】本発明のインパネ用ワイヤハーネス装置の実施
の形態の一例を示すインパネの斜視図である。
の形態の一例を示すインパネの斜視図である。
【図２】図１の装置を構成するエアダクトおよびこれに
配設されるインパネ用ハーネスの斜視図である。
配設されるインパネ用ハーネスの斜視図である。
【図３】図２のインパネ用ハーネスの固定状態を示す要
部の拡大斜視図である。
部の拡大斜視図である。
【図４】図２のインパネ用ハーネスにおける枝線部と待
受けコネクタの要部分解斜視図である。
受けコネクタの要部分解斜視図である。
【図５】図４の待受けコネクタを下から見た状態の斜視
図である。
図である。
【図６】図４の待受けコネクタの組立状態の斜視図であ
る。
る。
【図７】図１のインパネ内の挿入口に対する待受けコネ
クタの取付状態を示す斜視図である。
クタの取付状態を示す斜視図である。
【図８】図１のインパネと電装品ユニットとの組付、接
続状態を示す断面図である。
続状態を示す断面図である。
【図９】本出願人の先願に係るインパネ用ワイヤハーネ
ス装置の分解斜視図である。
ス装置の分解斜視図である。
【図１０】図９のエアダクトおよびインパネ用ハーネス
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図１１】図１０のエアダクトに設けられたコネクタホ
ルダの拡大図である。
ルダの拡大図である。
【図１２】図１１のコネクタホルダにユニット待受けコ
ネクタを取り付けた状態の断面図である。
ネクタを取り付けた状態の断面図である。
１０ インパネ
１１，１２ 取付部
１５ 挿入口
２０ インパネ用ハーネス
２０Ａ 幹線部
２０Ｂ 枝線部
３０ エアダクト
３２ ハーネス配設溝
３２ａ 分岐溝
３３ 係止具
３４，３５ （第１，第２の）端部支持板３７
ヒンジ
４０ 待受けコネクタ
４１ 圧接端子
４２ 電気接触片
４３ 圧接片
４４ 端子固定板
４４ａ 端子載置溝
４４ｂ 貫通孔３６，４６
フランジ
４６ａ 切欠
４８ ストレンリーフ
５０ 電装品ユニット
５１ ハーネス接続コネクタ
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 平９−306608（ＪＰ，Ａ)
特開 平11−48880（ＪＰ，Ａ)
特開 平11−59290（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−240320（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−330766（ＪＰ，Ａ)
特開 平10−315803（ＪＰ，Ａ)
特表2001−516134（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60K 37/00
B60R 16/02 620
H01B 7/00 301
Claims (5)
- 【請求項１】 ハーネス接続コネクタを有する電装品ユ
ニットと、該電装品ユニットの取付部を形成したインパ
ネと、壁面にハーネス配設溝を有して該インパネに組付
けられるエアダクトと、前記電装品ユニットのハーネス
接続コネクタに接続されるユニット待受けコネクタを有
して前記ハーネス配設溝に配設、固定されるインパネ用
ハーネスとを備え、 前記インパネの電装品ユニットの取付部に、前記ハーネ
ス接続コネクタに対向する挿入口を設け、前記エアダク
トに前記インパネ用ハーネスの枝線部などの端部を支持
する複数の端部支持板を前記ハーネス配設溝と連続して
屈曲可能に設けると共に、最先端の端部支持板に前記待
受けコネクタを形成し、該屈曲可能な端部支持板によっ
て前記待受けコネクタが前記エアダクトとの間隔および
相互姿勢が変更可能でかつ挿入口に対して移動可能に位
置決めされていることを特徴とするインパネ用ワイヤハ
ーネス装置。 - 【請求項２】 前記エアダクトのハーネス配設溝におけ
るインパネ用ハーネスが該ハーネス配設溝に嵌着される
櫛状の係止具により固定されている請求項１記載のイン
パネ用ワイヤハーネス装置。 - 【請求項３】 前記ハーネス配設溝に連続して前記イン
パネ用ハーネスの枝線部に対応する分岐溝が前記エアダ
クトの側面に向けて設けられている請求項１または２記
載のインパネ用ワイヤハーネス装置。 - 【請求項４】 前記屈曲可能な端部支持板が、前記分岐
溝から連続して前記エアダクトに突設された第１の端部
支持板、該第１の端部支持板に対してヒンジを介して連
結された第２の端部支持板、および該第２の端部支持板
にヒンジを介して連結された第３の端部支持板とからな
り、該第３の端部支持板は前記インパネ用ハーネスの枝
線部が接続される前記待受けコネクタのコネクタ固定板
として形成されている請求項１，２または３の何れかに
記載のインパネ用ワイヤハーネス装置。 - 【請求項５】 前記待受けコネクタが、基板の一端側に
電気接触片、他端側にスロットを有する圧接片を立設し
た圧接端子と、該圧接端子を固定する端子固定板と、前
記圧接片と電線との圧接部分を覆うストレンリーフとを
備え、 前記端子固定板には、片面に複数の端子載置溝を並設す
ると共に各溝底に貫通孔を設け、後端に電線挿通用の切
欠を有しかつ適宜間隙をおいて対向する一対のフランジ
を設け、 前記圧接片を貫通孔に圧入固定して前記端子載置溝と反
対面に突出した圧接片のスロットに、前記フランジの切
欠から挿通された前記枝線部の電線を圧接してなる請求
項１，２，３または４の何れかに記載のインパネ用ワイ
ヤハーネス装置。
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